【推荐】油液污染控制方法概述173
液压系统中油液污染及其控制的研究
液压系统中油液污染及其控制的研究引言：液压系统作为一种重要的动力系统，在工业领域中得到广泛应用。
然而，随着使用时间的增加，液压系统的油液可能会受到污染，导致系统的性能下降，甚至系统故障。
因此，研究液压系统中油液污染及其控制成为了一个重要的课题。
一、油液污染的分类与来源油液污染分为固体污染物和液体污染物两种。
固体污染物包括金属加工产生的金属屑、磨粒、尘土等；液体污染物包括水分、空气等。
油液污染的来源主要有以下几种：首先，液压系统的初始装配过程中引入的污染物，如残留的金属屑、尘土等；其次，液压系统在运行中由于零部件的磨损、老化等产生的污染物，如金属屑、沉淀物等；另外，环境因素也是油液污染的来源之一，如湿气、粉尘等。
二、油液污染对液压系统的影响油液污染会对液压系统产生多种负面影响。
首先，固体污染物会加速零部件的磨损，导致系统精度下降；其次，固体污染物沉积在油液中，形成油泥，增加液压系统的摩擦力，降低系统效率；另外，水分和空气在液压系统中会引起氧化反应，导致润滑性能降低，油液变质，甚至引发油液着火的风险。
三、油液污染的控制方法为了保持液压系统的正常运行，控制油液污染至关重要。
以下是一些常用的油液污染控制方法：1. 油液过滤：通过使用滤芯、滤网等过滤装置，可以有效去除油液中的固体污染物。
不同级别的过滤器可以根据需求灵活选择，以确保油液的清洁度。
2. 油液密封：在液压系统的零部件连接处加入密封装置，能够有效防止外界污染物进入系统。
3. 油品选择：选择质量可靠的液压油，并定期对油液进行检测和更换，以保证液压油的性能稳定。
4. 定期维护：及时更换磨损零部件和清洗系统内部的污染物，能够有效延长液压系统的使用寿命。
结论：对于液压系统来说，油液污染控制是确保系统正常运行的关键。
通过科学合理的油液污染控制方法，可以有效地降低系统故障率，延长系统的使用寿命。
因此，在设计和运行液压系统时，应重视油液污染控制的研究和应用，以提高系统的可靠性和稳定性。
油田环保污染治理措施
油田环保污染治理措施背景介绍油田开采是一项高污染、高能耗、高风险的产业，常常会对环境带来较大的威胁。
在功能区分明的情况下，区域环境是所有生产活动的必要附属品，因此，如何在油田开采过程中保护和改善环境，成为了油田开采和环保能否协调发展的重要问题。
油田环保污染治理措施1. 原油储存原油在储存过程中，经常会产生挥发性有机物（VOCs）等大量的污染物，进风口通风管、布袋等空气物理过滤器的安装，使储罐系统的气体和气味大量净化，从而达到治理环境污染的目的。
此外，严格控制储罐系统内部气体压力，内外密闭的存储技术等，也能够控制VOCs等众多有害物质的排放，有效地治理了环保污染问题。
2. 废水污水处理在油田生产工艺中，产生的废水污水一般包括含油污水、生活污水、作业污水和注水污水等，这些废水会直接影响到周边环境的水质和生态。
为此，油田企业采用物理、化学、生物处理等技术手段对废水污水进行处理，将其过滤、去除油脂、挥发性有机物等有害物质，从而使其达到排放标准，减少对环境的影响，保障周边环境的健康。
3. 油污治理在生产过程中，可能会发生贮存罐体泄漏、输送管道漏油，以及人工操作不当等情况，产生油污，如果这些油污直接排放到环境中会对周边溪流河道、土地等造成巨大影响。
因此，实施现场拦截、收集和处理等措施成为必要。
采用物理、化学和生物等各种技术方法，对油污进行理化变化或是生物分解等处理过程，达到油污停留时间较长、污染物质含量较低的要求，为环境治理创造良好的工作环境。
4. 环保督察为了避免和减少环境污染，油田环保水平应得到重视。
油田环保监督管理是保证油气田生产经营健康发展的重要支撑。
它是以政府、企业为载体，以监测、监管、督办、处罚等手段为主要内容，保障人民群众的生态福利和农业生产安全、河流水质和水体生态安全，以及自然生态环境等方面的可持续发展。
5. 国际环保标准油田环保建设要按照国际环保标准进行，确保环保技术设备的可靠性和更周全性，对环保标准的执行力度坚持不懈，以保障全球的生态环境整体质量不断提升，实现经济和生态的双赢。
油液污染控制概述
油中含水量对轴承寿命的影响图
液压油消耗指数
新日铁的经验---通过控制颗粒数和水污染来减少油耗
液压油消耗指数=年液压油消耗量/液压系统总油容量
1.2 油的消耗指数
1 0.8 0.6 0.4 0.2
0 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 年份
• 聚结
主要清除游离水
• 磁性
除铁磁性杂质
• 静电
除细尘和胶质
• 分子筛
除微尘
A.真空滤芯式过滤净油机
实现了固、液、气三态污 染物净化.
