调压撬操作规程
调压撬操作规程概览
燃气调压撬操作规程新疆新捷编制：新疆新捷股份有限公司博州城市燃气分公司生产运行部日期：2016年8月10日一、（HYTJ-2000 HYTJ-1000）1.1、运行前1．将拖车与卸车柱用高压胶管连接好，给调压撬换热器加防冻液，加臭液加到液位计的2/3处。
2．检查调压撬各阀门是否关闭，气路阀门关闭，水路阀门打开。
3．将控制台的电源合上，电加热器在冬季为加热状态，夏季为自动状态，紧急切断阀按钮打在自动状态。
4．将调压撬内所有压力表的底阀打开，并且打开放散阀的底阀，气动切断阀应在开启状态。
5.检查流量计工作是否正常，传输数据是否一致。
1.2、运行1．当换热器中的温度上升到60℃左右时，慢慢打开卸车柱上高压球阀，并打开调压撬进气阀，使压缩天然气进入到调压撬中并检查调压器仪表风是否工作正常，无漏气。
2．观察进口压力表的读数，待压力稳定后缓慢打开其中一路的高压球阀，另一路上的高压球阀处于关闭状态。
3．压缩天然气经高压球阀、进入一级换热器中，流经盘管的高压天然气通过吸收换热器中热水的热量而升温，升温后的压缩天然气从一级换热器中出来后进入到过滤器中，过滤后的天然气直接进入到一级调压器中。
4．调节调压器到出口压力（顺时针为将压力调低，逆时针为将压力调高）。
观察压力表的读数，调整调压器的出口压力至1.3-1.5MPa，减压后的天然气进入到二级换热器中。
5．在二级换热器中，盘管内的天然气通过吸收热水中的热量而再次升温，升温后的天然气从二级换热器中出来后进入到二级调压器中。
6．经二级调压器调压到0.2-0.3MPa（顺时针为将压力调低，逆时针为将压力调高），打开二级调压器后的碟阀，燃气进入到流量计量系统中。
7．先经过滤器过滤后，再进入到流量计中，经计量后天然气进入到出口管道中。
流量计与加臭机用导线连接，加臭机根据当时的流量自动调节加臭量或手动设置加臭量。
8．当使用的一路出现故障时，打开另一路备用管线，操作方法同上。
关闭有故障的一路前的高压球阀。
调压撬操作规程
调压撬操作规程调压撬操作规程一、调压撬的基本知识调压撬是一种用于调节压力的工具，通常由撬杆和撬头组成。
撬杆是调压撬的主体部分，用于将力传递到撬头上，撬头用于施加力量来调节压力。
二、操作前的准备1. 确保工作区域安全，排除可能存在的危险因素。
2. 检查调压撬的状态，确保其没有损坏或故障。
3. 确认要调节的压力范围和调整的目标值。
三、调压撬的正确操作步骤1. 将调压撬握住，稳定地放置在调压装置上。
2. 将撬头对准需要调节的调压装置上相应的调压阀门或压力调节器。
3. 使用适当的力量向下施压，以打开或关闭调压阀门，调节压力。
4. 如果需要连续调节，使用适当的力量来保持撬头在需要的位置并逐步调节压力。
5. 在调节压力后，检查并确保调压装置的压力是否达到预期的目标值。
6. 完成后，将调压撬小心地放置在安全位置，并确保其不会滑动或掉落。
四、操作注意事项1. 在操作调压撬时，应保持专注并集中注意力，以防止意外发生。
2. 在使用调压撬时，应保持平稳而坚决的施力，以确保施加的力量适当。
3. 在调节压力时，应逐步增加或减小力量，以避免过度调节。
4. 避免用过量的力量施压，以免损坏调压撬或调压装置。
5. 如果调压撬出现任何损坏或故障，请停止使用并及时修复或更换。
6. 仅限经过专业培训和授权的人员使用调压撬。
五、操作后的清理和保养1. 在操作完毕后，将调压撬清洁干净，去除表面上的污垢和杂质。
2. 定期检查调压撬的状态并进行必要的维护，以确保其正常工作。
3. 如果调压撬长时间不使用，请妥善存放，避免受潮、受热或受到其他损坏。
六、应急措施1. 如果在操作过程中发生任何紧急情况或故障，应立即停止使用调压撬并通知相关人员。
2. 在操作过程中出现任何人身伤害或设备损坏的情况，应及时采取适当的急救或修复措施。
以上是调压撬的操作规程，通过遵守这些规程，可以安全、有效地使用调压撬，并达到所需的压力调节效果。
请操作人员务必严格按照规程进行操作，确保工作安全和效率。
CNG调压撬安全操作规程
CNG调压撬安全操作规程CNG（压缩天然气）调压撬是一种用于将高压天然气转换为适宜用户使用的低压天然气的设备。
为了保证调压撬的安全运行，以下是2000字的CNG调压撬安全操作规程。
一、调压撬的基本安全要求1. 调压撬必须符合国家相关标准和规定，并经过合格的出厂检验和试验。
2. 调压撬的操作人员必须经过专业培训，取得相关证书，并定期进行安全培训和考核。
3. 调压撬应有完整的使用说明书和安全操作规程，人员必须仔细阅读、理解并按要求操作。
4. 调压撬应配备必要的安全设施和防护措施，如紧急停车装置、过压保护装置、漏气报警装置等。
二、调压撬的操作步骤1. 操作人员必须穿戴个人防护装备，如防护眼镜、防护手套、防护鞋等。
2. 检查调压撬是否完好无损，各管道接口是否牢固，阀门是否正常开启。
3. 检查调压撬的附属设备是否正常运行，如压力表、流量计等，必要时进行校验和维护。
4. 开启天然气供应，调节进气阀门使气压逐渐升高，并观察压力表的读数，确保气压逐渐达到设定值。
5. 监测调压撬运行期间的气流情况，确保气流稳定流畅，没有异响或漏气现象。
6. 定期检查和更换调压撬内部的滤网和密封件，防止污染物和磨损导致调压撬运行故障。
7. 在调压撬运行过程中，禁止随意操作调压撬的阀门、减压装置等设备，以免引发意外或事故。
8. 调压撬运行结束后，关闭天然气供应，将各阀门关闭，并清理和维护设备，保证良好的工作环境和设备状态。
三、调压撬的安全管理措施1. 调压撬的使用必须符合相关法律法规和标准要求，任何违规行为都是严重违法的行为。
2. 调压撬设备必须定期进行检查和维护，确保设备的正常运行和安全性能。
3. 操作人员必须严守操作规程，禁止擅自更改设备参数或操作方式。
4. 调压撬设备必须配备专门的操作人员，禁止无培训和无证书人员操作。
5. 调压撬设备必须定期进行安全检查和隐患排查，及时处理和消除安全隐患。
6. 对于发生的安全事故，必须立即停机并采取紧急措施，同时报告相关部门和领导。
调压撬操作规程
CNG调压撬操作规程一、天然气撬车卸车规程1、卸气工作人员必须经过安全知识及专业技能培训,并经考核合格后,方可持证上岗;2、卸气工作人员必须按规定穿戴劳动保护用品;3、撬车到站后,卸气工作人员指挥撬车停在指定位置,放好枕木,接好撬车接地线;4、打开撬车后门,挂好风钩,卸气工作人员接好高压与撬车接地的快装接头,接好安全保险绳检查并确认连接完好;5、检查撬车压力表,温度计及其它设施是否正常有效;6、连接好静电接地线;7、检查并确认卸气柱上的阀门处于关闭状态;8、明确减压撬工作正常后先缓慢打开CNG撬车内各储罐的分支阀门,再缓慢打开撬车出气总阀门和卸车柱进口阀门;;9、当撬车内压力小于时,依次关闭撬车阀门和卸车柱阀门,然后打开卸车柱放散阀门,放掉管内余压后方可卸下软管,并关闭放散阀门;7、卸车完毕后,关闭进气总阀门与撬车总阀门后进行放空;8、卸下高压软管,取走枕木、接地线,卸下安全绳,检查是否漏气;9、关闭撬车后门;10、按上述规程连接下一台撬车;二、CNG调压撬操作规程一、运行前准备1、检查CNG长管拖车上的压力、温度是否正常,将长管拖