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二级配电箱接线端并线
广州轨道交通建设监理有限公司
开关箱架空及电缆线的摆放
广州轨道交通建设监理有限公司
箱体与箱门连接未采用软编织铜线
广州轨道交通建设监理有限公司
1、总配电箱和开关箱中漏电保护器的极数和线数必须与其 负荷侧负荷的相数和线数一致；
2、对配电箱、开关箱进行定期维修、检查时，必须将其前 一级相应的电谭隔离开关分闸断电，并悬挂“禁止合闸、 有人工作”停电标志牌，并设专人看护，严禁带电作业；
5、临时用电工程应定期检查，定期检查时，应复查接地电 阻值和绝缘电阻值；在TN系统中，保护零线每一处重复接 地装置的接地电阻值不应大于1０Ω。
6、TN系统中的保护零线除必须在配电室或总配电箱处做重 复撞地外，还必须在配电系统的中间处和末端处做重复接 地。
7、每一接地装置的接地线应采用1根及以上导体，在不同点 与接地体做电气连接；不得采用铝导体做接地体或地下接 地线。垂直接地体宜采用角钢、钢管或光面圆钢，不得采 用螺纹钢；接地可利用自然接地体，但应保证其电气连接 和热稳定。
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起重吊装
➢ 研究表明，在工程建设中引起安全风险的诸多因 素中，由于施工机械作业引起的安全事故占据很 大的比例。施工机械一旦出现安全事故将会带来 很大的生命和财产损失，对工程的进度和质量产 生很不利的影响。因此，针对地铁工程施工机械 作业安全风险管理的研究就显得尤为重要。
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安全工作几点控制重点
1 三宝四口
分类内 容
2 临时用电 4 起重吊装
广州轨道交通建设监理有限公司
3. 当在砖或砌块等砌体上固定时，可预先砌入规格相适 应的80×6弯转扁钢作预埋铁的混凝土块，然后用上项方 法焊接固定。
三、栏杆柱的固定及其与横向杆的连接，其整体构造应使 防护栏杆在上杆任何处，能经受任何方向的1000N外力。 当栏杆所处位置有发生人群拥挤、车辆冲击或物件碰撞等 可能时，应加大横杆截面或加密柱距。
四、防护栏杆必百度文库自上而下用安全立网封闭，或在栏杆 下边设置严密固定的高度不低于18cm的挡脚板或40cm的挡 脚笆。挡脚板与挡脚笆上如有孔眼，不应大于25mm。板与 笆下边距离底面的空隙不应大于10mm。
五、当临边的外侧面临街道时，除防护栏杆外，敞口立 面必须采取满挂安全网或其他可靠措施作全封闭处理。
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➢ 压缩配电间距规则 ➢ 指除总配电箱、配电室(配电柜)外，分配电箱与开关箱之
间，开关箱与用电设备之间的空间间距应尽量缩短。 ➢ 分配电箱应设在用电设备或负荷相对集中的场所。 ➢ 分配电箱与开关箱的距离不得超过30m。 ➢ 开关箱与其供电的固定式用电设备的水平距离不宜超过3m。
孔、天窗、地板门等处，均应按洞口防护设置稳固的盖件。 • 四、施工现场通道附近的各类洞口与坑槽等处，除设置防
护设施与安全标志外，夜间还应设红灯示警。
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➢ 洞口根据具体情况采取设防护栏杆、加盖件、张挂安全网 与装栅门等措施要求：
• 一、楼板、屋面和平台等面上短边尺寸小于25cm但大于 5cm的孔口，必须用坚实的盖板盖没。盖板应防止挪动移 位。（土建施工中车站站厅、站台层设计有许多机电安装 用预留孔属于这种情况。）
操作平台安全防护
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临时用电
➢ “电”是现代建筑施工越来越广泛使用的二次能 源。可以说，没有电能的普遍应用，就不会有现 代建筑施工，更不可能适应现代建筑施工技术进 步、生产效率，以及管理文明的要求。因此， “电”作为动力源和技术支持对于现代建筑施工 来说是必不可少的。JGJ46-2019规范要求施工现 场临时用电必须采用TN-S系统，即三相五线制电 力配电系统
N线功能： 1.供单相设备使用。 2.传导三相系统中的不平衡电流。 3.减小三相负荷中性点的电位偏移。
PE线功能： 只用于连接电气设备外漏可导电部分，正常情况无电流通 过，且与大地保持等电位，保障人身安全，防止触电事故 的发生。
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➢ 三级漏电保护系统
➢ 采用三级漏电保护系统是指在施工现场基本供配电系统的 总配电箱（配电柜）、分配电箱、开关箱三级配电装置中 （注意），设置漏电保护器。其中，总配电箱（配电柜） 中的漏电保护器可以设置于总路，也可以设置于各分路， 但不必重叠设置 。
