物流运输方式及其业务流程

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二、配送功能要素
(一)集货 (二)分拣 (三)配货 (四)配装 (五)送货
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第二节 配送网络
一、物流中心 物流中心是从事活动的场所或组织。 物流中心可以根据功能划分成多种类型:
1.流转中心 2.配送中心 3.储存中心 4.流通加工中心
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二、配送中心及其类型
(一)配送中心的概念 配送中心是从事配送业务的物流场所或组
织。
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(二)配送中心分类
1.按配送中心承担的职能分类 (1) 供应配送中心;(2) 销售配送中心。 (3) 包裹快递配送中心。 2.按配送区域的范围分类 (1) 城市配送中心;(2) 区域配送中心。 3.按配送中心内部特性分类 (1) 储存型配送中心;(2) 直通型配送中心。 (3) 加工型配送中心。 4.按配送中心的归属分类 (1) 自用型配送中心;(2)公用配送中心。
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(二)运输方式的选择
五种基本的运输方式(铁路、公路、水路、航 空、管道)
水路运输具有运量大,成本低的优点; 公路运输则具有机动灵活,便于实现货物门到
门的运输的特点; 铁路运输的主要优点是不受气候影响,可深入
内陆和横贯内陆实现货物长距离的准时运输; 航空运输的主要优点是可实现货物的快速运输。
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具体条件的基础,大体可以从 五个方面考虑:
1.运输物品的种类; 2.运量; 3.运输距离; 4.运输天数; 5.运输费。
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运输路线的选择主要包括:
1.发送者应如何分组来制订路线? 2.什么是最好的服务顾客的发送顺序? 3.哪一条路线应分派给哪一种车辆? 4.对于服务于不同的客户类型,什么是
效果的好坏,关系着货物能否及时运到 指定地点。 二、最小费用最大流问题 三、邮递员问题 四、运输规划
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第五章 配送系统模式与配送 策略
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第一节 配送功能及其要素
一、配送功能 配送本质上是运输,创造空间效用自然是它的主
要功能。 (一)完善了运输系统 (二)消除交叉输送 (三)提高了末端物流的经济效益 (四)实现低库存或零库存 (五)简化手续,方便用户 (六)提高了供应保证程度
吞吐能力、运输周转能力流通加工能力等;二是服务 水准能力,包括配送物品的可得性、作业绩效,可靠 性等。
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二、配送增值服务
(一)配送增值服务的内容 1.以顾客为核心的增值服务 2.以促销为核心的增值服务 3.以制造为核心的增值服务 4.以时间为核心的增值服务
“零库存”实现的主要方式是准制(JIT)技术。 所谓准时制,是在准确测定生产各工艺环节, 作业效率的前提下按订单准确地计划,以消除 一切无效作业与浪费为目的的一种管理模式。
货物分类是将多种品种货物按其性质或 其他条件逐次区别,分别归纳人不同的 货物类别,并进行有系统的排列,以提 高作业
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树立质量法制观念、提高全员质量意 识。20. 10.1620 .10.16Friday , October 16, 2020
人生得意须尽欢,莫使金樽空对月。0 3:49:10 03:49:1 003:49 10/16/2 020 3:49:10 AM
(2) 尽可能准确预测送货车的到达日程;
(3) 配合停泊信息协调进出货车的交通问题;
(4) 为了方便卸货及搬运,计划好货车的停
车位置;
(5)预先计划临时存放位置。
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二、进货流程安排
(一)进货流程安排的原则 (二)进货考虑的因素
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三、货物编码
踏实肯干,努力奋斗。2020年10月16 日上午3 时49分 20.10.1 620.10. 16
追求至善凭技术开拓市场,凭管理增 创效益 ,凭服 务树立 形象。2 020年1 0月16 日星期 五上午3 时49分 10秒03 :49:102 0.10.16
严格把控质量关,让生产更加有保障 。2020 年10月 上午3时 49分20 .10.160 3:49Oc tober 16, 2020
一、运输的合理与不合理
(一)成本、速度和一致性,是影响运输合理 化的重要因素
运输成本是指为两个地理位置间的运输所支付 的款项以及与行政管理和维持运输中的存货有 关的费用。物流系统的设计应该利用能把系统 总成本降到最低程度的运输,这意味着最低费 用的运输并不是导致最低的运输总成本。但最 低的运输费用并不意味着最低的运输总成本, 最低的运输总成本也并不意味着合理化的运输。
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(二)增值服务的功能
1.增加便利性 2.加快反应速度 3.降低物流成本 4.业务延伸
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第五节 共同配送
共同配送是指“在城市里,为使物流合 理化,在几个有定期运货需求的货主的 合作下,由一个卡车运输者,使用一个 运输系统的配送。
共同配送的主体可以是货主,也可以是 第三方物流公司。
牢记安全之责,善谋安全之策,力务 安全之 实。202 0年10 月16日 星期五3 时49分 10秒Fr iday , October 16, 2020
相信相信得力量。20.10.162020年10月 16日星 期五3 时49分1 0秒20. 10.16
谢谢大家!
