矿井提升机安全制动减速度影响因素分析
提升机制动减速度制动压力计算
提升机制动减速度制动压力计算首先，我们需要了解提升机制动减速度是什么。
提升机制动减速度是指在其中一段距离内提升机由运行速度减至停止所需要的时间和距离。
它是一个重要的参数，直接关系到提升机的安全性能和工作效率。
为了计算提升机的制动减速度，我们需要考虑以下几个因素：1.提升机的质量：提升机的质量越大，制动减速度需要的力量就越大。
2.提升机的速度：提升机的速度越快，制动减速度需要的时间就越短。
3.制动系统的性能：提升机的制动系统决定了制动减速度的大小。
制动力的大小和制动器的摩擦系数以及制动压力等因素相关。
基于上述因素，我们可以通过以下步骤进行提升机制动减速度的计算：1.确定提升机的质量：首先需要获得提升机的质量参数。
通常，提升机的质量可以通过提升机的设计参数或者测量的数据获得。
2.确定提升机的速度：提升机的速度可以通过测量获得，或者根据设计参数计算得到。
3.计算制动减速度：制动减速度可以通过公式计算得到。
提升机的减速度等于速度的平方除以两倍的制动距离。
a.根据制动减速度公式：a=(v^2-u^2)/(2s)其中，a为减速度，v为提升机的速度，u为提升机的起始速度（通常为0），s为制动距离。
b. 根据提升机的质量和减速度公式：F = ma其中，F为制动力，m为提升机的质量，a为减速度。
4.制动压力计算：制动压力是制动力除以制动器的有效摩擦面积。
a.根据制动压力公式：P=F/A其中，P为制动压力，F为制动力，A为制动器的有效摩擦面积。
通过以上计算步骤，我们可以获得提升机的制动减速度和制动压力。
这些参数对于设计和操作提升机具有重要的参考价值，可以确保提升机的安全性和工作效率。
在实际应用中，我们还需要考虑其他因素，如提升机的制动器的摩擦系数、制动器的磨损情况等。
这些因素将影响到制动减速度和制动压力的精确计算。
因此，在进行提升机制动减速度和制动压力计算时，需要根据具体的情况和实际需求进行调整和修正。
综上所述，提升机制动减速度和制动压力的计算是一项重要的工程问题。
浅谈矿井提升的恒减速制动技术
浅谈矿井提升的恒减速制动技术【摘要】目前，矿井提升机主要有一级制动、二级制动和恒减速制动等几种制动模式，正常运行时，各种制动模式几乎都可以满足系统的工作要求，但随着采掘技术的进步和工作面的不断延伸，系统对提升制动的安全性要求不断升高，恒减速制动模式的优势逐渐显露出来，逐渐成为了矿井提升控制的主流发展趋势。
本文对矿井提升的恒减速制动技术进行了介绍。
【关键词】矿井提升机；恒减速；制动技术0 引言作为矿井作业中的关键机械，矿井提升设备在生产的全过程中担负着矿物、人员、材料及设备的上下和运输工作，对采矿效率具有重要影响。
而提升系统一旦出现事故，常常会造成不可估量的生命财产损失。
因此，必须对其制动系统进行精密和及时的控制，以便在发生紧急情况时，通过可靠的制动性能，减少和避免危险的发生，确保煤炭生产的安全性和稳定性。
研究显示，影响提升机制动效果的因素复杂，并可能根据不同的工况发生变化，而若在多变的工况下制动减速度变化过大，制动过程就会变得不平稳，出现诸如钢丝绳打滑等现象，使提升设备的安全性受到严重影响。
目前，矿井提升机主要有一级制动、二级制动和恒减速制动等几种制动模式，正常运行时，各种制动模式几乎都可以满足系统的工作要求，但随着采掘技术的进步和工作面的不断延伸，系统对提升制动的安全性要求不断升高，恒减速制动模式的优势逐渐显露出来，逐渐成为了矿井提升控制的主流发展趋势。
该方法通过自动调节油压动力实现了减速度恒定的控制目标，让提升设备可以按照事先设定减速度完成制动，使提升设备的安全性大大提高。
1 恒减速制动的意义提升机安全制动是在提升机事故状态下，为防止事故扩大化所必须采用的最后一种技术手段。
在竖井和30°以上的斜井提升时，提升机制动力矩不得小于最大静力矩的三倍。
但如果把大于或等于三倍静力矩的制动力一次直接加丁.提升机上，将会产生过人的减速度。
这样，钢丝绳将剧烈地摆动，很可能会引起断丝，从而影响钢丝绳的使用寿命，斜井提升机可能断绳，载人的提升机将可能发生重大人身伤亡事故。
矿井运输提升之提升机的制动系统
提升机制动系统概述制动装置由制动器和传动机构组成。
制动器是直接作用于制动轮或制动盘上产生制动力矩的部分。
按结构分为：盘式闸和块式闸。
传动机构是控制和调节制动力矩的部分。
按动力来源分为：油压、气压、弹簧等。
一、制动系统的作用：⑴在提升终了或停机时，能可靠地闸住提升机的滚筒或摩擦轮，即正常停车；⑵在减速阶段及下放重物时，控制提升容器的运行速度，即工作制动；⑶当提升机发生紧急事故时，能迅速且合乎要求地自动闸住提升机，保护提升系统；即安全制动⑷双滚筒提升机在更换提升水平、更换钢丝绳或调绳时，能闸住游动滚筒。
二、对制动系统的要求(1)提升机工作制动或安全制动产生的最大制动力矩不得小于提升或下放最大静负荷力矩的3倍；(2)对于双滚筒提升机在调整滚筒旋转的相对位置时，制动装置在各滚筒上的制动力矩，不得小于该滚筒悬挂提升容器和钢丝绳重力所产生的静力矩的1．2倍；(3)对于摩擦式提升机工作制动或安全制动的减速度，不得超过钢丝绳的滑动极限，即不引起钢丝绳打滑；(4)在立井和倾角大于30°以上的斜井，提升机安全制动时，全部机械的减速度在下放重载时不得小于1.5m/s 2;在上提重载时不得大于5m/s 2。
井筒倾角小于30°时，下放重载时安全制动减速度不得小于0.75m/s 2，上提重载时安全制动减速度不得大于自然减速度（由井筒倾角计算得出）。
为什么同一个安全制动力矩，在《煤矿安全规程》中对上提重载和下放重载规定了不同的安全制动减速度限值呢?静阻力矩和制动力矩的方向是否一致(5)安全制动必须能自动、迅速和可靠地实现，制动器的空动时间(由安全制动开始动作起至闸瓦刚刚接触到制动轮上的一段无效时间)气压块闸不得超过0.5s ，液压块闸不得超过0.6s ，盘式闸制动器不得超过0.3s 。
