美国黑人的历史和现状

美国黑人的历史和现状
一、黑人聚居区的形成
黑人聚居区的形成大致分为三个阶段：（1）1900-1940年：聚居区的出现。

（2）1940-1970 年：聚居区的发展。

（3）1970年至今：聚居区的恶化。

在1900年前，无论在北方的城市，还是在南方的城市，黑人与白人居住上的种族隔离不
是很严重的，原因之一就是绝大部分的黑人生活在南方边远地区，1870年时这个数字是80%，当时城市化率是极低的。

随着第一次世界大战期间及战后北方劳动力奇缺，南方农业经济的衰弱，这两方面产生的"拉力"和"推力"，使得大批黑人离开南方故土，前往北方
寻求更好的生活，这就是美国历史上的黑人第一次大迁徙。

这次大迁徙的结果是，1910年
至1920年间，57.2万黑人离开南方，1920年代是87.7万人，1930年代因大萧条的缘故，人数略有下降，但也保持了47.3万人的势头。

大批黑人涌入北方大城市，除了寻求工作外，遇到的首要问题就是居住，黑人聚居区也就是在这样的背景下出现的。

在探讨黑人聚居区形成的原因上，美国学者尖锐地指出，黑人聚居区的形成不是简单的黑
人人数增加而造成的，而是能够接纳黑人的居住区越来越少的缘故。

换言之，就是白人对黑人的种族歧视，直接导致了黑人聚居区的产生。

白人首先采取的手段是暴力，1900-1920 年期间，在纽约、芝加哥等地均出现过种族骚乱，那些生活在非黑人区的黑人家庭的房屋被
毁，贸然进入白人区的黑人被打或枪击，甚至遭私刑。

这样，黑人为了躲避种族灾难，逐步形成了自己社区，这些社区被白人称为"黑带"，"黑城"，甚至"黑鬼城"。

随着黑人社区的
扩大，白人采取的方法也从单纯用暴力，到采取一些"合法"的隐蔽方法，如成立社区组织，名为提高社区安全和房价，实际上是为了防止黑人搬入，维护种族界线，他们用罢买来威胁卖房子给黑人的地产商，不光顾与黑人有商业来往的商店，而最重要的手段就是用"限制住宅契约"来约束业主，业主必须声明，不出售或租借他们的房产给黑人，若违反，业主就会被起诉，直到1948年最高法院判定"限制住宅契约"违法。

在1940年前，北方大城市较著名的黑人聚居区有洛杉矶的瓦茨区、纽约的哈莱姆、芝加
哥的南区等。

南方由于工业化、城市化时间上落后于北方等原因，1940年以后黑人聚居区
才在南方城市中开始形成。

黑人聚居区形成的第二个阶段是在1940年以后，尤其是在第二次世界大战以后。

除了城
市人口急剧膨胀，房屋紧张外，联邦政府的政策在这个时期加速了黑人聚居区的发展，使得规模更大的第二代，甚至第三代黑人聚居区出现。

第二次世界大战以后，黑人再次离开南方边远地区，涌入大城市，20世纪40年代是170 万人，五十年代是150万人，60年代是140万人，人数上超过了第一次黑人大迁徙。

在1950 年至1970年的二十年间，黑人在芝加哥的人数比例从14%上升到33%，费城从18%上升为34%，克里夫兰从16%上升为38%，底特律从14%上升为44%，1970年时纽瓦克的黑人比
例是54%，华盛顿是71%。

黑人人数的骤增，再加上因为参战，国内不少住房建设项目停顿，战后大批军人复员，战后生育高峰期的到来，房屋紧张成为社会问题，而首当其冲的就是黑人，黑人聚居区拥挤不堪。

造成战后黑人聚居区发展的问题上，联邦政府的作用不可推卸。

其表现在两个方面，一是
政府资助的一些相关住房项目，明显带有种族歧视倾向；二是"城市更新运动"没有解决黑
人居住问题，而且使之更加严重化。

1933年政府成立"房主贷款公司"（Home Owner's Loan Corporation, 简称HOLC），目的
是保障城市居民得到合理的住房贷款。

在40年代及50年代又相继成立联邦住房署（Federal Housing Administration , 简称FHA）、退伍军人署（Veterans Administration, VA），FHA 和
VA在战后注入了数百万美元的贷款资金进入住宅业，推动了住宅业，尤其是郊区的快速发展。

