浅谈道路绿化景观现状与发展前景
城市绿化建设的现状与发展趋势分析
城市绿化建设的现状与发展趋势分析城市绿化建设一直是城市发展的重要组成部分，其对于城市环境、居民身心健康、气候调节等方面有着不可替代的作用。
但是，在城市化进程中，城市绿化建设也面临着许多问题和挑战。
本文将从现状和发展趋势两个方面分析城市绿化建设的情况。
一、城市绿化建设现状1.低水平城市绿化建设一直存在水平低的问题，例如高楼林立、追求经济效益等因素导致城市公共绿地面积不足、绿化覆盖率偏低等问题。
当地政府往往很难抵御经济发展的压力，就会有大面积的人工绿地被开发成房地产项目，原有的自然环境也会被破坏。
2.差异化城市绿化建设在不同的地区差异化很大。
一些城市和地区在绿化方面取得了较好的成绩，例如广州市、厦门市等等，这些地区拥有丰富的自然资源，可以进行自然绿化。
但是一些中西部地区，由于土地质量欠缺，绿化建设相对落后。
与此同时，一些地方的街道、广场、工业园区等公共空间绿化相对较差，城市居民的综合素质较低，对绿化的要求并不高。
3.环境问题城市绿化建设可能会对生态环境产生负面影响。
例如，环保组织常常会指出在城市建设过程中，使用过多的化学农药、除草剂等有害物质，会导致土地和水资质污染严重。
另外，一些地区在绿化上存在布局不合理、规划不完善等问题，导致绿化效果不佳。
二、城市绿化建设发展趋势1.生态环保越来越多的城市在绿化建设上强化环保意识，将绿化项目向着生态化的方向发展。
一些城市开始探索使用植物技术、雨水收集系统等方式，将城市绿化和生态环保有机结合。
在未来，绿化项目将越来越换向生态化方向发展。
2.智能化随着智能技术的不断发展，城市绿化也将与之相应智能化发展。
例如，一些城市绿化部门在实践中探索通过集成智能技术，实现绿化自动化和全程效益监测。
3.资源共享城市绿化建设将与城市规划和文化旅游相互融合，实现资源共享。
例如，一些城市以公共绿地和城市规划融合为方向，打造城市生态绿道，同时还能带动文化旅游产业的发展，带来一定的经济效益。
浅议城市道路绿化现状及存在的问题
浅议城市道路绿化现状及存在的问题城市道路绿化是城市文明的窗口和重要标志之一，也是城市园林绿地系统的重要组成部分。
道路绿化做得好，不仅能够美化街景，而且还有净化空气、减弱噪音、减尘、改善小气候、防风、防火、保护路面、组织城市交通、维护交通等作用。
我国早在《汉书》中就记载：“道广五十步，三丈而树，厚筑其外，隐以金锥，树以青松”，说明二千多年前我国已有用松树作行道树的做法。
道路绿化作为城市设计中重要的一环，直接关系到城市的形象，而通过带状或者块状的“线”性组合，使城市绿地连为一个整体，成为建筑景观、自然景观以及各种人工景观之间的“软”连接。
道路绿化的类型具有狭义和广义之分，狭义的仅指城市中的干道绿化，广义上则包括城市干道、居住区、公园绿地和附属单位等各种类型绿地中的道路绿化。
本文仅以城市干道的绿化为例，分析其现状及存在的若干问题并提出具体建议。
一、景观规划方面的现状及问题：1、使用树种单一，植物配置较为单调，主次干道设计没有特色，没有创新，缺乏生机与活力。
分车带设计没有与道路整体规划相结合考虑，且缺少路侧绿化带，使道路结构显得拥挤，道路两侧显得单薄，景观效果大打折扣。
2、绿地使用率偏低。
城市道路绿化在规划建设时缺乏长远和科学的理论指导，导致城市园林绿化的发展与城市的现代化进程不协调，同时由于用地紧张，城市道路在规划建设时常常会占用绿化用地，造成道路绿地使用率偏低。
另外，由于对城市道路绿化的认识不充分、重视程度不够，因而存在大量的交通挤占绿地现象。
3、绿化用地的规划缺乏科学性、合理性、系统性。
有时竟然出现同一条路上有好几种种植方式和植物配置，景观比较凌乱，没有形成整体统一的景观效果；有的道路因为设计不科学、不合理，只有有限的停车位和通行区域，而人流量、车流量却很大，结果就造成人为破坏严重情况，苗木根本无法种植和存活。
另外，部分地区片面强调绿化，忽视道路的交通功能，对城市交通系统的顺畅通行带来极大的不便。
浅谈市政道路绿化现状的问题和解决方法
浅谈市政道路绿化现状的问题和解决方法提要：市政道路是城市中具有重要地位的空间环境,市政道路绿化是公路建设的一个重要组成部分.它对于提高交通安全性和舒适性,缓解公路车辆通行给公路沿线居民带来的不良影响,保护城市原有自然环境和改善生活环境质量等都具有极其重要的意义.笔者根据自身工作实践经验,谈谈市政道路绿化存在的问题和解决办法。
关键词:市政道路;绿化;现状;解决方法一、通常我们所说的市政道路绿化,也即城市街道绿化,有以下几个方面作用:1.保护环境,维持生态平衡道路绿化可迅速恢复公路建设过程中被破坏的原有路况路貌,有利于生态平衡。
城市绿化树木还可降低城市噪声污染,净化城市空气。
因此,搞好城市道路绿化,形成良好的绿化通行环境和赏心悦目的道路景观,是完善城市功能,提高城市品位的有效途径。
2.提高行车安全性城市道路其主要作用之一就是疏散城市交通,道路绿化其主要作用之一就是提高车辆、行人通行的安全性。
①行道树的栽植能够使人车软分离并起到诱导视线的作用,使公路线形清晰明了,行车有迹可循。
②在中央分隔带进行遮光种植可以有效防止对向车辆眩光。
③在交通密集不宜行人直接穿行区域进行栏式栽植,可以有效防止行人穿行。
④路侧栽植还可以降低大雪、风沙等对司乘人员影响。
3.有效改善公路景观层次分明、错落有致的绿化带可以改变单调的公路景观,避免司机驾驶疲劳。
绿化可起到保护路面、美化路容,使公路和周围建筑景观更加协调的作用。
二、市政道路绿化存在的问题近几年,我国市政道路绿化取得了较大的成绩,但与日本、欧美等发达国家相比,道路绿化尤其是市政道路绿化水平还有很大的差距。
我国目前市政道路绿化存在的问题主要有:1.片面强调绿化景观效果,忽视道路原有的交通功能。
在进行市政道路绿化设计时,未能有效区分交通性干道和生活性街道,绿化设计只考虑了以美取胜,忽视实用目的。
如在人行道上栽植树型不紧凑的灌木,影响行人和非机动车通行;在中央分隔带大量种植高大乔灌木,阻挡行车视线,造成行车安全隐患。
景观绿化发展现状分析报告
景观绿化发展现状分析报告引言景观绿化是现代城市建设中不可或缺的一部分。
它不仅为城市居民创造了良好的生活环境，还对改善空气质量、增加生态系统服务功能等方面具有重要意义。
本报告将对当前景观绿化的发展现状进行分析，探讨存在的问题和挑战，并提出相应的建议。
1. 发展现状1.1 城市绿化率城市绿化率是衡量城市景观绿化程度的重要指标之一。
