德国
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1 鲁尔区
1.1 鲁尔区在哪里?
鲁尔区是位于德国西部的城市群,它拥有530万人口和4435平方公里的面积。
他是莱因-鲁尔城市群的一部分,整个城市群一共拥有超过1000万的人口和将近10000平方公里
的面积。
总的来说,今天的鲁尔区指的是Regionalverbands Ruhr(RVR)。
由城市波鸿(Bochum),波特洛普(Bottrop),多特蒙德(Dortmund),杜伊斯堡(Duisburg),埃森(Essen),格尔森基兴(Gelsenkirchen),哈根(Hagen),
哈姆(Hamm),海尔纳(Herne),慕尔海姆(Mülheim),奥伯豪森(Oberhausen)以及雷克灵豪森县(die Kreise Recklinghausen),乌那县(Unna),威塞尔县(Wesel)和恩纳普-鲁尔县(Ennepe-Ruhr-Kreis)组成。
以下数据显示了他的管辖范围.但是,鲁尔区并不是一个官方行政概念。
其确切的边界依不同解释而不同。
城市和区域属于莱因区和威斯特法伦区。
鲁尔区不是统一的自然区域,由于复杂的历史,鲁尔区的发展并不像柏林或者巴黎以核心
城市为中心,经快速发展而向外围扩大城市范围,即与单一中心移民区不同,相反的鲁尔
区在19世纪德国工业化时期各城市就都已各自独立成长。
鲁尔区自1980年代结束工业
生产任务后,致力将工业地景改造为休闲、娱乐、展览、教育等设施用途,复原自然环境,世界四大工业设计奖“红点”也于埃森的关税同盟12号矿区园设置设计中心,2010年以主要城市埃森为主的鲁尔区,获选为欧洲文化首都,这也是首次由一处地区而非一个城市获
得本项称号。
1.2 鲁尔区的历史沉浮。
1.2.1 经济繁荣年代(19世纪下半叶)
19世纪中叶,德国迎来了工业革命的燎原大火,德国经济开始了一个快速赶超的阶段。
与
英法相比,德国是一个迟到的大国,但是却来势汹汹。
开发新矿山、建设新工厂、修筑新
铁路的投资热潮盛极一时。
19世纪下半叶,德国经历了科学和经济上的空前进步,这段时间被称为:繁荣年代。
这一阶段诞生的许多发明直到今天还起着非常重要的作用。
一直到1873年经济危机,德国处处呈现繁荣景象。
这种繁荣一方面得益于拿破仑统治
时期就已经引入的新的工商业管理法,一方面得益于不断扩大的无关税、拥有统一度量标
准和货币标准的经济区域。
特别是在战胜法国后的两年间用赔款建了工厂,人民很快走向
富裕。
铁路建设的建设带动采矿、冶金和机器制造业快速发展,这种发展主要是在鲁尔区。
大约有230万人在莱茵兰和威斯特法伦生活和工作(今天的北威州)。
这一区域给人印象最深的是大的矿山和工厂高耸的烟囱。
经济学家凯恩斯曾经这样评论道:德意志帝国与其
说是建立在铁和血上,不如说是建立在煤和铁上。
而德国工业发展的中心便是“鲁尔区”。
这吸引了农民到鲁尔区城市来,这些城市对雇用工人的需求不断扩大。
供水、排水工程、
街道照明、公共交通都处于技术的最新水平。
但是罢工、雇佣童工、房屋匮乏问题也是伴
随日常生活出现,这就要求更好的卫生保健、疾病保险公司的设立以及更丰富的业余活动。
鲁尔区知名企业如“克虏伯Krupp”是19到20世纪德国工业界的一个显赫的家族,其家
族企业克虏伯公司是德国最大的以钢铁业为主的重工业公司。
在二战以前,克虏伯兵工厂
是全世界最重要的军火生产商之一,二战后以机械生产为主,约有20万雇员和380亿欧
元的年营业额。
1.2.2 第一次世界大战(1914-1918)
大约19世纪末期的首要事件是建立一支极富战斗力的军队,海军舰队(图片)也从中获益。
海军舰队要开发并保护海外区域,重视对世界政治霸权的追求。
这最终导致了第一次
世界大战,战争的破坏是人们未曾料到的,炸弹造成的死伤者不计其数。
一战后钢铁工业
跌到谷底。
建设的成果作为战争赔款支付给战胜国。
1.2.3 第二次世界大战期间的鲁尔区(1933- 1945)