出现的问题: 1.滤芯经常堵塞,更换频繁 2.需要加热,增加热污染
B.碟式离心机
• 能有效除颗 粒及游离水
出现的问题:
1.需要预加水封 2.经常更换比重环,更换不及时导致漏油
据调查统计，在设备所有
故障中，与润滑有关的故障占 40%以上；美国每年投入润滑 管理费2300万美元，而节约 生产费用163亿美元，为投入 的696倍。
润滑油、液压油、绝缘油、切削液…
污染控制
降低油液污染度 提升系统可靠性 提高油液及元器件寿命 节能降耗、增产增效 绿色环保 利国利民
防侵入 净油液 测状态
MTBF 200 250 325 430 600 800 1050 1400 1900 2600 3800 5000 6500 9000
20000
相对寿命系数 0.19 0.24 0.31 0.41 0.57 0.76 1 1.33 1.81 2.48 3.62 4.76 6.19 8.57 19.05
＞5 (6.4)
3978
＞10 (9.8)
控制液压油污染有哪些方法
控制液压油污染有哪些方法掌握液压油污染有哪些方法？1)设定目标清洁度等级液压元件中制造间隙可分为两个基本范围，即用于高压元件的*小5m，用于较低压力元件的*大25m。
一个元件的实际工作间隙由元件的类型和他所经受的工作进程条件来确定。
这些间隙有助于确定该元件所需的油液清洁度。
依据工程数据与现场阅历，可参照相关设计手册，选用推举的泵、马达、方向阀、压力掌握阀、流量掌握阀的污染等级。
液压系统应当在其工程文件中明确注明的目标清洁度等级，应当考虑影响系统的各种因素包括油液、工作温度和起动温度、暂载率、系统要求的元件的使用寿命以及平安问题之后，设定此目标。
由于油液的实际清洁度等级随在系统中的取样点(即油箱、压力管、回油管等)而变化，除非另行说明，假定该目标清洁度等级是针对回油管和过滤器上游的回油管而设定的。
2)把好冲洗关液压系统或者润滑系统的寿命，*关键的时间是一开头的跑合期。
在这段时间里，诸元件产生很多碎屑和在装配过程中混入碎屑，被油冲过整个系统。
在系统无载荷运行的同时，快速地捕获此污染物并从系统中清除之。
冲洗过程有三个步骤。
一，把污染物赶出窝点并运输到过滤器；其次，使机器动作以便使油液流过全部管路和元件；第三，用高效率过滤器捕获污染。
赶出并运输污染物*好通过使用以高速流淌的低黏度油液来实现。
可以使用专用的冲洗液或者在高温度状况下，使用系统液压油。
为了能流过全部管路，全部阀均应操作若干次。
在某些状况下，必需绕过元件连接管路以便让大流量油液流过管路。
相当快速地捕获碎屑，将系统冲洗到需要的污染度等级。
洗的目标清洁度等级应当比针对系统运行的目标清洁度等级低两档ISO。
当新油被引入经过正确冲洗的系统时，达到系统平衡将花费较少的时间。
3)定期检查油品质量油品性能可以依据需要详细选用，但必需严格掌握油品无污物、干净。
在加油时必需过滤，防止灰尘、纤维杂物的侵入，勤检查油位，新机器要勤清洗液压油箱、回油滤清器中的磁棒和伺服回路滤清器的磁杯，清除液压冷却器积灰，更换滤芯。
液压油液的污染及控制
液压油液的污染及控制-工程论文液压油液的污染及控制王兵WANG Bing（大唐辽源发电厂，辽源136200）（Liaoyuan Power Plant of China Datang Corporation，Liaoyuan 136200，China）摘要：分析液压油液污染的原因和对液压系统工作性能的危害，提出了防止液压油液污染的具体措施，为液压系统的设计、使用提供一定的参考。
Abstract: The paper analyzes the cause of pollution in hydraulic fluids and its harm to the operation performance of hydraulic system．Measures for controlling such pollution are proposed, which provides reference to the design and operation of the hydraulic system．关键词：液压油液；污染；控制Key words: hydraulic fluid；pollution；control中图分类号：TH137 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2014）34-0064-02作者简介：王兵（1968-），女，吉林辽源人，助理工程师，研究方向为燃煤机械。
0 引言在实现高压、高速、低噪声、经久耐用、高度集成化等方面液压技术取得了长足进展，并且在完善比例控制、伺服控制等方面也取得一定的成就。
在发展国民经济的过程中，液压技术得到推广性使用，进一步使得液压系统出现故障的频率逐渐增大，同时增加了维修的工作量。
对于科研和工程技术人员来说，如何降低液压系统的故障率，延长其使用寿命，提高其可靠性成为的一个重要课题。
而液压系统使用的油液污染状况对其运行的可靠性产生不同程度的影响和制约。
油液污染评定及控制
