大型钢结构滑移安装施工技术
大跨度钢桁架结构的滑移法施工
随着社会的快速发展，大跨度空间结构在众多领域的应用越来越广泛，如会 展中心、体育场馆、机场等。大跨度钢桁架结构作为其中一种常见的空间结构形 式，其施工方法备受。本次演示将重点探讨大跨度钢桁架结构的滑移法施工。
滑移法施工是一种先进的施工方法，适用于各种大跨度、高难度的建筑结构 施工。在大跨度钢桁架结构的施工中，滑移法可以显著提高施工效率，降低施工 成本，减少施工风险。
施工流程
1、准备工作：首先进行图纸分析，制定详细的施工方案，明确滑移法的应 用范围和施工步骤。同时，进行现场勘查，确定施工条件和材料、设备的采购。
2、安装顺序：钢桁架结构的安装一般遵循从一端向另一端推进的原则。首 先安装起始点，然后依次安装其他钢桁架，最后进行收尾工作。
3、索道制作：索道是滑移法施工的关键设备之一。根据施工方案，制作相 应的索道，确保其承载能力和稳定性。
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4、滑移实施：将钢桁架结构放置在索道上，利用牵引设备将其滑移到预定 位置。在滑移过程中，需要对钢桁架结构的位移进行实时监测，确保其符合设计 要求。
3、索道与滑模的设计：索道和 滑模是大跨度钢桁架结构滑移法 施工的核心设备
1、监测系统：在施工过程中，应建立完善的安全监测系统，对钢桁架结构 的位移、应力、应变等参数进行实时监测，以确保结构的安全性。
4、滑移轨道的安装和调试
在预应力管桁架的下方安装滑移轨道，并进行调试。滑移轨道需要按照设计 要求进行加工和安装，确保其平直度和稳定性。同时需要进行试运行测试，确保 滑移轨道的正常运行。
5、滑移系统的安装和调试
在滑移轨道上安装滑移系统，并进行调试。滑移系统包括滑移支撑、滑移轮 等部件，需要按照设计要求进行安装和调整。同时需要进行试运行测试，确保滑 移系统的正常运行。
大型钢结构滑移安装施工技术
大型钢结构滑移安装施工技术大型钢结构的安装是工程施工中极为重要的一项工作。
而钢结构滑移安装则是一种较为常见的方法，它可以提高安装效率，减小对周边环境的影响，保证了工程施工的安全性。
1. 滑移安装原理滑移安装的原理是通过支撑架、推拉机、龙门架等设备，将钢构件先平行于地面移动到预定位置，再将其逐步升起并沿着原有构筑物的斜线引导安装到预定的位置上。
滑移安装技术主要包括以下几个步骤：1.提前在支座上布置好轨道。
该轨道要与待安装的构件长度相适应，这对滑移过程后的转向有着重大作用。
2.将构件装配在移动平台上，平整地向待安装位置滑动。
这个移动平台一般由滑移机或者推拉机组成。
3.将构件沿着预先设定好的路线滑行，并运用支架和龙门以及支撑辅助机械设备完成升降及旋转的操作，在适当位置停下并安放。
4.继续进行下一部分的施工，直至大型钢结构的施工完毕。
2. 滑移安装过程中主要控制因素在滑移安装过程中，影响其进度和质量的因素有很多，以下是其主要的几个控制因素：2.1 施工现场环境施工现场环境对大型钢结构滑移安装的影响非常重要，尤其是在安装较高结构件的时候，时常需要吊装机械和支撑辅助设备的使用。
因此，当施工现场地形崎岖、道路狭窄、有电线杆、房屋等设施时，这些设施的对该项工程的影响会更加明显。
2.2 地基稳定性在选择滑移安装地点时，相较于其他安装方法，大型钢结构安装滑移方法所需要的稳定性显得更加重要。
因为任何失控的滑行完全可以让整个工程蒙上阴影。
另外，地面粘性和强度以及环境因素的考虑也要尽可能地减小滑移过程对地基的影响。
2.3 设备的操作性能钢结构滑移安装过程中，设备的操作性能也是需要考虑的一个不可避免的环节。
设备的合理性与安全性（如设备能力、设备耐久度、设备刹车系统等）都会影响施工过程和施工质量。
2.4 预测和控制滑动距离在大型钢结构滑移安装过程中，准确地预测滑动距离是非常重要的。
因为一个轻微的距离偏差，将会对后续施工起到严重影响。
大跨度钢桁架高空组装滑移施工工法
大跨度钢桁架高空组装滑移施工工法大跨度钢桁架高空组装滑移施工工法一、前言随着城市建设中的大跨度钢桁架结构的广泛应用，高空组装滑移施工工法逐渐成为一种常用的施工方法。
该工法具有高效、快速、安全等特点，在实际工程中得到了广泛应用和验证。
本文将详细介绍大跨度钢桁架高空组装滑移施工工法的特点、应用范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及相关的工程实例，以期为读者提供一个全面了解和应用该工法的资料。
二、工法特点大跨度钢桁架高空组装滑移施工工法具有以下几个显著的特点：1. 高效快速：该工法可以在同时进行组装和滑移的情况下进行，大大缩短了施工周期。
2. 安全可靠：采用高空组装滑移的方式，减少了地面施工带来的安全风险，提高施工的安全性。
3. 精度控制：通过精确的设计和施工控制，确保钢桁架的尺寸和位置精度，满足设计要求。
4. 环境友好：该工法减少了对地面环境的占用和破坏，减少了施工对周围居民的影响。
三、适应范围大跨度钢桁架高空组装滑移施工工法适用于大型体育场馆、会展中心、机场航站楼等大跨度钢结构的建设。
它可以用于直线、弯曲和复杂形状的结构，提供了更多的灵活性和可能性。
四、工艺原理大跨度钢桁架高空组装滑移施工工法主要依靠一种特殊的滑行架来完成。
滑行架通过专门设计的滑道进行运行，将钢桁架逐段滑入预定的位置。
具体的工艺原理如下：1. 施工工法与实际工程的联系：根据钢桁架结构的设计参数和要求，制定相应的施工工艺方案。
2. 采取的技术措施：确定滑行轨道和滑行架的设计和制作要求，保证其承载能力和稳定性。
3. 工艺原理的实际应用：根据建筑实际情况，选择合适的施工工艺，并进行现场组装和滑移。
五、施工工艺大跨度钢桁架高空组装滑移施工工法包括以下几个主要施工阶段：1. 基础施工：根据设计图纸和要求进行基础的浇筑和养护。
2. 滑行轨道的安装：根据滑行轨道的设计要求和钢桁架的尺寸，制作和安装滑行轨道。
