提高发动机动力性的策略研究
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3 提高发动机动力性的技术策略
3.1 涡轮增压技术
其实简单的来说就是其利用发动机排放的尾气来驱动空气压缩机，以此增大气缸 单位时间的进气流量，从而提高发动机的功率和扭矩。一台发动机装上涡轮增压器后， 其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一 台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功率。就拿我们最常见的1.8T 涡轮增压 发动机来说，经过增压之后，动力可以达到2.4L 发动机的水平，但是耗油量却比1.8 发动机并不高多少，在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。
郑州交通职业学院
毕业论文
论 文 题 目 ：提高发动机动力性的策略研究
所属系别 专业班级 姓名 学号 指导教师 撰写日期 2013 年 03 月
摘要
现在有越来越多的车主不太满意原车的动力性，希望能够通过一些技术提升自己 爱车的动力性。而且随着科学技术的迅猛发展，越来越多的新技术、新产品在汽车上 得到了应用，使得汽车的各种性能不断地得到提升，提高汽车动力性的途径也越来越 广阔。本文从汽车总成的结构设计、各总成之间的合理匹配、使用环节以及管理环节 总结了目前提升动力性的大多数办法，并提出了一些新的改进措施。 关键词：发动机，提高，动力性，策略研究
1 引言
发动机是汽车的心脏，它的技术先进性，单位燃油消耗水平，升功率、单位扭矩 输出等技术指标，以及与变速箱的匹配，手动变速箱、自动变速箱，手动五挡与六挡 变速箱，四速、五速、六速自动变速都影响油耗，决定了汽车的动力性指标与经济性 指标是否能够均衡。国内市场上销售的各种轿车，其动力系统的技术水平如何，是否 先进，对油耗也有一定的影响。 如何提高发动机的动力性？和发动机自身的设计有 关系，也和使用时间、润滑、系统冷却等有关系、
2.1 发动机的分类
现代高科技在发动机上得到完美的体现，一些新技术、新结构广泛应用在发动机 上。如 V12、V8、V6发动机：它们均指气缸排列成 V 型，这种发动机充分利用动力学 原理，具有良好的平稳性，增大发动机排量，降低发动机高度。如：AudiA860使用 W12-12缸 V 型排列发动机，BENZS600使用 V12-12缸 IV 型排列发动机等。
其实衡量一辆车性能的好坏不能单一的看其动力性后者经济性，如果说只看动力 性的话那么大家所熟知的悍马动力性绝对的好，但是为什么不普及？就是因为它的经 济性不够好，别说买的时候贵，就是耗油一般人都烧不起。如果说只看经济性的话你 可以去买1.0一下的小车，比如 QQ，但很多人又对其动力性不满足。所以说二者是相 辅相成的，必须兼顾。
一般情况下，按照排量大小的不同发动机分为三缸、四缸、六缸、八缸几种类型。 目前1.3L-2.3L 排量的车大多采用直列四缸发动机，其特点是体积小、结构简单、维 修方便；2.5L 以上的排量一般采用多缸设计，其中有直列六缸，如宝马；也有呈一 定角度分两边排列的 V 型六缸发动机，可有效果降低震动和噪音，如别克车系；一般 来说排量越大，发动机的功率就越高。但现在也有些小排量的车通过涡轮增压、多气 门、可变正时器等技术来提高功率。
2.1 发动机的分类 ............................................................................................................ 1 2.2 发动机的性能 ............................................................................................................ 2 3 提高发动机动力性的技术策略 ....................................................................................... 2 3.1 涡轮增压技术 ............................................................................................................ 2 3.2 燃油直喷技术 ............................................................................................................ 3 3.3 分层燃烧技术 ............................................................................................................ 4 3.4 双离合变速器 ............................................................................................................ 5 3.5 连续可变气门正时机构 .............................................................................................. 6 3.6 汽车发动机及传动系统的合理匹配............................................................................. 7 4 加强对汽车的管理养护策略 ........................................................................................... 7 4.1 提高汽车保养技术水平 .............................................................................................. 7 4.2 使用优质燃油和润滑油 .............................................................................................. 7 4.3 合理选用添加剂......................................................................................................... 8 5 总结 ................................................................................................................................... 8 参考文献 ............................................................................................................................... 9 致 谢 ................................................................................................... 错误！未定义书签。