为什么规定制动力矩的大小呢？若制动力矩过小，产生的减速度太小，使本来立即停车能防止的事故，由于停车时间太长而造成事故；若制动力矩太大，产生的制动减速度过大，就会出现过大的动负荷，这对提升系统很不利，会影响机械的使用寿命。
矿井提升机减速器故障诊断与应用分析
矿井提升机减速器故障诊断与应用分析矿井提升机减速器是矿井生产中的重要设备，其正常运转对矿井生产的持续进行至关重要。
在实际运行中，减速器可能会出现各种故障，影响提升机的正常运转，甚至引发安全事故。
对减速器的故障诊断和应用分析显得十分重要。
本文将从矿井提升机减速器的工作原理、常见故障和诊断方法、以及应用分析等方面展开详细介绍。
一、矿井提升机减速器的工作原理矿井提升机减速器是将电动机的高速旋转转矩通过齿轮传递到提升机上，起到增大扭矩、降低转速的作用，从而满足提升机在矿井中上下运行的需求。
其工作原理主要是通过齿轮传动实现功率的平稳输出，同时具有一定的扭矩放大功能，使提升机在矿井深部具有足够的牵引力和提升能力。
二、矿井提升机减速器常见故障和诊断方法1. 噪音异常矿井提升机减速器在运行时出现过大的噪音，可能是由于润滑不良、齿轮磨损、轴承损坏等原因造成的。
针对这种故障，可以通过检查润滑油是否符合规定、齿轮是否磨损、轴承是否损坏等方法进行诊断，并及时更换润滑油、修复或更换磨损的齿轮、更换损坏的轴承。
2. 温升异常在提升过程中，减速器温度过高，往往会导致机械零部件的磨损加剧，甚至造成设备故障。
温升异常可能是由于润滑油不足、密封不良、过载工作等原因引起的。
针对这种故障，可以通过检查润滑油是否足够、密封件是否完好、工作负载是否过大等方法进行诊断，并及时添加润滑油、修复密封件、减小负载等措施解决问题。
3. 漏油现象减速器内部出现漏油现象，可能是由于密封件老化、螺丝松动、润滑油质量不佳等原因造成的。
针对这种故障，可以通过检查密封件是否老化、螺丝是否松动、润滑油是否符合规定等方法进行诊断，并及时更换密封件、拧紧螺丝、更换合格的润滑油解决问题。
以上仅列举了几种常见的矿井提升机减速器故障及诊断方法，实际运行中还可能出现其他各种故障，对于工作人员来说，需要具备一定的专业知识和丰富的实践经验，及时准确地判断故障原因，并采取有效的措施予以排除。
矿井提升机减速器故障诊断与应用分析
矿井提升机减速器故障诊断与应用分析矿井提升机减速器是矿井生产中不可或缺的重要设备之一，它承担着将电机的高速旋转转换为提升机械设备所需的低速高扭矩输出的功能。
在长时间的运行过程中，减速器也会出现各种各样的故障，给生产带来一定的影响。
准确地诊断减速器故障并采取合适的应用分析是十分重要的。
本文将对矿井提升机减速器故障诊断与应用分析进行深入探讨，希望对相关领域的从业者有所帮助。
一、矿井提升机减速器的组成及工作原理矿井提升机减速器是由电机、减速器、刹车器等组成的，其工作原理是通过电机带动减速器转动，减速器内部的齿轮转动带动提升机进行同步运行。
刹车器起到了保证提升机在停止工作时能够迅速刹车停下的作用。
矿井提升机减速器的工作原理较为简单，但是在实际使用过程中，可能会出现各种各样的故障。
二、矿井提升机减速器故障的分类矿井提升机减速器的故障主要包括以下几类：齿轮损伤、轴承故障、密封件失效、油液污染、过载等。
齿轮损伤是最为常见的故障，主要表现为齿面变形、损伤、磨损等，严重影响减速器的正常工作。
轴承故障表现为摩擦力增加、噪音加大等，严重时可能导致轴承损坏。
密封件失效会导致减速器内部的油液泄漏，从而影响润滑效果。
油液污染会导致摩擦增大、齿轮磨损等问题。
而过载则会导致电机及减速器的损坏，严重影响提升机的使用寿命。
三、矿井提升机减速器故障的诊断方法针对不同的故障类型，我们需要采取不同的诊断方法。
对于齿轮损伤，可以通过检查齿轮表面是否有明显的磨损，听取运行时的噪音来判断齿轮的健康状况。
对于轴承故障，可以通过测量轴承摩擦力和噪音来进行诊断。
对于密封件失效，可以通过检查减速器外壳上是否有油迹和泄漏现象来判断。
油液污染可以通过化验油液来进行诊断。
而对于过载，则可以通过检查电机及减速器的工作参数来进行判断。
四、矿井提升机减速器故障的应用分析一旦发现减速器存在故障，需要及时采取合适的应用分析。
首先需要根据故障的具体情况来采取相应的维修措施，比如更换损坏的齿轮、轴承或密封件等。
矿井提升机制动技术的发展
矿井提升机制动技术的发展1 制动器的分类鼓式制动器是我国当前在矿井开采中应用较多的一种提升制动器，鼓式制动器在使用中的表现出的强大的安全性能被广大用户所认可，特别是在与液压系统和PLC相结合之后使鼓式制动器具有了较强的控制性能。
液压鼓式制动器作为传统制动器之一，它的特点是造价比较便宜，符合传统设计的特点，生产安全性能较高。
2 矿井提升机制动技术的要求和发展矿井提升机的制动系统是所有提升设备中最重要、最复杂的系统，新型的制动系统是由制动器和传动机构组成的。
制动器是指直接作用于制动轮或者制动盘上，用来直接产生制动力的部分。
制动器按照结构可以分为盘式制动器和块式制动器[1] 。
传动机构是指控制和调节制动力的机构，新型的矿井提升机一般都采用的是油压盘式闸制动系统，这种系统控制性能较强，安全性能较高。
2.1提升机制动系统的要求1）矿井提升机的制动系统除了装有制动装置之外，还装有定车装置，这两种装置的安装，可以在使用提升机进行制动的时候还可以一边对提升机进行定车；2）矿井提升机的制动力矩不得小于提升机最大设计载荷所需转矩的三倍，保证矿井提升机制动系统的正常运动；3）在对提升机进行紧急制动的时候，提升机在提升重物的时候，它的减速度必须小于5m/s2;在提升机下放重物的时候，它的减速度必须大于 1.5m/s2 ；4）对于摩擦轮式的提升机来说，在提升机进行紧急制动的时候，它的减速度不能使钢丝绳在摩擦轮上产生滑动，否则会出现设备的不正常运行;5）矿井提升机的紧急制动闸必须采用配重式或弹簧式的制动装置，因为这两种制动装置是经过多年的验证是当前矿井提升机的运用中相对比较安全的紧急制动设备;6）当矿井的井筒倾角在三十度以下的时候，矿井提升机的制动力矩的倍数必须符合规定的要求。
