发动机拆装顺序图解

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发动机分解步骤(共10张PPT)

发动机分解步骤(共10张PPT)


1、修理或更换缸套的依据
圆度误差达0.050~0.063mm

圆柱度误差达0.175~0.250mm

最大磨损量达0.20~0.40mm
2、下列情况只需更换活塞和活塞环

最大磨损量小于0.15mm

圆度和圆柱度误差均小于极限值
第七页,共10页。
1、裂纹

最常出现在进排气门座之间
汽缸检验技术条件(参考) 19、拆卸曲轴前后油封。
16、翻转发动机,拆卸油底壳,

缸 磨
油底壳垫不可重复使用。
损 规


17、拆卸机油泵。
动 汽缸检验技术条件(参考)
12、拆卸水泵带轮,拆卸发电机。 第一道活塞环上止点稍下位置
18、取下曲轴正时齿轮。
第一道气环略大于第二第三道气环
机 19、拆卸曲轴前后油封。 11、取下正时皮带,取下张紧轮。
12、拆卸水泵带轮,拆卸发电机。
2、拧下机油盖,卸下进气歧管支架拧下进气歧管螺丝,卸下进气歧管。
汽 缸


20、拆下活塞连杆总成。
损 规 律

21、拆卸曲轴轴承盖并取下曲
15、拆卸汽缸盖及汽缸垫。 圆度和圆柱度误差均小于极限值
轴。
21、拆卸曲轴轴承盖并取下曲轴。
14、拆卸凸轮轴,取出液力挺柱。
汽缸盖长度小于300mm时,平面度误差不大于0.
发动机分解步骤
第一页,共10页。1、松开固定螺 Nhomakorabea,拆下排气
歧管隔热罩,拧下排气歧管固
定螺母,取下排气歧管和排气

歧管密封垫。 2、拧下机油盖,卸下进气歧

管支架拧下进气歧管螺丝,卸

《汽车发动机拆装》课件

《汽车发动机拆装》课件

确保其性能和功能正常。
调整和维护
4
进行必要的调整和维护工作,以确 保发动机达到最佳状态。
注意事项与常见问题解答
注意事项
谨慎操作,避免损坏发动机部件。遵循制造商的建议和技术规范。
常见问题解答
解答可能出现的问题和困扰,帮助您更好地进行拆卸和装配。
《汽车发动机拆装》PPT 课件
这份PPT课件将带领您深入探索汽车发动机的奥秘。从基本构造到拆卸装配, 我们将为您提供全面的知识,确保您对汽车发动机有个深入的了解。
课程简介
在本节课程中,我们将介绍汽车发动机的重要性,并展示它在车辆运行中的作用。您将了解发动 机的基本组成部分以及它们的功能。
发动机构造
为各个部件提供适当 的润滑,以确保其正 常运行。
3 密封准备
准备好各种密封垫和 密封胶水,以防止漏 油或气体泄漏。
汽车发动机的装配步骤
1
部件安装
按照顺序将各个部件安装回发动机
系统连接
2
中,并确保它们牢固地连接。
将各个系统(如燃油系统、冷却系
统)与发动机进行连接,确保它们
能正常工作。
3
测试运行
对装配后的发动机进行测试运行,
汽车排气管等外部部件。
3
清洁工作
4
清洗拆卸下来的部件,并进行检查 和维护。
准备工作
排空冷却液,卸下电池,拆卸附件。
拆卸内部部件
拆卸气缸盖、连杆、曲轴等内部重 要部件。
汽车发动机的装配准备工作
1 检查部件
确保所有拆卸的部件 都处于良好的工作状 态。
2 润滑准备
探索发动机的内部结构和各个部件的功能。
工作原理
详细介绍发动机是如何工作的,包括燃烧过程 和动力输出。