NAS 1638固体颗粒污染物等级
NAS 1638是美国航天工业部门在1964年 提出的，目前在美国和世界各国仍广泛采用。 它以颗粒浓度为基础，按照油液中在5～15、 15～25、25～50、50～100和＞100μm 5个尺 寸区间内最大允许颗粒数划分为14个污染物等 级。
NAS 1638污染度等级表(100ml中的颗粒数)
5.其他方面
•更换油品前先清洗系统，新油必须过滤后更换加入
•油箱密封良好 •过滤器的选择、更换及清洗，注意精度、过滤比和 更换周期和清洗周期。
•控制油温，用扩大油箱容量，通风，或双油箱结构 来缓解油温升高；也可用冷却器进行冷却。
谢谢！
ISO 4406 1987污染度等级 每毫升颗粒数 大于 上限值 8000000 16000000 4000000 8000000 2000000 4000000 1000000 2000000 500000 1000000 250000 500000 130000 250000 64000 130000 32000 64000 16000 32000 8000 16000 4000 8000 2000 4000 等级数码 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 每毫升颗粒数 大于 上限值 1000 2000 500 1000 250 500 130 250 64 130 32 64 16 32 8 16 4 8 2 4 1 2 0.5 1 0. 25 0. 5 等级数码 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 00
3.加强污染的动态监测 污染状态动态监控是实现设备主动维护的基 础，也是污染控制的一个重要方面。随油液监 测技术和设备的不断发展，便携式检测仪、在 线式检测仪应用逐渐广泛。通过这些仪器能够 随时了解污染情况并进行分析，采取针对措施， 把问题消于起始。 4.在使用、维修设备时控制 在设备日常使用和维修中，注意减少污染： 不将污染物带入或遗留；元件拆装时，包住油 口；加入新油应经过过滤等。日常维护时，注 意检查设备密封部位；及时清洗更换滤芯等。
浅述原油储运过程中的污染控制污染的控制3
浅述原油储运过程中的污染控制原油是一种重要的能源资源。
在全球范围内，原油的生产和运输都非常普遍。
然而，这种资源的开采和运输过程中，会产生大量的污染物，对环境造成不可逆转的影响。
因此，控制原油储运过程中的污染非常关键。
本篇文档将对原油储运过程中的污染进行探讨，并重点介绍几种污染控制方法。
原油储运过程中的污染1.水污染：原油开采和运输过程中会生成大量的废水。
这些废水中含有高浓度的油脂、重金属、苯、酚等有毒有害物质。
如果这些废水被直接排放到水体中，会对水生生物造成毒害，影响水体生态平衡。
2.空气污染：原油开采和运输过程中会释放大量的挥发性有机物（VOCs），包括苯、甲苯、乙苯和二甲苯等。
这些VOCs不仅会对空气质量造成影响，还会对人体造成健康危害，例如导致呼吸系统疾病和臭氧层破坏等。
3.土壤污染：原油储存和运输过程中，可能会发生泄漏事故，导致原油渗入土壤中。
这些渗漏物质中含有大量的有毒有害化学物质，会导致土地污染、植物死亡等问题。
污染控制方法1.水污染控制•废水处理：通过生物处理、物理化学处理等方法将废水中的有毒有害物质去除或转化为无害物质。
通常情况下，废水需要达到国家规定的环保标准后才能排放。
•油污水分离：利用油分离器等设备，将含油废水中的沉积物和油脂分离，以达到达标排放目的。
2.空气污染控制•VOCs收集和处理：在原油开采和运输过程中，建立相应的VOCs收集系统，将VOCs进行收集和处理，以减少其排放量。
•环保设备应用：通过在关键排放点设置环保设备，如烟气脱硝、烟气脱硫等装置，有效控制VOCs排放量。
3.土壤污染控制•处理污染物质：对受污染的土壤进行化学、物理或生物修复治理，将有毒有害化合物分解或转化为无害物质。
•土壤控制技术：铺设土壤隔离层、减少土壤侵蚀、采用植物修复等技术，有效控制土壤污染的发生和扩散。
结语原油储运过程中的污染控制一直是一个亟待解决的问题。
通过污染控制技术和环保设备的应用，可以有效降低原油生产和运输过程中的污染量，达到保护环境和人类健康的目的。
关于液压油的污染与控制分析[大全5篇]
![关于液压油的污染与控制分析[大全5篇]](https://img.taocdn.com/s3/m/a44e9d1fcec789eb172ded630b1c59eef8c79ad2.png)
关于液压油的污染与控制分析[大全5篇]第一篇：关于液压油的污染与控制分析关于液压油的污染与控制分析液压油是液压机械的血液，具有传递动力、减少元件间的摩擦、隔离磨损表面、虚浮污染物、控制元件表面氧化、冷却液压元件等功能。
因此液压油是否清洁，不仅影响液压系统的工作性能和液压元件的使用寿命，而且直接关系机械能否正常工作。
液压机械的故障直接与液压的污染度有关，因此控制液压油污染是十分重要的。
