汽车玻璃升降器电机噪音分析与解决方法
颠簸路面车窗玻璃异响的解决方法
文章标题：解决颠簸路面车窗玻璃异响的方法引言在我们日常驾驶中，经常会遇到车窗玻璃在颠簸路面行驶时发出异响的情况。
这种异响不仅会影响驾驶者的心情，还可能是车辆存在一些问题的信号。
针对这个问题，本文将从多个方面进行分析和解决方案的探讨，帮助大家更好地解决这一问题。
一、问题分析1.1 颠簸路面车窗玻璃异响的定义我们需要清晰地了解什么是颠簸路面车窗玻璃异响。
在日常行驶中，如果车辆行驶在不平整的路面上，车窗玻璃出现“吱吱”或“嘎嘎”等声音，即为颠簸路面车窗玻璃异响。
1.2 可能存在的问题颠簸路面车窗玻璃异响的产生可能与以下几个方面有关：车窗密封条老化、车门结构变形、车窗升降器失效等。
二、解决方法2.1 检查车窗密封条我们可以通过检查车窗的密封条来解决此问题。
如果车窗密封条老化或损坏，很可能会导致异响。
此时，我们需要及时更换密封条，确保其完好无损。
2.2 检查车门结构车门结构的变形也是导致车窗异响的常见原因之一。
在颠簸路面行驶时，车门结构的变形可能会造成车窗与车门的摩擦，产生异响。
我们需要对车门结构进行彻底的检查，如果发现问题，及时修复。
2.3 检查车窗升降器车窗升降器是车窗正常升降的关键零部件，如果车窗升降器失效，很可能会导致车窗异响。
对于这种情况，我们需要及时将车辆送至维修站点，对车窗升降器进行检修或更换。
2.4 其他可能的解决方法除了以上提到的解决方法外，颠簸路面车窗玻璃异响还可能与其他因素有关，例如车窗与门框的间隙过大、车身结构问题等。
在实际解决问题时，我们需要全面考虑，针对性地进行检查和调整。
三、个人观点和总结针对颠簸路面车窗玻璃异响的解决方法，我个人认为首先要及时发现问题，并且提前预防为好。
定期检查车辆的关键部件，及时更换老化损坏的零部件，能够减少车辆出现问题的概率。
对于一些复杂的问题，建议还是前往专业的维修站点进行处理，避免出现更严重的后果。
在总结中，我们不仅仅要解决问题，更要养成良好的驾驶习惯和定期保养的意识，这样才能确保车辆的安全性和可靠性。
基于汽车车窗玻璃升降噪声问题及其解决方案研究
通用技术Design • Research基于汽车车窗玻璃升降噪声问题及其解决方案研究薛现龙(中国第一汽车股份有限公司技术中心，吉林长春130011 )摘要：从车窗升降系统产生的噪声影响因素进行分析，并针对噪声源分别从机械结构和逻辑控制方面提出合 理的解决方案。
通过实际应用和测试，有效降低车窗升降系统的噪声，提高产品使用寿命。
关键词：噪声；车窗升降系统；软停止；初始化；自学习中图分类号：U463.85文献标志码：A文章编号：1003-8639 (2017)11-0037-03Vehicle Window Glass Lifter Noise Problem and SolutionXUE Xian-long(First Automobile Workshop Technology Centre, Changchun 130011, China )Abstract ： This paper mainly analyzes influencing factors of the noise produced by the window lifting system. Reasonable solutions based on the mechanical structure and logic control are proposed. Through practical application and testing, they can effectively reduce the noise and improve the product life-span.Key words ： noise; window lifting system; soft stop ; initialization ; self-learning随着汽车电气化程度的不断提升，普通汽车基本 已具备电动升降车窗玻璃功能，甚至很多车型基本都 具备自动电动升降车窗功能，即一键升降窗功能。
汽车车窗玻璃下降抖动异响问题解析
车辆工程技术149维修驾驶汽车车窗玻璃下降抖动异响问题解析胡喜军,沈缙华（众泰汽车工程研究院,杭州 310018）摘 要：汽车玻璃升降器是关系到乘员乘坐舒适性并满足汽车安全防盗的重要部件，也是车门系统中使用最频繁的零部件，其性能是否可靠直接影响汽车安全及客户的舒适性。
本文主要从绳轮式玻璃升降系统入手，解析汽车车窗玻璃下降时遇水抖动异响问题，并结合众泰某项目玻璃升降器下降抖动现象，总结出玻璃升降器下降时遇水抖动异响问题原因。
关键词：玻璃升降器；遇水抖动；张紧力；失效模式1 前言 近年来，随着人们对汽车要求的提高，客户越来越关注汽车使用过程中的细节。
针对玻璃升降系统，车窗操作的舒适性是目前各大主机厂重点提升的对象之一。
对于呢槽不带植绒的玻璃升降系统，雨天对车窗玻璃进行升降操作时，经常会出现明显的玻璃抖动、异响现象，这将直接影响客户的使用舒适性，导致用户的抱怨。
2 汽车车窗玻璃升降器工作原理及故障模式2.1 工作原理 绳轮式电动玻璃升降器工作原理：由电机带动绕线轮旋转，拉动钢丝绳移动，带动玻璃安装托架沿导轨上下运动，从而使车门玻璃上升或下降运动。
图12.2 功能 电动玻璃升降器的功能主要有：①调整汽车门玻璃开度的大小；②保证车门玻璃升降平稳，且能随时顺利开启和关闭；③当升降器不工作时，玻璃能停留在任意位置上。
2.3 故障模式 正常情况，玻璃升降器上升、下降运行平稳，下雨时（呢槽、水切上有水时）玻璃下降时会出现抖动现象，上升运行正常，水干后又能正常上升、下降运行。