汽车发动机构造及拆装ppt

汽车发动机构造及拆装ppt

采用新技术和新材料:通过采用新技术和新材料,如涡轮增压、缸内直喷、铝合金缸体等,提高发动机的性能和效率。
05
提高动力性能:通过优化发动机参数、提高压缩比等方式,提高发动机的功率和扭矩,提升车辆的加速性能和极速。
02
提高可靠性和耐久性:通过优化发动机设计、采用优质材料等方式,提高发动机的可靠性和耐久性,延长使用寿命。
02
05
排放标准:发动机排放的污染物限值,如欧IV、欧V等
06
噪音水平:发动机工作时产生的噪音,单位为分贝(dB)
汽车发动机的拆装
钳子:用于夹持、剪切、弯曲等操作
锤子:用于敲击、拆卸和安装等操作
千斤顶:用于顶起汽车,便于拆卸和安装发动机等部件
扳手:用于拆卸和安装螺栓、螺母等紧固件
套筒扳手:用于拆卸和安装不同规格的螺栓、螺母等紧固件
检查和测试:升级完成后,需要对发动机进行全面的检查和测试,确保其性能和安全性达到预期效果
05
注意事项:在升级过程中,要注意操作规范,避免对发动机造成不必要的损伤,同时要注意环保和安全问题,确保升级后的发动机符合相关法规和标准。
汽车发动机的发展趋势与展望
01
02
03
04
05
06
替代燃料:研究替代燃料,如氢燃料电池、生物燃料等,降低对化石燃料的依赖。
排气系统:将燃烧后的废气排出发动机
冷却系统:负责冷却发动机,防止过热损坏
做功系统:将燃料和压缩空气混合,点火燃烧,产生动力
按燃料分类:汽油发动机、柴油发动机、新能源发动机等
按气缸数量分类:单缸发动机、多缸发动机
按冷却方式分类:水冷发动机、风冷发动机
按进气方式分类:自然吸气发动机、涡轮增压发动机、机械增压发动机等

GS系列发动机拆装实例图解(三)

GS系列发动机拆装实例图解(三)

维修
4
4
27
机油泵轴上安装驱动销、机油泵齿轮⑥和挡圈⑦。 注意:要使用新的挡圈。 如图28所示。
离合器
23
11 10
22 9
12 21
18 15
14
16 17 20 19 13
30
87




2 1
1A
28
2 4

将变挡轴扭簧⑨和变挡轴套装到变挡轴上。 如图29所示。 安装变挡轴。 将变挡轴上的中央齿与变挡凸轮从动齿块上的中央齿对准。 如图30所示。

A 2

注意:按照图示定位变挡凸轮空挡定位孔⑤,以便容易地装
上变挡拨叉。

如图10所示。

注意:使用两种变档拨叉A和B。它们在外表和配置上要装配 得相互非常近。务必注意图示正确的安装位置和方向。
如图8所示。
45
维修
曲轴箱 利用清洁的煤油清洗曲轴箱配合面。 如图11所示。
紧固曲轴箱螺栓。装上空挡凸轮顶销、弹簧,用装好复合垫 圈的M14×12的螺栓紧固。
注意:该螺母为左螺纹。 应用特殊工具,按照规定的扭矩紧固初级主动齿轮/油泵驱 动齿轮螺母。 所用工具:转子夹持器⑦套筒扳手⑥ 初级主动齿轮/油泵驱动齿轮螺母:50N·m, 弯曲锁紧垫圈⑧。如图25所示。
48
2 1

26
变挡凸轮从动齿块装配方法 将每个挡爪装至变挡凸轮从动齿块上。 ②变挡凸轮从动齿块 ④弹簧 ⑤千斤I,千斤II ⑥千斤轴销如图27所示。
2 1

6 7
24
8
安装初级主动齿轮④和油泵驱动齿轮⑤。 注意:按照图示装置油泵驱动齿轮。 如图23所示。

汽车发动机拆装维修方法

汽车发动机拆装维修方法

▪(一)发电机的分解与组装▪ 1.发电机的分解▪以桑塔纳2000交流发电机为例进行拆装,首先用专用扳手固定发电机V形带轮,旋下紧固螺母,将发电机从车上拆下,如图3-25所示。