在魏玛共和国争取下,德国自1930年起可以暂缓支付这笔赔偿,然而战争赔偿最终被纳粹制止。
1933年到1945年期间,钢铁工业的产品仅供德国人使用。
但是从一开始产品便主要被用于扩军备战。
二战被毁的城市(图片)
1.2.4 经济奇迹(二战结束到20世纪70年代初期)
(1) 欧洲煤钢共同体
第二次世界大战之后德国特别重视建设鲁尔区的钢铁工业。
这为德国实现经济奇迹创造了前提。
直到上个世纪70年代,鲁尔区都是德国经济的推动力,产品被供应到世界各地。
当然经济奇迹也有其他原因。
比如货币体系,社会市场经济体制的实行以及欧洲煤钢共同体的建立。
战争的经验让人们坚信,欧洲大陆应该共同应对问题,为了避免再次陷入与邻国的冲突。
还有什么比贸易更能将人们联系起来,推动彼此间的交往呢?由于产生了新的销售市场,人们也期待可以带来工作岗位,从而有利于社会的安宁。
各国政府可以坐下来谈话,因为有了共同的贸易利益。
然而,此时此刻人们还没有看出来这种合作在政治层面的必要性:欧盟的建立。
在1949年欧洲委员会组成以后,法国时任外交部长罗伯特·舒曼在1950年5月9日提议在意大利,法国,荷兰,比利时,卢森堡和德国之间建立欧洲煤钢共同体。
在未来的日子,这些国家的钢铁工业会将经济力量联合起来,而不是将实力用于彼此作战。
由于冷战的加剧法国政府认识到它无法阻止德国再武装,也无法阻止德国政府获得其主权。
同时西德的经济发展也使得法国无法继续限制德国的煤和钢铁工业的发展。
而法国本身也对德国的这些资源感兴趣,因此法国政府改变了它至此为止的压抑政策,提出这个合作政策来协调两国之间在这些重要资源上的合作,避免过去互相之间的竞争和不信任。
舒曼为德国人创造了鲁尔区发展的新机会,当时的鲁尔区处于鲁尔区行政机关的控制下,有一部分作为战争补偿已经被拆除。
在未来成员国间的煤、铁、废铁贸易以及自1953年起的钢铁贸易
都是在无关税、无进口限制以及没有对制造商歧视的条件下展开的。
其后,1957年在罗马建立的欧洲经济共同体(即欧盟的前身)将这种贸易合约扩展到其他经济区域。
舒曼计划是1950年5月9日法国外交部长罗伯特·舒曼在法国外交部驻地奥赛码头(Quai d'Orsay)时钟沙龙(Salon de l'Horloge)在一次记者招待会上公布的一个计划。
在这个计划中他建议将德国与法国的煤和钢铁生产融合到一起:
“法国政府建议设立一个共同的高级公署(Haute Autorité)来管理法国和德国的煤和钢铁的生产。
其它欧洲国家也可以参加这个机构的组织。
”
舒曼计划是法国外交部非常保密的一份文件,它是由让·莫奈为首写出来的。
只有德国总理康拉德·阿登纳在文件被公布前数小时内被知会。
阿登纳立刻表示同意。
该高级公署的迫切任务包括:
生产现代化,提高质量
向法国、德国和其它参加国的市场以同条件提供煤和钢铁
共同向其它国家出口
同步这些工业工人生活条件的改善
舒曼在美国、英国和法国外交部长共同在伦敦举行会议商讨新的欧洲政策策略前数天内公布了舒曼计划,虽然在此前其它国家的政治家不知道这个计划的存在,但是在伦敦会议上它成为讨论最多的文件。
1951年4月18日欧洲煤钢共同体成立的条约是基于舒曼计划制定的。
让·莫奈也是煤钢共同体的首任主席(1952年至1955年)。
1965年欧洲煤钢共同体和欧洲经济共同体以及欧洲原子能共同体按照合并条约合并为欧洲共同体
欧洲煤钢共同体(英语:European Coal and Steel Community(ECSC),法语:Communauté européenne du charbon et de l'acier(CECA),德语:
Europäische Gemeinschaft für Kohle und Stahl(EGKS))于1951年4月18日
通过巴黎条约成立并于1952年7月23日开始生效。
根据条约规定,成员国可以不用交
纳关税直接取得煤和钢的生产资料。
欧洲煤钢共同体的缔约国有法国、西德、意大利、比利时、荷兰和卢森堡。