大跨度穹顶钢屋盖双向旋转累积滑移施工工法
大跨度穹顶钢屋盖双向旋转累积滑移施工工法一、前言钢结构建筑是目前建筑领域中非常流行的一种建筑形式，尤其是穹顶、大跨度空间结构更是大势所趋。
在这种趋势下，如何施工出稳定、牢固的结构就成为了建筑施工的重点。
而本文介绍的大跨度穹顶钢屋盖双向旋转累积滑移施工工法就是针对此种建筑形式而研究出来的。
二、工法特点大跨度穹顶钢屋盖双向旋转累积滑移施工工法旨在在大跨度架空钢结构建筑的施工中，解决大跨度构件的制作、运输、吊装和安装等难题。
该工法主要包含双向旋转和滑移两种技术，使得整个施工过程的难度降低，并可实现上百米甚至千米的大跨度。
该工法的优点如下：1. 该工法适用范围广泛，可以用于制作各种大跨度的空间钢结构。
无论是金字塔形、球体形、立方体形和圆柱形等各种形式的建筑，都可以采用该工法来完成。
2. 该工法的施工简单、方便，而且不需要对钢梁焊接、气割、钻孔等进行大量的加工，大量减少了制作难度和时间。
3. 在施工过程中，可以大量减少对环境，尤其是对道路交通和周围居民的影响，遏制施工噪音和空气污染等有害物质的产生，为城市的生态环境建设做出了贡献。
4. 该工法的使用可以减轻由于铺设混凝土地板和钢筋混凝土屋顶而产生的负荷和压力，为大型建筑的基础施工提供了方便。
三、适应范围大跨度穹顶钢屋盖双向旋转累积滑移施工工法适用于大型建筑、体育馆、展览馆、会议中心、办公楼、轻型工业设施及桥梁、隧道、空港跑道、地铁隧道等项目。
四、工艺原理大跨度穹顶钢屋盖双向旋转累积滑移施工工法的理论依据是基于旋转技术和滑移技术。
旋转技术是指围绕桥梁跨度钢梁的纵横轴固定一定的长度和重量的钢管，在钢梁前方的轮轴上固定，利用旋转来实现钢梁的吊装与安装等工作。
滑移技术则是指通过空气悬挂技术将整个二层预制结构滑入到定位钢梁的位置。
五、施工工艺大跨度穹顶钢屋盖双向旋转累积滑移施工工法的施工过程包括以下几个步骤：1. 固定：首先，要在现场确定各个固定点和安全切掉铁板的操作地点，进行钢梁的固定。
大型钢结构滑移安装施工技术
建筑钢结构近年来在我国得到蓬勃的发展，综合效益好。
钢结构质量的好坏，的发展综合效益好钢结构质量的好坏除材料合格、制作精度高外，还要依靠合理的安装工艺。
钢结构的安装方法有多种，理的安装工艺钢结构的安装方法有多种常用的有高空散装法、高空滑移法、分条分块安装法、逐条累积滑移法、整体吊装分块安装法逐条累积滑移法整体吊装法、整体提升法和整体顶升法等。
其中滑移法是钢结构安装施工的一种重要安装方法，适用于大跨度空间钢屋架，包括网架、桁架（平面桁架、空间桁架、张弦桁架），形状是直线或曲线，一般可推荐应用此方法。
下面简单介绍滑移法安装施工技术。
一、滑移法的基本原理：滑移技术是在建筑物的一侧搭设一条施工平台，在建筑物两边或跨中铺设滑道，所有构件都在施工平台上组装，分条组装后用牵引设备向前牵引滑移（可用分条滑移或整体累积滑移）。
结构整体安装完毕并滑移到位后，拆除滑道实现就位。
滑移可分为结构直接滑移、结构和胎架一起滑移、胎架滑移等多种方式。
牵引方法有：手拉葫芦牵引法、电动卷扬机牵引法、液压爬行机器人牵引法等。
二、滑移法的主要技术特点：滑移法具有广泛的适用性。
除单向桁架滑移法具有广泛的适用性除单向桁架外，对于结构刚度较小的双向桁架或网架通过增加支撑点（减小跨度），加大组装平台过增加支撑点（减小跨度）加大组装平台宽度，增加平台上同时拼装桁架的数量，同样可以采用滑移法安装。
样可以采用滑移法安装滑移的推进装置可采用计算机控制同步液压爬行器。
设备自动化程度高，操作方便液压爬行器设备自动化程度高操作方便灵活，安全性好，可靠性高，使用面广，通用性强。
用性强三、滑移法的主要技术措施：1、编制施工方案编制施方案编制施工方案指导施工，包括：滑移单元划分拼装平台和滑道搭设高拼装元划分、拼装平台和滑道搭设、高空拼装、牵引系统、分条滑移或累积滑移、落架就位、施测应急预案等施工监测、应急预案等。
2、高空组装平台搭设及桁架拼装。
3、设置滑移轨道。
设滑移轨4、安装同步滑移系统。
利用滑移装置的大跨度钢箱梁分段滑移施工工法
利用滑移装置的大跨度钢箱梁分段滑移施工工法1 前言随着我国交通基础设施建设不断推进，大跨度钢箱梁因自重轻、强度高、抗震性能好等优点在桥梁建设当中的占比越来越高。
而钢箱梁由于分段长度长、构件重量大，加之现场施工工况复杂，已然成为施工过程中的重难点。
传统钢箱梁现场施工方式主要为：1）、自行式吊机吊装：需额外开辟临时施工便道，临时措施量大，吊装作业限制多；2）、龙门吊吊装：需额外设置龙门吊轨道，临时措施费用大，施工周期长；3）、悬索吊吊装：需额外设置塔架、缆索、索塔扣塔基础等临时措施，技术要求高，施工周期长，措施费用大。
为提高大跨度钢箱梁现场安装的施工效率，降低施工成本，保证施工安全，我司采用贝雷架、钢管柱作为临时滑移轨道和竖向支承结构，利用起重设备在固定吊装区域将构件吊装至自研滑移装置上，由滑移装置通过临时滑移轨道将钢箱梁分段滑移至设计位置，直至钢箱梁全部安装完毕。
该施工工法解决了使用其他工法进行钢箱梁吊装作业限制多，施工进度慢、施工成本高等问题，起到了降本增效的目的。
通过在南通平潮西站片区凯迪大道通扬运河桥钢结构工程、亚运场馆及北支江综合整治工程EPC项目施工Ⅱ标段等项目应用，效果良好。
依托于该技术，获得实用新型专利1项，即 “一种顶升用带导向自锁稳定的分配梁装置”（ZL2021 2 0797362.3），发明专利1项，即“一种利用大型构件运送平台的水上桥梁吊装方法”（ZL2021 1 0418438.1），并在此基础上，我司总结形成了“利用滑移装置的大跨度钢箱梁分段滑移施工工法”。
2 工法特点2.0.1 提高临时结构承载力相对于传统的临时支承结构，本工法采用标准化贝雷架、钢管柱的复合式支承体系，作为临时竖向支承结构的同时也兼作滑移轨道结构。
其中，贝雷架作为抗弯受力构件抗弯能力强，钢管柱作为轴向受力构件轴向刚度大，组装后具备承载能力大、结构刚性强等优点。