▪图3-25 发电机拆装分解图1-带轮 2-发电机 3、4、5-支架▪(1)拆下前端盖连接螺栓,分解前端盖、带轮、转子、后端盖、整流调压器。

▪(2)拆下定子绕组端头,从后端盖上取出定子。

▪(3)拆下电刷架,取出电刷总成、二极管、整流子及电容器。

▪(4)拆下带轮固定螺母,取下带轮、半圆键、风扇、轴套,使转子和前端盖分离。

▪2.发电机装复▪(1)按照拆解的相反顺序,进行组装,注意不要漏装各绝缘垫片,注意元件板、“+”柱、“F”柱与壳体之间的绝缘垫圈不能漏装。

▪(2)装复后用万用表电阻档测量“B”接线柱与端盖间电阻应为唴。

测量两散热板之间及绝缘散热板与端盖之间电阻,均应为唴。

若上述电阻较小或者为零,表明漏装了绝缘垫片或套管,应拆开重装。

▪(3)检查发电机前、后端盖上的安装挂脚位置是否符合拆解前作的标记。

▪(4)装上前、后端盖紧固螺栓,并分几次拧紧。

注意各螺栓的拧紧切不可一次完成,而应轮流进行,并且不断转动转子,若转子运转受阻或者内部有摩擦,应调整拧紧力矩。

▪(5)装配完毕后,发电机应能运转灵活。

▪(6)按正确方法将发电机安装在车上,并调整好V形带张紧度。

▪(二)发电机零件检测▪发电机拆解后,先用布或棉纱蘸适量清洗剂擦洗转子绕组、定子绕组、电刷及其他机件。

然后再检测转子、定子的电阻值及绝缘电阻。

为了取得较准确的测量数值,建议使用数字万用表测量。

最后,要将检测结果记录到表中。

▪1.转子总成的检查▪(1)转子表面检查▪(2)磁场绕组短路与断路检查▪(3)转子绕组搭铁检查▪(4)转子轴的检查▪(5)集电环的检查▪2.定子总成的检查▪(l)定子表面检查▪(2)定子绕组短路与断路检查▪(3)定子绕组搭铁检查▪3.整流器二极管的检查▪可以在不解体的情况下,用示波器测试二极管波形,也可进行解体检测。

汽车发动机汽缸盖拆装

汽车发动机汽缸盖拆装

注意:摇把的轴线应该与螺栓轴线在同一 直线上面
注意:扭力扳手上的接杆的轴线应该与螺栓 的轴线在同一直线上面
左图为汽缸盖拆卸;右图为汽缸盖安装
汽车发动机汽缸盖拆装
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
发动机机体组
二、汽缸盖的拆卸
图1 汽缸盖螺栓的拆卸顺序
注意扭力扳手上两个单位的区别,
我们所选用的是:NEWTON METERS
注意:扭力扳手上的接杆的轴线应该与螺栓 的轴线在同一直线上面
注意:摇把的轴线应该与螺栓轴线在同一 直线上面
三、汽缸盖的安装
图2 汽缸螺栓的拧紧顺序

摩托车发动机分解介绍

摩托车发动机分解介绍

摩托车发动机分解介绍摩托车发动机构造原理照片图解气缸、活塞:图6-2 气缸的另一视角图GY6气缸如图6-1所示。

我们从图6-1可以看到,在气缸体边上有槽(或叫正时链条通道),正时链条从此通过到达气缸头,其中还要安装链条的导板片(图6-3a)、链条张紧器(图6-3b)。

图6-1中我们可以看到气缸正前方有一个孔,它是用来安装正时链条的链条调整器总成的,链条调整器总成如图6-3所示。

当正时链条发生磨损松动及异响时,我们可以通过链条调整器来对其进行一定的调整。

图6-3a 导板片图6-3b 链条张紧器图6-3 GY6链条调整器总成我们在前面已经了解过曲轴箱,在实际的安装中,图6-1所示的气缸,应该是反过来朝下安装在曲轴箱上的。

在图6-1中,气缸中间圆形的缸套部分,就是活塞在气缸中上下运动的空间。

我们没有找到GY6活塞的专门图片,但图6-4给出了一些活塞的照片,图6-5给出了一组活塞环的照片。

图6-4 一组活塞图片图6-5 一组活塞环图片见图6-4,活塞上有环槽部,用来安装活塞环。

活塞环分气环、油环。

GY6有二道气环,一道油环。

气环是用来防止燃烧室气体进入曲轴箱,而油环是用来防止润滑机油窜入燃烧室的。

在这里给大家提一个问题,为什么活塞顶部有两个倾斜凹坑?你想一想吧,答案是:避免活塞位于气缸上止点时与进排气门相撞而设置的。

国产上述GY6配件零售价格:缸体大约是¥200多块,国产的活塞价格大约是¥40左右,活塞环¥70左右。

合资的和进口的就贵许多,甚至数倍。

BH GY6强制风扇:在上述的文章中,我们看到了躲在屁股下座垫下发动机里的某些真面目,但是也许会有超级菜鸟问,我还是看不到呀!是的,气缸头和气缸是被包围起来的,像巴基斯坦的妇女,永远戴着一层面纱,这个面纱就是:发动机风扇导风罩,如图7-1所示。

图7-2是风扇盖。

图7-3是各种冷却风扇。

图7-1 风扇导风罩图7-2 风扇盖图7-3 各种冷却风扇在上文中我们看到了气缸头、气缸的图片,为了带走燃烧产生的大量热量,我们可以看到它们外周覆盖的巨大散热片,但是还是不行啊,热啊,于是就用塑料罩包起来,用风扇不停地吹,塑料罩的功用就是形成冷却气流流动的气道。