➢ 实行分级、分段漏电保护原则。实行分级、分段漏电保护 的具体体现是合理选择总配电箱（配电柜）、分配箱、开 关箱中漏电保护器的额定漏电动作参数。
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施工过程中常见问题比对
电焊机直接在二级配电箱上接电，未设置单独开关箱
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一个开关箱控制两台设备
广州轨道交通建设监理有限公司
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3、采用楔型套固定时，楔形套型号与钢丝绳直径相匹配，楔形套不得 有裂纹。尾绳用单个绳卡卡紧或用细钢丝绑扎，细钢丝绑扎长度不小 于绳径的1.5d，防止尾绳松散。（参考规范GB/T5973-2019钢丝绳用 楔型接头3.1.2条）
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4、钢丝绳铝合金，钢丝绳端部用铝合金套压缩法连接时，先将钢丝绳端 头拆散，各股留头错开，使各股留头长度不超过铝套长度；再切去绳 芯，弯转180°后用钎子分别插入主索中；最后套入铝套，在气锤上 压成椭圆形，用模具压制成型。
钢丝绳直径 10以下 10-20 （mm)
21-26
28-36 36-40
最少绳卡数
3
4
5
6
7
绳卡间距
80
（mm）
140
160
220
240
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绳卡连接方法
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2、采用编插固结时，编插部分的长度不小于钢丝绳直径的15倍，且最短 长度不小于30mm，其编插部位应捆扎细钢丝，这种方法利用心形套环 先将钢丝绳末端折返回来，再将端部各股分别编结于钢丝绳各股中， 每股穿插编结4～5次，最后用细不锈钢线或者钢丝扎紧 。（参考钢 丝绳使用安全规范）
• 二、楼板面等处边长为25~50cm的洞口、安装预制构件时 的洞口以及缺件临时形成的洞口，可用竹、木等作盖板、 盖住洞口。
• 三、边长为50~150cm的洞口，必须设置以扣件扣接钢管而 成的网格，并在其上满铺竹笆或脚手板。也可采用贯穿于 混凝土板内的钢筋构成防护网，钢筋网格间距不得大于 20cm。
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举例：宁波市轨道交通1号线一期工程 TJ-VIII标安全问题总明细 （2009年9月 - 2019年10月），其中包括监理工程师联系单、通知 单、周检、月检、安全监理日记以及业主检查通报问题的统计。
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1、临时用电15.9% 2、消防13.4% 3、三宝四口22.5% 4、起重吊装 15.0% 5、文明施工21.1% 6、进场教育1.5% 7、盾构隧道10.6%
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➢ 采用TN-S 接零保护系统 TN-S系统：就是工作零线与保护零线分开设置的接零保护系统。 T — 电源中性点直接接地。中性点是指变压器低压侧的三相线
圈构成星形联结，联结点称中性点，又因其点为零电位，也 称零线端，一般的零线就从此点引出的。中性点接地后，所 有该电网覆盖面的设备接地保护线可就近入地设置为地线， 一旦出现漏电可通过大地传导回路到变压器中性点，以策安 全。 N — 电气设备外露可导电部分通过零线接地。 S — 工作零线（N线）与保护零线（PE线）分开设置的系统。
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• 施工临时用电三项原则 JGJ 46第1.0.3 条：建筑施工现场临时用电 工程专用的电源中性点直接接地的220/380V 三相五线制低压电力系统，必须符合下列规 定： 1、采用三级配电系统；
2、采用 TN-S 接零保护系统；
3、采用三级漏电保护系统。
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3、配电箱、开关箱必须按照下列顺序操作：送电操作顺序 为：总配电箱一分配电箱-开关箱；停电操作顺序为：开 关箱一分配电箱一总配电箱，但出现电气故障的紧急情况 可除外；
4、每一台电动建筑机械或手持式电动工具的开关箱内，除 应装设过载、短路、漏电保护电器外，还应装设隔离开关 或具有可见分断点的断路器；
