关于旧路面加铺沥青罩面施工工艺分析及质量控制措施探讨

关于旧路面加铺沥青罩面施工工艺分析
及质量控制措施探讨
摘要：加铺沥青混凝土面层是目前旧水泥混凝土路面最有效的路面改造方式
之一。

由于旧路面与新铺沥青混凝土层材料性能不同，在施工中可能会存在一些
问题，通常需要根据实际情况选择合适的施工工艺使新铺设沥青层与旧路面更好
地结合，以保证施工质量。

本文对旧路面加铺沥青罩面施工中存在的一些问题进
行分析，并对施工质量控制措施进行探讨。

关键词：旧路面改造；加铺沥青罩面；施工工艺；质量控制
引言
道路状况与人民的出行安全息息相关，随着社会经济的发展和城镇化的建设，道路交通量迅速增长，旧水泥混凝土路面将无法承载工作。

并且，水泥混凝土路
面在长期使用过程中通常会出现各种病害，对于居民的出行十分不利，因此，在
路面提升改造中，旧路面加铺沥青罩面施工是十分经济有效的改造计划。

旧路面
加铺沥青罩面施工工艺被广泛应用于旧路改造施工中，合理分析工艺中存在的问
题及注意事项，对于改善施工质量、保障居民出行安全有重要意义。

1旧水泥路面中存在的问题
1.1路面裂缝
路面裂缝是水泥混凝土路面中最常见的病害，出现裂缝的原因之一是温度变
化引起的水泥混凝土体积发生变化，由于周围环境的约束作用使水泥混凝土路面
内部产生应力集中，当内应力积累到一定程度时就会产生裂缝，此外，在道路施
工时，由于水泥混凝土中混入一些杂质，导致水泥混凝土路面结构强度降低，使
路面整体承载能力大大降低，当有较重的车辆经过时会造成路面局部的塌陷，产
生更大的裂缝。

1.2混凝土板伸缩
为解决混凝土板伸缩问题，水泥混凝土路面施工时会预留路面接缝，若接缝
处理不好就无法消除混凝土板收缩带来的影响。

一些地区温度受季节变化影响较大，在冬季温度很低，路面收缩使混凝土板间缝隙加大，甚至混凝土板出现断裂
情况。

夏季天气炎热，混凝土路面受热产生一定的膨胀，相邻两块混凝土板或裂
缝两端相互挤压产生突起，严重影响行车安全。

1.3路基沉降
旧水泥混凝土路在长期使用过程中，路基也会出现较为严重的沉降问题。

由
于硬化后的水泥混凝土呈刚性板块，当路基出现沉降时，混凝土板底部脱空会发
生断裂形成裂缝，并且会在局部产生落差，车辆行驶时如果不注意可能会出现暂
时的失控状态，当交通量较大时容易发生交通事故，为人们的出行留下安全隐患。

2沥青混凝土罩面施工技术
2.1施工前准备
加铺沥青罩面前需要对旧水泥混凝土路面的裂缝以及接缝进行处理，施工中
可以选用改性沥青油进行灌缝处理，来提高道路整体性，防止加铺后的沥青混凝
土面层出现反射裂缝。

通常需要将改性沥青加热至一定温度，并注入裂缝和接缝中。

经过高温处理的沥青油具有良好的热稳定性，能够很好地适应温度跨度较大
的气候。

旧水泥混凝土路面在长期使用下还可能出现大面积的破碎，加铺沥青罩
面前要更换破碎土板，将原有的破碎板块清除、清理基层，保证基层表面平整，
再用同强度或高一等级的水泥混凝土进行浇筑。

对于板块断裂情况较轻的路段可
采用接缝处理方法进行修补以节省成本。

沥青混凝土罩面施工不宜在雨天、大风
等恶劣天气下进行，因此在选择施工日期时要避开恶劣天气以免影响施工。

2.1土工布施工
土工布施工前要对施工表面进行清理，保证基面没有杂质，以保证施工质量。

清理完成后要根据相关标准规定并结合实际情况对施工方案进行调整，确认安排
无误后，按照设计要求施加土工布，铺设时注意要使带有烧毛的一面朝上，使其
与沥青层有良好的粘结效果。

