最新、最详细、民用航空公司法规概述
民航法律法规
民航法律法规民航法律法规第一章总则第一条为了规范民航行业的发展,维护国家民用航空安全,保障民用航空运输的安全和顺利进行,制定本法律法规。
第二条民航法规是指国家对民航行业的相关行为进行规范的文件和规定,包括法律、行政法规、规章、规范性文件等。
第二章民航组织和管理第三条民航组织和管理是指对民航行业进行组织、管理、监督和指导的活动。
第四条民航主管部门是指对民航行业进行管理和监督的部门,负责制定和实施相关政策、法规和发展规划。
第五条民航组织是指从事民航运输和事务处理的机构,包括航空公司、机场、空中交通管理部门等。
第三章航空公司第六条航空公司是指经国家民航主管部门批准,从事民航运输业务的企业法人。
第七条航空公司应具备符合法律法规要求的设施、设备和人员,并按照规定进行运输安全管理。
第八条航空公司应对其飞行员和机组人员进行合格评定,并定期对其进行培训和考核。
第四章机场管理第九条机场是指用于民航飞机起降、停场、维修保养和旅客、货物运输及相关服务的地面设施和设备。
第十条机场应按照国家标准和规定建设和管理,确保航空器的安全起降和地面运行。
第十一条机场管理单位应制定机场管理规章制度,规范机场的运行和服务。
第五章航空安全第十二条航空安全是指保障航空器、旅客和货物在航空运输过程中的安全。
第十三条航空安全工作应由航空公司、机场、空中交通管理部门等共同负责,配合国家相关部门的监督和检查。
第十四条航空器的设计、制造、维修和运行应符合航空安全要求。
第十五条在航空器起降和飞行过程中,应严格执行各项安全规定和程序。
第六章旅客权益保护第十六条旅客权益保护是指保障旅客在民航运输过程中的合法权益。
第十七条航空公司应制定旅客服务规定,明确旅客权益保护的具体措施,提供良好的服务和保障。
第十八条旅客在遭受损失和侵权时,有权要求航空公司进行赔偿和补偿,并享有相应的投诉和申诉渠道。
附件:1. 民航法律法规相关表格2. 相关辅助材料3. 其他补充资料法律名词及注释:1. 航空器:指一切用于承载人员或货物、通过空中飞行进行的机械设备。
民用航空器法律法规有哪些(二)
民用航空器法律法规有哪些(二)引言概述:民用航空器法律法规是为了确保民用航空器的安全、有序运行及保护航空参与者的权益而制定的法律体系。
本文将从五个大点阐述民用航空器法律法规的内容,包括飞行员资质要求、航空器适航要求、航空器运营要求、空中交通管制要求以及航空安全管理要求。
正文:一、飞行员资质要求1. 飞行员训练及证书要求- 飞行员必须通过国家认可的飞行员训练机构接受系统培训,并取得相应的驾驶员证书。
- 飞行员证书分为不同等级,分别标明其适用航空器的类型和限制。
2. 飞行员健康要求- 飞行员必须符合一定的身体健康条件,包括视力、听力、心理状态等方面的要求。
- 飞行员需要定期进行体检,以保证其在飞行期间具备良好的身体状况。
3. 飞行员继续教育要求- 飞行员需要定期参加继续教育培训,以保持其知识和技能的更新和提高。
- 继续教育内容包括新技术应用、飞行安全等方面的培训。
二、航空器适航要求1. 航空器设计和制造要求- 航空器的设计和制造必须符合国际标准和相关法规,以确保其飞行安全和性能。
- 对于不同类型的航空器,其适航要求可能有所不同。
2. 航空器维护和修复要求- 航空器的维护和修复必须由经过许可的机构进行,并按照相关程序和标准进行。
- 维护和修复工作必须记录并报告给相关部门,以确保航空器的安全性和可靠性。
3. 航空器适航证书要求- 航空器必须取得适航证书,证明其符合适航要求和安全标准。
- 适航证书需要定期更新和验收,以确保航空器的安全使用。
三、航空器运营要求1. 航空器注册要求- 航空器必须注册并获得合法的所有权证明,方可进行运营。
- 注册要求包括航空器的所有者身份认证、航空器信息登记等。
2. 航空器运营人员要求- 航空器运营者必须持有合法的经营执照,且相应人员必须具备相关资格和经验。
- 运营人员需要定期接受培训,以保持其专业水平和技能。
3. 航空器运营规章要求- 航空器运营必须遵守相关的规章制度,包括起降规定、飞行计划等。
航空航天行业法规解析
航空航天行业法规解析航空航天行业是一个高度复杂和规范化的行业,需要严格遵守各种法规和规定,以确保安全和顺畅运营。
本文将对航空航天行业的法规进行解析,包括航空运输、飞机制造、空间探索以及相关领域的法规要求。
一、航空运输法规航空运输是航空航天行业的核心领域之一,涉及到乘客和货物的运输安全。
航空运输法规主要包括以下几个方面:1. 民航飞行安全法规:保障航班安全,规定了飞行员的资质要求、飞行时间限制、飞行员培训和检查评估等。
2. 航空安全法规:确保航班和机场的安全,包括机场安全管理、飞机设备维护、航空器登记等。
3. 乘客权益保护法规:保护乘客的权益,规定了延误赔偿、航班取消处理、行李丢失赔偿等方面的规定。
二、飞机制造法规飞机制造是航空航天行业的另一个重要领域,涉及到飞机的设计、制造、测试和交付。
飞机制造法规包括以下几个方面:1. 飞机设计规范:规定了飞机的设计标准和技术要求,以确保飞机的结构强度、飞行性能和安全性。
2. 飞机适航法规:确保新型飞机符合运行和安全要求,包括适航证书颁发、适航试飞、检验和验证等。
3. 航空器零部件法规:规定了飞机零部件的生产和供应要求,包括质量控制、零部件标识和跟踪等。
三、空间探索法规空间探索是航空航天行业的前沿领域,包括卫星发射、空间站建设和天体探索等。
空间探索法规主要包括以下几个方面:1. 卫星发射法规:规定了卫星发射的程序和要求,包括许可申请、安全管理和回收要求等。
2. 空间站运营法规:确保空间站的安全和运营,包括航天员培训、航天器对接和维护等方面的要求。
