9高真空降水+强夯+冲击碾压+表层处理技术作业指导书
冲击夯安全技术操作规程 安全操作规程 岗位作业指导书 标准作业规范

××××有限公司标准安全操作规程文件编号:XXX-XXX-XXX 冲击夯安全技术操作规程编制:审核:批准:版本:受控状态:20××年10月10日发布20××年10月10日实施标准、完整的Word版文档,可根据实际工作情况适当修改,自由编辑,适合相关行业人员参考,实际使用请删除本行文字。
冲击夯安全技术操作规程1、检查油箱、液压油箱的油是否加足,检查各部易松动的螺栓是否缺损,松动。
检查发动机油箱。
2、打开燃料阀门,将调节杆调整到高低速的中央。
3、关闭内燃机的风门(当发动机变热,将风门半开)。
4、起动时间不得超过15 秒,每次起动间隔30 秒,连续3 次仍无法起动,应停机检查。
5、起动后打开节流杆,将调节杆调整到低速,2-3分钟后在运行。
6、燃料注入过量时,卸下火花塞干燥,关闭燃料阀门,拉出起动拉线空转发动机,待排净多余燃料后,拧紧火花塞重新起动。
7、操作时将调节杆迅速调到顶端,注意若缓慢移动调节杆,向上回转装置长时间处于半离合状态,会损坏离合器。
8、捣固混有沥青的地面时,须在底板部涂上机油,防止沥青等物的附着。
9、停止作业前,将速度控制杆调整到低速,使机器低速运转1-2 分钟在停止。
擦去油污及灰尘。
车间安全操作规程总则1、各车间领导自觉接受并努力完成公司下达的产品质量指标和各项生产任务。
2、认真对待安全生产意识,时刻把安全生产放在首要位置,做到精心操作,严禁违章指挥,违章作业。
3、严格执行上下班制度,不迟到不早退,严禁私自调班。
4、上岗期间严禁擅自离开操作岗位,不准睡觉、看书报、串岗、做私活及吃零食等。
5、上岗时不准会客,不准聚众谈笑,不准乱窜车间。
6、上岗时做到服装整洁(厂服发放后一律穿厂服),不准穿背心、短裤,男工不留长发、女工要戴工作帽,不准穿宽松衫、高跟鞋、裙子、拖鞋及塑料底鞋,严禁戴手套作业。
7、上岗期间严禁喝酒,严禁在禁烟区吸烟。
冲击碾压作业指导书
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1、适用范围适用于XXXXXXXX改建工程冲击碾压施工。
2、作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保障措施,提出应急预案。
对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3、技术要求3.1主要技术标准(1)公路等级:双向四车道一级公路;(2)路基宽度:23m,预留30m(3)最大纵坡:6‰;(4)最小曲线半径:200m;(5)设计速度:60km/h(6)行车道宽度:4*3.5m;(7)路面类型:沥青混凝土路面;(8)停车视距:75m(9)安全设施:A级4、施工人员机械配置4.1、人员安排本工程项目部投入管理人员12人,冲击碾压施工班8人,辅助作业工班4人,后续施工根据工程进度及时补充技术及劳务人员。
4.2、物资准备施工用柴油等物资由物资部统一调配,重点保障。
4.3、机械设备准备主要施工机械已到位,能满足施工需要,数量及型号详见下表。
4.4、主要测量、质检仪器根据施工需要已配备测量检测仪器。
5、工期计划安排湿陷性地基处理冲击碾压试验段施工计划:2020年4月开始施工,2020年6月完成。
6、施工方案及施工工艺6.1、施工工艺流程冲击碾压施工工流程图6.2、施工方案(1)施工准备①施工便道已打通,具备开工条件。
②修筑机械设备进出口道路,排除地表水,施工区周边开挖临时排水沟,以确保场地排水畅通防止积水。
③测量放线,定出控制轴线、冲击碾压场地边线。
④为保证施工正常进行,施工用水采用洒水车运输,能保证施工需要。
(2)冲击碾压前应先用平地机将原地面大致整平,再用钢轮压路机静压或振压将地表适当压实。
(3)根据试验段落长度200m规划观测断面,每20m为一个观测断面,每断面布设3个沉降观测标志点,分别为路基的左、中、右(边点距离路基中心15m)。
冲击碾压作业指导书
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兰新铁路第二双线(新疆段)路基工程编号:冲击碾压施工作业指导书单位:编制:审核:批准:年月日发布年月日实施兰新铁路第二双线(新疆段)路基工程冲击碾压施工作业指导书1.适用范围适用于兰新铁路第二双线路基冲击碾压施工。
2.作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施,提出应急预案。
对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3.技术要求工艺简介冲击压实分为填前碾压、填土分层碾压、路堑地段压实、追密压实4类。
冲击压实适用范围及条件见下表冲击压实适用范围及条件4、施工程序及工艺流程4.1工艺流程图冲击压实施工工艺流程4.2施工程序将路基范围内的杂物清除,用推土机粗平。
检测表面以下50cm处的土体含水量。
含水量应控制在最佳值的±2%以内,否则应进行晾晒或洒水。
冲击碾压时,冲击式压路机的行进速度控制在10~12km/h,从路基的一侧向另一侧转圈冲碾,冲碾顺序“先两边、后中间”,以轮迹重叠1/2、铺盖整个路基表面为冲碾1遍,冲碾遍数以满足压实度要求为准。
冲击碾压过程中,如果因轮迹过深而影响压路机的行进速度,可用推土机平整后再继续冲碾;若路基表面扬尘,可用洒水车适量洒水后继续冲碾。