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防脱装置通过利用配重体的重力来实现防脱限位板对吊钩的封闭， 不需要外力，吊钩挂载时，防脱限位板在吊具的推动下后移从而打 开吊钩口，待吊具进入吊钩内，防脱限位板在配重体的重力矩作用 下，封住吊钩开口。从而轻松实现防脱钩的目的。
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力矩限制器：对于变幅起重机臂，一定的幅度只允许起吊一定的吊重，如 果超重，起重视就有倾翻的危险。力矩限制器就是根据这个特点研制出的 一种保护装置。在某一定幅度，如果吊物超出了其相应的重量，电路就被 切断，使提升不能进行，保证了起重机的稳定。力矩限制器有机械式、电 子式和复合式三种。
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一、钢丝绳的几种连接方法
1、采用绳卡固定时，最后一个绳卡距绳头的长度不得小于 14cm。绳卡夹板应在钢丝绳承载时受力一侧，"U"螺栓在 钢丝绳的尾端，不得正反交错。绳卡初次固定后，应待钢 丝绳受力后再度紧固，并应拧紧到使两绳直径高度压扁 1/3，作业中应经常检查紧固情况，绳卡数量应满足下表 要求。
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洞口安全作业防护
广州轨道交通建设监理有限公司
➢ 洞口高处作业时，设置防护设施要求： • 一、板与墙的洞口，必须设置牢固的盖板、防护栏杆、安
全网或其他防坠落的防护设施。 • 二、电梯井口必须设防护栏杆或固定栅门；电梯井内应每
隔两层并最多隔10m设一道安全网。 • 三、钢管桩、钻孔桩等桩孔上口，未填土的坑槽，以及人
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➢ 1—工作接地；2—PE线重复接地；3—电气设备金属外壳（正常不带 电的外露可导电部分）；L1、L2、L3—相线；N—工作零线；PE— 保护零线；DK —总电源隔离开关；RCD—总漏电保护器（兼有短路、 过载、漏电保护功能的漏电断路器）；T —变压器
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二、地下连续墙进场履带吊验收限位
上冲限位：高度限制器：也称吊钩高度限位器．一般都装在起重臂的头部， 当吊钩滑升到极限位置，便托起杠杆。压下限位开关，切断电路停车， 再合闸时，吊钩只能下降。过卷扬限制器（也称超高限位器） 装在臂杆 端部滑轮组上限制钩头起升高度，防止发生过卷扬事故的安全装置。它 保证吊钩起升到极限位置时，能自动发出报警信号或切断动力源停止起 升，以防过卷
即一个总配电箱(配电柜)可以分若干分路向若干分配电箱 配电；
• 从二级分配电箱向三级开关箱配电同样也可以分路。即一 个分配电箱也可以分若干分路向若干开关箱配电；
• 从三级开关箱向用电设备配电必须实行“一箱一机一闸一 漏”制：每台用电设备必须有其独立专用的开关箱，不存 在分路问题。即每一个开关箱只能联接控制一台与其相关 的用电设备，包括一组不超过30A负荷的照明器。
➢ 三级配电系统指施工现场从电源进线开始至用电设备之间，经过三级 配电装置配送电力，即由总配电箱（一级箱）或配电室的配电柜开始， 依次经由分配电箱（二级箱）、开关箱（三级箱）到用电设备。这种 分三个层次逐级配送电力的系统就称为三级配电系统。
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➢ 分级分路规则 • 从一级总配电箱(配电柜)向二级分配电箱配电可以分路。
文言文各种句式详解
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监理安全管理
搞好安全生产管理必由之路：我们都知道，安 全事故的发生往往是由人的不安全行为、物的不安 全状态和环境的不安全因素构成的。这三方面的因 素在地铁施工现场比比皆是，这些因素如果不进行 预防和治理，经过量的积累就会出现质的飞越，出 现安全事故。如何预防事故和治理地铁施工中的安 全隐患，避免安全事故的发生，本人就从事地铁施 工积累的一些经验谈谈自己的看法。
• 四、边长在150cm以上的洞口，四周设防护栏杆，洞口下 张设安全平网。（如：车站的楼梯口、端头的出土口）
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三宝之安全带
高处作业安全防护
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三宝之安全带
攀登作业安全防护