2.2矿井提升机制动系统的发展1）矿井提升机制动系统今后的发展方向是要保证提升机的制动按照给定的状态进行运动，并且要保证在矿井中需要的位置进行制动。
矿井提升机制动系统存在的问题与改进
业 落实 煤 矿安 全规 程 的一项 重要 指标 。 矿 井 提升机 的制动 是提 升 系统减 速并 安 全停 车
的最后 手 段 ， 直 接影 响着 提 升 机 能 否 正 常 工 作 和 它
现有的制动系统的可靠性原理分析 ， 由液压系统导 致 制 动系统 失 效并 引 发事 故 的原 因主要 有 ：
摘 要 ： 从矿 井提 升机 制 动 系统 常 出现 的 问题 着 手 ， 析 了引 起 提 升机 制 动 系 统 失效 的主 要 原 分 因， 此提 出改进和 预 防措施 。 文章 对提高 提 升机 制 动 系统 的可 靠性具 有 一定 的参 考价 值 。 依
影响矿井提升机安全制动减速度大小原因浅析
影响矿井提升机安全制动减速度大小原因浅析摘要：矿井提升机的安全制动减速度是评估其制动装置的敏感性和可靠性的重要技术指标。
该指标的数值决定了在矿井提升机运行时是否能够在紧急情况下实现及时、平稳和可靠的安全制动，从而确保矿井的安全生产以及人员和设备的安全。
关键词：提升机；制动减速度；影响因素；解决措施0 引言矿井提升机的安全制动减速度是评估其制动装置性能和灵敏度的关键指标。
提升机的安全制动减速度与制动装置的设计、性能密切相关。
关键因素包括制动器的结构和材料选择、制动盘和闸瓦的摩擦特性、液压或电气控制系统的工作状态等。
合理设计和调整这些因素对于确保提升机的安全制动减速度至关重要。
1 提升机制动速度过小或者过大影响(1) 如果刹车减速度较小，可能会引发以下问题：① 吊装机构的动力响应不敏感，无法有效控制起重机的运行速度，增加了事故发生的危险性和严重性；② 在紧急刹车情况下，由于刹车距离过长，事故可能会进一步发展，导致吊车难以及时停止。
(2) 如果刹车减速度较大，可能会引发以下问题：① 在升降过程中，由于吊车负载较重，刹车减速度较大，会对绞车、钢丝绳、连接器等零部件造成巨大冲击，严重情况下可能导致绞车超速或钢丝绳断裂等事故；② 在吊装过程中，特别是在坡度较小的巷道中，由于刹车后，滚轮首先停止转动，而吊装的矿车或其他集装箱由于惯性会继续前进，导致钢丝绳松弛，并在重力的作用下发生反向移动，可能引发钢丝绳碰撞，严重情况下可能发生超速或钢丝绳掉入井中的危险；③ 在使用摩擦卷扬机时，刹车减速度过大会导致超速和打滑现象。
2 提升机紧急制动情况分析提升机发生的各类事故与制动减速度有一定关联。
安全制动减速度是指在提升机出现故障或意外情况时，实施安全制动所需的减速度。
一般情况下，可以分为以下几种情况：（1）提升机在运输过程中发生断电情况，需要进行设备的安全制动：① 突然停电，导致无电压释放器动作，开关跳闸；② 提升机运行速度超过设定速度的15%，触发继电器J1的安全策略；③ 换向器防护门被意外撞开，触发保护开关的动作；④ 制动器油压过高，触发继电器J2的安全策略；⑤ 提升机电机负荷过大，导致油开关跳闸；⑥ 驱动电机线圈断路或损坏。
立井提升二级安全制动的力学条件
当上 提重 载 时 制 动 而 在 ０ 点 所 产 生 的应 力 峰 值亦 可按 （ ） 计算 。但 这 时 的减 速 度 与 它 方 向相 ２式
反 ， 。应改 为负 号 ， ： 故 即
：
总而 言之 ， 二级 制 动 一 方 面使 减 速 度条 件 放 宽
（） ３
（一 ） １
根据 决定 制动 减 速 度 极 限值 的准 则 ， 必须 保 证
是有 其严格 的数 学 关 系 的 。而 《 程 》 规定 的条 规 所 件却是 分别定 出的 。因 此 ， 在某 种 特定 条 件 下若 满 足 了力 矩倍 数为 ３倍 ， 将会 使减 速度值 超过５ｍ ｓ， ／ 若 满足减速 度值不 超 限 ， 可能 使 力 矩倍 数 达 不 到 又
郭清燕 ： 立井提升二级安全制动 的力学条件
第 ｌ 第５期 ７卷
（＋ ） １
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（） ２
制动为高。也就是说， 是超过《 规程》 的限制 的。但 ０点上的动荷应力仍大于零 ， 不会引起钢丝绳 的松 驰， 因而 是安全 的。 再从 制 动 力 矩 特 性 来 看 ， 级 制 动 的 冲量 矩 二
ห้องสมุดไป่ตู้
根据动 量矩定 理 简 化式 推 出 ， 速度 和 制 动力 减 矩有 如下关 系 ：
Ｍ ＋ Ｍ
加的向上惯性力作用 于钢丝绳上 。如果减速 度过 大 ， 么在某一 瞬 间 ， 那 可能使 提升容 器和 钢丝绳连 接 点 ０点 的应力 变为零 ， 即钢 丝绳处 于松 驰状 态 。所
以从此 瞬时起 可把 提升容器 看作 向上抛 的物体 。提 升 容器 升到一 定高度 ， 然后 下落 ， 使钢 丝绳受二 次 并
冲击 。这种 由于钢 丝 绳 松 弛 而使 提 升 容 器 “ 动 ” 跳 的现象 是不允 许 的 。因此 ， 定 制动 减 速 度极 限 的 决 准则为 ： 保证提 升容器 与 钢丝 绳连 接 点 Ｏ上 的应 力
影响矿井提升机安全制动减速度大小的因素浅谈
影响矿井提升机安全制动减速度大小的因素浅谈发布时间：2022-09-13T09:25:00.340Z 来源：《中国科技信息》2022年第5月9期作者：王连利[导读] 矿井提升机的安全制动和降速是衡量煤矿提升设备动力装置灵敏可靠程度的重要技术指标，王连利开滦能源化工股份有限公司范各庄矿业分公司，河北唐山 063000摘要：矿井提升机的安全制动和降速是衡量煤矿提升设备动力装置灵敏可靠程度的重要技术指标，采取有效措施提高其动力系统的性能和可靠性是确保其安全稳定运行的关键所在。
矿井提升机的设备改造升级是设备管理和维修工作中的一项重要内容，它能显著降低矿井提升机设备故障次数，提高设备的可靠性和稳定性，提高矿企的质量，保证设备的有效运行。