用冲击式压路机进行冲击碾压时,因机械的调头范围较大,应尽可能在路基形成较长的连续冲碾段后进行。
不但可以提高冲碾效率,也可以避免因过多的“接头”而影响路基的整体均匀性。
因冲击式压路机的冲击能量大,路表50cm的土体含水量对冲击碾压的效果具有较大影响。
含水量过大时,容易形成弹簧、翻浆等,故需严格控制路表以下50cm内的含水量。
冲击碾压完毕后,检测路基表层0~20cm的压实度。
高真空管排水+冲击碾压地基处理施工工法 (2)
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高真空管排水+冲击碾压地基处理施工工法一、前言高真空管排水+冲击碾压地基处理施工工法是一种常见的地基加固技术,该技术能够有效提高软土地基的承载力和稳定性,在工程实践中得到了广泛应用。
本文将对该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例进行详细介绍。
二、工法特点高真空管排水+冲击碾压地基处理施工工法具有如下特点:1、施工速度快:采用高真空排水技术,能够快速排除软土地基中的水分,有效提高施工效率;2、操作简便:冲击碾压地基处理施工工艺简单易懂,不需要复杂的施工流程和专业技能,降低了施工难度;3、成本低廉:该工法需要的材料和设备成本相对较低,可以大幅降低施工成本;4、施工效果显著:经过高真空排水和冲击碾压处理后,软土地基的承载力和稳定性能得到了有效提高。
三、适应范围高真空管排水+冲击碾压地基处理施工工法适用于以下国内地区:1、松软的河岸、高原、滩涂等地区;2、淤泥、软泥、湿陷、流沙及高含水量的地区;3、快速地铁等工程。
四、工艺原理高真空管排水+冲击碾压地基处理施工工法主要通过两个步骤来进行地基加固,分别为高真空管排水和冲击碾压处理。
高真空管排水:该步骤主要利用高真空管的负压作用,将软土地基中的水分迅速抽出,从而在短时间内实现排水的效果。
该步骤可以有效降低地下水位,提高软土地基的承载力和稳定性。
冲击碾压处理:该步骤通过使用冲击碾压机对土层进行反复的碾压和冲击,从而使土层中的石块、杂质得到充分的压实,从而增加土的密实度,提高土的承载力和稳定性。
同时,冲击碾压还可以激发土壤的内部摩擦力,进一步提高土的承载力和稳定性。
五、施工工艺高真空管排水+冲击碾压地基处理施工工艺主要包括以下几个施工阶段:1、现场勘察:根据工程设计要求及现场实际情况,进行现场勘察,确定施工范围、设备选型、管网布置、施工路线、安全要求等。
2、管网铺设:根据现场勘察结果,确定管道的铺设方案,选择适当的管道规格尺寸,按照设计要求进行排列、连接和固定。
9高真空降水+强夯+冲击碾压+表层处理技术作业指导书
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低液限粉土路基工程高真空降水+强夯+冲击碾压+表层处理技术施工作业指导书1.适用范围适用于低液限粉土0-8m层深,路基承载力及密实度处理。
2.作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制前,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准,熟悉当地气候条件,了解地下水位情况,了解施工区域内地质情况,了解降水深度、强夯加固深度、强夯技术参数、冲击碾压参数、表层追密参数,对施工中可能出现的困难,预先制定处置措施。
2.2外业技术准备根据施工使用要求修建施工道路、做好施工水电供应系统等,并及时组织好设备、人员及材料进场。
对设计提供的测量控制网按照要求进行复测,补充施工需要的水准点、导线点,划定降水区域,对各遍强夯进行准确放点。
根据图纸准确测量控制路基标高,对强夯、冲击碾压的地表沉降进行量测,以利控制强夯后的路基标高。
对每段路基处理前进行详细的地质勘探,整理详细的地质资料。
对不同地质条件下的土体强夯后孔隙水消散时间进行检测,确定强夯施工时在不同的土质的区域内孔隙水消散稳定时间;并对强夯施工前的含水量进行严密监控,在杜绝橡皮土出现保证强夯质量的前提下,尽量减小两次点夯之间的时间,缩短施工周期。
对不同的路基填料进行取样试验,测定土的各项物理力学指标,采用重型击实法测定不同土的最大干密度及相应的最佳含水量。
3.技术要求3.1地下水埋深1.07~3.26米,降水插管深度8m,管密度1根/m2,使地下水降至夯击工作面以下不小于4m。
3.2强夯处理宽度为自现有路边至设计路肩以外3m或排水沟外缘;方案使用范围为单位夯击能1000kn.m适用于路侧无建筑物的空旷路段,夯击能600kn.m适用于路侧建筑物距道路较远或稀疏路段,城镇路段有条件时采用强夯或重夯处理,无条件时设计院另行提供处理方案。
3.3每遍强夯之间的固结稳定期:3天3.4夯击工作完成后,其地基承载力应不小于130kpa,本区域经强夯、冲击碾压等方法处理后:在0~20cm范围密实度91~93%、在20~40cm范围密实度92~94%、在40~60cm范围密实度91~93%。
强夯的作业指导书

