一级建造师沥青混合料结构类型和代表结构
2023年一级建造师之一建市政公用工程实务自我提分评估(附答案)
2023年一级建造师之一建市政公用工程实务自我提分评估(附答案)单选题（共30题）1、土的孔隙比指的是（）。
A.土粒体积之比与土的孔隙体积B.土的孔隙体积与土粒体积之比C.土粒体积之比与土中水的体积D.土中水的体积与土粒体积之比【答案】 B2、管道开槽施工，土方回填时间选在一昼夜中气温（）的时刻，从管两侧同时回填，同时夯实。
A.适宜B.最高C.最低D.温暖【答案】 C3、盾构法隧道掘进速度不必与地表控制的()相协调。
A.侧面土压平衡调整值B.进出土量C.隆陷值D.同步注浆【答案】 A4、对于地铁端头井，应选（）基坑加固方式。
A.墩式加固B.裙边加固C.格栅式加固D.满堂加固【答案】 C5、在斜拉桥各类主梁施工方法中，适用范围最广的施工方法是（）。
A.顶推法B.悬臂法C.平转法D.支架法【答案】 B6、现在除了在需要开口的衬砌环或预计承受特殊荷载的地段采用外，盾构管片一般都采用（）。
A.钢管片B.铸铁管片C.钢筋砼管片D.复合管片【答案】 C7、SMW桩型钢布置形式不采用的方式是（）。
B.插二跳一型C.插三跳一型D.插一跳一型【答案】 C8、垃圾场设在城市所在地区的（）A.夏季主导风向的下风向B.春季主导风向的下风向C.夏季主导风向的上风向D.春季主导风向的上风向【答案】 A9、（2020年真题）以粗集料为主的沥青混合料复压宜优先选用（）。
A.振动压路机B.钢轮压路机C.重型轮胎压路机D.双轮钢筒式压路机【答案】 A10、填料式补偿器芯管的外露长度应大于设计规定的（）。
A.滑移长度B.安装长度C.变形量【答案】 C11、目前在我国应用较多的基坑围护结构类型有很多种，以下具有良好止水形式的围护结构为（）。
A.钢板桩B.钢管桩C.SMW桩D.预制混凝土板桩【答案】 C12、路基土的液性指数IL为0．5，则该土属于()状态。
A.流塑B.软塑C.硬塑D.半坚硬【答案】 B13、沿隧道轮廓采取自上而下一次开挖成形，按施工方案一次进尺并及时进行初期支护的方法称为（）。
2024年一级建造师之一建市政公用工程实务过关检测试卷A卷附答案
2024年一级建造师之一建市政公用工程实务过关检测试卷A卷附答案单选题（共45题）1、项目进度控制总目标可按承包的专业或（）分解为阶段分目标。
A.完成阶段B.合同阶段C.施工阶段D.检验阶段【答案】 C2、关于混凝土桥面结构全断面连续浇筑顺序的说法，错误的是（）A.顺桥向应自跨中开始向支点处交汇B.横桥向应先由中间开始向两侧扩展C.顺桥向应由一端开始浇筑D.横桥向应由两侧开始向中间聚合【答案】 D3、沥青路面必须保持较高的稳定性，“稳定性”含义是指（）。
A.路基整体稳定性B.路面抗压缩破坏能力C.路基抗变形能力D.具有较低的温度、湿度敏感度【答案】 D4、斜拉桥索塔的施工可视其结构、体形、材料、施工设备和设计要求综合考虑，选用适合的方法，横梁较多的高塔，宜采用()。
A.爬模法B.劲性骨架挂模提升法C.支架法D.悬臂浇筑法【答案】 B5、关于挂篮设计和组装，说法不正确的是（）。
A.挂篮质量与梁段混凝土的质量比值控制在0.3~0.5B.施工、行走时的抗倾覆安全系数不得小于1.5C.允许最大变形（包括吊带变形的总和）为20mmD.斜拉水平限位系统和上水平限位安全系数不得小于2【答案】 B6、（2014 年真题与悬浮-密实结构的沥青混合料相比，关于骨架-空隙结构的黏聚力和内摩擦角的说法，正确的是（）。
A.黏聚力大，内摩擦角大B.黏聚力大，内摩擦角小C.黏聚力小，内摩擦角大D.黏聚力小，内摩擦角小【答案】 C7、（2017 年真题）关于施工测量的说法,错误的是（）。
A.规划批复和设计文件是施工测量的依据B.施工测量贯穿于工程实施的全过程C.施工测量应遵循“由局部到整体,先细部后控制”的原则D.综合性工程使用不同的设计文件时,应进行平面控制网联测【答案】 C8、（2012 年真题）钢筋混凝土管片不得有内外贯通裂缝和宽度大于（）mm 的裂缝及混凝土剥落现象。
A.0.1B.0.2C.0.5D.0.8【答案】 B9、下列属于悬臂浇筑主控项目的是（）。
2022年一级建造师《市政公用工程管理与实务》考点精讲：沥青路面结构组成
2022一级建造师《市政实务》考点精讲：沥青路面结构组成1K411000城镇道路工程【考点1】沥青路面结构组成【考查分值】2分【考点频率】5年4次，2017多选、2018多选、2019单选、2020单选【考点难度】★★★沥青路面结构组成一、结构组成（一）基本原则定，以保证结构的整体性和应力传递的连续性。
大部分道路结构组成是多层次的，但层数不宜过多。
材料的回弹模量比应大于或等于0.3；土基回弹模量与基层（或底基层）的回弹模量比宜为0.08～0.4。
（二）路基与填料1.路基分类根据材料不同，路基可分为土方路基、石方路基、特殊土路基。
