096 燃油系统水压吹扫及油循环试验措施

一、工程概述：
中华聊城电厂一期工程锅炉为亚临界自然循环“W”火焰单炉膛汽包炉，由英国MBEL公司制造，其燃油系统是供4台2027t/h（最大连续出力）锅炉用助燃燃油系统。

本系统启动锅炉油种：在严寒季节用-10号或-20号轻柴油，其它情况下使用0号轻柴油，点火及助燃系统设计油种为0号轻柴油。

其供油系统容量按照一台锅炉30%BMCR负荷投油助燃量，另加一台锅炉100%
BMCR负荷用油量的8%，总用油量为52.09t/h。

设3台80Y-50×12（Q=160m3/h H=648m）的供油泵，2台运行，一台备用，能满足最远一台锅炉（二期#4炉）的供油压力。

本期设2台2000m3油罐，油罐由中南电力设计院设计,山东电力电站设备配件厂制造,符合国家有关压力容器的要求。

卸油系统的整个系统按照火车卸油考虑，并留有汽车卸油的可能，以便于冬季或铁路未通时用，使用汽车卸油时，要求油罐车自带卸油泵，火车卸油设2台150AY75A（Q=160m3/h，H=66m）卸油泵，在6-12小时内的总输油量1920-3840m3，可充满2座2000m3油罐，并在卸油泵之前利用真空罐、真空泵汽水分离器形成了真空。

启动锅炉供油系统设2台40Y-35×10供油泵（Q=6.25m3/h,H=350m）,一台运行,一台备用.
锅炉用油采用每台锅炉单独回油.
污油处理系统设有污油地,根据油水的密度不同可以分离,回收一部分净油，然后将剩下的污水用污水泵送至环保专业的污水处理室处理后再回收利用.
油管路均没有蒸汽伴热及吹扫系统,在锅炉启动前或锅炉长时间停用时,以及油管路动火操作和拆卸检修后必须吹扫干净,吹扫时采用分段接力定向吹扫的方法，其吹扫方向是:
1、卸油泵的入口前污油管道吹向污油分离池。

2、滤油器通过专门的污油管道吹向污油分离池。

3、供、回油管道的吹扫方向以炉膛电磁阀为界，此阀以后的管道去向炉膛，此阀以前的管道吹向油罐。

4、管道的伴热、吹扫、放气、疏水及放空设施，装在易操作处。

二、燃油管道水压、吹扫及油循环的目的：
燃油管道水压试验是用于检查燃油系统焊口质量、阀门、法兰严密性以及管路系统的完善和油泵的运行功能，确保燃油系统的正常投入，提前发现施工质量隐患。

燃油管道吹扫的作用是将管道系统内的杂物吹扫干净，检查法兰、阀门在热态下的紧固情况，为以后的油系统的正常运行创造条件。

油循环试验油系统正式投用前的一项重要工作其目的是检查各泵的运行功能及整个燃油系统的严密性及运行情况。

三、编制依据：
1、设计院提供的安装图纸布置图及系统图
2、设计院提供的燃油系统说明书
3、MBEL有关信函、传真
4、MBEL公司所供锅炉房燃油图纸。

5、设计院提出的设计变更、有关文件
6、《电力建设验收技术规范》（锅炉篇）
7、《火电建设验收技术标准》（锅炉篇）
8、《火电建设安全操作规程》（火力发电厂部分）
四、主要用工器具：
活络扳手、倒链、阀门扳手、电动试压泵、压力表、空压机、无齿锯等
五、水压试验：
1、水压试验的范围：
1.1卸油区燃油管道及蒸汽管道、工业水管道
1.2油泵房燃油管道及蒸汽管道、工业水管道
1.3厂区燃油管道及蒸汽管道
1.4油灌区燃油管道及蒸汽管道、工业水管道
1.5锅炉房燃油管道
2、水压试验前应具备的技术条件：
2.1燃油管道除电动阀门及流量计（包括其配供过滤器）全部安装结束(包括管道酸洗、喷砂、封口等工作)
2.2伴热管全部安装完毕
2.3水压试验范围内的疏水、放气、排空、吹扫等管道全部安装完毕.
2.4参加水压的管道支吊架施工完毕,弹簧吊架的限位块必须齐全。

