电阻分级起动并带反接制动和能耗制动原理图说明

电阻分级起动并带反接制动和能耗制动原理图说明：

《钢铁企业电力设计手册》下册第221页，图24-31 JKT-152方案

此原理图的目的是要能快速启动和快速制动并能停留在正确的位置上。是采用三级起动，一级反接并另加能耗制动的接线原理图。

启动及反接制动电阻接线图见手册下册第207页，能耗制动外加电阻接线图见手册下册第225页。

附图JKT-152图纸说明：

1GLJ~3GLJ ：过电流继电器GLJ ：能耗制动回路过电流继电器R ：能耗制动外加电阻HQ30~HQ31：反接级电阻

HQ31-HQ32（HQ33）-Z3：起动电阻DT ：抱闸电磁铁

LK ：指令控制器（向前，向后各三个位置）

ZCK,FCK ：向前，向后限位开关

启动情况：

LK主令控制器在零位时，LWJ零位继电器有电，其二个接点闭合，保证必须在零位时才能起动。防止1~3GLJ动作跳闸后，LK没有返回到零位，如1~3GLJ 复归后电动机自动起动，用LWJ零位继电器就能保证必须LK回到零位后才能起动电动机。在LK零位时，LJ继电器有电，其延时接点保证起动时不能切除反接电阻。（如LK一推到底）

LK推到第1位置：ZLJ通过LJ接点，线圈有电，接通ZC接触器，同时LJ 继电器断电。同时ZDC有电，抱闸电磁铁DT有电松闸，此时DZC能耗制动，用接触器不能通电。（能耗制动时ZC,FC,ZLT,FLJ不能有电）。

ZC（FC）接通后带全部电阻起动。

LK推到第2位置：FJC接触器有电，切除第一级反接电阻

LK推到第3位置：1JC接触器有电，切除第一级起动电阻。（如果LK直接推到第3位置，必须通过上一级FJC接触器常闭接点来断开1JJ延时继电器，其延时常闭点延时闭合后，才能接通1JC接触器）。1JC通电后，其常闭接点断开，2JJ延时继电器断电，其常闭接点延时闭合，接通2JC接触器，切除第二级起动电阻，同理，3JC接触器有电，切除第三级起动电阻。

停止情况（进行能耗制动）：

主令控制器LK回到零位，ZLJ（FLJ），ZC（FC）断电，其常闭接点接通DZC能耗制动接触器，电动机定子回路通入直流电源，进行能耗制动。在ZC（FC）断电时，DZJ继电器同时断电，其接点延时后断开DZC，此延时时间即进行能耗制动时间。

能耗制动的说明详见手册下册第95页，表24-6。制动力矩的大小取决于制动电流Izd的大小，Izd的大小可用电阻R来调节。

在能耗制动一开始，DZC的常开接点立即接通，FJC接触器切除反接级电阻，并经延时后再接通1JC,2JC接触器，切除起动用电阻。

反接制动的说明详见手册下册第96页，表24-7。采用反接制动在电动机转速到零时必须切断电源，否则会自动反向起动工作。

主令控制器推到反向位置：在经过零位时LJ接通后立即断电，但FLJ经LJ 接通，又接通FC，线路进入反接状态。

参见手册下册第222页，图24-32和图24-33。图中KM1断开，KM2接通，电动机特性曲线中转入第二象限“反接”制动工作状态，此时电动机的转差率接近2，所以电动机的转子电压较高，并有很大的制动电流，为此必须接入反接级制动电阻，以限制制动电流。

在原理图中，由于电动机转子电压较高，反接继电器FJJ有电，其常闭接点断开，禁止FJC,1JC和2JC接触器有电，保证全部电阻均接入转子回路中，当电动机转速接近零时，反接继电器释放，其常闭接点闭合，接通FJC接触器，切除反接级电阻，在图24-33中为KM2,KM0接触器接通，制动力矩增加，此时主令控制器应迅速返回到零位，否则电动机进入反转状态下工作。FJJ反接继电器的释放电流用Rf电阻来调节，调节到转子中的感应电压接近额定电压时释放。