一、液压油污染物的来源1、固体污染物：来自液压系统的管道、液压元件如液压缸，胶管、泵、马达、阀、液压油箱等，在系统使用前未冲洗干净，在液压系统工作时，污染物就进入到液压油中。
2、外界侵入的污染物：外界的空气、水、灰尘、固体颗粒，在液压系统工作过程中，通过液压缸活塞杆、胶管接头、液压油箱、空气滤清器等进入液压油中。
3、内部生成污染物：液压系统组装、运转、调试及液压油变质也不断产生污染，直接进入液压油中，如金属和密封材料的磨损颗粒，吸油、回油滤芯脱落的颗粒和纤维，液压油因油温升高、氧化变质而生成胶状物，吸油管路密封不严造成吸入空气等。
4、维护、保养、维修中造成的污染：在设备正常维护保养中更换滤芯和液压油、清洗油箱，维修拆装液压缸、阀等等也会使固体颗粒、水、空气、纤维等进入液压油中。
二、污染带来的各种危害通常液压机械所用的液压油，均由于使用与管理的不当，常使可继续使用的油视为废油，不但造成无谓的浪费，增加了维护成本，更造成环境的污染。
液压油长期在高温高压中使用，本身会因为氧化作用产生积碳与油泥，并且因机械运转产生具有磨损性的颗粒杂质，再加上周遭环境尘埃污染及水分的侵入等原因，使油质逐渐污染而劣化，而污染劣化的液压油在机械中运转，会使阀件的移动不顺畅，影响机械的精确度、稳定度，产生不良的故障严重时更造成堵塞使之停机停产，长时间更磨损机械、活塞环、轴承、油路阀门及零配件等。
造成漏油，减少机械使用的寿命，从而增加了大额的维修费用及生产成本。
液压润滑系统的油液污染控制措施
液压润滑系统的油液污染控制措施湖南省湘潭市 411100摘要：液压系统的清洁度和液压元件的性能将直接影响机械设备的可靠性和使用寿命。
液压元件的性能在很大程度上取决于油品的质量。
油液一旦发生污染，就可能会扩散到每一个元件，这是系统中最大的“慢性”危害。
因此，为了提高机械设备的性能、寿命和可靠性，液压润滑系统的油液污染控制技术的研究和应用越来越受到广泛关注。
文章在阐述油液污染物的种类及危害性的基础上，详细探讨了控制系统中解决油液污染问题的方法，通过标准化的作业以及一些相应措施，可以降低液压设备在运行过程中的故障发生率。
关键词：液压系统；润滑系统；油液污染；控制方法引言近年来，液压和润滑系统在工业领域的应用范围不断扩大，液压系统的油液污染问题已成为影响设备使用寿命以及设备事故发生率的主要因素之一。
大多数液压设备故障是由于系统油液污染引起的，这反过来又会导致整个控制系统或设备润滑不良，从而影响设备的使用寿命。
如果能够采取适当的污染防治措施，将有助于减少液压润滑系统的油液污染，保证设备运行的可靠性，延长使用寿命，创造更多的经济效益。
一、油液污染物的种类及危害性1、颗粒物主要是固体颗粒，包括元件运行过程中的研磨残留物和锈垢、检修导致的外部杂质、元件加工和组装过程中残留的金属碎屑、焊渣以及液压管道在配制过程中产生的毛刺、焊渣等，这是液压系统中最常见的污染物。
固体颗粒的主要危害是导致控制阀、液压泵等元件发生卡阻，进而引发设备故障或严重影响系统运行的准确性。
例如，开关阀被杂质堵塞，执行机构的动作不稳定，导致设备不动作或只向一个方向动作。
或者平衡阀的油路可能被污垢堵塞，或者阀体弹簧可能被杂质堵塞，导致阀芯运动不灵活，平衡阀不起作用，从而导致设备事故的发生。
此外，油液中混入的颗粒杂质会磨损元件，加速缩短其使用寿命，另外也可能会导致密封部件的磨损和损坏，造成油液泄漏；颗粒杂质也会引起液压系统的压力和流量不稳定，液压系统动作异常，液压系统产生强烈振动和异常噪音，设备失去润滑，增加运动部件之间的磨损，缩短液压设备的使用寿命，造成不必要的生产损失［1］。
油液清洁度的控制
∙油液清洁度的控制∙时间：2010-8-27 11:48:09∙油液清洁度的控制油液的污染是导致液压系统出现故障的主要原因。
油液的污染，造成元件故障占系统总故障率的70%～80%。
它给设备造成的危害是严重的。
因此，液压系统的污染控制愈来愈受到人们的关注和重视。
实践证明：提高系统油液清洁度是提高系统工作可靠性的重要途径，必须认真做好。
1 污染物的来源与危害液压系统中的污染物，指在油液中对系统可靠性和元件寿命有害的各种物质。
主要有以下几类：固体颗粒、水、空气、化学物质、微生物和能量污染物等。
不同的污染物会给系统造成不同程度的危害（见表7）。
2 控制污染物的措施针对各类污染物的来源采取相应的措施是很有必要的，对系统残留的污染物主要以预防为主。
生成的污染物主要靠滤油过程加以清除。
详细控制污染的措施见表8。
表7 污染物的种类、来源与危害种类来源危害固体切屑、焊渣、型砂制造过程残留加速磨损、降低性能，缩短寿命，堵塞阀内阻尼孔，卡住运动件引起失效，划伤表面引起漏油甚至使系统压力大幅下降，或形成漆状沉积膜使动作不灵活尘埃和机械杂质从外界侵入磨屑、铁锈、油液氧化和分解产生的沉淀物工作中生成水通过凝结从油箱侵入，冷却器漏水腐蚀金属表面，加速油液氧化变质，与添加剂作用产生胶质引起阀芯粘滞和过滤器堵塞空气经油箱或低压区泄漏部位侵入降低油液体积弹性模量，使系统响应缓慢和失去刚度，引起气蚀，促使油液氧化变质，降低润滑性化学污染物溶剂、表面活性化合物、油液气化和分解产物制造过程残留，维修时侵入，工作中生成与水反应形成酸类物质腐蚀金属表面，并将附着于金属表面的污染物洗涤到油液中微生物易在含水液压油中生存并繁殖引起油液变质劣化，降低油液润滑性，加速腐蚀能量污染热能、静电、磁场、放射性物质由系统或环境引起粘度降低，泄漏增加，加速油液分解变质，引起火灾表8 控制污染的措施污染来源控制措施残留污染物液压元件制造过程中要加强各工序之间的清洗、去毛刺，装配液压元件前要认真清洗零件。
