自动送料机构的设计
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摘要
本文主要对冲压模具及其自动送料机构的设计,它的工作过程如下:在送料之前,要先用手柄抬起万向联结节,以便在上下辊轴之间形成空隙,将薄板料从间隙穿过,然后按下手柄压紧入料。当上模回程时,通过曲柄摇杆机构中的摇杆带动下辊顺时针旋转,从而带动主动辊和从动辊同时旋转完成送料工作。当上模下行时,因为下辊的缘故,辊轴停止不动,接着就是完成冲压的工序了。当偏心轮再次回程,又重复上述动作,照此循环动作,达到间歇送料的目的。
通过对冲压模具及其自动送料机构的设计,使三年所学的机械专业知识在实践中加深了认识,并且相当于进行了一次全面性的复习。
Abstract
This article mainly to the ramming mold and the feed control organization design, its work process is as follows: In front of feeding, must use the handle to lift the rotary association tubercle first, in order to forms the crevice between about stone roller, the thin sheet from the gap traversing, then presses down the handle to contract into the material. When top die return trip, through crank rocker organization in rocking bar impetus lower roll clockwise rotation, thus the impetus drive roll and the underdriven roll simultaneously revolve complete the feeding work. When top die downward, because of the lower roll reason, the stone roller stops motionless, then was completes the ramming the working procedure. When eccentric once more return trip, also duplicates the above movement, according to this the cyclic action, achieves the intermittent feeding the goal.
Through to the ramming mold and the feed control organization design, made the machinery specialized knowledge which three years institute studied to deepen the understanding in reality, and was equal in has carried on an integrity review.
目录
第一章前言 (1)
1.1 课题来源及意义 (1)
1.1.1 冲压在机械制造中的地位及特点 (1)
1.1.2 现代冲压加工发展趋势 (1)
1.2 参考文献综述 (2)
第二章总体方案设计 (4)
2.1.冲压模 (4)
2.2.自动送料机构 (4)
第三章模具的设计 (6)
3.1 零件分析及模具的结构形 (6)
3.2 复合模具工作部分的设计计算 (7)
3.3 模具尺寸规格和其余零件的设计计算 (9)
3.4 模具的机构 (14)
第四章自动送料机构的设计 (15)
4.1 原理、结构及工作过程 (15)
4.2 结构特性 (17)
4.3 离合器的选用 (21)
4.4 齿轮的设计及校核 (22)
4.5 轴的设计及校核 (27)
4.6 轴承的设计和校核 (31)
4.7 键的设计和校核 (33)
第五章润滑与密封 (35)
5.1 润滑 (35)
5.2 密封 (35)
5.3 安全 (35)
参考文献 (36)
结束语 (37)
中英文翻译 (38)
前言
冲压是金属塑性成形加工的基本方法之一,它主要用于加工板料零件,所以也称为板料成形。冲压既能够制造尺寸很小的仪表零件,又能够制造诸如汽车大梁、压力容器封头一类的大型零件;既能够制造一般尺寸公差等级和形状的零件,又能够制造精密(公差在微米级)和复杂形状的零件。冲压具有生产率高、加工成本低、材料利用率高、操作简单、便于实现机械化与自动化等一系列优点,因此在汽车、机械、家用电器、电机、仪表、航空航天、兵器等生产和发展具有十分重要的意义。
1.1.1 冲压在机械制造中的地位及特点
冲压既能够制造尺寸很小的仪表零件,又能够制造诸如汽车大梁、压力容器封头一类的大型零件;既能够制造一般尺寸公差等级和形状的零件,又能够制造精密(公差在微米级)和复杂形状的零件。占全世界钢产60%~70%以上的板材、管材及其他型材,其中大部分经过冲压制成成品。冲压在汽车、机械、家用电器、电机、仪表、航空航天、兵器等制造中,具有十分重要的地位。
冲压件重量轻、厚度薄、刚度好。它的尺寸公差是由模具保证的,所以质量稳定,一般不需再经机械切削即可使用。冷冲压件的金属组织与力学性能优于原始坯料,表面光滑美观。冷冲压件的公差等级和表面状态优于热冲压件。大批量的中、小型零件冲压生产一般是采用复合模或多工位的连续模。以现代高速多工位压力机为中心,配置带料开卷、矫正、成品收集、输送以及模具库和快速换模装置,并利用计算机程序控制,可组成生产率极高的全自动冲压生产线。采用新型模具材料和各种表面处理技术,改进模具结构,可得到高精度、高寿命的冲压模具,从而提高冲压件的质量和降低冲压件的制造成本。
冲压生产的工艺和设备正在不断发展,除传统的使用压力机和钢制模具制造冲压件外,液压成形以及旋压成形、超塑成形、爆炸成形、电水成形、电磁成形等各种特种冲压成形工艺亦迅速发展,把冲压的技术水平提高到了一个新的高度。特种冲压成形工艺尤其适合多品种的批量(甚至是数十件)零件的生产。对于普通冲压工艺,可采用简易模具、低熔点合金模具、成组模具和冲压柔性制造系统等,组织多品种的中小批量零件的冲压加工。
总之,冲压模具有生产率高、加工成本低、材料利用率高、操作简单、便于实现机械化与自动化等一系列优点。采用冲压与焊接、胶接等复合工艺,使零件结构更趋合理,加工更为方便,可以用较简单的工艺制造出更复杂的结构件。
1.1.2 现代冲压加工发展趋势
制造冲压件用的传统金属材料,正逐步被各种复合材料或高分子材料替代。
在模具设计与制造中,开发并应用CAD/CAM系统,发展高、新制造技术和模具、