2.0.2 提高施工质量较传统钢箱梁的纵向分段方式，本工法采用横向分段，安装时钢箱梁纵向呈多支点支承状态，可有效降低钢箱梁在自重作用下的挠度，使整个钢箱梁安装卸载后近似于设计状态；钢箱梁滑移初就位后，可通过滑移设备自带的三维千斤顶对其进行空间调整，减少钢箱梁对接错边，提高现场安装精度。
大型钢结构整体提升与滑移施工工法
大型钢结构整体提升与滑移施工工法说起“大型钢结构整体提升与滑移施工工法”，这听起来就像是要搬个大山似的，别说普通人，连建筑行业的人都不一定能一下子完全搞明白。
这种施工方法，简直就像是“建筑界的超级大力士”，能在不破坏原有结构的情况下，把庞大的钢结构像拼图一样轻松移动到指定位置。
嘿，听着是不是有点科幻的味道？其实它可不是什么高深的科技，只不过是运用了巧妙的工程技术和细致的施工管理，让钢结构能够稳稳当当地提升、移动，再精确无误地放到正确的位置。
要是说到施工的第一步，我们得先聊聊“整体提升”。
说白了，就是把一个又大又重的钢结构，从地面上“提”到半空中，这时候，你可得打起十二分精神。
咱们说，钢结构可不是随随便便就能撬得起来的，它的重量和体积，足以让很多机械设备都觉得有点“望尘莫及”。
不过，别急，咱们有办法！施工队用的是什么？液压千斤顶、滑道、钢丝绳这些神奇工具。
通过这些工具，整个钢结构就像是坐上了“滑行车”，稳稳地被抬升，然后按部就班地往指定位置挪去。
整个过程，就像是在玩一个超高难度的游戏，玩家只有小心翼翼，任何一个小小的失误都可能导致大问题。
所以，这项工法的关键就是什么？“精准”两个字！精确到每一毫米。
不过，光有技术不行，还得有经验丰富的团队。
大家都知道，工地上是个“没有硝烟的战场”，每一项操作都需要精密配合。
比如，提升钢结构时，地面上的每一寸土都得稳得住，不然钢结构一抖，差点就得重新来过。
这提升的过程，得像剥洋葱一样层层推进，不可能一口气就把结构抬得老高老高的，得慢慢来，逐步推进。
最关键的是，钢结构本身的重心也得拿捏得死死的，别轻轻一动，整个建筑就像失去了平衡的积木塔一样，岌岌可危。
然后，再说到“滑移施工”。
滑移，就像是给钢结构穿上了溜冰鞋，缓慢而又平稳地在指定的轨道上滑行。
你可别以为这很简单，实际上，这里面有不少技术含量。
要确保滑移的路径是完全平整的，任何一处不平的地方，都会导致结构滑移的不顺畅。
超大跨径钢结构桥梁滑移安装施工工法(2)
超大跨径钢结构桥梁滑移安装施工工法超大跨径钢结构桥梁滑移安装施工工法一、前言超大跨径钢结构桥梁滑移安装施工工法是一种在桥梁施工中常用的先进技术，被广泛应用于大型钢拱、斜拉和悬索桥的建设中。
该工法通过将预制好的桥梁结构段滑动到预定位置，确保了桥梁的整体稳定性和结构安全。
二、工法特点1. 高效快捷：滑移施工可以在较短的时间内完成整个大跨径桥梁的安装，大大提高了工程的施工效率。
2. 无需大量脚手架：相对于传统的悬臂法施工，滑移安装工法无需大型脚手架的支撑，节省了大量的施工材料和人力成本。
3. 保持结构稳定：滑移过程中使用临时支撑，可以保证桥梁的整体稳定性，避免了结构受到过大的荷载影响。
4. 减少对交通的影响：滑移安装工法可以在施工期间减少对交通的影响，缩短施工时间，降低施工噪音和尘土对周边环境的污染。
三、适应范围滑移安装工法适用于大跨径的钢结构桥梁，特别是对于长跨度的悬索桥、斜拉桥和钢拱桥等具有很高的适应性。
该工法在国内外已成功应用于众多重要工程项目中。
四、工艺原理滑移安装工法是一种基于静力学原理的工程方法。
其核心思想是通过控制桥梁结构的摩擦和滑动阻力，将预制好的桥梁结构段平稳地滑移到预定位置。
在施工过程中，需要对滑移导向系统、临时支撑系统、滑移设备和工程控制等方面进行精确的分析和设计，确保滑移安装的顺利进行。
五、施工工艺 1. 准备工作：确定滑移轨道的位置和参数，搭建临时支撑系统，检查滑移设备的工作状态。
2. 滑移导向：通过设置导向板和滑动条，控制桥梁结构的滑移方向和范围，确保滑移的准确性和稳定性。
3. 临时支撑：设置临时支撑系统，保证桥梁结构在滑移过程中的稳定性和安全性。
4. 滑移施工：利用液压系统或滑移机械设备，将预制好的桥梁结构段平稳滑移到预定位置。
5. 施工后处理：根据施工需要，对滑移后的桥梁结构进行调整和固定，确保结构的完整性和稳定性。
六、劳动组织滑移安装工法需要合理组织施工人员和工作流程，确保施工的安全、顺利进行。
大型钢结构滑移安装施工技术
大型钢结构滑移安装施工技术1.主要技术内容大跨度空间结构与大型钢构件在施工安装时，为加快施工进度、减少胎架用量、节约大型设备、提高焊接安装质量，可采用滑移施工技术。
滑移技术是在建筑物的一侧搭设一条施工平台，在建筑物二边或跨中铺设滑道，所有构件都在施工平台上组装，分条组装后用牵引设备向前牵引滑移(可用分条滑移或整体累积滑移)。
结构整体安装完毕并滑移到位后，拆除滑道实现就位。
滑移可分为结构直接滑移、结构和胎架一起滑移、胎架滑移等多种方式。
牵引系统由卷扬机牵引、液压千斤顶牵引与顶进系统等。
2.技术指标结构滑移设计时要对滑移工况进行受力性能验算，保证结构的杆件内力与变形符合规范和设计要求。
滑移牵引力要正确计算，当钢与钢面滑动磨擦时，磨擦系数取0.12～0.15；当滚动磨擦时，滚动轴处磨擦系数取0.1；当不锈钢与四氟聚乙烯板之间的滑靴摩擦时，磨擦系数取0.08。
滑移时要确保同步，位移不同步应小于50mm，同时应满足结构安全的要求。
3.适用范围适用于大跨度网架结构、平面立体桁架(包括曲面桁架)及平面形式为矩形的钢结构屋盖的安装施工、特殊地理位置的钢结构桥梁。
特别是由于现场条件的限制，吊车无法直接安装的结构。
4.已应用的典型工程国家体育馆，奥林匹克五棵松篮球馆、重庆江北机场、郑州会展中心、厦门太古二、三期飞机维修库等。
5.4钢结构与大型设备计算机控制整体顶升与提升安装施工技术1.主要技术内容计算机控制整体顶升与提升技术是一项先进的钢结构与大型设备安装技术，它集机械、液压、计算机控制、传感器监测等技术于一体，解决了传统吊装工艺和大型起重机械在起重高度、起重重量、结构面接、作业场地等方面无法克服的难题。
