第五章_螺纹连接和螺旋传动
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②螺母转动 螺杆移动 螺母
④螺杆固 定螺母转 动和移动
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
螺 母 ( 旋 转 ) 螺杆
螺 杆
螺母 (转动 并移动)
螺母
螺杆(转动 并移动)
40
螺杆
(二)螺旋传动的类型与特点 螺杆与螺母直接 接触,彼此间为 滑动摩擦状态.
螺旋面间装有滚动 体的螺旋传动,为 滚动摩擦状态.
主要用来传 递动力的螺 旋传动.
59
螺钉联接
60
主要错误 A、 采用螺钉联接时,被联接件之一应有大于螺栓大径的光孔,而另一被联 接件上应有与螺钉相旋合的螺纹孔。而图中上边被联接件没有做成大于螺栓 大径的光孔,下边被联接件的螺纹孔又过大,与螺钉尺寸不符,且螺纹孔画 法不对,小径不应为细实线; B、 若上边被联接件是铸件,则缺少沉头座孔,表面也没加工。
17
α
S
P d2
P/2 P/2
P
S
h
d d d1 2
α
β
18
β
二、常用螺纹的特点及应用
30 º 30º
15º
3º
三角形螺纹
矩形螺纹
梯形螺纹
锯齿形螺纹
连接:效率低、自锁性好。
传动:效率高、自锁性差。
单线,用于连接
双线或多线,常用于传动
∴连接螺纹:一般为单线、右旋的三角螺纹。
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三、螺栓连接的类型
铰制孔螺栓连接
• • 特点:孔与杆间无间隙、被连接件 上无需切制螺纹、装拆方便 适用场合:连接件不厚且经常装拆 的一般场合,承受横向载荷的场合
•
2.双头螺栓、螺钉连接
双头螺栓连接
螺钉连接
• 特点:被连接件上无需切制螺纹、 • 特点:不用螺母、被连接件上无 需切制螺纹、装拆方便 装拆方便 • 适用场合:用于被连接件之一较 • 适用场合:被连接件之一较厚, 且不常装拆的场合 厚、经常装拆的场合
16、若要提高受轴向变载荷作用的紧螺栓的疲劳强度,则可 A、在被联接件间加橡胶垫片 C、采用精制螺栓 B、增大螺栓长度 D、加防松装置
17、在螺栓、螺钉和双头螺柱联接中,被联接件的光孔直径为什么比螺纹外径大?
可以降低孔的加工精度要求;安装方便;可避免在装拆时碰坏螺栓的螺纹。 18、铰制孔螺栓的螺纹外径为什么比无螺纹部分的直径小? 为了确保无螺纹部分承受横向载荷,且可避免损坏螺栓螺纹和铰制孔。
3.两被联接件之一较厚,盲孔且经常拆卸时,常用()。 C.螺钉联接 A.螺栓联接 B.双头螺柱联接
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4.常用联接的螺纹是( )。
A 三角形螺纹 B 梯形螺纹 C 锯齿形螺纹 螺纹
D 矩形
5.承受横向载荷的紧螺栓联接,联接中的螺栓受( )作 用。 A 剪切 B 拉伸 C 剪切和拉伸
6.当两个被联接件不厚,通孔,且需要经常拆卸时,往往 采用( )。
螺旋千斤顶
45
位移方向判定:左右手定则
右旋--- 右手
n--- 4指
n
n
此情况判定方法:母指的反向 此情况判定方法:母指的方向
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2、双螺旋机构
1)差动机构:两螺旋副的螺纹旋向相同 可移动螺母相对机架的移动距离S(mm) S = ( L1 - L2 ) n
n
L1: 螺母1的导程 L2: 螺母2的导程 n : 螺杆转过的圈数
A 螺钉联接 钉联接
B 螺栓联接 C 双头螺柱联接 D 紧定螺
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7.采用凸台或沉头座作为螺栓头或螺母的支撑面是为了( A .减少预紧力 B .减少挤压力 C. 避免螺栓受弯曲应力 D .便于放置垫圈
)。
8.在螺栓联接的结构设计中,被联接件与螺母和螺栓头接触表 面处需要加工,这是为了 。 A.不致损伤螺栓头和螺母 B.增大接触面积,不易松脱 C.防止产生附加偏心载荷 D.便于装配。 9.设计螺栓组时常把螺栓布置成轴对称的均匀的几何形状,这 主要是为了 ( )。 A.美观 B.受力最小 C.联接方便 D.接合面受力较均匀 10.螺纹连接的基本形式有哪几种?各适用于何种场合?有何特 点? 11.为什么螺纹连接通常要采用防松设施?常用的防松方法和装 置有哪些? 12.常见的螺栓失效形式有哪几种?失效发生的部位通常在何处?