3. 天体探索法规:规范了对外层空间的探索活动,包括行星、恒星和星系的科学研究和探测要求。
总结:航空航天行业的法规对于保障行业的安全和顺利发展至关重要。
航空运输、飞机制造和空间探索等领域都有各自的法规要求,涵盖了飞行安全、乘客权益保护、飞机设计标准、适航要求、卫星发射程序和天体探索要求等多个方面。
准确遵守这些法规,不仅可以确保行业的可持续发展,也能保障乘客和工作人员的安全。
民航法律法规(二)2024
民航法律法规(二)引言概述:民航法律法规是指对民航运输进行规范的相关法律和法规。
这些法律和法规旨在保障航空运输的安全性、便捷性和公平竞争性,保护旅客权益,维护行业秩序。
本文将重点介绍民航法律法规的第二部分内容,包括航空运输管理、航空器运行和维护、航空运输市场竞争、民用机场和空中交通管理等方面。
正文:一、航空运输管理1.航空公司经营许可规定2.航空器适航管理3.航空公司运输合同规定4.航空公司安保措施要求5.航空公司售后服务规范二、航空器运行和维护1.飞行员许可和训练要求2.航空器适航规定3.航空器维护规范4.航空器气象条件要求5.航空器航行规则和操作规程三、航空运输市场竞争1.航空公司市场准入和退出机制2.航空公司价格管理规范3.航空公司联盟和合作规定4.航空公司违规行为处理办法5.航空市场监管及反垄断规定四、民用机场1.民用机场规划和建设管理要求2.民用机场起降管理规范3.民用机场卫生环境管理4.民用机场安全监管5.民用机场运力分配和优化五、空中交通管理1.空中交通管制规范2.空中交通通信导航设备规定3.空中交通事故调查和处理4.空中交通管理的法律责任5.空中交通管理的技术标准和流程规范总结:民航法律法规(二)涵盖了航空运输管理、航空器运行和维护、航空运输市场竞争、民用机场和空中交通管理等多个方面的内容。
这些法律和法规的制定和实施旨在确保航空运输的安全、高效和公平,维护行业的健康发展和旅客的权益。
各相关部门和航空公司应严格遵守这些法律法规的规定,提升航空运输服务质量,促进行业的可持续发展。
航空公司法律法规
航空公司法律法规航空公司是指经营民用航空运输业务的企业或单位,其经营行为需遵守一系列法律法规以确保飞行安全、保护乘客权益和维护市场秩序。
本文将介绍航空公司在运营过程中需要遵守的法律法规,并探讨其对行业发展的影响。
一、航空公司的合法经营航空公司的设立与运营需遵守国家有关法律法规,主要包括《中华人民共和国民用航空法》、《中华人民共和国公司法》等相关法律文件。
根据这些法规,航空公司必须具备一定的资金实力、人员素质和技术设备,才能获得合法的运营资质。
此外,航空公司还需要遵守国家的税收政策、劳动法规等,确保在法律框架内合规运营。
二、航空公司的安全管理航空公司的安全管理是保障航班运行安全的重要环节。
《民用航空法》规定了航空公司在安全管理方面的责任和义务,要求航空公司建立健全的安全管理体系,保证乘客和机组人员的人身安全。
航空公司需定期组织安全培训、检查飞行器的适航性,及时处理飞行事故和意外事件,确保飞行安全。
三、航空公司的乘客权益保护航空公司是提供民用航空运输服务的企业,其乘客权益的保护是一项重要任务。
《民用航空法》和相关法规规定了航空公司在乘客权益保护方面的具体要求,包括航班延误、取消、行李丢失等情况下的赔偿标准和程序。
航空公司需要建立健全的客户服务体系,保障乘客的合法权益,提高服务质量,树立良好的企业形象。
四、航空公司的市场准入和竞争秩序航空公司的市场准入和竞争秩序受到相关法律法规的严格监管。
政府部门会根据航空市场的需求和资源配置,制定相关政策来引导和规范航空公司的发展。
航空公司需遵守价格管理、航线开放、航空器购置等规定,确保竞争公平,维护市场秩序。
同时,航空公司之间的相互竞争也需要在法律框架内进行,不能采取不正当手段干扰市场秩序。
五、航空公司的国际业务合作航空公司的国际业务合作需要遵守国际航空协定和相关法规。
在开展国际航线业务时,航空公司需要遵守国际航空运输公约、国际民航组织规则等相关法律法规,履行国际航空运输协议,确保航班安全和经营合规。
航空公司的航空法规与航权管理
航空公司的航空法规与航权管理航空公司作为提供航空运输服务的企业,在运营过程中需要遵守航空法规与进行航权管理。
航空法规是为了确保航空运输的安全和有效性,而航权管理则涉及到航班安排、飞行权利的分配等等。
本文将探讨航空公司的航空法规与航权管理。
一、航空法规航空法规是制定航空运输服务的基本规范,它主要包括国际民用航空组织(ICAO)颁布的公约和条例,以及各国家和地区政府制定的法律、法规等。
航空公司在运营中必须遵守这些法规,以确保航班的安全和顺利进行。
1. 飞行安全规定飞行安全规定是航空法规中最重要的一部分,它主要涉及到飞行员的培训和资质要求、飞机的维护和检修标准、飞行操作程序等。
航空公司必须确保飞行员具备合格的飞行技能和知识,飞机处于良好的技术状态,并按照规定的程序进行飞行操作,以确保乘客和货物的安全。
2. 客户权益保护航空法规也涉及到保护乘客的权益,例如要求航空公司提供合理的机票退改签政策、提供充足的航班延误和取消的补偿措施等等。
航空公司必须在业务运作中遵守这些规定,保护乘客的合法权益,提升乘客满意度。
3. 货物运输规定对于航空货运服务,航空公司也需要遵守相关的货物运输规定。
这些规定包括对危险品的运输要求、货物装载和固定的标准、报关和报检程序等等。
航空公司必须确保货物的安全和合法运输,并在必要时提供必要的文件和证明。
二、航权管理航权是指航空公司获得的飞行权利,涉及到航班的航线安排和飞行调度。
航空公司的航权管理是为了确保航班的高效运行和利益最大化。
1. 航线规划和开辟航空公司需要根据市场需求和运营能力进行航线的规划和开辟。