路基断面形式有：路堤；路堑；半填、半挖。
2.路基填料填料时，应掺加石灰或水泥等结合料进行改善。
地下水位高时，宜提高路基顶面标高。
视路基顶面不平整程度而定，一般为100～150mm。
（三）基层与材料（1）基层可分为基层和底基层，两类基层结构性能、施工或排水要求不同，厚度也不同。
设垫层且路基填料为细粒土、黏土质砂或级配不良砂（承受特重或重交通），或者为细粒土（承受中等交（3）常用的基层材料粉煤灰钢渣稳定土类基层、水泥稳定土类基层等。
其强度高，整体性好，适用于交通量大、轴载重的道路。
(四）面层与材料（1）高级沥青路面面层可划分为上（表）面层、中面层、下（底）面层。
（2）沥青路面面层类型：1))，包括SMA(沥青玛脂碎石混合料）和OGFC(大空隙开级配排水式沥青配、孔隙率划分。
2)3)温拌沥青混合料面层是通过在混合料拌制过程中添加合成沸石产生发泡润滑作用、拌合温度120～130℃条件下生产的沥青混合料，与热拌沥青混合料的适用范围相同。
4)不宜超过100mm。
5)径应与处治层厚度相匹配。
【考点拓展】道路结构示意图【名词解释】回弹模量回弹模量指在荷载作用下，应力与相应回弹应变的比值。
表示土基在弹性变形阶段内，在垂直荷载作用下抵抗竖向变形能力。
如荷载为定值，回弹模量愈大则产生垂直位移就愈小；如竖向位移为定值，回弹模量愈大则承受荷载作用能力就愈大。
一级建造师考试《公路工程》知识点解析
一级建造师考试《公路工程》知识点解析一、热拌沥青混凝土路面施工工艺主要工艺：路缘石安装、喷洒透层油、试验段施工、沥青混合料摊铺、沥青混合料压实、路面成型检测。
辅助工艺：机械试运转、配合比调试、试机拌和、沥青混合料生产、沥青混合料抽提等试验。
二、施工准备1.做好配合比设计报送监理工程师审批，对各种原材料进行符合性检验。
2.恢复中线，画好边线。
3.清扫下承层，底面层施工前两天在基层上洒透层油。
在中底面层上喷洒粘层油。
4.试验段开工前28d安装好试验仪器和设备，配备好的试验人员报请监理工程师审核。
各层开工前14d在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验段铺筑，以确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数，并检查压实度，沥青含量，矿料级配，沥青混合料马歇尔各项技术指标等。
(工艺参数和技术参数)三、沥青混合料的拌和1.沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内，即150～170℃。
集料的加热温度控制在160～180℃;混合料的出厂温度控制在140～165℃。
当混合料出厂温度过高时应废弃。
混合料运至施工现场的温度控制在120～150℃。
2.出厂的混合料须均匀一致，无白花料，无粗细料离析和结块现象，不符要求时废弃。
四、沥青混合料的运输运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失。
已离析、硬化在运输车箱内的混合料，低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料应予以废弃。
五、沥青混合料的摊铺1.底、中面层采用走线法施工，表面层采用平衡梁法施工。
2.沥青混凝土的摊铺温度根据气温变化进行调节。
一般正常施工控制在不低于110～130℃，不超过165℃，在摊铺过程中随时检查并做好记录。
3.采用双机或三机梯进式施工时，相邻两机的间距控制在10～20m。
两幅应有5～10cm宽度的重叠。
六、混合料的压实1.(1)初压：采用双轮双振压路机静压1～2遍，正常施工情况下，温度应不低于110℃并紧跟摊铺机进行;(2)复压：采用胶轮压路机和双轮双振压路机振压等综合碾压4～6遍，碾压温度多控制在80～100℃;(3)终压：采用双轮双振压路机静压1～2遍，碾压温度应不低于65℃。
熟悉沥青混合料组成与材料——一级建造师考试辅导《市政公用工程管理与实务》第一章第一节讲义
正保远程教育旗下品牌网站美国纽交所上市公司(NYSE:DL)建设工程教育网/一级建造师考试辅导《市政公用工程管理与实务》第一章第一节讲义熟悉沥青混合料组成与材料1K411014 熟悉沥青混合料组成与材料一、结构组成与分类（一）材料组成1.沥青混合料主要由沥青、粗骨料、细骨料、矿粉组成，有的加入聚合物和木纤维素拌合而成。
（二）基本分类1.按材料组成及结构（三）结构类型1.按嵌挤原则构成的沥青混合料结构强度，是以矿质颗粒之间的嵌挤力和内摩阻力为主、沥青粘结作用为辅构成的。
特点：结构强度受温度影响较小。
（比如沥青贯入式）2.按密级配原则构成的沥青混合料结构强度，是以沥青与矿料之间的粘结力为主，矿料颗粒之间的嵌挤力和内摩阻力为辅构成的。
特点：结构强度受温度影响较大。