采用该技术施工安全可靠、工艺成熟、技术先进、经济效益显著。
该技术采用“柔性钢绞线承重、液压油缸集群、计算机控制同步提升”的原理。
提升或顶升施工时应用计算机精确控制各点的同步性。
2.技术指标提升或顶升方案的确定，必须同时考虑承载结构（永久的或临时的）和被提升钢结构或设备本身的强度、刚度和稳定性。
超重超大跨度钢结构滑移安装施工工法
超重超大跨度钢结构滑移安装施工工法超重超大跨度钢结构滑移安装施工工法一、前言超重超大跨度钢结构滑移安装施工工法是一种常用于大型建筑物、桥梁和其他结构的施工技术。
该工法通过采用滑移模板和滑移设备来实现结构元件的顺序、连续、快速安装，具有高效、安全和经济的特点，已经在许多工程项目中得到成功应用。
二、工法特点1. 可以轻松应对超重、超大跨度的钢结构安装需求，适用于各种建筑物、桥梁等工程项目。
2. 采用滑移模板和滑移设备，能够实现结构元件的连续推进和滑动，提高施工效率。
3. 施工过程中不需要起重机械进行吊装操作，降低了工程费用和人工风险。
4. 可以将施工时间和难度降到最低，减少对周围环境和交通的干扰。
三、适应范围该工法适用于各种超重超大跨度的钢结构，如高层建筑物、长跨度桥梁、大型厂房等。
它可以应对各种地形和环境限制，适用性广泛。
四、工艺原理超重超大跨度钢结构滑移安装施工工法的实际工程应用与施工工法之间具有密切联系。
在实际应用中，需要采取一系列技术措施来确保滑移过程的安全和顺利进行。
采用滑移模板和滑移设备作为基本工具，通过调整方向和坡度来控制滑移速度和精度。
施工人员需要准确测量和控制结构的位置和角度，以确保结构元件的正确安装。
五、施工工艺施工工法包括以下几个施工阶段：1. 准备阶段：规划施工工艺和准备所需材料、机具和设备。
2. 准备基座：进行地基处理，确定基座位置和尺寸。
3. 滑移模板安装：安装滑移模板和导向框架，调整方向和坡度。
4. 结构元件安装：使用滑移设备将结构元件推进到预定位置，逐步连接并进行调整。
5. 模板回收：在完成结构元件的安装后，回收滑移模板和导向框架。
六、劳动组织施工过程中需要合理组织和协调各类人员，包括工地管理人员、技术人员和施工人员。
他们需要按照施工计划和工艺要求进行工作，并保证施工过程的顺利进行。
七、机具设备施工过程中需要使用滑移模板、导向框架、滑移设备等机具设备。
这些设备需要具备高度精度和稳定性，在施工现场能够满足工艺要求并保证安全。
钢结构滑移施工技术
④可多点顶推，分散主桁架结构、滑移梁及混凝土柱梁所受附加力；
⑤推移反力由距构件很近的一段轨道直接承受，因此对轨道基础处理要求低；
⑥由于液压爬行器与构件采用硬连接，易于同步控制，就位准确性高。
3、滑移施
3.2施工流程
整个站房钢结构屋盖安装涉及同步累积滑移作业的施工流程主要分为如下六个步骤：
第一步：滑移轨道布置、铺设；
第二步：液压爬行系统设备安装、调试；
第三步：主桁架等钢结构累积滑移；
第四步：钢屋盖结构全部滑移到位、调整；
第五步：滑移设施（液压爬行器、轨道、大梁等）拆除。
钢屋盖滑移方向由北向南，直至全部主桁架及其间次结构安装完毕、滑移到位。
3.1滑移施工前应做好如下准备工作：
a）桁架上的分段下端根据设计计算要求安装滑靴，并在滑靴底面根据滑靴与滑移轨道的位置关系设置滑移挡板，在滑移过程中起到水平限位和导向作用。
轨道挡板示意图
b）在滑移单元安装爬行器，根据设备的性能和结构的特性，采用推进式爬行器，即将爬行器设置与滑移单元的后端根据受力计算并结合爬行器连接件的尺寸等构造要求在爬行器连接的滑靴上设置耳板。
根据设备设计规范及类似工程经验，液压爬行器采用如上顶推力裕度系数能够满足本工程同步滑移的需求。
③泵源系统配置
由于各滑移胎架顶推点之间距离很远，故泵源系统采用跟随液压爬行器配置。即每组的两台液压爬行器并联，配置一台泵源系统。
本工程中液压泵源系统选用TJD-15型常规泵站，共配置4台。
④滑移速度
液压同步滑移系统设备的顶推速度取决于泵源系统的配置及流量、同步控制策略和其他辅助工作所占用的时间。
2024云南省二级建造师继续教育课后习题(建筑工程)
建筑工程一.单项选择题1.灌注桩后注浆技术在优化工艺参数的条件下，可使单桩承载力提高：（C）。
A.30%~100%B.20%~80%C.40%~120%D.40%~100%2.灌注桩后注浆技术在优化工艺参数的条件下，可使桩基沉降减小（B）左右。
A.20%B.30%C.40%D.50%3.灌注桩后注浆技术桩底后注浆导管及注浆阀数量宜依据桩径大小设置，对于d≤1000mm 的桩，宜沿钢筋笼圆周对称设置（B）根。
A.1B.2C.3D.44.灌注桩后注浆技术的注浆作业宜于成桩（B）后起先。
A.1dB.2dC.3dD.4d5.灌注桩后注浆技术对于饱和土中的复式注浆依次宜（A）。
A.先桩侧后桩底B.先桩底后桩侧C.桩底桩侧同时D.先桩侧后桩底或先桩底后桩侧1.长螺旋水下成桩的施工效率是泥浆护壁钻孔灌注桩施工效率的（D）。
A.1~2倍B.2~3倍C.3~4倍D.4~5倍2.长螺旋水下成桩的施工效率是长螺旋钻孔无砂混凝土桩施工效率的（C）。
~1.2倍 B.1.2~1.4倍 C.1.2~1.5倍 D.1.3~1.6倍3.长螺旋水下成桩工艺中要求混凝土中粗骨料可采纳卵石或碎石，最大粒径不宜大于（B）。
A.20mmB.30mmC.40mmD.50mm4.长螺旋水下成桩与泥浆护壁钻孔灌注桩相比，施工费用可节约约（A）。
A.28%B.32%C.40%D.49%5.长螺旋水下成桩与长螺旋钻孔无砂混凝土桩相比，施工费用可节约约（D）。
A.28%B.32%C.40%D.49%1.水泥粉煤灰碎石桩的桩距应依据基础形式、设计要求的复合地基承载力和复合地基变形、土性、施工工艺等确定，宜取（D）桩径。
A.1~2倍B.2~4倍C3~4倍 D.3~5倍2.水泥粉煤灰碎石桩复合地基褥垫层厚度宜取（C）的桩径。