.
2.5水压试验范围内的所有焊口施工结束并经外观检查探伤合格.
2.6燃油管道的伴热管支架全部焊接完毕.
2.7水压临时管道系统及试压泵安装调试完毕.
2.8水压范围内的压力表齐全,并经校验合格,有合格证件,压力表精度1.5级.
2.9水压试验范围内的设备管道上的承压焊缝不准保温和油漆.
2.10水压用通道、扶梯、平台、栏杆、临时脚手架、通讯设施及照明均装设完毕,地面道路清理干净,不积水,通行无阻.
3、水压试验的准备工作:
3.1上水:以厂区工业水作为水源上水,在油罐区、油泵房内及卸油区布置有工业水管道,从工业水管道上接临时管道至蒸汽管道上,分别从蒸汽吹扫管道和回油管道上于蒸汽管道和#1炉、#2炉回油管道、启动锅炉回油管道上.
工业水的压力为1.0MPa,DN100,具体布置见附图(1)
3.2水量:
3.2.1油罐区燃油管道及蒸汽管道:12.349立方米
3.2.2油泵房燃油管道及蒸汽管道:5.781立方米
3.2.3厂区燃油及蒸汽管道:23.126立方米
3.2.4锅炉房燃油管道及蒸汽管道:5.276立方米
3.2.5卸油区燃油管道及蒸汽管道:7.035立方米
共计:53.567立方米
3.3水压试验压力:
3.3.1卸油泵前:0.5MPa
3.3.2卸油泵后:1.0MPa
3.3.3供油泵前:0.5MPa
3.3.4供油泵后工作压力为7.0MPa,其试验压力应为7.0×1.5=10.5MPa,按照设计要求为:10.6MPa.
3.5启动供油泵前:0.5MPa
3.6启动供油泵后工作压力为3.5MPa, 其试验压力应为3.5×1.5=5.25MPa,按照设计要求为:5.3 MPa.
3.7蒸汽管道工作压力为:1.0MPa, 其试验压力应为 1.0×1.5=1.5MPa,按照设计要求为
2.0 MPa.
3.8卸油泵前:0.5MPa
3.9卸油泵后:1.0 MPa
3.10其它管道图纸要求的工作压力为1.0MPa。

3.4升压:用锅炉升压泵,上水后升压,布置在锅炉房供油管道上.
3.5排气点:在油罐区、泵房区、锅炉房、厂区、卸油区管道上均设有放空气点。

3.6压力表布置:在各台泵后及主管道上设有压力表
3.7放水点:水压后,放水分阶段进行,在燃油管道及蒸汽管道上设有多个放水点.
3.8注水流程:
厂区工业水(罐区) →油泵房工业水管道→卸油区工业水管道→卸油区蒸汽管道卸油管道→泵前卸油管道
3.9临时管道布置在油罐区工业水管道和蒸汽管道之间,以及卸油区工业水管道和蒸汽管道之间,另外将油罐区蒸汽吹扫至供油管道和启动供油管道的止回阀方向调换。