目录1.适用范围................................................................ - 1 - 2.编制依据................................................................ - 1 - 3.施工准备................................................................ - 1 -3.1技术准备 (1)3.2物资设备准备 (2)3.3劳动力准备 (2)4.施工方法................................................................. - 2 -4.1主要技术标准 (2)4.2施工工艺流程 (4)4.3.基面处理 (5)4.4.强夯施工 (5)4.5.施工注意事项 (6)5.质量控制及检验........................................................... - 7 -5.1.基本要求 (7)5.2.外观鉴定 (7)5.3.检查项目 (7)5.4.质量记录 (8)6.施工质量保证措施......................................................... - 8 -6.1.质量目标 (8)6.2.工程质量创优计划 (8)6.3.建立质量管理体系和质量责任制 (10)6.4.质量管理组织机构及质量管理职责 (10)6.5.建立质量信息反馈系统 (12)6.6.质量保证措施 (12)7.雨季施工................................................................ - 12 -8.安全保证措施............................................................ - 13 -9.文明施工组织措施........................................................ - 14 -10.环保措施............................................................... - 15 -11.现场施工管理........................................................... - 15 -11.1.现场技术管理 (15)11.2.施工调度 (16)1.适用范围本指导书适用于西宁南绕城公路工程第十合同段(起止里程为K43+600~K48+000)内所有强夯施工。
冲击碾压施工作业指导书9页

新建铁路赤峰至京沈高铁喀左站铁路编号:冲击碾压施工作业指导书单位:中铁十九局赤喀三工区编制:审核:批准:2019年8月7日发布 2019年8月8日执行表A.0.1 施工组织设计(方案)报审表工程项目名称:新建赤峰至京沈高铁喀左站铁路施工合同段:CFSG-3标编号:冲击碾压施工作业指导书1.适用范围适用于新建赤峰至京沈高铁喀左站铁路站前工程CFSG-3标,DK42+510.00-DK63+900.00段冲击碾压施工。
2.作业准备2.1.内业技术准备:开工前,组织技术人员认真学习新建赤峰至京沈高铁喀左站铁路站前工程标准化管理系列资料和实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清图纸上有关技术问题,熟悉验收标准和技术指南。
制定施工安全保证措施,提出应急预案。
对施工人员进行技术交底,对参加的施工人员进行上岗前技术培训,考核后持证上岗。
2.2.外业技术准备:搜集并整理有关施工数据,修建生活房屋,配齐生活及办公设施,满足主要管理及技术人员进场生活,办公。
3.技术要求先选择试验段路基进行现场冲击压实试验,以确定冲击压实、振动碾压遍数、冲击能、振动功率等参数,以及质量检测方法、评价标准等。
施工前按设计的高程整平施工场地,冲击压实采用冲击压路机,冲击压实现场施工时,冲击压实次数根据设计要求的压实度和沉降量或现场施工时以冲击轮高差小于1.5cm来控制冲击压实次数。
4.施工程序与工艺流程冲击碾压施工工艺流程见下图。
5.塑限、最大干密度、最佳含水量、天然含水量)。
试验段的施工方案,主要包括:试验人员、机械设备、施工工序、施工工艺等详细说明。
试验按两种情况分别进行:开挖底面压实和填筑路堤压实,获取各自的施工工艺参数。
②测点布置共布置7个横断面,每个横断面布置3个测点,分别是路基中线、距离左右边线(包括加宽部分)1m处。
冲碾前路基顶面整平压实,测得所布每个测点的高程和压实度,做好记录。
③冲击碾压及相关试验拟对每段试验路基冲击碾压24遍。
冲击式压实机冲击碾压作业指导书
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冲击式压实机冲击碾压处理地基作业指导书一、设备要求每一个工作面配备一台YT20冲击式压实机、一台牵引车,每个工作面配备一台平地机、一台推土机和一台洒水车,压实度检测工具一套,水平仪一台。
二、施工工艺1、在施工前用白灰把路基坡脚线撒好,压实机行进速度应控制在10~15Km/h之间,从路的一侧面向另一侧转圈冲碾,冲碾顺序应符合“先两边,后中间”的冲序、逆时针交替进行,冲击遍数通过试验段确定。
2、冲碾过程中如果因轮迹过深而影响压实行进速度,可用推土机平整后再进行冲击碾压,若冲碾过程中路基表面扬尘,可用洒水车适量均匀洒水后继续冲碾。
3、冲碾达到试验段确定的遍数,此段冲击碾压施工完毕。
若出现局部含水量大,造成反弹、翻浆的路基,则进行旋耕晾晒处理,处理完成后进行补压。
4、为保证冲击碾压效果,作业段落不宜短于200m。