车可靠接地;2、检查CNG调压撬的温度、压力、流量仪表是否正常,阀门是否处于全关位置;3、检查撬体防雷接地及静电跨接是否正常4、检查调压器、切断阀、超压放散阀、气动阀等是否正常,5、检查锅炉或电加热系统是否正常;6、将卸气柱高压胶管与CNG长管拖车上的快装接头连接;7、开启调压撬压力表、温度变送器、压力变送器控制阀;8、开启调压装置控制柜,紧急切断阀按钮在自动状态;点击触摸屏,进入流程图界面,核对显示参数与调压装置现场显示参数;9、启动锅炉或电加热器供热,将水温调节至额定温度;10、开启防爆空压机,开启仪表气源阀门,气动切断阀应在开启状态;调整一级调压器气源压力,压力≥,气动切断阀气源：—;二、运行1、接到调度通知后与加热炉岗位联系进行送气作业2、缓慢开启气瓶车出口阀门,排除卸气软管内空气,开启卸气柱入口、出口阀门,向调压撬入口高压管道内注入天然气;3、缓慢开启调压撬运行路入口阀门,核对控制柜参数和现场实际参数;4、缓慢调整一级调压器调节阀,压力为—;5、缓慢调整二级调压器调节阀,压力为;6、缓慢开启调压撬出口阀门,向中压管道供气;7、及时记录初始撬内天然气流量底数、拖车的车号、温度、压力等参数8、每小时进行一次点巡检,做好记录;9、当撬车上剩余压力低于时,需要切换到中压卸气管道,当车上剩余气体压力低于时,需要更换撬车;10、当运行路出现故障紧急切断阀自动关闭时,立即切换至备用路,保证不间断供气,再检查故障,进行处理;11、可燃气体报警器检测到调压设备泄漏报警或在巡检过程中发现运行路泄漏,立即切换至备用路;同时开启通风设备强制通风;查明原因后进行维修;12、清扫卫生区的卫生,做好交接班;三、停用1、短时间停用时,可关闭气瓶车出口阀门,卸气柱入口阀门;2、长时间停用,关闭气瓶车出口阀门、卸气柱入口阀门、调压撬进口高压球阀,出口球阀;最后关闭换热器;四、日常检查设备日常工作时,定期检查各路工作压力及仪表指示状况,并做好记录,发现问题,本岗不能解决的要及时反馈,以便得到妥善处理;五、设备操作维护保养1、严禁快速开启阀门,快开阀门极易损坏调压橇内设备;2、定期检查仪表气源压力,测试切断阀开启状况,使切断阀保持工作正常;3、保证设备、管道整洁卫生;4、设备维修时,必须进行管道降压,严禁带压维修;5、设备和管道维修严禁动火,如动火需有动火令;6、维修后,应重新进行置换;六、CNG调压站安全规程1、CNG调压撬启动前必须进行全面检查,以消除安全隐患;2、不启动锅炉或电加热器严禁送气作业;3、接到调度送气指令后方可进行送气作业;4、盲板是唯一可靠的切断;进行检修作业或停炉时,要可靠切断天然气;6、发现调压器出现喘振而造成压力波动时,要及时与加热炉岗位联系,必要时停炉检修;7、发现问题要及时处理和报告;不允许设备带故障运行8、严格按照点巡检制度进行巡检;9、由于天然气属易燃易爆气体,本设备首次使用应进行气体置换,并应测定含氧量,在确保系统内含氧量低于相应指标后,方可投入使用10、调压站的操作必须严格按工艺指标进行包括最高工作压力,最高或最低工作的温度11、必须遵守调压站的岗位操作规程包括开、修车的操作程序和注意事项12、设备严禁超压运行13、设备的压力表、安全阀等应定期进行检查或更换,严禁使用超期或不合14、设备的维护均不得带压操作,必须在确认压力为零后方可进行;15、所有维护项目均应记录在册七、异常现象处理：1、突然停电遇有突然停电事情,应关闭调压撬进出口阀门,来电后应再缓慢打开调压撬进出口阀门,避免和防止再送气时,调压器及管道的冲击;2、站内管网出现异常1 站内管网遇到严重损坏时,站内一、二次压力极不稳定时,首先要关闭主干管阀门停止向下游供气;2 立即向主管领导汇报;3、下游管道出现异常1下游管道出现损坏时, 首先要关闭主干管的球阀或气站送气阀,停止送气;2 检查损坏的原因,及时上报主管领导;3 管件损坏,应于更换；管材损坏,应于维修;4、遇有不可抗拒的自然灾害1首先关闭火源及火险部位的相关阀门停止供气2 用干粉灭火器灭火,并立即向上级领导汇报3 下游出现火灾、火险时,调压站首先关闭气源管道的阀门和户内干管的第一道阀门与火险户的阀门,停止向下游供气,防止火势蔓延;CNG调压站交接班制度一、接班人员必须提前二十分钟到岗；二、接班时必须严格执行交接班制度,做到各种设施、器材完好,工具整洁齐全,岗位环境清洁卫生,报表填写准确、清楚;否则拒绝接班,并立即向领导汇报；三、交接班人员必须按巡回线路进行检查,当面交接清四、有下列情况不能交班1、生产与安全情况不明确,报表数据不准确不交接；2、设备情况不清楚,卫生差不交接；3、工具不全,消防器材数目不对,不清楚不交接；4、设备没有按时维护保养不交接；5、交接班记录填写不清楚不交接;进站须知一、 CNG调压站是高危险区域,确保安全运行,非工作人员禁止入内;二、工作人员必须穿戴静电服和防静电鞋,严禁穿化纤服装及铁钉鞋进入站区;三、进入站区前必须关闭移动通信设备手机、寻呼机和手提电脑等以防静电引起火灾;四、打火机、火柴以及危险化学品稀释剂、油漆等严禁带入站区；严禁火种进入站区;五、进入站区前必须消除身上静电;六、非工作人员经批准进入站区时；需按工作人员标准执行;调压站消防安全制度一、调压站属于安全防火重点区域,必须坚持“预防为主,防消结合”的方针,切实作好安全防火工作;二、储气管束车、调压站、配电室均属于安全防火重点部位,安全防火措施必须落实,并按规定配备相应的消防器材,由安全人员负责;三、安全防火重点部位严禁堆放易燃易爆品及杂物,站内严禁吸烟,严禁明火;四、工作人员严禁穿化纤服装及铁钉鞋进入站区,进入站区前必须关闭移动通信设备手机、寻呼机以防静电引起火灾;五、进站卸气的车辆,应按规定停放,慢进慢出,保持秩序;卸气时车辆必须熄火,关闭车上所有电器装置,司机及乘客必须下车,严禁非工作人员搬弄站内设备及开关;七、遇到安全故障或火险,应立即切断电源、气源,迅速组织抢险,并及时向消防部门和主管部门报告;八、如违反本制度者,站内管理人员有权制止并予以处理;九、对不听劝阻情节严重者,按相关条例或规定处理;管束车进站交接管理制度为使管束车进入减压站后确保安全无事故,有效地正常运行,将责任切实落到实处,认真执行公司有关规定及槽车交接手续一、管束车进站前,当班人员做好疏导车辆的准备工作;二、当班操作者做好登记笔录,同时检查管束车停车位是否安全到位,是否有不安全隐患存在;三、认真检查管束车外部配件备胎,灭火器、防火帽、静电链等是否齐全并做好登记,经与司机确认后正式填写并签字;四、管束车停放其间由当班操作人员负责并巡回检查,如停放其间出现任何问题应由其负责除不可抗拒因素五、管束车离站前双方检查车体配件完好程度,司机确认签字,安全离开;天然气调压站事故应急抢险预案抢险人员进天然气调压站事故应急抢险抢修主要是针对调压站所属的设备含特种设备因泄漏、着火或因各种自然灾害所引发的险情处理;一、组织机构：1、组长:组员：调压站全体人员职责：负责抢险人员的组织调度,组织人员并实施抢险方案;2、通讯网络职责：由调压站班长和当班操作员负责,职责是向上级、公安及消防部门火警119、医疗120、匪警110及时通报险情；二、调压站抢险实施方案：1、调压站内发生泄漏及着火抢险抢修方案;A、当班人员立即关闭槽车上的总球阀和8 