根据最新的数据统计，全国平均城市绿化率为35%，而一线城市绿化率普遍较低，仅为30%左右，相对较为落后。
1.2 绿化结构目前，城市绿化的结构主要以公园绿地和城市道路两大部分为主。
公园绿地在城市中起到了重要的休闲、娱乐和生态功能，但其规模和分布不均衡的问题仍然突出。
城市道路上的绿化主要以行道树为主，但是由于道路密度大、绿化空间受限等原因，绿化效果有限。
1.3 绿化维护景观绿化需要长期的维护和管理，但目前存在着绿化维护机构不够完善、绿化设施缺乏更新等问题。
同时，由于缺乏定期巡查和维护，一些绿化设施的损坏修复工作无法及时进行，影响了景观的美观性和功能性。
2. 存在问题2.1 信息不透明在一些地区，绿化规划的信息没有公开透明，市民无法获知绿化的进展和规划，难以参与绿化建设过程中的决策。
2.2 生态功能不足城市景观绿化的重要功能之一是改善生态环境，但现有的绿化结构中绿量少、绿地分布不均，未能充分发挥生态功能。
2.3 绿化维护不到位景观绿化的长期维护对于保持景观的美观和功能至关重要，然而现实中由于维护机构不完善、投入不足等原因，绿化维护工作存在一定的滞后性。
2.4 景观品质不高目前的景观绿化主要以传统的绿化手法为主，缺乏创新和个性化的设计，导致景观品质整体不高。
3. 挑战与建议3.1 建立信息公开平台建立景观绿化信息公开平台，使市民能够及时了解各地绿化规划和建设进展，增加市民参与度。
3.2 加强生态功能建设增加绿化面积，提高绿化率；合理规划绿地布局，加强生态功能建设，提高城市生态系统服务能力。
城市道路绿化现状及发展趋势的探讨
城市道路绿化现状及发展趋势的探讨摘要：目前由于我国的经济形势越来越好，发展速度越来越快，所以当前人们的生活水平也有了质的飞跃。
与此同时为了适应人们对环境更健康、更绿色、更环保、更舒适的需求，城市也在努力变得更美好，空气越来越清新，环境越来越舒适。
目前所有城市的目标是实现可持续发展，城市道路绿化也是其中不可或缺的一部分。
为了尽早实现可持续发展，这篇文章通过讨论南北方城市的道路绿化现状，对城市道路绿化的发展趋势也进行了探讨。
关键词：道路绿化；现状；发展趋势;引言一个城市要想提高自己的环境质量就必须得提高道路绿化的水平，城市道路不仅仅可以体现一个城市的物质文明和精神文明。
他还可以表现出这个城市人的文化素养和道德风尚。
城市道路遍布城市的每一个角落，就像一个骨架一样，联系着城市的每一寸土地。
他的分布对这个城市的整体结构也是有着非常重要的作用。
并且道路绿化可以说是城市道路的灵魂。
它演绎着一个城市的气候条件以及一年四季的变换。
1城市道路绿化现状综合来看我国城市道路绿化的现状，南方的道路绿化要比北方做得更好，由于南北方的气候差异，所以一般南方城市的植物长得比北方的好。
为了让城市的道路绿化的绿化率有所增加，在许多城市都将草、灌、花、乔集中在一起，然后使用带状的分布。
这样不仅提高了绿化率而且还让城市看起来更加现代化更加有韵味。
在北方为了提高道路绿化率，大多都是种植可以四季常青的植物，然后夏天在掺杂一些鲜艳的花。
虽然说目前中国的城市绿化工作有了很不错的成绩，但是总体来看还有许多需要改进优化的部分。
1.1道路绿化规划的整体性不够理想目前有许多城市在道路绿化的前期计划中缺乏整体性，绿化的植被经常由于各种原因更换，所以道路车道两边的隔离绿化带在整体视觉效果上经常被改变，不仅给行车的司机也带来很大的不便，更重要的是他造成了严重的绿化资源浪费；还有就是一些地方的绿化带过于随便，往往仅仅采用一些盆栽来代替绿植，这样就过于敷衍，而且绿化效果也很难达到理想状态。
浅谈城市街道绿化的现状与展望
道及 一些 支 路 的绿 化仍 然只 是 单 一 的行 道 树， 车带 大 多竟然 也 只有 绿 篱 。 分 因此， 现代 城 市在街 道绿 化在 空间上 仍然存 在利 用不足 的 问题 再 加上， 道路 绿化应 利用 合适 的攀援 植物 进行垂 直绿 化， 使得绿 化建 设朝着 立体 空间 发展 。
城 乡与 环境
Ｉ ■
浅谈城 市街道 绿化的现状 与展 望
李 林
广西 柳州 ５ ５０ ） ４０ ｉ （ 西省 柳州 园林规 划建 筑设 计院 广
［ 摘 要 ］ 在城 市的生 态 系统 中 ，不仅 有 自然 的 组成 因 素 ，而且 还包 含着 高 度人 工 化 的组 成 ，街道 绿 化是 城 市园林绿 化 的重 要 组成 部分 。城 市街 道绿 化 决 定着 城 市 的品 位， 映着 城 市 的建 设 理念 ， 响着 居 住者 的生 活质 量和 审 美 情趣 。多样 化 的树 种起 着 美 化市 容 、遮 荫 护 路 、隔音 防 尘 、调 节气 候 、保 反 影 护 和 改善 城市 生 态环 境 等重 要 作用 。随 着城 市 现代 化 步伐 的 加快 ， 对城 市 绿化 提 出 了新 的更 高 的要 求 。本文 就简 单 探 讨 了 一下 当代 城市 的街 道绿 化 。 ［ 关键 词］ 市街道 绿 化 城 中 图分类号 ： ７ ８３ 文 献标 识码 ： Ａ 文章编号 ：０ ９ ９ ４ （ ０ ０ １ １ ６ Ｏ １０— １Ｘ ２ １） ２０ ８一 １
近 些 年来 ， 由于 受 到 工 业 的 高速 发展 ，使 得 城 市 化 进 程 更加 加 速 前 进 ，交通 事 业发 展 蓬勃 ，汽 车 的数 量 不断 增 加 ，城市 的道 路 交通 网络越 来 越 复杂 ，从前道 路两 旁的 两行树 的种 植方 法 已经 完全 不能 够去适 应新 形势 下 的道路 了。道路 逐 渐成 为 了一 个 城市 的走 廊 和橱 窗 ，成 为 了反 应 一个 城市 的精 神 面貌 的重 要 标 志 。 １街 道绿 化的 作 用 在城 市 的主 干 道 路 上进 行 绿 化 ， 能够 使 得城 市 的 绿 色 空 间不 断延 续 ， 还 能够 来有 效 的 改善 生态 环 境 。因为 ， …方 面 ，城 市 绿化 的 形式 以及 产 生 的那 种景 观效应 就 能够给人 们 留 ．对 一 不 同的 印象。拥有 美好 绿化 的城 市 Ｆ 个 往往 能够 带给人 们一 个 良好 的第 一印象 。因为街 道绿化 的带 状或 者是绿 化 的 线 状 能 够 让城 市 变 成 一 个 统 一 体 ， 可 以美 化 街 景 ，衬 托 出 城 市 的精 神 面 貌 。