迎接高铁时代演讲稿3篇
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迎接高铁时代演讲稿3篇
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迎接高铁时代演讲稿篇一高速列车方面,中国拥有了世界时速最高的列车。中国高铁运营时速目前为350公里,日本的代表作─新干线的运营时速是300公里,法国的代表作─地中海线的运营时速是320公里,德国高铁的运营时速也只不过是300公里。
在高铁,我并非是真正的“元老”,但我这个疑似“元老”的人几乎见证了高铁安保从一穷二白的基础调查到初俱规模、体系完善的常态长效。还记得去年11月份,在处党委的号召下,我积极报名参加了高铁。当时有许多同志、战友都劝我说:“一个新生事物,前景如何,谁知晓?条件太苦,还是不要去了。”但我并没有动摇,义无反顾的选择了高铁。初到高铁,在下车的那一瞬间,我被眼前的一切惊呆了:满路的泥泞,漆黑一片的小村庄,冰凉的乡村农家,难道这就是我们要工作和生活的地方吗?房屋里没有暖气,也没有空调;房间里哈气成霜,被褥潮湿冰冷。
奉献是忘我的,奉献是无声的,奉献更是无私的。在高铁,每一名民警都有自己的一本故事,这样的故事枚不胜数。他们克服着条件的艰苦、环境的恶劣,克服着重重的压力,克服着对家人、妻儿、朋友的思念,克服了一切难以克服的困难,凭着自己顽强的意志,始终坚守在工作岗位上。
高速铁路的飞跃式发展凝聚着自强不息的民族精神,改革创新的时代精神,高铁工人的奉献精神。跟上高铁,就是跟上新时期的步伐;跟上高铁,就能把高铁精神继续发扬;跟上高铁,就是拥有了实现信念追求的平台;跟上高铁,就能完成新时代铁路人的神圣历史使命。让我们跟上高铁,跟上这属于中国特有的、令世人骄傲的中国速度!
迎接高铁时代演讲稿篇二高铁向我们走来!中国铁路在走过艰难的发展里程后,在今天,终于实现了华丽大转身!
在这个高速发展的时代,高铁作为更加高效化的表现,得以诞生。同样,这个时代需要高铁!而我们当代的青年应该像那奔驰的高铁火车一样,奋力前进,与时俱进!
“江山代有人才出,各领风骚数百年。”在这个高铁将临的时代,也对我们新一代年轻铁路人提出更高的时代要求。学习高铁知识,强化高铁意识,践行高铁标准,铸造高铁精神;旨在动员我们铁路青年人勤学善用,增强学习力;奋发有为,提升行动力;把握时代的脉搏,唱响时代的旋律与时俱进,激发创造力;为青年人提高素质、发展提供一个时代的前提。
“我的岗位最标准,我的岗位请放心。”这是我们高铁人高昂的承诺。“干这工作确实很辛苦,不过我觉得累点也值,别人问我做什么工作,我都是很自豪的说,我在动车上工作。”我在铁路部工作已有半年了,亲眼见了许多铁路上感人的场景,可以说我已经和这里产生了深厚的感情。....其实我们所做的都是一些微不足道的工作,每天为乘客分放车餐,推着小货车为每一位乘客提供服务。工作虽然小
但我心里却很踏实,动车上能在别人口渴时送上瓶水,肚饿时有份餐用.....点点滴滴,就是我们工作的全部,虽都是琐事但处处要让乘客体会到“我的岗位最标准,我的岗位请放心。”的铁路精神。因此我愿意为建造一流的高铁服务添加一片瓦,一方砖。为自己喜欢的工作奉献自己每一日的生命。
打铁还须自身硬,不待扬鞭自奋蹄。作为一名铁路人,对即将迈入高铁的行列,我和大家的心情一样,很激动,同时也感到肩上的担子很重,很重。经常自问:高铁时代来临了,自己准备好了吗?思想认识到位了吗?知识结构更新了吗?离一流车务段的标准还有多远?形势喜人,形势逼人。梦想与现实接轨,机遇与挑战并存。号角已经吹向,逆水行舟,不进则退。
历史已铸就了火车的全面腾飞,使命正激励着我们阔步前进。我们既要立足当前,又要放眼未来,以一流车务段的精神,振奋人心,鼓舞士气,提升标准,提高素质。
“衣带渐宽终不悔,为伊消得人憔悴。”自信的铁路人,执着的铁路人,充满着必胜的信念,携起手来,拔开层层荆棘,越过重重考验,枕戈待旦,夜以继日,向着高铁靠近,向着一流铁路迈进!
迎接高铁时代演讲稿篇三提速,提速,再提速;超越,超越,再超越。
中国铁路在走过艰难的发展里程后,在今天,终于实现了华丽大转身。
350公里的时速,陆地飞行,风驰电掣,在国际上已独占鳌头,
这是我们过去想也不敢想的速度,就连做梦都不敢梦的事情。
我们守着时速几十公里的二通道已近30年了,每次的提速都与我们擦肩而过,可望而不可即。就在我们不知道还要守多久的时候,却传来了佳音,高铁路马上就要修到家门口了。
5条新线的建设,2条既有线的扩能,5个客站的改造。
到时,我们芜湖车务段管内,高架林立,铁道飞舞。
半宿已过万水千山,一日看尽南北风光。
我们芜车人,从梦想者,羡慕者,一跃而成为参与者,实践者。
自信人生二百年,会当击水三千尺。
喜逢盛事,我们感到无比的骄傲,无比的自豪。高速时代的到来,既是中国铁路的转折点,也是我们芜车人的转折点。
落日无边江不尽,此身此日更须忙。从铁路第一次大提速开始,一通道经过六次提速的“洗礼”、“渐变”,他们早已适应了与风竞速。而我们呢?我们是用3年的时间直接由普速时代“蜕变”到高速时代,也就是说我们要用3年的时间走完人家16年的路程。3年=16年,岁去弦吐箭,时间是多么的紧迫!
今生偶遇铁路,此生无憾。作为一名铁路人,只有把握机遇,振奋精神,不断学习,才能跟上时代的步伐,把握时代的脉搏,唱响时代的旋律。与时俱进,勇立潮头,做一名经得起考验的新时期铁路人。
江山代有人才出,各领风骚数百年。作为一名青年,我们更应珍惜时光,抓紧学习,加强锻炼。因为盛年不重来,一日难再晨。在我们芜车青年的字典里,无“困难”之词,口头上,也无“障碍”之语;
我们惟知跃进,惟知雄飞,惟知身上所负的使命。青年强,则企业强。我们芜车青年凭自己的聪明的才智,锐敏的直觉,活泼的生命,为一流车务段的建设添砖加瓦。
打铁还须自身硬,不待扬鞭自奋蹄。作为一名管理者,对即将迈入高铁的行列,我和大家的心情一样,很激动,同时也感到肩上的担子很重,很重。经常自问:高铁时代来临了,自己准备好了吗?思想认识到位了吗?知识结构更新了吗?离一流车务段的标准还有多远?
形势喜人,形势逼人。梦想与现实接轨,机遇与挑战并存。
号角已经吹向,逆水行舟,不进则退。
历史已铸就了芜车的全面腾飞,使命正激励着我们阔步前进。我们既要立足当前,又要放眼未来,以一流车务段的精神,振奋人心,鼓舞士气,提升标准,提高素质。
衣带渐宽终不悔,为伊消得人憔悴。自信的铁路人,执着的铁路人,充满着必胜的信念,携起手来,拔开层层荆棘,越过重重考验,枕戈待旦,夜以继日,向着高铁靠近,向着一流铁路迈进!
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