个小球阀,关闭卸气柱上的截止阀,关闭调压撬的总电源;B、关闭调压撬出口总气阀,人员撤离站区;C、将管束车拉至空阔的安全地带,设立隔离警戒;D、需要时拨打“119”报警;通知保卫部在十字路口引导消防队员进入事故现场;2、火灾发生后,公司各科室及管理人员职责;A、接到报警后,救援人员应迅速到达现场;负责传达落实上级指令,配合公安消防抢险;B、生产部接报警后,应尽快到达现场,负责通讯联络畅通;向上级,公安及消防部门通报险情；向有关部申请援助；向公司领导汇报情况,并传达领导指示等;协助设立警戒区,防止火种或闲散人员进入;三、抢险的事后处理1、事故和险情得到控制后,应按“四不放过”的原则进行处理即事故原因不清不放过；事故责任者与职工未受到教育不放过；没有整改措施不放过；责任人没有受到处理不放过2、要妥善保护现场,以便上级调查事故原因;3、抢险人员要积极配合上级事故调查组评估损失情况,制定修复方案和计划;天然气泄漏应急预案一、目的明确天然气泄漏情况下的应急行动方案,避免事故,减少损失二、适用范围出现的天然气泄漏突发状况的管理与处置三、工作程序1、任何人发现天然气泄漏或接到任何天然气泄漏报警信号后应拨打保卫电话 ,并通知天然气值班人员;2、保安人员接到天然气报警信号后,立即派人前往现场通知当班操作人员查看,确认后立即停止卸气,关闭撬车总阀门、卸气柱阀门和调压撬出口总阀门;3、保安人员到现场后立即负责建立警戒线,防止围观,以天然气泄漏点为中心50米范围内划分为禁区,并设置警戒线,禁止外人入内;4、保安人员需阻止火源发生,严禁烟火和使用电器设备;包括严禁车辆通行和禁止一切火源：禁区内严禁携带任何火种,如有车辆立即熄火、禁止活动,关闭一切如对讲机、手机等可能产生静电打火的设备;5、保安和其它负责人疏散人员到安全区域,并协助总指挥现场调度和指挥;6、如在室内泄漏时,要保持冷静,谨慎行事,对天然气已经扩散的地方,电器要保持原来的状态,不要随意开或关；对接近扩散区的地方,要切断电源;切记现场不可开金属门、启闭照明灯、开换气、打报警电话、使用对讲机以及关闭电闸,也不要换衣服,以防引爆泄漏气体;7、施救人员进入室内前,应采取一定的防范措施,严禁穿戴钉鞋和化纤衣服,严禁使用金属工具以免碰撞发生火花；如有必要可戴上防毒面具,没有防毒面具可用湿毛巾捂住口鼻,尽可能屏住呼吸；进入室内后,就立即切断天然气总阀,打开门窗,加快气体扩散,如泄漏较大,一时无法清除室内泄漏天然气可用开花水枪对泄漏处进行稀释,并疏散现场范围内的非相关人员；协助救援,抢修的消防人员和维修人员维持现场秩序;四、受伤人员的现场救护1、发现有中毒、受伤者,就立即小心的将受伤人员抬离现场,送往安全地区,必要时实行人工呼吸,并通知急救中心前来救护或将受伤人员送往医院抢救;2、生产部详细记录泄漏的时间、地点、故障情况和修复;若有人员受伤,应详细记录受伤人员姓名、年龄、性别、时间和抢救医院;五、日常加强巡视安全员在平时巡视时就提高警惕,遇到异常情况应小心处理,同时应掌握天然气总阀的位置和关闭方法。
调压撬操作规程
调压撬操作规程1、工作原理压力控制系统是由安全切断阀、监控调压阀、工作调压阀按照从上游至下游的顺序串联在一起的安全、监控式调压系统调压火车;安全切断阀、监控调压阀、工作调压阀应为相互独立的设备;正常情况下安全切断阀和监控调压阀处于全开位置;由工作调压阀对下游压力进行控制;当控制器接到站控系统的信号,供气流量超过设定值时,控制器和工作调压阀则切换到流量控制状态,此时控制器输出控制信号,限制分输流量;当工作调压阀出现故障无法控制下游压力时,监控调压阀开始工作,以维持下游压力的安全范围;若监控调压阀也出现故障,不能控制下游压力时,安全切断阀则自动切断气源,同时控制器开启备用回路,以保证下游管道和设备的安全;2、调压路自动切换原理前提条件：每条调压路的切断阀切断压力设定值不同,主路切断阀切断压力设定值低于备用路切断阀切断压力设定值,在正常情况下,控制器控制主调压路的调节阀向下游管路供气保证下游供气压力;同时控制器控制备用调压路的工作调节阀处于关闭状态;一旦主调压路的压力控制阀都发生了故障,整站的出口压力升高、一直升高至主调压路紧急切断阀的压力设定值时,主调压路紧急切断阀切断之后,控制器控制备有调压路的工作调节阀打开,调节压力向下游管路供气;此时,可关闭主调压路前、后截断阀,球阀;将该管路内气体排空,对主调压路的相应设备进行维修;说明由于主调压路的调压器故障而引起的出口压力升高,不会导致备用调压路紧急切断阀切断;当运行路发生事故引致出口压力过高、当出口压力达到运行路的切断压力时,由于切断阀的反应速度<1s,高速截断运行路,而备用路的切断阀设定压力要高于运行路切断阀的设定值,因此,当运行路切断时,运行路的出口压力没有达到备用路的切断阀的设定压力,备用路的切断阀不发生作用;3、操作方法、调压撬启用前的检查和准备a 如系统第一次或长期停用时在启用前要用惰性气体进行置换如：氮气;置换时,调压撬入口置换压力应不高于调压撬的允许最高工作压力,调压撬的出口置换压力应低于调压橇的出口设定压力;b 检查各管路有无气液的跑、冒、滴、漏现象 ;c 检查供电电压是否正常;d 检查主副加热器工作是否正常;e 配备必要的消防工具;、调压撬的调试a 关闭设备上除仪表阀门外的其余阀门;b 缓慢打开主路调压撬入口阀门向设备供气;c 进行自力式调压阀的调节,把调压阀的调压螺栓彻底松开;d 旋紧切断阀调压螺栓并开启切断阀设定紧急切断阀切断压力,具体操作见下文操作规程;e 关闭调压橇前阀门打开调压阀后管路上的放空阀泄压,松开调压阀调压螺栓并手动使切断阀复位,关闭放空阀;f 慢慢打开调压橇前阀门,缓慢旋紧调压阀的调节螺栓,并注意压力表示值得变化,直至调压阀出口压力升至设定压力;g 锁定调压阀调节螺栓;关闭调试过程中打开的阀门;h 备用路调试方法同上,紧急切断阀设定压力略高于主路,一般高于主路设定压力;i 按照用户的参数要求调试后,即可投入运行;3 .3、调压撬的停运长期停运a 关闭进站阀门,待压力下降且调压阀前后压力平衡时关闭各出口阀门b 打开各处放空阀,将站内残余气体放净;c 将压力表拆下用纸盒保存;仪表阀、放空阀和排污阀等直通大气的阀门在门站停用期间应关闭;d 当某条调压支路须中断使用时,可关闭其进口阀门,待该路压力下降至前后压力平衡时,关闭出口阀门;然后打开该路管线上的放空阀,将残余气体放净;紧急停运a 直接关闭进气和出气阀门,打开放空阀将站内气体放净,处理故障;紧急切断阀切断压力设定a 打开工作调压阀后的放空阀,保持微量气体持续放空;b 顺时针缓慢旋紧监控调压阀指挥器的调节螺栓,观察调压阀出口压力表的示值持续升高,使调压阀出口压力达到紧急切断设定压力;c 逆时针缓慢松开切断阀的切断压力调节螺栓,直至紧急切断阀切断为止;此时的出口压力即为紧急切断阀的设定切断压力;d 关闭调压橇进口阀门当工作调压阀出口压力放空到微正压时,打开切断阀;e 打开调压橇进口阀,观察切断阀动作压力是否与设定压力一致,此时放空阀仍需微开保证一定流量,如不一致,则继续按a—d步骤调节;f 锁定切断阀的调节螺栓,关闭放空阀;紧急切断阀复位a 紧急切断阀自动切断后需要人工复位复位前应使紧急切断阀前后的压力基本平衡;b 