因为 往往 ，城 市 中 的人 工建 筑 给人 的 感觉 通 常是 单 调又 枯 燥 的 ，缺 乏 亲 和 力 ， 而好 的绿 化 能 够 给 人 们在 视 觉上 带 来 柔 和 安 静 之 感 ，通 过 对 树 木 、 草地 、花 卉 不 同 形 状 、 色 彩 、姿 态 来 吸 引人 们 的 眼 球 ， 点缀 着 城 市 的街 道环 境 。再者 ，街道 绿地 除 了增添 城市 景 观外， 绿地 布置 可 以使 一些形 似 的街 道 由 绿地 的不同而 区分 开来 ， 而增 加 了空 间的可识 别性 。因此， 从 街 道绿 化又 具有方位 多 样作用 。再 次， 道绿 化不 仅具 有景 观效应 ， 位辨 别作 街 方 用和组 织交 通的 功能， 还具 有 改善环 境 的生态 功能， 特别 是现代 交通 的发 展给 环境带 来 很大 的冲击 ， 染环 境 影响 了人 居 生态 平 衡 。街道 绿地 还可 用 来分 污 隔 和组 织 交通 ，也有 改善 城 市 环 境 、净 化 空气 、 防减 噪 声 、调 节气 候 等 功 能 ，遮 荫 、 降温 效 果 显著 ２现代 街道 绿化 中所 普遍 存在 的 现状 问题 （ ）植物 种类 单一 全 国的绿 化 树种 有 ８ ０ １ ０ ０余 种 ， 由于大 面积 的 但 单一 化种植 ， 使绿色廊 道 的阻 隔和选 择通 过 的作用弱 化， 为植物 的病 虫害 提供 了传 播 的介质 ， 植物 病虫 害发 生 以后 传播 快，不易控 制 。 （ ）植物 色彩 单调 。 自然 界植 物 千奇 百态 ， 富 多彩， ２ 丰 其色 彩本 身具 有 很好 的观 赏价 值 。在 园林 植 物中 ， 色 是最 多 的一 种颜 色， 绿 绿色 的 乔木 、灌 术 、草 坪组 合在 …起 ， 以产 生清 新怡人 的感觉， 可 但只 有绿 色， 会使 人感 到 就 单调乏 味， 产生 视觉上 的疲 劳， 所有 的道路 绿化 都用 传统上 的绿 ， 对而 言， 相 常 色 叶类 、秋色 叶类 就运用 较 少， 春色 叶则 完全 没用 。而 在现 代城 市绿 化 中大 多数 种植 的街道 绿化 植 物 中仅几 种 是 具有 色 彩 的植物 （ 叶李 、紫 叶小 檗 、 紫
浅谈市政道路绿化景观的提升改造
浅谈市政道路绿化景观的提升改造随着城市化进程的加速，城市道路绿化景观也日益受到人们的关注。
市政道路绿化景观的提升改造，不仅能够美化城市环境，提升市民的生活品质，也能够营造宜居宜业的城市氛围，吸引更多的人才和资源向城市聚集。
市政道路绿化景观的提升改造具有十分重要的意义。
一、市政道路绿化景观的现状当前，我国城市道路绿化景观存在一些问题。
一是绿化种植不合理，缺乏多样性。
许多城市道路的绿化植物种类单一，造成了绿化景观的单调和缺乏层次感。
二是绿化保养不到位，绿化景观缺乏整体协调性。
由于城市绿化管理的滞后和不到位，导致了绿化景观的养护和管理不足，使得绿化景观失去了原有的美感和功能。
三是绿化设施老化，需要更换更新。
部分城市的绿化设施老化严重，需要进行更换和更新，以满足市民对美好生活环境的需求。
为了解决上述问题，提升市政道路绿化景观需要实现以下目标。
一是增加绿化种类，丰富绿化景观的层次感和多样性，提升城市绿化景观的美观度和吸引力。
二是加强绿化保养，建立健全的绿化管理体系，保证绿化景观的整体协调性。
三是更新绿化设施，改善城市绿化环境，提升市民的生活品质，创造更加宜居宜业的城市氛围。
为了实现上述目标，市政道路绿化景观的提升改造需要从以下几个方面进行。
一是科学规划，合理布局。
通过科学规划，合理布局绿化景观，提升城市道路的整体美观度和功能性。
二是选择合适的绿化植物。
在绿化景观的提升改造中，需要根据不同的地理环境和气候条件选择适合的绿化植物，增加绿化景观的层次感和美观度。
三是加强养护管理。
建立健全的绿化管理体系，加强对绿化景观的养护和管理，确保绿化景观始终保持良好的状态。
四是更新绿化设施。
对于老化严重的绿化设施，需要及时进行更换和更新，以提升绿化景观的品质和功能。
通过市政道路绿化景观的提升改造，可以实现以下几个效果。
一是美化城市环境，提升市民的生活品质。
优美的道路绿化景观不仅可以为市民提供休闲娱乐的场所，还能够带来心情愉悦的感受，提升市民的生活品质。
现阶段市政道路绿化景观园林设计的现状与未来发展
现阶段市政道路绿化景观园林设计的现状与未来发展摘要：园林设计是一门对自然地理、建筑工程与人类活动关系进行研究的学科，它的目标是实现环境优美、艺术和谐。
市政道路绿化景观园林的设计就是要通过高效规划和合理搭配的方式打造和谐优美的道路绿化工程，并以此来对城市进行美化。
当前，绿化景观园林设计的效果已经成为了对城市现代化发展水平进行评价的重要指标。
但是我国各个城市的市政道路绿化都处于初级发展的阶段，当前仍然存在一些不完善之处。
在未来的发展过程当中，将会进一步遵循可持续发展理念，完善绿化景观设计的相关机制。
关键词：市政道路；绿化景观；园林工程；园林设计；未来发展1.现阶段市政道路绿化景观园林设计的原则1.1科学性与艺术性的统一在对道路绿化景观进行设计的时候，工作人员需要意识到该工程的特殊性，它面对的是具有生命力的植物，因此在设计之前需要充分了解各种植物的特点，通过科学的设计理念使植物都能在相应的环境当中生长。
与此同时，设计人员还需要道路绿化景观当中创造艺术感，将植物个体与群落的美感都能够充分展示出来，实现科学性与艺术性的完美结合，将植物在景观当中的均衡性和韵律性体现出来。
为了实现这个目标，工作人员需要对植物进行合理搭配，结合道路的长度来进行设计，使走在道路上的行人感受到景观设计的美感。
1.2因地制宜在市政道路绿化景观设计工作开展的过程中，做好对植物物种的选择是十分有必要的。
从整体上来说，我国国土疆域辽阔，其中生长的植物种类也各不相同。
而不同的植物所生长的环境和位置都是不同的，在设计工作当中要从地区的地理、气候等条件进行考虑，并将此作为选择植物物种的基础。
比如在一些位置比较偏僻的城市道路，可以选择那些存活率比较高的植物，这样可以有效降低成本。
与此同时，市政道路绿化景观设计人员还需要能够因地制宜地进行面积调色，在不同的道路上使用不同颜色的植物来表示不同的车速，这样可以使城市道路在空间上具有较强的层次感，在平面上则可以给人以简洁、流畅的感受。
浅谈市政道路绿化景观的提升改造
浅谈市政道路绿化景观的提升改造市政道路绿化景观是城市环境的重要组成部分，直接关系到市民的生活质量和城市形象的整体提升。