因此，对矿企的矿井提升机设备安全技术的应用进行探讨，不仅能促进矿企生产技术进步，提高生产工作效率，而且能提高采矿过程的安全性，对提升设备的安全和人身的安全都有很积极的影响。
关键词:矿井提升机；安全制动减速度；影响因素；引言：矿企作为传统的企业之一，在当前的经济社会的发展背景下进行转型升级已成为必然，而采用先进的控制系统，可以确保生产过程的安全高效，进一步降低企业成本，具有十分重要的意义，特别是矿企的安全生产有关安全规程把提升机制动减速作为提升装置是否合格的一个重要标准。
1制动系统概述提升机的工作状况较多，有加速、减速、匀速、起动、制动等不同工况。
制动装置由三个部件构成，即制动装置、液压装置和电子控制装置，制动装置和制动装置是由制动装置和制动装置构成的。
液压系统的功能是对提升机安全制动、工作制动和提升设备的操作进行控制。
液压制动器主要包括盘型制动器，液压站，电控柜，检测反馈装置，液压管路和连接电缆。
制动系统的运行状况对提升机的运行效率有很大的影响，其中，提升机构的起升机构动故障主要有两种：一是在起升机上，提升机无法及时停转；二是在突发情况下，提升机的安全制动系统无法正常工作。
矿井提升机恒减速制动系统的组成及应用
矿井提升机恒减速制动系统的组成及应用作者：刘天林马宁刘阳车强强王立杰来源：《中国化工贸易·上旬刊》2019年第03期摘要：多绳摩擦式提升机是地下矿山的生产建设的重要组成部分，制动系统是矿井提升机的重要安全保障。
进入新世纪以来，地下矿山的安全形势越来越严峻，恒减速液压站在矿井提升系统中得到广泛应用。
通过对恒减速液压站的组成及紧急停车时的油路分析，恒减速液压站具有良好的制动性能，有效提高矿井提升机的安全稳定性。
关键词：矿井提升机;制动装置;液压站;恒减速1 前言矿井提升是矿井生产过程中的重要环节，提升机及其辅助设备是地下矿山最重要的大型机电设备之一，是矿井运输中的“咽喉设备”，是井下与地面联系的重要工具，它的状况如何，直接关系到生产的正常进行和人员安全。
矿井提升机的任务是沿竖井井筒提升矿石、矸石、下放材料、升降人员和设备等。
目前我国生产和使用的矿井提升机可分为缠绕式和摩擦式两大类，相对于单绳缠绕式提升机，多绳摩擦式提升机有提升能力大、提升高度高、安全系数高等优势，许多大型地下矿山采用多绳摩擦式提升机。
矿井提升机主要由井架、天轮、提升容器、钢丝绳、提升机、控制系统、制动装置等组成。
制动装置是提升机的重要组成部分，直接关系设备的安全运行。
随着科学技术的发展，具有恒减速功能的液压制动装置在矿井提升领域得到广泛应用，ABB公司的液压制动装置恒减速功能较为稳定可靠。
2 恒减速制动液压装置的组成恒减速液压装置通常包括两个或者四个闸架，两个互为备用的液压站用于向制动单元供油，管路用于连接制动单元及液压站，以及一套PLC控制柜用于提升机的启、停、故障停车控制。
2.1 液压站组成及其功能制动液压站是提升机制动系统的供油中枢，液压站的控制系统同提升机的拖动类型、自动化程度相匹配。
在直流拖动提升系统中，由于提升机的调速性能较好，液压站控制的制动单元一般只是用于提升作业完毕时停车和安全制动。
而在交流拖动的提升系统中，液压站除提升完毕时停车和安全制动功能外，因制动单元还参与提升机速度的控制，所以液压站还应具有调节制动力矩的作用，即调节制动油压。
分析矿井提升机的检修常见故障与处理
分析矿井提升机的检修常见故障与处理摘要：矿井提升机是我国矿产生活中所应用到的主要设备之一，矿井提升机在矿产生产中的应用能够有效提升矿产开发效率，保障开发活动的顺利进行。
但是，在实际矿产开发工作的开展中，矿井提升机容易因长时间的运行等原因出现故障，导致生产活动的安全性难以得到保障。
为有效提升矿井提升机在应用中的稳定性和安全性，相关应用单位应该加强对矿井提升机的常见故障和原因的探析，并探究高效的故障处理措施。
基于此，本文首先简要对矿井提升机的检修任务和检修内容进行介绍，随后分析当前矿井提升机在应用中常见故障，并突出相应的处理措施，以此供有关人士参考交流。
关键词：矿井提升机；常见故障；检修；处理措施引言：在矿产开发工作的开展中，矿井提升机具有重要的应用价值，其主要任务是完成井筒内煤炭、碎石、人员、设备和材料的下放，是井下工作系统与地面联系的重要纽带。
在矿产生产中，矿井提升机的稳定性直接决定了生产活动的安全性。
为保障矿产生产的安全性，提升生产活动所带来的经济效益，生产单位应该针对矿井提升机开展定期检修工作，并针对常见故障采取有效的处理措施，以此提升生产效率。
一、矿井提升机的检修任务在矿产生产活动的开展中，对矿井提升机进行定期检修工作能够为设备的稳定运行提供保障，提高生产活动的安全性。
在实际检修工作的开展中，主要检修任务可概括为以下八个方面：①检查设备是否存在应用缺陷和安全隐患。
矿井提升机在经过长期的运行后，其部分运转部件可能会出现磨损、震动、点蚀等问题，虽然这些问题还不足以引起机械停机，但如果不及时处理这些问题就会导致设备运行存在巨大的安全隐患，随时可能导致生产安全事故的发生[1]。
因此，生产单位应该分配人员定期对设备存在的缺陷及安全隐患进行排查，保障设备的稳定、安全运行。
②定期检查设备的隐蔽零件。
矿井提升机的隐蔽零件的检查通常需要解体设备后才能进行。
检修人员应该在定期对设备的隐蔽零件进行检修，预先检查设备的隐蔽零件是否存在故障，并及时对存在问题的零件进行替换或维修处理，避免由于隐蔽零件出现故障而影响设备的正常运行。
矿井提升机常见故障分析及处理
矿井提升机常见故障分析及处理目前提升机是我国矿井提升机制动装置大多采用液压盘式闸制动装置，该装置由液压站与盘形闸和电控系统组成。
其中液压站是机制动系统的驱动和调节压力机构，液压站的稳定可靠运行是矿井安全提升的必要保证，其性能和质量直接影响设备和人身的安全。
使用表明恒减速控制液压站，在紧急制动时，能使平均制动力矩随负载变化而变化，能实现恒减速控制，符合提升系统恒减速要求。
但由于该液压制动系统和控制系统较为复杂，使用与维护不当会出现制动减速度超限和制动力矩不足等多种故障，以致造成严重后果。