对于OSE型紧急截断阀复位时需打开机构盒前盖,切断阀在关闭状态下,可通过机构盒观察口看到白色复位手柄;c 将白色复位手柄向右上方推,直至复位d 然后用机构盒左下角的方头工具将方头插在机构盒中央的方形手柄上;e 顺时针稍稍旋转方形手柄轴心以提起副阀瓣,过气,令阀口前后压力平衡,若有外部平衡阀可省略此步;f 顺时针旋转方形手柄轴心,完全打开切断阀并使锁紧机构复位g 工具放回支架,合上前盖;监控调压阀出口压力设定a 确认工作调压阀处于全开状态,打开工作调压阀后的放空阀,保持微量气体持续放空;b 逆时针松开监控调压阀指挥器调节螺栓,使压力降至监控调压阀设定压力以下;c 顺时针缓慢旋紧指挥器调节螺栓,直至工作调压阀出口压力升至监控调压阀设定压力为止;d 锁定监控调压阀调节螺栓关闭放空阀;工作调压阀出口压力设定a 打开上游阀门使气源到达该阀前b 接通控制阀电动头电源c 选择电动头控制旋纽到就地自动位置d 扳动开/关控制旋纽将控制阀开到阀位的5%位置e 将控制旋纽选择到远控自动位置f 将计算机中的压力控制程序投入运行g 控制阀将根据计算机PID调节指令将下游压力控制在设定值以内调压撬流程手动切换a 调压橇的流程主要由调压控制系统远程控制完成;b 在调压撬工作、备用两路均无故障的情况下,可由操作人员定期手动切换工作路和备用路;c 首先确认需切换支路的进口电动球阀、出口手动球阀均为全开状态d 先开备用路工作调压阀开度达到原工作路的开度,并投入自动控制;e 关闭原工作路的工作调压阀切换工作完成;4、维护与保养a 检查调压橇各压力表是否指示正常b 检查调压橇各部位有无泄漏c 检查调压橇是否有异常声音d 保持调压装置表面清洁无锈蚀;e 定期检查电动工作调压阀是否满足工作要求,如有不正常预兆,就要立即检查维护;f 定期检查监控调压阀出口压力是否满足工作要求,如有不正常预兆就要立即检查维护g 定期检查调压阀关闭压力关闭调压橇出口球阀,查看调压阀后压力是否升高到关闭压力以上,关闭压力等于倍的工作调压阀设定压力;如关闭压力过高或漏气应检查调压阀主阀及指挥器皮膜是否老化或破损、弹簧是否失去应有强度或折断及清洗调压阀阀口;定期更换调压阀皮膜,周期应视天然气质量而定;调压阀一般故障处理参见调压阀及指挥器操作维护手册;h 定期检查切断阀的切断压力如切断压力过低或漏气,应检查切断阀皮膜是否老化或破损、弹簧是否失去应有强度或折断,应检查是否需清洗切断阀阀口,如切断压力过高则应重新调整切断阀;定期更换切断阀皮膜,周期应视天然气质量而定;。
CNG调压撬安全操作规程
CNG调压撬安全操作规程CNG是压缩天然气(Compressed Natural Gas)的缩写，是一种燃料，具有高能量密度和环保特点。
CNG调压撬是CNG系统中的重要设备之一，用于控制CNG的压力，确保系统正常运行。
为了保障操作人员的安全，下面是CNG调压撬的安全操作规程。
一、操作前的准备1. 了解CNG调压撬的结构和工作原理，熟悉相关技术资料和操作手册。
2. 穿戴个人防护装备，包括安全鞋、安全帽、防护眼镜、防护手套等。
3. 确认CNG系统中的CNG压力，确保不会超过设备承受范围。
4. 检查调压撬的连接管路和阀门，确保无渗漏和损坏。
5. 确定调压撬的安全位置，远离火源和易燃物。
二、操作过程1. 打开调压撬的进气阀门，并逐渐打开出气阀门。
注意逐渐增加出气流量，避免突然增大压力。
2. 监测CNG压力，确保在设定范围内。
如果压力异常，立即关闭出气阀门，并进行故障排除。
3. 定期检查调压撬的压力表和温度计，确保其准确度和正常工作。
4. 禁止在CNG调压撬周围进行焊接、切割等火源作业。
5. 若需要维护、检修或更换调压撬，必须先关闭进气阀门，并等待压力释放完全，再进行操作。
6. 在操作结束后，逐渐关闭出气阀门，并最后关闭进气阀门。
确保CNG系统停止供气。
三、安全措施1. 在操作过程中，严禁将CNG系统的压力超过设备的额定工作压力。
2. 若发现CNG压力异常升高、噪音变大或有其他异常情况，应立即停止操作，并上报相关人员。
3. 操作人员必须定期接受相关培训，了解CNG系统的安全操作规程和应急处理措施。
4. 在操作过程中，要保持周围环境的干燥和通风良好，避免CNG与其他化学物质发生反应。
5. CNG调压撬的检修、维护和更换必须由经过培训的专业人员进行。
6. 定期检查调压撬的安装、连接及阀门的密封性能，确保无渗漏和损坏。
7. 遇到雷电或其他恶劣天气条件，应立即停止操作，并采取相应的安全措施。
8. 在严寒天气中，特别注意CNG系统的防冻措施，防止冻结造成设备损坏。
调压撬安全操作规程
调压撬安全操作规程一、前言为了保障调压撬的安全使用，预防调压撬意外发生，减少人员伤害与事故的发生，特制定此调压撬安全操作规程。
二、适用范围本规程适用于所有使用调压撬进行压力调整作业的操作人员。
三、前置条件1、操作前必须检查调压撬，确认调压撬无损坏或是严重磨损情况且灵活可操作。
2、确保调压撬所处环境安全可靠，避免不必要危险。
3、必须熟悉所操作设备的操作说明，了解设备的工作原理。
四、安全操作规程1、使用前必须检查设备的电源及线路等是否正常，注意电气安全。
2、务必正确选择调压撬的型号、规格及压力范围。
3、调压撬必须按照安装位置、工作压力、工作介质进行选择，同时需要注意操作其防爆问题。
4、操作人员必须穿戴相应的防护设备，如手套、安全鞋、护目镜等。
5、操作人员必须注重身体卫生，并且戴笠帽、口罩等防尘工具。
6、调压撬一旦使用后出现问题，必须及时停止使用，并通知设备负责人进行检查。
7、操作时需平稳进行，并保持操作者和操作环境的稳定性。
8、调压撬的压力调整必须按照操作说明书所示的方法操作。
9、务必按照操作说明书的要求正确调整调压撬的压力。
10、调压撬的安全阀必须能够在设定压力超出时及时开启，此时应进行停车(关闭气源)。
11、调压撬的工作压力应符合所操作设备的压力要求，并加以校准。
12、在调节压力时必须减缓调节器压力, 以避免在调节时对设备造成影响。
13、设备停机后，必须先将工作压力缓慢减小，然后关闭调压撬，避免因为突然停止引起压力冲击。
14、操作时应注意用气管道和操作设备的排气决不可撤销地连为一体，以免产生危险。
15、操作人员必须时刻注意周边环境情况，确保作业人员和环境的安全。
五、结尾如有紧急情况及事故发生时，必须立即关闭气源，保障人员安全，并及时通知设备负责人进行查询原因以及处理。
以上为调压撬安全操作规程，希望广大操作人员能严格遵守本规程，避免意外事故的发生。
CNG调压撬安全操作规程范文
CNG调压撬安全操作规程范文第一章总则第一条为加强对CNG调压撬的安全管理，保证工作人员的生命安全和设备设施的安全稳定运行，根据相关法律法规和标准，制定本规程。
第二条本规程适用于CNG调压撬的操作和维护，适用于所有相关人员，包括操作人员、维护人员和管理人员。
第三条 CNG调压撬的操作和维护必须严格按照本规程进行，任何人不得违反本规程进行操作和维护。
第四条 CNG调压撬的操作和维护人员必须经过合格的培训，并持有相关操作和维护证书。
第二章安全管理要求第五条 CNG调压撬的操作和维护人员必须具备下列几点要求：1. 具有操作和维护CNG调压撬的相关知识和技能；2. 熟悉CNG调压撬的结构和工作原理；3. 了解相关安全规定和操作规程；4. 具备安全意识和责任心；5. 熟悉应急处理措施；6. 具备自我保护意识和能力。