其生效期限为50年,因此,2002年7月23日之后,欧洲煤钢共同体不再存在。
欧洲煤钢共同体是欧
洲漫长历史上出现的第一个拥有超国家权限的机构。
成员国的政府第一次放弃了各自的部
分主权,并将这些主权的行使交给一个独立于成员国的高级机构。
巴黎条约计划的主要目标是通过共同掌管煤和钢这些重要的战争物资来实现相互间的控制,以保障欧洲内部的和平,另外也对二战后的重建所需的重要生产资料提供保障。
建立欧洲煤钢共同体的巴黎条约源于法国时任外交部长罗伯特·舒曼(Robert Schuman)提出的舒曼计划。
在此计划中,舒曼向时任德国总理康拉德·阿登纳(Konrad Adenauer)建议共同掌管成员国煤钢工业并免除相关关税,并立即得到了后者的赞同。
这意味着二战
结束后正被英国占领并受到战胜国委员会控制的鲁尔地区将获得重新发展的机会,而当时
这一地区大量的工业设备正在被拆除。
欧洲煤钢共同体在1965年4月8日通过所谓的合并条约与欧洲经济共同体和欧洲原子能
共同体进行了合并。
(Wikipedia中文)
(2) 经济发展带来环境污染(图片)
鲁尔区再次作为德国经济的支柱显出蓬勃生机。
然而,经济的良好势头也带来了不断增长
的环境污染:河流,被炭黑覆盖的城市,汽车增多带来的废气污染。
1.3 鲁尔区的结构转换。
70年代就出现了增长结束的苗头。
第一个征兆便是1973年到1974年的石油危机。
最
晚到90年代钢铁工业时日已到尽头。
鲁尔区的苦难历程开始了。
包括失业、正在缩小的
城市。
年轻人搬出了城市。
当时德国有了足够的桥梁、房屋和汽车。
因为产品的生产费用高,使得欧盟外部地区的销
售难度增加。
因此,鲁尔区增长的结束是很明显的。
石油的价格更低,效果更好,越来越
多地取代了煤,这一点即便是石油危机也无法改变。
另外,鲁尔区煤矿开采的巅峰阶段早
已过去。
挖掘越深所要求的技术就越昂贵,采矿工人的工作危险而且有损健康,必须付给
他们相应的报酬,以保证不断增高的经济资助可以保证煤矿开采。
2009年,原先的
3200个矿山仅剩4个,其中的大部分在1930年前已经关闭。
另外发展中国家进入市场,可以用更低的花费生产出质量更好的商品。
上海宝钢在世界排名第四位。
中国的钢产量世
界排名第一。
结果导
致了德国的生产过量。
另外陶器制品和合成塑料作为替代选择进入市场,也是造成钢销售
问题的原因。
钢厂合并了。
克虏伯和Hoesch合并了。
Thyssen被克虏伯/Hoesch接管。
80年代,钢厂的迁移或者炼钢炼铁厂的关闭,这导致了更小的配件供应厂的出局。
在这样一个仅对应某个工业分支的经济区域,一些依赖煤和钢的稍小的企业像多米诺骨牌一样倒闭。
即便是汽车行业也不仅仅在本国购买昂贵的材料,而是已将部分生产转移到制造费用
更低的其他国家完成。
到2002年为止,100万个工作岗位已经失去50%。
在服务业仅
创造了30万个岗位。
西德的失业率高达12%。
鲁尔区这个经济奇迹中最为重要的区域较
早地遭遇了结构转换的严峻形势。
但2006年德国工业的出口份额占87%,钢铁工业必须和新兴工业分担这些份额,如汽
车制造(欧宝建立了三座工厂),机械制造,精密机械学,电气工程学以及化工行业。
鲁
尔区依然是德国最重要的工业区域,当然是在高新技术和服务行业。
这是因为唯一应对结构转变的办法就是开发新市场。
比如西门子/利多富,后来归入富士通;扩建D2移动网络的Mannesmann Mobilfunk ,2000年被沃达丰收购,和E-Plus一
样离开了鲁尔区;2008年,诺基亚把产地迁到了罗马尼亚。
在电子方面是失败的。
高科
技园区获得了更多的成功。
1962年鲁尔大学建成(战后新成立的联邦德国的第一所大学,
并且作为城市第三大雇主)。
生产的减少让环境有所改善。
旅游业建立了。
埃森的关税同盟煤矿是联合国世界文化遗产。
人们期待着推动力和工作岗位。
设计师、艺术家、记者和摄影师用音乐和媒体帮助鲁尔区的经济摆脱困境(Video)。
从90年代初期起,德国经济的最主要方面是服务行业,从业人数达两千八百万。