（如沥青砼）3.按级配原则构成的沥青混合料，其结构组成通常有三种形式：二、主要材料与性能（一）沥青城镇道路面层宜优先采用A级沥青，不宜使用煤沥青。
1.粘结性。
定义：沥青黏度：沥青材料在外力作用下，沥青粒子产生相互位移的抵抗变形的能力。
指标有二个：1.常用的是条件黏度2.60℃动力黏度（绝对黏度）作为选择性指标。
对高等级道路，夏季温度高持续时间长、重载交通、停车场等行车速度慢的路段，尤其是汽车荷载剪应力大的结构层，宜采用稠度大（针入度小）的沥青；对冬季寒冷地区、交通量小的道路宜选用稠度小的沥青。
当需要满足高、低温稳定性时，应优先考虑高温性能要求。
（二）感温性感温性定义：沥青材料的黏度随温度变化的感应性。
表征指标之一是软化点。
表征的另一指标是：针入度指数（PI），它是应用针入度和软化点的试验结果来表征沥青感温性的一项指标。
对日温差、年温差。
一级建造师之一建市政公用工程实务真题练习试卷A卷附答案
2023年一级建造师之一建市政公用工程实务真题练习试卷A卷附答案单选题（共60题）1、石灰稳定土基层施工错误的是（）A.宜采用塑性指数10 ~15的粉质黏土、黏土，宜采用1 ~3级的新石灰B.磨细生石灰可不经消解直接使用C.块灰应在使用前2 ~3d完成消解D.消解石灰的粒径不得大于20mm【答案】 D2、特殊工种（包括电工、焊工、架子工、司炉工、爆破工、机械操作工、起重工、塔吊司机及指挥人员、人货两用电梯司机等）在通过（）培训并取得岗位操作证后可上岗作业。
A.企业B.安全技术C.专业技术D.项目部【答案】 C3、（2015 年真题）喷射混凝土必须采用的外加剂是（）。
A.减水剂B.速凝剂C.引气剂D.缓凝剂【答案】 B4、关于GCL垫质量控制要点说法错误的是（）。
A.采用顺坡搭接，即采用上压下的搭接方式B.应避免出现品形分布，尽量采用十字搭接C.遇有雨雪天气应停止施工D.摊铺时应拉平GCL，确保无褶皱、无悬空现象【答案】 B5、排水构筑物满水试验测读水位的末读数与初读数的时间间隔应不小于（）h。
A.48B.24C.12D.72【答案】 B6、预制构件的吊环必须采用未经冷拉的()钢筋制作，不得以其他钢筋替代。
A.热轧带肋B.冷轧带肋C.热轧光圆D.环氧树脂涂层【答案】 C7、为防止下渗水影响路基，排水基层下应（）。
A.设置由水泥稳定粒料组成的不透水底基层B. 底基层底面宜铺设防水土工织物C. 设置由半开级配粒料组成的不透水底基层D. 底基层顶面宜铺设水泥封层【答案】 A8、关于喷锚暗挖法二衬混凝土施工的说法，错误的是（）。
A.可采用补偿收缩混凝土B.可采用组合钢模板和钢模板台车两种模板体系C.采用泵送入模浇筑D.混凝土应两侧对称，水平浇筑，可设置水平和倾斜接缝【答案】 D9、（2019 年真题）采用滑模摊铺机摊铺水泥混凝土路面时，如混凝土坍落度较大，应采取（）。
A.高频振动，低速度摊铺B.高频振动，高速度摊铺C.低频振动，低速度摊铺D.低频振动，高速度摊铺【答案】 D10、（）是控制地下连续墙挖槽精度的主要构造物。
2022年-2023年一级建造师之一建公路工程实务通关试题库(有答案)
2022年-2023年一级建造师之一建公路工程实务通关试题库(有答案)单选题（共30题）1、根据国家相关规定，可承担各等级公路及其桥梁、隧道工程施工的企业是（）。
A.三级B.二级C.一级D.特级【答案】 D2、沥青路面施工中，当缺乏所需标号的沥青时进行施工，错误的说法是（）。
A.可采不同标号掺配的调和沥青B.掺配的调和沥青的掺配比例由试验决定C.掺配后沥青质量应符合“道路石油沥青技术要求”D.必须采用更高标号的沥青替代【答案】 D3、承包商履行合同的基础是（）。
A.与供货商签订合同B.业主履行合同C.协调现场周边环境D.如期进入现场【答案】 B4、关于加筋土挡土墙施工要求的说法，错误的是（）。
A.安装直立式墙面板应按不同填料和拉筋预设仰斜坡B.拉筋应呈水平铺设C.严禁平行于拉筋方向碾压D.墙后填土宜采用羊足碾压【答案】 D5、钻孔灌注桩断桩的防治措施错误的是（）。
A.混凝土坍落度要控制在18～22cmB.若灌注时间较长时，可以在混凝土中加入缓凝剂C.下导管时，其底口距孔底的距离控制在25～40cmD.导管的埋置深度一般控制在1.5m左右【答案】 D6、桥梁钢筋骨架施焊顺序错误的是（）。
A.由中到边对称地向两端进行B.先焊骨架下部，后焊骨架上部C.相邻的焊缝采用分区对称跳焊D.顺骨架轴线方向一次焊成【答案】 D7、适用于处理十字板抗剪强度不小于20kPa的软土地基的是（）。
A.刚性桩B.粉喷桩C.浆喷桩D.CFG桩【答案】 D8、在对预应力筋进行拉伸试验中,应同时测定其（）。
A.硬度B.抗剪强度C.密度D.弹性模量【答案】 D9、关于有平衡重转体施工的说法，错误的是（）。
A.应严格控制桥体高程和轴线，合龙接口允许相对偏差为±10mmB.合龙时应选择当日最高温度进行C.转动时宜控制速度D.当合龙温度与设计计算温度相差较大时，应考虑温度差影响，修正合龙高程【答案】 B10、总跨径是指多孔桥梁中各孔（）。