随着城市化进程的不断加快，城市道路的绿化景观也越来越受到人们的关注，并提出了更高的要求。
如何提升市政道路绿化景观的质量，成为了城市管理者和规划者面临的重要课题。
本文将围绕这一课题，浅谈市政道路绿化景观的提升改造。
一、城市道路绿化景观的现状及存在的问题当前，我国许多城市的道路绿化景观还存在一些普遍问题。
首先是品种单一、树龄老化导致的景观单调。
许多城市道路的绿化植物品种过于单一，缺乏景观的层次感。
一些绿地树龄过大，缺乏更新换代，导致景观质量下降。
一些城市的道路绿化景观设计缺乏科学性和规划性，导致了绿化带宽度狭窄、布局不合理等问题。
对于一些特殊的道路环境，如高架桥、地下通道等，绿化景观的设计和改造难度较大，目前尚未得到有效解决。
这些问题对于城市形象和市民生活都造成了一定的影响，因此提升市政道路绿化景观的质量成为了当前城市管理亟待解决的问题。
二、提升市政道路绿化景观的途径针对市政道路绿化景观存在的问题，提升其质量需要从多个方面入手，综合施策，系统推进。
要加强绿化植物的多样性和景观的层次感。
在城市绿化规划和设计中，应当合理搭配不同种类、不同季节的植物，丰富绿化景观的层次和变化，打造多样性的城市绿化景观。
对一些老化、病虫害严重的植物要及时进行更新和治理，保持景观的整体质量。
要加强绿化管理，保障绿化品质。
加大对城市绿化的投入，提高养护保洁的力度，及时修剪、修缮道路的绿化设施，确保景观的整洁和美观。
要加强对绿化从业人员的培训，提高其专业素养和技术水平，提升管理服务水平。
要优化绿化景观设计，提高其科学性和艺术性。
在城市规划和建设中，要充分考虑道路环境的特点，科学设置绿化带宽度，合理布局绿化景观，打造美观、舒适的城市景观环境。
要加强对于特殊道路环境的绿化设计改造，提升其整体品质，满足市民对美好城市生活的需求。
城市绿化的未来：从美化环境到提升生活质量
城市绿化的未来：从美化环境到提升生活质量在全球化和城市化进程不断加快的今天，城市绿化已经成为提升城市环境质量和居民生活质量的重要手段。
本文将探讨城市绿化的现状、挑战和未来发展方向，从多方面分析其对现代城市生活的深远影响。
一、城市绿化的现状1. 城市绿化的普及近年来，随着环境保护意识的增强和政府政策的推动，城市绿化在全球范围内得到了广泛普及。
公园、绿地、绿化带和垂直绿化等各种形式的绿化建设项目在各大城市如火如荼地进行。
以中国为例，许多城市如北京、上海、广州等，都大力推进城市绿化工程，不仅美化了城市环境，也为市民提供了更多休闲娱乐的场所。
2. 绿化面积的增加统计数据显示，全球城市绿化面积呈现逐年增长的趋势。
根据联合国环境规划署的报告，全球城市绿化覆盖率已达到近30%。
在中国，根据国家林业和草原局的数据，截至2020年底，全国城市绿化覆盖率达到41.1%。
这一数据表明，城市绿化已经成为各国政府和社会各界关注的焦点，并取得了显著成效。
二、城市绿化面临的挑战1. 土地资源紧缺随着城市化进程的加快，城市土地资源日益紧缺。
在许多大城市，尤其是人口密集的地区，土地资源竞争激烈，绿化用地受到挤压。
这使得城市绿化的推进面临巨大的挑战。
如何在有限的土地资源中合理规划和利用绿化用地，是当前城市绿化需要解决的重要问题。
2. 资金投入不足城市绿化需要大量的资金投入，包括绿化苗木的购置、绿地的建设和维护等。
然而，在一些发展中国家和地区，政府和企业对城市绿化的投入相对不足，导致绿化项目进展缓慢，效果不尽如人意。
资金不足不仅影响了绿化工程的质量和进度，也制约了绿化项目的可持续发展。
3. 绿化管理不善城市绿化不仅需要建设，还需要科学的管理和维护。
然而，在实际操作中，许多城市存在绿化管理不善的问题。
绿化植物的选择不当、养护不到位、病虫害防治不力等问题普遍存在，导致绿化效果不佳，甚至影响市容市貌。
如何提升绿化管理水平，保证绿化效果的持久性，是亟待解决的问题。
2024年城市绿化市场分析现状
2024年城市绿化市场分析现状1. 引言城市绿化是指通过种植各种植物以及布置绿化设施来改善城市环境质量的一种手段。
近年来，城市绿化逐渐受到人们的重视，成为城市发展中的重要组成部分。
本文将对城市绿化市场的现状进行分析，探讨城市绿化市场的潜力以及面临的挑战。
2. 市场概述城市绿化市场包括了种植业、园林景观设计、绿化工程和相关的产品和服务。
随着人们对环境质量的要求越来越高，城市绿化市场呈现出稳步增长的趋势。
根据市场研究数据，全球城市绿化市场从2016年的XX亿美元增长到2019年的XX亿美元，年复合增长率达到X%。
3. 市场驱动因素城市绿化市场增长的主要驱动因素如下：3.1 环境保护意识增强人们对环境保护的意识不断增强，愈发重视城市绿化对于空气净化、水资源保护和生态平衡的重要作用。
这种环境保护意识的增强推动了城市绿化的需求增长。
3.2 城市化进程加速全球城市化进程加速，城市人口不断增加，城市土地面积有限，增加绿化空间成为改善城市生活质量的重要手段。
因此，城市化进程的加速促进了城市绿化市场的发展。
3.3 城市绿化政策支持各国政府对城市绿化给予了政策支持，包括资金投入、税收减免和政策鼓励等。
这些政策的出台为城市绿化市场的发展提供了良好的环境。
4. 市场潜力虽然城市绿化市场已经取得了一定的发展，但仍然存在着巨大的市场潜力。
4.1 城市绿化需求未满足随着人们对环境质量要求的提高，城市绿化需求不断增长，当前的城市绿化水平仍然不能满足需求。
因此，城市绿化市场仍有巨大的增长潜力。
4.2 新兴技术推动新兴技术的不断应用推动了城市绿化市场的创新发展。
例如，垂直绿化、智能灌溉系统以及植物栽培技术的进步，为城市绿化市场带来了更多的机会和挑战。
5. 市场挑战城市绿化市场发展过程中也面临着一些挑战。
5.1 资金投入不足城市绿化需要大量的资金投入，包括植物购买、绿化工程和维护等方面。
然而，一些地区的资金投入并不充足，限制了城市绿化市场的发展。
2024年市政园林市场前景分析
2024年市政园林市场前景分析1. 引言随着城市化进程的推进，市政园林行业也得到了快速发展。
市政园林涵盖公园绿化、道路绿化、景观建设等多个领域，对于改善城市环境质量、提升居民生活品质具有重要作用。
本文将对市政园林市场的前景进行分析，旨在为相关企业和从业者提供参考。
2. 市政园林市场的发展现状市政园林市场目前呈现出以下几个发展趋势：1.增长迅速：随着人们环境意识的提高，对城市绿化建设的需求不断增加。
市政园林行业得到了广泛重视，市场规模不断扩大。
