一级公路设计说明书

摘要

本设计根据既定的资料，通过对带状地形图的分析,根据广州地区的地质、地形、地物、水文等自然条件,依据《公路工程技术标准》、《公路路线设计规范》等交通部给定的相关规范,在老师的指导和同学的帮助下完成的。

本设计的主要内容是：道路线性设计和结构设计，包括正确进行道路的定线，路线平、纵横设计计算、个体工程及概算编制等内容。由此圆满完成了广州北三环二期一级公路的的初步设计。

关键词：一级公路、定线、个体工程、概算编制

ABSTRACT

This design according to the given data, through the analysis of topographic map, according to the Guangzhou area geology,landform,terrain,hydrology and other natural

conditions, according to technical standard of Highway Engineering,specification of the highway route design，the Ministry of communications given specification,Under the guidance of the teacher and students.

The main content of this design is: road linear design and structure design,including fixed line the correct road, The flat section, profile and cross section design of the route,the individual project and budget etc.. The successful completion of the Guangzhou North third ring road two first-class highway preliminary design.

Key words:first-class highway; alignment; individual project; budget estimate making.

目录

摘要 ................................................................................... I ABSTRACT............................................................................... I I 目录...................................................................................... I 第1章路线概况.. (1)

1.1 设计原始资料 (1)

1.2 主要技术标准 (1)

1.3 可行性研究 (1)

1.3.1 地理位置及地形地貌 (1)

1.3.2 工程地质 (1)

1.3.3 气侯 (2)

第2章道路设计 (3)

2.1 路线设计原则 (3)

2.1.1 道路选线 (3)

2.1.2 路线平面设计原则 (3)

2.1.3 路线平面设计中注意事项 (5)

2.1.4 平面的设计步骤 (5)

2.1.5 设计说明 (6)

2.1.6 平曲线要素计算 (7)

2.2 纵断面线形设计 (11)

2.2.1 设计原则及要求 (11)

2.2.2 设计说明 (13)

2.2.3 竖曲线要素计算 (15)

第3章路基设计 (17)

3.1 路基横断面设计 (17)

3.1.1 路基主要形式 (18)

3.1.2 路基基本构造 (20)

3.2 横断面绘制及计算 (21)

3.3 路基排水系统结构和布置 (21)

3.3.1 路基路面排水设计原则 (21)

3.3.2 路基纵向排水设计 (21)

3.3.3 横向排水设计 (22)

第4章路面设计 (24)

4.1 新建沥青路面设计 (24)

4.1.1 设计内容 (24)

4.1.2 设计依据 (24)

4.1.3 计算过程 (24)

4.2 路面设计计算 (24)

4.3路面排水 (31)

4.3.1路面地表排水 (31)

4.3.2路面内部排水 (32)

4.4涵洞 (32)

4.4.1 涵位选择规定 (32)

4.4.2 此公路涵洞的设置 (33)

4.4.3 涵洞管径的计算 (33)

结束语 (35)

致 (36)

参考文献 (37)

第1章路线概况

1.1 设计原始资料

本路段全长9.47659km，

起点：K46+000，坐标为（X=2589716.520，Y：453841.226）；

终点：K55+476.959，坐标为（X=2593745.218 ，Y=443701.772) 1.2主要技术标准

表1-1

1.3 可行性研究

1.3.1 地理位置及历史背景

广州市地处美丽、富饶的珠江三角洲的中部，与香港、澳门相邻，是广东省的省会，同时也是广东省的政治、经济、文化、商贸中心，华南地区重要的交通、通讯枢纽，改革开放20多年，广州市一直处于高速发展的阶段，在各个领域都取得了巨大的成就。广州增城沙庄至花都北兴公路二期工程（荔城至花都北兴段）位于广州市东北部，是珠江三角洲经济区外环高速公路的东北环线，北接京珠高速公路辐射华中、西南府邸，难连增莞深高速公路直通深圳、，是广深间的第二条快速通道，同时又是衔接广州新国际机场综合运输、疏导机场东面交通需要。

1.3.2 工程地质

枣庄市位于鲁西南腹地,地处黄淮平原与鲁中南山地的交接地带，地貌类型以平原为主,低山丘陵仅占全区面积的25%左右。土质是棕粘性土和砂砾土，粗砾岩和可溶岩。

1.3.3 气侯

枣庄市属暖温带大陆性季风气候，光照充足，热量丰富，降水较多，四季分明；全市多年平均气温在13.2～14.2℃，各季气温差异明显。全市多年平均降水量在750～950毫米之间，是山东省降雨量最充沛的地区之一。