2019年环检仪器设备期间核查作业指导书

机动车检测有限责任公司

环保检测仪器设备期间核查作业指导书

（第2版第1次修订）

编写人：

审核人：

批准人：

发布日期：2019年4月10日

实施日期：2019年5月1日

受控状态：

一、目的

为了解我公司环保检测线设备测量标准、测量仪器或标准物质的校准状态在两次检定或校准期间校准状态的可信度，减少由于仪器稳定性变化造成的结果偏差，确保设备在使用期间维持有效良好状态，有必要对其进行检查，在校准有效期内校准值的变化是否超出其允许误差极限。

二、范围

本期间核查适用于本公司机动车环保检测设备的期间检查。

三、依据

1、GB/T37536-2019《机动车检验机构检测设备期间核查规范》

2、本公司环保检测线在用设备说明书

3、GB3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》

4、GB18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》

5、公司程序文件（期间核查程序）

四、核查方法

1、传递测量法

2、标准物质法

3、多台套比对法

4、两台套比对法

5、核查标准法

6、常规控制图法

一、环境条件

1、温度：0°C?40°C。

2、相对湿度：W85%。

3、电源电压：220V±22Vo

4、核查应在周围无影响检测的污染、振动、噪音、电磁干扰的环境下进行。

二、适用标准法规

下列标准的条款通过本作业指导书的引用，而成为本作业指导书的条款。鼓励使用下列文件的最新版本，以新条款取代本作业指导书原引用的相应条款。

1、GB/T37536-2019《机动车检验机构检测设备期间核查规范》

2、GB3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》

3、GB18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》

4、JJF1221-2009《汽车排气污染物检测用底盘测功机校准规范》

三、核查方法

1、传递测量法核查

四、核查工具

1、转速表

2、标定杆

3、砝码

4、传感器

五、核查项目（或参数）

1、扭力示值误差

2、速度示值误差

六、技术条件

按照JJF1221-2009的技术条件，确定核查项目的控制限为：

一扭力：核查点扭力示值误差不超过土1.0%

一速度：核查点速度示值误差不超过土0.5%

七、仪器设备准备工作

1、接通电源，预热15分钟

2、测功机台表面清洁，无影响测量的损坏。

3、各运动部件运转应正常，不应有明显的阻滞现象。

八、核查操作规程

1、扭力核查

安装好底盘测功机配套的标定杆，使其处于其平衡状态，将底盘测功机上位软件调至扭力核查界面，然后将底盘测功机指示装置调零。在规定的测量范围内，选择满量程的60%作为核查点，记录核查过程中的扭力示值。此过程进行3次。以下式计算扭力示值误差。

2、速度核查

将底盘测功机上位机软件调至速度核查界面，选择40km/h（或常用测量点）作为核查点，驱动滚筒加速至核查点，待速度稳定后，连续记录3次底盘测功机的速度示值和转速表的转速值。按下式计算速度示值误差。

九、核查结果的判定及处理

1、如果|δw|≤1%和|δv|≤0.5%,则本次核查通过。表明被核查的底盘测功机保持了检定或校准时的状态，处于受控状态，可继续使用。

2、否则|δw|>1%和|δv|>0.5%,则本次核查不通过。表明被核查的底盘测功机技术指标超出预期使用要求，应立即停止使用。对被核查的底盘测功机技术状态异常情况进行分析、查找原因，可更换核查方法及增加核查点，必要时应进行维修或更换并重新进行检定或校准。

十、核查频次

每年至少进行1次期间核查，当核查数据处于临界状态或对结果有所怀疑时，可适当增加核查频次。H^一、原始记录

底盘测功机期间核查记录

JJF1221-2009规定，该仪器扭力最大允许误差为土1.0%,速度最大允许误差为土0.5%。本次核查的扭力示值误差为，速度示值误差为。在允许范围内，则该仪器保持检定/校准时状态。

技术负责人签字:

年月日

(MQW-5105)废气分析仪

一、环境条件

1、温度：0°C?40°C。

2、相对湿度：≤85%。

3、大气压力：86kPa?106kPa。

4、电源电压：220V±22Vo

5、核查应在周围无影响检测的污染、振动、噪音、电磁干扰的环境下进行。

二、适用标准法规

1、GB/T37536-2019《机动车检验机构检测设备期间核查规范》

2、GB18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》

3、JJG688-2017《汽车排放气体测试仪检定规程》

四、核查方法

1、标准物质法

四、核查工具：

1、零点标准气体

2、汽油车低浓度标准气体

五、核查项目(或参数)

1、示值误差

六、技术条件

按照JJG688-2017和GB18285-2018的技术条件，对于汽油车简易瞬态工况法适用的汽车排放气体测试仪核查项目的的控制限为：

—HC示值误差不超过其最大允许误差(MPE)：±3%

—CO示值误差不超过其最大允许误差(MPE)：±3%

—CO2示值误差不超过其最大允许误差(MPE)：土3%

一N0示值误差不超过其最大允许误差(MPE)：±4%

—。2示值误差不超过其最大允许误差(MPE)：土5%

七、仪器设备准备工作：

1、接通电源，预热30分钟

2、排放气体测试仪表面清洁，无影响测量的损坏。

八、核查操作规程

1、调零：按照分析仪面板提示W键选择菜单，按方向键选择“系统设置"点击键确定进入；在“系统设置”界面按方向键选择“调零气体设置"按键确定；将配备的零标气接入分析仪背板的零气接口；回到仪器正面，点击进入菜单，选择调零按键开始自动调零。

2、低浓度气体检查：向测试仪的检查气口通入低浓度标准气体，待示值稳定后，记录测试仪相应示值。共测量3次。按下式计算示值误差

九、核查结果的判定及处理

1、如果| |W|MPE|,则本次核查通过。表明被核查的气体分析机保持了检定或

校准时的状态，处于受控状态，可继续使用。

2、否则|J Q|>|MPE|,则本次核查不通过。表明被核查的气体分析机技术指标超出预期使用要求，应立即停止使用。对被核查的汽车排放气体技术状态异常情况进行分析、查找原因，可更换核查方法及增加核查点，必要时应进行维修或更换并重新进行检定或校准。

十、核查频次

每年至少进行1次期间核查，当核查数据处于临界状态或对结果有所怀疑时，可适当增加核查频次。十一、原始记录

汽车排放气体测试仪期间核查记录

（MQW-5102）氮氧化物分析仪

一、环境条件

1、温度：0°C?40°C。

2、相对湿度：W85%。

3、大气压力：86kPa?106kPa。

4、电源电压：220V±22Vo

5、核查应在周围无影响检测的污染、振动、噪音、电磁干扰的环境下进行。

二、适用标准法规

1、GB/T37536-2019《机动车检验机构检测设备期间核查规范》

2、GB3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》

3、JJG688-2017《汽车排放气体测试仪检定规程》

五、核查方法

1、标准物质法

四、核查工具：

1、零点标准气体

2、柴油车低浓度标准气体

五、核查项目（或参数）

1、示值误差

六、技术条件

按照GB3847-2018的技术条件，对于柴油车加载减速法适用的氮氧化物分析仪核查项目的的控制限为：

—NO2示值误差不超过其最大允许误差（MPE）：±4%

七、仪器设备准备工作：

1、接通电源，预热30分钟

2、排放气体测试仪表面清洁，无影响测量的损坏。

八、核查操作规程

1、调零：按照分析仪面板提示W键选择菜单，按方向键选择“系统设置"点击键确定进入；在“系统设置”界面按方向键选择“调零气体设置"按键确定；将配备的零标气接入分析仪背板的零气接口；回到仪器正面，点击〃进入菜单，选择调零按键开始自动调零。