4、水压试验方案：
4.1准备好活络扳手、阀门扳手,校好压力表,接通上水及升压临时管道,接好升压泵。

4.2升压泵一台,接好临时电源380V。

4.3检查系统完善,阀门到位,支吊架牢固,受力均匀,法兰加好石棉垫或金属缠绕垫片。

4.4临时管道接通,压力表安装到位。

4.5关闭各路疏水。

4.6打开各管道上的放气阀门。

4.7打开各个蒸汽吹扫点上的阀门,使上水速度加快。

4.8将各台泵前后的一次门全部关闭,防止水进入到各泵中去。

4.9关闭供油泵出口、启动供油泵进口、卸油泵出口及各管道上的有流量计、滤网的主通道阀门，其旁路阀全部打开，锅炉房操作台上的主通道关闭，旁路打开，准备上水。

4.10打开工业水泵,使工业水管道内充满水且流量供应充足。

4.11打开灌区工业水上的两只阀门,及燃油泵房工业水阀门。

4.12各排气口一旦有水出现且无气泡，立即关闭阀门。

4.13上水完毕,启动升压泵,开启升压一次门,控制升压速度在0.3MPa/min之内。

4.14注意观察锅炉房管道上的压力表,当压力到达0.5MPa,即各台泵前管道的试验压力时,停泵稳压20分钟,关闭升压泵出口阀门,对卸油区卸油管道、油罐区油罐出油管、油罐区启动油泵进油管、供油泵进油管、真空泵入口管道进行全面细致的检查，并做好记录，如20分钟无卸压，各处无泄漏。

关闭蒸汽管道与启动油泵进油管、供油泵进油管、卸油区卸油管道之间的蒸汽吹扫阀门，对以上管道系统卸压放水。

4.15开启升压泵,打开升压一次门,继续升压,当压力升至1.0MPa,即卸油泵后管道的试验压力，蒸汽管道、净回油管、泵回油管、#1炉回油管道、#2炉罐区回油管道、启动锅炉回油管道的工作压力后，停升压泵关闭升压一次门，稳压20分钟，对以上系统的管道、阀门、法兰、焊口等处进行全面细致的检查，并做好记录，如20分钟无卸压，且系统各处无明显泄漏，立即关闭蒸汽管道与卸油泵后管道的蒸汽吹扫门。

从排污点进行卸压放水。

4.16在此开启升压泵,继续升压,当压力到达2.0MPa,即蒸汽管道、净回油管道、泵回油管道、#1炉回油管道、#2炉回油管道、启动锅炉回油管道的试验压力时，停升压泵，关闭升压一次门，稳压20分钟，如无卸压，则以上管道经水压试验合格，关闭蒸汽管道与上述管道的蒸汽吹扫联络门，以及供油管道与回油管道之间的联络门。

从疏水点卸压并放水，以上管道系统水压试验合格结束。

4.17开启升压泵继续升压,当压力升至3.5MPa,即启动锅炉供油管道的工作压力时,停升压泵,关闭升压一次门,对油罐区、厂区及启动锅炉房内内的供油系统范围内的管道、阀门、法兰等进行全面的检查，并做好记录，如无异常，开泵继续升压。

4.18当压力升至
5.3MPa,即启动锅炉供油管道的试验压力时,停升压泵,关闭升压一次门，稳压20分钟,如20分钟无卸压,从启动供油管的放空汽点以0.3MPa/min的速度降压,当压力降至3.5MPa,即启动供油管的工作压力时, 关闭启动锅炉供油管道和供油管道之间的联络门,对该管道进行全面的检查,如无异常,该管道水压试验合格结束,从疏水点卸压并放水。

4.19开启升压泵再次升压至7.0MPa,即供油管道的工作压力时,停泵稳压对供油管道进行检查,并做好记录,当无异常时,开启升压泵继续升压。

4.20当压力升至10.6MPa,即供油管道的试验压力时,停升压泵,关闭升压一二次门,稳压20分钟,如20分钟无卸压,从供油管道的疏水点以0.3MPa/min的速度降压,当压力将至7.0MPa即供油管道的工作压力时,对供油管道系统内的焊口、管道、阀门、法兰等进行全面细致的检查,如无泄漏点,以0.3MPa/min的速度卸压,当压力降为零时,打开各疏水点放水,供
油管道水压试验合格,整个燃油系统水压试验合格结束,办理签证。