5、冲击碾压过程中,应派专人跟班作业,认真填写冲击碾压工作量记录表,做好压实遍数等检测工作。
6、挖土路基应在欠挖20cm时进行冲击碾压。
7、通过对压实度、沉降量检测数据的分析,确定冲击碾压最佳遍数,以此指导正式施工。
确定原则为沉降量基本稳定(沉降量变化在3mm内),压实度增强时的冲击碾压遍数为最佳。
8、半填半挖路段冲击碾压冲击碾压半填半挖路段时,填方区和挖方区可以分侧进行冲击碾压。
当不能满足冲击机械正常工作宽度时,宜在填土高度和挖方路槽高度一致时进行冲击碾压。
(详见附图《冲击碾压半填半挖路段》)。
9、软基处理路段冲击碾压冲击碾压软基处理过的路段,宜在软基处理面上填土高度不小于1米时进行。
(详见附图《冲击碾压软基处理路段》)。
二、施工技术要求1、检测表面下30cm、50cm、70cm、90cm处土的含水量,含水量应控制在最佳含水时的±4%内,否则应进行洒水或晾晒。
2、填土路基应用平地机整平,以均匀传递强大的冲击力,保证冲击碾压效果。
3、试验段共预计冲击碾压15遍,在完成5遍、10遍、13遍、15遍时分别进行沉降量检测,当沉降量基本稳定时(沉降量变化在3mm内)检测此时的压实度,与未冲击碾压时的相应点压实度相比较,此时试验段现场作业结束。
强夯的作业指导书
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强夯的作业指导书作业指导书:强夯技术应用和操作指南一、引言强夯技术是一种地基处理方法,通过使用重锤或者振动锤将能量传递到地下,改善土壤的物理性质和承载力。
本作业指导书旨在提供关于强夯技术应用和操作的详细指导,包括工作原理、设备要求、操作步骤和安全注意事项等。
二、工作原理强夯技术通过在地面上使用重锤或者振动锤施加冲击或者振动力,将能量传递到地下。
这种能量传递会导致土壤颗粒的重新罗列和压实,从而改善土壤的物理性质和承载力。
强夯可用于改善土壤的密实度、抗剪强度和液化抗性等。
三、设备要求1. 强夯机:选择合适的强夯机,根据工程要求确定其冲击力或者振动力。
2. 检测设备:使用合适的设备对强夯施工先后的土壤进行测试,以确保施工效果。
四、操作步骤1. 地面准备:a. 清理施工区域,确保没有障碍物。
b. 根据设计要求,测量和标记强夯点的位置。
2. 强夯机设置:a. 根据工程要求,选择合适的冲击力或者振动力。
b. 检查强夯机的工作状态和安全装置。
3. 强夯施工:a. 将强夯机移至第一个强夯点。
b. 将重锤或者振动锤放置在强夯机上,并将其对准强夯点。
c. 根据设备要求,启动强夯机,并按照预定的冲击或者振动次数进行操作。
d. 挪移强夯机到下一个强夯点,重复步骤c,直到完成整个施工区域的强夯。
4. 施工质量控制:a. 使用检测设备对施工先后的土壤进行测试,记录相关数据。
b. 根据测试结果,评估施工质量是否满足设计要求。
五、安全注意事项1. 操作人员必须接受专业培训,并具备相关证书。
2. 在施工过程中,必须佩戴适当的个人防护装备,如安全帽、安全鞋等。
3. 在操作强夯机时,必须确保周围没有其他人员。
4. 在施工现场设置明显的警示标志,以提醒他人注意安全。
5. 定期检查和维护强夯机,确保其正常工作和安全性能。
六、总结本作业指导书提供了关于强夯技术应用和操作的详细指导,涵盖了工作原理、设备要求、操作步骤和安全注意事项等内容。
在实际施工中,操作人员应严格按照指导书的要求进行操作,并保持高度的安全意识。
高真空井点降水+山皮石垫层+冲击碾压软基处理技术
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高真空井点降水+山皮石垫层+冲击碾压软基处理技术摘要:在地基强度低、沉降量大的软土地基上新建机场,软基处理指标要求高,加上机场建设本身对工期、成本等方面的高要求,在与以往的强夯、高真空降水+强夯、堆载预压等施工工艺比较后,开发出高真空井点降水+山皮石垫层+冲击碾压施工技术,此工艺成本低、施工速度快、技术参数能达到设计要求,给大面积软土浅层地基处理带来新的发展方向。
关键词:高真空降水冲击碾压山皮石垫层软基处理一、工程概况1.1、主要工程量本标段地基处理面积248565m2。
1.2、场地情况和地质条件1.2.1、场地情况上海浦东国际机场扩建工程西货运区货机坪地基处理工程施工场区位于上海浦东国际机场三跑道西跑道西部,地形较为空旷,长有杂草,其内分布有较多的民房、学校、小型工厂、菜地、水稻田、果园、道路等;拟建场地纵横交错分布有大量的河流构成拟建场地水网,并有东西向的多条河浜为主干与其它纵横交错的沟塘共同构成的水网,多数河流宽度约为8.0~26.0m,底部埋深为1.70~3.00m。
1.2.2、工程地质概况1.3、地基加固质量验收标准地基反应模量:道面区不小于60MN/m3;道肩区不小于30MN/m3;山皮石垫层干密度:不小于19KN/m3;标贯击数当量值N63.5:山皮石垫层以下6m深度内,不小于7击;静探比贯入承受力当量值Ps:山皮石垫层以下6m深度内,不小于3MPa;碾压找平后必须达到道槽设计标高,高程用10m×10m方格网测量,误差控制在+2cm~-3cm之内。
二、地基处理方案比较(1)传统的强夯传统的强夯处理软土地基要很慎重,容易形成橡皮土而破坏软基。
(2)高真空降水+强夯适应能力强,加固后土体比较均匀,施工中消除的沉降多,处理深度大,强度高,但相对造价较高。
(3)堆载预压工期长;需要大量的堆载材料;费用高。