第六条 CNG调压撬的操作和维护人员必须遵守以下安全操作规范：1. 严禁酒后、吸烟、携带易燃易爆物品等不安全行为；2. 遵守作业现场规定和标志，禁止越过隔离带和进入限制区域；3. 严格按照操作规程进行操作和维护，不得擅自更改或跳过步骤；4. 使用正确的操作工具和设备，保证其正常运行和使用；5. 定期进行设备检查和维护保养，及时处理设备故障和隐患；6. 遵守停电、停气等相关规定，确保操作过程的安全；7. 在操作过程中保持清醒的头脑，避免分散注意力；8. 遵守交通规则和人员管理制度，确保工作场所的安全秩序；9. 在操作和维护过程中，随时注意观察设备运行状态，及时发现和排除问题。
第三章操作规程第七条 CNG调压撬的操作人员应按照以下步骤进行操作：1. 下车前，首先检查调压撬的周围环境是否安全，确保无人靠近或穿越禁止区域；2. 确认调压撬的液压和电气系统无故障，设备运行正常；3. 上车后，首先系好安全带，调整座位和镜头，确保视野清晰；4. 启动车辆，加热发动机，让其达到正常工作温度；5. 挂起挡，并将驻车制动器解除；6. 缓慢驶离停车位，注意避让障碍物和其他车辆；7. 在行驶过程中，根据需要适时调整速度和转向；8. 到达目的地后，按照停车程序进行停车。
2024年CNG调压撬安全操作规程
2024年CNG调压撬安全操作规程第一章总则第一条为保障CNG调压撬的安全使用，防止事故和高压气体的泄漏，制定本规程。
第二章安全管理第二条 CNG调压撬的管理属于高危作业，必须设立专门的安全管理人员负责相关工作。
第三条安全管理人员应具备相关岗位培训证书和安全管理经验。
第三章设备检查与维护第四条在开始任何操作前，必须对CNG调压撬进行全面的检查，确保设备运行正常且无任何损坏。
第五条定期维护CNG调压撬，包括清洁、润滑和更换磨损部件等。
第六条调压撬使用过程中如发现任何异常声音、漏气或其他问题，必须立即停止使用并检修。
第四章操作规范第七条操作人员必须具备相关岗位培训证书，并熟悉操作规程。
第八条操作人员必须穿戴防护装备，包括防爆服、安全帽、防滑鞋等。
第九条操作人员操作前必须检查工作区域的环境是否安全，排除所有潜在危险。
第十条操作人员必须按照标准化的流程进行操作，不得随意改变或省略任何操作步骤。
第十一条操作过程中，操作人员必须保持警惕，并随时检查设备的运行状况。
第十二条操作结束后，必须按规定的程序对设备进行彻底清理和封存。
第五章安全预防措施第十三条在操作CNG调压撬时，周围必须设置明显的安全警示标志，禁止非相关人员靠近作业区域。
第十四条 CNG调压撬操作过程中，必须保持通风良好，避免气体积聚。
第十五条操作人员禁止吸烟、使用明火或产生火花的工具。
第十六条禁止将CNG调压撬用于超出其额定工作压力的情况。
第十七条在CNG调压撬操作区域周围，必须设置足够数量的灭火器和应急处理设备。
第六章应急处理措施第十八条在CNG调压撬发生事故或泄漏时，必须立即采取紧急措施，确保人员的安全。
第十九条在CNG调压撬泄漏事故中，必须通知专业人士进行处理，并按照应急预案进行处置。
第二十条在CNG调压撬发生火灾时，必须立即启动灭火系统，并通知消防部门。
第七章法律责任第二十一条违反本规程的人员将承担相应的法律责任，包括罚款、记分或刑事处罚。
CNG调压撬安全操作规程范本
CNG调压撬安全操作规程范本一、目的和范围本操作规程适用于CNG调压撬的安全操作，旨在保障操作人员的生命财产安全，预防事故的发生。
范围涵盖了CNG调压撬的操作前准备、操作步骤、安全注意事项以及遇到意外情况的应急处理等内容。
二、操作前准备1. 确保操作人员持有合法的操作证件，经过相关培训并熟悉CNG 调压撬的结构和工作原理。
2. 检查CNG调压撬的设备完好性，包括液压系统、电气系统、传感器等，确保不出现漏气、漏油和电气故障等问题。
3. 确保操作环境无明火、易燃物品等危险物，操作区域内无其他人员，设置相应的安全警示标志。
三、操作步骤1. 操作人员穿戴好个人防护装备，包括安全帽、防护眼镜、护手套等，并确保工作服清洁和合适。
2. 在操作前，仔细阅读CNG调压撬的操作手册，并按照手册的要求进行操作设置和校准参数。
3. 启动CNG调压撬前，需确认设备附件连接正确、接头无松动，并对液压系统进行试压检查，确保无漏油现象。
4. 工作时，操作人员需站在合适的安全位置，远离撬头工作区域，以免发生意外伤害。
5. 使用调压撬时需谨慎操作，注意调整撬头位置和角度，并避免过度施力，以免损坏设备和发生意外。
6. 在调压过程中，及时观察设备运行状态，如发现异常情况应立即停机检查，并报告相关负责人。
7. 调压完成后，将设备归位并关闭电源，清理工作区域并将设备检查完好。
四、安全注意事项1. 操作人员禁止擅自改变设备参数设置，如需调整应经过负责人批准并在操作记录上进行记录。
2. 严禁在设备工作时靠近撬头工作区域，以免被移动的物体砸伤或夹伤。
3. 注意设备周围的安全环境，避免操作过程中踩踏电缆、油管等易损坏设备的物品。
4. 遇到气源压力异常、液压系统故障等情况时，应立即停机处理，并及时报告相关负责人。
5. 禁止将调压撬用于非法用途或进行过量施力等危险操作，以免引发事故。
五、应急处理1. 在操作过程中如发生火灾、泄漏等紧急情况，应迅速采取紧急撤离措施，并立即报警求助。
CNG调压撬安全操作规程范本
CNG调压撬安全操作规程范本CNG（压缩天然气）调压撬是一种专门用于调节CNG压缩站中高压气体的工具，它的使用必须严格按照安全操作规程进行。
一、操作前准备1. 检查设备的工作状态，确保各项指示灯正常；2. 检查设备周围的安全状况，消除可能存在的危险因素；3. 穿戴好个人防护装备，包括安全帽、防滑鞋、手套等；4. 确保操作人员已经接受了CNG调压撬的操作培训，并获得相关证书。
二、操作流程1. 打开CNG调压撬的电源开关，确保设备处于工作状态；2. 检查调压撬上的压缩机排气阀门是否关闭，保证系统排气完全；3. 在调压撬上设置好所需输出压力，确保不超过设备的承压范围；4. 打开CNG调压撬的主电源开关，设备开始工作；5. 观察设备的工作状态，如有异常情况应立即停止操作，并通知相关人员；6. 准备好连接CNG调压撬的气体管道，确认连接牢固，无泄漏现象；7. 缓慢打开CNG调压撬的输出阀门，让气体缓慢进入管道；8. 观察气体进入管道的情况，如有泄漏、异响等现象应立即停止操作，并进行排查；9. 在完成所需气体供应后，缓慢关闭调压撬的输出阀门，并断开气体管道；10. 关闭CNG调压撬的主电源开关，设备停止工作；11. 关闭CNG调压撬的电源开关，保证设备处于安全状态。
三、注意事项1. 在操作过程中，操作人员必须保持清醒状态，严禁酗酒或服用药物；2. 不得擅自更改CNG调压撬的工作参数或进行非法操作；3. 在操作过程中，严禁抽烟或使用明火，避免引发火灾或爆炸；4. 在操作过程中，严禁存放易燃易爆物品，以免造成安全事故；5. 如发现设备故障或异常情况，应立即停止操作，并通知相关人员进行维修；6. 每次操作结束后，应将CNG调压撬及其周围环境进行清理和整理，以保持设备的良好状态；7. 对于设备的保养和维修，应按照操作手册的要求进行，确保设备的可靠性和安全性。