3 汽车车窗玻璃下降抖动异响问题解析 升降器在上升或下降过程，实际是钢丝绳拉动滑块上升或下降运动，弹簧在此过程中会产生压缩和伸长现象。
图2 弹簧在升降器上主要有以下几种状态：自由状态、装配状态及压并状态。
升降器在堵转时一端弹簧会压并，另一端会伸长，伸长的弹簧长度应小于弹簧自由状态长度L1，且留有一定的安全余量，避免钢丝绳张紧力为0导致的钢丝绳脱出、错槽等售后质量问题。
浅析某车型玻璃升降系统异响原因及其解决方案
浅析某车型玻璃升降系统异响原因及其解决方案关键词：玻璃升降器系统;异响;解决方案0引言玻璃升降系统是汽车重要系统之一，在肩负着车辆密封功能及平安作用的同时，也影响着乘车舒适性。
玻璃升降系统属于运功功能性组件，是除了驾驶功能之外使用频率较高的系统。
玻璃升降系统位于驾驶员眼旁耳侧，出现异响问题很容易引起客户注意并导致客户抱怨投诉[1]。
本文基于某车型出现的玻璃升降系统异响故障，做了一些原因分析并提出了解决方案。
1玻璃升降系统结构介绍玻璃升降系统包含玻璃升降器、玻璃、玻璃导槽密封条、总装导轨以、内水切及外水切〔图1〕。
升降器电机带动绕线轮转动，通过钢丝绳牵引玻璃托架实现玻璃升降，通过电机正反转实现上升与下降。
玻璃在内外水切夹持下，在导槽和玻璃导槽密封条中运动。
2某车型出现的异响问题原因分析及解决方案2.1玻璃升降系统换向时异响原因及解决方案前门车窗玻璃上升或下降的瞬间玻璃前后摆动，上升瞬间有轻微敲击B柱玻璃导槽密封条底部的“咚”声。
该异响是由玻璃下降时远离B柱〔≥8mm〕及玻璃上升时靠近B柱2个动作共同作用导致。
玻璃上升靠近B柱符合上升时翻转力矩为顺时针的设计[2]，而玻璃下降时远离B柱〔≥8mm〕偏离设计。
故障产生机理是，辊压窗框A柱和B柱轮廓度都存在很大偏差，导致玻璃不能在设计位置运行。
玻璃贴近外侧过压密封条披风，使得小披风与立柱挤压;同时小披风尺寸超差，玻璃同时接触到唇边和立柱〔图2〕，B柱阻力骤增，因此向A柱摆动。
对各个零件的制造公差进行严格管控，使用双导轨升降器，有效减少玻璃前后晃动量，以及采用更大的A柱与B柱夹持比，均能有效解决上述问题。
2.2玻璃导槽密封条异响原因及解决方案玻璃导槽密封条使用一定次数后产生“吱吱”异响，故障声音锋利、连续。
异响有些类似胶条基体与玻璃摩擦的声音，但故障胶条基体未发生磨损，仍存在厚度70μm的涂层，玻璃导槽密封条滑动阻力、摩擦系数无变异。
此车型前三次耐久试验均未出现此问题，而本次故障呈现批次性、多工况出现，生产工艺上无污染混料，最终判断故障原因为该批次的玻璃导槽密封条涂层发生变异导致异响。
车窗升到顶吱吱响的解决方法
车窗升到顶吱吱响的解决方法
车窗上升至顶部发出吱吱声问题解决方法：
一、逐步检查
1.检查车窗滑轨：车窗上升过程中，如果发出吱吱声，可以先使用抹布（如砂纸、布等）清洁车窗滑轨，确保车窗滑轨清洁平滑；
2.检查车窗机构：车窗机构如此密切，特别是舵机与活动轴、升降组件
与螺钉、滑轨毛板等，在使用过程中可能锈蚀、变形或紧固，这些都
会造成车窗滑动不畅而发出吱吱声，因此应及时调整或更换车窗机构；
3.检查舵机：舵机传动部分如果出现损坏、老化或暴露在高温环境中，
也会导致车窗滑动不灵而发出吱吱声，需要改更换舵机；
二、更换零件
1.维修活动轴：如果车窗上升过程中传动轴损坏，容易使滑轮脱落出现
吱吱声，需要及时更换活动轴副保持窗户的正常使用；
2.更换窗垫：窗垫丝体不圆密导致车窗上升过程中发出吱吱声，应尽可
能更换新的窗垫，在车窗彻底升起时，窗垫丝体也能恢复到圆的状态；
3.更换窗框：如果车窗位置允许，可以使用螺钉将原有的车窗窗框拆除
更换新的窗框，重新装配，避免出现吱吱声；
三、正确安装
1.正确安装舵机：需要分成安装部分包括：车窗底端固定支撑片安装、滑轮拉绳吊车上拉绳连接、车窗正面机构与滑轮安装等，一定要根据
原厂安装图纸正确安装；
2.检查紧固螺钉：螺钉紧固是很关键，如果过松、锈蚀或紧固不好，容
易导致车窗上升时发出吱吱声，因此安装后，一定要检查紧固螺钉是
否紧绷；
3.大型安装车窗时加强支撑：当车窗较大时，应在不影响美观且有足够的支撑力强度的情境下安装支撑片，帮助车窗升降时保持门框的平整，避免车窗上升时发出吱吱声。
玻璃升降电机运转不顺畅的原因
玻璃升降电机运转不顺畅的原因玻璃升降电机是一种常见的电动设备，常用于建筑物中的窗户或幕墙系统。
然而，有时候我们可能会遇到玻璃升降电机运转不顺畅的情况。
那么，造成这种问题的原因有哪些呢？一个可能的原因是电机本身的故障。
电机是玻璃升降电机的核心组件之一，如果电机损坏或老化，就会导致运转不顺畅。
例如，电机可能存在转速过慢、转动不稳定或根本无法转动的问题。
这可能是由于电机内部零件的磨损、绝缘材料老化或线圈接触不良等原因引起的。
第二个可能的原因是电源供应问题。
玻璃升降电机通常需要接入电网供电，如果供电不稳定或电压不足，就会导致电机无法正常运转。
例如，电源电压过低可能导致电机无法提供足够的转矩，从而无法顺利升降玻璃。
此外，电源本身的质量也会对电机的运转产生影响，如线路老化、接触不良等问题。
第三个可能的原因是传动系统故障。
传动系统是玻璃升降电机的重要组成部分，它将电机的转动力传递给升降装置。
如果传动系统存在故障，就会导致电机无法顺利将力传递给升降装置，从而使玻璃升降电机运转不顺畅。
例如，传动带、传动轮或齿轮可能存在磨损、断裂或松动等问题，这些都会影响传动效果。
第四个可能的原因是负载过重。
负载是指玻璃升降电机需要承受的重量，如果负载过重，电机可能无法提供足够的力量来顺利升降玻璃。