在其贷款发放上，这两个机构沿袭"房主贷款公司"的将住宅区分为四类的做法，分类
决定了贷款的流向。

黑人聚居区被划为第四类，为红色区，是"危险地带"，基本得不到贷款，而且FHA还公开声称，"为了使邻里保持稳定，有必要使房产继续为相同社会和种族等级占有"。

如1934年-1960年间，黑人人口占40%的圣路易斯市与以白人为主的城外郊区
圣路易斯县相比，圣路易斯县获得的贷款总数近6倍于圣路易斯市。

由于FHA等级划分的
权威性，也影响了私人贷款的流向，使得内城黑人聚居区资金流动缺乏，房地产市场买卖萧条，房价下降，许多房屋陷入空置和遗弃的境地。

依《1949年住宅法》和《1954年住宅法》，从40年代末开始，美国城市出现了"城市更
新运动"，就是地方当局在联邦资金的帮助下，对城市进行改造，尤其是城市中心区或称为内城的贫民窟。

如果仅从表面上看，应该是对黑人聚居区有利，但实际效果却是相反，当时就有舆论批评"城市更新运动"就是仅仅意味着"黑人搬家"。

原因是，由于黑人聚居区大
多靠近市中心商业区，有良好的地理位置，吸引了开发商在这些地区进行商业用途的开发，而不是改造成穷人尤其是黑人能够负担得起的住宅。

以亚特兰大为例，因为清理邻近"中心商业区"（CBD）的低收入社区房屋，使得大批居民失去住房，到1968年底，这些人中95% 是黑人，而代之的是体育馆及一些商用建筑。

此外，在"城市更新"中，往往是"推倒的
房屋永远比再造的多"，尽管1968年联邦政府三令五申，要求任何城市不得拆除更多的房屋，而不建造新房屋，但还是造成了黑人聚居区人口膨胀，房屋短缺。

由于白人的抵抗，因
贫民窟清理而失去房屋的黑人居民的再安置变得十分困难，出路只有
迁到远离CBD的业已存在的黑人聚居区去。

还是以亚特兰大为例，60年代末新建及即将竣
工的低收入住宅区（公共住房）均坐落在城的西区和东南区，这些地区是传统的黑人聚居区。

而当时西区和东南区已经人满为患了，不能再接受居民了，此地的学校和市政设施也不堪重压，亚特兰大的黑人领袖认为市政府的再安置项目就是再造黑人聚居区，呼吁应该在城的北部和东北部（白人住宅区）建造低收入住宅，遭到白人的强烈的抵抗。

"城市更新运动"对
于亚特兰大的黑人而言，结果就是人口高度密集，1967年时，该市88%的高密度地区是在
黑人聚居的西部和东南部，1959年时，黑人社区人口占全市人口的35.7%,所占土地是16.7%，1965年人口为全市的43.5%。

占地仅为22%，居住隔离指数也从1940年的87.4，发展到1950 年的91.5、1960年的93.5，名列全国第三，黑人聚居区的拥挤度4倍于白人社区，40%的
黑人居住在过于拥挤的住房中。

为了能在黑人聚居区内充分安置黑人，开发商也为了节约成本，公共住房向高层建筑发展，如芝加哥的罗伯特*泰勒住宅区，长达2英里，跨4个街区，共28座16层塔楼，目前是美国最穷的社区之一，而它的原址在40年代就是芝加哥传统的黑带地区。

由于黑人的高度集中，居住环境的恶劣，为60年代黑人的城市暴乱埋下了伏笔。

黑人聚居区发展的第三个阶段是在1970年以后，尽管美国经历了民权运动及经济繁荣，
但内城黑人聚居区的情况仍然没有得到改善，反而更糟，而且由于黑人中产阶级开始离开内城，黑人聚居区的阶级分化也开始出现。

20世纪60年代通过的三个民权法案，尤其是1968年的住宅法，给予了黑人自由择地而居
的权利，但由于根深蒂固的种族歧视观念及经济原因（少数黑人中上阶级除外），黑人的绝大多数还是生活在内城的聚居区，而且60%的黑人集中在全国30个大都市里。

下表从一个
侧面反映了种族歧视和偏见是黑人聚居区存在的根本原因。

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