(4)塑料排水板+强夯适用于粉质土为主的地基;因有排水板,垫层需采用砂垫层;点夯遍数多,夯能必须从低到高逐遍增加,各遍点夯时间间隔长,施工工期相对较长;费用高。
冲击碾压施工作业指导书

目录1.工艺简介 (2)1.1工程概况 (2)1.2冲击碾压施工工艺简介及要求 (2)2.冲击压实机结构及工艺流程 (3)2.1冲击压实机的结构 (3)2.2冲击压实机的施工流程图 (5)3.冲击式压路机的应用 (6)3.1准备工作 (6)3.2 具体冲碾过程 (6)3.2.2检测 (7)3.2.3数据处理 (7)4.机械设备、人员配置 (7)4.1机械设备配置 (7)4.2劳动力配备 (7)5.安全保证措施 (8)6.冲击碾压施工注意事项 (9)7.质量保证措施 (9)8.保证工期的主要措施 (10)8.1保证工期的组织措施 (10)8.2保证工期的经济措施 (11)8.3雨季施工工期保证措施 (11)8.4夜间施工工期保证措施 (11)9.文明施工、环境保护措施 (12)9.1文明施工措施 (12)9.2环境保护措施 (12)10.职业健康安全保障措施 (12)10.1组织管理措施 (13)10.2保障措施 (13)1.工艺简介施工工艺的编制是按照客专线铁路路基施工技术指南、客运专线铁路路基工程施工质量验收标准及相关客运专线要求进行编制。
1.1工程概况新建兰新铁路第二双线(哈密~乌鲁木齐段)站前工程LXTJ4标段内冲击碾压工程数量约为19.6万㎡。
本区段沿线地貌属哈密、吐鲁番盆地北缘山前冲、洪积平原区,地形平坦开阔,地势略有起伏,地面高程700~1050m,多为典型的戈壁荒漠地貌,区内人烟稀少。
沿线出露地层主要有新生界、中生界。
新生界遍布全线,以第四系冲积、洪积及湖积的松散地层为主,分布大量的第三系成岩地层。
中生界的侏罗系、三叠系碎屑沉积岩均有出露。
哈密盆地第四第地层厚度大于60m,其它地段第四系厚度一般小于5m,下伏第三纪砂岩、泥岩、砾岩。
沿线水文地质条件相对简单,主要分为地表水和地下水,地下水主要有第四系孔隙潜水、承压水和基岩裂隙水三种类型。
沿线地表水主要为白杨河及其它季节河流。
河流地表水质较好,对圬工无侵蚀。
冲击碾压作业指导书
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作业指导书编制:审核:批准:目录1、适用范围 (1)2、作业准备 (1)2.1内业技术准备 (1)2.2外业技术准备 (1)3、技术要求 (1)4、施工工艺及流程 (1)4.1施工流程 (2)4.2 施工工艺 (2)4.2.1 施工准备 (2)4.2.2碾压密实 (2)5、施工要求 (3)6、劳动组织 (4)7、设备机具配置 (4)8、质量控制与检查 (4)8.1质量控制 (4)8.2质量检验方法 (5)9、安全及环保要求 (5)9.1安全注意事项 (5)9.2环境保护措施 (5)冲击碾压作业指导书1、适用范围本作业指导书适应于路基施工及基底处理冲击碾压施工作业。
2、作业准备2.1内业技术准备(1)技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,熟悉规范和技术标准。
(2)技术人员对每个工班进行技术交底,确保交底到每一个作业人员。
确保现场带班人员及技术负责人员清楚施工工艺、工序、工程关键控制点、各工序的质量标准。
(3)施工前应收集并熟悉地下埋设管线、构造物等资料,在现场作出标记并做好保护措施。
(4)对参加施工人员进行上岗前培训,考试合格后上岗,特种作业人员需持证上岗。
2.2外业技术准备(1)完成导线、水准点复测。
(2)现场道路平整、坚实、保证畅通,危险地点悬挂安全标志,符合安全规定的标牌。
(3)原地面清表完成,验收合格,施工机械设备配备齐全。
(4)根据设计要求的压实度及沉降量准备工艺性试验,以确定冲击碾压走行路线、走行速度和碾压遍数等工艺参数。
(5)施工前,依据设计文件及图纸,对施工路段进行现场核对调查。
3、技术要求(1)碾压时,应采用“先慢后快,先两边,后中间”的碾压顺序。
(2)用冲击式压路机进行冲击碾压时,因机械的掉头范围较大,应尽可能在路基形成较长的连续冲碾段后进行。
这样不但可以提高冲碾效率,也可以避免因过多的接头段,而影响路基的整体性。
(3)冲击碾压遍数根据设计要求的压实度和沉降量控制值通过工艺性试验来确定,地基基底处理时冲击碾压的加固范围超出路基两侧坡脚外2m。
强夯及冲击压实作业指导书word资料9页
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质量体系作业文件强夯及冲击压实作业指导书文件编号:实施日期:受控状态:(盖章受控)发放编号:发送给:中铁十一局武广客运专线XXTJⅠ标三公司项目部编制概况编制部门:工程技术部编制人:刘健日期:审核人职务:项目总工程师姓名:熊中华日期:批准人职务:项目经理姓名:张国安日期:作业文件修改记录单强夯及冲击压实作业指导书1.编制目的本作业指导书保证此段路基上强夯法及冲击压实作业的顺利进行,确保其安全和施工质量优良。
2.适用范围2.1强夯法适用于处理碎石、砂土、低饱和度的粉土与黏性土、湿陷性黄土、素填土和杂填土等地基。
2.2低路堤及路堑开挖至设计换填底面,地基承载力不足,使用冲击压实机冲击压实进行处理。
3.施工准备3.1强夯3.1.1强夯施工前,根据设计拟订的设计参数(单击夯击能为3000KN•m或4000KN•m),提出强夯实验方案。