液压油液的污染及控制
液压油液的污染及控制1. 液压油液的污染液压系统是一个集油箱、油泵、方向阀、液压马达、油管及其他器件于一体的液体动力机械系统，主要由压力液体、动力机构、传动回路、液压控制系统、辅助部件和工作部件等组成。
其中液压油液则是液压系统中的重要元素，是液压系统运转的关键介质。
液压油液的质量和性能不仅影响液压系统的运作性能和寿命，而且还会对环境造成污染。
1.1 主要侵入途径液压油液常常通过多种途径污染，如以下几个方面：1.1.1 固体杂质侵入途径固体杂质是入侵液压油液的主要污染源，主要来源包括摩擦颗粒、粉尘和氧化屑等。
这些固体杂质同样可能由外部环境侵入，例如通过油泵吸入和油箱通风口等。
1.1.2 水分侵入途径水分是入侵液压油液的另一个主要污染源，可能由多种途径引入，如通过油泵吸入、油箱进气、密封不良、腐蚀或冷凝产生等。
1.1.3 化学物质侵入途径液压油液的化学性质容易受到其他化学物质的影响，从而污染油液。
这些化学物质可能由附近的工业过程、化学蒸气、氧化或分解产生。
1.2 液压油液污染的后果液压油液的污染可能导致液压系统的故障和减缓运行效率。
污染物可能嵌入液压元件之中，改变液体粘度，加速油液老化，损坏动力机构和密封件，造成工作部件的磨损等。
此外，液压油液的污染也可能对环境和人体健康造成损害，因此必须严格控制液压油液的质量。
2. 液压油液的控制为了控制液压油液的污染，实现液压系统的可靠运行，可以从以下几个方面进行控制。
2.1 油液滤清油液滤清是防止液压系统污染的最常见的方法。
液压油液通常需要采用机械滤清和化学滤清等方式，如粗滤、微滤、高压过滤、粉尘滤清、沉积分离等。
经过滤清后，液压油液中的杂质粒子可以被有效去除，从而控制液压系统的污染。
2.2 保持油液的干燥、干净和冷却通过适当的液压油液保养措施，可以减少油液中的污染。
干燥不仅可以减少水分的侵入，还可避免油液的氧化。
保持油液干净也能有效控制污染，例如及时清洗油箱、检查油管、清理液压系统的未使用区域等。
液压控制油污染措施
控制液压油污染的主要措施为确保液压系统工作正常、可靠、减少故障和延长寿命，必须采取有效措施控制油的污染。
1、控制油温油温过高往往会给液压系统带来以下不利影响：（1）油液黏度下降，使活动部位的油膜破坏、磨擦阻力增大，引起系统发热、执行元件（例如液压缸）爬行。
油液黏度下降可导致泄漏增加，系统工作效率显著降低。
（2）油液黏度下降后，经过节流器时其特性会发生变化，使活塞运动速度不稳定。
（3）油温过高引起机件热膨胀，使运动副之间的间隙发生变化，造成动作不灵或卡死，使其工作性能和精度下降。
（4）当油温超过55摄氏度时，油液氧化加剧，使用寿命缩短，据资料介绍，当油温超过55摄氏度后温度每升高9摄氏度，油的使用寿命缩短一半，因此，对不同用途和不同工作条件的机器。
应有不同的允许工作油温。
工程机械液压系统允许的正常工作油温为35-55摄氏度，最高为70摄氏度。
2、控制过滤精度为了控制油液的污染度，要根据系统和元件的不同要求，分别在吸油口、压力管路、伺服调速阀的进油口等处，按照要求的过滤精度设置滤油器，以控制油液中的颗粒污染物，使液压系统性能可靠、工作稳定。
滤油器过滤精度一般按系统中对过滤精度敏感性最大的元件来选择。
3、强化现场维护管理强化现场维护管理是防止外界污染物侵入系统和滤除系统中污染物的有效措施。
（1）检查油液的清洁度设备管理部门在检查设备的清洁度时，应同时检查系统油液、油箱和滤油器的清洁度，并建立液压设备清洁度上、中、下三级评分制度。
对关键设备的液压系统都要抽查。
（2）建立液压系统一级保养制度设备管理部门在制定设备一级保养内容时，要增加对液压装置方面的具体保养内容。
（3）定期对油液取样化验应定期、定量提取油样，检查单位体积油样中杂质颗粒的大小和数量或称重量，并作定性定量分析，以便确定油液是否需要更换。
A、取油样时间：对已规定了换油周期的液压设备，可在换油前一周对正在使用的油液进行取样化验；对新换的油液，经过1000h连续工作后，应对其取样化验；企业中的大型精密液压设备使用的油液，在使用600h后，应取样化验。
油液污染控制方法概述
油液污染控制方法概述
油液污染是指油类物质（如石油、燃油、润滑油等）因外界因素或人为原因，进入水体或土壤中，破坏环境的现象。
油液污染对生态环境和人类健康造成严重影响，因此需要采取有效的控制措施来减少油液污染的发生和影响。
油液污染控制的方法包括预防控制、治理和修复。
预防控制是最重要的环节，包括加强监管、规范管理和技术创新，减少油液排放和泄漏。