2、低浓度气体检查：向测试仪的检查气口通入低浓度标准气体，待示值稳定后，记录测试仪相应示值。共测量3次。按下式计算示值误差

九、核查结果的判定及处理

1、如果| |W|MPE|,则本次核查通过。表明被核查的氮氧化物分析机保持了检

定或校准时的状态，处于受控状态，可继续使用。

2、否则| |>|MPE|,则本次核查不通过。表明被核查的氮氧化物分析机技术指

标超出预期使用要求，应立即停止使用。对被核查的氮氧化物分析仪技术状态异常情况进行分析、查找原因，可更换核查方法及增加核查点，必要时应进行维修或更换并重新进行检定或校准。

十、核查频次

每年至少进行1次期间核查，当核查数据处于临界状态或对结果有所怀疑时，可适当增加核查频次。十一、原始记录

氮氧化物分析仪期间核查记录

（MQY-202）透射式烟度计

一、环境条件

1、温度：0°C?40°C。

2、相对湿度：W85%。

3、大气压力：86kPa?106kPa。

4、电源电压：220V±22Vo

5、核查应在周围无影响检测的污染、振动、噪音、电磁干扰的环境下进行。

二、适用标准法规

1、GB/T37536-2019《机动车检验机构检测设备期间核查规范》

2、GB3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》

3、JJG976-2010《透射式烟度计检定规程》

六、核查方法

1、标准物质法

四、核查工具

1、标准滤光片

五、核查项目（或参数）

1、吸收比示值误差

六、技术条件

按照GB3847-2018和JJG976-2010的技术条件，对于透射式烟度计核查项目的的控制限为：

一吸收比示值误差不超过：土2.0%

七、仪器设备准备工作

1、接通电源，预热30分钟

2、用干净布擦拭透射式烟度计透镜，无影响测量的损坏。

八、核查操作规程

1、使用标准滤光片对透射式烟度计的吸收比的示值误差进行核查，核查点的吸收比约为50%。将上位机软件调试至滤光片检查项。选择吸收比约为50%的标准滤光片，插入透射式烟度计的规定位置，读取相应的吸收比示值。重复测量3次，取3次示值平均值，按下式计算示值误差。

△N=N-A’

式中：

△N——检查点示值误差，%；

N一一3次检查的透射比示值的平均值，%；

A s---- 标准滤光片的标称值，%o

九、核查结果的判定及处理

1、如果|△|<2%,则本次核查通过。表明被核查的氮氧化物分析机保持了检定或校准时的状态，处

于受控状态，可继续使用。

2、否则|△|>2%,则本次核查不通过。表明被核查的氮氧化物分析机技术指标超出预期使用要求，应立即停止使用。对被核查的氮氧化物分析仪技术状态异常情况进行分析、查找原因，可更换核查方法及增加核查点，必要时应进行维修或更换并重新进行检定或校准。

十、核查频次

每年至少进行1次期间核查，当核查数据处于临界状态或对结果有所怀疑时，可适当增加核查频次。十一、原始记录

透射式烟度计期间核查记录

（ML-100）流量分析仪

一、环境条件

1、温度：0°C?40°C。

2、相对湿度：W85%。

3、大气压力：86kPa?106kPa。

4、电源电压：220V±22Vo

5、核查应在周围无影响检测的污染、振动、噪音、电磁干扰的环境下进行。

二、适用标准法规

1、GB/T37536-2019《机动车检验机构检测设备期间核查规范》

2、GB18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》

3、JJF1385-2012《汽油车简易瞬态工况法用流量分析仪校准规范》

七、核查方法

1、标准物质法

四、核查工具

1、标准流量计

2、标准气体

3、浮子流量计

4、风机

五、核查项目（或参数）

1、示值误差

六、技术条件

按照JJF1385-2012的技术条件，对于汽油车简易瞬态工况法用流量分析仪核查项目的的控制限为：一在流量（95?180）L/s测量范围内，流量示值相对误差不超过：土10%