航线规划涉及到选择适宜的航线路径、计算飞行时间和燃油消耗等等。
航线开辟则需要与相关的国家和地区政府协商,获得合法的航权。
2. 航班调度和运行管理航空公司需要根据航线情况和乘客需求进行航班调度和运行管理。
这包括航班的起降时间、飞行路线、飞机的调配等等。
航空公司需要合理安排航班,确保航班的准点率和服务质量,提高乘客满意度。
民航法律及法规2023简版
民航法律及法规民航法律及法规概述民航法律及法规是指为管理民航领域内的活动、确保航空安全、维护乘客权益而制定的一系列法律和法规。
它们规定了航空公司经营、飞行员训练、空中交通管理等各个方面的要求和规范。
相应的法律和法规的实施,有助于保障航空运输的安全和顺利进行,保护乘客的合法权益,促进航空行业的发展。
民航法律1.民航法《中华人民共和国民用航空法》(以下简称民航法)是中华人民共和国的基本立法文件,对民航领域的经营、管理、安全等多个方面进行了明确和细致的规定。
民航法规定了航空公司的管理体制、飞行员和机组人员的资质要求、飞行安全等关键问题。
根据民航法,民航局是民用航空领域的综合管理机构,负责制定民航方针政策和法规,监督航空公司的经营行为,维护航空安全等。
2.民航安全法保障航空安全是民用航空管理的首要任务。
《中华人民共和国民航安全法》(以下简称民航安全法)是为了预防和打击航空恐怖活动,保障民航安全而制定的。
该法规定了民航安全的基本原则、安全措施、安全监督和处罚等内容。
航空公司在落实安全措施、培训员工、防范不安全行为等方面必须依法履行职责,确保乘客的安全和航空器的正常运行。
民航法规1.运输管理规则《民用航空运输管理办法》是根据民航法制定的,对民用航空运输经营行为进行了详细规定。
该办法包括了航空公司的运输管理要求、机组人员的资质要求、燃油管理、机场管理、航空安全检查等内容。
航空公司必须依法获得运输许可证,遵守运输管理规则,确保运输安全和服务质量,履行运输合同,保障乘客的权益。
2.机场管理规定《民用航空机场管理办法》是为了规范和管理民用航空机场的运行,确保航空活动的安全和顺利进行而制定的。
这些规定涵盖了机场的各个方面,包括机场建设、运行和管理、航空交通管制、客货运输等。
机场必须符合法规要求,获取合格证书,配备必要设施和设备,保障飞机的起降安全和旅客的便利。
3.空域管理规则《中华人民共和国民用航空空中交通管理规定》是为了保障航空器的飞行安全和空中交通的顺畅进行而制定的。
民航法律及法规
民航法律及法规民航法律及法规引言民航法律及法规是指对民用航空事业运作和管理进行监管和规范的一系列法律和法规文件。
作为航空运输业的重要组成部分,民航法律及法规的制定和执行对保障航空运输安全、促进行业发展具有重要意义。
本文将介绍民航法律及法规的概况、主要内容以及实施情况。
概述民航法律及法规是指中华人民共和国政府根据国内外民航业发展的实际需求和国际规范制定的一系列法律和法规文件。
这些文件是为了保障飞机、机组人员和旅客的安全以及促进航空运输业的健康发展而设立的。
主要内容民航法律及法规主要包括以下方面的内容:1. 飞行安全管理飞行安全是民航法规的核心内容之一。
其中包括对机组人员飞行操作的规范要求,航空器维护保养的规定,以及飞行前、中、后的各项安全措施和管理要求。
2. 航空器运行及管理航空器运行及管理是航空运输业的重要环节,也是民航法规的重要内容之一。
民航法规对航空器起降、航线规划、飞行距离、载重能力等方面进行了详细的规定和要求,以保障航空器的安全运行。
3. 航空器乘客和货物运输管理航空运输业是为乘客和货物提供服务的行业,因此,民航法规对乘客和货物的运输管理也有相应的规定。
例如,民航法规对乘客的订票、登机手续、行李托运、安全检查等方面进行了详细规定。
4. 航空公司的运营管理作为航空运输业的主体,航空公司的运营管理对民航法规有着重要影响。
民航法规对航空公司的成立、许可证的申请和管理、经营范围等进行了规定,以促进航空公司的合法经营和有效管理。
5. 民航行业的监管和处罚为保障民航法规的实施和航空运输行业的健康发展,民航行业的监管和处罚也是不可或缺的一部分。
在违反民航法规的情况下,相关企业和个人将受到相应的行政处罚或法律制裁。
实施情况民航法律及法规的实施情况是评价其有效性和实际效果的重要指标。
在中国,民航法律及法规的实施由相关部门和机构负责监管和执行。
同时,相关部门还会定期进行法规的修订和更新,以适应航空运输行业的发展需求和国际规范的要求。
民航法律法规
民航法律法规.民航法律法规引言民航法律法规是指民用航空领域内的一系列法律法规文件,主要用于规范和管理民航行业的运作和发展。
这些法规旨在确保航空安全、维护乘客权益、促进航空产业的可持续发展等。
本文将介绍民航法律法规的概述,并对其中一些重要的法规进行简要解析。
民航法律法规的分类民航法律法规按照内容和颁布单位的不同,可以分为以下几类:1. 基本法规:包括国家层面的一些重要法律法规,如《中华人民共和国民用航空法》、《民用航空行政处罚办法》等。
这些基本法规为民航行业提供了基本的法律依据。
2. 监管规章:民航行业的监管机构制定的具体操作规范,旨在管理和监督民航企业的运营行为,例如《民用航空运输管理办法》、《机场安全管理规定》等。
这些规章通常具有较为具体的实施细则和操作指南。
3. 行业标准和规范:由行业协会或专业机构制定的标准和规范,主要用于规范运营者和从业人员的行为,例如《民用航空机组员资质管理规定》、《民航企业安全管理规范》等。
这些标准和规范不具有法律强制力,但通常被行业内广泛应用。
4. 国际公约和协定:我国作为国际民航组织(ICAO)成员,也参与了各种国际民航公约和协定的签署和实施。