发动机拆解步骤详解 ppt课件

发动机拆解步骤详解 ppt课件

拔下软管
燃油分配管及喷油器
拆进排气歧管和进排气管
进气歧管








拔下起动机导线
松开发动机搭铁线
拆卸正时传动装置
检查正时标记
拆发电机传动皮带张紧臂
拆卸发电机皮带轮及其支架
将各种传感器执行器的线束分 离
拆曲轴带轮
拆正时皮带齿形带或链条防护 罩
附件
拆卸汽缸盖与汽缸垫
拆气门室罩的螺栓,取下气门室 罩、挡油罩及密封衬垫
底 壳
拆卸油底壳
拆卸活塞连杆组
取出活塞连杆组
活塞连杆组分解
检修活塞及缸径
检查活塞环三隙
标准值
查找标准缸径
校准千分尺
校准百分表
检查气缸磨损度
第三缸数据
上 平 面
第三缸数据
中 间 平 面
第三缸数据
下 平 面
标准值
安装时的注意事项
检查正时
活塞安装前后标记
重要部位涂机油
发动机总成拆装
放冷却液和机油
无冷却液
拆卸外部附件及线束
松开散热器的上水管的夹箍,拔 下散热器的上水管
拔下位于发动机底部通向暖风 热交换器的冷却液管
拔下空气流量计 的电线插头
拆空滤
拆下空气滤 清器至节气门之间空气管路
松开节气门拉索
拆卸节气门体
拆解燃油分配管
拔喷油器线插
拔分缸高压线 、取出火花塞
拆凸轮轴
注意:从两端到中间分次、均匀的旋出凸轮轴轴承紧固螺 母
拆下凸轮轴轴承盖并取下
注意:凸轮轴轴承盖的装配记号 与朝向
Байду номын сангаас
拆卸汽缸盖螺母、螺栓、螺柱

汽车发动机构造与拆装 发动机总成拆卸与安装 教学PPT课件

汽车发动机构造与拆装 发动机总成拆卸与安装 教学PPT课件
汽车发动机构造与拆装
主讲人:
项目八
学习任务一 发动机总成拆卸 学习任务二 发动机总成安装
8
任务目标
任务一:发动机总成拆卸
能描述发动机总成 拆卸的要求。
了解发动机总成各个 部件的拆卸顺序。
按照汽车维修操作要 求,规范、熟练地完 成发动机
8
任务一:发动机总成拆卸
发动机总成拆卸要求
(1) 穿戴工作服,严格 按照汽车维修安全操作规程 进行作业;
8
操作步骤 拆卸前桥半轴总成
(7)分离转向节和车桥轮 毂。
①做标记。 ②断开前桥总成。 (8)拆卸前桥半轴总成。
8
操作步骤 拆卸前悬架横梁
(1)拆卸飞轮壳底罩。 (2)拆卸传动板和变 矩器离合器固定螺栓。
8
操作步骤 拆卸前悬架横梁
(3)拆卸发动机前悬置 支架下加强件。 (4)拆卸悬架横梁加强 件。

8
操作步骤 拆卸发动机连接件
(5)拆卸空气滤清器。 ①断开质量空气流量
计连接器。 ②断开两个卡夹。 ③拆卸空气滤清器。
8
操作步骤 拆卸发动机连接件
(6)拆卸蓄电池。 ①断开蓄电池负极
端子和正极端子。 ②取下蓄电池。 ③拆下蓄电池托盘
及托架。
8
操作步骤 拆卸发动机连接件
(7)分离发动机连接 管路。
每组作业时间为 45 分钟。
任务实施
(1) 设备器材: 常用 工具一套、氧传感器扳手、 曲轴皮带轮固定工具、结合 法兰固定工具、主动轴螺母 冲子、前桥半轴拉出器
(2) 场地设施: 带消 防设施的场地。
(3) 设备设施: 2007 款卡罗拉1.6L/AT轿车、举 升机、发动机吊装专用工具、 工具车、零件车、垃圾桶。