一级建造师题库路面工程[题目答案分离版][题目答案结合版]
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路面工程[题目答案分离版]字体：大中小一、单项选择题1、当级配碎石用做高速公路和一级公路的基层以及半刚性路面的中间层时，其最大粒径应控制在（）。
A.30mm以下B.31.5mm以下C.37.5mm以下D.38mm以下【正确答案】：B【答案解析】：当级配碎石用做高速公路和一级公路的基层以及半刚性路面的中间层时，其最大粒径应控制在31.5mm以下。
参见教材P43。
【该题针对“路面基层用料要求”知识点进行考核】2、根据天然沙砾规定的级配要求，下列可以直接用做基层的是（）。
A.塑性指数在7或9以下B.塑性指数在8或9以下C.塑性指数在5或6以下D.塑性指数在6或9以下【正确答案】：D【答案解析】：天然砂符合规定的级配要求，塑性指数在6或9以下时，可以直接用作基层。
参见教材P43。
【该题针对“路面基层用料要求”知识点进行考核】3、用具有一定强度的各种岩石或漂石可以轧制粗碎石，但漂石的粒径应为粗碎石最大粒径的（）以上。
A.2.5倍B.3倍C.3.5倍D.4倍【正确答案】：B【答案解析】：粗碎石可以用具有一定强度的各种岩石或漂石轧制，但漂石的粒径应为粗碎石最大粒径的3倍以上。
参见教材P43。
【该题针对“路面基层用料要求”知识点进行考核】4、下列属于嵌锁型粒料的是（）。
A.泥结碎石B.级配碎石C.级配砾石D.符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺配而成的级配砾、碎石【正确答案】：A【答案解析】：嵌锁型粒料包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等。
参见教材P45。
【该题针对“路面粒料基层施工”知识点进行考核】5、级配碎石施工的应在最佳含水量时进行碾压，用做基层时，其重型击实标准的压实度不应（）。
A.大于92%B.小于98%C.大于94%D.小于96%【正确答案】：B【答案解析】：级配碎石施工的应在最佳含水量时进行碾压，用做基层时，其重型击实标准的压实度不应小于98%。
参见教材P45。
【该题针对“路面粒料基层施工”知识点进行考核】6、级配碎石路拌法施工中，用稳定土拌合机应拌合（）以上。
一级建造师实务
一、路堤填料的选择 （一）路堤填料的一般要求 用于公路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。其中强度要求是 按 CBR 值确定，应通过取土试给确定填料最小强度和最大粒径，最小绅度和电大粒径。 （五）粉煤灰路提施工技术 粉煤灰路堤一般由路堤主体部分、护坡和封顶层以及隔离层、排水系统等组成，其施工 步骤与填土路提施工方法相类似，仅增加了包边土和设置边坡盲沟等工序。 （三）混合式挖掘法 多层横向全宽挖掘和通道纵挖法混合使用。 先沿路线纵向挖通道， 然后沿横向坡面挖掘， 以增加开挖面，该法适用于路线纵向长度和挖深都很大的路堑开挖。 三、雨期填筑路堤 应先用透水性好的碎（卵）石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。利用挖方土做填 方时应随挖随填及时压实。含水量过大无法晾干的土不得用作雨期施工填料。 一、冬期施工 二、路基施工可冬期进行的工程项目 1、泥沼地带河湖冻结到一定深度后，如需换土时可趁冻结期挖去原地面的软土、淤泥 层换填合格的其他填料。 2、含水量高的流动到一定深度后，如需地段的路堑可利用冻结期开挖。 3、河滩地段可利用冬期水位低，开挖基坑修建防护工程，但采取加温保温措施，注意 养护。 4、岩石地段的路堑或半填半挖地段，可进行开挖作业。 三、路基工程宜冬期施工的项目 1、高速公路，一级公路的土路基和地质不良地区的二级以下公路路堤。 2、铲除原地面的草皮、挖掘填方地段的台阶。 3、整修路基边坡 4、在河滩低洼地带将被水淹的填土路堤。 路基排水分不非地面水及排地下水两大类 拦水带、蒸发池等设施。其作用是将可能停滞在路基范围内的地面水迅速排除，防止路 基范围内的地面水流入路基内。 2、排除地下水设施有排水沟、暗沟（管） 、渗沟、渗井、检查井等。其作用是将路基范 围内的地下水位降低或拦截地下水并将其排除路基范围以外。 （四）垂直排水固结法 利用砂井、袋装砂井、塑料排水板增加土层竖向排水途径，缩短排水距离、加速地基固 结。 1、砂井 用振动打桩机、些油打桩机（冲击式和振动式） ，以及下端装有活瓣钢桩靴钢的桩管将 砂（含泥量不大于 3%）或砂和角砾混合料（含泥量不大于 5%）形成砂井。在施式是考虑 避免“缩颈”和减少对土的扰动。 （1）套管法：将带有活瓣管尖或厌有混凝靴的套管沉到预定深度，然后在管内灌砂后，
