冷水机组安装施工方案

冷水机组安装施工方案

（1）工程概况

本工程空调用冷水机组位于地下二层冷冻机房内，共3台，均为离心式。冷水机组功率为370kw，制冷量

500RT，重约11吨，是本工程中最重、最大的设备，也

是本工程施工的重点和难点。

（2）主要施工程序及技术要求

设备卸车：

现场在G、H轴和7、8轴交会处设有从一层到地下一层或地下二层的预留吊装口，边长约为7.3米的正方

形，设备卸车可采用25吨汽车吊直接由吊装口进入地下

二层，再用拖排运至基础附近。冷水机组重11t，25t

汽车吊在操作半径5m，主臂长度10.4m时的起重量是

12.88t，所以用25t吊车就可以满足卸车要求。

用25吨吊车将设备吊起放置在托排上,吊装时钢丝绳接触蒸发器、冷凝器部位提前用软木板垫衬隔开。吊

放时应注意设备的方位，即应使设备就位后朝西的一头

向前。

设备二次运输：

冷冻机房位于地下二层轴线（5）-（7）、（E）-（G）之间,机房的左右两侧为电梯室，北侧和西侧均有围墙隔

开，入口位于南面靠近东侧的地方，冷冻机房北侧的围

墙应等到机组就位完毕后方可砌筑。

根据现场情况，设备在地下二层的水平运输，采用卷扬机牵引拖排的方法。

拖排用两根20#槽钢做成，其间用16#槽钢五根焊接在一起。如图8.1-3所示：20#槽钢的两端底部100mm 的长度做成上翻30°的形状，以便于滚杠的进入。

图8.1-3拖排示意图

滚杠用φ89×6的无缝钢管做成每根2.5m 长，大约需要15根。

为防止滚杠将地坪压坏，须用150×200×2000的枕木，铺成轨道，两条轨道之间的距离大约为1.8-2.1m ，轨道铺设方式如图8.1-4所示：

100 5300 2000

20号槽钢

16号槽钢 2000

300~500 1800~2100 枕木

图8.1-4 轨道示意图

地坪面层用C20水泥沙浆做成，枕木对地面的压力为：

σ=G/Aф

N:设备重量

A:枕木与地坪的接触面积

ф:枕木与地坪不均匀接触折减系数，取ф=0.9

σ=11000/(50×530)

=0.42kg/cm2<200 kg/cm2

所以地坪的强度可以达到要求。

机组从地面到地下二层的运输路线见附图。

分别在轴线11与轴线E相交的柱子及轴线6与轴线H相交的柱子上固定两台两吨的电动卷扬机，牵引拖排，在适当的地方设置导向滑轮，以便牵引在各个方向段行进的拖排。

设备就位：

机组上基础后，进行平面位置找正，待机组中心与基础中心线重合，在机组四角用４台10t齿条式千斤顶将机组提升，移出机组底部拖排，放下机组。拖排再进行第二台设备的运输。

找正找平：

设备吊装就位后，使其中心与基础轴线重合。LS-1、

LS-2、LS-3三个并列的机组，须排列整齐,标高一致。根据设备说明书采用合适的方法进行找平。机组找平基准面纵向为蒸发器筒体顶面，横向为蒸发器支座顶面。其纵横向不水平度均不应超过0.1/1000，压缩机在主轴上找正，纵向的不水平度不应超过0.03/1000；压缩机在机壳中分面上找正，横向不水平度不应超过0.1/1000。

附属设备安装：

机组找平固定后，安装仪表、油管、水冷却管及附属设备。机组本体配管法兰连接处使用高压耐油石棉橡胶垫片，丝扣连接处采用聚四氟乙烯薄膜等填料。

设备组装清洗：

压缩制冷机的拆卸清洗与组装严格按照施工规范及设备安装说明书执行。装配转动部分，装一件，盘动一下，再装一件，经检查测量无误后，再继续装配，离心式压缩机装配间隙须符合技术文件要求。

润滑油系统检验：

油泵转向正确后，开动油泵，使润滑油循环８h以上，然后拆洗滤油器，更换新油，重新进行运转。运转中的油温、油压、油面高度应符合设备技术文件要求。

系统气密性试验：

系统安装后，将干燥氮气充入系统，使其符合设备技术文件规定的试验压力，并保持24h，前６小时压力

降不大于0.03Mpa为合格，然后用发泡剂检查所有设备、管道、法兰及接头处，不得有渗漏现象。

试运转：离心式冷水机组的试运转应符合下列条件：机房应打扫干净，通风状态良好，冷冻水、冷却水均已通过水试验合格，机组的电源、自动调节系统的仪表整定合格，继电保护系统的整定数据正确，系统模拟动作正确。

润滑系统的油路正确，开动油泵使润滑油循环不低于8小时，以冲洗油路中的污垢，停泵后，拆洗滤油器，更换新油，再投入运行，检查油系统的油温、油压、及油面高度是否符合设计文件的规定。

空负荷试车：进行空负荷试车以检查主电机的转向和各附件动作是否正确，以及机组的机械运转是否良好。试车程序如下：

将压缩机吸气口的导向叶片或进气阀关闭，拆除冷凝器及蒸发器的检视口，使压缩机排气口与大气相通。启动水泵，排除供水系统中的空气，使供水流量达到设计要求，并打开电机水套的冷却水进出阀门。开动油泵，调节供油循环系统，使达到正常循环。点动压缩机，经检查无卡阻现象，正式启动压缩机，做半小时的连续运转。同时观察油温、油压、轴承部位的温升、运转声响及振动是否正常。抽真空试验，用真空泵将系统中空气

抽空，抽出后系统的试验压力不大于0.0053MPa，保持24小时，系统升压不超过0.0005Mpa，即为合格。充灌制冷剂，抽真空试验合格后，可利用系统的真空度进行充灌制冷剂，加入量应符合设备技术文件规定。为防止水分进入系统，充液管应设有干燥过滤器。系统充灌制冷剂时，应启动蒸发器冷冻水循环泵，使冷冻水流动，同时用卤素灯或卤素检漏仪检漏。当加入制冷剂达到60%以上时，由于蒸发器内压力升高，与大气压压差减少，制冷剂注入速度减慢，可启动电机，利用压缩机正常工作时蒸发器压力下降，继续加制冷剂达到正常数量。电动机器启动后的吸气压力，应保持在39.9～48.5KPa。加入制冷剂的过程中，应尽量减少空气进入机内，并防止钢瓶底部污物吸入机内。

机组负荷试运转：

机组负荷试运转前，油泵润滑系统、冷冻水和冷却水系统应具备上述的空负荷试运转条件。浮球室内的浮球应处于工作状态，吸气阀和导向叶片应全部关闭，各调节仪表和指示灯系应正常。利用抽气回收装置排除系统中的空气，使机组处于准运转状态。

使机组投入运转时，先手动启动电动机，根据主机运转情况，逐步开启吸气阀和能量调节导向叶片。导向叶片连续调整到30%～35%，使其迅速通过喘振区，以增