~0.5倍 B.0.2~0.5倍 C.0.4~0.6倍 D.0.5~0.6倍3.水泥粉煤灰碎石桩复合地基褥垫层材料可用中砂、粗砂、碎石、级配砂石等，最大粒径不超过（B）。
建筑工程中大型钢结构滑移安装施工技术
建筑工程中大型钢结构滑移安装施工技术作者：李志纯来源：《现代装饰·理论》2013年第01期摘要：某大型会议中心工程施工场地有限，钢结构安装难度大，根据结构特点和施工环境，采用技术先进、安全可靠、高效环保的“高空定点拼装、累积滑移、整体卸载落位”施工技术，完成了大跨度钢屋盖结构安装。
关键词：钢结构；大跨度；地下室加固；定点拼装；液压同步；累积滑移某大型会议中心钢结构屋盖工程主要由12榀单片方管桁架及工字形水平支撑组成，单榀桁架重量最大达50t，长度达41m。
一滑移系统组成钢结构滑移系统是一种利用计算机同步控制、液压油缸步进式推动构件进行水平滑移施工作业的装置。
由液压泵站、主油缸、自动反力支座、连接耳板、电气液压控制系统组成。
主要技术参数：液压系统压力：21MPa；主油缸最大推力：420kN；主油缸行程：500mm。
自动反力支座适用滑移轨道型号：43，50kg钢轨。
1.计算机控制液压同步滑移技术1.1 系统介绍计算机控制液压同步滑移升降技术是一项新颖的构件滑移安装施工技术，它采用滑移自动反力支座、滑移主推油缸、连接耳板、电气液压控制系统，根据液压同步原理进行计算机控制，将成百上千吨的构件在工装平台上拼装后，滑移到预定位置安装就位。
计算机控制液压同步滑移技术的核心设备采用计算机控制，可以全自动或手动完成同步滑移、实现力和位移控制、过程显示和故障报警等多种功能。
计算机控制液压同步滑移技术具有以下特点：通过滑移设备扩展组合，滑移重量、跨度、面积不受限制；滑移油缸反力支座的锚具具有单向运动自锁性，使滑移过程十分安全。
1.2 系统组成（1）计算机控制液压同步滑移系统由主推油缸集群（施力装置）、液压泵站（驱动部件）、滑移自动反力支座、传感检测及计算机控制（控制部件）和远程监视系统等几个部分组成。
（2）液压。
泵站是滑移系统的动力驱动部分，它的性能及可靠性对整个滑移系统的稳定可靠工作影响最大。
在液压系统中，采用比例同步技术，这样可以有效地提高整个系统的同步调节性能。
滑移施工技术
滑移施工技术滑移施工技术，这可是建筑领域里一项相当牛的技术！咱今天就好好唠唠它。
我先跟您说个事儿，前阵子我去参观一个大型建筑施工现场，那场面，真是让我大开眼界。
当时他们正在进行一个大型钢结构的安装，用的就是滑移施工技术。
在那个工地上，我看到工人们有条不紊地忙碌着。
巨大的钢结构部件被吊车缓缓吊起，然后精准地移动到预定位置。
而这滑移的过程，就像是一场精心编排的舞蹈，每个动作都那么精准、那么流畅。
要说这滑移施工技术啊，它的原理其实并不复杂。
简单来说，就是通过特殊的滑移设备，让建筑结构沿着预定的轨道或者路径，平稳地移动到指定位置。
这就好比我们小时候玩的滑滑梯，只不过这个“滑滑梯”可是超级大、超级精密的。
它的优点那可真是不少。
首先，能大大节省施工场地。
您想想，如果是传统的施工方法，那么大的建筑结构，得占多大一块地儿啊。
而滑移施工，就可以在有限的空间里把活儿干得漂漂亮亮。
其次，施工精度高。
在滑移的过程中，可以通过各种先进的监测设备和控制系统，保证结构的位置和姿态准确无误。
再者，能提高施工效率。
多个作业面可以同时进行，互不干扰，这速度，自然就上去了。
在实际应用中，滑移施工技术的类型也是多种多样。
有单榀滑移，就是一个一个的构件依次滑移；还有累积滑移，把多个构件先组装一部分，然后一起滑移。
比如说在建造大型体育场馆的时候，那巨大的网架结构，如果用传统方法安装，难度可想而知。
但有了滑移施工技术，就轻松多了。
先在场地的一侧把网架组装好一部分，然后通过滑移设备，慢慢地移动到安装位置，再接着组装下一部分，继续滑移。
这样一来，不仅施工方便，而且还能保证施工的质量和安全。
还有在桥梁建设中，滑移施工技术也能大显身手。
那些巨大的桥梁梁段，可以在预制场里做好，然后通过滑移装置，精准地安装到桥墩上。
不过，滑移施工技术也不是随随便便就能用的。
在施工前，得进行详细的方案设计和计算。
要考虑到结构的重量、形状、滑移轨道的承载能力等等因素。
而且，滑移设备的选择和安装也非常关键。
钢结构桥梁工程中顶推滑移法的施工技术研究
钢结构桥梁工程中顶推滑移法的施工技术研究摘要：钢结构桥梁施工中，开始广泛应用顶推滑移施工技术，技术应用优势较多，能够保障桥梁施工质量与安全性，获得较高的经济效益，本文研究中，重点分析顶推滑移法施工技术，讨论该技术在钢结构桥梁工程中应用，仅供参考。
关键词：钢结构桥梁工程；顶推滑移法；施工技术钢结构桥梁施工中，需要由大型吊车安装。
然而多数项目的施工环境复杂，无法引进大型吊车，会影响桥梁吊装工期。
深入分析现场实际情况，以新的顶推滑移施工法，在确保施工建设顺利性的同时，还可以缩短施工周期，降低成本，处理大钢结构吊装难题。
顶推滑移法，是选择桥梁纵轴台后位置，作为分节段拼装梁场地，在顶推、拼接之后，能够和梁体成为整体。
通过千斤顶完成桥面施工，保证桥梁施工质量。
此外，钢结构桥梁采用顶推滑移施工法，具备规范性与标准化特点，成本低廉，属于较为理想化的施工方案。
1、顶推总施工方案设计联合施工现场的实际情况，在工厂分段制造钢桁梁，并运输到施工场地。
在1号桥台路基，设置钢梁拼装平台，铺设铁轨作为千斤顶滑道、钢桁梁拼装定位平台。
在桥墩、顶推点设置滑动台座，桥墩设置纠偏装置。
在所有桥墩上，设置滑动小木板，利用梁体滚动促使小木板滑动。
利用千斤顶，将钢桁梁从小桩号，顶推到大桩号，分阶段开展顶推施工。
顶推施工结束后，拆除前导梁、后顶梁，撤离安装支座、台座、落梁。
下图为顶推工艺流程图。
图1顶推工艺流程2、钢桁梁主体拼装工艺与控制在铺设钢桁梁时，需要以铁轨为定标，先进行主梁吊装，之后进行横梁拼接、腹杆拼接。