1、提升机液压站的作用提升机液压站可作为盘型制动器提供不同的油压值的压力油，以获得不同的制动力矩。
在事故状态下，可以使制动器的油压迅速降到预先调定的某一值，经过延时后，制动器的油压迅速回到零，使制动达到全制动状态。
供给单绳双滚筒提升机调绳装置所需要的压力油。
2、提升机液压站常见故障分析及处理办法2.1漏油及油压不稳长期使用后，安全制动装置中的各集油路之间，以及阀与集油路间大量泄漏，且油压下降导致松不开阀，原因是它们之间的螺钉松动，将螺钉拧紧即可消除故障；油压不稳原因是液压系统中混入空气，应排除空气，或是电液调压装置线圈的电流滤波不好，线圈上下振动，造成油压不稳，加装电解电容器加强滤波即可。
2.2油压值不能保证原因是系统内有空气吸入，油箱内的油有好多泡沫，或者是溢流阀、电磁换向阀内泄漏大，处理方法：检查油泵吸油口是否泄漏；油泵吸油处管接头是否拧紧；吸油过滤器的螺钉是否拧紧；检查吸油过滤器到油泵吸油口处的管路是否漏气；检查油泵端盖螺钉是否拧紧;清洗溢流阀阀芯，如果阀芯在阀体内活动不灵活, 可以用手拿住阀芯在体内来回研磨；清洗电磁换向阀阀芯，要求阀芯在阀体内运动灵活，保证工作时阀芯到位。
2.3零油压制动器不松闸系统没有压力的原因：油泵旋转方向反了或油泵没有输出液；电液比例装置上的溢流阀阀芯卡死，阻尼孔堵塞；油泵吸油口不畅通，吸油过滤器堵塞；压力阀内有脏物，锥阀关不住。
浅谈矿井提升机盘式制动闸制动力矩下降原因及防范
浅谈矿井提升机盘式制动闸制动力矩下降原因及防范岳栋桥(新疆投资公司龟兹矿业有限公司新疆库车842000)摘要:介绍了盘式制动闸的工作原理,分析了盘式制动闸制动力矩下降原因,提出了相应的防范措施,取得了较好的效果。
关键词:盘式制动闸 制动力矩 原因 措施中图分类号:T D353+.6 文献标识码:B 文章编号:1006-0898(2010)04-0067-021 盘式制动闸的工作原理制动系统是矿井提升机的重要组成部分之一,而盘式制动闸是矿用提升机制动系统的重要部件,其主要作用:①正常停车。
在提升机停止工作时能可靠地闸住提升机。
②工作制动。
在提升机正常工作时,制动器可参与提升机的速度控制。
如减速阶段在卷筒上产生制动力矩使提升机减速,在下放重物时,加闸限制下放速度。
③安全制动。
当提升机工作不正常或发生紧急事故时,如提升机速度过高,过卷或电流欠压等故障出现时,进行紧急制动,迅速而合乎要求地闸住提升机。
④双卷筒提升机在调绳或更换水平时能可靠地闸住活卷筒,松开死卷筒。
盘式制动闸也称盘形闸,是矿井提升机制动系统的执行机构。
每套制动器由两个盘形闸组件和一个基座组成,每个盘形闸组件有油缸、碟形弹簧、活塞、闸瓦、衬板、滑套、柱塞和支架等,主要应用在JTP型系列提升机上。
其工作原理:靠碟形弹簧产生制动力和油压松闸。
当压力油进入油缸推动活塞压缩碟形弹簧,并带动制动器体和闸瓦离开制动盘,呈“松闸”状态,油缸内油压减低,碟形弹簧就恢复其压缩变形,靠弹簧力推动制动器体和闸瓦,带动活塞移动,使闸瓦紧压制动盘,呈“制动”状态。
制动力的大小取决于油缸内工作油的压力,当缸内油压最小时,弹簧力几乎全部作用在活塞上,此时制动盘上正压力最大,呈“制动”状态;反之,当工作油压为系统最大油压时,则呈全松闸状态。
盘式制动闸与过去采用的块式制动闸相比,具有以下优点:①采用电液调压装置,易于实现自动化,可靠程度高。
②结构紧凑,可调性能好,通用性能高。
矿井提升机盘型制动器的故障及预防对策浅述
矿井提升机盘型制动器的故障及预防对策浅述发布时间：2022-09-13T09:50:20.265Z 来源：《中国科技信息》2022年第5月9期作者：李文强[导读] 矿井提升机主要用于煤矿李文强开滦能源化工股份有限公司范各庄矿业分公司，河北唐山 063000摘要：矿井提升机主要用于煤矿、金属矿和非金属矿提升人员、材料、设备等，是连接井上和井下的重要交通工具，是煤矿企业生产的基础设备。
盘形制动器是矿井提升机安全制动器中的重要组成部分，它的工作可靠性对矿井提升机的安全运行和煤矿的安全生产有很大的影响。
盘式制动器的常见故障有制动不能停、不能开闸等，其失效的原因有很多。
本文从盘式制动器的工作原理出发，对其失效的原因进行了分析，并提出了防止和改进的方法。
关键词：矿井提升机；盘形制动器；故障；预防引言:盘形制动器是矿井提升机械传动系统的关键部件，它的工作原理是通过液压松闸，并依靠蝶形弹簧的弹力来实现抱闸的。
它的执行器是盘式制动器，而可调节压力的制动器液压系统是传动装置。
其制动块在轴向上与提升轮的制动圆盘成对，从而防止制动盘和主轴轴承受到额外的轴向负荷。
虽然盘式制动器是一种事故安全型（在制动液压系统出现故障时，它会自动启动施闸），但是，能不能保证提升机械的稳定运行，还是受多种因素的影响。
因此，对盘式制动系统的可靠性进行研究具有重要的现实意义，这将直接关系到提升机的安全和正常工作。
1影响矿井提升机盘形制动器可靠性的因素1.1不可变因素结构设计，材料化学成分，机械性能，加工质量，热处理工艺等，制动器是否存在设计缺陷，材料选用是否合理，强度是否达到要求，蝶形弹簧是否达到循环次数，制动器摩擦性能是否满足要求，制动器行程是否满足要求等都是提升机的不可变因素。
1.2可调整因素由于空气温度高，闸板间隙改变，闸瓦与闸板的接触面积减少，制动器产生摩擦、制动器同步、盘式制动器的对称间隙、同侧最大空隙、残余压差、盘簧疲劳等。
我们了解到，在高温下，刹车片的摩阻系数会降低，可以采取相应的温控措施来解决和消除。
矿井提升机制动机构存在的问题及改进措施
矿井提升机制动机构存在的问题及改进措施摘要：目前，我国的矿山发展十分迅速，针对矿井提升机在矿山生产和安全方面的重要性，本文对传统提升机进行了结构和控制系统的分析，得出传统提升机制动机构存在抖动、失速和失效等问题，几类问题的出现极大地影响了矿井生产和井下工人的人身安全。
综合多方面因素，提出了一种通过PLC和变频器代替传统的继电器--接触器控制系统的控制方案，该方案可以解决操作者发出控制指令的准确性和平稳性，使得制动控制系统的精度有所提高。
