浅埋暗挖隧道施工采用CRD工法详解

大断面隧道CRD法导洞间横通道施工技术摘要介绍北京地铁八号线二期出入段线大断面隧道采用CRD 法施工时，为解决工期滞后问题，采取横通道方式从先行一侧导洞进入另一侧导洞的施工方法，增加了施工作业面，确保了预期目标，为CRD 法施工大断面隧道增加作业面，加快施工进度提供了范例。

关键词隧道开挖CRD 法施工技术1 工程概况北京地铁八号线二期02 标段出入段线隧道为双线单洞马蹄形断面，该区段长度683．5 m。

隧道断面开挖尺寸8．801 × 11．912( m) ，隧道覆土厚度5．3 ～12 m，纵坡2‰、7‰、30‰。

隧道开挖采用CRD 法施工，共4 个导洞。

导洞台阶法开挖，初期支护为主筋Ф28 钢格栅+ Ф22 连接钢筋+Ф6 钢筋网片+350 mm 厚C25 喷射混凝土结构，格栅间距50 cm。

隧道自上而下依次是粉质黏土素填土、建筑垃圾杂填土、粉质黏土、粉土、细砂、粉质黏土、黏土、粉土等地层，其中隧道施工所触及的土层有细砂、粉质黏土及粉土层。

隧道自上而下受潜水、层间水～承压水影响。

潜水主要含水层为粉土、细砂，主要接受侧向径流及大气降水补给，以侧向径流和自然蒸发为主要排泄方式，水位埋深7．5 ～10．5 m，水位处于隧道拱顶上1．5 ～3 m; 层间水～承压水主要赋存在粉土、细砂、粉土、细砂等地层，水位埋深18．7 ～25．2 m，水位处于隧道仰拱以下0．5 ～3．5 m。

潜水主要赋存在隧道上方的粉土及拱顶位置的细砂中，对施工影响很大。

2 施工难点2．1 地层松散，稳定性差出入段线区间隧道位于回龙观东北角，该区域原为沼泽地带，得益于城市发展，大量的回填土及垃圾土堆填于此。

据水准测量证实，该区域年沉降3 ～5 cm，证明地层松散，土体稳定性差。

2．2 粉砂土极易出现流砂和坍塌隧道拱顶范围粉土及细砂受潜水控制，施工中流砂严重; 受管线影响，隧道马蹄形断面拱顶设计平缓，拱顶土体自然成拱力差，特别是粉砂位于拱顶范围，坍塌严重。

2．3 工期相当紧张八号线二期计划2011 年底通车运营，在工程实施期间，隧道采用两个竖井对头掘进，其中北侧掘进时地质水文情况相对较好，进度进展正常。

而南侧隧道掘进中3 号导洞出现流砂、坍塌等问题进展十分缓慢，致使 3 号导洞滞后1 号导洞82．5 m。

此时3 号导洞共计剩余146 m，必须通过施工横通道的办法增加3 号导洞正线两个施工作业面，才能同期完成剩余工作量。

若按照常规思路组织施工，将无法保证总工期。

3 施工方案及方法根据现场实际进展情况，为解决工期问题，采用自1 号导洞开设横通道进入3 号导洞正线后，再通过横通道侧壁开门向两侧施工3 号导洞正线的施工方案。

3．1 横通道位置的确定在南侧1 号、3 号导洞之间选择横通道位置时，遵循以下原则:( 1) 要避开地质水文情况较差的地段，宜选择在地质水文较好的地段。

( 2) 要避开对周围既有建筑物( 高压铁塔) 的影响。

( 3) 各导洞均衡生产，注意导洞间安全距离。

结合各导洞施工位置，经过施工及环境安全风险评估，横通道位置开设在两个高压铁塔之间的CDK0 + 423 位置。

此段地质较好，且避开高压铁塔位置，此位置处于南侧 2 号导洞后10 m，距离南北两侧各73 m，与各导洞均有安全距离，可形成3 号导洞4 号工作面均衡施工状态。

横通道开设位置与环境关系见图1，横通道开设位置与各导洞关系见图2。

3．2 横通道选择横通道高度选择以全包3 号导洞初期支护及临时仰拱，在横通道形成体系后，使通道范围内3 号导洞初期支护体系与通道支护体系共同受力; 通道选择平拱直墙形式，主要降低1 号导洞进入3 号导洞开设马头门上挑时带来的施工难度; 横通道内宽度2 m，并在中部设置临时横撑，可以有效减小开挖量，达到快封闭目的，降低土体扰动，控制沉降、变形; 横通道采用统一矩形断面形式，并不随3 号导洞弧拱，主要降低施工及格栅加工难度，通道与导洞弧拱多余部位采用喷射混凝土回填。

横通道长6．366 m，宽2．6 m，高5．258 m，采用C25 喷射混凝土作为初期支护，厚度300 mm，中部设200 厚临时横撑。

3．3 正线1 导洞进入横通道马头门开设( 1) 土体加固。

对横通道开设范围及其两侧2 m范围的1、3 导洞拱顶2 m 范围土体进行加固，加固自地面向下钻孔注浆，按照1 m 间距梅花形布置，注水泥浆液，浆液压力0． 5 ～1．0 MPa。