这可能是由于设计不当、使用不当或额外负载超出了电机的承载能力等原因引起的。
在实际应用中，我们应该根据电机的额定负载来合理安排使用，以确保玻璃升降电机的正常运转。
最后一个可能的原因是缺乏维护和保养。
玻璃升降电机是机电设备，需要定期维护和保养，以确保其正常运转。
如果长时间不进行维护，电机内部可能会积聚灰尘、油污或杂物，导致电机运转不顺畅。
此外，传动系统的润滑油也需要定期更换，以确保传动效果良好。
因此，定期的维护和保养对于玻璃升降电机的运转是至关重要的。
造成玻璃升降电机运转不顺畅的原因有很多，可能是电机本身的故障、电源供应问题、传动系统故障、负载过重或缺乏维护和保养等。
玻璃升降器滑块和电机的更换方法
玻璃升降器滑块和电机的更换方法
刘利
【期刊名称】《《汽车与驾驶维修：维修版》》
【年(卷),期】2008(000)003
【摘要】很多修理厂对玻璃升降器的维修方法通常是更换升降器总成，特别是特约维修站中基本上都采取更换总成维修，但这种维修方式会使用户增加很多维修成本。
事实上，绝大多数玻璃升降器的维修都可以通过更换损坏的配件来完成，现以一汽-大众奥迪A6轿车为例，对此类维修的操作步骤进行简要说明。
【总页数】1页(P65)
【作者】刘利
【作者单位】
【正文语种】中文
【中图分类】U463.853
【相关文献】
1.车门玻璃升降器电机齿轮箱的改进 [J], 刘铭毓
2.某车门系统与玻璃升降器电机共振的实验研究 [J], 王卫滨;魏伟华;万宏杰
3.汽车玻璃升降器电机噪音分析与解决方法 [J], 王章文
4.汽车玻璃升降器电机噪音分析与解决方法 [J], 王章文
5.汽车玻璃升降器电机选型问题研究 [J], 赵匡;余辉;查三妹;陈建海;谭柳;成淑仪因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
玻璃低频嗡嗡解决方法-概述说明以及解释
玻璃低频嗡嗡解决方法-概述说明以及解释1.引言1.1 概述概述：玻璃低频嗡嗡声是一种常见的问题，经常会影响到人们的生活和工作环境。
这种嗡嗡声可以来自于各种来源，例如车辆行驶中的通风口、开启电器、受风的窗户或者低频噪音源等。
无论嗡嗡声的来源如何，它都会给人们带来不适和干扰，甚至对人们的健康产生负面影响。
为了解决这个问题，人们进行了大量的研究和实践，提出了各种解决方法。
本文将重点介绍两种常见的解决方法，即声音隔离和噪音消除。
通过有效地隔离和消除嗡嗡声，可以显著改善人们的生活和工作环境，提升人们的舒适度和工作效率。
在接下来的正文部分，我们将详细介绍低频嗡嗡声的可能原因，并提出解决方法一和解决方法二。
通过对比分析这两种方法的优缺点和适用场景，我们可以更好地选择适合自己的解决方案。
最后，在结论部分，我们将对本文进行总结，并展望未来可能的发展方向。
通过本文的阅读，读者将能够了解到玻璃低频嗡嗡声问题的背景和严重性，并掌握两种常见的解决方法。
希望本文对于遇到类似问题的读者能够有所帮助，并促进相关研究的开展，进一步提升人们的居住和工作环境的舒适度。
1.2文章结构1.2 文章结构本文将按照以下结构进行分析和讨论玻璃低频嗡嗡的解决方法：第一部分，引言。
该部分概述了玻璃低频嗡嗡问题的背景和重要性，介绍本文的结构以及阐明研究的目的。
第二部分，正文。
该部分将详细分析导致玻璃低频嗡嗡的原因，并提出两种解决方法。
首先，我们将介绍低频嗡嗡的原因，包括玻璃结构、周围环境、人为因素等。
然后，我们将介绍解决方法一，具体阐述如何通过改善玻璃结构、减少振动等方式来解决低频嗡嗡问题。
接着，我们将介绍解决方法二，重点在于通过调整周围环境因素、降低共振频率等方法解决低频嗡嗡问题。
第三部分，结论。
该部分将对前述内容进行总结，回顾研究的目的并对解决方法进行总结。
同时，对比分析两种解决方法的优缺点，并对未来的研究方向和发展趋势进行展望。
通过以上结构，本文将全面探讨玻璃低频嗡嗡的问题，提出相应的解决方法。
玻璃升降器异响原因及解决办法
图 11
前门 钣金
2.0 1.0 1.0
镜座饰盖
2.0
铝合金 镜座
密封垫
双筋条
10 排水槽
10 20
5.1 模具修改 主要工作是要更改密封垫模具，具体的改 进方法是：密封垫整体加厚 1mm，并在周圈 增加 1.2mm×1.0mm 的双筋条，之后在外后 视镜线束对应泡棉位置，增开 20mm×10mm 的排水槽；在密封垫模具更改完成之后，现 场开始进行试验，10 套零件涂红丹与车门匹 配，钣金上红丹涂印明显，可确认密封面紧 贴钣金，确认密封垫修模后尺寸良好，试验 验证有效；最后是生产现场验证，随机抽取 10 套修改后零件，装配于故障车上，淋雨 8 分钟（正常过线淋雨时间为 1 分 30 秒），均 未发现有漏水问题；同时安排供应商临时生 产 200 套修模后新零件，按整车上线模式进 行小批量装车验证，质量部实车做标记跟踪，
关键词：玻璃升降器；异响；质量
1 引言
汽车门窗玻璃不但要保证驾驶员有足够 的视角来安全驾驶和和行车，同时也满足乘 坐舒适的需求，在行车中经常要对玻璃的高 度位置进行调整，所以玻璃的调整范围、操 作灵活程度就成为了衡量玻璃升降器性能的 重要指标。而保证汽车玻璃灵活调整的机构 就是玻璃升降器。
玻璃升降器是按一定的驱动方式将汽车 车窗玻璃沿玻璃导槽上升或者下降，并能够 停留在门窗范围内任何位置的一种装置。由 于玻璃的位置调整几乎都为上下运动，所以 通常称之为玻璃升降器或者摇窗机。本论文 主要针对由电机驱动的电动玻璃升降器的异 响问题进行分析解决。
172 AUTO TIME
Copyright©博看网 . All Rights Reserved.