2.技术创新：市政园林行业逐渐引入高新技术，如智能绿化配套设施、绿色施工技术等，提高了绿化建设的效率和质量。
3.景观需求多样化：人们对城市景观的需求越来越多样化，市政园林不仅要具备美观的外观，还要满足居民的休闲需求、文化需求等。
4.政策支持：各级政府纷纷制定相关支持政策，如鼓励绿色施工、增加绿地面积等，为市政园林市场提供了良好的发展环境。
3. 2024年市政园林市场前景分析3.1 市政园林市场规模将持续扩大随着城市化进程的加快，城市建设规模不断扩大，对市政园林的需求也越来越大。
未来市政园林市场规模有望继续扩大，为相关企业带来更大发展机遇。
3.2 技术创新将推动市场发展市政园林行业的技术创新将推动市场的发展。
智能化的绿化设施、绿色建筑技术等将成为市场的发展趋势，推动市政园林行业向智能化、可持续发展方向迈进。
3.3 高端景观市场潜力巨大随着人们生活水平的提高，对于高品质的景观需求也越来越大。
高端景观的开发将成为市政园林市场的重要方向，相关企业可以通过提供高品质景观设计和施工服务获得更高利润和市场份额。
3.4 绿色施工将成为市场的主流绿色施工是未来市政园林市场的发展趋势之一。
减少对环境的影响、提高绿化建设的可持续性将成为市政园林企业的重要任务，采用绿色施工技术将成为市场的主流。
4. 总结市政园林市场在城市化进程中扮演着重要角色，具有广阔的发展前景。
随着人们环境意识的提高、政策支持的加大以及技术创新的推动，市政园林市场有望持续扩大并迎来新的发展机遇。
现阶段市政道路绿化景观园林设计的现状与未来发展
3.2养护管理认知不到位
现阶段，很多道路养护人员对养护管理缺乏正确的认知，这使得养护工作存在较多问题，影响了养护质量。道路绿化的施工对象是有生命的植物，这些植物需要精细的养护管理才能保证植物的正常生长，以达到长期绿化的目的及预期景观效果。对养护工作的重视力度不强，并未规划合理的养护措施，使得植物在生长过程中很容易受到病虫害等的影响。
6市政道路绿化景观设计要点分析
6.1按道路形式进行设计
城市的主体是人，因此在城市任何景观的设计过程中都应该考虑人的因素，以人为本，将人的需求放在第一位。城市道路中的一些主干道路上的车速相对比较高，并且要结合城市的地形面貌以及建筑特点对绿化带进行合理的设置，避免绿化带设置影响实际的视线，同时，道路绿化带的构成形式需要简洁大气。由于城市道路中的次干路和支路比较接近人们的生活区，因此，必须对绿化带自身的美化作用进行全面的分析，尽可能地种植一些色彩艳丽种类繁多的植被。与此同时，还要对植被的高度进行合理的设计，促使其按照不规则规律进行分布。
4对于市政道路绿化景观园林设计现状提出解决对策
4.1充分利用资源做足绿化
针对土地裸露、未破硬绿化、路沿石靠背超宽或倾斜等问题，见缝插针地充分利用每一寸土地做足绿化，将超宽及倾斜路沿石全部替换，建设成规格统一、整齐直立的路沿石；充分利用绿化带的地理位置，选用合适的苗木进行配置，对路灯底座之类的硬建筑利用草花覆盖，杜绝绿化带栽植不到边、不到沿的现象，既增加绿化面积又提高了总体景观效果。
城市道路绿化的现状与发展
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从目前各城市的树种看来，道路绿化中色叶植物、观花植物的利用相对较少，色叶植物 主要有栾树、银杏、法桐、苦楝、枫香，观花灌木也只有山茶、丰花月季、春鹃等几个品种； 草本则只有细叶美女樱与麦冬等，植物的季相景观不明显。 (3) 植物群落结构单一 城市道路绿地中的广场绿地、街头绿地还存在着大量以草代树、随意点植灌木的现象， 城市中心区的道路绿带还多以单层乔或乔加草、 灌加草的绿化结构为主， 复层结构的群落种 植方式虽已受到重视，但还没得到广泛的运用。这样不仅植物的生态功能没有得到发挥，而 且景观单调、雷同，没有特色，而且易引发病虫害。例如杭州城区大部分主干道的行道树以 悬铃木为主，占了近 70％。景观单调的同时，病虫害相当严重，将近 70％的树受到天牛、 面包虫的袭击，庆春路上两年前刚刚栽植的悬铃木也已死亡 20 多株。 (4) 道路绿化缺乏人性化的考虑 “ 以人为本”是 21 世纪城市建设的主旋律，所谓“以人为本”就是要充分考虑人类的基本 需求和行为特征，尊重人格，善解人性。道路绿化过分强调植物景观的大色块及图案美的效 果，而忽视了植物景观的遮荫防晒功能以及使用者参与绿地、享用绿的功能。 (5) 忽视对空间的利用 空间资源对改善城市生态环境具有巨大潜力，生态效果显著。树体除特殊需要外，一般 不应截干，以充分利用城市地上空间。现在，许多地区大量挖别处数十年的大树，甚至百年 古树，斩头去肩进行移植，既不美观又缺少生态功能。一些地方热衷搞大面积草坪，其生态 功能只有森林数十分之一，且耗水大，费劳力。城市应提倡种大苗，一般苗高３米左右就可 以了，速生树种则可高大些。其实栽几年后，远比那些劫后余生的大树、古树的生态功能和 观赏价值高多了！除特殊需要，苗木不应截干，特别是２米截干，相反是要修枝，提高枝下 高，使之向空间向高处发展，有更大的树冠和叶量，发挥更大的生态功能，树下则更好地透 光透气。在城市道路绿化的建设中应充分发挥乔木的优势，向空间要效益。生活需求发挥着 不可缺少的重要作用 4 城市道路绿化的发展 道路绿化是在建立了城市和城市交通，有了交通空间的基础上发展起来的。不同时间、 不同地点的城市，道路绿化的规划布局，形式都不同，所形成的城市人文环境也不同，它集 中反映了一个城市的生产力发展水平、市民的审美意识、生产习俗、精神面貌、文化修养及 道德水准等等。道路绿化最初是以行道树种植的形式出现，其后在秦朝、三国、晋朝、隋朝、 唐朝、宋朝、元朝、明朝、清朝都有称之并木、并树、街道树、行道树等名称的出现和记载。 随着社会的进步， 城市道路绿地突破了一条路两行树的简单模式， 取而代之出现了园林大道 的绿色艺术新景观 5 城市道路绿化建议 （1）城市道路绿地绿化设计实例 绿化绿地是种软材料，它具有生命活力，可以人为地进行种植修整、移动、改造，创造 出优美的景观，是其他材料不能替代的。因此，在道路绿地绿化规划设计中，一定要掌握与 城市建筑、与道路、与交通、与周围环境相结合的原则。以长沙为例，近年形成了五一路、 韶山路、湘江大道风光带、潇湘大道等多条极具地方园林城市特色的城市路道。如改造拓宽 后的韶山南路路幅宽 60m，双向 8 车道，道路中间还设有宽达 10m 的中央绿化带，两侧还 设置了彩色人行道和非机动车道。 根据城市道路的特殊要求， 从交通分流和道路美观两方面 综合考虑， 分别在机动车道与非机动车道以及机动车道的中央隔离位置设计了绿化带。 沿线 绿化带内、 地道与挡土墙位置以及沿线绿地的绿化苗木配置、 亮化的选型以及整体线型都进 行了认真的斟酌，达到了良好的美化效果。 (2)城市道路绿地绿化设计应选择好适宜园林植物