由液压系统导致制动机构失效也是常见的现象，文中作了重点分析，提出了预见性的措施。
关键词：矿井提升机；制动机构；稳定性；措施引言矿井提升机作为矿山生产流程中的关键设备，构建了地面和井下的联系，担负着提升煤炭、矿石下放材料，升降人员和设备的重要任务。
随着科技的迅猛发展，矿井提升机不断的向高速度、高精度、重载荷、高可靠性的方向发展;提升机的结构日趋复杂化、工作环境越来越恶劣，其性能和状态都会随着不断的持续运行逐渐恶化并导致故障的产生。
提升机的制动系统是保障提升机安全运行的最后一道屏障，其制动性能的优劣直接影响着提升机的安全、可靠运行。
借助或依靠先进的传感器技术和动态测试技术及计算机信号处理技术，分析设备中异常的部位和原因，对隐含的故障进行精准的早期预报和诊断对保证提升系统的安全运行有重要意义。
许多研究机构和学者在提升机制动系统的状态监测与故障诊断领域作了不少工作，本文对此作一个比较全面的总结和分析。
1矿井提升机简介矿井提升机是矿山大型固定设备之一，是井下生产系统和地面工业广场连接的枢纽、矿山运输的咽喉。
按钢丝绳在卷筒上的连接形式可以分为缠绕式提升机和摩擦式提升机，缠绕式提升机又分为单绳缠绕式和多绳缠绕式，摩擦式提升机分为落地式和塔式;按卷筒数可以分为单卷筒提升机和双卷筒提升机;按提升绳数可以分为单绳提升机和多绳提升机。
目前，我国生产使用的提升机主要结构形式有:单绳缠绕式提升机和双卷筒矿井提升机;落地式摩擦式提升和塔式摩擦式提升机。
矿井提升机制动系统及安全保护装置
八、《煤矿安 全规程》规定
பைடு நூலகம்
❖ 《煤矿安全规程》第427条规定：提升机必须具有以下九种安全保护装置： ❖ 1、防止过卷装置：当提升容器超过正常终端停止位置（或出车平台）0.5m时，必须能自
动断电，并能使保险闸发生制动作用。 ❖ 2、防止过速装置：当提升速度超过最大速度15%时，必须能自动停电，并能使保险闸发
生作用。 ❖ 3、过负荷和欠电压保护装置：在提升机的配电开关上设有过电流和欠电压保护装置，在过
负荷或欠电压情况下使配电开关自动跳闸，切断提升电动机电源，并使保险闸发生作用。 ❖ 4、限速装置：提升速度超过3m/s的提升绞车必须装设限速装置，以保证提升容器（或平
衡锤）到达终端位置时的速度不超过2m/s。如果限速装置为凸轮板，其在１个提升行程内 的旋转角度应不小于270°。 ❖ 5、深度指示器失效保护装置：当指示器失效时，能自动停电并能使保险闸发生作用。 ❖ 6、闸间隙保护装置：当闸间隙超过规定值时，能自动报警或自动断电。 ❖ 7、松绳保护装置：缠绕式提升绞车必须设置松绳保护装置并接入安全回路和报警回路，在 钢丝绳松弛时能自动断电并报警。箕斗提升时，送绳保护装置动作后，严禁受煤仓放煤。 ❖ 8、满仓保护装置：箕斗提升的井口煤仓仓满时能自动报警和自动断电。 ❖ 9、减速功能保护装置：当提升容器（或平衡锤）达到设计减速位置时，能示警开始减速。 ❖ 防止过卷装置、防止过速装置、限速装置、减速功能保护装置应设置为相互独立的双线型 式。
3
三、制动装置 的有关规定
（一）
《煤矿安全规程》第428条规定：提升绞车必须装设深度指示器、开始减速时能自动示 警与不离开座位即能操纵的常用闸和保险闸，保险闸必须能自动发生制动作用。
常用闸和保险闸共用1套闸瓦制动时，操纵和控制机构必须分开。双滚筒提升绞车的2 套闸瓦的传动装置必须分开。
矿井运输提升之提升系统常见故障分析
提升设备的运转与维护矿井提升机的现场使用维护一、提升机起动运行中司机应注意的事项1、司机在整个操作过程中应精神集中，随时注意操纵台上的主要仪表的读数。
2、提升机在运转中，司机应注意深度指示器的指示位置。
3、随时注意各转动部位在运动中的声响。
4、注意信号盘信号的变化。
5、要注意钢丝绳在卷筒上（指单绳缠绕式提升机）的排列是否正常。
6、提升机在运转中发现下列情况之一时，应立即断电，工作闸制动停机：（1）电流过大，加速太慢，起动不起来。
（2）压力表（气压和油压）所指示的压力不足。
（3）提升机声响不正常。
（4）钢丝绳在卷筒上缠绕（指单绳缠绕式提升机）排列发现异状。
（5）出现不明信号。
（6）速度超过规定值，而限速、过速保护又未起作用。
7、提升机在运转中发现下列情况之一时，应立即断电，保险闸制动停机：（1）出现紧急停机信号或在加减速过程中出现意外信号。
（2）主要部件失灵。
（3）接近井口尚未减速。
（4）其他严重的意外故障。
二、正常终点停机时，司机应注意的事项1、当接近终点时，司机应注意深度指示器终端位置或绳记（指用提升机卷筒上绳记指示停机位置），随时准备施闸。
2、使用工作闸制动时，不得过猛和过早，直流提升机应尽量使用电闸，机械闸一般在提升容器接近井口位置时才使用（紧急事故除外）。
3、提升机减速时不准给反电顶车，必须将主令控制器手把放在断电位置，适当用闸。
4、提升机断电的时机应根据负荷来决定，如过早要给二次电，过晚要过度使用机械闸，这两种情况都应尽量避免。
5、停机后必须将主令控制器手柄放在断电位置，将制动闸闸紧。
三、提升机运转中的检查及注意事项1、提升机在运转中，不担任操作的司机，每小时按巡回检查路线检查一次。
2、电气方面检查电动机、发电机等运转设备的声音与温度是否正常。
换向器、接触器、继电器等的动作是否灵活，线圈温度是否超过规定，起动电阻有无过热、发红、刺火等现象。
3、机械方面检查轴瓦的温升及润滑情况是否正常，各处螺栓及销轴有无松动现象，制动系统的工作是否正常、可靠。
矿用提升机制动系统的分析与改进
矿用提升机制动系统的分析与改进摘要：在矿产生产系统中，矿井提升系统是不可缺少的，兼有运送工人、运送物料设备等重要功能，其通过制动系统，完成控制提升速度、停车制动以及调绳制动等任务。
作为井下设备中的重要一部分，制动系统的性能直接影响到提升机运输物料的速度，因此，提升机制动系统故障对于井下多种工作的展开都会带来极大的影响，不仅降低井下生产效率，更会对工人的生命安全带来严重的威胁。
鉴于此，文章针对矿用制动系统存在的问题进行了分析，并提出了具体的改进措施，以供参考。