图 2 异响件装车门
图 4 丝轮盖尺寸测量结果
主驾车窗升降失灵的处理方法
主驾车窗升降失灵的处理方法主驾车窗升降失灵的处理方法，这是一个让人头疼的问题。
小编曾经也遇到过这样的问题，当时真的是急得团团转。
不过，好在小编最终找到了解决办法，下面就和大家分享一下吧！我们要了解一下主驾车窗升降失灵的原因。
一般来说，主驾车窗升降失灵可能是由于以下几个原因导致的：1. 电机故障；2. 控制模块故障；3. 开关故障；4. 窗户卡住。
那么，面对这些原因，我们应该如何处理呢？1. 电机故障如果主驾车窗升降失灵是由于电机故障导致的，那么我们可以尝试更换电机。
这个过程可能会比较复杂，需要专业人员进行操作。
如果你不熟悉汽车维修，建议还是去专业的汽车修理店进行维修吧。
2. 控制模块故障如果主驾车窗升降失灵是由于控制模块故障导致的，那么我们可以尝试更换控制模块。
同样，这个过程也需要专业人员进行操作。
如果你不熟悉汽车维修，建议还是去专业的汽车修理店进行维修吧。
3. 开关故障如果主驾车窗升降失灵是由于开关故障导致的，那么我们可以尝试更换开关。
这个过程相对简单一些，你可以自己动手进行更换。
在更换开关之前，你需要先了解一下具体的操作步骤，以免出现错误。
4. 窗户卡住如果主驾车窗升降失灵是由于窗户卡住导致的，那么我们可以尝试手动解决这个问题。
具体操作方法如下：(1) 你需要找到窗户卡住的原因。
一般来说，窗户卡住的原因可能是由于窗户轨道上积累了灰尘或者异物导致的。
你可以使用吸尘器或者软毛刷清理窗户轨道，看看是否能够解决问题。
(2) 如果清理窗户轨道无效，那么你可以尝试使用润滑剂。
将润滑剂喷在窗户轨道上，然后轻轻推动窗户，看看是否能够解决问题。
(3) 如果以上方法都无法解决问题，那么你可能需要拆卸窗户进行清理。
这个过程相对复杂一些，建议你还是去专业的汽车修理店进行维修吧。
主驾车窗升降失灵是一个让人头疼的问题。
但是，只要我们了解了具体的原因和解决方法，相信这个问题并不是无法解决的。
希望小编的文章能够帮助到大家，祝你们开车愉快！。
乘用车玻璃升降异响问题排查方法简介
AUTO PARTS | 汽车零部件1 引言玻璃升降系统包括车门钣金，玻璃升降器，车门玻璃，玻璃导槽，内外水切等零件。
窗框开口尺寸，导轨尺寸，玻璃弧度，导槽涂层，内外水切压缩载荷等都会影响玻璃升降过程，产生各类升降异常问题。
现根据前期解析及优化经验特编制玻璃升降异响问题预防排查手册。
主要从设计结构及零件状态方面进行排查。
验证排查条件：场地：整车下线区（充足光照）环境温度：冬季-15-10℃，夏季20-35℃，春秋季节13-24℃天气：晴朗/多云排查设备：一字螺丝刀/十字螺丝刀/内六花螺丝刀/卡扣起子/10#套筒/通止规等检证人员分工：技术员：负责故障分析、对策提出、改进方案实时跟进及确认工艺员：负责故障分析、对策提出、改进方案实时跟进及确认SQE工程师：负责供应商整改工作推进、零部件状态确认及固化、隔离等工作异响产生：静态设计、公差配合、制造过程、装配顺序、材料属性主要涉及零部件：左前门总成、左前门玻璃升降器、左前门导槽密封条（含其他地区市返件）、左前门玻璃等车门总成升降系统生产流程图：图１窗框总成内板总成防撞加强外板总成升降器总成导槽玻璃内外水切梁总成车门总成升降系统运行轨迹排查内容：1、异响排查：参照前期异响分类，对新车型玻璃升降声音品质进行评价/检证，前期异响模式有：1.1玻璃升降缓慢/异响/导槽卷边1.2玻璃降到底时撞击声大1.3玻璃上升至顶部时声音大且抖动1.4玻璃关闭时，玻璃升降器抖动异响1.5玻璃升到一半时/降到底后，关门振动响2、排查顺序：2.1设计校核2.1.1淋雨前正常，淋雨后玻璃升降异响（检证方法：图纸审查）内水切绒毛无防水涂层，淋雨后绒毛吸水造成摩擦力增大，升降过程产生异响。
乘用车玻璃升降异响问题排查方法简介牛彦文山西吉利汽车部件有限公司 山西省晋中市 030600摘 要：驾驶员开车过程中玻璃上升、下降是经常使用的一项功能，升降过程中如果有升降噪声、卡滞、卷曲等现象会引起严重的客户抱怨，且会影响车辆升降器及电子元器件的使用寿命，需在整车开发前期充分进行设计检查，发现问题及时改进，避免车辆上市后影响顾客使用，影响整车销量。
车窗玻璃卡住的故障排查和解决技巧
车窗玻璃卡住的故障排查和解决技巧车辆在行驶过程中，突然发现车窗玻璃无法正常升降，这是一个相对常见的故障。
这种故障可能会给车主带来不便，因此了解卡窗问题的排查和解决技巧是必要的。
本文将介绍车窗玻璃卡住的几种常见原因，以及相应的解决方法。
一、电动窗卡住的原因及解决方法1. 窗玻璃控制开关故障：当窗玻璃无法升降时，首先应检查窗玻璃控制开关是否正常工作。
可以尝试按下控制开关，观察开关灯是否亮起，听是否发出开关声音。
如果开关灯没有亮起或者没有声音，可能是开关本身故障，需要更换新的开关。