以上是CNG调压撬的安全操作规程范本，操作人员在实际操作过程中应根据设备类型和工作环境的实际情况进行相应的调整和补充，并始终以安全为第一原则进行操作。
调压撬操作规程
调压橇的操作规程调压橇内设备按照天然气流动方向，分为进口电动球阀、过滤器和调压阀。
一、电动球阀的操作1.进口单元的进气球阀为电动球阀ROV208101，正常情况下按动进口球阀的电动开关即可。
（此阀门在工作情况下应保持全开状态）；若需手动操作则必须注意缓慢平稳。
2.缓慢打开场站总进口单元处的压力仪表阀，观察上游天然气压力情况，确保不会有超压气体进入到调压撬内（调压箱的最大工作压力6.3MPa），以防给设备造成损坏及发生危险。
3.缓慢打开进口单元入口球阀208104至有气流声，停住，待气流声停止后，再缓慢全开入口球阀。
4.打开进口单元压力变送器的仪表阀门，使压力变送器能将测到的进口单元天然气的压力，并将数据传送至控制室。
二、过滤单元的启用1.缓慢打开过滤器前球阀208105 (或208107)至有气流声，停住，待气流声停止，缓慢全开过滤器前球阀。
2.缓慢打开差压表下游(低压侧)的仪表阀门，再缓慢打开差压表上游(高压侧)的仪表阀，观察差压表读数。
3.缓慢打开调压器后球阀208106 (或208108)至有气流声，停住，待气流声停止，缓慢全开调压器后球阀208106 (或208108)。
三、调压阀切断压力和调节压力设定1.通气前关闭调压单元的所有阀门。
2.将每路切断阀的切断压力调至最高，调压阀的出口压力调至最低。
关闭出口压力表阀门后打开切断阀。
3.打开进口压力表阀，缓慢打开该调试路调压器前的进口阀208105 (或208107)。
4.打开该调试路的排气阀（出口放空阀），打开该调试路的出口压力表阀。
5.将调压器的出口压力调至切断压力值3.8MPa，把切断阀调至切断。
6.调低调压阀的的出口压力，通过排气阀（出口放空阀）排尽出口气体，关闭出口压力表阀后打开切断阀。
关闭排气阀（出口放空阀），打开出口压力表阀。
7.调高调压阀的出口压力至切断压力值3.8MPa，复检切断压力。
8.打开切断阀，调节调压阀的出口压力至该调试路的设定值（流动状态下）3.5MPa，并观察关闭压力。
CNG调压撬安全操作规程
CNG调压撬安全操作规程一、引言CNG（压缩天然气）是一种清洁、高效的能源，被广泛应用于交通运输、工业生产等领域。
调压撬是CNG系统中的重要设备，其正确使用和操作对于保证CNG系统的安全和稳定运行至关重要。
本文将介绍CNG调压撬的安全操作规程。
二、调压撬的基本原理调压撬是将高压CNG转换为低压CNG的装置，其基本原理是通过减小流体通过装置的截面积，从而实现压力的降低。
调压撬的主要组成部分包括调压阀、压力表、控制系统等。
三、调压撬的安装与调试1. 安装前准备工作在安装调压撬之前，必须进行以下准备工作：1.1 确保调压撬的型号和规格符合设计要求。
1.2 检查调压撬的外观是否完好，无损伤或泄漏现象。
1.3 检查调压撬的附件是否齐全，并符合技术要求。
2. 安装调压撬2.1 根据设计要求和施工图纸，确定调压撬的安装位置。
2.2 采用专用工具进行调压撬的安装，确保安装牢固可靠。
3. 调试调压撬3.1 在调压撬安装完成后，应首先检查撬体各部件是否连接紧固，防止泄漏。
3.2 将压力表安装在调压撬上，以监测调压撬的工作状态。
3.3 打开供气阀门，逐渐调节调压撬的开度，观察压力表指示的压力变化。
3.4 当压力稳定在设计要求的范围内时，调压撬的调试工作完成。
四、调压撬的日常操作1. 操作人员应熟悉调压撬的结构和原理，并具备相关的操作技能。
2. 在操作调压撬之前，必须先检查撬体的各部位是否连接好，并确保无泄漏现象。
3. 打开供气阀门，逐渐调节调压撬的开度，使压力逐渐升高。
4. 当压力达到设计要求时，应及时将调压撬的开度调节到合适的位置，保持系统的稳定工作状态。
5. 定期检查调压撬的工作状态，包括检查压力表的读数、检查调压撬本体是否有泄漏等情况。
6. 若发现调压撬工作异常或有泄漏现象时，应立即停止使用，并进行检修或更换。
五、调压撬的维护与保养1. 定期进行调压撬的维护保养工作，包括清洗调压撬、检查阀门、润滑部件等。
2. 定期校准压力表，确保其准确度。
CNG调压撬安全操作规程范文
CNG调压撬安全操作规程范文一、操作准备1. 在进行CNG调压撬操作之前，需要确保操作人员已经接受相关培训并具有相应的操作证书。
2. 检查CNG调压撬的机械设备和工具是否完好无损，如有问题应及时进行维修或更换。
3. 确保操作环境无可燃气体泄漏和明火，并配备相应的防爆设备。
4. 操作人员应穿戴防护设备，包括安全帽、工作服、耐酸碱手套等，并确保无任何隐患。
二、操作步骤1. 根据工作任务和需要，选择合适的CNG调压撬设备，并进行必要的检查和测试。
2. 将CNG调压撬放置在稳固的基础上，并确保设备固定牢固，以防滑移或倾倒。
3. 检查CNG调压撬的调压阀和其他关键部件是否正常运转，并进行必要的维护和保养。
4. 将CNG调压撬的进气管连接到气源管道，并确保连接口紧固可靠，无气体泄漏。
5. 将CNG调压撬的出气管连接到需要供气的设备管道，并确保连接口牢固可靠，无气体泄漏。
6. 根据需要进行情况，调整CNG调压撬的调压阀，使其输出压力达到所需值，并保持稳定。
7. 进行必要的监测和检测，确保CNG调压撬的输出气体符合相关规定的标准和要求。
8. 在操作过程中，要密切注意CNG调压撬的运行情况，如有异常应立即停机检修，并报告有关人员。
9. 完成工作后，关闭CNG调压撬的调压阀和进气管，断开气源管道和供气管道，并进行清理和整理。
10. 将CNG调压撬的设备和工具进行归位和存放，做好相关台账和记录，以备后续使用和检查。
三、安全注意事项1. 在操作CNG调压撬之前，应先了解其工作原理、操作规程和安全要求，并进行必要的设备维护和检查。
2. 操作人员应正确佩戴防护设备，并确保工作环境干燥、通风良好，远离明火和易燃物。
3. 在操作过程中，严禁随意调整CNG调压撬的调压阀和其他关键部件，以免造成气体泄漏或设备损坏。
4. 如遇异常情况，如气体泄漏、设备故障等，应立即采取应急措施，并及时报告相关人员进行处理。
5. 操作人员在使用CNG调压撬时，严禁酗酒和吸烟，以免引发火灾或其他安全事故。
调压撬操作规程
调压撬操作规程
一、调压撬的操作方法
1、就地调压操作方法
在压缩机工作，即有大量气体流过时,在现场打到就地时，可以手动转动工作调压最上部的阀门转盘来手动调节阀门开度来调节压力；电动就地调压时，把工作调压打到就地，然后把电动控制阀门打到开大，待开度达到需求时把工作调压打到停止。
切断调压操作方法是当需要切断这一路时按下切断按钮即可，需要恢复时只需插上遥感并手按摇杆逆时针转动（需一手按着遥感插头处，一手转动摇杆）。
2、远传调压操作
远传调压时，需把现场工作调压打到远传，然后在调压柜上可打到手动，即可设定阀门开度来调节压力，也可设为手动然后设定一个压力值，工作调压即可自动调节开度调节压力至设定值。
3、CNG自用气和LNG自用气切断调压与CNG主管路切断调压相同，