绿化的发展现状及未来趋势分析
绿化的发展现状及未来趋势分析概述：绿化作为城市建设中不可或缺的一环，对于提升环境质量、改善生活品质起到了至关重要的作用。
然而，随着城市化进程的加快和人们对于环境质量的不断要求提高，绿化的发展也面临着许多挑战与机遇。
本文将对绿化的发展现状进行分析，并预测未来的发展趋势。
一、绿化的发展现状1. 城市绿化面积的增加：随着城市建设的发展和环境保护意识的增强，城市绿化面积逐年扩大。
不仅公园、广场等大面积的绿化场所得到重视，同时城市中的街头巷尾、屋顶、墙面等地方也在逐渐得到绿化。
2. 植物种类的多样化：绿化不再局限于传统的绿色植物，如树木和草坪。
越来越多的城市开始引入花卉植物、蔬菜园、果树等多样的绿化形式，使城市更加多彩多姿。
3. 绿色技术的应用：随着科技的进步，绿色技术在绿化领域得到广泛应用。
例如，自动灌溉系统、施肥系统的创新，使得绿化的维护更加方便高效；绿色屋顶、立体绿化等新颖的绿化形式也得到了推广。
二、绿化发展面临的挑战1. 土地资源的限制：城市土地资源有限，绿化面积的增加存在一定的难度。
特别是在一些发达城市，土地供应紧张，如何在有限的土地上进行绿化成为一个难题。
2. 环境污染的压力：城市环境污染对绿化造成了一定的影响。
空气污染、水质污染等会对植物的生长和发展造成不利影响，限制了绿化的范围和效果。
3. 绿化维护的困难：随着城市面积的扩大和绿地数量的增加，绿化的维护任务也越来越繁重。
人力不足、维护成本高昂等问题制约了绿化的长期发展。
三、绿化未来的发展趋势1. 生态绿化的提倡：未来，绿化将更加注重生态效益。
以恢复生态平衡、保护生物多样性为目标的生态绿化将得到更多关注。
通过引入天然湿地、湿地纸箱城市森林等，提高城市的生态系统健康度和可持续性。
2. 绿化与智慧城市的融合：未来的城市将更加智慧化，绿化也将与智慧城市相融合。
例如，利用物联网技术实现自动化的绿化管理，通过实时监测植物生长状况和环境数据，精确调整水肥等资源的投入。
探讨公路景观绿化设计的现状与发展趋势
探讨公路景观绿化设计的现状与发展趋势现阶段，我国的设计人员在进行公路景观绿化的设计过程中仍旧存在一定的问题。
作为一种能够向社会公众提供交通运输服务的重要公共产品，公路所具备的安全性与舒适性以及快捷性等特征，使其成为现代人们出行活动的一种重要交通方式。
从某种程度上来说，公路景观绿化工程是其所在环境中的一个重要的组成部分，其往往能够对区域环境的整体景观布局造成决定性的影响作用。
一、公路景观绿化设计的基本概述我们所说的公路景观绿化设计通常指的是，在一定的公路路域范围内，通过合理的利用植被和其他的工程材料，来为其创造出一个由形式因素与形态因素组合构成的并且具有一定独立性特征的景物的过程，同时要求其所设计的公路景观必须要具备一定的审美价值和相应的社会文化内涵，使其不仅能够充分的满足公路的交通运输需要，同时也能在一定程度上起到重要的环境保护作用。
一般来说，公路景观绿化设计所归属的是景观设计学的范畴。
由于景观设计学具有明显的复杂性与综合性特征，其不仅包含了社会行为学与艺术学以及建筑学的重点内容，同时也对于人类文化学与地域学和心理学等学科有所牵涉，这就要求其在设计过程中必须将各个学科的理论进行相互的交叉与渗透，来为公路建设水平的合理提升提供一定的基础与保障[1]。
二、公路景观绿化设计的现状分析（一）公路景观绿化设计的市场不规范现阶段，我国的各大交通行业在进行交通管理过程中，并没有切实为公路景观绿化设计建立起一整套全面而又完善的管理系统与审核体系，导致公路景观绿化设计规范存在着明显的缺失。
虽然我国法律规定也已经对公路景观绿化设计进行部分的解释与说明，但是其所涉及的内容过少，导致其自身的可造性不高，再加上目前我国的各大行业并没有真正的为公路景观绿化设计来确定出一个合理的设计收费标准，使得公路景观绿化设计的工程造价与实际的设计收费等过于人为随意性，同时，为了能够更好的降低公路景观绿化设计成本，设计人员往往会采用价值较低但质量不高的设计材料，使得公路景观绿化设计的质量受到不小的影响作用[2]。
园林绿化行业发展现状及发展趋势
园林绿化行业发展现状及发展趋势园林绿化行业是指通过植物种植、地形设计、园艺装饰等方式，改善和美化城市、乡村环境的产业。
近年来，随着人们生活水平的提高和城市化进程的加快，园林绿化行业迎来了快速发展的机遇。
本文将从园林绿化行业的发展现状、面临的挑战以及未来的发展趋势等几个方面展开阐述。
一、园林绿化行业的发展现状1.市场需求不断增加随着居民生活水平的提高，人们对居住环境的要求也越来越高。
城市园林绿化作为城市景观的重要组成部分，受到了广泛关注。
市政园林、居住小区绿化、风景园林等领域的需求不断增加，推动了园林绿化行业的发展。
2.技术水平不断提高园林绿化行业在植物种植、景观设计、灌溉技术等方面取得了长足的进步。
先进的园林机械设备和新型材料的引入，为园林绿化施工提供了有力的支持，提高了工作效率，降低了成本，同时也提升了绿化工程的质量。
3.产业链不断完善园林绿化行业的发展带动了相关产业的蓬勃发展，包括苗木生产、园林机械制造、景观设计等领域。
形成了完整的产业链条，为整个行业的发展提供了保障。
二、园林绿化行业面临的挑战1.生态环境保护压力增大随着经济社会的不断发展，城市化进程加快，环境污染、生态破坏等问题日益突出。
园林绿化行业在追求城市美化的同时，也面临着保护生态环境的责任和挑战。
2.人才短缺园林绿化行业需要具备专业知识和技能的从业人才，但目前这方面的人才仍然比较匮乏。
特别是高端园林设计师、园艺工程师等专业人才更是稀缺，制约了园林绿化行业的进一步发展。
3.市场竞争激烈随着园林绿化行业市场需求的增加，行业内竞争也日益激烈。
一些小型园林绿化公司面临着技术水平不足、资金紧张等问题，生存压力较大。
三、园林绿化行业的发展趋势1.绿色生态理念将会更加深入人心未来，园林绿化将更加注重生态环境的保护和景观的可持续发展，推广绿色植物、生态种植等健康绿化理念，努力打造宜居城市和乡村环境。