其中最为重要的是《蒙特利尔公约》,该公约是国际民航界最基本的法律文本,规范了国际民航的各个方面。
《中华人民共和国民用航空法》《中华人民共和国民用航空法》是我国民航行业最重要的基本法规之一。
该法于1995年颁布实施,从法律层面上确立了我国民航行业的基本制度和关键原则。
该法共分为10章,包括了民航的组织形式、航权的管理、飞行员和机组人员的资质要求、空中交通管理等内容。
根据该法律,民用航空主管部门是我国民航行业的管理机构,负责统一组织和管理民用航空工作,维护和发展民航事业。
该法也规定了航空公司的设立条件和飞行运输许可的办法,保证了航空公司的合法稳定运营。
《中华人民共和国民用航空法》还对航空安全进行了专门的规定,包括了飞行员资质要求、飞行器适航审定、航空器维修和保养等方面的内容。
民航法律法规基本概述全
1、全球性的多边国际航空公约2、双边航空运输协定(双边条约)3、国际法的一般规则和习惯国际法4、其他
世界性的多边国际航空条约
是实现国际统一规则的主要渊源。是国际航空法最重要的渊源。
双边航空运输协定
双边航空运输协定在航空法内占有十分重要的地位,第二次世界大战后形成,运行至今的国际航空运输管理,基本上是在1944年《芝加哥公约》原则指导下由两千多个双边协定形成的网络构成的。
特别法优于一般法
按《中华人民共和国立法法》第83条规定“同一机关制定的法律、行政法规、地方性法规、自治条例和单行条例、规章,特别规定与一般规定不一致的,适用特别规定;新的规定与旧的规定不一致的,适用新的规定” 来理解,适用“特别法优于一般法”应同时符合两个前提条件:一是“立法机关是同一机关”,二是“同一概念或事实或事项不一致时”。
三、现代航空法的发展
1944.11.1-12.7,美国总统罗斯福出面邀请同盟国和中立国出席芝加哥“国际民用航空会议”。这是航空法发展史上规模空前而影响最为深远的盛会,形成了国际航空运输管理体制。这次会议的主要成就是制定了被称作国际民航宪章的《国际民用航空公约》(通称1944年芝加哥公约)。
三、现代航空法的发展
1、现代国际航空法和国内航空法是以民用航空为其规定内容的。2、在国防需要的紧急情况下,军用航空器有优先通过权,以保障军用航空保卫国家领空不受侵犯的需要
四、民用航空的平时法
1.3 航空法的渊源
一、国内航空法的渊源二、国际航空法的渊源三、国际航空法条约概述
一、国内航空法的渊源
《中华人民共和国宪法》;《中华人民共和国民用航空法》;国家颁布的其他法律中关于航空活动的法律规范;全国人民代表大会常务委员会在需要时就航空事项作出的决议和决定;国务院发布的有关行政法规以及民用航空主管部门发布的民用航空规章;关于航空法的立法、司法和行政解释。
航空公司工作人员需要了解的航空法律法规
航空公司工作人员需要了解的航空法律法规作为航空服务行业的从业者,航空公司的工作人员需要熟悉并遵守各种航空法律法规,以确保公司运营的合法性和安全性。
本文将介绍一些航空公司工作人员应该了解的航空法律法规。
一、航空安全法律法规1. 《中华人民共和国民用航空法》该法规定了民用航空的范围、权利义务、违法行为及处罚等内容,对航空公司运营业务提供了法律依据。
2. 《中华人民共和国刑法》相关条款航空公司工作人员应了解刑法中关于扰乱飞行秩序、危害航空安全等罪行的规定,确保在操作过程中不违反这些法律条款。
3. 《中华人民共和国刑事诉讼法》了解刑事诉讼法对刑事案件的立案、侦查、审判等程序规定,有助于航空公司工作人员在案件处理中了解相关流程与法律程序。
二、航空运输法律法规1. 《中华人民共和国民用航空运输法》该法规定了民用航空运输的规范管理、航空公司的注册与审批、航班的审批与管理等内容,对航空公司运作具有重要的指导作用。
2. 《中华人民共和国民用航空器机组人员管理条例》该条例规定了机组人员的资格训练、职责义务、工作时间等内容,航空公司工作人员需要了解并遵守这些规定。
3. 国际航空运输协定航空公司工作人员也需要熟悉相关的国际航空运输协定,如《蒙特利尔公约》,这些协定对航空公司运营、旅客权益保护等方面具有重要影响。
三、民航安全法律法规1. 《民用航空安全检查办法》航空公司工作人员需了解安全检查的要求和程序,确保航空公司运营过程中的安全性。
2. 《机场安全管理条例》了解机场安全管理的相关规定,包括安全检查、禁止品、安全设备等,为航空公司工作人员提供指导。
3. 《民用航空安全报告条例》航空公司工作人员应熟悉安全报告的制度,要及时上报安全事故和事件,确保航空运营的安全性。
四、航空服务质量法律法规1. 《中华人民共和国消费者权益保护法》航空服务涉及到消费者权益保护,了解相关法律法规有助于航空公司工作人员妥善处理消费者投诉、维护客户关系。
民航法律法规
引言概述:民航法律法规是指对民航行业的各类活动进行规范和管理的法律法规体系。
它包括了对航空器、机场、航空公司以及乘客和货物运输等方面的法律法规。
民航法律法规的制定和实施对于保障航空交通的安全、提高服务质量、促进民航事业的健康发展具有重要作用。
本文将从航空器管理、机场管理、航空公司运营、乘客权益保障以及安全与保障等五个大点阐述民航法律法规的内容和影响。
正文内容:一、航空器管理1.飞行许可和运行规则飞行许可是指国家对飞行器进入其领空或从事国内国际航班的许可。
民航法律法规对飞行器的飞行许可和运行规则进行了详细规定,包括航行权的行使、航空器的注册和登记、飞行员的资质要求等。
2.飞行安全监管民航法律法规强调飞行安全监管的重要性,包括对飞行器的建造、维护和修理的管理规定,以及对航空器飞行过程中的风险评估和控制的要求。
二、机场管理1.机场规划与建设民航法律法规明确了机场规划与建设的程序和要求,包括机场的选址、用地规划、工程建设、设备采购等方面。