2. 窗玻璃驱动电机故障：如果窗玻璃控制开关正常工作，但窗玻璃仍然无法升降，可能是窗玻璃驱动电机故障。
可以通过检查电机供电电压和接线情况来确认问题所在。
如果供电正常，但电机仍不工作，可能是电机本身发生故障，需要更换电机。
3. 窗玻璃卡在导轨或橡胶密封条中：当窗玻璃卡在导轨或橡胶密封条中时，会导致窗玻璃无法升降。
此时，可以尝试使用润滑剂喷洒在导轨或者橡胶密封条上，帮助窗玻璃顺畅升降。
如果喷洒润滑剂后仍无法解决问题，可能需要检查导轨或橡胶密封条是否损坏，需要更换。
二、手动窗卡住的原因及解决方法1. 损坏的升降手柄：手动窗卡住的一个常见原因是升降手柄损坏。
此时，可以检查手柄连接处是否松动或者断裂。
如果有这种情况，需要更换新的升降手柄。
2. 窗玻璃卡在导轨或橡胶密封条中：和电动窗一样，手动窗也可能因为卡在导轨或橡胶密封条中而无法正常升降。
使用润滑剂喷洒在导轨或者橡胶密封条上，可以尝试解决问题。
如果喷洒润滑剂无效，检查导轨或橡胶密封条是否损坏，需要进行修理或更换。
三、预防措施1. 定期清洁和保养：为避免窗玻璃卡住的故障发生，定期清洁窗玻璃和导轨，并及时更换老化的橡胶密封条是很重要的。
定期清洁可以防止灰尘和污垢积累，导致窗玻璃卡住。
2. 注意窗户使用方式：在使用车窗时，要保持缓慢顺畅的操作，不要用力过猛。
过度的力量可能导致窗玻璃卡在导轨或橡胶密封条中。
汽车玻璃升降器工作原理与维修
汽车玻璃升降器工作原理与维修汽车玻璃升降器是现代汽车中常见的装置之一，它能够控制车窗的升降。
本文将详细介绍汽车玻璃升降器的工作原理以及常见的维修方法。
一、工作原理汽车玻璃升降器的工作原理可以简单概括为电动马达驱动齿轮装置，使玻璃窗上下移动。
下面将具体介绍其工作原理的几个关键步骤。
1. 电源供给：汽车玻璃升降器需要通过车辆电池提供电源，以使其正常运转。
2. 开关信号控制：驾驶员通过车内的玻璃升降开关来控制玻璃窗的升降，通过发送信号给升降器来完成操作。
3. 马达驱动：接收到开关信号后，汽车玻璃升降器内部的电动马达开始运转。
马达产生的转动力通过齿轮装置传递给玻璃窗的升降装置。
4. 齿轮装置：汽车玻璃升降器内部的齿轮装置通过将电动马达产生的转动力传递给拉杆或滑块，使其上下移动。
5. 操作稳定：汽车玻璃升降器通过上述步骤的协同工作，能够稳定地控制玻璃窗的升降，以满足驾驶员的需求。
二、维修方法汽车玻璃升降器作为一个机械装置，在长时间的使用中可能会出现故障或损坏。
为了保证其正常运行，以下是一些常见的维修方法。
1. 清洁和润滑：定期清洁汽车玻璃升降器的齿轮装置，并使用适量的润滑剂进行润滑，以减少升降器的摩擦。
2. 替换磨损零件：如果汽车玻璃升降器在使用过程中出现异常，如升降不畅或有奇怪的噪音，可能是齿轮或导轨等部件出现磨损。
及时替换这些磨损零件可以解决问题。
3. 检查电路连接：有时汽车玻璃升降器的故障可能与电路连接不良有关。
检查连接是否松动或被氧化，及时修复或更换电线连接器。
4. 调整玻璃位置：如果升降器无法将玻璃完全升降到正确的位置，可能需要调整玻璃的位置。
可以通过松开固定玻璃的螺丝，调整玻璃的位置，并重新固定螺丝来解决问题。
5. 电动马达更换：如果汽车玻璃升降器的电动马达出现损坏，可能需要更换新的马达来修复故障。
此时，需要根据汽车型号和升降器规格选择合适的替换马达。
总结：汽车玻璃升降器的工作原理是通过电动马达驱动齿轮装置，控制玻璃窗的升降。
汽车车门玻璃升降器维修手册
汽车车门玻璃升降器维修手册（原创版）目录一、引言二、汽车玻璃升降器的分类与结构1.电动玻璃升降器2.手动玻璃升降器三、汽车玻璃升降器的常见故障与维修方法1.电动玻璃升降器的故障维修2.手动玻璃升降器的故障维修四、汽车玻璃升降器的保养方法五、结论正文一、引言汽车玻璃升降器是汽车门窗玻璃的升降装置，主要分为电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类。
随着汽车工业的发展，现代轿车已经普遍采用电动玻璃升降器。
本文将详细介绍汽车玻璃升降器的分类与结构，以及常见故障的维修和保养方法。
二、汽车玻璃升降器的分类与结构1.电动玻璃升降器电动玻璃升降器主要由电动机、减速器、导绳、导向板等部件组成。
当驾驶员按下车门玻璃升降按钮时，电动机开始工作，通过减速器降低导绳的拉力，使车门玻璃平稳地升降。
2.手动玻璃升降器手动玻璃升降器主要由摇把、导绳、导向板等部件组成。
驾驶员通过摇动摇把，将力传递给导绳，使车门玻璃升降。
三、汽车玻璃升降器的常见故障与维修方法1.电动玻璃升降器的故障维修（1）升降器无法升降：检查电源线、电动机、开关等是否正常，如有损坏则进行更换。
（2）升降器无法关闭：检查导绳、减速器等部件是否损坏，如有损坏则进行更换。
（3）升降过程中出现异响：检查导绳、导向板等部件是否磨损，如有磨损则进行润滑或更换。