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操作平台安全防护
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开关箱架空及电缆线的摆放
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箱体与箱门连接未采用软编织铜线
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1、总配电箱和开关箱中漏电保护器的极数和线数必须与其 负荷侧负荷的相数和线数一致；
2、对配电箱、开关箱进行定期维修、检查时，必须将其前 一级相应的电谭隔离开关分闸断电，并悬挂“禁止合闸、 有人工作”停电标志牌，并设专人看护，严禁带电作业；
5、临时用电工程应定期检查，定期检查时，应复查接地电 阻值和绝缘电阻值；在TN系统中，保护零线每一处重复接 地装置的接地电阻值不应大于1０Ω。
6、TN系统中的保护零线除必须在配电室或总配电箱处做重 复撞地外，还必须在配电系统的中间处和末端处做重复接 地。
7、每一接地装置的接地线应采用1根及以上导体，在不同点 与接地体做电气连接；不得采用铝导体做接地体或地下接 地线。垂直接地体宜采用角钢、钢管或光面圆钢，不得采 用螺纹钢；接地可利用自然接地体，但应保证其电气连接 和热稳定。
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起重吊装
➢ 研究表明，在工程建设中引起安全风险的诸多因 素中，由于施工机械作业引起的安全事故占据很 大的比例。施工机械一旦出现安全事故将会带来 很大的生命和财产损失，对工程的进度和质量产 生很不利的影响。因此，针对地铁工程施工机械 作业安全风险管理的研究就显得尤为重要。
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安全工作几点控制重点
1 三宝四口
分类内 容
2 临时用电 4 起重吊装
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3. 当在砖或砌块等砌体上固定时，可预先砌入规格相适 应的80×6弯转扁钢作预埋铁的混凝土块，然后用上项方 法焊接固定。
三、栏杆柱的固定及其与横向杆的连接，其整体构造应使 防护栏杆在上杆任何处，能经受任何方向的1000N外力。 当栏杆所处位置有发生人群拥挤、车辆冲击或物件碰撞等 可能时，应加大横杆截面或加密柱距。
四、防护栏杆必百度文库自上而下用安全立网封闭，或在栏杆 下边设置严密固定的高度不低于18cm的挡脚板或40cm的挡 脚笆。挡脚板与挡脚笆上如有孔眼，不应大于25mm。板与 笆下边距离底面的空隙不应大于10mm。
五、当临边的外侧面临街道时，除防护栏杆外，敞口立 面必须采取满挂安全网或其他可靠措施作全封闭处理。
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➢ 压缩配电间距规则 ➢ 指除总配电箱、配电室(配电柜)外，分配电箱与开关箱之
间，开关箱与用电设备之间的空间间距应尽量缩短。 ➢ 分配电箱应设在用电设备或负荷相对集中的场所。 ➢ 分配电箱与开关箱的距离不得超过30m。 ➢ 开关箱与其供电的固定式用电设备的水平距离不宜超过3m。
孔、天窗、地板门等处，均应按洞口防护设置稳固的盖件。 • 四、施工现场通道附近的各类洞口与坑槽等处，除设置防
护设施与安全标志外，夜间还应设红灯示警。
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➢ 洞口根据具体情况采取设防护栏杆、加盖件、张挂安全网 与装栅门等措施要求：
• 一、楼板、屋面和平台等面上短边尺寸小于25cm但大于 5cm的孔口，必须用坚实的盖板盖没。盖板应防止挪动移 位。（土建施工中车站站厅、站台层设计有许多机电安装 用预留孔属于这种情况。）
操作平台安全防护
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临时用电
➢ “电”是现代建筑施工越来越广泛使用的二次能 源。可以说，没有电能的普遍应用，就不会有现 代建筑施工，更不可能适应现代建筑施工技术进 步、生产效率，以及管理文明的要求。因此， “电”作为动力源和技术支持对于现代建筑施工 来说是必不可少的。JGJ46-2019规范要求施工现 场临时用电必须采用TN-S系统，即三相五线制电 力配电系统
N线功能： 1.供单相设备使用。 2.传导三相系统中的不平衡电流。 3.减小三相负荷中性点的电位偏移。
PE线功能： 只用于连接电气设备外漏可导电部分，正常情况无电流通 过，且与大地保持等电位，保障人身安全，防止触电事故 的发生。