2019年一级建造师考试《市政公用工程管理与实务》真题及答案解析【完整版】
2019年一级建造师考试《市政公用工程管理与实务》真题及答案解析【完整版】一、单项选择题（共20题，每题1分。
每题的备选项中，只有1个最符合题意）1．行车荷载和自然因素对路面结构的影响，随着深度的增加而（）。
A．逐渐增强B．逐渐减弱C．保持一致D．不相关【答案】B【解析】行车载荷和自然因素对路面结构的影响随深度的增加而逐渐减弱，因而对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求也随深度的增加而逐渐降低。
各结构层的材料回弹模量应自上而下递减，基层材料与面层材料的回弹模量比应大于或等于0.3；土基回弹模量与基层（或底基层）的回弹模量比宜为0.08～0.4。
2．沥青玛碲脂碎石混合料的结构类型属于（）结构。
A．骨架-密实B．悬浮-密实C．骨架-空隙D．悬浮-空隙【答案】A【解析】按级配原则构成的沥青混合料，其结构组成通常有下列三种形式：悬浮-密实结构、骨架-空隙结构、骨架-密实结构。
其中，骨架-密实结构不仅内摩擦角φ较高，黏聚力c也较高，是综合悬浮-密实结构和骨架-空隙结构这两种结构优点的结构。
沥青玛碲脂碎石混合料（简称SMA）是这种结构的典型代表。
3．根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1—2008），土方路基压实度检测的方法是（）。
A．环刀法、灌砂法和灌水法B．环刀法、钻芯法和灌水法C．环刀法、钻芯法和灌砂法D．灌砂法、钻芯法和灌水法【答案】A【解析】路基、基层压实度检测的方法有：①环刀法。
适用于细粒土及无机结合料稳定细粒土的密度和压实度检测。
②灌砂法。
在所测层位挖坑，利用灌砂测定体积，计算密度。
适用于土路基压实度检测；不宜用于填石路堤等大空隙材料的压实检测。
在路面工程中也适用于基层、砂石路面、沥青路面表面处置及沥青贯入式路面的密度和压实度检测。
③灌水法。
在所测层位挖坑，利用薄塑料袋灌水测定体积，计算密度。
亦可适用于沥青路面表面处置及沥青贯入式路面的压实度检测。
4．采用滑模摊铺机摊铺水泥混凝土路面时，如混凝土坍落度较大，应采取（）。
2024年一级建造师(一建公路)《公路工程管理与实务》考前冲刺复习
2024年一级建造师《公路工程管理与实务》考前通P1-路基施工前应做好组织、物资和技术三大准备。
技术准备是工程顺利实施的基础和保证。
技术准备工作的内容主要包括熟悉设计文件、现场调查核对、设计交桩、复测与放样、试验及试验路段施工等。
2.试验（3）土的试验项目应包括天然含水率、液限、塑限、颗粒分析、击实、CBR等，必要时还应做相对密度、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验。
P2-试验路段应选择地质条件、路基断面形式等具有代表性的地段，长度宜不小于200m。
下列情况应进行试验路段施工：（1）二级及二级以上公路路堤。
（2）填石路堤、土石路堤。
（3）特殊路基。
（4）拟采用新技术、新工艺、新材料、新设备的路基。
（2）压实工艺主要参数：机械组合；压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度、最佳含水率及碾压时含水率范围等。
P2-路基范围内原地基应在路基施工前按下列要求进行处理：（1）地基表层碾压处理压实度控制标准为二级及二级以上公路一般土质应不小于90%；三、四级公路应不小于85%。
低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度应不小于路床厚度。
P6-3）石方开挖施工规定（3）施工过程中，每挖深3～5m应进行边坡边线和坡率的复测。
（5）严禁采用硐室爆破，靠近边坡部位的硬质岩应采用光面爆破或预裂爆破。
4）石质路床清理规定（1）欠挖部分应予凿除，超挖部分应采用强度高的砂砾、碎石进行找平处理，不得采用细粒土找平。
（2）路床底面有地下水时，可设置渗沟进行排导，渗沟应采用硬质碎石回填。
（3）路床的边沟应与路床同步施工。
5）深挖路堑施工规定（3）每挖深3～5m应复测一次边坡。
P6-1.路基填料一般规定（1）宜选用级配好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料。
（3）泥炭土、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土等，不得直接用于填筑路基；确需使用时，应采取技术措施进行处理，经检验满足要求后方可使用。
（4）粉质土不宜直接用于填筑二级及二级以上公路的路床，不得直接用于填筑冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。