对于油田、石油化工、港口码头等行业，应建立健全的污染防治设施，完善应急预案，确保及时处置意外泄漏事件。
此外，还应加强对相关行业的监管力度，加强技术培训，推动企业加强环境保护意识和责任意识。
在治理方面，可采取物理、化学和生物方法，对已经发生的油液污染进行清理和处理。
物理方法包括吸附、吸油毡和吸油海绵等，可以有效地收集油液。
化学方法包括使用分散剂和乳化剂来分散和溶解油液，加速其降解分解。
生物方法则是利用微生物和植物吸附降解油液，促进土壤和水体的自然修复。
修复工作主要是指对受油液污染的环境进行修复和重建。
可以采取植被修复、土壤修复、水体修复等方法，恢复受污染的生态系统功能，减少对环境和人类健康造成的影响。
总之，油液污染控制涉及多个环节和方面，需要政府、企业和社会各方的合作和努力。
只有通过加强预防控制、及时治理和有效修复，才能最大限度地减少油液污染对环境和人类的危害。
油液中水污染的控制
油液中水污染的控制【关键词】油液、水污染【摘要】油液中水污染的控制1 液压油中水的来源及其危害随着液压技术的飞速发展，人们日益认识到液压系统稳定及元件使用寿命与油液的清洁度有着密切的关系。
近年来，随着液压系统的污染控制技术提升和发展，各企业都在逐步形成专门的课题及应用管理体系。
对于颗粒物的污染，企业现在基本上都比较重视，也都采取了相应的技术、管理措施进行控制。
而对水、空气、微生物等其它污染，目前还没有相对颗粒物污染那样给予足够的重视。
在颗粒物污染得到有效控制后，其他污染物对系统的危害会更加凸现出来。
而水对液压和润滑系统的危害正越来越引起人们的重视。
水进入液压油中，是液压油性能恶化的主要原因之一。
作为油液主要的污染物之一会引起许多问题。
水与油液中金属硫化物和氯化物（来自某些添加剂，如抗磨添加剂），以及某些氧化物作用产生酸类物质，不仅会腐蚀元件，还会增加油液的酸值；水与油液中某些添加剂（如抗氧化剂）作用产生沉淀物和胶质等有害污染物，加速油液的变质劣化；水能使油液乳化，改变油液粘度，降低油液的润滑性能；在低温工作条件下，油液中的微粒水珠凝结成冰粒，堵塞控制元件的间隙或小孔，从而引起液压系统的故障。
TimkenTimken、SKF 研究表明：减少润滑液的含水量，可以显著延长滚动轴承的疲劳寿命；油中0.01%水分，比油中0.04%水分的轴承寿命延长一倍；而我们所买的新油水分含量低于0.03%就算合格。
Timken 研究结果：含400ppm水分的油品比含100ppm水分的油品使轴承寿命降低48%SKF 研究结果：含500ppm水分的油品比含100ppm水分的油品使轴承寿命降低50%从不同角度分别说明了水污染的危害性。
在我国，虽未见类似的调研数据报告，但从现场和许多现象表明，液压油的水污染程度也是十分严重的。
在生产使用中经常产生不良后果。
1.1 油液中水的来源（1）大气中的水蒸汽溶解于液压油内的水和大气中的水汽之间存在着动态平衡，当液压油与潮湿空气接触之后，这种平衡的出现是很快的，在典型的运行温度下，一般吸水达0.02%～0.03%。
废弃物治理：废油污染防控办法
废弃物治理：废油污染防控办法1. 引言废油是指在食品加工、烹饪、机械制造、化学工业等过程中产生的废弃油脂物质。
由于废油含有大量的有害物质，如果不加以正确处理和处置，将对环境和人类健康造成严重威胁。
因此，制定有效的废油污染防控办法至关重要。
本文将介绍废油污染防控办法，包括废油的处理方法、废油的合理利用以及废油污染防控的相关政策和措施。
2. 废油的处理方法废油的处理方法包括物理方法、化学方法和生物方法。
2.1 物理方法物理方法是将废油进行分离、过滤、蒸馏等处理，以去除其中的杂质和有害物质。
常见的物理方法有：沉淀分离：利用废油与水的密度差异，在适当条件下使其分层，然后将上层清澈的部分分离出来。
过滤：利用过滤器、滤纸等将废油中的杂质过滤掉，得到纯净的油脂。
蒸馏：通过蒸馏的方式将废油中的有害物质分离出来，得到较为纯净的废油。
2.2 化学方法化学方法是利用化学反应将废油中的有害物质转化为无害的物质。
常见的化学方法有：酸碱中和：根据废油的性质选择适当的酸或碱与其反应，中和有害物质的作用，使废油得到净化。
氧化还原：通过添加氧化剂或还原剂，改变废油分子结构，达到分解有害物质的目的。
活性炭吸附：将废油通过活性炭进行吸附，使其中的有害物质被物理吸附降解。
2.3 生物方法生物方法是利用微生物的代谢活性将废油中的有害物质转化为无害物质。
常见的生物方法有：厌氧消化：将废油通过厌氧发酵的方式进行处理，利用厌氧菌的代谢活性分解有害物质。
好氧处理：将废油暴露在适宜的氧气条件下，利用好氧菌的活性将有害物质降解。
生物滤池处理：将废油通过生物滤池进行处理，利用滤池中的微生物将有害物质转化为无害物质。
3. 废油的合理利用废油的合理利用可以有效降低其对环境的污染，同时还能回收其中的有价值物质。
3.1 生产生物燃料废油中的油脂成分可以用于生物燃料的生产。
通过对废油的脂肪酸组分进行分离和提纯，可以制备出生产生物柴油和生物润滑油的原材料。
3.2 生产清洁剂废油中的部分成分可以用于生产清洁剂。
油液污染控制方法概述(173张)
影响疲劳磨损的因素