2.机场安全管理民航法律法规对机场的安全管理提出了严格要求,包括安全检查、安全保卫、危险品管理等方面的规定。
三、航空公司运营1.航空公司的设立和管理民航法律法规对航空公司的设立和管理进行了规定,包括航空公司的组织形式、资本运作、股权结构等方面。
2.航空公司的服务质量和运营管理民航法律法规明确了航空公司提供服务的质量标准和要求,包括机上服务、乘客投诉处理、退改签规定等方面。
四、乘客权益保障1.机票购买与退改签民航法律法规对乘客购买机票和退改签的权益进行了保护,规定了航空公司在这方面的责任和义务。
2.航班延误和取消的处理民航法律法规为乘客在航班延误和取消情况下提供了相应的保障措施,如提供合理的补偿和安排酒店住宿等。
五、安全与保障1.飞行安全管理民航法律法规对飞行安全管理提出了严格要求,包括飞行器的维护保养、技术监督、事故调查等方面的规定。
2.恶劣天气和灾害情况下的应急管理民航法律法规对恶劣天气和灾害情况下的应急处理进行了规定,包括飞行计划调整、紧急着陆等方面的要求。
民航法律及法规2023简版
民航法律及法规民航法律及法规简介民航法律及法规是指针对民航运输行业所制定的相关法律和法规文件。
这些法律和法规的目的是确保航空运输的安全、公平和顺畅进行。
民航法律及法规通常涵盖航空公司管理、机场管理、飞行安全等方面内容。
本文将介绍一些重要的民航法律及法规,包括中国民航局的相关规定以及国际民航组织的国际公约。
国内法律及法规中华人民共和国《民航法》中华人民共和国《民航法》是中国民航行业的最基本法律,于1995年修订实施。
该法律明确了民用航空运输的管理制度和运行规范,保障了航空的安全和顺畅运行。
其中主要包括以下内容:1. 管理体系:规定了民航管理机构的职责及权利,明确了航空公司、机场等经营单位的责任和义务。
2. 安全保障:要求航空公司和机场等经营单位严格遵守安全规定,保障乘客和机组人员的安全。
3. 竞争秩序:明确了航空公司之间的竞争关系和商业伦理,禁止恶意竞争和不正当行为。
4. 服务质量:要求航空公司提供合理价格和高质量的服务,保障乘客的权益。
中华人民共和国《民用航空运输规则》《民用航空运输规则》是对《民航法》的进一步细化和补充,制定于1997年。
这些规则在一定程度上规范了航空公司的运输服务,包括票务管理、航班安排、服务质量等方面。
重要内容如下:1. 航班安排:规定航空公司需事先告知乘客航班计划、延误情况等信息,确保乘客的知情权。
2. 民航人员:对机组人员、地面服务人员等提出资格要求和培训规定,确保专业素质。
3. 机上服务:规定了航空公司应提供的服务标准,包括饮食、坐位舒适度、乘务员行为规范等。
4. 退改签规定:明确了机票的退改签规定,保障乘客的权益。
国际公约预防非法劫持国际公约(蒙特利尔公约)蒙特利尔公约是为预防和打击恐怖主义活动中的航空劫机而制定的国际公约,于1971年生效。
该公约包括以下内容:1. 预防和调查:要求各国采取措施预防航空器劫持事件的发生,并设立机制对此类事件进行调查。
2. 合作与引渡:要求各国相互合作,包括引渡被指控和定罪的劫机犯罪嫌疑人。
中国民航法律法规
引言概述:中国民航法律法规是指国家为规范和管理民用航空活动而制定的一系列法律法规的总称。
这些法律法规的实施,旨在确保航空安全、促进航空业发展、保护航空权益、规范航空市场竞争。
本文将探讨中国民航法律法规的主要内容和对航空产业的影响。
正文内容:1.航空安全管理航空安全是民航法律法规的核心目标之一。
主要防控措施包括飞行许可制度、航空器适航审定、机场设备及通信导航系统的管理等。
细分的小点包括:航空器飞行员飞行资质要求;航空器维护及检修标准;航空器适航监管程序;机场及运输设施安全管理等。
2.航空市场开放与竞争监管中国航空市场持续开放与竞争监管是中国民航法律法规的重要方面。
这些规定主要涉及航空公司运营准入机制、航空公司资格审定、航线运输许可制度等,以确保公平竞争、保护消费者权益。
细分的小点包括:航空公司资质审定标准;航线运输许可程序;运价管理等。
3.航空运输服务质量保障为了提升航空运输服务质量,民航法律法规有关航空运输服务质量保障的内容主要包括:机上服务质量标准、失陪儿童及无行动能力旅客的保护、航班取消等。
细分的小点包括:机上服务质量检查要求;机场无障碍服务设施要求;机闲服务及服务质量监管等。
4.航空人员管理为了规范航空人员的管理,民航法律法规涵盖了飞行员、空勤人员等各类航空人员的准入要求、资格审定、培训及考试制度等。
细分的小点包括:飞行员准入要求;飞行员培训及考试制度;飞行员资质审定监管等。
5.航空运输经济管理航空运输经济管理是民航法律法规中的重要方面。
涉及到民航航空燃油管理、票价管理、航空器价值评估等方面的规定。
细分的小点包括:航空燃油管理;票价及票务代理管理;航空器保险及价值评估等。
总结:中国民航法律法规对于航空行业的发展起到了重要的指导和保障作用。
通过航空安全管理、航空市场开放与竞争监管、航空运输服务质量保障、航空人员管理以及航空运输经济管理等方面的规定,中国航空业在保障安全、提升服务质量、促进行业竞争和经济发展方面取得了积极的成果。
民航法律法规(一)2024
民航法律法规(一)引言概述:民航法律法规是指为保障航空运输安全和维护航空秩序而制定的一系列法律和法规。
本文将从五个方面进行阐述,包括航空运输管理、航空运输安全、航空运输市场竞争、机场管理和航空公司管理。