( 2) 马头门加固。

在1 导洞横通道位置设置I 20 门框架进行马头门加固，并喷射砼250 mm 与1、3 导洞临时中隔墙连接，加强马头门开设后1 号导洞支护体系，防止马头门开设时 1 导洞侧向压力过大，造成1 导洞初期支护变形、破坏。

( 3) 检测点埋设。

横通道范围对应1 导洞拱顶埋设沉降观测及收敛测点，采集初始数据，以便对横通道施工时对沉降、检测进行检测，信息化施工。

( 4) 横通道上导洞马头门施工。

破除横通道上导洞上台阶格栅位置的中隔壁混凝土，中部中隔壁部分混凝土预留，上挑直接开挖至第一榀格栅位置，边开挖边挂网喷射混凝土封闭。

上台阶开挖分三部分，分别为侧壁、侧壁及拱顶三步，第一榀格栅安装亦分三部分，并跟随开挖后安装、封闭; 第一榀格栅喷砼后，即可留核心土依次开挖，至上台阶施工2 m 后，破除上台部分1、3 导洞中隔壁预留混凝土及下台阶两侧混凝土，预留下台阶中部混凝土，下台阶第一榀格栅只施工两侧壁，暂不施工横隔板，等后续横隔板施工2 m 后，再进行施工。

施工顺序见图3。

( 5) 横通道下导洞马头门施工。

横通道上导洞台阶距离保持2 m，施工至端头墙封闭后，再进行下台阶马头门施工，下导洞马头门开设与上导洞下台阶方法相同。

具体施工方法见图4。

3．4 横通道进入3 导洞马头门开设横通道开挖完成后，按照一般正线马头门开设方式施工3 导洞，具体如下:( 1) 同时安装横通道内3 导洞3 榀格栅，并与1号导洞格栅连接牢固，喷射混凝土封闭。

( 2) 3 导洞马头门及正洞先施工一侧，待一侧导洞完成5 m 后，方可施工另一侧。

( 3) 按照3 号导洞正线格栅位置，破除横通道侧壁混凝土，嵌入格栅并封闭，破除上台阶范围的横通道侧壁混凝土，施工上台阶5 m 后，封闭掌子面，施工下台阶，并确保上下台阶距离控制在2 ～3 m。

3．5 监控量测横通道施工共计7 d，地面、洞内、高压铁塔、管线监测数据处于受控状态，施工状态良好。

4 施工效果采用横通道方式由先行一侧的导洞进入另一侧导洞，增加两个施工作业面，在出入段线区间实施中发挥了重要作用。

从通道施工至164 m 导洞完成，仅用时37 d，比原计划两个作业面施工提前32 d，而后续4 号导洞借鉴3 号导洞成功经验，也采取了自2 导洞进入 4 导洞方案，使隧道各导洞施工进度加快，有效利用了隧道内各导洞时间及空间效应，提前完成初期支护任务。

导洞之间横通道段施工技术的成功应用，具有广泛的推广意义，特别是在地铁建设处于城市中心地带，由于征地拆迁难度加大，可利用空间有限，工期压力紧的情况下，合理利用已成型导洞或隧道进入另一导洞或另一单线隧道施工，为加快施工进度，解决工期问题提供了一个途径。

文章来源：《铁道建筑技术》原作者：王路路1) shallow excavation CRD method浅埋暗挖CRD法2) Shallow tunnel construction method浅埋暗挖法例句>>3) shallow tunneling method浅埋暗挖法1.According to the engineering characteristics of underground pedestrian passageway in Wuhan theatre with shallow burial depth and actions of frequent moving loads the applications of open-cut method,pipe jacking method,shield driving method and shallow tunneling method are analyzed.针对武汉剧院地下人行通道工程埋深浅、路面活载作用频繁的特点,对明挖法、顶管法、盾构法和浅埋暗挖法进行了分析,根据工程特点及难点,确定采用浅埋暗挖法施工,并介绍了其具体施工方法,为类似工程提供参考借鉴。

2.This method,which combines“top-down method” and “shallow tunneling method”,possesses the advantages,such as economization, safety and rapid construction,ect,and it can be applied to large underground engineering in the flourishing area of city.“暗挖逆筑法”在暗挖条件下进行逆筑施工,有机地结合了“逆筑法”和“浅埋暗挖法” ,具有经济、安全、施工速度快等特点,能较好地适用城市繁华地区大型地下工程的施工。

更多例句>>4) shallow tunnelling method浅埋暗挖法1.Zhang Zizhong station on metro line 5 in Beijing is a large-span embedded metro station, and is constructed with shallow tunnelling method which needs to control the settlement of free surface strictly.北京地铁五号线张自忠路站为大跨暗挖车站,采用浅埋暗挖法施工,对地表沉降控制要求严格。

2.The pith and marrow of this method is the combination of both the traditional "cover and excavation up-down method" and the "shallow tunnelling method", the latter is used: for constructing beam foundation.北京地铁天安门东站柱下梁式基础盖挖逆作法的精髓是:把传统的“盖挖逆作法”和“浅埋暗挖法”进行了有机的结合,并在暗挖条件下成功地运用了“柱下梁式基础”型式。

3.Zhang Zizhong station on metro line 5 in Beijing is a large-span embedded metro station,and is constructed with shallow tunnelling method which needs to control the settlement of free surface strictly.北京地铁五号线张自忠路站为大跨暗挖车站,采用浅埋暗挖法施工,对地表沉降控制要求严格。