隧道维修加固项目施工方案
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隧道维修加固项目施工方案
一、隧道衬砌裂缝修补
对于宽度小于0.15mm的微细裂缝采用涂膜封闭法;宽度介于0.15mm和1.5mm之间的裂缝采用自动低压渗注法;宽度大于1.5mm的裂缝采用环氧树脂砂浆压注充填。
1、涂膜封闭法
在混凝土表面涂刷防水涂膜以封闭微细裂缝的修补方法称涂膜封闭法,适用于宽度小于0.15mm的微细裂缝的修补,并用于混凝土外表面的装饰和防水处理,同时防止混凝土保护层的碳化和有害离子对混凝土的腐蚀。
(1)材料
ZV型混凝土修补胶,ZB型罩面胶,修补粉料或水泥。
(2)修补工艺
a、清扫
混凝土表层的浮浆和起砂层要用砂轮打磨机磨去,并清扫或冲洗干净。
b、刮腻子
混凝土表面裂缝、气孔和缺陷应用腻子填充补平,待干后用砂布磨平。腻子配方为:ZV型混凝土修补胶:粉料=1:1.8~2.0。
c、涂刷底层涂料
配方为ZV型混凝土修补胶:粉料=1:0.7~0.8。可用羊毛辊子辊涂,也可用刷涂,或者边辊边刷,涂刷1遍。涂料在使用前要通过铁窗纱过滤,除去杂质和团块。
d、涂刷主层涂料
主层涂料配方为ZV型混凝土修补胶:粉料=1:0.8~1。采用刷涂和辊涂方法涂刷3遍,每遍涂刷都要等上遍涂料指干后再涂,另外,两次涂刷方向最好是互相垂直。
e、涂罩面层
在主层涂料干后,在外罩涂1~2层ZB型罩面胶。
2、自动低压渗注法
适用于宽度为0.1~1.5mm的混凝土裂缝修补。
(1)材料和机具:
a、TK型注缝胶;
b、TZ型封缝胶和封缝粉:按一定比例可配制粘咀用浆和封缝用浆用于粘贴注浆咀和封闭裂缝。下表为粘咀用浆和封缝用浆参考配比:
粘咀用浆和封缝用浆参考配比(重量比)
c、T型弹力补缝器:低压注浆修补裂缝的专用器具。
d、TQ型注浆咀。
(3)修补工艺
低压注浆法修补混凝土裂缝的工序如下:
裂缝清理→粘贴注浆咀和封闭裂缝→试漏→配制注浆液→压力注浆→二次注浆→清理表面。
a、裂缝清理:缝中如被泥土粉尘堵塞,可用小型工业吸尘器吸出。沿裂缝两边约5cm的混凝土表面要用湿布擦去尘土,但要注意缝中不得进水。
b、粘贴注浆咀和封闭裂缝:TQ型注浆咀宜用粘咀用浆骑缝粘贴,注浆咀的间距与裂缝宽度有关,其间距参考下表。当裂缝数量较多时,具体作法如下。首先,在预计要贴咀的裂缝位置贴上医用白胶布,再用窄毛制将封缝用浆沿裂缝来回涂刷,使裂缝封闭。大约10分钟后,揭去胶布条,露出小缝。然后,用粘咀用浆将注浆咀在预留的小缝处骑缝粘上,整个底座都要用粘咀用浆包严,固化后周边可能有裂口,必须反复用封缝用浆补上,以免注浆时漏浆。
注浆咀间距参考表
c、试漏
试漏要逐条裂缝进行。每条连通的裂缝,先将注浆咀用铝铆钉堵上,留一个咀用补缝器压气,在封闭的裂缝上涂肥皂水进行试漏。对于有经验的操作者,也
可不必试漏。
d、配制注浆液
注浆操作一般在粘咀的第二天进行,气温在30℃以上时,半天时间就可注浆。注浆前先配注浆液,在塑料杯中分别倒入TK型注缝胶甲液和乙液,按重量比甲液:乙液=2:1混合均匀备用。