六、吹扫试验：
在水压试验后，根据现场实际情况，燃油管道一部分利用压缩空气进行吹管，另一部分参加辅助蒸汽吹扫。

燃油辅汽利用启动锅炉产生的蒸汽，在辅汽系统及管道吹管之后，以锅炉房的辅助蒸汽母管作为汽源，然后通过阀门操作，对燃油系统分阶段、分系统地进行。

因启动锅炉用油从燃油泵房供油泵来，需在辅助蒸汽吹扫之前利用压缩空气对部分燃油管道进行吹扫。

1、利用压缩空气吹扫的管道及系统：
1.1厂区启动锅炉供油管Φ57×3.5
1.2厂区启动锅炉回油管Φ57×3.
1.3启动锅炉房供油管Φ57×3.
1.4启动锅炉房回油管Φ57×3.
1.5卸油区卸油管道Φ325×8.
1.6油灌区卸油管道Φ273×7.
1.7油泵房卸油管道
2、参加辅助蒸汽吹扫的管道及系统：
2.1锅炉房供油管道: Φ108×4.5.
2.2锅炉房回油管道: Φ89×4.5 Φ57×
3.
2.3厂区供油管道: Φ133×6
2.4厂区#1炉回油管道: Φ57×
3.
2.5厂区#2炉回油管道: Φ57×
3.
2.6厂区蒸汽管道:Φ133×4
2.7油罐区#1炉回油管道:Φ57×
3.
2.8油罐区#2炉回油管道:f57×
3.
2.9油罐区蒸汽管道:f133×4 f57×
3.
2.10净回油管
2.11泵回油管
2.12卸油区蒸汽管道
2.13油罐区供油泵前管道
2.14油罐区启动供油泵前管道
3、用压缩空气吹扫的管道临时措施：
3.1临时管道:
3.1.1在汽车卸油台布置空压机(两台)分别接于卸油管道阀门的短管上.
3.1.2将两台空压机布置于启动供油管的排空点上
3.1.3将两台空压机布置于卸油区卸油管道上
3.1.4将两台空压机布置于启动供油泵出口管道上.
3.2排气口布置
3.2.1卸油区卸油管道的排气口为卸油管道的两端.
3.2.2油灌区卸油管道的排气口为两油罐处(将卸油管道与油罐连接的阀门去掉,当作排气口),并将卸油管道两端的放空点堵板去除,当作排气及疏水点用.
3.2.3启动锅炉供、回油管道的排气口布置在启动锅炉房外
3.2.4油罐出油管的排汽口布置在油灌区.
3.3吹扫流程:
4、参加辅助蒸汽吹扫的管道临时措施：
4.1临时管道:
4.1.1厂区用一临时管道将蒸汽管道和供油管道连接起来
4.1.2厂区用一临时管道将蒸汽管道和供#1炉回油管道连接起来中间加阀门.
4.1.3厂区用一临时管道将蒸汽管道和供#2炉回油管道连接起来中间加阀门.
4.2排汽口的布置:
4.2.1供油管道的排汽口布置在油罐区和锅炉房
4.2.2#1炉回供油管道的排汽口布置在油罐区和锅炉房
4.2.3#2炉回供油管道的排汽口布置在油罐区.
4.2.4净回油管道的排汽口布置在油罐区.
4.2.5泵回油管道的排汽口布置在油罐区.
4.3吹扫流程:
5、用压缩空气吹扫的油管道步骤：
第一步:油罐区卸油管道Φ219×6
第二步:油罐区出油管道Φ159×4.5
第三步:卸油区卸油管道Φ325×8
第四步:启动锅炉供油管道Φ57×3.5
第五步:启动锅炉回油管道Φ57×3
6、用辅助蒸汽吹扫的油管道步骤：
第一步:厂区蒸汽管道Φ133×4 罐区蒸汽管道Φ133×4 汽车卸油蒸汽管道Φ57×3 第二步:卸油区泵房区蒸汽管道Φ133×4 Φ89×4
第三步:净回油管道Φ89×4.5 Φ76×4
第四步: 净回油管道Φ89×4.5 Φ76×4
第五步:锅炉房供油管道Φ108×4.5 Φ45×3
第六步:厂区供油管道Φ133×6 油罐区供油管道Φ133×6
第七步:#1炉锅炉房回油管道Φ57×3
第八步:厂区#1炉回油管道Φ57×3 油罐区#1炉回油管道Φ57×3
第九步:厂区#2炉回油管道Φ57×3 油罐区#2炉回油管道Φ57×3
7、管道吹扫前应具备的条件：
7.1各管道经过水压试验合格并办理签证
7.2水压试验的临时管道全部恢复办理签证
7.3管子上无架板、电缆线等附着物
7.4水压临时系统恢复后的法兰、阀门安装牢固，加好石棉垫、严密，间隙均匀
7.5排汽口无杂物,并用钢筋或倒链固定好,以免晃动.
7.6临时系统已完善
8、吹管：
8.1用压缩空气吹扫的管道:
8.1.1将两台空压机用软管接到汽车卸油管道接口上.
8.1.2打开油罐区卸油管道的全部阀门
8.1.3关闭卸油泵出口的所有阀门
8.1.4打开两台空压机同时进行吹扫，当确认无杂物或脏气吹出后，此管道吹扫合格结束。