其中包括贸易、酒店服务、交通和物流、金融服务、租赁和咨询。
根据世界贸易组织的数据货物转运每年增长率是10%。
道路、轨道、水运交通也因此增长。
道路拥堵阻碍了交通,另外堵车也会消耗三倍的能源。
因此,物流企业越来越重要,它可以帮助从供货商到消费者之间的货物渠道畅通。
佛劳恩霍夫研究所在东部鲁尔区具有代表性,是欧洲最大的物流研究中心。
杜伊斯堡-埃森大学建立了交通与物流中心。
超过两万一千家企业扎根在鲁尔区,使物流成为北威州最重要的行业。
2 创新
2.1 引子(西门子和克虏伯的故事,创新领军人物)
德意志对教育科研的重视带来了创新。
引入两个人物:西门子和克虏伯。
故事一:1840年,一名年轻军官,刚刚因为参与一次斗殴而被监禁。
他蹲在牢房冰冷潮湿的地板上,痴迷地捣鼓着小发明。
这位年轻人的“地下研究”竟然让他发明了电镀镀银和镀金技术,他就是维尔纳·西门子先生,今天拥有员工43万、业务遍布190个国家和地区的西门子公司的创办者。
西门子集企业家、科学家和工程师于一身,他体现了德国教育战略的巨大成功。
19世纪中叶,德意志文盲率降到欧美各国的最低水平,培养出一大批西门子这样的优秀人才,获得了一系列重大发明,终于完成了从学习新技术到研发新技术的跨越性转变。
故事二:一位叫克虏伯的铁匠在1847年第一次用铸钢造出了前镗枪炮,20年后他已经雇用上千名工人,到后来他成为德国工业的象征。
2.2 大家知道德国有哪些发明吗?
德国的政治家们越来越重视教育、研发和创新领域,在这里向人们承诺德国的未来。
但是
主要能源依然是煤(18%),很大程度上依赖进口。
德国几乎没有自己的天然气和石油(占混合能源的33%)。
因此对于德国来说最重要的能源供应来自俄罗斯,俄罗斯弥补
了欧洲能源的匮乏。
德国研发了节约资源并且使二氧化碳排放量低的能源获取方法。
有害
物质应该在燃烧前就经过化合处理,二氧化碳被过滤或被控制。
比如西门子(整体煤气化
联合循环(IGCC-Integrated Gasification Combined Cycle)发电厂)。
在传统能源(煤、气、油)后面,原子能占第二位。
这里也在研发具有更高安全标准的现代设备,例
如在卡尔斯鲁尔研究中心。
对于那些害怕人为错误或技术失灵的国家来说,这些研究成果
价值不菲。
最后的15%是风能,生物量和太阳能。
水利发电厂仅占2%,原因在于德国
没有原本可以用于船运的大的河流。
首先在风能制造方面出现了创新,这一研究作为知识
输出同样引起了其他国家的兴趣。
德国凭借其海上的(海上风力发电机)及陆地上的(Brunsbüttel)大型设备位列第一,希望有朝一日能使风能达到总能量的25%。
只是能源问题的解决很少靠一国之力。
贸易、发展和建设通常要在欧洲的层面上得以实现。
汽车领域里人们也如愿以偿,这使得工厂的流水线不会停止。
尽管汽车制造不仅在德国进行,但发明常常来自城市的研发实验室,如慕尼黑,英戈尔施塔特,斯图加特和沃尔夫斯堡。
安全气囊和燃料电池驱动是这一领域诸多发明中的两项。
投入公共交通的人,便可以在现代火车、交通工具当中占有一席之地,研发是在德国(西
门子)进行的。
这些交通工具吸收制动时的能量,存储在蓄电池中或连通不同的电网。
空
中客车就是一个例子,证明了交通运输已成为欧洲的主体,由成员国共同应对。
由于全球化,客运和货运交通快速增长,带来了物流的问题,通过软件可以掌控。
除了能源和交通,德国还致力于其他领域,如纳米技术(伊梅瑙大学)、生物技术和信息
技术。
每年的研究经费都在提高。
德国和其他欧洲国家一同使教育领域现代化。
通过博洛
尼亚进程促进学生们具有创造性的思维。
3 互联网
人们都知道MP3格式,它压缩音乐文件,但音质不会损失。
成功的历史开始于埃尔兰根-
纽伦堡大学。
位于那里的佛劳恩霍夫研究所从1987年开始研究这种方法。
1995年起这
种格式可以存在硬盘上,1998年起出现了MP3播放器。
信息技术是德国第三大经济领域。
这里从业者有50万人。