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控制拧紧力矩的方法
冲击扳手
测力矩扳手
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定力矩扳手
(二)防松
• 静载荷:< (自锁) + 预紧后摩擦力→防止松动
冲击、振动、变载荷下 温度变化较大时
螺旋副摩擦力Ff减小或瞬时消失
松动
• 螺纹连接防松的实质在于限制螺旋副的相对转动
• 螺纹连接防松的方法按工作原理可分为: 1 摩擦防松 2 锁住防松 3 其它:破坏螺纹副关系(铆冲、粘接、焊接)
按母体形状分 圆柱螺纹 圆锥螺纹
13
螺纹旋向判断
• 旋向(螺旋线方向):常用右旋,特殊要求 时用左旋 (思考左旋的场合与原因) • 旋向判断: (1)顺着轴线方向看,可见侧左边高则为左 旋,右边高则为右旋。
思考:
右旋
左旋
(2)右手旋,前进—右旋 左手旋,前进—左旋
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螺旋线的数目(线数):单线(连接)、多线(传动)
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13.如下图所示,a、b、c三种螺纹联接,依次为____联接。
(1)螺栓、螺柱、螺钉(2)螺钉、螺柱、螺栓 (3)螺柱、螺钉、螺栓 (4)螺栓、螺钉、螺柱 (5)螺钉、螺柱、螺栓 (6)螺柱、螺栓、螺钉
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14. 为什么大多数螺纹连接都要拧紧?拧紧力矩要克服哪些力矩? 答:为提高联接刚性、紧密性和防松能力以及提高螺栓在变载荷下的疲劳强度,因此 大多数螺纹联接都要拧紧。 拧紧力矩要克服螺纹副力矩和螺母底面的摩擦阻力矩。 15、在螺栓联接设计中,若被联接件为铸件,则有时在螺栓孔处制做沉头座或 凸台其目的是 。 A、避免螺栓受附加弯曲应力作用 C、为安置防松装置 B、便于安装 D、为避免螺栓受拉力过大 。
正确
错误
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3 不可拆防松:破坏螺纹副关系
• 焊接
• 铆冲
35
36
螺旋传动
普通车床
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螺旋千斤顶
平口钳
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五、
螺旋传动
①螺杆转动 螺母移动 ⒊ 运 动 形 式
(一)螺旋传动的组成与功用 ⒈组成:螺旋传动是由螺杆与螺母与机架 构成的
⒉功用:将回转运动转变为直线运动
③螺母固 定螺杆转 动和移动
台式虎钳
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(三)滑动螺旋传动常用螺纹种类及其特点
①矩形螺纹
滑动螺旋传 动常用螺纹 种类
②梯形螺纹 牙形为梯形,已经标准化。特点 是当量摩擦系数较矩形螺纹高,效率 低。但加工容易、牙根强度高、对中 性好、间隙可以调整。
牙形为矩形,无通用 标准。其特点为:当量摩 擦系数小,效率高,但加 工较难,牙根强度较弱, 磨损后间隙不能调整。
按照螺旋 传动的用 途分类 调整 螺旋
传导 螺旋
优点:传动摩 擦损失和磨损都很 小,效率很高; 缺点:需要有 一套油路装置,结 构复杂。
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优点:摩擦损失 比滑动螺旋小,故而 效率高; 缺点:滚动体需 要返回通道,体积大, 制造成本高。
主要用于 调整、固 定零件位 置的螺旋 传动.
