铁路桥梁

总 论

一、下列知识点可出单选和填空类型题 单选题知识点：

1、跨越铁路或公路的桥梁称为跨线桥或立交桥。

2、桥梁和涵洞的主要区别是顶部是否有填土，其上覆土为涵，不覆土为桥。 填空题知识点：

1、桥梁孔径的定义是多孔桥梁中各孔净跨径的总和，它反映了桥下宣泄洪水的能力。

第一章 设计荷载

一、下列知识点可出单选和填空类型题 单选题知识点：

1、永久荷载也称恒载，基本可变荷载包括列车活载、汽车火车荷载引起的冲击力，曲线上的离心力及由活

载引起的土侧压力，对铁路桥梁还有列车横向摇摆力。

2、牵引力是车辆启动或加速时车辆与路面间作用的磨阻力，作用于桥跨结构的方向与行车方向相反.

3、离心力的着力点，对铁路荷载作用于轨顶上2m ，对公路荷载在桥面以上1.2m 。

4、铁路《桥规》规定，设计人行道板时考虑维修时堆放道碴，在离梁中心2．45m 范围内按10KPa α计

5、偶然荷载是指船只或漂流物冲力和地震荷载 。 填空题知识点：

1、恒载是设计使用期内，其值不随时间变化，或其变化与平均值相比忽略不计。

2、我国铁路桥跨结构的冲击系数计算公式，主要反映的影响因素是桥跨结构形式及跨度大小。

3、风荷载与基本风压值、结构体型、桥高，桥貌及地形地理条件修正系数有关。

4、中活载又称为列车活载，分普通活载和特种活载，是桥梁设计的主要依据，普通活载表征列车活载，特

种活载反映某些轴重较大的车辆对小跨度桥梁的不利影响。

5、每一组组合工况的组合系数不同，被组合荷载不同，会有不同的组合设计值，计算的目的是从中找出控

制设计的最不利的工况，称之为最不利荷载组合。 二、下列知识点可出计算类型题

1．某船重35KN,斜向撞击桥墩，撞击时桥墩的速度V=15m/s,船只的弹性变形系数和桥墩圬工的弹性变形系数C1+C2=0.0005m/KN ，桥墩撞击点处切线所成夹角为15度，试用静力法计算撞击力是多少？ 解：

撞击力：

2

1sin C C G v F +=α

γ=0.2×15×0.258×264.575=205KN

答：撞击力为205KN

2．某铁路桥梁，重力式桥墩，钢筋混凝土梁，跨度8米，试计算其动力系数值是多少？ 解：

动力系数：

2

.0146.0277.11-+

=+l μ=1.333

答：动力系数值是1.333

3.某铁路桥梁，重力式桥墩，钢板梁，跨度16米，试计算其动力系数值是多少？ 解：

动力系数：

2

.0176.1000.11-+

=+l μ=1.309

答：动力系数是1.309

4．某铁路桥梁，重力式桥墩，钢板梁，跨度8米，试计算其动力系数值是多少？ 答：

动力系数：2

.0176.1000.11-+

=+l μ

=1.36

答：动力系数是1.36

5．某船重32KN,斜向撞击桥墩，撞击时桥墩的速度V=12m/s,船只的弹性变形系数和桥墩圬工的弹性变

形系数C1+C2=0.0005m/KN ，桥墩撞击点处切线所成夹角为20度，试用静力法计算撞击力是多少？ 答：

撞击力：2

1sin C C G

v F

+=α

γ=0.2×12×0.342×252.982=207KN

答：撞击力为207KN

第二章 钢筋混凝土简支梁

一、下列知识点可出单选和填空类型题 单选题知识点：

1、铁路钢筋混凝土梁设计时，在梁腹板高度范围内设置纵向水平钢筋的主要目的是控制腹板的收缩裂缝。

2、我国铁路标准设计装配式混凝土T 形截面梁，两片梁架好后，应先将横隔板连接好才能通车。横隔板的

作用不仅在于使两片梁连成整体保持横向稳定性，更重要的是使两片梁在列车荷载下能很好地分担荷载共同工作和防止梁受扭转变形。

3、道碴槽板承受的列车荷载按动特种活载计

4、钢筋混凝土T 形梁中，截面上主拉应力最大值发生在腹板中性轴处。

5、铁路I 、II 级线路的桥梁，设计洪水频率是1／100

6、我国铁路装配式混凝土梁分成两片的主要原因是减小尺寸满足铁路运输限界要求，而整孔式梁结构合理，稳定性好。

7、铁路钢筋混凝土梁设计时，为了减小下翼缘竖向裂缝的宽度，一般采用的措施是采用螺纹钢筋，不采用

光圆钢筋。

8、在铁路混凝土梁中，设置横隔板的主要目的是加强结构的空间整体性及使两片梁很好地共同分担荷载，

防止梁受扭曲变形

9、铁路中小跨度混凝土梁中，半穿式槽形梁结构形式对降低建筑高度最有效。 填空题知识点：

1、桥面净空是保证车辆行人安全通过桥梁所需要的桥梁净空界限，在净空界限范围内不得有桥跨结构的构

件或其他建筑物侵入。

2、为使结构标准化，在铁路钢筋混凝土简支梁标准设计中，各种跨径梁肋间距一律采用1．8m

3、目前我国中小跨度铁路桥梁广泛使用的梁的结构型式是简支混凝土梁，因为构造简单，适应范围广。

4、在钢筋混凝土梁中，属于主要受力钢筋的有主筋、箍筋、斜筋。 二、下列知识点可出简答类型题 1、分片式梁中的横隔板有何作用？

答：横隔板把两片梁联结起来，使梁形成稳定结构，以保证正常行车；同时，横隔板使两片梁共同分担列车活载，并防止梁受扭。

2、铁路桥梁挡碴墙为何要设置断缝？

答：挡碴墙设置断缝的目的是使挡碴墙不参与主梁的工作，这是因为挡碴墙高于梁顶面许多，如果不将它断开，则在竖向荷载作用下挡碴墙顶面承受很大的压力，会导致该处混凝土被压碎破坏。 三、下列知识点可出综合题类型题

1、某曲线桥梁，曲线半径R ＝800m ，设计远期行车速度为120km ／h ，H ＝4．9m 。求桥上净空曲线内外侧加宽量。

解：

（1）计算外轨超高

mm R V h 137800

12076.076.02

2=⨯==

（2）内侧加宽

mm h H R W 4981371500405001500405001=⨯=⋅+=

（3）外侧加宽：

mm R W 5580044000

440002＝＝＝

2、钢筋混凝土简支T 梁悬臂板力学计算模型如下：活载集度 q ＝67．6kN ／m 冲击系数

L

＋＋

＝＋3012

11μ。计算其悬臂根部弯距。

解：

（1）计算冲击系数：

394149

03012

11．＝．＋＋

＝＋μ

（2）计算悬臂根部弯矩：

()M KN ql ⋅⨯⨯⨯=313112

1

49066739412

1122．＝．．．＋μ

3、试绘制跨度10m 钢筋混凝土简支梁l ／4处剪力影响线，并求出中活载作用下该截面产生的最大剪力。 解：

（1）绘制四分之一跨度处剪力影响线：

（2）求该截面最大剪力：

欲获得最大剪力，其加载形式如图：

2.5m

7.5m

0.25

中活载（KN ）