在吊装钢桁架时，要控制以下内容：第一，吊装施工时，复核吊机的起吊能力、站车位置、起吊重量与数据，维护吊机施工的安全性。
第二，现场拼装时，确保螺栓紧固到预定力值。
施工现场的螺栓比较多，且分布密集，在紧固螺栓后，要检查螺栓的力值。
第三，焊接钢结构的上下翼板，由两个焊工对称站立，并以同方向焊接焊缝。
现场施工时，焊缝焊接工艺包括中间向两边焊接；两侧向中间焊接。
钢结构桁架累积滑移施工技术
钢结构桁架累积滑移施工技术摘要：某工程中大型钢结构桁架屋面安装，由于钢结构桁架重量重、跨度大、高程高、施工难度大等特点，采用钢结构桁架累积滑移的施工技术，成功解决了钢结构桁架安装过程中的重点、难点问题，节省了资金，减少了安全隐患。
采用该方法施工，质量可靠，同时可缩短工期、降低成本，取得了良好的社会和经济效益。
关键词：钢结构；桁架；滑移；同步；液压0引言随着我国建筑业的发展，钢结构越来越多地应用于大跨度房屋及公共建筑，特别是体育馆、火车站、机场、大型会议中心、综合公共交通枢纽等建筑。
对于内部有夹层、跨度相对较大、不适合设置滑移胎架或整体提升施工的钢结构桁架，可利用原有周边混凝土结构作为滑移轨道的支撑结构，必要时增设临时滑道，采用高空累积滑移法施工。
1工程概况工程顶采用钢桁架结构，建筑面积1600m2，由12榀H型钢钢桁架为主结构，桁架跨度24m，间距6m，高度2.2m，桁架上、下弦均采用HW300×200×12×16焊接H型钢，竖、斜腹杆采用HW250×200×12×16焊接H型钢，单榀重量5．35t，结构总重量72．5t。
施工现场情况为不允许起重机械站在车库混凝土顶板上就近作业，只能站在距结构一端10m外消防通道上作业，根据现场实际情况，本工程选用一台50t履带式汽车吊固定地点拼装安装，用两台10t卷扬机作为牵引设备，并用动滑轮组组五提高牵引质量，采用累积滑移安装的施工方法进行安装。
2关键施工技术简介2.1牵引设备介绍本工程牵引设备选用2台10t卷扬机，电动卷扬机由电动机、联轴节、制动器、齿轮箱和卷筒组成，共同安装在机架上，仅能在地上使用，它以电动机为动力，经弹性联轴节，三级封闭式齿轮减速器，牙嵌式联轴节驱动卷筒，采用电磁制动，该设备通用性高、结构紧凑、体积小、重量轻、起重大、使用转移方便，被广泛应用于建筑、水利工程、林业、矿山、码头等的物料升降或平拖。
大跨度重型钢桁架逐单元滑移施工技术
大跨度重型钢桁架逐单元滑移施工技术摘要：结合工程实际，介绍了大跨度重型钢桁架逐单元滑移施工技术。
从施工方案选择、钢桁架的拼装、钢桁架的吊装和滑移、钢桁架的卸载等方面，对单榀钢桁架的安装方法进行了总结，取得了良好的社会效益与经济效益，对同类工程施工具有一定的参考价值。
关键词：大跨度，重型钢桁架，逐单元滑移，高空安装Construction technology for unit-by-unit sliding of long-span heavy steel trussLin YekangGuangxi Construction Engineering Group No.1 Construction Engineering Co.,Ltd., Nanning, Guangxi 530001, ChinaAbstract: This paper introduces the unit-by-unit sliding construction technology of long-span heavy steel truss with engineering practice. From the aspects of construction scheme selection, steel truss assembly, steel truss hoisting and sliding, steel truss unloading, etc., the installation method of single truss was summarized, it has obtained good social and economic benefits, and has a certain reference value for the construction of the same kind of engineering.Keywords: long-span, heavy steel truss, unit-by-unit sliding, high-altitude installation1、工程概况贺州市平桂区扶贫移民综合市场项目主楼工程是贺州市平桂区的一项重点建设项目，建成后将作为东盟博览会贺州分会场进行石材展销，主楼施工内容包括土方、桩基及主体施工，长270米，宽86.5米，单体工程建筑总面积为48454.74㎡，其中三个主展厅钢结构桁架屋盖面积达12600㎡。
大型钢结构滑移安装施工技术
大型钢结构滑移安装施工技术滑移施工技术是解决大跨度空间钢结构施工的有效方法。
本文作者结合多年实践工作经验，详细介绍了滑移施工技术及应用中需注意的事项。
标签：钢结构;滑移施工技术;安装前言：随着我国经济建设的飞速发展，大跨度钢结构应用的范围越来越广，其结构形式逐渐趋向多样化，从最初的网架、网壳结构发展到空间管桁结构、张弦结构、索膜结构等。
现在大跨度钢结构主要应用于大型体育馆、会议展览馆、车站机场的候车厅、航站楼、大型工业厂房的屋盖结构。
对于大跨度钢结构施工，一般都有多种安装工艺可供选择，而每一种安装工艺都有其自身的特点和适用性，在进行安装工艺选择时需综合考虑结构体系、场地条件、起重机械性能、安全质量、施工进度及施工成本等影响因素。
滑移施工技术是众多安装工艺中的一种，随着计算理论的不断完善，设备和手段的不斷提高，采用滑移施工的工程越来越多，本文结合工作中的项目经验，对滑移施工技术进行详细总结。
1.滑移施工技术分类滑移施工技术分类：按滑移的对象分为胎架滑移法和结构滑移法。