通过螺杆 与螺母之间的 相对运动,将 旋转运动变为 直线运动,实 现传递力或调 整零件间的相 对位置。
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1、 摩擦防松
• 使螺纹接触面间始终保持一定的压力,始终有阻 止螺旋副转动的摩擦阻力矩
• 弹簧垫圈防松、自锁螺母防松、对顶螺母(双螺母)防 松
镶嵌弹性环或尼龙圈挤入螺纹中 椭圆口螺母
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对顶螺母防松
• 使螺纹接触面间始终保持一定的压力,始终有阻止螺旋副 转动的摩擦阻力矩
• 对顶螺母防松
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2 、锁住防松
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19、试找出图中螺纹联接结构中的错误,说明原因,并改正。已知被联接件材料均为 Q235,联接件均为标准件。1)普通螺栓联接;2)螺钉联接;3)双头螺柱联接;4) 紧定螺钉联接。
普通螺栓联接
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普通螺栓联接
主要错误
A、 螺栓安装方向不对,装不进去,应掉过头来安装; B、 普通螺栓联接的被联接件孔要大于螺栓大径,而下部被联接件孔与螺 栓杆间无间隙; C、 被联接件表面没加工,应做出沉头座孔并刮平,以保证螺栓头及螺母 支承面平整且垂直于螺栓轴线,避免拧紧螺母时螺栓产生附加弯曲应力; D、 一般联接,不应采用扁螺母; E、 弹簧垫圈尺寸不对,缺口方向也不对; F、 螺栓长度不标准,应取标准长度L=60mm; G、螺栓中螺纹部分长度短了,应取长30mm。
L1
L2
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a起重螺旋
增力螺旋
b 压力螺旋
传导螺旋图
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2)复式螺旋机构:两螺旋副的螺纹旋向相反
可移动螺母相对机架的移动距离S(mm) L = ( L1 + L2 ) n
右旋
L1: 螺母1的导程 L2: 螺母2的导程
左旋
n : 螺杆转过的圈数
电线杆钢索拉紧装置
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镗刀差动螺旋微调结构
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正、反螺旋快速调整结构
P P
S P
S
S =P
S = 2P
单线螺纹 连接螺纹
双线螺纹 传动螺纹
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按母体形状分
圆柱螺纹
圆锥螺纹
管螺纹
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3、 主要参数
d1 • 大径d、D:最大直径—公称直径 • 小径d1:外螺纹的最小直径 —强度直径 D, d • 中径d2、D2:假想直径,牙型沟槽宽与牙 的宽度相等 • 螺距P:相邻两牙轴向距离 • 导程S:同一条螺纹线的相邻两牙间的轴 向距离,S = nP • 升角 :螺纹与其轴线的垂直平面所成的 夹角 • 牙型角a :螺纹两侧边的夹角 • 牙侧角β:螺纹一侧边与螺纹轴线垂线间 的夹角
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5-2螺纹的基本知识
一、螺纹的形成和类型
1、螺纹的形成
螺纹----一平面图形沿螺旋线运动,运动时保持该图形始终在 通过圆柱轴线的平面内 ,就得到螺纹。 d2
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2、螺纹类型、特点及应用 三角形螺纹 矩形螺纹 按螺纹的牙型分 梯形螺纹 锯齿形螺纹 右旋螺纹 按螺纹的旋向分 螺 左旋螺纹 纹 单线螺纹 按螺旋线的根数分 的 多线螺纹 外螺纹 分 按回转体的内外表面分 类 内螺纹 连接螺纹 按螺纹的作用分 传动螺纹