德国占全世界6%的份额。
但
是谁知道,SAP公司和英飞凌来自德国呢?英飞凌生产汽车和工业电子芯片。
SAP公司是世界第四大软件制造商。
第一批产品是工资结算程序。
今天在许多公司的网络中都可以看
到他的商业解决方案。
在德国有超过一万家公司在研究软件,例如:汽车制造(ABS防抱
死系统;注射系统;诊断系统)和物流行业。
伊梅瑙大学研究了Beschichtungen von Wavern(CDs)。
更有名的是芯片,但是鲜为人知的是,它1969年便已经存在了。
今天
我们看到学生证上的芯片,用它可以缴学费或在食堂买饭。
MP3格式使音乐可以通过互联网传送。
76%的德国人有个人电脑,69%的人使用互联网。
越来越多的内容可以通过互联网交换获得或购买。
网络在德国是获取信息的途径(47%的
人使用网络目的是进行调查研究。
)所有重要的媒体都通过互联网提供服务。
网络新闻直
播(ntv)、包含娱乐和文献资料的公法无线电广播、用于搜索和调查的报刊档案、电子
书阅读、网络电台(dradio)、大学图书馆书籍下载的在线目录,这些都是普通用户最重
要的信息来源。
另外,使用博客的人越来越多,很多博主认为,博客的信息来源比传统的
信息来源要
更可信。
这样的组织直接参与到日常的政治生活当中,改变了文化和经济,这与互联网的
关系可谓唇齿相依(如贝塔斯曼)。
网络是一个大有可为的广阔市场。
传统企业也显示了这一点,他们与客户建立电子信箱联
系方式,使用互联网进行广告宣传,获取信息以及销售商品。
当然人们继续使用谷歌进行搜索(Metager,维基百科)。
许多内容都是德语的。
德语是
排名第二的网络语言。
其后是法语,日语,西班牙语。
汉语占第六位。
8%的网页是德语的。
人们可以网络购物,发电子邮件,在线查看帐户情况。
2009年末,有两千三百万在
线使用的帐户,80%的私人银行账户都是在线使用的。
网络银行以其45%的互联网使用
份额排名第三。
但是在欧洲国家中,德国仅占第九位(芬兰占第一位。
)
上海宝钢集团公司(Shanghai Baosteel Group Corporation)简称宝钢(Baosteel),是中国最大的钢铁公司,也是国有企业,它的总部位于上海。
现更名宝钢集团有限公司。
子公司宝山钢铁股份有限公司(上交所:600019),简称宝钢股份,是宝钢集团在上海证
券交易所的上市公司。
Nixdorf电脑公司(Nixdorf Computer AG)是一家(德国)电脑公司,于1968年由
海因斯·利多富在德国帕德博恩市所创办。
该公司曾是欧洲第四大的电脑公司,并在银行系
统领域中拥有全球性的专家技术服务团队。
过去该公司的主力产品为886x家族的银行网
络电脑(Banking Network Computer,简称:BNC),该电脑使用专属性的操作系统,除此之外的其他产品还包括收银机(Point Of Sale,简称:POS)系统[1]及数位电话交
换系统。
1990年该公司由西门子公司(Siemens)收并,自此改名为西门子利多富资讯系统,时
至今日与过去“Nixdorf电脑公司”最有关连的则是Wincor-Nixdorf公司。
西门子利多富资讯系统, AG (Siemens Nixdorf Informationssysteme,简称:SNI)
是1990年代中期由西门子公司收并了利多富电脑公司后,西门子公司将利多富电脑公司
与自身原有的资料资讯服务(Data Information Services,简称:DIS)部门进行合并
而成。
就功效上而言,SNI公司与西门子公司完全分隔独立,SNI公司销售BS2000及SINIX
操作系统、BS2000大型主机、一些数据库、SNI RISC型RM-x00服务器以及各种软硬件产品(小至个人电脑,大到SAP R/3的大型企业商务应用软件都有),如此SNI一直
到1990年代后期为止一直是欧洲最大的资讯技术业者。
