课程设计v带单级斜齿圆柱齿轮减速器_学位论文

目录

一、传动方案拟定 (3)

二、电动机的选择 (4)

三、计算总传动比及分配各级的传动比 (5)

四、运动参数及动力参数计算 (5)

五、传动零件的设计计算 (6)

六、轴的设计计算 (13)

七、滚动轴承的选择及校核计算 (26)

八、键联接的选择及计算 (30)

九、联轴器的选择 (31)

十、减速器附件的选择 (32)

十一、润滑与密封 (34)

计算过程及计算说明 一、传动方案拟定

（1） 设计题目：设计一用于带式运输机上的一级斜

齿圆柱齿轮减速器

（2） 工作条件：两班制，连续单向运转，载荷轻微

冲击；工作年限5年，环境最高温度35℃。

（3） 原始数据：运输带工作拉力 F=2100N ；带速

V=1.6m/s （允许运输带速度误差为±5%）；滚筒直径D=400mm 。

一：传动方案拟定（已给定）

1）、外传动为v 带传动

2）、减速器为一级圆柱斜齿轮减速器 3）、方案简图如下：.

4）、该工作机有轻微振动，由于V 带具有缓冲吸振能

F=2100N V=1.6m/s

D=400mm

1-电动机

2-带传动

3-减速器

4-联轴器

5-滚筒

6-传送带

2

1

4

5

6

3

力，采用V带传动能减小带来的影响，并且该工作机

属于小功率、载荷变化不大，可采用V带这种简单的

结构，并且价格便宜，标准程度高，大幅度降低了成

本。

二、电动机选择

1、电动机类型的选择：

Y系列三相异步电动机，电压380V

2、电动机功率选择：

（1）电动机工作所需的有效功率为

P= FV/1000=2100×1.6/1000=3.36 KW

（2）传动装置的总功率：

带传动的效率η带=0.95

齿轮传动效率η齿轮=0.97

联轴器效率η联轴器=0.99

滚筒效率η滚筒=0.96

轴承效率η轴承=0.99

η总=η带×η2轴承×η齿轮×η联轴器×η滚筒

η总=0.87 =0.95×0.992×0.97×0.99×0.96

=0.87

（3）电机所需的工作功率：

P d= P/η总=3.36/0.87

=3.86KW

根据Po选取电动机的额定功率P ed，使Pm=(1~1.3)Po=3.86~5.018KW

查手册得P ed =4KW

选电动机的型号：Y 132M1-6

则 n满=960r/min

三、计算总传动比及分配各级的传动比

工作机的转速n=60×1000v/(πD)

=60×1000×1.6/3.14×400

=76.43r/min

i总=n满/n=960/76.43=12.56

查表取i带=3则i齿=12.56/3=4.19

四、运动参数及动力参数计算

1、计算各轴转速

n0=n满=960(r/min)

n I=n0/i带=960/3=320（r/min）

n II=n I/i齿=320/4.19=76.37(r/min)

n III=n II=76.37 (r/min)

2、计算各轴的功率（KW）

P0=P d=4KW

P I=P0×η带=4×0.95=3.8KW

P II=P I×η轴承×η齿轮=3.8×0.99×0.97=3.65KW P d=3.86KW

电动机型号

Y 132M1-6

P ed=4KW

i总=12.56

i带=3

i齿=4.19

no=960 r/min n I =320r/min n II=76.37r/min n III=76.37r/min

Po=4 KW

P I=3.8KW

P II=3.65KW

P III=P II×η联×η轴承=3.65×0.99×0.98=3.54KW 3、计算各轴扭矩（N·mm）

T0=9550P0/n0=9550×4/960=39.79N·m

T I=9550P I/n I=9550×3.8/320=113.41 N·m

T II=9550P II/n II

=9550×3.65/76.37=456.43 N·m

T III =9550P III/n III

=9550×3.54/76.37=442.67 N·m

五、传动零件的设计计算

1、带轮传动的设计计算

(1)根据设计要求选择普通V带截型

由表8-7查得：k A=1.1

P ca=K A P=1.1×4=4.4KW

由图8-11查得：选用A型V带

(2)确定带轮基准直径，并验算带速

由表8-6和表8-8取主动轮基准直径为

d d1=112mm

从动轮基准直径d d2= id d1=3×112=336mm

取d d2=335mm

带速V：V=πd d1n1/60×1000

=π×112×960/60×1000

=5.63m/s P III=3.54KW

T0=39.79N·m T I=113.41N·m T II=456.43N·m T III=442.67N·m