来看看发动机关键零部件拆解示意图

来看看发动机关键零部件拆解示意图

来看看发动机关键零部件拆解示意图气缸体拆解零部件气缸体上的零部件及各零部件位置1—O 形圈(节温器壳体到冷却液泵);2—节温器壳体;3—螺栓(节温器壳体到气缸体);4—节温器密封;5—节温器罩;6—O 形圈(节温器到冷却液管);7—连杆螺栓;8—连杆大头轴瓦盖;9—连杆大头轴瓦(上);10—连杆大头轴瓦(下);11—连杆;12—活塞;13—油环;14—第二道气环;15—第一道气环;16—气缸套;17—排气螺栓;18—冷却液管排气螺栓的密封垫圈;19—冷却液管;20—螺钉(冷却液管到气缸体);21—气缸盖衬垫;22—螺栓(节温器罩到节温器壳);23—气缸体;24—O形圈(冷却液泵到气缸体);25—螺栓(冷却液泵到气缸体);26—螺钉(冷却液泵到气缸体);27—冷却液泵;28—定位销(冷却泵到气缸体);29—定位销(气缸体到气缸盖)曲轴、油底壳和油泵拆解零部件下曲轴箱(气缸体下部)上的零部件及各零部件位置1—机油泵总成;2—机油泵衬垫;3—曲轴;4—止推垫片(位于3 号主轴承上的2个);5—主轴瓦(上部)(1号和5 号上是平的;2~4 号上是槽状的);6—定位销;7—曲轴后油封;8—飞轮总成;9—螺栓(飞轮到曲轴);10—主轴瓦(下部);11—定位销(轴承座到气缸体);12—轴承座;13—定位销(轴承座到变速器壳体);14—螺栓(涡轮增压器进油管到涡轮增压器);15—涡轮增压器进油管与涡轮增压器之间的垫圈;16—涡轮增压器进油管;17—涡轮增压器回油管与涡轮增压器之间的垫圈;18—涡轮增压器回油管;19- 涡轮增压器回油管垫圈;20—螺栓(涡轮增压器回油管到气缸体);21—机油滤清器;22—机油滤清器接头;23—螺栓(机油滤清器安装架到轴承座);24—机油滤清器座;25—机油滤清器座的锥形塞;26—机油滤清器座与轴承座之间的垫圈;27—螺栓(轴承座到机油槽轨);28—螺母(轴承座到机油轨);29—机油压力开关;30—油底壳;31—螺栓[油底壳到轴承座(长)];32—油底壳放油螺塞;33—放油螺塞密封垫圈;34—螺栓[油底壳到轴承座(短)];35—螺栓(机油机油集滤器到轴承座);36—机油集滤器;37—机油集滤器密封;38—机油轨中心螺塞;39—螺栓[轴承座到气缸体(长)];40—螺栓[轴承座到气缸体(短)];41—螺栓(机油泵到气缸体);42—曲轴前油封;43—油标尺管到轴承座的垫圈;44—螺栓(油标尺管到轴承座);45—油标尺管;46—螺栓(油标尺管到气缸体);47—油标尺;48—变矩器驱动盘;49—螺栓(变矩器驱动盘到曲轴)气缸盖及相关拆解零部件气缸盖及相关拆解零部件1—螺栓(凸轮轴架到气缸盖);2—凸轮轴架;3—进气凸轮轴;4—凸轮轴油封;5—排气凸轮轴;6—气缸盖;7—进气凸轮轴罩板;8—螺栓(罩板到凸轮轴架);9—排气凸轮轴罩板;10—螺栓(罩板到凸轮轴架);11—冷却液出口弯管接头垫圈;12—冷却液出口弯管接头;13—螺栓(冷却液出口弯管接头到气缸盖);14—冷却液温度传感器垫圈;15—冷却液温度传感器;16—螺母(涡轮增压器到排气歧管);17—涡轮增压器到排气歧管的衬垫;18—螺母(排气歧管到气缸盖);19—排气歧管;20—排气歧管和气缸盖之间的衬垫;21—螺栓(排气歧管到气缸盖);22—气门导管;23—排气门;24—嵌入式排气门座;25—进气门;26—嵌入式进气门座;27—气门杆油封;28—气门弹簧;29—气门弹簧座;30—气门锁夹;31—液压挺柱;32—定位销(气缸盖到凸轮轴架);33—凸轮轴传动销;34—气缸盖螺栓凸轮轴(气门室)罩盖、火花塞盖和进气歧管及相关拆解零部件凸轮轴(气门室)罩盖、火花塞盖和进气歧管及相关拆解零部件1—螺栓(火花塞盖到凸轮轴罩);2—火花塞盖;3—螺栓座(凸轮轴盖到凸轮轴架);4—机油加油口盖;5—机油加油口盖密封圈;6—螺栓(凸轮轴位置传感器到凸轮轴盖);7—凸轮轴位置传感器;8—O 形圈(凸轮轴位置传感器);9—凸轮轴盖到凸轮轴架的衬垫;10—螺母(进气歧管到气缸盖);11—螺栓(进气歧管到气缸盖);12—进气歧管与气缸盖之间的衬垫;13—进气歧管;14—螺栓(进气温度和绝对压力传感器到进气歧管);15—进气温度和绝对压力传感器;16—凸轮轴盖总成;17—凸轮轴盖到涡轮增压器进气软管的全负荷通气软管;18—部分负荷通气软管到凸轮轴盖的弹簧夹箍;19—凸轮轴盖到进气歧管通气口的部分负荷通气软管;20—全负荷通气软管到凸轮轴罩的弹簧夹箍凸轮轴正时带机构拆解零部件凸轮轴正时带机构拆解部件1—螺钉(正时带前上盖到正时带后上盖);2—正时带前上盖;3—正时带;4—螺栓(正时带张紧轮到气缸盖);5—正时带张紧轮;6—螺栓(凸轮轴带轮至凸轮轴);7—凸轮轴带轮与凸轮轴之间的垫圈;8—进气凸轮轴带轮;9—正时带后上盖;10—螺钉[正时带后上盖到气缸体(长)];11—螺栓[正时带后上盖到气缸体(短)];12—排气凸轮轴带轮;13—正时带前下盖密封;14—正时带前下盖;15—螺钉(正时带前下盖到机油泵);16—曲轴正时齿轮;17—螺钉(正时带前下盖到正时带前上盖);18—螺栓(正时带张紧轮限位拉线到气缸盖);19—曲轴带轮减振器;20—曲轴带轮螺栓和垫圈;21—正时带前上盖密封排气歧管及相关拆解零部件排气歧管及相关拆解零部件1—排气歧管到气缸盖衬垫;2—螺母(排气歧管到涡轮增压器);3—排气歧管;4—排气歧管到涡轮增压器衬垫;5—螺栓(涡轮增压器到排气歧管);6—螺母(涡轮增压器到排气歧管);7—涡轮增压器;8—螺母(排气歧管到气缸盖)排气歧管是不锈钢制结构部件,4 个独立的分支最后汇合到一个法兰上。