2.手动玻璃升降器的故障维修（1）升降器无法升降：检查摇把、导绳等部件是否损坏，如有损坏则进行更换。
（2）升降器无法关闭：检查导向板等部件是否损坏，如有损坏则进行更换。
四、汽车玻璃升降器的保养方法（1）定期检查：定期检查玻璃升降器的工作状况，如有异常应及时处理。
（2）避免进水：使用升降器时，注意防止水进入升降器内部，以免造成内部零件锈蚀。
（3）温柔操作：避免用力过猛，以免损坏升降器部件。
五、结论汽车玻璃升降器是汽车门窗玻璃升降的重要装置，掌握其故障维修和保养方法对于车主和维修人员都非常实用。
车窗升降系统故障的检测和修复流程
车窗升降系统故障的检测和修复流程车窗升降系统是现代汽车上常见的一个功能，为驾乘者提供了方便和舒适的体验。
然而，随着使用时间的增加，车窗升降系统可能会出现故障，导致无法正常操作。
本文将介绍车窗升降系统故障的检测和修复流程，帮助车主快速诊断和解决问题。
一、故障检测在进行车窗升降系统故障检测之前，我们需要先了解故障的表现形式。
常见的故障表现包括车窗上升或下降缓慢或卡住、车窗无法完全关闭或打开、开关按钮失灵等。
一旦发现这些问题，我们可以按照以下步骤进行故障检测：1. 检查电源供应：首先，我们需要检查车窗升降系统的电源供应是否正常。
检查车辆的保险丝和继电器是否损坏，以及电线连接是否良好。
如果发现任何电源供应问题，需要及时更换或修复。
2. 检查开关按钮：接下来，我们需要检查车窗升降开关按钮是否正常工作。
使用万用表来测试按钮的电阻值，确保开关按钮没有故障。
如果按钮有损坏，需要更换新的按钮。
3. 检查电机和传动系统：如果电源供应和开关按钮正常，那么问题可能出现在电机或传动系统上。
检查电窗驱动电机和传动系统是否有松动、堵塞或损坏的情况。
如果发现异常，需要及时修复或更换相应的零件。
4. 检查限位开关：车窗升降系统通常会设置限位开关，以确保车窗在到达顶部或底部时停止运动。
检查限位开关是否正常工作，避免车窗超出范围导致故障。
二、故障修复一旦完成车窗升降系统的故障检测，我们可以根据具体情况采取以下故障修复方法：1. 更换电源元件：如果发现电源供应有问题，如保险丝或继电器损坏，需要及时更换新的元件。
确保电源供应正常以提供稳定的电力。
2. 更换按钮：如果开关按钮损坏，需要购买相应的按钮进行更换。
确保按钮能够正常工作，方便驾驶员操作。
3. 修理或更换电机和传动系统：如果电机或传动系统损坏，需要根据具体情况进行修理或更换。
确保电机能够顺畅运转，并且传动系统能够有效传递动力。
4. 修复限位开关：如果限位开关出现问题，可以尝试进行调整或修复，确保车窗在合适的位置停止运动，以避免故障。
汽车车窗升降异响的解决方法
汽车车窗升降异响的解决方法汽车车窗升降异响的解决方法车窗升降异响怎么办1.车窗玻璃槽内可能有灰尘、沙子等异物，车主可以用棉签等清除槽内灰尘，然后涂抹一层薄薄的润滑脂。
2.使用表板蜡向两侧玻璃槽内喷进去，反复升降几次玻璃后会有一定的效果。
3.玻璃升降器发出的.异响。
去修理厂或美容装饰店，当然高手也可以选择DIY，将车门内饰板拆下来，用润滑脂润滑玻璃升降器支架、轨道及钢丝，之后原位安装即可消除异响。
4.检查车窗玻璃膜是否有翘起的地方，如果有的话剪掉或重新贴膜就好了。
安全带作为一辆车上使用最为频繁的物件，相应的脏的程度和速度也就更严重，不仅是被夏天穿着露肩上装的车主的汗渍侵蚀，而且一些车主车内吃零食和吸烟习惯也会加快安全带沾上污物的速度。
那么，汽车安全带怎么清洗?汽车安全带怎么清洗虽然这辆行驶里程不到两万公里的车车主十分爱惜，不过随着使用时间的推移，在安全带导向板这里还是积累下了一些难以清理的类似油泥物质，看上去十分恶心。
将清洗剂喷洒在安全带上，十几秒后便可以轻轻用其软毛刷刷洗。
不要以为将安全带拆卸下来会更方便，其实不然。
安全带不能随便拆卸，如果有问题一定要请专业人员维修。
在用泡沫清洗剂清洗完后，切记用湿毛巾反复将安全带擦拭。
直至将安全带上的泡沫全部擦拭干净。
同时，在安全带未干之前，不要使用。
隔日，大家可以将安全带清洗过的部分和未清洗的部分拿来对比，相信会很容易分辨出上面一层是经过清洗过的吧。
清洗安全带虽然简单，但安全带的重要性不可与车辆其他部分同日而语，正确的清洗可以保持安全带的整洁程度，而不恰当的清洗反而会给安全埋下隐患。
拓展：汽车玻璃升降异响解决方法如下：1、可以用车窗润滑油来处理，直接将它喷涂在橡胶上就可以，这样一方面可以润滑，一方面还可以保持橡胶的韧性。
2、车窗玻璃升降有异响，是因为车窗橡胶导槽内，有灰尘聚集，阻力增大，才会发出异响，清洗玻璃导槽即可，具体的方法是用一个抹布打湿后包到筷子的一头，用橡皮筋固定住，然后伸进玻璃导槽内来回滑动清理，如果用保养内饰的表盘蜡喷涂一些在玻璃导槽内。
侧门玻璃降到底时关门振动异响问题解析
图2 俩门玻璃降到底时关门振动异«的可能原因