一级建造师《公路工程》知识点考点汇总
一级建造师《公路工程》知识点考点汇总一、路基工程（一）路基施工技术1、原地基处理原地基处理要求：砍填除挖、压实平整、妥善排水。
地基表层碾压处理压实度控制标准：二级及二级以上公路一般土质应不小于 90%；三、四级公路应不小于 85%。
低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度不应小于路床厚度。
2、填方路基施工（1）填料的选择路堤宜选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料，填料最大粒径应小于 150mm。
泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土等，不得直接用于填筑路基。
填石路堤填料粒径应不大于 500mm，并不宜超过层厚的 2/3。
路床底面以下 400mm 范围内，填料粒径应小于 150mm。
土石路堤不得采用倾填方法，只能采用分层填筑，分层压实。
（2）填方路基施工要点分层填土压实，每层填土宽度应比设计宽度宽 500mm。
性质不同的填料，应水平分层、分段填筑、分层压实。
同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。
填方分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，则先填路段，应按 1:1 坡度分层留台阶；如能交替填筑，则应分层相互交替搭接，搭接长度应不小于 2m。
3、挖方路基施工（1）土质路堑施工技术开挖方法有横向挖掘法、纵向挖掘法和混合式挖掘法。
单层横向全宽挖掘法适用于挖掘浅且短的路堑。
多层横向全宽挖掘法适用于挖掘深且短的路堑。
分层纵挖法适用于较长的路堑开挖。
通道纵挖法适用于较长、较深、两端地面纵坡较小的路堑开挖。
分段纵挖法适用于过长，弃土运距过远，一侧堑壁较薄的傍山路堑开挖。
混合式挖掘法是多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法混合使用。
（2）石质路堑施工技术常用爆破方法有：光面爆破、预裂爆破、微差爆破、定向爆破和洞室爆破。
（二）路基排水设施1、地面排水设施边沟、截水沟、排水沟、跌水与急流槽等。
边沟设置于挖方地段和填土高度小于边沟深度的填方地段。
截水沟应在挖方路段的坡顶 5m 以外设置。
2020年一级建造师市政实务考试真题及答案解析 完整版
2020年一级建造师市政实务考试真题及答案解析一：单项选择题（共20题，每题1分，每题的备选项中只有一个最符合题意）1.主要起防水、磨耗、防滑或改善碎(砾)石路面作用的面层是( )。
A.热拌沥青混合料面层B.冷拌沥青混合料面层C.沥青贯入式面层D.沥青表面处治面层【答案】D2.淤泥、淤泥质土及天然强度低( )的黏土统称为软王。
A.压缩性高，透水性大B.压缩性高，透水性小C.压缩性低，透水性大D.压缩性低，透水性小【答案】B3.存在于地下两个隔水层之间，具有一定水头高度的水，称为( )。
A.上层滞水B.潜水C.承压水D.毛细水【答案】C4.以粗集料为主的沥青混合料面层宜优先选用( )。
A.振动压路机B.钢轮压路机C.重型轮胎压路机D.双轮钢筒式压路机【答案】A5.现场绑扎钢筋时，不需要全部用绑丝绑扎的交叉点是( )。
A.受力钢筋的交叉点B.单向受力钢筋网片外围两行钢筋交叉点C.单向受力钢筋往中间部分交叉点D.双向受力钢筋的交叉点【答案】C6.关于桥梁支座的说法，错误的是( )。
A.支座传递上部结构承受的荷载B.支座传递上部结构承受的位移C.支座传递上部结构承受的转角D.支座对桥梁变形的约束应尽可能的大，以限制梁体自由伸缩【答案】D7.关于先张法预应力空心板梁的场内移运和存放的说法，错误的是( )。
A.吊运时混凝土强度不低于设计强度的75%B.存放时支点处应采用垫木支承C.存放时间可长达3个月D.同长度的构件，多层叠放时，上下层垫木在竖直面上应适当错开【答案】D8.钢梁制造企业应向安装企业提供的相关文件中，不包括( )。
A.产品合格证B.钢梁制造环境的温度、湿度记录C.钢材检验报告D.工厂试拼装记录【答案】B9.柔性管道工程施工质量控制的关键是( )。
B.管道基础C.沟槽回填D.管道坡度【答案】C10.地铁基坑采用的围护结构形式很多。
其中强度大、开挖深度大，同时可兼做主体结构部分的围护结构是（）。
A.重力式水泥土挡墙B.地下连续墙C.预制混凝土板桩D.SMW工法桩答案：B[解析] P121.地下连续墙:①刚度大，开挖深度大，可适用于所有地层:②强度大，变位小，隔水性好，同时可兼作主体结构的一部分③可邻近建筑物、构筑物使用，环境影响小④造价高[考点来源]1K413022围护结构11.盾构接收施工，工序可分为①洞门清除、②到达段挺进、③接收基座安装与固定、④洞门密封安装、⑤盾构接收。