8.1.5再将两台空压机同时用软管接到供油泵出口的阀门上.
8.1.6关闭供油泵出口的阀门.
8.1.7关闭#1#2油罐之间油罐出油管上的阀门.
8.1.8打开#1油罐出油管上的阀门.
8.1.9开启空压机,对#1油罐出油管进行吹扫.
8.1.10停空压机,关闭#1油罐出油管上的阀门,打开#2油罐出油管上的阀门.
8.1.11打开#1#2油罐出油管上的阀门
8.1.12开启空压机,对#2油罐出油管进行吹扫.
8.1.13将两台空压机同时接到卸油区卸油管上.
8.1.14关闭所有火车鹤管上的阀门.
8.1.15关闭所有的蒸汽与卸油管道箱连接的吹扫门.
8.1.16关闭卸油泵前卸油管道上的阀门.
8.1.17打开卸油管道上的两只阀门.
8.1.18开启空压机对卸油区卸油管道进行吹扫.
8.1.19再将空压机移至油罐区同时接至启动锅炉供油管上.
1011
8.1.20关闭启动锅炉内燃油管道回油管上的所有阀门,关闭油枪阀门.
8.1.21打开启动供油管上的所有阀门。

8.1.22开启空压机对启动供油管进行吹扫。

8.1.23将两台空压机都接至启动回油管上。

8.1.24关闭启动锅炉房供油管道上的所有阀门。

8.1.25打开启动回油管道上的所有阀门。

8.1.26开启空压机,对启动回油管进行吹扫,吹扫干净后,办理签证,用压缩空气吹扫的管道储扫结束。

8.1.27恢复正式系统,准备启动供油泵油循环试验。

8.2参加辅助蒸汽吹扫的管道吹扫方案:
8.2.1阀门全部挂牌,将蒸汽管道与所有管道连接的阀门全部关闭。

8.2.2将油罐区汽车卸油区蒸汽管道上的阀门全部打开。

8.2.3将卸油区泵房区蒸汽管道上的阀门全部关闭。

8.2.4同启动锅炉联系,辅助蒸汽母管供汽,暖管。

8.2.5打开辅助蒸汽管道与吹扫蒸汽管道之间的联络门,开度约1/3,暖管1-2分钟。

8.2.6打开燃油用汽与吹扫蒸汽相连接的阀门, 开度约1/3,暖管1-2分钟。

8.2.7将阀门全部打开,对油罐区汽车卸油区蒸汽管道进行吹扫,吹管结束后放水,关闭蒸汽管道与吹扫蒸汽连接的阀门。

8.2.8关闭油罐区、汽车卸油区蒸汽管道上的阀门，打开去泵房和卸油区蒸汽管道上的阀门，按照以上程序进行吹管，关闭#1门，吹管结束放水。

8.2.9将以上刚吹扫完的管道阀门关闭。

8.2.10打开油罐区北侧蒸汽管道与净回油管道上的蒸汽吹扫门,打开油罐附近处净回油管上的阀门,关闭污油泵出口处的阀门。

8.2.11按以上程序对油罐区净回油管进行吹扫.吹管结束后,关闭#1门,放水后关闭净回油管上的阀门,关闭蒸汽吹扫门。

8.2.12打开油罐区北侧蒸汽管道与泵回油管道上的蒸汽吹扫门, 打开油罐附近处泵回油管上的阀门,关闭供油泵出口处的阀门。

8.2.13按以上程序对油罐区泵回油管进行吹扫.吹管结束后,关闭#1门,放水后关闭泵回油管上的阀门,关闭蒸汽吹扫门。

8.2.14关闭以上管道上的阀门。

1012
8.2.15关闭蒸汽管道去厂区的阀门。

8.2.16打开蒸汽管道与供油管道临时管道上的阀门。

8.2.17关闭供油管道去厂区的阀门.打开锅炉房供油管道上的阀门,关闭回油管道上的阀门。

8.2.18打开#1门,按以上程序对锅炉房供油管道进行吹扫,吹扫结束后,关闭#1门,放水。

8.2.19关闭锅炉房供油管道上的阀门,打开去厂区供油管道上的阀门。

8.2.20关闭供油泵出口阀门。