关键词：提升机；制动系统；改进措施1矿用提升机制动系统概述矿井提升机是矿井联系井下和地面的主要运输设备。
矿井提升机控制系统设在地面上，通过卷筒带动钢丝绳给提升机提供动力，用来运送矿产、材料或人员，一般分为立井和斜井两类。
由于我国与世界发达国家的矿井相比，开采井型较小，提升高度较浅，井下的环境比较恶劣，所以提升机的设置必须满足井下要求。
矿井提升机的制动机构是其重要的组成部分，它的作用是让提升机减速或停车，传统提升机制动的实现方法是需要提升机停车时，操作者按下停止按钮，通过继电器-接触器控制系统切断卷筒电机的电源，同时驱动液压系统对卷筒实现机械摩擦，实现制动。
传统的制动主要是执行机构直接作用在制动轮或制动盘上产生制动力矩，电动机的制动只用于提升机位置的锁定，也就是机械抱闸。
如果把电动机的制动和卷筒的制动配合使用，那么就可以减小提升机在制动过程中的抖动，提高了停车位置的准确性。
交流拖动装置通过调节附加电阻的阻值来调速，调速性能较好，同时附加电能的损失较大。
可控硅拖动系统是目前比较先进的动力拖动系统，受电器元件的机械寿命和电气寿命以及控制线路的影响，提升机制动中不断出现状况，增加了维修的难度。
2提升机制动机构的作用制动机构由执行机构和传动机构两部分组成，执行机构直接作用在制动轮或制动盘上产生制动力矩，传动机构用来控制并调节制动力矩。
提升机在运送矿产、材料、设备、人员的过程中，制动机构不起作用，操作者手动控制提升机上升或下降，脚踩制动松开阀。
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基础研究2019·0884Modern Chemical Research当代化工研究用粘土炮泥充实炮眼封泥长度不小于1米。
炮眼双排布置每排3-5个，间距1米，排距0.8-1米。
放炮施工工艺要求：①对附近的风水管、液管、支架立柱等用废旧皮带包裹好；②炮后要及时引用8120工作面支架的防尘管路接出水管进行炮后洒水降尘；③爆破使用毫秒延期电雷管、煤矿许用三级乳化炸药，严格执行分次装药，分次爆破，严禁一次装药，分次爆破。
炮眼封泥先封水炮泥，其余用粘土炮泥封满孔；④放炮前，需要对回风端头处的瓦斯抽采管路采用打木垛，并覆上废旧皮带进行保护； ⑤炮眼周围多打空眼形成截割面，待瓦斯浓度在0.7%以下时，安全员检查各类保护齐全，人员撤离至警戒线外，清点好人数后，方可起爆且爆破之后严禁人员再次进入切顶柱 以里。
4.安全技术措施（1）严格执行“敲帮问顶”制度，施工前必须先检查施工地点前后顶、帮及支护情况，如有问题需立即处理，待问题处理完毕后方可进行工作。
作业期间要配专职安全员、瓦检员跟班作业。
（2）对两端头放炮时必须对附近的风水管、液管、支架立柱等用废旧皮带包裹好，且放炮要严格执行“一炮三检”“三人联锁”等有关规定；加强机电设备管理，放炮前应将工具、小电器设备撤到30m以外的安全地点才可进行放炮。
（3）钻眼瓦斯浓度＜0.8%方可作业，保证作业环境20m以内的环境清洁。
打眼期间，工作面刮板输送机、采煤机和转载机必须停电闭锁，打眼时必须由两人配合进行操作。
（4）通风队必须现场进行风量调节，保证风量满足需要。
且保证在瓦斯浓度＜0.7%时进行装药、连线工作。
放炮前需保持巷道湿润，加强支柱、支架的支护强度。
（5）放炮时将放炮地点安全距离内的所有人员全部撤离至安全距离以外，并设好警戒、挂起警戒绳。
安全员检查各类保护齐全后方可起爆。
放炮之后的瓦斯浓度＜0.8%后方可进行后续作业。
（6）严禁进、回风端头同时进行放炮放顶作业。
同时，采空区瓦斯须低于0.7%且放炮区域不存在裂隙方可进行放顶操作。
•【参考文献】[1]李冰冰,张培鹏等.综放工作面初采强制放顶技术应用及优化措施[J].煤炭技术,2014,33(12):42-44.[2]梁学锋.顶板管理中综采工作面端头支护技术要领[J].能源与节能,2015(05).[3]吴宏勇,武龙飞.综放工作面端头支护方式优选及强度确定[J].中国煤炭工业,2015(12).•【作者简介】余璐璐（1985-），男，阳泉市南煤集团大阳泉煤矿；研究方向：采煤。
矿井提升机安全制动减速度影响因素分析＊程富慧（山西汾西正旺煤业有限责任公司 山西 032300）摘要：文中对提升机出现紧急情况的几种可能性进行了阐述，并分析了提升机制动减速度过小或者过大影响因素，并有针对性的提出了解决措施，提升了提升机安全制动减速度的稳定性，进一步强化了提升机运人及运物的安全性。
关键词：提升机；制动减速度；影响因素；解决措施中图分类号：T 文献标识码：AAnalysis of Influencing Factors of Safety Braking Deceleration of Mine HoistCheng Fuhui(Shanxi Fenxi Zhengwang Coal Industry CO., LTD., Shanxi, 032300)Abstract ：This paper expounds the several possibilities of emergencies of hoist, and analyzes the influencing factors of braking decelerationtoo small or too large of hoist, and puts forward the corresponding solutions, which improves the stability of safety braking deceleration of the hoist, and further strengthens the safety of hoist in the aspects of transporting people and goods.Key words ：hoist ；brake deceleration ；influencing factors ；solving measures1.概述矿井提升机安全制动减速度是衡量提升机制动装置性能、灵敏度的一个重要指标。