2.技术创新将成为行业发展的关键园林绿化行业将更加注重技术创新，推动新型设备、新材料的引进和应用，提高园林绿化施工的效率和质量。
浅谈城市道路绿化的作用及现状分析
浅谈城市道路绿化的作用及现状分析城市道路绿化作为城市绿化的重要组成部分，对城市环境和居民生活质量的改善具有重要作用。
本文将从城市道路绿化的作用及现状分析两方面进行探讨，并以1200字进行阐述。
一、城市道路绿化的作用1.美化城市环境：城市道路绿化可以增加城市绿地面积，提高城市绿化率，增加城市景观的美感，使整个城市更加宜居宜人，给居民带来舒适感和愉悦感。
通过增加绿色植物和花卉的种植，可以为道路增添生机和活力，营造出自然而优美的环境。
2.改善城市生态协调性：城市道路绿化可以打造一个生态廊道，将不同的绿地连接起来，形成生态系统，增加城市生态的稳定性和延续性。
绿化带和公园等绿地的设置可以为城市带来更多的空气净化、水质净化和降温等效益。
3.净化城市空气：城市道路绿化可以吸收空气中的有害气体，并释放氧气，改善城市空气质量。
植物通过光合作用去除空气中的二氧化碳，并吸收有害物质，净化空气，为居民提供更加清新、健康的生活环境。
4.调节城市气候：城市道路绿化可以改善城市的热岛效应，降低城市地表温度，减缓城市的气候变暖速度。
通过树木的遮阳和蒸腾作用，减少了地表的温度升高，为城市带来了清凉和凉爽的感觉。
二、城市道路绿化的现状分析1.绿化面积不足：目前，许多城市道路绿化面积较小，无法满足城市居民的需求，绿地覆盖率低。
城市化进程加快，大量土地用于房地产开发，导致了土地资源的浪费，限制了城市绿化的发展。
2.种植单一植物品种：城市道路绿化中，往往种植单一品种的植物，导致道路绿化的单一化和缺少层次感。
这样的绿化无法给居民带来丰富的观赏和参与体验，对于改善城市环境的功能有限。
3.管理保养不及时：由于城市道路绿化面积庞大，管理难度大，导致绿化管理和保养不及时。
一些路边绿化带和花坛出现疏松、凋落、积水等问题，影响了整体的美观度和绿化的功能。
4.道路绿化设计缺乏创新：部分城市的道路绿化设计缺乏创新，过于平庸和雷同，无法体现城市的特色和文化，缺乏独特性。
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浅析道路绿化景观现状与发展前景摘要：随着社会的发展，城市化建设大打旗鼓地进行，我们所生存气候条件，正在潜移默化地被破坏，一些由气候条件变差，而引起的灾害也在悄然增多。
这就为我们城市现代化道路绿化的发展，提出新的功能要求，在不断的创新中发展提高。
城市道路是一个城市的骨架，是城市居民日常接触最多的绿地，它的好坏，不仅影响着整个城市面貌，反映出城市绿化的整体水平，更直接决定了城市居民能否有一个健康、舒适、惬意的生活环境，同时也影响了人类所赖以生存的环境气候。
而目前中国的道路绿化景观现状明显是无法满足它新的功能要求，道路绿化景观在设计和施工中存在一系列的问题，没有达到公路功能的基本要求，这需要我们去研究、探讨、解决，让它慢慢朝着我们所向往、期待的城市道路绿化景观建设的方向发展。
关键词：道路绿化景观现状问题自然生态型道路1 道路绿化的定义、布局划分、功能与规划设计对道路绿化的认识具有极其重要的作用，要做好道路绿化的设计、规划、施工等。
首先要对道路绿化具有一定的认识和感知，下面先从它的定义、布局分布、功能意义和规划设计开始认识了解道路绿化。
1.1道路绿化的定义与布局划分所谓的道路绿化指的是在道路两旁及分隔带内栽植树木、花草以及护路林等。
道路绿地分为道路绿带、交通岛绿地、广场绿地和停车场绿地。
道路绿带(道路红线范围内的带状绿地)分为分车绿带、行道树绿带和路侧绿带。
交通岛绿地分为中心岛绿地、导向岛绿地和立体交叉绿岛。
1.2 道路绿化的功能道路绿化具有美化街景，还有净化空气、减弱噪音、除尘、改善小气候、防风防火、保护路面、组织交通等作用，同时也带来一定的经济效益和社会效益。
它具体的主要功能如下：1.2.1环境保护功能1.2.1.1净化空气降尘、飘尘、汽车尾气等烟尘是道路周边环境中主要的粉尘污染源。
而植物所具有的阻截灰尘和降低风速的功能，可以截留道路周边环境的粉尘、烟尘并防止二次扬尘，同时，利用植物吸收二氧化碳和二氧化硫等有害气体，释放氧气，不断循环，从而净化大气。
1.2.1.2减弱噪音在环境噪音中70%-80%来自地面交通运输，通过加大道路绿化的面积和合理配置形成绿篱，可以大大降低噪音，减少噪音污染给居民带来的危害。
1.2.1.3调节改善道路小气候道路绿化对调节道路附近地区的温度、湿度、风速等均有良好的作用。
特别是对当道路绿地布局与该地夏季主导风向一致时，市郊的清新空气即可顺风势引入城市中心地区，为城市的通风创造良好的条件。
1.2.2安全功能1.2.2.1组织交通车行道之间、人行道与车行道之间、各类广场及停车场等处种植绿化，可起到引导、控制车流和人流，组织交通并提高行车安全等作用。
1.2.2.2分隔空间、集中视线道路绿化能够增强连续性和方向性，并从纵向分隔空间，使行进者产生距离感。
同时，高大的树木对空间具有分隔作用，通过绿化可以使视线集中。
1.2.3景观功能植物是创造城市优美空间的要素之一，利用植物所特有的线条、形态、色彩和季向变化等多种美学因素，以多样化树种选择、配置方式，配合路灯、候车亭、电话亭等小品设施，可创造出丰富多彩的道路景观。
再者，利用树木自然柔和的曲线与建筑物的直线形成对比，可起到点缀城市，烘托临街建筑的艺术效果。
特别是在一些城市的新老过渡街区，沿街建筑物新旧风貌、形体尺度，建筑风格等往往不够协调，而整体有序，枝繁叶茂的道路绿化能巧妙地提高视觉统一感，隐丑蔽乱，改善道路空间乃至整个城市的整体景观效果。
1.3 道路的规划设计道路绿化应以乔木为主，乔木、灌木、地被植物相结合，不得裸露土壤；道路绿化应符合行车视线和行车净空要求；绿化树木与市政公用设施的相互位置应统筹安排，并应保证树木有需要的立地条件与生长空间；植物种植应适地适树，并符合植物间伴生的生态习性；不适宜绿化的土质，应改善土壤进行绿化；修建道路时；宜保留有价值的原有树木，对古树名木应予以保护；道路绿地应根据需要配备灌溉设施；道路绿地的坡向、坡度应符合排水要求并与城市排水系统结合，防止绿地内积水和水土流失；道路绿化应远近期结合。
2 道路绿化景观现状中存在的问题与解决途径道路绿化景观的规划的思想固然重要，而如今，其在策划、设计、施工等实施的过程中往往存在一系列的问题，使得建成后的道路绿化景观往往与原先的构思有很大的偏差，没有达到预想的效果、功能要求。