发动机拆装实习指导书(含图片)

发动机拆装实习指导书(含图片)

第一单元:观看《汽车发动机拆转实习教学片》具体内容:一、汽油发动机拆卸二、汽油发动机装配三、变速器的拆卸与装配四、离合器的拆卸与装配第二单元:发动机整体结构认识及拆装工具的使用一、发动机整体机构的认识1、发动机外观此处插入发动机外观图(前、后、左、右、上、下共6张)2、发动机外部主要零部件认识发动机外部主要零部件包括:进气歧管总成(含节气门体);排气管总成;发电机;起动机;点火线圈;冷却水泵;节温器体;空调压缩机;皮带轮;飞轮等。

附照片:3、发动机电控系统主要传感器和执行器通过发动机线束布置图(见附件一),了解发动机主要的传感器和执行器及其在发动机上的安装位置。

主要传感器包括:进气压力/温度传感器(TMAP);节气门位置传感器(TPS);凸轮轴位置传感器(CAM);曲轴位置传感器(CRANKSHAFT SENSOR);冷却液温度传感器(COOLANT SENSOR);前氧传感器(OXYGEN SENSOR);车速传感器(VEHICLE SPEED SENSOR);爆震传感器(KNOCK SENSOR);机油压力开关(OIL PRESSURE SENSOR)等。

附照片:主要执行器包括:怠速控制阀(IACV);炭罐控制阀(PURGE V ALVE);汽油喷嘴;EGR控制阀(EGR V ALVE);点火线圈(IGNITION LOIL);PDA控制阀等。

附照片:二、拆装工具的使用常用工具的使用:叉子扳手(呆扳手)、梅花扳手、套筒扳手、内六角扳手、扭力扳手、老虎钳、鲤鱼钳、尖嘴钳、平口起子、梅花起子、铁榔头、橡胶榔头等。