设置土工布时要使相邻的施工布紧密相连，避免留
下空隙。

此外还要控制粘层油的使用量，粘层油用于使土工布与沥青混凝土层之
间产生比较紧密的联系，如果粘层油用量太少会影响土工布的施工效果，若用量
过大则会降低土工布与沥青层的摩擦阻力，影响施工质量。

在施工中发现问题要
及时向管理人员报告，并商讨解决方案，若施工效果未达到相关要求则应当返工。

2.2沥青混凝土面层摊铺
土工布施工完成后要尽快进行沥青混凝土面层施工，对于沥青混凝土大面积
摊铺的工程，搅拌工作必须在搅拌站进行，搅拌前要根据设计要求对各原料质量
严格控制，待沥青混凝土搅拌完成后尽快运送到施工现场。

运输过程中要注意对
沥青混凝土进行保温工作，可以在运输车箱表面铺设保温布，一方面起到保温效果，另一方面可避免沥青混凝土在运输过程中受到污染。

沥青混凝土运输到现场
后应立即进行铺设施工。

铺设时要保证路面层平整，沥青摊铺机须带自动找平装置，铺设高度应按照设计图纸中要求设置，采用基准钢丝或平衡梁方式控制，施
工作业中要保持铺设设备匀速向前，同时保证摊铺温度保持在一定的区间内。

沥
青路面层铺设后要严禁堆放杂物，以免造成污染破坏。

此外，沥青混凝土的铺设
施工应当连续进行，避免因施工间隔过长出现过多的施工缝。

当铺设工作完成以后，应当由施工管理人员和质量检查人员对铺设工作进行验收，若无质量问题则
可以开展下一步工作，若发现存在施工质量不良等问题，则应当及时处理，必要
时进行返工。

2.3沥青混凝土面层碾压
沥青混凝土铺设完成后要对罩面进行压实处理。

首先根据实际情况制定科学
合理的碾压计划，并选择施工性能较好的碾压设备。

传统的沥青碾压施工主要分
为三个过程：初压、复压和终压。

不同阶段采用不同的碾压设备逐步进行：初压
时采用钢筒式压路机，碾压结束后及时对路面平整性进行检查调整，复压时通常
采用大吨位的重型轮胎压路机，复压结束后应立即进行终压，终压时常选用双轮
钢筒式压路机。

按照相关规定，沥青混凝土面层在压实过程中需要保证路面温度
保持在一定温度范围，若实际温度较低，可采用加热器对路面进行加热，以免影
响施工质量。

沥青层表面温度低于50℃以下后则可以开放使用，为保证沥青路面层能够长期稳定地使用，需要对路面做好定期的清扫维护工作。

3旧路面加铺沥青罩面施工质量控制
3.1施工质量管理
旧路面加铺沥青罩面施工中要保证监理人员监督整个施工过程，施工单位要有完善的施工管理体系，监理人员要有足够专业的施工素养和经验，能够及时找出施工过程中存在的问题并及时上报，由相关人员提出合理的解决方案，及时处理问题。

如果工程施工监管不到位，施工问题得不到有效解决就有可能埋下安全隐患，对小问题的忽视往往会对后期施工产生较大的影响，严重时会使得整体工程不得不重新返工，延误工期并使得施工成本大大增加，严重影响经济效益。

因此，施工方需要重视监理工作的安排，确保施工有序进行。

3.2施工人员管理
施工人员的整体施工素质会对施工质量产生一定的影响。

旧路面加铺沥青罩面施工对施工人员的经验和对工程的认识水平有一定的要求，任何一个施工环节没有做到位都会影响施工效果，对于施工中存在的一些突发状况，施工人员若没有应对的方法手段，就无法及时处理问题，从而耽误施工。

因此，施工单位应当重视对施工人员的素质培养，定期对施工人员进行能力培养、考察，并制定相关的奖惩制度，鼓励员工接受培训。

施工人员素质的提高一方面是对施工质量的有效保障，另一方面可以提高企业影响力，增加企业效益。

4结束语
旧路面加铺沥青罩面施工相比与新路建设成本低、工期短，适用于各等级的公路水泥混凝土路面改造，其施工质量直接影响着居民的出行。

沥青加铺施工经实际应用表现良好，延长了道路使用寿命，施工单位在实际施工时要制定好合理的施工方案，并按照计划严格执行，及时检查施工中的问题并解决，保证路面质量的安全可靠，推动社会经济稳定发展。

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