一级建造师《市政工程》知识点解析：沥青路面结构组成
一建《市政工程》知识点解析：沥青路面结构组成知识点：沥青路面结构组成【考频指数】★★★★沥青路面结构组成特点一、结构组成（一）基本原则1.沥青路面道路结构层由面层、基层和垫层（教材错误）组成。
2.基层的结构类型可分为柔性基层、半刚性基层。
（二）路基与填料1.路基分类断面形式有：路堤、路堑和半挖半填三种形式。
2.路基填料高液限黏土、高液限粉土及含有机质细料土，不适用做路基填料。
（三）基层与材料1.基层是路面结构中的承重层。
基层分为基层和底基层。
2.应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。
湿润和多雨地区，宜采用排水基层。
3.常用的基层材料（1）无机结合料稳定粒料（2）嵌锁型和级配型材料。
级配砂砾、级配砾石均属于柔性基层。
（四）面层与材料1.沥青路面面层可划分为磨耗层、面层上层和面层下层，或称之为上（表）面层、中面层、下（底）面层。
2.沥青路面面层类型（1）热拌沥青混合料。
适用于各种等级道路路面。
（2）冷拌沥青混合料。
适用于支路路面及各级沥青路面的基层。
（3）温拌沥青混合料。
添加合成沸石产生发泡润滑作用。
（添加沸石产生发泡润滑作用）（4）沥青贯入式。
适用于城市次干路路面层使用。
沥青贯入式（5）沥青表面处治。
作用：防水、磨耗、防滑或改善碎砾石路面作用。
沥青表面处治二、结构层与性能要求（一）路基1.性能主要指标（1）整体稳定性；（2）变形量控制。
（二）基层1.基层是路面结构中的承重层。
面层下的基层应有足够的水稳定性。
2.性能主要指标（1）基层应满足强度、扩散荷载的能力以及水稳性和抗冻性要求。
（2）不透水性好。
（三）面层1.面层。
承受行车荷载引起的竖向力、水平力和冲击力的作用，同时又受降水的侵蚀作用和温度变化影响。
2.路面使用指标（1）承载能力；（2）平整度；（3）温度稳定性；（4）抗滑能力；（5）透水性（路面应具有不透水性）；（6）噪声量（OGFC为降噪排水路面）。
一建【公路】讲义第17讲-沥青路面施工技术(一)
密实-骨架结构
间断型密级配矿料与沥青组成
沥青碎石玛碲脂混合料（SMA）
（a）密实-悬浮结构 （b）骨架-空隙结构 （c）密实-骨架结构
（三）按矿料级配分类
分类
代表
密级配沥青混凝土混合料
空隙率＜10%
沥青混凝土、沥青稳定碎石（ATB）
半开级配沥青混合料
空隙率＞10%
改性沥青稳定碎石，用 AM 表示 （在开级配基础上增加少量矿粉等）
2
【解析】沥青碎石玛蹄脂混合料（SMA）是一种典型的骨架密实型结构。AC-I 型沥青混凝土 是密实-悬浮结构。沥青碎石混合料（AN）和排水沥青混合料（OGFC）是典型的骨架空隙型结构。
【答案】A 1B412022 沥青路面用料要求 一、一般规定 沥青路面使用的各种材料运至现场后必须取样进行质量检验，经评定合格后方可使用，不得 以供应商提供的检测报告或商检报告代替现场检测。 二、道路石油沥青 1.道路石油沥青各个沥青等级的适用范围应符合表的规定。
用于三、四级公路；也用作沥 青路面的磨耗层、防滑层
（二）按组成结构分类
分类
特点
代表
矿料的颗粒由大到小连续分布；粗颗粒
密实-悬浮结构
彼此分离悬浮于较小颗粒和沥青胶浆中 间
AC-Ⅰ型沥青混凝土
骨架-空隙结构
连续开级配矿料与沥青组成，无矿料， 粗颗粒形成的骨架空隙无法填充
沥青碎石混合料（AM） 排水沥青混合料（OGFC）
开级配沥青混合料
空隙率＞15%
排水式沥青磨耗层混合料，OGFC 排水式沥青稳定碎石基层，ATPCZB
间断级配沥青混合料
缺少档次
SMA）
1Leabharlann （四）按矿料粒径分类 1.砂粒式沥青混合料（最大粒径 4.75mm；圆孔筛 5mm） 2.细粒式沥青混合料（最大粒径 9.5mm 或 13.2mm；圆孔筛 10mm 或 15mm） 3.中粒式沥青混合料（最大粒径 16mm 或 19mm；圆孔筛 20mm 或 25mm） 4.粗粒式沥青混合料（最大粒径 26.5mm 或 31.5mm；圆孔筛 30～40mm） 5.特粗式沥青混合料（等于或大于 37.5mm；圆孔筛 45mm） （五）按施工温度分类 1.热拌热铺沥青混合料：沥青与矿料经加热后拌合，并在一定的温度下完成摊铺和碾压施工 过程的混合料。 2.常温沥青混合料：采用乳化沥青或稀释沥青在常温下（或者加热温度很低）与矿料拌合， 并在常温下完成摊铺和碾压过程的混合料。 【例题 1·单选】按矿料级配分类，属于开级配沥青混合料的是（ ）。【2017 真题】 A.SMA B.AM C.AC-16 D.OGFC 【解析】开级配沥青混合料代表类型有排水式沥青磨耗层混合料，以 OGFC 表示；另有排水 式沥青稳定碎石基层，以 ATPCZB 表示。 【答案】D 【例题 2·多选】关于沥青碎石路面的说法，正确的是（ ） 。