一、航空运输管理:1. 航空运输管理的背景和意义2. 客运航空运输的管理规定3. 货运航空运输的管理规定4. 航空公司运输许可证的申请和审批程序5. 航空公司经营范围的限制和规定二、航空运输安全:1. 航空运输安全的重要性和影响因素2. 航空器的安全标准和检测要求3. 民航器材的安全规定4. 旅客和行李安全的保障措施5. 应急事件的处理和安全调查程序三、航空运输市场竞争:1. 航空公司市场竞争的监管机制2. 航空公司价格和收费规定3. 航空运输市场准入和退出的规定4. 渠道分销和票务管理规定5. 航空运输市场的反垄断和竞争纠纷解决机制四、机场管理:1. 机场规划和建设的管理规定2. 机场基础设施及设备管理要求3. 航空器地面运行服务的标准和规范4. 机场安全管理的要求和流程5. 机场运营、维护和监察的法规要求五、航空公司管理:1. 航空公司组织结构和管理模式2. 航空公司经营许可和航权的申请和审批3. 航空公司飞行和运行管理规定4. 航空公司安全和服务质量的管理要求5. 航空公司经营绩效评估和监管机制总结:民航法律法规是航空运输领域的重要法律基础,其中包括航空运输管理、航空运输安全、航空运输市场竞争、机场管理和航空公司管理等方面的规定。
只有在法律的框架下,才能确保航空运输的安全和有序,促进行业的健康发展。
航空业管理法律法规
航空业管理法律法规航空业作为国家乃至全球经济的重要组成部分,为确保飞行安全、航空企业的合规运营以及维护乘客权益,需要依据一系列管理法律法规进行规范和监管。
本文将从航空运输法、民航安全管理法、航空管理办法等方面详细介绍航空业的相关法律法规,以期增进对航空业管理的了解。
一、航空运输法航空运输法是对航空运输领域中的基本规则进行立法的法律纲领,旨在保证航空运输的安全、有效、有序。
该法规定了航空运输市场准入、运输经营者的管理、航空器所有权和抵押、载运物品的规定等,同时也对民用航空设施和空域的管理进行了规范。
航空运输法的实施有效促进了我国航空业的发展,提高了航空运输的便捷性和安全性。
二、民航安全管理法为了维护国家安全和民用航空器的安全,保障乘客和机组人员的生命财产安全,我国制定并实施了《民航安全管理法》。
该法明确了航空安全监管的机构职责和权限,对民用航空器的安全运营、航空安全检查等环节进行了规范。
同时,该法明确了各方在航空安全领域中的责任和义务,为维护航空领域的安全提供了法律基础。
三、航空器适航管理办法为了确保航空器的飞行安全,我国依据《航空法》制定了《航空器适航管理办法》。
该办法规定了航空器适航证书的申请与核发、适航标准和适航规则的制定,以及航空器适航管理的程序和要求。
通过实施航空器适航管理办法,能够提高航空器的设计质量和制造水平,确保航空器在飞行过程中的安全性和可靠性。
四、航空运输第三方机构管理办法随着航空业的快速发展,航空运输第三方机构在航空市场中发挥着越来越重要的作用。
为了规范和管理这些机构的运营行为,我国制定了《航空运输第三方机构管理办法》。
该办法对航空运输代理机构、航空票务代理机构、航空货运代理机构等第三方机构的管理和监督进行了详细规定,旨在保障机构的合法权益,同时提升服务质量和规范市场秩序。
五、航空员管理办法航空员是航空运输安全的重要保障和核心力量,为了确保航空员的素质和能力,我国实施了《航空员管理办法》。
民航法律及法规精简版
民航法律及法规简介民航法律及法规是指针对民航行业的相关法律和规章制度,旨在规范和管理民航运输的各个环节,保障航空安全和旅客权益,促进民航事业的健康发展。
民航法律及法规涉及的内容广泛,包括机场管理、航空器运行、航空民用航空、航空运输管制等方面。
民航法律及法规的作用保障航空安全民航法律及法规的一个重要作用是保障航空安全。
航空运输具有高度的危险性和复杂性,任何一项环节出现问题都可能导致严重事故的发生。
通过制定和实施法律及法规,可以规范飞行员的训练和资质要求,确保航空器的安全运行,加强设备和设施的监管,提高事故预防和应急救援的能力。
保护旅客权益民航法律及法规还起到保护旅客权益的作用。
在民航运输中,旅客往往处于相对弱势的地位,容易受到不公平对待。
通过制定法律及法规,可以规范航空公司的服务质量,保障旅客的合法权益,防止价格欺诈和不公平竞争,提高消费者的满意度。
促进民航事业发展民航法律及法规的另一个作用是促进民航事业的发展。
航空运输是现代社会必不可少的重要交通方式,对于经济、文化、旅游等方面的发展都具有重要意义。
通过制定健全的法律及法规,可以为民航事业提供有力的保障和支持,促进产业链的完善,推动技术创新和管理改进,提高行业的竞争力和效益。
民航法律及法规的主要内容机场管理机场是民航运输的基础设施,对于保障航班的正常运行和旅客的便利性至关重要。
民航法律及法规涉及了机场建设、运营管理、场内交通组织等方面的内容,包括机场规划和设计、设施设备建设和维护、航班调度和运力管理等。
航空器运行航空器运行是民航运输中最核心的环节,直接关系到航班的安全和航班效率。
民航法律及法规对航空器的适航性要求、飞行员的培训和训练要求、飞行操作规程等进行了详细规定,以确保航空器的安全运行和飞行操作的规范性。
航空民用航空航空民用航空是指非商业性质的航空活动,例如通用航空、体育航空、救援航空等。
民航法律及法规对航空民用航空的管理进行了规定,包括航空器的登记和鉴定、航空器的使用和运行等,以保障航空民用航空的安全和合法性。
民航法律法规基本概述
民航法律法规基本概述1. 引言民航法律法规是指管理和规范民用航空事务的法律和规章。
在世界各国,民航法律法规都起着重要的作用,以确保安全、高效和可持续的民航运输。
本文将对民航法律法规的基本概述进行介绍。
2. 民航法律法规的意义和目的民航法律法规的意义和目的是为了保证航空安全,保护乘客和航空公司的权益,规范航空市场的竞争行为,促进航空运输业的发展。
民航法律法规的主要目标包括:•规范航空公司的运营和安全标准;•确保航空器的适航性和安全性;•保障乘客和航空人员的权益和利益;•促进航空市场的公平竞争和发展;•管理航空器的注册和登记;•管理航空器的空域使用和航行权利。