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➢ 三级漏电保护系统
➢ 采用三级漏电保护系统是指在施工现场基本供配电系统的 总配电箱（配电柜）、分配电箱、开关箱三级配电装置中 （注意），设置漏电保护器。其中，总配电箱（配电柜） 中的漏电保护器可以设置于总路，也可以设置于各分路， 但不必重叠设置 。
➢ 实行分级、分段漏电保护原则。实行分级、分段漏电保护 的具体体现是合理选择总配电箱（配电柜）、分配箱、开 关箱中漏电保护器的额定漏电动作参数。
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施工过程中常见问题比对
电焊机直接在二级配电箱上接电，未设置单独开关箱
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3、采用楔型套固定时，楔形套型号与钢丝绳直径相匹配，楔形套不得 有裂纹。尾绳用单个绳卡卡紧或用细钢丝绑扎，细钢丝绑扎长度不小 于绳径的1.5d，防止尾绳松散。（参考规范GB/T5973-2019钢丝绳用 楔型接头3.1.2条）
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4、钢丝绳铝合金，钢丝绳端部用铝合金套压缩法连接时，先将钢丝绳端 头拆散，各股留头错开，使各股留头长度不超过铝套长度；再切去绳 芯，弯转180°后用钎子分别插入主索中；最后套入铝套，在气锤上 压成椭圆形，用模具压制成型。
钢丝绳直径 10以下 10-20 （mm)
21-26
28-36 36-40
最少绳卡数
3
4
5
6
7
绳卡间距
80
（mm）
140
160
220
240
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绳卡连接方法
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2、采用编插固结时，编插部分的长度不小于钢丝绳直径的15倍，且最短 长度不小于30mm，其编插部位应捆扎细钢丝，这种方法利用心形套环 先将钢丝绳末端折返回来，再将端部各股分别编结于钢丝绳各股中， 每股穿插编结4～5次，最后用细不锈钢线或者钢丝扎紧 。（参考钢 丝绳使用安全规范）
• 二、楼板面等处边长为25~50cm的洞口、安装预制构件时 的洞口以及缺件临时形成的洞口，可用竹、木等作盖板、 盖住洞口。
• 三、边长为50~150cm的洞口，必须设置以扣件扣接钢管而 成的网格，并在其上满铺竹笆或脚手板。也可采用贯穿于 混凝土板内的钢筋构成防护网，钢筋网格间距不得大于 20cm。
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举例：宁波市轨道交通1号线一期工程 TJ-VIII标安全问题总明细 （2009年9月 - 2019年10月），其中包括监理工程师联系单、通知 单、周检、月检、安全监理日记以及业主检查通报问题的统计。
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1、临时用电15.9% 2、消防13.4% 3、三宝四口22.5% 4、起重吊装 15.0% 5、文明施工21.1% 6、进场教育1.5% 7、盾构隧道10.6%
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➢ 采用TN-S 接零保护系统 TN-S系统：就是工作零线与保护零线分开设置的接零保护系统。 T — 电源中性点直接接地。中性点是指变压器低压侧的三相线
圈构成星形联结，联结点称中性点，又因其点为零电位，也 称零线端，一般的零线就从此点引出的。中性点接地后，所 有该电网覆盖面的设备接地保护线可就近入地设置为地线， 一旦出现漏电可通过大地传导回路到变压器中性点，以策安 全。 N — 电气设备外露可导电部分通过零线接地。 S — 工作零线（N线）与保护零线（PE线）分开设置的系统。
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• 施工临时用电三项原则 JGJ 46第1.0.3 条：建筑施工现场临时用电 工程专用的电源中性点直接接地的220/380V 三相五线制低压电力系统，必须符合下列规 定： 1、采用三级配电系统；
2、采用 TN-S 接零保护系统；
3、采用三级漏电保护系统。
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3、配电箱、开关箱必须按照下列顺序操作：送电操作顺序 为：总配电箱一分配电箱-开关箱；停电操作顺序为：开 关箱一分配电箱一总配电箱，但出现电气故障的紧急情况 可除外；