【2013 真题】 A.冬季不易产生冻缩裂缝 B.沥青用量多，且需要添加矿粉 C.孔隙率较大，路面容易渗水和老化 D.热拌沥青碎石可用于高速公路面层 E.高温稳定性好，路面不易产生波浪 【解析】选项 B 错误，沥青碎石路面，沥青用量少，且不用矿粉；选项 D 错误，热拌沥青碎 石适用于三、四级公路。 【答案】ACE 【例题 3·单选】沥青路面结构层中，起次要承重作用的层次是（ ）。 A.面层 B.基层 C.底基层 D.垫层 【解析】面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层，可由 1～3 层组成。基 层起主要承重作用的层次。底基层起次要承重作用的层次。垫层是设置在底基层与土基之间的结 构层，起排水、隔水、防冻、防污等作用。 【答案】 C 【例题 4·单选】沥青路面按组成结构分类中，密实-骨架结构的典型是（ ）。 A.SMA B.AC-I C.AM D.OGFC
2023年一级建造师之一建公路工程实务自我提分评估(附答案)
2023年一级建造师之一建公路工程实务自我提分评估(附答案)单选题（共40题）1、一定条件下易导致重大安全生产事故的风险是（）。
A.重大风险B.较大风险C.一般风险D.较小风险【答案】 B2、沥青路面按照组成结构分类，骨架-空隙结构的典型代表包括沥青碎石混合料和（）。
A.AC-I型沥青混凝土B.排水沥青混合料C.沥青碎石玛脂混合料D.碎石沥青混凝土【答案】 B3、路基改建加宽施工时，在路槽纵向开挖的台阶上铺设跨施工缝的土工格栅，其主要作用是（）。
A.减少新老路基结合处的不均匀沉降B.减少路面厚度C.提高原地基承载力D.减少裂缝反射【答案】 D4、隧道衬砌裂缝形成的原因不包括（）。
A.围岩压力不均B.衬砌背后有空洞C.钢筋保护层厚度大于3cmD.衬砌厚度严重不足【答案】 C5、刚构桥的施工一般采用（）施工。
A.整体现浇B.转体C.平衡悬臂施工D.采用分次浇筑法【答案】 C6、可作为高速公路基层的粒料是（）。
A.填隙碎石B.级配砾石C.天然砂砾D.级配碎石【答案】 D7、下列工程任务不得分包的是（）。
A.勘察工作B.设计工作C.施工工作D.监理工作【答案】 D8、公路工程项目施工成本的控制方法不包括（）。
A.以施工方案控制资源消耗B.以目标成本控成本支出C.用置换法进行工期成本的同步控制D.运用目标管理控制工程成本【答案】 C9、下列水泥混凝土路面可使用Ⅲ级粗集料的是（）。
A.极重交通荷载等级公路面层B.特重交通荷载等级公路面层C.重交通荷载等级公路面层D.中交通荷载等级公路面层【答案】 D10、在平原地区的路基施工中，（）为主要工序。
A.移挖作填B.半填半挖C.路基填方D.排水设施【答案】 C11、（）作为现场施工成本控制的目标。
A.现场施工成本偏差B.现场施工成本降低额C.现场施工计划成本D.现场施工成本降低率【答案】 C12、可承担各类桥梁工程的施工企业是（）。
A.桥梁工程专业承包特级企业B.桥梁工程专业承包一级企业C.桥梁工程专业承包二级企业D.桥梁工程专业承包三级企业【答案】 B13、下列指标中，属于沥青混凝土路面检验项目的是（）。
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型号
AC ATB AC-I AC-C AC-F AM AN OGFC ATPB SMA
名称1
密级配沥青混合料 密级配沥青稳定碎石 AC-I型沥青混凝土 密级配粗型沥青混合料 密级配细型沥青混合料 半开级配沥青碎石 沥青碎石混合料 开级配沥青磨耗层 开级配沥青稳定碎石 沥青玛蹄脂碎石混合料
密级配沥青混凝土混合料 密级配沥青混凝土混合料 密级配沥青混凝土混合料 半开级配沥青混合料
开级配沥青混合料 开级配沥青混合料 间断级配沥青混合料
1、密级配沥青混凝土混合料：压实后剩余空隙率小于10%的混凝土混合料。剩余空隙率为3%~6%（行人道路2%~6%）的是I型密实式改性沥青混凝土混合 料，剩余空隙率为4%~10%的是II型半密实式改性沥青混凝土混合料； 2、半开级配沥青混合料：压实后剩余空隙率大于10%的混凝土混合料； 3、开级配沥青混合料：压实后剩余空隙率大于15%的混凝土混合料。
名称2
沥青混凝土 沥青稳定（碎石）基层
asphalt treated base
组成结构
矿料级配
密级配沥青混凝土混合料 密级配沥青混凝土混合料
密实-悬浮 Asphalt concrete -coarse Asphalt concrete -fine 改性沥青稳定碎石 Asphalt modify Asphalt stone 排水式沥青磨耗层混合料 沥青稳定透水基层 open graded friction course asphalt treated permeable base Stone matrix asphalt 密实-骨架 骨架-空隙 骨架-空隙