桥式起重机小车运行机构毕业设计

优秀设计

本科毕业设计（论文）50/10t双梁桥式起重机小车设计

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二〇**年*月

摘要

随着社会的不断发展，市场的竞争也越来越激烈，因此各个生产企业都迫切地需要改进生产技术，提高生产效率，制造行业中对桥式起重机的要求越来越高，性能也越来越全面。

本设计为起重机的小车部分，起重小车是沿小车轨道横向行驶，吊钩则做升降运动。它的工作范围是其所能行驶地段的长方体空间，正好与一般车间的形式相适应。

通过对桥式起重机的小车运行机构部分和起升机构部分的总体设计计算，以及电动机、联轴器、缓冲器、制动器、钢丝绳的计算选用；运行机构和起升机构的减速器的设计计算和零件的校核计算及结构设计，完成了桥式起重机的小车两重要机构机械部分的设计。通过这一系列的设计，满足起重量达到50/10T的要求，且小车运行和起升机构结构简单，拆装方便，维修容易。

关键词桥式起重机；运行机构；起升机构；设计

ABSTRACT

With the continuous development of society, market competition has become increasingly fierce. Thus, all manufacturing enterprises urgently need to improve the production technology, improve production efficiency, manufacturing industry to bridge cranes increasingly high demand, properties are increasingly full.

The design of the crane trolleys, lifting trolley along the trolley track is moving horizontally, and do lifting hook campaign. The scope of work is moving beyond its rectangular lots of space, and is generally in the form of workshops suit.

Through the overhead crane trolleys in operation and effect of part or part of the overall design, and the motor, Coupling, bumpers, brakes, the calculation of rope to use running and lifting the reducer design and components are calculated and structural design, completion of the bridge crane trolleys in two important institutions mechanical parts of the design. Through this series of designs to meet up to 50 weight / 10T requirements, Trolley and running and lifting mechanism is simple, easily reassembled and easier to maintain.

Keywords Bridge crane，running,，lifting body，design

目录

1绪论 (1)

2起重小车总体方案设计 (2)

2.1小车运行机构的设计 (2)

2.2起升机构的设计 (2)

2.3小车车架设计 (4)

2.4安全装置 (4)

2.4.1栏杆和排障板 (4)

2.4.2限位开关 (4)

2.4.3挡铁和缓冲器 (5)

3运行机构设计 (5)

3.1确定小车运行机构的形式 (5)

3.2确定小车运行机构的驱动装置 (7)

3.2.1集中驱动 (7)

3.2.2分别驱动 (8)

3.3小车运行机构对轨道的要求 (8)

3.3.1检验方法 (8)

3.4主动轮的布置形式 (9)

3.5小车的车轮不等高打滑 (10)

3.5.1小车轮的不等高 (10)

3.5.2小车轮的打滑 (10)

3.6起重小车架 (10)

3.7电动机选择 (11)

3.7.1 电动机的静功率 (11)

3.7.2电动机初选 (11)

3.7.3 电动机过载校验 (12)

3.7.4 电动机发热校验 (14)

3.7.5 满载、上坡、迎风的启动时间 (14)

3.7.6启动平均加速度 (14)

3.7.7 选择合适的电动机型号 (15)

3.8 减速器的选择计算 (15)

3.8.1减速器的初选 (15)

3.8.2计算传动装置的传动参数 (15)

3.8.3齿轮的设计 (16)

3.8.4几何尺寸计算和齿轮结构设计 (20)

3.8.5低速轴设计 (21)

3.8.6轴的结构设计 (22)

3.8.7校核轴承的寿命验算和轴的强度设计 (24)

3.9制动器选择 (25)

4起升机构设计 (27)

4.1起升机构的驱动形式 (27)

4.1.1内燃机驱动的起升机构 (27)

4.1.2电动机驱动的起升机构 (27)

4.2起升机构的布置形式 (27)

4.2.1平行轴线布置 (27)

4.2.2同轴线布置 (28)

4.3驱动装置零部件的连接 (29)

4.4起升机构设计计算 (29)

4.4.1钢丝绳选择 (29)

4.4.2滑轮和滑轮组的选择 (31)

4.5电动机选择 (35)

4.5.1概述 (35)

4.5.2电动机的选择 (36)

4.6减速器的选择计算 (37)

4.6.1概述 (37)

4.6.2减速器传动比 (38)

4.6.3计算传动装置的传动参数 (39)

4.6.4齿轮设计 (41)

4.6.5几何尺寸计算和齿轮结构设计 (45)

4.6.6轴的结构设计 (47)

4.6.7校核轴承的寿命验算和轴的强度设计 (49)

4.6.8减速器型号的选择 (51)

4.7卷筒设计 (51)

4.7.1 概述 (51)

4.7.2卷筒的设计计算 (53)

4.7.3卷筒的抗压稳定性验算 (55)

4.7.4钢丝绳在卷筒上的固定 (56)