4、每一台电动建筑机械或手持式电动工具的开关箱内，除 应装设过载、短路、漏电保护电器外，还应装设隔离开关 或具有可见分断点的断路器；
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防脱装置通过利用配重体的重力来实现防脱限位板对吊钩的封闭， 不需要外力，吊钩挂载时，防脱限位板在吊具的推动下后移从而打 开吊钩口，待吊具进入吊钩内，防脱限位板在配重体的重力矩作用 下，封住吊钩开口。从而轻松实现防脱钩的目的。
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力矩限制器：对于变幅起重机臂，一定的幅度只允许起吊一定的吊重，如 果超重，起重视就有倾翻的危险。力矩限制器就是根据这个特点研制出的 一种保护装置。在某一定幅度，如果吊物超出了其相应的重量，电路就被 切断，使提升不能进行，保证了起重机的稳定。力矩限制器有机械式、电 子式和复合式三种。
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一、钢丝绳的几种连接方法
1、采用绳卡固定时，最后一个绳卡距绳头的长度不得小于 14cm。绳卡夹板应在钢丝绳承载时受力一侧，"U"螺栓在 钢丝绳的尾端，不得正反交错。绳卡初次固定后，应待钢 丝绳受力后再度紧固，并应拧紧到使两绳直径高度压扁 1/3，作业中应经常检查紧固情况，绳卡数量应满足下表 要求。
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洞口安全作业防护
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➢ 洞口高处作业时，设置防护设施要求： • 一、板与墙的洞口，必须设置牢固的盖板、防护栏杆、安
全网或其他防坠落的防护设施。 • 二、电梯井口必须设防护栏杆或固定栅门；电梯井内应每
隔两层并最多隔10m设一道安全网。 • 三、钢管桩、钻孔桩等桩孔上口，未填土的坑槽，以及人
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➢ 1—工作接地；2—PE线重复接地；3—电气设备金属外壳（正常不带 电的外露可导电部分）；L1、L2、L3—相线；N—工作零线；PE— 保护零线；DK —总电源隔离开关；RCD—总漏电保护器（兼有短路、 过载、漏电保护功能的漏电断路器）；T —变压器
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二、地下连续墙进场履带吊验收限位
上冲限位：高度限制器：也称吊钩高度限位器．一般都装在起重臂的头部， 当吊钩滑升到极限位置，便托起杠杆。压下限位开关，切断电路停车， 再合闸时，吊钩只能下降。过卷扬限制器（也称超高限位器） 装在臂杆 端部滑轮组上限制钩头起升高度，防止发生过卷扬事故的安全装置。它 保证吊钩起升到极限位置时，能自动发出报警信号或切断动力源停止起 升，以防过卷
即一个总配电箱(配电柜)可以分若干分路向若干分配电箱 配电；
• 从二级分配电箱向三级开关箱配电同样也可以分路。即一 个分配电箱也可以分若干分路向若干开关箱配电；
• 从三级开关箱向用电设备配电必须实行“一箱一机一闸一 漏”制：每台用电设备必须有其独立专用的开关箱，不存 在分路问题。即每一个开关箱只能联接控制一台与其相关 的用电设备，包括一组不超过30A负荷的照明器。
➢ 三级配电系统指施工现场从电源进线开始至用电设备之间，经过三级 配电装置配送电力，即由总配电箱（一级箱）或配电室的配电柜开始， 依次经由分配电箱（二级箱）、开关箱（三级箱）到用电设备。这种 分三个层次逐级配送电力的系统就称为三级配电系统。
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➢ 分级分路规则 • 从一级总配电箱(配电柜)向二级分配电箱配电可以分路。
文言文各种句式详解
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搞好安全生产管理必由之路：我们都知道，安 全事故的发生往往是由人的不安全行为、物的不安 全状态和环境的不安全因素构成的。这三方面的因 素在地铁施工现场比比皆是，这些因素如果不进行 预防和治理，经过量的积累就会出现质的飞越，出 现安全事故。如何预防事故和治理地铁施工中的安 全隐患，避免安全事故的发生，本人就从事地铁施 工积累的一些经验谈谈自己的看法。
• 四、边长在150cm以上的洞口，四周设防护栏杆，洞口下 张设安全平网。（如：车站的楼梯口、端头的出土口）
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