一稀释氧浓度示值相对误差不超过土5%

七、仪器设备准备工作

1、接通电源，预热3分钟

2、清洗流量计内腔残留物，无影响测量的损坏。

八、核查操作规程

1、流量示值误差

把标准流量计与被核查流量分析仪相连，打开风机，调节流量值，选择95L/s,120L/s,135L/s,150L/s,165L/s,180/s作为核查点，在各核查点上待流量稳定后，同时读取标准流量计和被核查流量分析仪流量示值，并做好记录，按下式计算示值误差。

式中:

Eij—第i（l,2,3,4,5,6）核查点第j（H，2,3）次核查时流量示值误差,%;

（qs）ij—第i核查点第j次核查时标准流量计的瞬时标准流量值,L/s；

qij一第i核查点第j次核查时被核查流量计的瞬时标准流量值,L/s；

式中：

Ei—第i核查点被核查流量分析仪流量示值误差，%;

2、稀释氧示值误差

标准气体通过浮子流量计和软管引入到稀释氧传感器中，气体流量应该控制在0.3L/min左

右，分别通入附表A中的1号、2号、3号、4号标准气体，待示值稳定后，读取示值，按下式

计算示值误差。

附表A

九、核查结果的判定及处理

1、如果|Ei|<±10%和|δi|≤土5%,则本次核查通过。表明被核查的流量分析仪保持了检定或校准时的状态，处于受控状态，可继续使用。

2、否则|Ei|>±10%和|δi|大于土5%,则本次核查不通过。表明被核查的流量分析仪技术指标超出预期使用要求，应立即停止使用。对被核查的流量分析仪技术状态异常情况进行分析、查找原因，可更换核查方法及增加核查点，必要时应进行维修或更换并重新进行检定或校准。

十、核查频次

每年至少进行1次期间核查，当核查数据处于临界状态或对结果有所怀疑时，可适当增加核查频次。

十一、原始记录

流量分析仪期间核查记录

（MQZ-5）转速分析仪

一、环境条件

1、温度：0°C?40°C。

2、相对湿度：W85%。

3、核查应在周围无影响检测的污染、振动、噪音、电磁干扰的环境下进行。

二、适用标准法规

1、GB/T37536-2019《机动车检验机构检测设备期间核查规范》

2、GB18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》

3、GB3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》

4、JJF1375-2012《机动车发动机转速测量仪校准规范》

八、核查方法

1、标准物质法

四、核查工具

1、转速测量仪校准装置

五、核查项目（或参数）

1、示值误差

六、技术条件

按照JJF1375-2012的技术条件，对于数字显示式转速分析仪核查项目的的控制限为：

一示值误差不超过：土1.0%

七、仪器设备准备工作

1、接通电源

2、测试仪表面清洁，无影响测量的损坏。

八、核查操作规程

1、将转速分析仪连接至转速测量仪校准装置，将转速测量仪校准装置的标准转速从500r/min逐步调至6000r/min,观察转速测量仪显示值,并记录，核查点一般选取500r/min?6000r/min整个测量范围均匀分布的五个点。每个点重复测量3次，然后测量核查点的示值误差。

九、核查结果的判定及处理

1、如果示值误差＜±1.0%和，则本次核查通过。表明被核查的转速分析仪保持了检定或校准时的状态，处于受控状态，可继续使用。

2、否则示值误差大于 1.0%,则本次核查不通过。表明被核查的转速分析仪技术指标超出预期使用要求，应立即停止使用。对被核查的转速分析仪技术状态异常情况进行分析、查找原因，可更换核查方法及增加核查点，必要时应进行维修或更换并重新进行检定或校准。

十、核查频次

每年至少进行1次期间核查，当核查数据处于临界状态或对结果有所怀疑时，可适当增加核查频次。

十一、原始记录

转速分析仪期间核查报告