3. 主要的民航法律法规3.1 国际民航组织(ICAO)国际民航组织(ICAO)是制定和推广国际民航法律法规的主要国际组织。
其重要法规包括《国际民航公约》和《国际民航组织章程》。
•《国际民航公约》是ICAO的宪章,规定了各国在民航事务上的义务和责任,包括航空器的注册和民用航空运输的规范。
•《国际民航组织章程》规定了ICAO的组织结构、成员国的权益和责任,以及各方面的工作职能和任务。
3.2 国家民航法律法规各个国家都有自己的民航法律法规来管理国内的民航事务。
以中国为例,中国的民航法律法规包括《中华人民共和国民用航空法》、《中华人民共和国航空法实施条例》等法律和相关规章。
•《中华人民共和国民用航空法》是中国民航事务的基本法律,包括了对航空器、航空运输、航空服务、航空安全等方面的规定。
•《中华人民共和国航空法实施条例》是对《中华人民共和国民用航空法》的具体细化和实施,规定了相关的具体条款和细则。
3.3 地区和国际航空组织法规除了国家法律法规和ICAO的法规外,还有一些地区和国际航空组织制定的法规,如欧洲民航组织(EUROCONTROL)和美国联邦航空管理局(FAA)等。
这些地区和国际航空组织的法规主要是为了协调和推动跨国地区的航空运输事务,确保航空安全和运营的一致性。
中国民航规章详解
中国民航规章详解引言概述:中国民航规章是指为确保民航安全、提高服务质量和促进行业健康发展而制定的一系列法规和规定。
这些规章涵盖了民航运行、飞行安全、机场管理、航空器维护等方方面面,对保障民航安全和运行有着重要的作用。
本文将对中国民航规章进行详细解读,帮助读者更好地了解民航行业的相关规定。
一、民航运行规章1.1 航班计划管理- 航班计划管理规章要求航空公司必须提前制定航班计划,并按照规定向民航管理部门报备。
航班计划包括起降时间、航线、机型等信息,确保航班的准时、安全运行。
1.2 航班延误和取消处理- 民航规章规定了航班延误和取消的处理程序,包括乘客权益保障、补偿标准等,保障乘客合法权益。
1.3 航班安全管理- 航班安全管理规章要求航空公司建立健全的飞行安全管理体系,包括飞行员培训、机务保障、飞行作业等,确保航班安全运行。
二、飞行安全规章2.1 飞行员资质要求- 飞行安全规章规定了飞行员的资质要求,包括飞行经验、技能水平、健康状况等,确保飞行员能够胜任各种飞行任务。
2.2 飞行作业规定- 飞行安全规章规定了飞行作业的各项要求,包括起降程序、飞行高度、气象条件等,确保飞行过程中的安全性。
2.3 飞行事故调查处理- 飞行安全规章规定了飞行事故的调查处理程序,包括事故调查组的组建、调查程序、责任认定等,确保飞行事故能够及时、准确调查。
三、机场管理规章3.1 机场安全管理- 机场管理规章规定了机场的安全管理要求,包括机场设施维护、安全检查、紧急救援等,确保机场运行安全。
3.2 航班服务管理- 机场管理规章规定了航班服务的管理要求,包括旅客接待、行李处理、航班信息发布等,提高航班服务质量。
3.3 机场运行管理- 机场管理规章规定了机场的运行管理要求,包括航班起降协调、航空器停放管理、航空器维护等,确保机场运行有序。
四、航空器维护规章4.1 航空器维护标准- 航空器维护规章规定了航空器的维护标准和周期,包括日常检查、定期维护、大修等,确保航空器的安全性。
121部民航法规r7
121部民航法规r7
(原创版)
目录
1.民航法规 R7 的概述
2.民航法规 R7 的具体内容
3.民航法规 R7 的实施与影响
正文
一、民航法规 R7 的概述
近日,我国民航局发布了《民用航空器驾驶员、飞行教员和地面教员合格审定规则》(以下简称 R7),这是为了进一步规范民用航空器驾驶员、飞行教员和地面教员的合格审定工作,确保航空安全。
R7 是一部具有重要意义的法规,对于提升我国民航业的整体水平和安全性具有深远影响。
二、民航法规 R7 的具体内容
R7 共分为九章,具体内容包括:总则、驾驶员合格审定、飞行教员合格审定、地面教员合格审定、特殊规定、考试与检查、合格证书与执照、监督管理和法律责任。
其中,驾驶员合格审定章节对驾驶员的身体条件、教育背景、飞行经历、培训等方面提出了详细要求。
飞行教员合格审定章节则对教员的教学能力、飞行经历、培训等方面进行了规定。
地面教员合格审定章节主要对教员的理论知识、教学能力、实践经历等进行了详细的规定。
三、民航法规 R7 的实施与影响
R7 的实施,将进一步提升我国民航驾驶员、教员的整体素质,有助于提高航空安全水平。
同时,R7 对于民航培训机构、航空公司等也将产生深远影响,它们需要按照 R7 的要求进行培训、管理和运营,以确保航空安全。
总的来说,R7 的发布是我国民航业的一大重要事件,它标志着我国民航业的发展进入了一个新的阶段。
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• 《国际民用航空公约》(通称《芝加哥公 约》),提出:成立国际民航组织。 • 在会议上成立了临时国际民航组织(PICAO )。1947年4月4日,《芝加哥公约》正式 生效,国际民航组织也因之正式成立,并 于5月6日召开了第一次大会。
• 国际民航组织是政府间的国际组织,联合 国的专门机构。
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• 劳文斯廷案 • 1928年,比利时银行家劳文斯廷乘坐私人 飞机(在比利时登记),从英国的克罗伊 机场起飞,到法国巴黎附近的勒波尔热机 场降落。在飞行中失踪。
• 后在英吉利海峡发现,证明他是在英国领 空坠机的。 • 由谁来负责事故调查和处理?