3.1.1.1强夯参数的确定3.1.1.1.1 落距落距h与夯击能W有如下关系:W=Mhn/An为击数,M为锤重(KN),A为加固总面积(m2)根据这一关系确定落距3.1.1.1.2夯点布置详见路基大样图集3.1.1.1.3夯击遍数夯击遍数3~4遍,最后用低能量满夯2遍,满夯采用轻锤或低落锤多次夯击,将表层松土夯实到设计要求。
3.1.1.1.4夯击击数夯击点每点的夯击次数,以竖向的压缩最大,侧向变形最小为原则。
最后两锤的锤击下沉量小于5cm。
3.1.1.1.5夯击间隙处理软土时,两遍夯之间需有一定的时间间隔,间隔时间取决于土中超静孔隙水压力的消散时间。
对于渗透性较差的黏性土地基,间隔时间不应少于3~4周;对于渗透性好的地基可连续夯击。
3.1.1.2试夯3.1.1.2.1夯锤的重量应按预加固的土层深度、土的性质及夯锤落距选定,夯锤底面宜采用圆形,面积应符合设计要求。
3.1.1.2.2依据设计高程和预先估计强夯后可能产生的平均地面变形量,确定夯前地面高程即确定起夯面。
3.1.1.2.3试夯结束一至数周后,对试夯场地进行测试,并与夯前测试数据进行对比,检验强夯效果,确定正式施工采用的各项强夯参数。
冲击碾压作业指导书
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冲击碾压施工作业指导书一、目的和依据本书的目的旨在确保***改建工程的工程质量。
主要通过控制沉降量、压实度等技术指标并参考DN值、承载力等检测数据以达到提高路基强度,减少沉降的目的。
本指导书根据以下规范和文件编写:1、施工设计图及说明;2、施工合同的工程量清单及说明;3、施工合同指定使用的标准图纸、技术规范、工程质量检验评定标准、试验规程等法规性文件;4、《公路冲击碾压应用技术指南》《公路工程施工技术规范》《公路工程检验检测评定标准》等相关规范;二、适用范围施工设计图及其说明中要求采用冲击碾压的路段均为适用范围,主要包括低填浅挖新建公路的基底冲击碾压和新老公路衔接段的基底冲击碾压。
根据施工设计图,推荐采用三边形冲击压路机。
三、试验段的施工准备1、试验段应选择具有代表性的路段,直线长度不小于120m,宽度不小于6m;制定施工计划,确定施工的各个步骤、所需人员和设备,并绘制相关图纸,提出各项指标的检测时间、检测标准以及施工组织要求;绘制施工平面布置图,确定试验段范围、桩号,标出沉降量检测点和压实度检测点的位置以及观测控制点的埋设位置;绘制压路机的行进路线图,图中必须明确压路机的轮迹覆盖宽度和进出场顺序。
2、施工所使用的机械设备的型号和数量须包含在已批准的设备清单中并已通过验收,若需额外增加须履行相应的报批和验收程序。
3、施工人员和各检测试验人员(尤其是冲击压路机的司机)必须经过专业培训并经过考核取得相应的资质证书才能上岗。
四、试验段施工工艺1、试验段施工流程试验段施工必须按照准备阶段制定的施工计划进行,基本流程见下图。
2、施工工艺:试验段冲击碾压遍数一般在25至30遍,不要超过40遍;计数遍数采用错轮而不重叠轮迹的冲压方法是合理科学的,沿固定路线行驶也是最经济有效的。
若施工场地宽度大于冲击压路机转弯半径的四倍时,以道路中心线对称地将场地分成两半,按照下图的压实行驶路线行进。
若施工场地的宽度小于四倍转弯半径时,可按照下图的压实行驶路线行进;冲击碾压时压路机先从路基一侧边缘行驶,行至终点时转弯反向沿线路中心向起点行驶,行至起点再转向路基边侧行驶,牵引车行驶应使压实轮的轮迹应重叠三分之一以上,以保证弧形轮中间的部分被冲碾到,就这样一环一环的进行。
冲击碾压施工作业指导
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冲击碾压施工作业指导书目录一、编制目的二、编制依据三、说明四、作业准备五、施工程序与工艺流程六、施工要点七、质量控制与检验八、安全保障措施九、环境控制措施与文明施工冲击压实施工作业指导书一、编制目的为正确指导全线路基冲击压实工程的施工,特制定本施工作业指导书。
二、编制依据(一)《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006(二)《公路工程质量评定标准》JTG F80/1-2004(三)《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-95(四)《公路土工试验规程》JTGE40-2007(五)河北省高速公路施工标准化管理指南三、说明冲击式压路机是夯与碾有机结合的一种既行驶平稳、又冲击力大的压实机械。
冲击压路机由牵引车带动非圆形轮滚动,多边形滚轮的大小半径产生位能落差与行驶的动能相结合沿地面对土石材料进行静压、搓揉、冲击的连续冲击碾压作业,形成高振幅、低频率的冲击压实原理,冲击式压路机的应用可以有效地减少路基的工后沉降,提高路基的整体稳定性,提高路基的整体强度和均匀性。
四、作业准备(一)场地平整,清除表层土,进行表面松散碾压,修筑机械设备进出口道路,排除地表水,施工区周边做排水沟以确保场地排水畅通防止积水。
(二)测量放线,定出控制轴线、冲击碾压与振动碾压场地边线。
(三)根据图纸设计要求初步确定冲击碾压,采用25KJ三边形高能量冲击压实机以10-12km/h速度进行冲击碾压,碾压不少于20遍。
(四)施工前应查明冲压范围内的地下管线及附近各种构造物,并根据构筑物的类型采取相应的保护措施。
对位于冲压区内和周围的危险构筑物及需特别保护的建筑物、设施等可根据实际情况,增大保护范围或采取特殊保护措施如挖隔震沟或降低冲击压路机的行驶速度,增加冲压遍数等。