e、注浆
用补缝器吸取注浆液,插入注浆咀,用手推动补缝器活塞,使浆液通过注浆咀压入裂缝,当相邻的咀中流出浆液时,就可以拔出补缝器,堵上铝铆钉,将补缝器移到相邻注浆咀重复注浆。垂直缝,一般由下往上注浆,水平缝,从一端向另一端逐个注浆。如果裂缝较细时,可以使用补缝器上的弹力装置对注浆液自动加压,此时,一个人可以同时照看若干个补缝器。
f、二次注浆
为了保证浆液充满,在注浆后约半小时,可以对每个注浆咀再次补浆。
g、检查
注缝胶的强度发展与环境温度有很大关系,一般情况(20~25℃)1天后开始固化,1个月后达到要求强度。检查注缝质量可以用小型空心钻机,跨缝钻取芯样,进行检查。
3、压力灌浆法
适用于较深、宽度≥1.5mm的裂缝处理,混凝土结构裂缝压力注浆使用环氧树脂砂浆为材料。压力灌浆施工时必须按以下工艺流程逐一进行:裂缝检查及清理→钻孔埋管→裂缝止浆→压气实验→灌浆→收尾处理及质量检查。
(1)裂缝的检查和清理
修补前,对修补部位的裂缝情况进行详细的检查、记录,对结构受损部位的所有裂缝做好定量和定性的分析。据此进行有关化学灌浆材料的配量、埋嘴、灌浆注射等方面的具体计算和安排。
(2)钻眼埋嘴
嘴子是化学灌浆材料的注入口,也是裂缝的排气口,嘴子布置的原则是:宽缝稀,窄缝密,断缝交错处单独设嘴。
(3)嵌缝止浆
嵌缝止浆的目的是防止浆液流失,确保浆液在灌浆压力下将裂缝填充密实。
(4)压气试验
试验检查,认定嵌缝质量良好,无渗漏现象后,即可配置浆液。
(5)灌浆
灌浆顺序应先行标定,其原则是:竖向裂缝先下后上;水平裂缝由低端逐渐灌向高端;贯通裂缝宜在两面一先一后交错进行。在整个灌注过程中应随时注意排气。当灌好一个嘴子往下一个嘴子之前,必需在已灌好的嘴子上绑扎一段透明塑料软管,以备该嘴溢浆时弯绑扎死。灌浆或注射结束后最好稳压几分钟,不要急于转移,以使被处理的裂缝尽量吃浆饱满。
(6)收尾处理,灌浆完毕待浆液聚合固化后,即可将灌浆嘴一一拆除,并用环氧树脂胶泥抹平。最后对每一道裂缝表面再刷一层环氧树脂水泥浆,确保封闭严实,并使其颜色与原砼结构尽量保持一致。
二、隧道衬砌砼表面缺陷修复
在修补前应先对混凝土病害区表面砼进行处理,凿除松散砼,并进行处理、凿毛。如发现钢筋生锈,应对钢筋进行除锈。清理砼表面,并保持湿润、清洁,采用M15防水水泥砂浆对砼表面脱落,空洞等病害进行处理。最后对砼表面进行打磨,对不平整处进行修复处理。
1、处理方法
(1)表面抹浆修补
a、对数量不多的小蜂窝、麻面、露筋的混凝土表面,可用钢丝刷或加压水洗刷基层,再用1:2~1:2.5水泥砂浆填满抹平,抹浆初凝后加强养护。
b、对于有错台现象的混凝土,需用角磨机或砂轮机对混凝土表面进行打磨,再用1:2~1:2.5水泥砂浆泥浆修补。
c、当表面裂缝较细,数量不多时,可将裂缝用水冲并用水泥浆抹补;对宽度和深度较大的裂缝应将裂缝附近的混凝土表面凿毛或沿裂缝方向凿成深15~20mm,宽100~200mm的V形凹槽,扫净并洒水润湿,先用水泥浆刷第一层,然后用1:2~1:2.5的水泥砂浆抹2~3层,总厚度控制在10mm~20mm左右,并压实抹光。