玻璃尺寸问题
胶条压缩负 荷偏小
水切压缩负 荷偏小
水切对玻璃 的夹持率小
关门玻璃振
>
动异响
升降器质量问题 车门制造问题
玻璃与内板加 强板间隙小
图1 前门玻璃升降系统示意图
«2
5 原因分析
从侧门玻璃升降系统的结构出发，分析可 能导致关门玻璃振动异响的原因列举如图2:
越 大 ，容易导致升降卡滞等问题，玻璃导槽 密封条的压缩负荷符合设计要求，但实测值 偏小是关门玻璃振动异响问题的不利因素。
5 . 3 水切压缩负荷调查 通过对水切关键控制项进行检测，压缩 负荷检测结果如表3: 压缩负荷越大对玻璃的Y 向约束越有利，
由以上数据可以看出水切的压缩负荷符合设 计要求。
5 . 4 水切对玻璃的夹持率调查 玻璃降到底时水切对玻璃的夹持率= 夹持 区域长度/ 玻璃总宽度。 某车型与其他量产车型的水切设计断 面 相 比 ，外 水 切 断 面 基 本 一 致 ，但内水切
关 键 词 ：侧 门 玻 璃 升 降 系 统 ；玻 璃 振 动 异 响
1 引言
某车型为一款经济实用的M P V ，其侧门 玻璃升降系统作为重要功能件，可以实现侧 门车窗玻璃的开启和关闭，并通过玻璃运行 关闭车窗来分隔车内空间与车外环境，由于 侧门开关与驾乘人员的接触密切性，玻璃降 到底时关门感知质量具有相当重要的实际意 义 。某车型前期开发过程中，侧门玻璃降到 底时关门振动异响问题故障率高，引起用户 抱 怨 ，为 提 高 用 户 满 意 度 ，需要迅速分析问 题原因并制定解决措施，解决异响问题。
4 问题确认
某车型0 T S 1造 车 阶 段 ，发现前门玻璃 降到底的情况下，用力关门有撞击声，严重 影响感知质量。同时试验工程师反馈该车型 0 TS1路试车玻璃降到底关门时有振动异响， 共计4起 。见表1。
玻璃共振噪音解决方案(3篇)
第1篇随着城市化进程的加快，建筑物的数量不断增加，其中玻璃幕墙建筑因其独特的美观性和现代感而受到广泛青睐。
然而，玻璃幕墙在为城市增添美感的同时，也带来了一系列问题，其中之一便是玻璃共振噪音。
玻璃共振噪音是指在特定条件下，玻璃表面振动产生的噪声，它不仅影响居民的生活质量，还可能对身心健康造成危害。
本文将针对玻璃共振噪音问题，提出一系列解决方案。
一、玻璃共振噪音的产生原因1. 玻璃自身特性玻璃是一种非均匀材料，具有各向异性。
当玻璃受到外力作用时，会产生振动，振动频率与玻璃的厚度、形状、材质等因素有关。
在特定频率下，玻璃的振动幅度会增大，形成共振现象，从而产生噪音。
2. 环境因素环境因素主要包括温度、湿度、风力等。
温度和湿度变化会影响玻璃的膨胀系数，导致玻璃变形，从而引发共振。
风力作用会使玻璃表面产生振动，当振动频率与玻璃的固有频率相匹配时，共振现象就会发生。
3. 结构因素玻璃幕墙的结构设计不合理，如玻璃面板与框架连接不牢固、框架材料与玻璃材料不匹配等，都可能导致共振噪音的产生。
二、玻璃共振噪音的检测方法1. 频谱分析法频谱分析法是检测玻璃共振噪音的有效方法。
通过采集噪音信号，将其进行傅里叶变换，得到频谱图，分析共振频率和振幅，从而确定共振源。
2. 激励点法激励点法是通过在玻璃表面施加激励，观察玻璃振动响应，确定共振频率和振幅。
此方法适用于小范围玻璃面板的检测。
3. 振动法振动法是通过测量玻璃表面的振动速度，确定共振频率和振幅。
此方法适用于大面积玻璃幕墙的检测。
三、玻璃共振噪音的解决方案1. 设计优化（1）合理选择玻璃材料：根据建筑物的用途和环境条件，选择具有较低共振频率和振幅的玻璃材料。
（2）优化玻璃面板尺寸：通过调整玻璃面板尺寸，避免共振频率与外界激励频率相匹配。
（3）改善玻璃面板形状：采用曲线形状的玻璃面板，降低共振频率。
（4）优化框架设计：选择合适的框架材料和连接方式，确保玻璃面板与框架连接牢固。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
（ 宁波经 济技 术开发 区一 力 阻尼 器有 限公 司）
在广 大 制造 汽 车玻 璃 升 降器 电机 的企 业 中 ， 常 常 遇 到 各 种 问 题 ，但 最 为 棘 手 的 问题 要 属 噪 音 问 题， 噪音 分为 三 种 ：． １空载 噪 音 ； ． ２负载 噪音 ； ． 音 。 ３杂 希 望 通过 我 的介 绍 对广 大 电机 制造企 业 有所 帮助 。 首 先 ．就 噪音 问 题 的 产 生 原 因做 一 个 总 体 分 析， 噪音 是 指 按分 贝仪测 量 后 的数 值 超 过 国家或 顾 客 规 定 的标 准 ， 者 是指 测 量 后 的数 值 虽 然 未超 过 或 国家 或 顾客 规 定 的标 准 ， 十 分刺 耳 让 人 难 以接 受 但 进 而 影 响消 费 者 的健 康 ， 也 是不 允 许 的。在 现 代 这 追 求 环保 的年 代 ． 这些 超 标 的产 品会 逐 渐 被 消费 者