8.2.21打开#1门,按以上程序对厂区油罐区供油管道进行吹扫,吹扫合格后,关闭#1门放水。

8.2.22关闭供油管道上去厂区及油罐区的阀门。

8.2.23打开锅炉房回油管道的阀门,关闭回油管道去厂区罐区的阀门。

8.2.24打开蒸汽管道与#1炉回油管道上相连接临时管道上的阀门。

8.2.25打开#1门,对锅炉房回油管道进行吹扫,吹扫合格后,关闭#1门放水。

8.2.26关闭锅炉房回油管道上的阀门,打开#1炉回油管道去厂区油罐区的阀门,以及油罐附近#1炉回油管道上的阀门。

8.2.27打开#1门,对厂区罐区#1炉回油管道进行吹扫,吹扫合格后,关闭#1门,放水。

8.2.28关闭蒸汽管道与#1炉回油管道上的阀门，打开与#2炉回油管道上的阀门。

8.2.29打开#2炉回油管道去厂区罐区附近的所有阀门。

8.2.30打开#1门按以上程序对厂区罐区#2炉回油管道进行吹扫,吹扫合格后关闭#1门，放水。

8.2.31停启动锅炉,关闭吹扫蒸汽与辅助蒸汽管道上的阀门,办理燃油管道吹扫合格签证,燃油管道吹扫结束。

七、燃油系统调试及油循环试验：
1、油循环需具备的条件：
1.1两油罐已储油:2000m3。

1.2油泵安装验收完毕,电动机通电试转2小时合格且方向正确。

1.3所有的油管道中无积水,进出油管压力表齐全。

1.4水压吹扫后的临时管道已恢复。

1.5各电气仪表电动门自控系统已合格并验收。

1.6燃油系统受油范围内的土建和安装工程应全部结束,并经验收合格。

1013
1.7应有可靠的加热汽源。

1.8防雷和防静电设施按设计安装,试验完毕并经验收合格。

1.9油区的照明和通讯设施已具备使用条件。

1.10消防道路畅通,消防系统经试验合格,并处于备用状态。

1.11已建立油区防火管理制度并由专人维护管理。

1.12油区围栏完整并设有警告标志。

2、试验范围:
2.1供油泵、供油管道、回油管道及其连接附件。

2.2启动供油管道、回油管道、及其连接附件。

2.3卸油泵、卸油管道及其连接附件。

3、试验方法及步骤：
(1)开泵前要拿掉放在机器上的杂物,并把现场清理干净。

(2)轴承油室注入适量润滑油。

(3)用手盘车一周,以保转动灵活。

(4)打开供油泵入口阀门。

(5)打开供油泵出口压力表阀门,以作泵出口压力读数。

(6)开车前检查基础螺栓有无松动,压盖是否歪斜及密封油的供给情况。

3.1卸油泵的运行和操作:
3.1.1开车准备
(1)开泵前要拿掉放在机器上的杂物,并把现场清理干净。

(2)轴承油室注入适量润滑油。

(3)用手盘车一周,以保转动灵活。

(4)打开卸油泵入口阀门。

(5)打开启动供油泵出口压力表阀门,以作泵出口压力读数。

(6)开车前检查基础螺栓有无松动,压盖是否歪斜及密封油的供给情况。

(7)打开卸油管道上的阀门。

(8)接通电源,对电机进行点动,检查有无卡涩现象及转向是否符合设计要求。

3.1.2开车:
(1)彻底检查各项准备工作是否已经完善。

(2)打开各种仪表的开关
1014
(3)接通电源,当泵达到正常转速,且仪表指出相当压力后,逐渐打开出口管道上的阀门,并调节到所需工况,旁路管此时应关闭,在出口管道上闸阀关闭的情况下泵连续工作时间不能超过3分钟.
3.1.3开车过程中要时时注意电动机功率读数及泵的振动读数不应超过0.06mm。