1.1胎架滑移法胎架滑移法施工时可以沿着结构纵向把结构分成若干个拼装单元，在结构端部或中部某一拼装单元下面设置胎架，在胎架上将单根构件或片段拼装成一个拼装单元，单元拼装完成后，将与结构相连的胎架杆件解开，使胎架与结构完全脱离，在其它各种滑移条件准备就绪后，就可以滑移胎架，使其离开原来拼装位置到下一个相邻拼装单元下面，再将解开的胎架杆件恢复到最初状态，开始下一个相邻单元的拼装，循环反复，就可以完成整个结构的施工任务。
其特点是结构不动而胎架滑移。
1.2结构滑移法结构滑移法施工时沿结构纵向将结构分成若干滑移单元，在结构端部或中部某一滑移单元下面设置胎架，也可在结构范围以外设置胎架，在胎架上将单根构件或片段拼装成一个滑移单元（也可以将整个滑移单元在地面拼装成形后吊装到胎架上就位），滑移单元拼装完成后，将与结构相连的胎架杆件解开，使胎架与结构完全脱离，在其它各种滑移条件准备就绪后，就可以滑移结构单元，使其离开拼装位置，直至到达最终使用位置，而胎架仍留在原来位置，如此反复循环，就可以完成整个结构的施工任务。
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5钢结构技术5.1深化设计技术1.主要技术内容深化设计是在钢结构工程原设计图的基础上，结合工程情况、钢结构加工、运输及安装等施工工艺和其他专业的配合要求进行的二次设计。
其主要技术内容有：使用详图软件建立结构空间实体模型或使用计算机放样制图，提供制造加工和安装的施工用详图、构件清单及设计说明。
施工详图的内容有：①构件平、立面布置图，其中包括各构件安装位置和方向、定位轴线和标高、构件连接形式、构件分段位置、构件安装单元的划分等；②准确的连接节点尺寸，加劲肋、横隔板、缀板和填板的布置和构造、构件组件尺寸、零件下料尺寸、装配间隙及成品总长度；③焊接连接的焊缝种类、坡口形式、焊缝质量等级；④螺栓连接的螺孔直径、数量、排列形式，螺栓的等级、长度、初拧终拧参数；⑤人孔、手孔、混凝土浇筑孔、吊耳、临时固定件的设计和布置；⑥钢材表面预处理等级、防腐涂料种类和品牌、涂装厚度和遍数、涂装部位等；⑦销轴、铆钉的直径加工长度及精度，数量级安装定位等。
构件清单的主要内容有：构件编号、构件数量、单件重量及总重量、材料材质等。
构件清单尚应包括螺栓、支座、减震器等所有成品配件。
设计说明的主要内容有：原设计的相关要求、应用规范和标准、质量检查验收标准、对深化设计图的使用提供指导意见。
深化设计贯穿于设计和施工的全过程，除提供加工详图外，还配合制定合理的施工方案、临时施工支撑设计、施工安全性分析、结构变形分析与控制、结构安装仿真等工作。
该技术的应用对于提高设计和施工速度、提高施工质量、降低工程成本、保证施工安全有积极意义。
2.技术指标通过深化设计满足钢结构加工制作和安装的设计深度需求。
使用计算机辅助设计，推动钢结构工程的模数化、构件和节点的标准化，计算机自动校核、自动纠错、自动出图、自动统计，提高钢结构设计的水平和效率。
深化设计应符合原设计人设计意图和国家标准与技术规程，并经原施工图设计人审核确认。
3.适用范围适用于各类建筑钢结构工程，特别适用于大型工程及复杂结构工程。
4.已应用的典型工程该技术在钢结构工程中已得到普遍应用，比较典型的工程，如：国家体育场、国家体育馆、首都国际机场T3航站楼、深圳市民中心等。
5.2厚钢板焊接技术1.主要技术内容在高层建筑、大跨度工业厂房、大型公共建筑、塔桅结构等钢结构工程中，应用厚钢板焊接技术的主要内容有：①厚钢板抗层状撕裂Z向性能级别钢材的选用；②焊缝接头形式的合理设计；③低氢型焊接材料的选用；④焊接工艺的制定及评定，包括焊接参数、工艺、预热温度、后热措施或保温时间；⑤分层分道焊接顺序；⑥消除焊接应力措施；⑦缺陷返修预案；⑧焊接收缩变形的预控与纠正措施。
2.技术指标焊后做焊缝的超声波探伤，焊缝质量达到国家验收合格标准，并扩大焊缝周围母材的检测，不允许母材出现裂纹、层状撕裂、淬硬等现象。
板厚大于或等于40mm，且承受沿板厚方向拉力作用的焊接时，应有Z向性能保证，可根据《厚度方向性能钢板》GB/T5313的规定选取Z向性能等级。
3.适用范围适用于高层建筑钢结构、大跨度工业厂房、大型公共建筑、塔桅结构等工程厚度40mm 以上的钢板焊接。
4.已应用的典型工程近年来，厚钢板尤其是Q390、Q420、Q460高强厚钢板的应用已越来越普遍，比较典型的工程，如：国家体育场首次应用了国产100/110mm厚Q460E-35高强厚钢板、国家游泳中心应用了国产Q420钢厚板、新保利大厦应用了进口Q420钢厚板等。
5.3大型钢结构滑移安装施工技术1.主要技术内容大跨度空间结构与大型钢构件在施工安装时，为加快施工进度、减少胎架用量、节约大型设备、提高焊接安装质量，可采用滑移施工技术。
滑移技术是在建筑物的一侧搭设一条施工平台，在建筑物二边或跨中铺设滑道，所有构件都在施工平台上组装，分条组装后用牵引设备向前牵引滑移(可用分条滑移或整体累积滑移)。
结构整体安装完毕并滑移到位后，拆除滑道实现就位。
滑移可分为结构直接滑移、结构和胎架一起滑移、胎架滑移等多种方式。
牵引系统由卷扬机牵引、液压千斤顶牵引与顶进系统等。
2.技术指标结构滑移设计时要对滑移工况进行受力性能验算，保证结构的杆件内力与变形符合规范和设计要求。
滑移牵引力要正确计算，当钢与钢面滑动磨擦时，磨擦系数取0.12～0.15；当滚动磨擦时，滚动轴处磨擦系数取0.1；当不锈钢与四氟聚乙烯板之间的滑靴摩擦时，磨擦系数取0.08。
滑移时要确保同步，位移不同步应小于50mm，同时应满足结构安全的要求。
3.适用范围适用于大跨度网架结构、平面立体桁架(包括曲面桁架)及平面形式为矩形的钢结构屋盖的安装施工、特殊地理位置的钢结构桥梁。
特别是由于现场条件的限制，吊车无法直接安装的结构。
4.已应用的典型工程国家体育馆，奥林匹克五棵松篮球馆、重庆江北机场、郑州会展中心、厦门太古二、三期飞机维修库等。