表面粗糙度与接触精度 润滑剂性能 材料性能
减少磨损的途径
材料的选配
·耐磨性 ·按磨损类型选材原则
润滑 表面强化处理或耐磨处理 结构设计 科学使用设备、精心维护设备
润滑状态曲线
边界润滑状态I、 部分流体动压润滑区或称 混合润滑区II、 流体动压润滑区III。
1、润滑油的制备
2、工业机械用润滑油规格标准
3、润滑油的主要质量指标 4、润滑脂的主要质量指标
5、润滑油添加剂
6、油品的合理选用、代用和混用
7、油品的更换
8、合成润滑剂
9。国外主要油品公司工业润滑油简介
四、机械设备的润滑方法
1，分散润滑
2，集中润滑 3，典型机械零部件的润滑
五、油液分析技术
1、油液的简易诊断 2、油液性能分析技术 3、油液诊断技术
润滑管理主要规章制度
设备管理部门润滑技术人员工作职责； 润滑总站工作职责； 供应部门工作职责； 润滑班组工作职责。
设备润滑管理标准
（企业标准）
润滑工作管理的工作内容；
润滑工作管理体制及人员配备； 表面强化处理或耐磨处理
（5）摩擦学数据中心和数据库的建立
滚动轴承选润滑脂时考虑的因素
设备润滑的“五定”及“三过滤”； 2、制定并实施设备润滑管理的规章制度；
粘性流体力学
特种工况
20世纪90年代起
表面原子分子结 构（纳米级）
温度场、热变形、 电磁场
吸附膜、有序流 体膜和粘性流体 膜的结合
粘性流体动力学、 表面物理、表面 化学
微机电系统
苛刻运行工况对润滑的新要求（一）
煤矿机械液压系统油液污染控制策略
煤矿机械液压系统油液污染控制策略摘要：油液污染控制是煤矿机械液压系统中非常重要的一项工作，其目的是为了防止液压系统发生故障，减少对机械设备的损坏，提高工作效率和质量。
煤矿机械液压系统的油液污染是指煤矿机械在工作过程中，由于油液污染而引起的液压系统性能下降、故障频发、寿命缩短等一系列问题，严重影响了煤矿机械设备的正常工作和使用寿命。
因此，研究和分析煤矿机械液压系统油液污染的成因、危害及其控制策略，对煤矿企业提升设备的性能和降低生产成本具有重要意义。
关键词：煤矿机械；液压系统；油液污染物；污染控制策略液压油是煤矿机械液压系统的关键介质，对系统运行的可靠性起着重要作用。
然而，在实际使用中由于种种原因，液压油不可避免地会受到各种污染物的污染，导致液压油性能下降或失效。
这些污染物不仅会污染液压系统，导致泄漏、油温过高和噪声等故障，而且会加速液压元件、密封件等失效而引起振动和噪声。
本文分析了煤矿机械液压系统油液污染产生的原因及其危害，对其油液污染控制策略进行了探讨。
研究结果表明，提高油液的清洁度、加强油液的监测、改善液压元件和密封件的质量以及及时更换和维修等是控制油液污染的有效措施。
1.提高油液的清洁度为了防止煤矿机械液压系统的油液污染，提高其油液清洁度是十分必要的。
煤矿机械液压系统在生产和使用过程中，其液压元件和密封件等不可避免地会受到各种污染物的污染，这些污染物不仅会降低液压油的清洁度和粘度，还会加速液压元件、密封件等的磨损。
因此，在保证液压系统正常工作的前提下，提高油液的清洁度是减少液压系统故障、延长设备使用寿命的有效措施。
液压系统在生产过程中，对油液进行净化处理是非常必要的。
这种净化处理可通过过滤、沉降、过滤等方式对液压系统中可能产生污染的颗粒进行有效分离，使其不再进入到液压系统中。
同时，为保证油液在使用过程中的清洁度和稳定性，煤矿机械应根据液压系统工作环境和实际情况合理选择油液净化处理设备，以确保油液经过净化处理后在使用过程中具有良好的清洁度和稳定性。
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国家要求采用生物降解型润滑油。
【 推 荐 】 油 液污染 控制方 法概述 173
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润滑装置进展
• 结构上小型化、集中化
• 配置监测和控制系统的自动化润滑装置 • 配备监测和控制系统故障的自动报警装置 • 采用系统观点和系统分析方法处理磨损故障 • 提高油品清洁度，延长零件和液压系统使用寿命 • 加强对零件磨损的监控
1、润滑油的制备
2、工业机械用润滑油规格标准
3、润滑油的主要质量指标 4、润滑脂的主要质量指标
5、润滑油添加剂
6、油品的合理选用、代用和混用
7、油品的更换
8、合成润滑剂
9。国外主要油品公司工业润滑油简介
四、机械设备的润滑方法
1，分散润滑
2，集中润滑 3，典型机械零部件的润滑
五、油液分析技术
1、油液的简易诊断 2、油液性能分析技术 3、油液诊断技术
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苛刻运行工况对润滑系统的新要求（三）
• 汽轮机 效率高，温度高
• 汽轮机油 抗氧化性强，油品与密封件的 相容性好
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六、油液污染控制
1、润滑油液变质 2、油液污染测试 3、油液污染控制方法
摩擦学的定义