专用工具的使用:机油滤清器扳手、活塞环安装工具、气门弹簧安装工具、气门油封安装工具、气门油封拆卸工具、游标卡尺、内径百分表等。

第三单元:发动机外部零部件拆卸一、发动机电控系统线束的拆卸二、发动机皮带拆卸发动机前端皮带通过曲轴皮带轮给冷却水泵和发电机提供动力。

附照片:1、用内六角扳手松开皮带张紧轮螺栓,拆下发动机皮带。

1、发动机-拆装流程演示

1、发动机-拆装流程演示

发动机的拆装流程演示(捷达)班级:组别:学员:学时:个人时间段:实训目的1、认识发动机各机构和系统的构造;2、掌握发动机的拆装方法及步骤。

安全注意事项注意个人安全及设备规范操作,注意发动机零件的拆装顺序及安装方向,注意6s管理。

实训器材工具:42件套、扭力扳手、压环器等常用工具教学组织每个设备台架按7位学员作业(2人操作、2人辅助、2人观摩/考核、1人监督)循环操作。

小组成员实训前任务由小组长组织本组组员,两人一小组互相提问考核。

一、实施 正确 错误一、拆解:准考备核(一)发动机的拆卸□□ 1、拆除发动机外围部件(包含发电机支架、水泵、转向助力泵、pcv阀座、机油滤清器、分电器底座等部件)□□ 2、拆卸进气管(使用6mm内六角工具)螺丝,取下进气管并摆放在零件车最下层□□ 3、拆卸排气管(13mm套筒+接杆+快速扳手)螺丝,取下排气管并摆放在零件车最下层□□ 4、拆卸气缸盖罩(10mm套筒+接杆+快速扳手)螺丝,取下排气管并摆放在零件车最下层□□ 5、使用(13mm+接杆+快板)拆卸张紧轮螺丝,取下发动机正时皮带并注意正时标记□□ 6、使用(内花键t55+长接杆+公斤扳手)拆卸气缸盖螺丝,取下汽缸盖和汽缸垫摆放在零件车最下层(注意:汽缸盖平面不得朝下)□□ 7、旋转发动机180度,使用(内六角或10mm套筒+快扳)拆卸油底壳螺丝,取下油底壳摆放在翻转架油盆内□□ 8、使用(13mm套筒+快板)拆卸机油泵螺丝,取下机油泵并摆放在油底壳内□□ 9、用木耙锤固定曲轴,使用(17mm12内花套筒或17梅花扳手)拆卸飞轮壳螺丝,取下飞轮壳并摆放在零件车第二层□□ 10、使用(10mm+快板)拆卸曲轴前后油封螺丝,取下油封并摆放在零件车第二层□□ 11、旋转曲轴至1,4缸上止点,使用(13mm套筒+公斤扳手)将1,4缸活塞拆下,取下1,4缸活塞并摆放在油盆内□□ 12、旋转曲轴至2,3缸上止点,使用(13mm套筒+公斤扳手)将2,3缸活塞拆下,取下2,3缸活塞并摆放在油盆内□□ 13、用木耙锤固定曲轴,使用(17mm套筒+公斤扳手)拆卸曲轴大瓦盖螺丝,分别将5个瓦盖取下并摆放在翻转架油盆内□□ 14,将所有拆卸下来零部件进行,整理整顿二、安装:发动机的安装应按照与拆卸的顺序相反。

发动机拆卸流程图

发动机拆卸流程图

拆卸集滤器总成
梅花扳手
集滤器总成
7
拆卸进气歧管总成
丁字杆
进气歧管总成
7
拆卸进气歧管总成
丁字杆
进气歧管总成
8
拆卸进气歧管支架
丁字杆
进气歧管支架
9
拆卸发动机盖总成
丁字杆
发动机盖总成
10
拆卸点火高压线
手 丁字杆
点火高压线
11
拆卸凸轮轴盖总成
丁字杆
凸轮轴总成
11
拆卸凸轮轴盖总成
丁字杆
凸轮轴总成
12
拆卸皮带
气侧正时链导轨 凸轮轴轴承盖
凸轮轴
凸轮轴 气门挺柱
缸盖 飞轮
轴后油封座总成 曲轴主轴承盖 曲轴止推垫片
曲轴
曲轴 活塞 机油喷嘴 缸体
28
拆卸缸盖
内六角扳手
缸盖
29
拆卸飞轮
梅花扳手
飞轮
30
拆卸曲轴后油封座总成
梅花扳手
曲轴后油封座总成
31
拆卸曲轴主轴承盖
丁字杆
曲轴主轴承盖
32
拆卸曲轴止推垫片