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3.紧定螺钉连接
适用场合: • 多用于轴上零件的固定, 传递较小的力
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• 锥端螺钉连接 • 平端螺钉连接 • 圆柱端螺钉连接
4.其他连接
• 地脚螺栓连接、吊环螺栓连接、 T形槽螺栓连接
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标准螺纹连接件
• 螺栓
– 普通螺栓 – 铰制孔螺栓
• 双头螺栓 • 螺钉
– 连接螺钉 – 紧定螺钉、自攻螺钉
• 用机械装置把螺母和螺栓联成一体,消除了它们之间相对 转动的可能性
• 开口销、止动垫圈、串联钢丝防松
螺栓 开槽螺母
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开口销
装配图
32
止动垫圈防松
• 用机械装置把螺母和螺栓联成一体,消除了它们之间相对 转动的可能性
止动垫圈
33
串联钢丝防松
• 用机械装置把螺母和螺栓联成一体,消除了它们之 间相对转动的可能性
• 螺栓连接
– 普通螺栓连接
– 铰制孔螺栓连接 • 双头螺栓连接 • 螺钉连接 – 螺钉连接
– 紧定螺钉、自攻螺钉连接
• 其它连接:地脚螺栓、吊环螺钉
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1.螺栓连接
普通螺栓连接
• 特点:孔与杆间有间隙、被连接件 上无需切制螺纹、装拆方便 适用场合:连接件不厚且经常装拆 的一般场合,承受轴向载荷
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• 螺母:六角螺母、圆螺母 • 垫圈:平垫圈、斜垫圈
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四、 螺纹连接的预紧和防松
(一)螺纹的预紧力和预紧力矩 受载之前 拧紧螺母 预紧力F0
F0
• 目的:防止松动→提 高可靠性、强度、紧 密性
方法:
T2
T
F0
T1
一般情况凭经验,拧紧即可。 定力矩扳手 测力矩扳手 测量螺栓伸长量:(大型螺栓连接)
③锯齿形螺纹
牙形为非等腰梯形,效率与矩形螺纹相近,有梯形 螺纹的牙根强度高、对中性好;但只适用于单向载荷。
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1.单螺旋副机构
1)螺母固定,螺杆转 动并轴向移动 2)螺杆固定,螺母 转动并轴向移动
台式虎钳
动画
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螺旋千斤顶
螺纹传动位移的计算
S = Ln
L—导程 (mm) n—转过圈数速 S --螺纹传动位移 (mm)
主要用来传 递运动的螺 旋传动.
滑动螺旋 传动
优点:结构 简单、制造方便、 传动平稳、噪声 小,可获得很大 的减速比,从而 能够承受较大的 轴向载荷,并可 实现自锁。 缺点:磨损大、 效率低。
按照螺纹 副的摩擦 性质分类 静压螺 旋传动
滚动螺 旋传动
螺旋面间注 入静压油, 为液体摩擦 状态。
传力 螺旋
左螺旋 右螺旋
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滚珠螺旋传动
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复习思考题
1.在常用的螺旋传动中,传动效率最高的螺纹是 ( )。 A .三角形螺纹 B. 梯形螺纹 C .锯齿形螺纹 D . 矩形螺纹 2.当两个被联接件之一太厚,不宜制成通孔,且 联接不需要经常拆卸时,往往采用( )。 A 螺栓联接 B 螺钉联接 C 双头螺柱联接 D 紧定 螺钉联接
螺纹连接和螺旋传动
1
变速箱装配图
观察变速箱座和变速 箱盖用什么联接方式?
2
工程应用
桑 塔 纳 轿 车
3
工程应用
机 床
4
工程应用
摩 托 车
5
工程应用
飞 机 机 翼
6
工程应用
发 动 机 气 缸
7
工程应用
化 工 管 道
8
工程应用
自 行 车
9
工程应用
锁 紧 螺 母
10
工程应用
汽 车 轮 胎