五、施工程序与工艺流程六、施工要点(一)冲击压路机的轮边与构造物至少保证1m的安全距离;桥涵构造物上填土厚度不少于2.5m时才能使用冲击压路机。
冲击碾压时,应观察构造物情况,如有异常,应立即停止施工。
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低液限粉土路基工程高真空降水+强夯+冲击碾压+表层处理技术施工作业指导书1.适用范围适用于低液限粉土0-8m层深,路基承载力及密实度处理。
2.作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制前,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准,熟悉当地气候条件,了解地下水位情况,了解施工区域内地质情况,了解降水深度、强夯加固深度、强夯技术参数、冲击碾压参数、表层追密参数,对施工中可能出现的困难,预先制定处置措施。
2.2外业技术准备根据施工使用要求修建施工道路、做好施工水电供应系统等,并及时组织好设备、人员及材料进场。
对设计提供的测量控制网按照要求进行复测,补充施工需要的水准点、导线点,划定降水区域,对各遍强夯进行准确放点。
根据图纸准确测量控制路基标高,对强夯、冲击碾压的地表沉降进行量测,以利控制强夯后的路基标高。
对每段路基处理前进行详细的地质勘探,整理详细的地质资料。
对不同地质条件下的土体强夯后孔隙水消散时间进行检测,确定强夯施工时在不同的土质的区域内孔隙水消散稳定时间;并对强夯施工前的含水量进行严密监控,在杜绝橡皮土出现保证强夯质量的前提下,尽量减小两次点夯之间的时间,缩短施工周期。
对不同的路基填料进行取样试验,测定土的各项物理力学指标,采用重型击实法测定不同土的最大干密度及相应的最佳含水量。
3.技术要求3.1地下水埋深1.07~3.26米,降水插管深度8m,管密度1根/m2,使地下水降至夯击工作面以下不小于4m。
3.2强夯处理宽度为自现有路边至设计路肩以外3m或排水沟外缘;方案使用范围为单位夯击能1000kn.m适用于路侧无建筑物的空旷路段,夯击能600kn.m适用于路侧建筑物距道路较远或稀疏路段,城镇路段有条件时采用强夯或重夯处理,无条件时设计院另行提供处理方案。
3.3每遍强夯之间的固结稳定期:3天3.4夯击工作完成后,其地基承载力应不小于130kpa,本区域经强夯、冲击碾压等方法处理后:在0~20cm范围密实度91~93%、在20~40cm范围密实度92~94%、在40~60cm范围密实度91~93%。
通过翻晒、调含水量、原地面碾压处理后,处理面以下路床60cm范围内压实度应达到96%。
4.施工工艺流程高真空降水+强夯+冲击碾压+表层处理技术方案工艺流程5.施工要求5.1施工准备5.1.1测量准备根据各项施工的具体要求,准确测放路基中线、边线,并布好护桩。
对强夯、冲击碾压的地表沉降进行量测,以利控制强夯后的路基标高。
根据图纸准确测量严格控制各个过程路基标高,及时对完成路段进行复测,严格控制成型路基的各种指标。
5.1.2试验准备对每段路基处理前进行详细的地质勘探,整理详细的地质资料,对不同地质条件下的土体强夯后孔隙水消散时间进行检测,确定强夯施工时在不同的土质的区域内孔隙水消散稳定时间;并对强夯施工前的含水量进行严密监控,在杜绝橡皮土出现保证强夯质量的前提下,尽量减小两次点夯之间的时间,缩短施工周期。
在监理工程师的陪同下对不同的路基填料进行取样试验,测定土的各项物理力学指标,采用重型击实法测定不同土的最大干密度及相应的最佳含水量。
试验项目主要为:a、液限、塑限、塑性指标,天然稠度或液性指数;b、颗粒大小分析试验;c、含水量试验、密度试验、相对密度试验;d、土的击实试验、土的强度试验;e、有机质含量及易溶盐含量试验4. 邀请有关权威部门对强夯、冲击碾引起的振动进行进行实地检测,确定对各种建筑物的最小安全距离,减少不必要的施工干扰。
5.1.3工艺试验段全面开工前,根据地质情况、周边建筑物情况等选择不小于200m的3段试验区段进行试验段施工。
选定降水、强夯、冲击碾压、表层追密等有关的工艺参数,将试验资料整理上报监理工程师批准后,用以指导此项工程的路基施工。
5.1.4划分施工作业小区根据试验段结果,根据施工范围内地质情况,为保证高真空排水,降水的均匀和有效性确保强夯参数的针对性和有效性,强夯降水加固区域划分若干个施工小区,各小区以4000—6000m2为宜。
5.2施工工艺5.2.1施工步骤5.2.1.1第一遍降水时间以地下水位降低到不影响强夯施工为准,按夯击面4m以下,降水孔距、深(浅)孔点滤头入土深度根据现场土质条件进行适当调整、布设,以保证高真空排水的效果为原则。
5.2.1.2第一遍强夯击密强夯施工前,应首先平整场地第一遍高真空降水经检测符合要求后方可进行强夯施工。
首先使夯机就位,夯锤对中,调整落距,校验夯能,然后按要求的第一遍点夯夯击能量、点距、击数进行试夯时测量每击夯沉量、周边隆起量,按设计要求的停夯标准控制(即“强夯参数根据夯击效果调整,少击多遍,防止弹簧土现象发生”)。
5.1.1.3第二遍降水第一遍强夯完毕后,推平场区,按25×35m方格网测量强夯后地面高程。
进行第二遍高真空降水,降水周期时间以地下水位降低到不影响强夯施工为准,(按夯击面4m以下)。
5.1.1.4第二遍强夯击密根据现场情况确定的第二遍点夯夯击能量、点距、击数进行,试夯时测量每击夯沉量、周边隆起量,按设计停夯标准控制(即“强夯参数根据夯击效果调整,少击多遍,防止弹簧土现象发生”)。