• 摩擦学（Tribology)是一门涉及数学、力 学、物理学、化学、机械工程学、以及 材料科学、石油化工等多种学科领域的 一门综合性边缘学科。
• 摩擦学是研究相对运动的相互作用表面 的有关理论与实践的一门学科。
• 摩擦是现象，磨损是结果，润滑是减缓 磨损的一种办法。
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摩擦学原理指导设备润滑管理
现代设备的整体失效是很少见的，局部关键件失效占多数，摩擦、磨 损、润滑引起的失效为最常见。现代设备的摩擦副一旦失效，既产生一 系列故障，又造成经济损失。解决这些失效的途径不是提高机械零部件
设备润滑技术 与润滑管理
一、摩擦学基本原理
1、摩擦学的定义和研究内容 2、摩擦表面
3、的途径
6，润滑状态曲线（Stribeck曲线）
7，边界润滑
8、流体润滑
9，摩擦学研究进展
二、设备润滑管理
1、用摩擦学原理指导设备润滑管理
2、设备润滑管理
3，计算机辅助设备润滑管理
三、润滑材料
摩擦学研究进展
流体润滑理论的进展
经典流体润滑 工程型流体润滑
纳米薄膜润滑
时间
1986年起
工作表面 刚性表面，表 面光洁
环境
等温
润滑膜 流体膜
理论基础 流体动力学
适用工况 一般情况
20世纪60年代起 弹性、弹塑性；表面 结构、表面形状偏差 温度场、热变形 粘性流体膜
粘性流体力学
特种工况
20世纪90年代起
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影响疲劳磨损的因素
表面粗糙度与接触精度 润滑剂性能 材料性能
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减少磨损的途径 材料的选配
·耐磨性 ·按磨损类型选材原则
润滑 表面强化处理或耐磨处理 结构设计 科学使用设备、精心维护设备
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润滑状态曲线
边界润滑状态I、 部分流体动压润滑区或称 混合润滑区II、 流体动压润滑区III。
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边界润滑
表面原子分子结 构（纳米级）
温度场、热变形、 电磁场
吸附膜、有序流 体膜和粘性流体 膜的结合
粘性流体动力学、 表面物理、表面 化学
微机电系统
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苛刻运行工况对润滑的新要求（一）
• 液压系统 体积小，压力增加
润滑剂的进展
矿物基润滑剂
合成润滑剂 绿色润滑剂
（含添加剂）
绿色润滑剂
定义：既满足工况要求，润滑剂本身及其耗损产物
对生态环境又不造成危害，或在一定程度上
为环境所容许。
研究进展：基础油和添加剂，以及两者的匹配。
基础油：合成油（脂），植物油
添加剂：碱金属盐、有机胺、硫化脂肪等
目前有的发达国家通过法律来控制润滑油的排放，有的
摩擦学研究内容
（1）摩擦学机理的研究 （2）各种典型机械运动副在不同工况、不同介
质作用下的摩擦学特性和失效机理的研究 （3）各种材料和表面处理工艺的摩擦学特性研
究 （4）润滑剂、工艺润滑冷却剂和固体润滑材料
的研究 （5）摩擦学数据中心和数据库的建立 （6）摩擦学测试设备和测试技术的应用及研究
摩擦类型
两种接触面间存在极薄润滑膜的润滑形式。
两接触表面间存在的极薄的润滑膜称为边界膜。 根据膜的性质不同，它可以分为吸附膜和反应膜 两类。
吸附膜又可分为物理吸附膜和化学吸附膜；反 应膜分为化学反应膜和氧化膜。
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流体润滑
流体静压润滑是利用外部压力源使润滑剂具 有一定的压力，并能够承受载荷隔开两个接触表 面的一种润滑状态。
流体动压润滑的三 个必备条件，摩擦 副两表面间： 1、有一定粘度的流体； 2、有相对运动速度； 3、形成油楔。
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干摩擦 边界摩擦 指两接触表面存在边界膜的摩擦。 流体摩擦 指两相对运动的接触表面间存在流体膜的摩 擦。
磨损类型
磨料磨损
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影响粘着磨损的因素
材料特性 表面压力 滑动速度 温度 润滑状态及润滑剂添加剂 表面粗糙度
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• 液压油 油品空气释放值高，抗氧化性高 清洁度严
• 过滤器 精细高效
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苛刻运行工况对润滑系统的新要求（二）
• 工业齿轮传动 传递动力大，齿轮、轴承承载
高 • 工业齿轮油
综合性能优异（承载能力、热 稳定性、破乳性、寿命）