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三、影响运输合理化的内部因素
(一)运输距离 (二)运输环节 (三)运输工具 (四)运输时间 (五)运输费用
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四、运输合理化的有效措施
(一)提高运输工具实载率 (二)减少动力投入,增加运输能力 1.“满载超轴”。 2.水运拖排和拖带法。 3.顶推法。 4.汽车挂车法。 (三)发展社会化运输体系
性和灵活性;4.货物送达速度;5.能 源;6.运输成本;7.环境保护;8.动 距;9.劳动生产率;10.投资成本。
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二、公路运输的特点
公路运输最显著的特点是公路运输的灵 活性、从技术经济特性方面来看,其灵 活性在所有运输方式中最强。
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三、水路运输的特点
(一)运量大 (二)占地少 (三)基建投资少 (四)节省能源 (五)运费低
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四、航空运输的特点
1.速度快 2.机动性大
3.舒适、安全 4.基本建设周期短、投资少 航空货运市场三种方式:直接销售、代理 销售和联运。
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五、管道运输的特点和缺点
管道运输具有以下其他运输方式不具有 的优点:
1.不受地面气候影响并可连续作业。 2.运输的货物不需包装,节省包装费用。
(一)货物编码的原则
1.简易性; 2.完全性; 3.单一性;
4.一贯性; 5.充足性; 6.可扩充性;
7.组织性; 8.适应性; 9.分类展开性;
(二)货物编码的方法:(种类多)
1.顺序码;
2.数字分段码;
3.分组编码;
4.实际意义编码;
5.后数位编码; 6.暗示编码
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四、货物分类
3.货物在管道内移动,货损货差率低。
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第三章 运输合理化
第一节 不合理运输及其原因 运输入是物流作业中最直观的要素之一,
也是物流系统中的一个涉及面广并由诸 多子系统所构成的大系统,是一个复杂 的运输系统工程。 运输主要提供两大功能:产品转移和产 品储存。
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最好的车辆类型? 5.客户是如何限制发送时间的?
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(三)不合理运输表现形式
1.对流运输 2.迂回运输 3.过远运输 4.重复运输 5.无效运输 6.运力选择不当
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二、影响运输合理化的外部因素
影响运输合理化的外部因素主要有以下 五个方面:
(一)政府 (二)资源分布状况 (三)国民经济结构的变化 (四)运输网布局的变化 (五)运输决策的参与者
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四、运输合理化的有效措施
(四)开展中短距离铁路公路分流, “以公代铁”的运输
(五)尽量发展直达运输 (六)配载运输 (七)“四就”直拨运输 (八)发展特殊运输技术和运输工具
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第二节 运输优化的基本问题
一、最短路问题 运输路线的确定会直接影响到运输
一、配送模式 (一)直接配送模式 (二)储存配送模式 (三)直通配送模式 (四)流通加工型配送模式
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二、配送服务方式 (一)定时配送; (二)准时配送; (三)快递配送 (四)定量配送; (五)定时定量配送 (六)定时定路配送 (七)即时配送 三、配送策略 (一)转运策略; (二)延迟策略; (三)集运策略
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第四节 配送增值服务
一、 配送基本服务及能力要求
(一)配送基本服务:物流本身是一种服务性活动, 而运输、配送是物流功能的核心,特别是配送,它是 多种物流功能的整合,所以物流的服务性特点在配送 活动上体现得最为充分。
配送服务分为基本服务和增值服务。 (二)对基本服务的能力要求 配送能力一是规模能力,包括配中心的存储多能力、
运输方式及其业务流程
第一节
铁路运输的特点及技术经济特征 : (一)铁路运输的特点 铁路运输的优点:很少受天气影响;安全;
中长距离运货运费低廉;运输批量大; 可以高速运输;节能。
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Baidu Nhomakorabea
一、铁路运输的技术经济特性 能
技术经济特性:运营技术指标、实物指 标和价值指标。
铁路运输的技术经济特性: 1.动行速度;2.运输能力;3.运输经常
安全象只弓,不拉它就松,要想保安 全,常 把弓弦 绷。20. 10.1603 :49:100 3:49Oc t-2016- Oct-20
加强交通建设管理,确保工程建设质 量。03:49:1003 :49:100 3:49Friday , October 16, 2020
安全在于心细,事故出在麻痹。20.10. 1620.1 0.1603:49:1003 :49:10 October 16, 2020
作业标准记得牢,驾轻就熟除烦恼。2 020年1 0月16 日星期 五3时49 分10秒 03:49:1 016 October 2020
好的事情马上就会到来,一切都是最 好的安 排。上 午3时49 分10秒 上午3 时49分0 3:49:10 20.10.1 6
一马当先,全员举绩,梅开二度,业 绩保底 。20.10. 1620.1 0.1603:4903:49 :1003:4 9:10Oc t-20
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第七章 配送作业
一、进货作业基本流程 配送作业一般包括以下几项作业:(1)进
货;(2)搬运装卸;(3)储存(必要 时);(4)订单处理;(5)分拣;(6) 补货;(7)配货;(8)送货。
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确定进货目标的内容一般包括 以下五个方面:
(1) 掌握货物的到达日期、品种、数量;
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三、配送网络结构 (一)集中型配送网络 (二)分散型配送网络 (三)多层次配送网络 (四)几种典型的配送网络 1.工业生产资料配送网络 2.生活消费品配送网络 3.包裹快递配送网络
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第三节 配送模式与服务方式
配送网络确定以后,配送模式与服务方 式就成为降低配送成本、提高服务水平 的关键。
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