5.4钢结构与大型设备计算机控制整体顶升与提升安装施工技术1.主要技术内容计算机控制整体顶升与提升技术是一项先进的钢结构与大型设备安装技术，它集机械、液压、计算机控制、传感器监测等技术于一体，解决了传统吊装工艺和大型起重机械在起重高度、起重重量、结构面接、作业场地等方面无法克服的难题。
采用该技术施工安全可靠、工艺成熟、技术先进、经济效益显著。
该技术采用“柔性钢绞线承重、液压油缸集群、计算机控制同步提升”的原理。
提升或顶升施工时应用计算机精确控制各点的同步性。
2.技术指标提升或顶升方案的确定，必须同时考虑承载结构（永久的或临时的）和被提升钢结构或设备本身的强度、刚度和稳定性。
要作施工状态下结构整体受力性能验算，并计算各项、提点的作用力，配备千斤顶。
对于施工支架或下部结构及地基基础应验算承载能力与整体稳定性，保证在最不利情况下足够的安全性。
施工时各作用点的不同步值应通过计算合理选取。
提升方式选择的原则，一是力求降低承载结构的高度，保证其稳定性，二是确保被提升钢结构或设备在提升中的稳定性和就位安全性。
确定提升点的数量与位置的基本原则是：首先保证被提升钢结构或设备在提升过程中的稳定性；在确保安全和质量的前提下，尽量减少提升点数；提升设备本身承载能力符合设计要求。
提升设备选择的原则是：能满足提升中的受力要求，结构紧凑、坚固耐用、维修方便、满足工程需要（如行程、提升速度、安全保护等）。
3.适用范围（1）体育场馆、剧院、飞机库、钢天桥（廊）等大跨度屋盖与钢结构，具有地面拼装条件，又有较好的周边支承条件时，可采用整体顶升与提升技术。
（2）电视塔钢桅天线、电站锅炉等超高构件的整体提升。
（3）大型龙门起重机主梁、锅炉等大型设备的整体提升。
4.已应用的典型工程国家图书馆主体钢结构（10800t）整体提升、首都国际机场A380飞机维修库屋盖钢结构（10500t）整体提升，深圳市民中心大屋盖、广州新电视塔、东方锅炉厂130mm×4200mm 数控液压卷板机安装、海洋石油工程（青岛）有限公司800t×185m龙门起重机（4750t）整体提升等。
5.5钢与混凝土组合结构技术1.主要技术内容型钢与混凝土组合结构主要包括钢管混凝土柱，十字、H型、箱型、组合型钢骨混凝土柱，箱型、H型钢骨梁、型钢组合粱等。
钢管混凝土可显著减小柱的截面尺寸，提高承载力；钢骨混凝土承载能力高，刚度大且抗震性能好；组合梁承载能力高且高跨比小。
钢管混凝土施工简便，梁柱节点采用内环板或外环板式，施工与普通钢结构一致，钢管内的混凝土可采用高抛免振捣混凝土，或顶升法施工钢管混凝土。
关键技术是设计合理的梁柱节点与确保钢管内浇捣混凝土的密实性。
钢骨混凝土除了钢结构优点外还具备混凝土结构的优点，同时结构具有良好的防火性能。
其关键技术是如何合理解决梁柱节点区钢筋的穿筋问题，以确保节点良好的受力性能与加快施工速度。
组合梁是在钢梁上部浇筑混凝土，形成混凝土受压、钢结构受拉的截面合理受力形式，充分发挥钢与混凝土各自的受力性能。
组合梁施工时，钢梁可作为模板的支撑。
组合梁设计时要确保钢梁与混凝土结合面的抗剪性能，又要充分考虑钢梁各工况下从施工到正常使用各阶段的受力性能。
2.技术指标钢管混凝土设计时应遵循《钢管混凝土结构设计与施工规程》CECS28的要求。
型钢混凝土设计时应遵循《型钢混凝土组合结构技术规程》JGJ138的要求。
3.适用范围钢管混凝土特别适合应用于高层、超高层建筑的柱及其他有重载承载力设计要求的柱；钢骨混凝土适合于高层建筑外框柱及公共建筑的大柱网框架与大跨度梁设计；组合梁适用于结构跨度较大而高跨比又有较高要求的楼盖结构。
4.已应用的典型工程深圳地王大厦、深圳世贸中心大厦（招商大厦）、国家体育馆、上海世贸中心大楼、法门寺合十舍利塔等。
5.6住宅钢结构技术1.主要技术内容采用钢结构作为住宅的主要承重结构体系，对于低密度住宅以采用冷弯薄壁型钢结构体系为主，墙体为墙柱加石膏板，楼盖为C型格栅加轻板；对于多层住宅以钢框架结构体系，楼板宜采用混凝土楼板，墙体为预制轻质板或轻质砌块。
多层钢结构住宅的另一个方向是采用带钢板剪力墙或与普钢混合的轻钢结构；对于高层住宅，则以钢框架与混凝土筒体组合构成的混合结构或以带钢支撑的框架结构。
2.技术指标对于低层冷弯薄壁型钢住宅体系，其总结构用钢量为22～25kg/m2，开间尺寸为3.3～4.8m；多层钢框架住宅体系，其钢结构用钢量为35～40kg/m2，开间尺寸以3.3～4.5m为宜；高层钢框架混合结构或带钢支撑钢框架体系，其钢结构用钢量为5Okg/m2左右，开问尺寸为3.3～7.2m为宜。
3.适用范围冷弯薄壁型钢可广泛应用于低层住宅(1～3层)的建设；钢框架结构可广泛应用于多层住宅(4～7层)的建设；钢与混凝土混合结构或带钢支撑框架结构可应用于高层住宅(9～24层)的建设。
钢结构住宅建设要以产业化为目标做好墙板的配套工作，以试点工程为基础做好钢结构住宅的推广工作。
4.已应用的典型工程武汉世纪家园高层住宅项目，都江堰幸福家园逸苑钢结构住宅小区，北京金宸公寓等。
5.7高强度钢材应用技术1.主要技术内容对承受较大荷载的钢结构工程,选用更高强度级别的钢材，可减少钢材用量及加工量，节约资源，降低成本。
国家标准规定的低合金高强度结构钢有Q295、Q345、Q390、Q420、Q460五个牌号，桥梁用结构钢有Q235q、Q345q、Q370q、Q420q四个牌号，高层建筑结构用钢有Q235GJ、Q345GJ、Q235GJZ、Q345GJZ四个牌号。
而目前钢厂供货及工程设计使用较多的是Q345强度等级钢材，很少使用Q390及以上更高强度等级钢材，还大有提高使用高强度级别钢材的空间。
2.技术指标钢厂供货品种及规格：轧制钢板的厚度为6～120㎜，宽度为1500～3600㎜，长度为6000～18000㎜；低合金高强度结构钢的机械性能和化学成分，详见《碳素结构钢和低合金结构钢热轧厚钢板和钢带》GB/3274；高层建筑结构用钢的机械性能和化学成分，详见《高层建筑结构用钢板》YB4104；桥梁结构钢的机械性能和化学成分，详见《桥梁用结构钢》GB/T714。