数 的 成 型 刀 具 加 工 而 成 ， 节 圆 有 跳 动 要 求 ， 且 对 并 对 啮合 齿 还要 抛光 处 理 ，表 面粗 糙 度 要 求很 高 。 如
果 节 圆跳 动 超 标 ， 合 齿 齿 形 不 对 ， 面 粗糙 度 不 啮 表
符 合 要 求 ． 些都 会 产 生 噪 音 ： 轮 材料 一般 是 非 这 蜗
崮 １
应 尺 寸 的蜗 轮设 计 整形 模 具 ． 刚脱 模 时将 热 的 蜗 在
空 载 噪音 是 指 电机 通 电后 在 未 受 载 荷 的情 况 下 产生 的噪音 ， 我们 都 知 道象 汽 车玻 璃 升 降 器 上 这
种 小 的 直 流 电机 通 电 后 转 子 的 转 速 一 般 要 达 到
的机 加工 余 量 ， 且将 模 具 的进 料 口设计 在 内孔 部 并
位 ． 注 塑 好 的蜗 轮 放 至 少 一 周 以上 ， 将 以消 除 其 内 应 力 ， 后 在 自动 仪 表车 上 用专 用 的 夹 头 以齿 顶 圆 然 定 位 对 蜗轮 内孔镗 一 刀 ， 样能 更 加 减 小 跳动 又 能 这 保 证 齿 顶 圆与 内孔 的 同轴 度 ， 时也 能 克服 内孑 椭 同 Ｌ
原 因并 提 出相 应 的解 决 方法 。
椭 圆 ； 别 是 齿 形 变 形 量 超 差 ， 样 在 与 蜗杆 啮 合 特 这
时齿 形 匹配 不好 ， 自然 要产 生 噪音 。
解决 办 法 ：
１ 空载 噪 音
（ ）对 于蜗 杆 ： 造方 面 ： 求 供应 商 制定 合 理 １ 制 要 的机加 工 工 艺 ， 并严 卡． 行 ， 时加 强 自检 ； 库 前 ｝ 执 同 入
检 验 方 面 ： 防止 啮 合 齿 齿 形 不 好 ， 采 用 “ 针 为 可 三
法 ” 量 ， 据 模 数 大 小选 择 合 适 外 径 的测 量棒 测 测 根 量 其数 值 ； 圆跳 动超 标 ： 用 “ 形架 ＋ 分表 （ 节 可 ｖ” 百 带 合 适 的测 量棒 ） 测量 节 圆处跳 动 ； 糙 度 不好 ： 用 粗 可 粗 糙度 比较 块对 比其 是 否超标 。 （ ） 于蜗 轮 ： 造方 面 ： ２ 对 制 根据 所 用材 料制 定 合 理 的注 塑 工 艺 ， 理 设 计 注 塑 模 具 的进 料 口， 相 合 按
杆 倾 斜 ， 而 使 蜗 轮端 面 与 蜗杆 轴 线 不 平 行 ， 时 从 这 蜗轮 、 蜗杆 无法正 确 啮合而 产生 噪音 。
淘 汰 ， 以解 决 电机 的 噪音 问题成 为 广 大 电机制 造 所
使 电机 产生 空 载噪音 ， 体分 析见 图 １ 具 。
１１ 蜗杆 与蜗 轮 的制造 ．
蜗 杆 与蜗 轮 啮合 时 模 数 必须 相 同 ， 们 知 道 蜗 我
杆 一 般 是 用 金 属 （５ 钢 ） 调 质 处 理 ， 用 相 同 模 ４＃ 经 再
轮 放 入整 形模 具 内 固定 ， 在放 入 水 中快 速冷 却 以达
到 避 免 大 的 变形 的效 果 ，同 时也 可 减 小 蜗 轮 的 跳
动： 有， 再 在模 具 设计 时 内孔 按 要求 放 单 边 约０５ ｍ ． ａ ｒ
５ ０ ～ ０ ０ 分 ． 电机 的输 出端 转速 一 般 只有 ８ ～ ０ ０ ６ ０ 转／ 而 ０ １ ０ 分 ，这 时必 须 要通 过 转子 转 轴上 的蜗杆 与 齿 ０ 转／
圆这 一缺 点 ， 又可 以保证 内孔 的粗糙度 。
箱 体 内 的蜗轮 啮合 而达 到 减 速才 能 实 现 ， 时 如果 这
蜗 杆 与蜗 轮 匹配 不好 。放 蜗 轮 的齿 箱 体 变形 量 大 ， 放 转子 的机壳 端 面 与 内孔 垂 直度 不 好 ， 轴 及 与 之 转 配 合 的含 油轴 承 的表 面粗 糙 度偏 大 ， 这些 误 差 都 会
金 属 的 （ 甲醛 或尼 龙６ 增 强３ ％） 是 用 注 塑 的 方 聚 ６ ０ ，
法加工而成 ， 如果 注 塑 时 工 艺把 握 不 好 ， 品在 脱 产
模 后 收缩 量 不 一致 ， 成 齿顶 圆跳动 大 ； 造 内孔 变 小 、
企 业 所共 同 面临 的课 题 。下 面就这 一 问题 逐一 分析
王章文 ： 汽车 玻 璃 升 降器 电机 噪 音分 析 与解 决 与解决方 法
Ａｕｔ ｉ ｏ Ｗ ｎｄｏ Ｌｉｔ ｒ Ｍ ｏ ｏ ｉｅ Ａｎａｙｓｓ ａ ｏ ｕｔｏ Ｍ ｅ ｈ ｄｓ ｗ ｆｅ ｔ ｒ Ｎｏ ｓ ｌ ｉ ｎｄ Ｓ ｌ ｉ ｎ ｔ ｏ 王 童 文
内 燃 机 与 配 件
２１ ０ ２年第 １ ０期
１２ 放蜗 轮 的齿箱体 变 形量 大 ．
解决 办法 。
齿 箱 体 内与 蜗 轮 内孔 配 合 的轴 与底 面 产 生 不
垂直 ， 同时 对转 轴定 位 的部位 因 变形 过 大 而导 致 蜗
２ 负载 噪音
负 载 噪 音 是 指 电 机 通 电后 在 承 受 额 定 载荷 的