关于高速公路视频联网监控平台设计的探讨

关于高速公路视频联网监控平台设计的探讨

摘要近年来，国家经济迅猛增长，各阶层领导加大对公路的建设。随之而来，高速公路建设也是迅猛发展，形成了如今高速网四通八达的局面。为提高对高速公路网的管理和指挥调度，促使各路段视频监控系统融合联网是大势所趋。视频监视系统在高速公路的建设中有着举足轻重的地位。如何充分地利用視频联网监控平台，使其更好地在高速公路的建设中发挥应有的作用，对视频联网监控而言，提出了新要求。

关键词视频；高速公路；解决方案

当前，视频联网监控，在全国开展的高速公路联网工作中，有着举足轻重的地位，是重要组成部分之一。如今，我们生活在一个大数据时代，高速公路的视频联网监控的实施与推广是时代发展的要求，大势所趋。

1 视频联网监控平台

1.1 开展视频联网监控平台的原因

近年来，我国经济迅猛发展，国家高度重视对公路的建设。随之而来的是，各个省加大对新路段建成和旧路段改造的目标的完成。中国高速公路虽然近几年呈现出极速发展的态势，并且呈现出四通八达的网状局面。但是不得不承认一个事实，我们国家高速公路起步比较晚，而且不同省份经济发展程度不一，且省与省之间的距离相对较远。因而，在这种情况下，视频图像以及交通数据的实时更新与共享得到了各地交管部门的青睐和赞同，便于交警开展工作。并且，有些地区已发展成数据化覆盖的区域，因而，一个全面可靠并且实用的高速公路视频网络监控平台的出现成为当前高速公路发展形势的必然的要求。加之，人们对视频网络监控平台有了深刻的理解，高速公路视频联网监控平台的出现在一定程度上满足了大众的需求。

1.2 视频联网监控平台如何开展

在是使用视频联网监控平台开展工作时，各个监控点，监控分中心实时监控数据，并将其上传到省中心，再由省中心对采集的数据进行统计分析处理，然后用相应的图表显示出来。除此之外，省中心还必须开展对分中心监控系统，可变情报板，可变限速标志等交通诱导设备的控制的工作。从而行人能够了解到路况信息的更新，也促使管理者更好地开展对路面监控的工作，从而实现路面与视频联网系统更好地为百姓服务的理念[1]。

2 高速公路的发展现状

2.1 高速公路的特点

城市与城市间的联系与交往，不可否认，高速公路发挥了重要作用，高速公路在城市与城市之间起着纽带连接的作用。但是，也不可否认，高速公路之间空间跨度大，有些地区环境恶劣，因而，维护成本比较高。

2.2 高速公路中的设备

目前高速公路在发展过程中使用的设备来看，仍以光端机矩阵为主模拟监控和全数字监控系统为主，而且每个省份的系统和其他配套设施也存在着不同的现象，开展系统的后期扩容和上级系统的联网监控平台是我们解决公路问题的当务之急。因而，高速公路发展中的现状，对高速公路上的视频监控设备提出了强烈的要求，其必须具备技术高超，安全可靠、成本花费低和信息化程度高的特点[2]。

3 解决方案

3.1 铺设光纤

在高速公路上，尽量铺设光纤，因为这样可以可以充分发挥其传输视频和反向控制信号的功能。从实用角度来讲，光纤相比其他线路传输距离远，而且在传输过程中信号摧毁的少，保留程度高，价格相对低廉，并且很适合远距离的传输，只要铺设完成，便可常年使用，而且能够减少后期的维护成本，对其他系统的互联互通，联网监控系统平台的建设发挥了极大的促进作用。

3.2 采用模块化设计理念

在高速公路视频联网监控平台设计中，可以采用模块化设计的理念。为解决系统兼容的问题，可以引入设备虚拟层概念，从而平滑兼容多厂家不同类型的产品，防止设备在使用过程中出现兼容，影响工作进度的问题。这种理念的运用，促使高速公路视频联网监控平台克服了传统视频监控系统布线工程量大、浪费光纤资源、视频信号衰耗、畸变、群延时、易受干扰、局限性大等不足的缺点。该系统解决方案公路建设中得到了大规模的推广和应用，并且达到了预期的效果。

3.3 采用一体化系统

在高速公路视频联网监控平台设计中，可采用一体化系统解决方案，把所有设备、功能和关系联合为一体。充分发挥实时压缩、解压缩、传输、同步等视频数据处理的功用。将计算机局域网或广域网连接，从而把监拍到的现场图像传送给各级中心，各级中心，依照权限调可调用图像。在调用图像时，各中心呈现相互独立，互不干扰的状况，并且多个中心可以同时调用同一路图像，进而依照权限判定对图像进行下一步的操作。

再者，运用这种方式，上级中心对前端监控节点可以实现直接控制、观看的目的，不再需要下级中心转发，从而真正意义上发挥出监控中心的功能。视频联网监控平台的系统，在通过虚拟矩阵软件传输数据时，可直接进行切换，进一步说，不论何种图像，不管以何种方式进行调用，均只需经过一次编码和解码的过

程，再编再解的情况不复存在，这在很大程度上保证了视频细节在传输中出现无损的效果。这种方式，使得各级监控中心在对所有图像进行集中控制，集中管理中，具有统一的技术方案，使公路视频联网工作平台的工作得到了更好地开展与实施。

3.4 多项职能结合

要制定统一的联网规则与访问流程，从而达到在更高的层次上整合交通领域的视频图像，使各级交通运营管理部门联网共享能力得到进一步提升。要大力构建全国各省市范围内的多级交通视频联网监控平台，使得各种交通视频资源能够在各省市内的相关营运管理部门中得到共享。使高速公路视频网络监控平台的开展与相关管理人员的工作紧密结合起来，从而更好地实施管理，从根本上实现为人民服务的本质。当然，在开展视频联网平台的工作时，也应该将其与交通应急指挥与救援系统更好地结合起来，以便在第一时间给民众实施最及时的援助，使交通路网的运营能力和服务水平得到提高，以客观事实为依据，为高速公路网的运营管理和下一步发展提供依据[3]。

4 结束语

如今，高速公路视频联网监控资源极为丰富，需要加大力度对其其进行综管理和利用，充分发挥为民众服务的效能。

参考文献

[1] 雷仕欢.浅析高速公路视频联网监控平台的研究与设计[J].通讯世界，2016，（09）：3-4.

[2] 谢盛治.高速公路视频联网监控技术发展研究[J].科技致富向导，2015，（10）：59.

[3] 任彬彬.高速公路管理方需求下视频监控网络设计要点[J].科技、经济、市场，2016，（11）：192-193.