5.1.1.5整平第二遍点夯结束后,采用推土机进行场地整平,按25×25m方格网测量强夯后地面高程。
间隔10天后,整平场地,根据设计要求参数进行满夯。
5.1.1.6第三遍满夯击密满夯法击密前测量地下水位,若地下水位较高,或含水量偏大,应采取第三次高真空降水措施,地下水位降至要求的标准。
满夯后测量地面高程,结合路基设计高程,确定是否需要进行挖方,若强夯后的地面高程高于路基设计高程,则需进行挖方,采用机械推平,反之,直接进行下一工序。
5.1.1.7冲击碾压表层追密采用25KJ三边形冲击压路机冲击碾压20遍。
5.1.1.8表层翻耕压实冲击碾压20遍完成后,采用推土机进行初步粗平,标高找平,若低于设计标高10cm以内,补土后直接翻耕压实处理,若低于设计标高超过10cm,则翻耕压实后补土,然后再压实。
为控制最佳压实含水量,采取铧犁翻耕40cm,含水量较大时,进行晾晒处理,当表层含水量偏低时采取洒水后铧犁或旋耕犁、路拌机拌合处理。
表层处理采用平地机精平,振动压路机碾压。
5.1.1.9质量检验主要为承载力、动力触探和密实度检验。
设计要求为:“夯击工作完成后,其地基承载力应不小于130kpa,处理面以下路床60cm 范围内压实度应达到96%”。
5.2.2各施工环节工艺技术5.2.2.1高真空降水技术(1)技术概要在施工区域的软基中布设成排成列的竖向井点管,井点管下部钻有多个小孔,管外缠绕两层细密的尼龙网形成的滤水网,井点管与平铺在地面上的横向集水管相连,各条集水管都连接到与抽水设备相连的集水总管上,最终通过抽水设备将地下水抽出。
以达到降低地下水位及地基土含水率的目的。
图1 井点系统降水示意图图2 抽水设备系统图1)井点布置平面图管网间距为@m×@m(@=3或4),泵的布置网度:1台/5002m 或1台/8002m。
图4 高真空排水系统井点布置图2)工艺参数真空泵和离心泵型号:真空泵2KV5161-OKC02-7P,额定功率15kW;离心泵2BA-6,额定功率4kW;泵的真空度:浅层大于500mmHg,深层大于540mmHg;泵的布置密度:1台/500m2或1台/800m2;井点管网设计:本工程井点深、浅管深度均采用6m,管网间距为4m×4m或3m×3m,梅花型交错排列。
区段外设置外围管(截水井管),深层(9m)和浅层(6m)各1排,井点间距1.2m;井点技术参数:井点孔径不小于38mm,孔深比井管深0.5~0.6m;井孔滤管底部垫砂厚度不小于500mm;外围排水:根据具体地质条件及附近的周围环境确定。
3)施工控制标准:地下水位稳定在设计路基顶面4.0m以下,各土层土的含水量接近强夯最佳含水量。
4)高真空降水施工参数选择:根据土层结构及其力学指标、地下水赋存状态等因素综合确定滤孔长度、滤网目数、井距、高真空抽水时间、滤头位置等。
(2)高真空降排水施工方法1)技术条件①场地处理:施工前,场区进行平整或静压处理,清除表面耕植物,高真空抽水排至影响降水效果范围外,避免地表水集渗回流,影响降水效果。
②划分试验段施工作业小区:根据设计的试验段各区进行现场划分,保证高真空排水效性的针对性和有效性,确保降水的均匀和有效性。
③施工降水参数布设:根据设计布设高真空降水深层排水井点和浅层排水井点,为保证降水效果,同时设外围管在强夯施工中连续抽水,高真空降水处理范围应大于加固范围,每边超出加固范围外缘的宽度不小于3m。
③高真空降水前进行地质详勘:在工前设勘察孔,小螺钻每入土1--2m取一次土样,以摸清土层内的结构情况,以便调整高真空强夯时的施工参数。
2)高真空降水施工要点①第一遍高真空降排水:滤水管采用铁管设排水滤孔,用双层尼龙布包裹,采用高真空泵强制抽吸地下游离水及土层空气。
在抽吸过程中,按不同阶段钻取每个小区每段时间的各土层含水量。
施工中,每台设备挂牌运行,正确记录每台机械的开机时间,各项运行记录等,按操作规程,每天定时测量出水流量,及时调整各阶段的运行方式和参数,计算每台泵与真空管数、处理面积的数量比。
高真空气量分配以现场的地质资料现场调整,第一遍高真空时间的确定,以高真空计算第一遍的临界点的应排水量,结合现场测试的排出水量及现场取土样实测含水量而定,以满足强夯施工要求(降到4m以下)为准。
深浅管控制各土层土体的第一遍临界点的最佳含水量,通过调整各层控制泵体的平衡系数,来达到各层平衡同步接近第一遍临界点的最佳含水量。
为了确保第一遍高真空降水的效果,防止在第一遍高真空拔管强夯时外围水的补入,在施工操作中,采取设置外围封管的措施,外围管继续抽水,以防止外围水渗入,影响降后地下水位的保持时间。
外围封管数量可根据现场情况随机调整。
②第二遍高真空:为提高第二遍高真空的调整土体含水量的效果,第二遍高真空管与第一遍高真空管坐标布置时应相互错位,第二遍管点与第一遍管点呈梅花形布置。
第二遍高真空降排水时,应计算确定加密真空管数量,调整平衡系数,使经第二遍高真空处理后的土体含水量基本均匀。
③施工记录:高真空降排水击密施工施工记录包括每个夯点与井点位置、出水量与水位随时间的变化、随时检测含水量变化、每遍完成时间及场地标高变化、强(重)夯施工记录等。
4)高真空降排水施工要点①高真空排水井管包括外围封管和施工区内真空降水管两部分组成,强夯以及冲击碾压击密加固期间,保留外围封管,全过程抽水,使加固范围内的地下水始终保持在低水位状态。
②排水井管入土深度根据降水深度及储水层所在位置等决定,井孔应保持垂直,孔深比井点管深0.5-0.6m。