之后,SNI公司一分为二,一部份归入富士通-西门子电脑公司(Fujitsu Siemens Computers,有些地方也会简写成:FSC),另一部份成为Wincor-Nixdorf,之后持续
负责所有银行业与零售业的资讯化业务。
沃达丰(Vodafone LSE:VOD, NYSE:VOD)又音译为伏得风或伏特风,是跨国性的
移动电话营办商。
总部设在英国伯克郡的纽布利(Newbury)及德国的杜塞尔多夫。
现时为世界上最大的流动通讯网络公司之一,在全球27个国家均有投资。
在另外14个国家则与当地的移动电话营办商合作,联营移动电话网络。
截至2004年12月31日,沃达丰在全球拥有大约1亿5180万名用户。
沃达丰使用沃
达丰集团(Vodafone Group, Plc.)作为名称,分别于伦敦证券交易所(代号VOD.L)
及纽约证券交易所(代号VOD)上市。
沃达丰(Vodafone)的名称结合了Voice(语音)-Data(数据)-Fone(=Phone,
电话)三个意思。
E-Plus拥有一千八百万用户,是德国第三大移动运营商。
鲁尔大学建立于1962年,也是在新成立的联邦德国时期成立的第一所大学。
大学选址在
波鸿市区以外的绿色草原地区Querenburg,形成了一个独立校区。
整个校园由几个靠近
的相对独立的建筑构成。
在校园内,由学生宿舍构成的…Hustadt“大学城和购物中心…Uni-Center“形成了一个整体。
在过去几年校园进行了大面积的校园维护改造工程。
兴建了在各种教学楼中间的公用绿地。
而以前这里几乎是寸草不生。
原本鲁尔大学计划修建的更大。
不过现在很多建筑都已经不会再修建了,例如计划中的大
学诊所等。
为医学专业所修建的两所建筑虽然竣工,不过始终没有投入使用。
他们长期以
来都处于闲置状态,现在已经确定改建为私人企业。
计划中,医学专业学生应该在大学诊
所实习积攒经验,现在只能够分布于波鸿以及周边地区的各大医院。
长年以来,鲁尔大学一直处于改革中,也是德国高校改革试点大学之一。
SAP公司于1972年在德国创立。
五位创始人(Dietmar Hopp, Hans-Werner Hector, Hasso Plattner, Klaus Tschira, and Claus Wellenreuther)于德国曼海姆初创时的
公司名为Systemalyse und Programmentwicklung,后根据Systeme, Anwendungen und Produkte in der Datenverarbeitung ("Systems, Applications and Products in Data Processing")将公司名称缩写为SAP。
SAP它代表着最先进的管理思想、最优秀的软件设计。
世界五百强中有超过80%的公司使用SAP。
中国的大型国营、民营企业90%使用SAP。
产品阵线齐全,覆盖从大型、中型到小型企业规模的各种
解决方案。
Infineon英飞凌
1999年5月1日,西门子半导体公司正式更名为Infineon,总部设在德国慕尼黑。
主要生产汽车和工业电子芯片、保密及IC卡应用IC、通讯多媒体芯片、存储器件等。
1998
年Infineon公司是全球十大半导体制造商之一。
该公司在全球亚、欧、美三大洲5个国
家拥有10个制造工厂,在九个国家设有16个研发中心,1998年员工约25,000人,主要合作伙伴有Motorola、IBM、MoselVitelic等。
据权威机构07芯片生产排行,infineon公司排在Intel、SUMSANG、TI、ST之后,为全球第五大芯片生产商。
其总
部在德国的慕尼黑,企业文化: never stop thinking. 在中国苏州投资成立奇梦达,主
要生产内存条。
贝塔斯曼(Bertelsmann AG),台湾译作博德曼,是总部位于德国居特斯洛的全球著名媒体公司,涉足电视,广播,书刊、杂志报刊出版,音乐出版,印刷和媒体服务,书刊音
乐俱乐部等。
在全球六十三个国家地区有业务,截至2006年12月31日,共有雇员97,132人。