大庆市交通体系规划文本
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大庆市市区交通体系
专项规划
规划文本
Daqing Urban Transport System Planning
组织单位:大庆市规划局
承担单位:哈尔滨工业大学交通研究所
二零零五年十二月
目录
第1章总则 (1)
第2章市域综合交通规划 (4)
第3章市区组团交通规划 (8)
第4章主城区道路网规划 (14)
第5章主城区静态交通规划 (27)
第6章主城区公共交通规划 (35)
第7章大庆市市区轻轨交通规划 (47)
第8章主城区步行系统规划 (51)
第9章主城区客货运枢纽规划 (61)
第1章总则
第1条城市概况
大庆市位于松嫩平原中部,黑龙江省西部,全市总面积21219平方公里,其中市区面积5107平方公里。现辖萨尔图、龙凤、让胡路、红岗、大同五区以及肇源、肇州、林甸、杜尔伯特四县。黑龙江西部中心城市之一;中国东北地区西北部重要中心城市之一;中国油都,重要的石油化工基地,国家级高新技术产业基地;东北亚腹地重要城市,东北亚区域能源合作重点城市。
第2条规划背景
《大庆市城市总体规划(1998—2010)》于2004年进行了修编,对大庆市的交通体系布局提出了新的发展目标和要求;《大庆市市区交通体系规划(1998—2010)》于1998年12月编制,经过6年的发展,伴随着社会经济的高速发展,大庆市的交通需求量亦迅猛提高,上一轮的交通体系规划已不能适应大庆市未来的发展需要,在这种背景下,大庆市交通体系规划修编被提上日程。
第3条规划依据
本规划编制的依据主要包括:
《中华人民共和国城市规划法》;
《城市规划编制办法》;
《城市道路交通规划设计规范》;
《大庆市城市总体规划》(2002-2020年);
《大庆市市区交通体系规划》(1998-2010年);
《大庆市主城区干线道路系统规划研究》(1999年);
《大庆市统计年鉴》(1992~2004);
《大庆市干线道路系统规划研究》;
《城市道路和建筑物无障碍设计规范》;
《大庆市东城区步行及无障碍行人系统控制性规划》(2000年);
《城市快速轨道交通工程项目建设标准(试行)》(1999年);
《城市道路和建筑物无障碍设计规范》(JGJ50-2001);
《大庆市轻轨一号线工程预可行性研究》2004年。
第4条规划总体目标
在新一轮城市总体规划指导下,从建设特大型城市、生态园林城市、区域中心城市和高科技现代化城市目标出发,按照国家“畅通工程”A类评定标准,对旧城改造和新区开发的道路交通系统进行专项研究,提出各类详尽的指标控制要求,编制大庆市市区交通体系规划。
第5条规划期限
本规划的规划期限:近期规划期限为2005年~2010年;远期规划期限为2010年~2020年;远景年规划期限为2020~2050年。第6条规划区域
(1)本次规划所指的市域为大庆市行政区划所辖地域范围,共
21219平方公里;
(2)本规划所指的市区为大庆市所辖萨尔图、让胡路、龙凤、
红岗、大同等五区地域范围,共5107平方公里;
(3)本规划所指的主城区为由王家围子、东风新村、万宝、青
龙山、高新技术产业开发区、龙凤构成的东城,由让胡路、
乘风庄(含八百垧)构成的西城及萨尔图地区共同构成的
地域空间,规划建设用地223.15平方公里,规划控制范围
为584.02平方公里。
第7条规划内容
本规划以大庆市市区交通调查数据及相关城市交通资料为基础,进行大庆市市区的现状交通分析与评价及交通需求预测,在以下方面开展规划研究:
(1) 市域综合交通规划;
(2) 市区组团交通规划;
(3) 主城区道路网规划;
(4) 主城区静态交通规划;
(5) 主城区公共交通规划;
(6) 主城区轨道交通规划;
(7) 主城区步行系统规划;
(8) 主城区客货运枢纽规划。
第2章市域综合交通规划
第8条市域对外铁路交通
(1)以现状滨州铁路、让通铁路为基础,规划远景开辟大庆市
让胡路经北安通往黑河的铁路线;
(2)重点进行铁路内部技术改造,以提高车速为主,远期实现
铁路电气化,同时加强铁路的运营管理。
第9条市域对外公路交通
(1)近期规划以国省干线公路提档升级为重点,国道70%达到
一级公路标准,省道100%达到二级公路标准,县级公路
100%达到三级公路标准,乡级公路56%达到三级公路标准;
(2)近期规划明沈公路大庆连接线,起点为大同区双榆树屯,
终点为肇源县英歌窝棚;
(3)近期规划建设大广高速公路,位置在东干路以东4~5km,
起点位于机场围墙;
(4)远期规划国道100%实现高速公路或一级公路标准,县级以
上公路100%实现二级公路标准,通乡公路全部达到三级公
路标准,实现市与各县之间以一级以上公路相连接;
(5)远期规划市域公路运输开通与四县及齐齐哈尔等周边地区
中心城市的快速客运系统,改造肇州、林甸客运站,在新
建飞机场外建客运出租停车场。
第10条管道运输规划
(1)规划管道运输设施不再新增,远期结合石油开采点的分布
适当敷设支线,并提高管道的综合利用率;
(2)为满足国家对俄罗斯远东石油资源的进口,远期规划修建
俄罗斯安加尔斯克至大庆的石油运输管线—安大线。具体
路线:西起俄罗斯伊尔库茨克州的安加尔斯克油田,向南
进入布里亚特共和国,绕过贝加尔湖后,一路向东,经过
赤塔州,进入中国,直达大庆,总长度为2400公里,800
公里在中国境内。
第11条航空运输规划
(1)近期规划建设一座4C级国内支线民用飞机场,位置在大庆
市区东北部春雷牧场东南方向4公里处,距大庆市政府直
线距离20公里、距大庆石油管理局直线距离23公里。
(2)航线安排为近期以大庆到北京、上海、威海、沈阳、大连、
满洲里、延吉、牡丹江等地的直达航线为主;远期增加大
庆到广州、深圳的直达航线。
第12条水运交通规划
(1)规划远景年限对肇源港进行改扩建,工程拟在原港区岸线
内的下游端340米内运行;
(2)新建1000吨泊位6个、客运站位1个和相应的配套设施;
(3)货运泊位的通过设计能力为85万吨/年,满足吞吐量110
万吨/年的需要。
第13条域内铁路交通