3.1.4随时观察和检查泵轴承和电机温升。

3.1.5按以上程序转另一台卸油泵,直至将油罐卸满油。

3.1.6开泵后应注意事项:
(1)经常检查轴承发热情况,轴承温度不应超过70摄氏度,并适时检查油位计的油位情况。

(2)最好不用吸入管上的闸阀来调节流量,避免出现汽蚀。

(3)泵不宜在低于30%设计流量下连续运转,如果在该条件下连续运转则应打开出口旁路管,使流量达到上述值以上。

(4)经常检查轴承的发热情况。

(5)经常检查地脚螺栓的松动情况,泵壳温度与入口油温是否一致,出口压力表的波动情况和泵的振动情况。

(6)注意泵运转有无杂音,如发现异常状态及时通知有关人员处理。

3.1.7卸油泵停车步骤:
(1)逐渐关闭出口管闸阀。

(2)切断电源开关。

(3)待泵冷却后关闭入口管闸阀。

(4)将泵内液体放空。

3.2启动供油泵的运行和操作:
3.2.1开车准备:
(1)开泵前要拿掉放在机器上的杂物,并把现场清理干净。

(2)轴承油室注入适量润滑油。

(3)用手盘车一周,以保转动灵活。

(4)打开启动供油泵出口压力表阀门,以作泵出口压力读数。

(5)开车前,打开油罐出油管上的阀门,并打开启动供油泵前的所有阀门,用油将泵灌满.,以驱除泵中的空气,此时泵出油管的闸阀应关闭。

(6)开车前检查基础螺栓有无松动,压盖是否歪斜及密封油的供给情况。

(7)接通电源,对电机进行点动,检查有无卡涩现象及转向是否符合设计要求。

1015
3.2.2开车
(1)彻底检查各项准备工作是否已经完善。

(2)打开各种仪表的开关。

(3)接通电源,当泵达到正常转速,且仪表指出相当压力后,逐渐打开出口管道上的阀门,并调节到所需工况,旁路管此时应关闭,在出口管道上闸阀关闭的情况下泵连续工作时间不能超过3分钟。

3.2.3开车过程中要时时注意电动机功率读数及泵的振动读数不应超过0.06mm。

3.2.4随时观察和检查泵轴承和电机温升。

3.2.5按以上程序转另一台启动供油泵。

3.2.6保持工作压力油循环8小时。

3.2.7开泵后应注意事项:
(1)经常检查轴承发热情况,轴承温度不应超过70摄氏度,并适时检查油位计的油位情况。

(2)最好不用吸入管上的闸阀来调节流量,避免出现汽蚀。

(3)泵不宜在低于30%设计流量下连续运转,如果在该条件下连续运转则应打开出口旁路管,使流量达到上述值以上。

(4)经常检查轴承的发热情况。

(5)经常检查地脚螺栓的松动情况,泵壳温度与入口油温是否一致,出口压力表的波动情况和泵的振动情况。

(6)注意泵运转有无杂音,如发现异常状态及时通知有关人员处理。

3.2.8启动供油泵的停车步骤:
(1)逐渐关闭出口管闸阀
(2)切断电源开关
(3)待泵冷却后关闭入口管闸阀
(4)将泵内液体放空
3.3供油泵的运行和操作:
3.3.1开车准备、开车即开泵后的注意事项同启动锅炉供油泵
4、循环回路：
4.1启动锅炉供油泵的循环回路
4.1.1小循环回路:
油罐→油罐出油管→启动供油泵进油管→细过滤器→启动供油泵→油泵出油管→启动锅。