减速度的大小直接与提升机运行出现故障时能否及时、可靠、平稳的实现制动，保证人员以及设备的安全有密切关联。
矿井安全生产有关安全标准中将提升安全制动减速度作为提升机是否可以通过验收的决定项。
同时煤矿安全生产规程对提升机制动减速度作出了明确规定，具体要求如表1所示。
倾角（°）≤30°＞30°减速度（m/s 2）提升≤A c ≤5下降≥0.75≥1.5表1 提升机减速度规定值其中：自然减速度A c 计算公式为：A C =(sin a +cos a ·f)， a 表示提升机运行的巷道斜角（°）；f表示钢丝绳的摩擦系数，取值为0.01～0.15。
上接第83页下转第85页基础研究2019·0885当代化工研究Modern Chemical Research2.提升机紧急制动情况分析提升机出现的各种类型事故中或多或少都与制动减速度有关，具体的提升机事故类型及占比如图1所示。
安全制动减速度是提升机出现故障或者意外时在实现安全制动过程中产生的制动减速度。
大致可以分为以下几种情况。
（a）事故类型 （b）事故类型（a）各类提升事故占总数的百分比（b）各类提升事故持续时间所占百分比1.提升容器过卷事故；2.提升机事故；3.电气设备事故；4.矿车坠落事故；5.提升绳损坏事故；6.罐道损坏事故；7.尾绳损坏事故；8.提升容器损坏事故；9.天轮损坏事故；10.其它事故图1 提升机事故类型及占比（1）提升机运输过程中断电，需要实现设备安全制动。
①供电电源突然断电，无电压释放器出现动作，开关跳闸；②提升机运行速度超过设定速度15%之后，继电器J 1按照安全策略动作；③换向器防护门被意外撞开，保护开关动作；④制动器油压过大，继电器J 2按照安全策略动作；⑤提升机电机负荷过大，导致油开关出现跳闸；⑥驱动电机线圈出现断路或者损坏。
（2）提升机出现故障，需要及时断电制动。
①收到紧急停车信号；②提升机主要关键部件出现损坏；③提升/下降接近结束时仍未减速；④其他故障。
3.提升机制动速度过小或者过大影响(1)制动减速度过小①制动速度过小容易造成提升机制动不灵敏，控制不住提升机运行速度，引起提升机事故或者导致事故扩大；②当提升机需要进行紧急制动时，虽然最后能停止提升机运行，但是制动距离过大，容易引起事故扩大。
(2)制动减速度过大①当提升机处于下降运行且提升机受到的载荷较大时，制动减速度过大容易引起提升机绞车、钢丝绳以及连接器等部件受到过大冲击，严重时甚至会出现跑车或者钢丝绳断裂；②提升机提升过程中，特别是在倾角较为平缓的巷道内，由于制动后滚筒率先停止运行，提升的矿车或者其他提升容器会在惯性作用下继续前行，造成松绳，接着在重力作用下矿车或者其他提升容器出现反向运行，容易造成钢丝绳冲击，严重时出现跑车或者钢丝绳断裂，出现坠井等严重运输事故；③当采用摩擦式提升机时，制动减速度过大则容易引起跑车或者滑绳。
提升机的制动减速度过小或者过大都会给提升机安全运行造成安全隐患。
4.提升机减速度大小的影响因素提升机减速度受到的影响因素较多，根据现场工作经验总结，提升机制动速度过小主要有如下几种因素：（1）提升减速度过小影响因素。
①制动装置影响因素。
A.制动器闸阀使用时间过长，间隙较大；B.液压系统油压过低；C.制动盘位置出现偏差，制动力分布不均衡；D.制动闸瓦与制动轮间的接触面积过小；E.制动器内部蝶形弹簧使用时间过长，出现疲劳损伤，刚度降低。
②制动时间过大。
A.电液控制系统中的二级制动灵敏度过低，延时时间过长；B.液压管路出现堵筛，回油速度慢、回油时间过长，具体的液压管路系统如图1所示。
（2）安全制动减速度过大影响因素。
①制动装置影响因素。
A.液压系统油压设定不合理，油压值过大；B.制动器内的制动闸间隙过小。
②制动时间过短。
A.电液控制系统中的二级制动灵敏度过高，延时时间短；B.液压系统中蓄能装置不保压，回油速度过快，回油时间短。
5.解决措施分析在提升机实际运行过程中，经常会遇到安全制动减速度过小或者过大的情况，给提升机的安全运行埋下一定的隐患，由于影响提升机安全制动减速度因素较多，根据现场实践情况，可以采用以下措施，保障提升机运行安全。
(1)提升机安全制动速度过小解决措施①针对制动器闸阀间距过大问题，调整间隙使其达到规定范围之内；②液压系统油压过低时，提升液压系统油压值，达到安全规定值；③制动盘位置出现偏差，制动力分布不均衡时，可以采用切削制动盘或者采用烘烤法产生应力变形，使得制动盘偏摆量达到规定范围之内，制动力较为均衡；④制动闸瓦与制动轮间的接触面积过小时，一般采用更换制动闸瓦方式。
当采用盘形闸时，闸瓦与制动轮接触不均衡，接触面积过小，可以采用空载方式摩闸阀，直至接触面积符合规定要求；⑤针对蝶形弹簧出现疲劳损伤，刚度低情况，可以重新更换蝶形弹簧，一般是进行成对的更换。
(2)提升机安全制动减速度过大解决措施①对液压系统油压进行测量，油压值偏高时调整到规定的油压范围之内；②测量制动闸间隙，过小时重新进行调整。
一般情况下，制动闸间隙应不应超过2mm，一般取值在 1～1.5mm间，若测量的制动闸间隙过小，则调整到合理的范围之内；③对制动延时时间进行测量，最为简便的方式是测量制动器从开始动作到贴闸这个过程的时间。
在测量时采用提升机测量仪具有的时间测量功能，对有二级制动时间进行测量，测量出的时间过短时，就通过调整PLC控制程序或者继电器调整时间；④液压系统中蓄能装置不保压，回油速度过快，回油时间短问题，现场最为有用的是对储能装置内的N 2压力值进行调整，使得N 2压力满足要求；同时也需要对调液装置中的弹簧压力进行测量，不合理时及时进行调整。
6.总结提升机是矿井行人运输、材料、设备运输的重要机电设备，其正常运行对矿井正常生产具有重要的推动作用，文中对影响提升机安全制动减速度的因素进行分析，并提出了较为简便的解决措施，在实际工作中的应用取得较好的应用效果，提高了提升机运送行人、材料及设备的安全性。
•【作者简介】程富慧（1987-），男，山西汾西正旺煤业有限责任公司；研究方向：电气工程及其自动化。