为当需要切断这一路时按下切断按钮即可，需要恢复时只需插上遥感并手按摇杆逆时针转动（需一手按着遥感插头处,一手转动摇）。
二、注意事项
1、远传自动调压需要有大量气体流动时才可使压力调到设定值。
2、在每次打到远程自动时都需重新设定所需压力值，否则会把之前
的压力默认为所需压力值。
3、若打到就地只可调节阀门开度，从而达到压力的要远传求，不会
自动调节烦闷开度，需随时观察入口压力。
CNG调压撬安全操作规程
CNG调压撬安全操作规程一打开电源1启动设备前仔细检查所有阀门、仪表，以确保各阀门处于关闭状态,各仪表工作正常，进口快装接头、静电接地线与撬车连接可靠。
2 首先启动换热器,当主热交换器的水温达到70℃时,方可开启进口阀门。
3 设备启动应自进口端向出口端逐级慢慢打开各管路阀门,随时观察各级调压器工作状况,如下游压力不符合要求而要求调整时，应及时调整调压器的出口压力直至符合要求为止。
(第一次运行时,为防止开启时流量过大冲坏流量计,只需少量开启出口阀门,下游管网中的气体压力接近出口压力后，全开出口阀.)4当撬车上剩余压力低于2.5MPa时,需要切换到中压卸料管线,当车上剩余气体压力低于0.4MPa时,需要更换撬车。
5 随着撬车内压力的降低,当调压撬出口压力低于0.1MPa且不稳定时,根据需要打开第二个撬块卸荷阀，以确保进气。
二日常检查设备日常工作时,定期检查各回路的工作压力和仪表指示,并做好记录,发现问题,本岗不能解决的要及时反馈,以便得到妥善处理。
三关闭当设备需要关闭时,应先关闭进口阀门,然后逐步关闭所有阀门,最后关闭换热器。
四突然停电遇有突然停电事情,应关闭机器阀门,来电后应再缓慢打打开电源器阀门,避免和防止再送气时,调压器及管道的冲击。
五站内管网异常1 站内管网遇到严重损坏时,站内一、二次压力极不稳定时,首先，关闭主管阀门，停止向下游供气。
2 立即报告主管领导。
六下游管线异常1下游管道出现损坏时, 首先，关闭主管的球阀或加油站的供气阀,停止送气。
2 检查损坏的原因,及时向主管领导汇报。
3 损坏的管件,应于更换；管材损坏,应于维修。
七发生不可抗拒的自然灾害时1首先，关闭火源和火险部位的相关阀门，停止供气2 用干粉灭火器灭火,并拨打8119报警3 下游出现火灾、火险时,供气站应首先关闭供气管道阀门、室内主管第一阀门和火灾危险户阀门,停止向下游供气,防止火势蔓延。
调压计量加臭撬操作规程完整
燃气调压计量撬操作规程适用范围：本规程适用燃气调压计量撬。
1.切忌快速开启阀门,猛开阀门极易损坏调压橇内设备；2. 切忌向出口管道充入过高压力,否则会损坏调压橇内部零件。
3. 开启投运调压器时,应按下述步骤操作:3.1 确认调压橇的进出口阀门已关闭；3.2 缓慢开启进口阀门,并观察进站压力表和出站压力表是否在允许的压力范围,为避免出口压力表在冲气时超量程损坏,可先关闭压力表下针形阀,待压力稳定后再充分开启；3.3 打开调压橇后直管上的测压嘴,检查调压器的运行是否正常,放气时因流量过小,出口压力表可能有微小的波动,待出口阀门打开后会自动消除；3.4 当进出口压力正常后,可缓慢开启出口阀门,并精确调节调压橇的出口压力。
4 调压橇切断阀的复位操作，切断阀或附加在调压橇上的切断器在执行了切断动作后须人工进行复位操作。
4.1 在进行复位操作前应查明切断的原因,是管网压力冲击还是调压器故障,调压器和阀门关闭过快也会造成调压器后管线压力升高使切断阀启动；4.2 排除故障后方可进行复位操作；4.3 在进行切断阀的复位操作时,必须关闭调压器的进、出口阀门及出口端压力表下的针形阀；4.4 在转动人工复位手柄时注意,刚开始转动时要缓慢,此时会感觉管内有一小股气流通过并随即停止(如这小股气流不能停止,可能是调压器故障或调压橇的出口阀门还未关严)。
4.5 连续转动切断阀手柄复位上扣；4.6 缓慢开启进口阀门,观察出口压力,正常后开启出口阀门。
5、调压设备调试5.1 设定压力应遵循由高到低的原则，按步骤一项一项进行，不可操之过急。
即：切断压力--放散压力--工作压力。
5.2 压力设定后，需检测其关闭压力，验证其性能，是否达到要求值。
5.3 压力设定符合要求后方可开启出口阀门，在此之前不得打开出口阀门，以防意外发生。
5.4 调试过程中，严禁烟火，防止静电产生，禁止碰撞、敲击管道及设备。
5.5 阀门开启应缓慢，不得猛开猛关。
5.6 精密仪表应注意保护，以防压力波动大，损坏仪表。
调压撬操作规程课件
调压撬的组成与结构
要点一
总结词
调压撬主要由压力调节阀、安全阀、压力表、过滤器、管 道和相关附件组成。
要点二
详细描述
调压撬的核心部分是压力调节阀，它能够根据输入气体的 压力和所需输出压力进行自动调节。安全阀用于在压力过 高时释放气体，以防止设备损坏和安全事故。压力表用于 监测气体压力。过滤器用于去除气体中的杂质和颗粒物， 保证气体的清洁度。管道和附件则用于连接和固定各个部 件，确保设备的稳定性和可靠性。
撬操作程件
• 调压撬概述 • 调压撬操作前的准备 • 调压撬操作步骤 • 调压撬操作注意事项 • 调压撬操作规程的执行与监督 • 调压撬操作规程案例分析
撬述
01
调压撬的定义与功能
总结词
调压撬是一种用于调节和稳定气体压 力的设备，具有高压气体减压、稳压 和分配的功能。
详细描述
调压撬是工业气体系统中的重要组成 部分，主要用于将高压气体降低到所 需的压力范围内，并保持气体压力的 稳定，以满足各种工业应用的需求。
起到安全保护和监测的作用，确保设备的安全运行和气体的稳定供应。
撬操作前准
02
检查设备状态
确保调压撬设备外观 完好，无明显损伤或 故障。
确认设备已按照规定 进行定期维护和保养。
检查调压撬内部各部 件是否正常，包括阀 门、管道、仪表等。
确认安全措施
检查调压撬周围是否存在安全 隐患，如杂物、易燃物品等。
修复损坏部件。
定期清洗设备内部，保持清洁， 防止积垢和堵塞。
根据设备使用情况和厂家推荐， 定期更换易损件和润滑油。
做好设备保养记录，以便追踪 和管理。
撬操作
05
行与督
操作规程的培训与考核
CNG调压撬安全操作规程范本
CNG调压撬安全操作规程范本CNG调压撬是一种用于CNG（压缩天然气）供应系统中的设备，用于控制气体压力并维持其在安全范围内。
为了确保操作人员的安全，以下是CNG调压撬的安全操作规程范本，包括主要的安全操作步骤和注意事项。
一、调压撬的安全操作步骤：1. 穿戴个人防护装备，包括安全帽、护目镜、防滑鞋等。
2. 检查调压撬的工作状态和安全装置是否完好。
3. 根据系统需要，确认撬的调压范围和压力设定。
4. 确保气源管道和系统与调压撬连接牢固，没有泄漏。
5. 打开调压撬的阀门，使其进入工作状态。
6. 缓慢操作调压撬的手柄或按钮，逐步增加到设定的压力范围。
7. 定期监测系统的压力，并及时调整调压撬的压力设定。
8. 在调压撬操作期间，保持警惕，时刻留意系统的异常情况，如压力突然增高或设备噪音异常等。
9. 停止使用调压撬前，先将其压力设定调整为最低，然后关闭阀门。
二、调压撬的安全注意事项：1. 操作人员必须经过相关培训，熟悉操作手册并理解设备的工作原理。
2. 在使用调压撬前，检查设备的外观和连接部分是否有损坏或松动现象。