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• 英国当局认为:事发地在英国领水上空, 按照管辖地原则,英国当局有权审理此案 。 • 但比利时当局也提出了管辖权利,认为死 者是比利时公民,且飞机在比利时注册, 只有比利时有审理权。
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• (4)特权和豁免。国际民航组织各成员国 代表和该组织的官员,在每个成员国领域 内,享有为达到该组织的宗旨和履行职务 所必须的特权和豁免。 • (5)参与国际航空法的制订。在国际民航 组织的主持下,制订了很多涉及民航各方 面活动的国际公约,从《芝加哥公约》及 其附件的各项修正到制止非法干扰民用航 空安全的非法行为,以及国际航空私法方 面的一系列国际文件。
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• 第三、四种航权, 这是一对孪生兄弟。航 空公司要飞国际航线,就是要进行国际客 、货运输,将本国的客货运到其他国家, 将其他国家的客货运到本国,这种最基本 的商业活动权利就是第三、四航权。 •
20得准许的国家,并将从第三 国载运的客货卸到该国,或者从该国载运 客货前往第三国。 • 1、承运人本国(第一国始发地)-----中途 经停第三国------目的地国(第二国) • 2、承运人本国(第一国始发地)------目的 地国(第二国))-----以远点第三国
• 国际民航组织的权利能力和行为能力主要 表现在以下几个方面 • (1)协调国际民航关系。努力在国际民航 的各领域协调各国的关系及做法,制订统 一的标准,促进国际民航健康、有序地发 展;
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• (2)解决国际民航争议。多年来,国际民 航组织充当协调人,在协调各国关系上发 挥过不可替代的作用; • (3)缔结国际条约。国际民航组织不仅参 与国际条约的制订,还以条约缔约方的身 份签订国际条约;
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• 在第一次世界大战期间(1914-1918),各 国航空也迅速发展,战后庞大困均面临改 编,从而推动民用航空运输业的发展。
• 但战后国际间民航活动的发展带来新的问 题: • 过境飞机被击落? • 间谍飞机?
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• 1919年10月巴黎和会上, 26个国家签署《 关于管理空中航行的公约》,即《巴黎公 约》,是第一个关于航空的国际公约,也 是第一部最完整、最重要的国际航空法法 典。
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• 第五航权之所以复杂, 就是因为,它涉及 到多个双边协定,并且在不同的协定中意 味着不同种类的航权。 • 第五航权的开放意味着外航不仅要分享对 飞国之间的市场,同时还要分享中国到第 三国的市场资源。
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• 第六航权:桥梁权
• 某国或地区的航空公司在境外两国或地区 间载运客货且中经其登记国或地区(此为 第三及第四自由的结合)的权利。 • 例如:伦敦—北京—汉城,国航将源自英 国的旅客运经北京后再运到韩国。
民航法规概述
运行中心 2014年11月
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• 1783年,法国,Mongolfier Brothers 制造的 可用于运载的热气球升空。 • 但在其后的一次升空活动中出现事故,从 而推动了当局办法法令。
• 1784年,巴黎市政当局发布了治安法令: 未经批准,不得放飞。这大概是人类历史 上第一个航空法令。
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• 芝加哥公约是现行国际航空法的基础文件 。(该公约确立了有关现代国际航空的基 本原则和规则,是现行有关国际民用航空 的最重要的法律文件。)
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• 公约第三条:本公约仅适用于民用航空器 ,不使用于国家航空器(军事、海关和警 察用航空器) • 其他体现领空主权的规则
• 如航空器遇险或者事故调查,都是以当地 国为主导,并在当地国的“当局”管制下 ,和“法律许可的范围内”进行。
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• 第七航权:完全第三国运输权
• 某国或地区的航空公司完全在其本国或地 区领域以外经营独立的航线,在境外两国 或地区间载运客货的权利。 • 例如:伦敦—巴黎,由汉莎航空公司承运。
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• 第八航权:国内运输权
• 某国或地区的航空公司在他国或地区领域 内两地间载运客货的权利(境内经营权) 。 • 例如:北京—成都,由日本航空公司承运 。
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• 第二航权:技术经停权
• 本国航机可以因技术需要(如添加燃料、 飞机故障或气象原因备降)在协议国降落 、经停,但不得作任何业务性工作如上下 客、货、邮。 • 例如:北京一纽约,如果由于某飞机机型 的原因,不能直接飞抵,中间需要在日本 降落并加油,但不允许在该机场上下旅客 和货物。此时就要和日本签订技术经停权 。
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• 第三航权:目的地下客权
• 本国航机可以在协议国境内卸下乘客、邮 件或货物。 • 例如:北京一东京,如获得第三航权,中 国民航飞机承运的旅客、货物可在东京进 港,但只能空机返回。
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• 第四航权:目的地上客权
• 本国航机可以在协议国境内载运乘客,邮 件或货物返回。 • 例如:北京一东京,如获得第四航权,中 国民航飞机能载运旅客、邮件或货物搭乘 原机返回北京。 •
• 巴黎公约对国际的领空主权、外国航空器 的“无害通过权”、国家设立“空中禁区 ”和保留“国内两地间空运权”、航空器 的国籍等一系列问题予以规定。
4
• 巴黎公约第一次以公约的形式肯定了国家 对于其领土上空具有完全的排他的主权, 有权禁止其他国际航空器在本国领土飞行 。
• 这一公约在航空法发展史上具有开元性的 重要地位。其意义在于,它是国际航空法 的第一个多边国际公约,确立了领空主权 原则,为国际空中航行的法律制度奠定了 基石。它被誉为“航空法的出生证”,标 志着航空法的正式形成。
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• 第九航权:国内运输权 • 本国航机可以到协议国作国内航线运营。
• 所谓第九航权是指上述第八航权分为连续 的和非连续的两种,如果是“非连续的国 内载运权”即为第九航权。值得留意的是 第八航权和第九航权的区别,虽然两者都 是关于在另外一个国家内运输客货,但是 :第八航权所谓"cabotage",只能是从自己 国家的一条航线在别国的延长。但是第九 航权,所谓的"full cabotage",可以是完全 在另外一个国家开设的航线。
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• 什么是航权
• 航权是世界航空业通过国际民航组织制定 的一种国家性质的航空运输权利,因为航 空运输只要超出自己的国界就涉及到其他 国家的主权,国际航空运输就需要一个在 全球行业范围内有一个统一的规定,航权 就属于这个规定其中的一部分。
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• 第一航权:领空飞越权
• 飞出国界的第一个问题就是要飞入或飞越 其它国家的领空,允许不允许,就形成了 第一种权利。 • 在不着陆的情况下,本国航机可以在协议 国领空上飞过,前往其他国家目的地。 • 例:北京一旧金山,中途飞越日本领空, 那就要和日本签订领空飞越权,获取第一 航权,否则只能绕道飞行,增加燃料消耗 和飞行时间。
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• 1944.11.1-12.7,美国总统罗斯福出面邀请 同盟国和中立国出席芝加哥“国际民用航 空会议”。 • 这次会议的主要成就是制定了被称作国际 民航宪章的《国际民用航空公约》(通称 1944年芝加哥公约)。 • 迄今,已有188个国家批准或加入了该公约 。我国于1974.2.15承认了该公约。