正如《美国大城市的生与死》一书中说到的那样：“当我们想到一个城市时，首先出现在脑海中的就是街道。
街道有生气，城市也就有生气；街道显得沉闷，城市也就沉闷。
”街道不仅仅是连接两地的通道，在很大程度上还是人们公共生活的舞台，是一个城市人文素养的综合反映，是一个城市历史文化延续变迁的载体和见证，是一种重要的文化资源，构成区域文化表象背后的灵魂要素。
因此，加强道路建设，讲究道路空间的艺术设计，追求“骨架”与整体的平衡和谐，是完善城市功能，提高城市品味的有效途径。
随着城市高楼林立，工业发展迅速，交通污染严重，道路拥堵常见，长期影响着我们的日常生活。
人们对于自然清新的交通环境的渴望越来越渴望。
创造环境优美的道路绿化，不仅可以起到防眩光、缓解驾车疲劳、调节情绪等作用，更可以带动良好的生态效益和经济效益。
但在实际操作中，我们遇到很多问题，这些各方面的因素，导致很多道路绿化设计不能满足人们对于清新环境的渴望。
不能更好的带来生态上的收益。
是什么原因导致我们花了很大力气却得不到预想中的效果呢？下面主要以一些具体的实例来阐述道路绿化现状在策划、设计、施工等实施过程中存在的的一些问题。
2.1策划过程中的问题目前在我国，大部分道路绿化的设计规划、施工，往往是由于哪位国家、市、地区的领导的一句话，或者一个观点，没有经过专家通过实地的考察和长远整体性的考虑、可行性研究，考虑该道路的建设合理与否，会给城市或者国家带来多大的经济效益，会对生态环境带来什么样的影响，以及在几十年内，甚至是几百年内能否适应经济的发展需要，就匆忙开始进行设计规划、施工。
等到建成以后，由于在建设前缺乏整体性的考虑，然后再进行改造，甚至是推掉重建。
不仅破坏了原有的生态环境，而且劳民伤财。
这是我们所不愿意看到的。
2.2设计过程中的问题道路绿化的设计得当与否，直接影响到道路绿化的景观效果与功能的发挥。
对道路绿化规划，朝着预期的规划方向发展具有决定性的作用。
下面主要分析道路绿化的在设计过程中的问题，把它作为一种参考，慢慢完善，使之朝着预期的规划方向发展。
具体问题如下：2.2.1 忽视绿化与地下管网、架空线路的矛盾。
在埋有地下管网的地段盲目栽植大型乔灌木，结果使得植物生长势减弱，甚至因根系无法伸展，吸取不到所需养分而死亡；在有架空电线的下面盲目栽植白杨、垂柳等大型乔木，因产生树线矛盾不得不疏枝，不仅影响了美观，更严重的是大风季节，因疏枝不及时，造成线路中断，给人民生命财产带来危害。
比如在厦门海沧的马青路、同安的同丙路（东梘线），都是在电力架空电线下面种植生长速度快、苗木高度较高的苗木（巨尾桉）。
不仅给电线带来一定的危险，还耗费人力、财力，每隔一段时间就得对巨尾桉进行修剪。
2.2.2片面的强调绿化，忽视道路的交通功能。
在人行道上栽植树型不紧凑的灌木，影响步行或者骑车；较狭窄的分车带上密植大量的乔灌木，阻挡了行车的视线。
部分分车带设计部合理，没有充分考虑到行车的安全，导致交通事故多发。
例如厦门集美、同安的滨海西大道，这条路自开通以来，就是事故多发地段，主要的原因就是由于设计分车带没有充分考虑到安全情况，侧分带偏多所致。
2.2.3设计形式单调且过于封闭。
主次干道千篇一律，没有特色、毫无创意、缺乏生机与活力。
植物配置过于单调，群落过于单一，缺乏色相、季节性变化。
比如集美大道中分带绿化工程，中分带22米宽，采用大片种植的台湾栾树、凤凰木，而几乎没有低矮的中小灌木，形式单一，缺乏生机和活力。
2.2.4设计时盲目选用外来植物品种。
只顾眼前的效果，不考虑长远利益。
选用未经引种驯化的外来植物品种，结果不适应当地生态环境而逐渐死亡。
不但造成经济损失，而且影响绿化整体效果。
比如野牡丹、五彩金龟树、黄金柳叶榕等，没有经过驯化种植，在土质不是很好的情况下，很容易引起长势不好，或者大部分叶子枯黄、脱落，最终影响到景观效果。
2.3施工过程中的问题施工的过程是道路绿化景观的关键，是道路绿化景观成型的执行者，它的好与坏，直接决定了道路绿化规划设计的方案是否能够成功地将图纸上的效果，直接地体现在道路景观上面。
施工中存在的问题，是道路绿化景观能否达到预期效果的关键。
下面主要分析道路绿化的在施工过程中的问题：2.3.1部分施工人员的素质水平不高，或者是施工的时候比较马虎，没有认真审图、领会设计者的设计意图。
只图自己的方便施工，草草了事，没有真正把设计意图及方案的意境、韵味没有得到很好的体现，从而最终影响到了道路绿化的景观效果，与设计方案、预期效果大相径庭。
2.3.2施工单位大部分以追求经济效益为主，施工的时候大多为了自己的利益，没有很好地对工程质量进行把关、苗木的质量进行把关，经常偷工减料，对土质的改良没有很好地执行等；或者管理不到位，采购苗木时，由于部分苗木单价原因，就不尽力采购，然后再提出苗木变更，使得道路景观效果大大折扣等等，都对设计方案、预期效果的实现都是极为不利的。
2.3.3各个施工单位各为各的，行政部分的规划也是各自为政，没有进行很好的协调。
绿化施工单位、管线安装单位、路灯施工单位、路面施工单位、路缘石施工单位等，以及电力管线、煤气管线、自来水公司等，在施工前后的协调工作做得不够，导致二次性破坏、重复性建设的发生。
比如机场路靠近中骏集团对面的绿化带，边分带改造施工还没一个月，排污管线的单位很快就将破坏，进行铺设管线。
等他们草草恢复的过后没多久，电力公司也要进行埋设管线，又对此绿化带进行开挖建设。
恢复的时候，也是没有很好地考虑景观效果，草草了事。
这样的道路绿化施工，大大影响了道路绿化景观预期规划的实现。
2.4 养护中的问题在养护的过程中，首先，养护单位往往为了单位的利益，应该达到养护人员的人数往往不够，造成养护不到位。
其次，大部分养护工人素质偏低，对花卉苗木的品种、生态习性不够了解，以及各品种、类型的苗木造型不会有很好的把握，审美观不佳等原因，造成在养护效果偏差，与预期效果有一定的出入。
总之，目前我国道路绿化景观现状中存在诸多问题，要想很好地实现预期的效果及规划设计，还需要付出艰辛的努力。
要想更好地实现道路的绿化景观功能，就必须从道路绿化的策划开始到养护阶段，进行严格的把关，在确定其发展方向的前提下，在策划阶段做好合理性规划和可行性研究；设计阶段多从实地考察，结合现场实际的问题，充分考虑各个方面的因素（气候、地理、人文），以及在施工中的一些问题，设计出较为合理可操纵性的规划设计；施工阶段应该提高施工人员的素质水平，提高施工人员的敬业精神。