3. 在调压撬操作期间，不得进行非法操作或违反使用规程。
4. 不得随意更改设备的调压设定，除非得到上级批准。
5. 发现设备异常的情况，如噪音、泄漏或压力突然增高等，应立即停止使用设备，并报告上级处理。
6. 不得将调压撬暴露在高温或有腐蚀性气体的环境中。
7. 使用调压撬的操作人员必须身体健康，不得饮酒或服用药物影响工作的安全性。
8. 调压撬的维修和保养，必须由专业维修人员进行，并按照设备的要求进行定期检查和维护。
9. 在使用调压撬时，必须遵守相关的法律法规和安全规定，不得违法操作或使用设备。
三、事故处理和紧急情况应对：1. 在设备发生泄漏或其他事故时，立即采取紧急措施，如关闭阀门，通知上级并进行报警。
2. 如果设备出现火灾等危险情况，立即启动紧急疏散计划，并按照相关的灭火方法进行扑灭。
3. 在紧急情况下，不要试图修理或操作设备，面对危险应及时撤离现场并通报相关人员。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
调压撬的调试
6、慢慢打开调压橇前阀门，缓慢旋紧调压阀的调节螺栓并 注意压力表示值得变化，直至调压阀出口压力升至设定压 力。 7、锁定调压阀调节螺栓。关闭调试过程中打开的阀门。 8、备用路调试方法同上，紧急切断阀设定压力略高于主路 （一般高于主路设定压力0.05～0.1MPa）。 9、按照用户的参数要求调试后，即可投入运行。
7、控制阀将根据计算机PID调节指令，将下游压力控制在 设定值以内；
安全及注意事项
1、上岗时必须正确穿戴劳保用品。 2、 作业前，认真开展危害识别和风险评估，制订安全措 施；仔细检查施工工具和防护用具，确保完好。 3、 作业时，严格按照设备操作维护规程进行操作；严格 执行一人操作、一人监护制度。 4、 维护、检修设备或插拔电路板件时，必须佩戴好防静 电护腕。
紧急切断阀切断压力设定
1、打开工作调压阀后的放空阀，保持微量气体持续放空；
2、顺时针缓慢旋紧监控调压阀指挥器的调节螺栓，观察调 压阀出口压力表的示值持续升高，使调压阀出口压力达到 紧急切断设定压力； 3、逆时针缓慢松开切断阀的切断压力调节螺栓，直至紧急 切断阀切断为止。此时的出口压力即为紧急切断阀的设定 切断压力；
工作原理
压力控制系统是由安全切断阀、监控调压阀、工作调压 阀按照从上游至下游的顺序，串联在一起的安全、监控式 调压系统(调压火车)。安全切断阀、监控调压阀、工作调压 阀应为相互独立的设备。正常情况下，安全切断阀和监控 调压阀处于全开位置，由工作调压阀对下游压力进行控制 。当控制器接到站控系统的信号，供气流量超过设定值时 ，控制器和工作调压阀则切换到流量控制状态，此时控制 器输出控制信号，限制分输流量。当工作调压阀出现故障 ，无法控制下游压力时，监控调压阀开始工作，以维持下 游压力的安全范围。若监控调压阀也出现故障，不能控制 下游压力时，安全切断阀则自动切断气源，同时控制器开 启备用回路，以保证下游管道和设备的安全。
调压路自动切换原理
4、说明：由于主调压路的调压器故障而引起的出口压力升 高，不会导致备用调压路紧急切断阀切断。当运行路发生 事故，引致出口压力过高——当出口压力达到运行路的切 断压力时，由于切断阀的反应速度<1s，高速截断运行路， 而备用路的切断阀设定压力要高于运行路切断阀的设定值 ，因此，当运行路切断时，运行路的出口压力没有达到备 用路的切断阀的设定压力，备用路的切断阀不发生作用。
4、关闭调压橇进口阀门，当工作调压阀出口压力放空到微 正压时，打开切断阀； 5、打开调压橇进口阀，观察切断阀动作压力是否与设定压 力一致（此时放空阀仍需微开，保证一定流量），如不一 致，则继续按a)—d)步骤调节; 6、锁定切断阀的调节螺栓；关闭放空阀。
监控调压阀出口压力设定
1、确认工作调压阀处于全开状态，打开工作调压阀后的放 空阀，保持微量气体持续放空；
2、逆时针松开监控调压阀指挥器调节螺栓,使压力降至监 控调压阀设定压力以下；
3、顺时针缓慢旋紧指挥器调节螺栓，直至工作调压阀出口 压力升至监控调压阀设定压力为止； 4、锁定监控调压阀调节螺栓，关闭放空阀；
工作调压阀出口压力设定
1、打开上游阀门，使气源到达该阀前； 2、接通控制阀电动头电源； 3、选择电动头控制旋纽，到就地自动位置； 4、扳动开/关控制旋纽将控制阀开到阀位的5%位置； 5、将控制旋纽选择到远控自动位置； 6、将计算机中的压力控制程序投入运行；
维护与保养
7、定期检查调压阀关闭压力，关闭调压橇出口球阀,查看 调压阀后压力是否升高到关闭压力以上（关闭压力等于 1.125倍的工作调压阀设定压力），如关闭压力过高或漏气 ，应检查调压阀主阀及指挥器皮膜是否老化或破损、弹簧 是否失去应有强度或折断及清洗调压阀阀口。定期更换调 压阀皮膜，周期应视天然气质量而定。调压阀一般故障处 理参见调压阀及指挥器操作维护手册。 8、定期检查切断阀的切断压力，如切断压力过低或漏气， 应检查切断阀皮膜是否老化或破损、弹簧是否失去应有强 度或折断，应检查是否需清洗切断阀阀口；如切断压力过 高，则应重新调整切断阀。定期更换切断阀皮膜，周期应 视天然气质量而定。
调压撬的调试
1、关闭设备上除仪表阀门外的其余阀门。 2、缓慢打开主路调压撬入口阀门向设备供气。 3、进行自力式调压阀的调节，把调压阀的调压螺栓彻底松 开；
4、旋紧切断阀调压螺栓，并开启切断阀，设定紧急切断阀 切断压力（具体操作见下文操作规程）；
5、关闭调压橇前阀门，打开调压阀后管路上的放空阀泄压 ，松开调压阀调压螺栓，并手动使切断阀复位，关闭放空 阀；
2、检查各管路有无气液的跑、冒、滴、漏现象
3、检查供电电压是否正常 4、检查主副加热器工作是否正常 5、配备必要的消防工具
维护与保养
1、检查调压橇各压力表是否指示正常； 2、检查调压橇各部位有无泄漏； 3、检查调压橇是否有异常声音； 4、保持调压装置表面清洁，无锈蚀。 5、定期检查电动工作调压阀是否满足工作要求，如有不正 常预兆，就要立即检查维护。 6、定期检查监控调压阀出口压力是否满足工作要求，如有 不正常预兆，就要立即检查维护；调Biblioteka 撬操作规程中油管道投产运行公司
鄂东管理处武汉乙烯分输站 付瑞强
调压装置的使用、维护
调压撬启用前的检查 和准备 维护与保养
工作原理及控制原理
调压撬的调试 安全及注意事项
调压撬启用前的检查和准备
1、如系统第一次或长期停用时，在启用前要用惰性气体进 行置换。置换时，调压撬入口置换压力应不高于调压撬的 允许最高工作压力，调压撬的出口置换压力应低于调压橇 的出口设定压力。
调压路自动切换原理
1、前提条件：每条调压路的切断阀切断压力设定值不同（ 主路切断阀切断压力设定值低于备用路切断阀切断压力设 定值） 2、在正常情况下，控制器控制主调压路的调节阀向下游管 路供气，保证下游供气压力。同时控制器控制备用调压路 的工作调节阀处于关闭状态。 3、一旦主调压路的压力控制阀都发生了故障，整站的出口 压力升高，一直升高至主调压路紧急切断阀的压力设定值 时，主调压路紧急切断阀切断；之后，控制器控制备有调 压路的工作调节阀打开，调节压力向下游管路供气。此时 ，可关闭主调压路前、后截断阀（球阀），将该管路内气 体排空，对主调压路的相应设备进行维修。