曲轴止推垫片
33
拆卸曲轴
手 丁字杆
曲轴
33
拆卸曲轴
手 丁字杆
曲轴
34
拆卸活塞
丁字杆
活塞
35
拆卸机油喷嘴
丁字杆
机油喷嘴
36
缸体

缸体
图片
零件名称 发动机总成
序号
发动机各视图
1 发动机前视图
2 发动机后视图
3 发动机左视图 4 发动机右视图 5 发动机俯视图
6 发动机仰视图

发动机拆装步骤之欧阳引擎创编

发动机拆装步骤之欧阳引擎创编

一、拆卸步骤:欧阳引擎(2021.01.01)1、拆除机体外部组件先按要求拆下外部零部件,拆下电动机和发电机等组件。

然后拆下进,排气歧管,卸下气缸罩,然后把两侧的汽油泵拆下,这样发动机外部组件基本拆卸完毕。

2、按如下要求拆卸机体组件1)拆下气缸盖的固定螺钉,注意螺钉应从两端向中间交叉旋松,并且分3次才卸下螺钉。

2)抬下气缸盖。

3)取下气缸垫,注意气缸垫的安装朝向。

4)旋松油底壳的放油螺钉。

5)翻转发动机,拆卸油底壳固定螺钉(注意螺钉也应从两端向中间旋松)。

拆下油底壳和油底壳密封垫。

6)旋松机油粗滤清器固定螺钉,拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。

3、拆卸发动机活塞连杆组1)转动曲轴,使发动机1、4缸活塞处于下止点。

2)分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母,取下连杆轴承盖,注意连杆配对记号,并按顺序放好。

3)用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件,用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件,注意活塞安装方向。

4)将连杆轴承盖,连杆螺栓,螺母按原位置装回,不同缸的连杆不能互相调换。

5)用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。

4、拆卸发动机曲轴飞轮组1)旋松飞轮紧固螺钉,拆卸飞轮,飞轮比较重,拆卸时注意安全。

2)拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。

3)按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉,并注意主轴承盖的装配记号与朝向,不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。

4)抬下曲轴,再将主轴承盖及垫片按原位装回,并将固定螺钉拧入少许。

注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。

二、装配步骤按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。

安装注意事项如下:1、安装活塞连杆组件和曲轴飞轮组件时,应该特别注意互相配合运动表面的高度清洁,并于装配时在相互配合的运动表面上涂抹润滑油。

2、各配对的零部件不能相互调换,安装方向也应该正确。

3、各零部件应按规定力矩和方法拧紧,并且按两到三次拧紧。

4、活塞连杆组件装入气缸前,应使用专用工具将活塞环夹紧,再用锤子木柄将活塞组件推入气缸。

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10个螺栓
17
油底壳
10号T型外六角扳手
17个螺栓(少1个)
18
机油集滤器
14号T型外六角扳手
1个螺栓
19
皮带轮
14号套筒扳手+拉马
1个螺栓
20
发动机侧盖
10和12号T型外六角扳手
11个螺栓
5个螺栓
21
导向器(链条)
12号T型外六角扳手
1个螺栓
10号T型外六角扳手
2个螺栓
22
凸轮轴罩盖总成(1大8小)
9
进入管

钳子(夹松后拉出
10
水管
10-11号扳手10号T型外六角扳手
5个螺栓
11
爆震传感器
13号扳手
1个螺栓
12
排气歧管
13号扳手
9个螺母
13
进气歧管总成支架
10号T型外六角扳手
4个螺栓
14
发动机总盖
5号内外角扳手
4个螺栓
15
冷却水泵及发电机总成
10和12号T型外六角扳手
15个螺栓
16
发动机盖
12号T型外六角扳手
10号T型外六角扳手
20个螺栓(少3个)
23
进气门凸轮轴

24
排气门凸轮轴

25
气缸盖
内12角套筒扳手+吸力棒
10个螺栓
26
气缸垫(2片)

27
曲轴主轴承盖(共5个)
14号T型外六角扳手
10个螺栓
2、3号无轴瓦
28
主轴承盖轴瓦(共5个)

29
活塞(四个)
12号T型外六角扳手
8个螺栓
2号活塞少上半部分轴瓦
序号
零件
零件图
工具
工具图
备注
注意事项
1
传感器总成
10号扳手
1个螺栓
2
EGR阀
4号外六角扳手10号扳手
4个螺栓
3
电磁阀管
12号扳手
2个螺栓
4
点火线圈支架
10号扳手
3个螺栓
5
点火线圈
10号扳手
2个螺栓
6
发动机后吊耳
12号扳手
2个螺栓
7
碳罐
10号扳手
2个螺栓
8
节气门总成
10号T字外六角
10个螺栓
仅4个螺母有螺栓,少一个螺母
30
飞轮
14号T型外六角扳手
6个螺栓
31
曲轴后油封盖
10号扳手+10号梅花扳手
4个螺栓&推片(两片)
位于曲轴3号轴承座
34
机油滤清器
专用工具
35
水泵
10号扳手
5个10号螺栓
36
机油泵
梅花起子
8个螺钉
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