大桥施工方案

武家庄大桥施工技术方案

1.编制依据及编制范围

1.1编制依据

1、吕梁环城高速公路路基第六合同段招标文件，施工设计图纸。

2、国家和交通部相关技术标准，技术规范及规程。

3、进场后现场考察所获得的资料。

4、投标文件及施工合同。

1.2编制范围

中铁二局股份公司吕梁环城高速公路第六标段武家庄大桥。

2.工程概述

2.1工程简介

武家庄大桥位于方山县大武镇境内，地处山区，属半干旱大陆性季风气候，四季分明，差异悬殊。春季干燥，雨少风多；夏季炎热，雨量集中；秋季凉爽，气候宜人；冬季寒冷，降雪偏少。年平均气温8、9℃左右。对施工的影响主要表现在冬季和夏季，冬季寒冷最低气温可达-20℃。夏季6、7月份降雨较多，小范围滑坡、湿陷性黄土塌陷等地质灾害频发。大桥左线里程K12+921.50～K13+198.54，长277.04m，右线里程右线K12+891.46～K13+198.54，长307.08m。上部结构均采用先简支后连续预应力小箱梁，下部结构采用圆柱式桥墩+桩基和矩形桥墩+桩基两种形式，最长桩基36m，最高桥墩34.6m。

桥梁概况统计表

2.3气象、水文、地质情况

2.3.1地形地貌

大桥位于吕梁北部山区，沿线地貌有黄土梁、峁及基岩山坡，冲沟等，黄土塌陷、落水洞较发育。

2.3.2气象、水文、地质情况

⑴气象

本地区属半干旱大陆性季风气候，四季分明，差异悬殊。春季干燥，雨少风多；夏季炎热，雨量集中；秋季凉爽，气候宜人；冬季寒冷，降雪偏少。年平均气温8、9℃左右。对施工的影响主要表现在冬季和夏季，冬季寒冷最低气温可达-20℃，须采取冬季施工措施。夏季6、7月份降雨较多，小范围滑坡、湿陷性黄土塌陷等地质灾害频发。

⑵水文

大桥位于吕梁地区，属于黄河流域，线路经过北川河与东川河，水资料非常贫乏，分布极不均匀，降雨量近三分之二集中在汛期。年平均降水量约为500mm，雨季地质灾害较多，道路中断频繁。冬季降雪偏少。我标段沿线无地下水或地下水稀少。当地居民饮用水主要靠水窖储水，水窖中水来自沿途山泉水和溪水，水量较少，溪沟仅在下雨天汇成大约2m深的洪水，雨停即断流，无法满足施工和生活用水。梨树塔隧道出口端分部有四座国有水库，有一定蓄水，不能饮用。

⑶地质

沿线地貌有黄土梁、峁及基岩山坡，冲沟等，黄土塌陷、落水洞较发育，主沟底部多出露上第三系上新统（N2）粘性土，地表覆盖第四系上系统（Q3）、中新统（Q2）黄土厚15～65m。

2.3.3施工环境条件

大桥位于方山县山区，山高沟深，临时便道困难，地区干旱，无施工用水；场地狭窄，机械进出困难；地表土层厚，植被少，易发生滑坡、泥石流等地质灾害。004乡道连接G209国道，为进入我桥便道，其中沥青路共约5.2公里，宽约4.5m。

2.4工程项目特点、重点

2.4.1工程特点

1. 总体工期压力大，节点工期紧

项目合同工期为14个月,据此工期倒排,武家庄大桥桥梁工程2011年10月底下部工程要完，节点工期紧。

2. 工程位于西北山区，施工条件差

大桥位于方山县山区，山高沟深，临时便道困难，地区干旱，无施工用水；场地狭窄，驻地、梁场、拌和站等布设困难；地表土层厚，植被少，易发生滑坡、泥石流等地质灾害。

2.4.2工程重点

武家庄大桥

武家庄大桥左幅桥为9跨，右幅桥为10跨，桩径1.5m、1.8m，共62根桩，最大桩深35m，最大墩高34m，为矩形墩。

3.施工目标及组织机构

3.1施工目标

以质量安全为重点，将吕梁环城高速公路建设成为精品工程，树立中铁二局企业形象，保质保量按期完成工程任务，控制成本，提高管理水平，培养专业人才。

3.1.1质量目标

⑴标段工程交工验收的质量评定不低于90分；

⑵竣工验收的质量评定为优良。

3.1.2安全目标

以桥梁高空作业为安全管理工作的核心，杜绝较大（及以上）施工安全事故；杜绝特大（及以上）道路交通责任事故；杜绝较大（及以上）火灾事故；杜绝行车安全事故；控制和减少一般责任事故。3.1.3工期目标

计划大桥2011年6月1日开工，2012年10月31日结束。

工期计划表

3.1.4环保及水保控制目标

严格按照国家《环境保护法》和《水土保持法》和地方政府有关规定，采取各种工程防护措施，减少工程建设对沿线生态环境的破坏和污染，确保公路沿线景观不受破坏，江河水质不受污染，植被得到有效保护，建成绿色环保工程。

3.2施工组织机构

3.2.1施工组织机构

成立中国中铁二局吕梁环城高速公路第六标段项目经理部，项目经理、项目党工委书记、总工程师、生产副经理、安全总监各1名；下设五部二室、二个工区，即工程管理部、安全质量环保部、物资设备部、财务会计部、成本合同部、综合办公室、中心试验室、一工区、二工区、搅拌站。

3.2.2工区任务划分

一工区负责武家庄大桥、芦则咀大桥、雁则咀大桥施工。

4.施工准备

4.1设备、人员、材料进场计划

4.1.1机械设备计划

施工前物设部负责设备及材料的市场调查及进场，各工区副经理组织相应人员进场。

4.2技术准备

4.2.1组织图纸会审。认真核对设计文件和图纸资料，统计工程数量，领会设计意图，及时会同设计部门和建设单位解决发现的问题。

4.2.2公司派精测组对标段的导线进行复测，，加密控制点。

4.2.3进行了建设项目的施工组织设计的编制，编写各专项工程的施工施工组织和施工方案。

4.2.4进行技术交底。由项目部总工程师、工程部部长、工程队技术主管、分项工程技术人员逐级进行书面及口头技术交底，确保作业人员掌握各项施工工艺、操作要点及质量标准。

5.施工方案

5.1 桩基施工

武家庄大桥采用冲击钻钻孔，施工流程：测量放线→埋设护桶→钻机就位、钻孔→测孔深、清孔→下钢筋笼、导管→浇注混凝土。

1）用全站仪等准确放样各桩位中心，测量地面高程，确定钻孔深度，用十字桩固定位置，测好的桩位必须复测，误差控制在 5 mm 以内。

2）钻孔前设置坚固、不漏水的孔口护筒。护筒内径应大于钻头直径20~40cm, 拟采用2.5m的钢护筒。护筒顶面中心与设计桩位偏差不得大于5cm，倾斜度不得大于1%。护筒钢板厚5mm。钢护筒的埋