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不过也有ຫໍສະໝຸດ Baidu的缺点，其中最大的就是动力输出的滞后性，现在全世界很多国家的 汽车制造商都热衷于这项技术，并在不断研发与改进，以前在中国几乎这就是一个盲 区，随着近几年自主品牌的快速发展，像奇瑞和吉利等的这种技术也很快就会出现在 量产的车型当中。
3.2 燃油直喷技术
就像是从化油器到电喷一样，直喷技术又是发动机供油系统的一大改革，多年后 一样会像电喷代替化油器那样取代了电喷普及在所有的汽油发动机上。
Abstract
Now more and more owners are not satisfied with the original car's power, want to be able to enhance the power of their car through some of the technical. With the rapid development of science and technology, more and more new technology, new products in the car on the application, makes a variety of car performance continue to be enhanced to improve automotive power way more broad. This article summarizes the current from the structural design of the car assembly, reasonable match between the assembly, use the link, as well as management aspects to enhance the power of most of the way, and put forward some new improvements. Key words: engine, improved, motivation, strategy research
关于最大功率与最大扭矩：这往往是大家最容易混淆的两个概念，有人认为车的 功率越大，力就越大。其实不然，同样300匹马力，在跑车上可以让车跑到250公里／ 小时以上的速度，但在一部货柜车上，可能最多只有150公里／小时的速度，但它能 拖动30-40吨重的货柜。这里面的奥秘就在于两部车的扭矩有很大的不同，简单来说， 功率表现在高转速，在发动机性能曲线图上，随着转速上升而明显上升，它决定了车 子能跑多快，扭矩不一定在高转速时发挥，在曲线图上较为平直，它可以决定车行驶 时的力量，包括加速性。
2 发动机基本知识
发动机就是一个能量转换机构，即将汽油(柴油)的热能，通过在密封汽缸内燃烧 气体膨胀时，推动活塞作功，转变为机械能，这是发动机最基本原理。发动机所有结 构都是为能量转换服务的，虽然发动机伴随着汽车走过了100多年的历史，无论是在 设计上、制造上、工艺上还是在性能上、控制上都有很大的提高，其基本原理仍然未 变，这是一个富于创造的时代，那些发动机设计者们，不断地将最新科技与发动机融 为一体，把发动机变成一个复杂的机电一体化产品，使发动机性能达到近乎完善的程 度。
1
2.2 发动机的性能
发动机性能参数也就是最能体现发动机工作能力的参数，主要包括：排量、最大 功率、最大扭矩。
关于排量：排量往往与发动机功率联系在一起，排量的大小影响着发动机功率的 高低，通常也把它作为划分高、中、低档车的标准。什么是排量呢？大家都清楚，活 塞在气缸内作往复上下运动，这样往复运动必然有一个最高点和最低点，活塞从最低 点到最高点所扫过的气缸容积，称为单缸排量，所有气缸排量总和称为发动机排量， 很显然3.0的排量对你来说应该心满意足了。
目录
1 引言 ................................................................................................................................... 1 2 发动机基本知识 ................................................................................................................ 1
3.1 涡轮增压技术
其实简单的来说就是其利用发动机排放的尾气来驱动空气压缩机，以此增大气缸 单位时间的进气流量，从而提高发动机的功率和扭矩。一台发动机装上涡轮增压器后， 其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一 台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功率。就拿我们最常见的1.8T 涡轮增压 发动机来说，经过增压之后，动力可以达到2.4L 发动机的水平，但是耗油量却比1.8 发动机并不高多少，在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。
郑州交通职业学院
毕业论文
论 文 题 目 ：提高发动机动力性的策略研究
所属系别 专业班级 姓名 学号 指导教师 撰写日期 2013 年 03 月
摘要
现在有越来越多的车主不太满意原车的动力性，希望能够通过一些技术提升自己 爱车的动力性。而且随着科学技术的迅猛发展，越来越多的新技术、新产品在汽车上 得到了应用，使得汽车的各种性能不断地得到提升，提高汽车动力性的途径也越来越 广阔。本文从汽车总成的结构设计、各总成之间的合理匹配、使用环节以及管理环节 总结了目前提升动力性的大多数办法，并提出了一些新的改进措施。 关键词：发动机，提高，动力性，策略研究
1 引言
发动机是汽车的心脏，它的技术先进性，单位燃油消耗水平，升功率、单位扭矩 输出等技术指标，以及与变速箱的匹配，手动变速箱、自动变速箱，手动五挡与六挡 变速箱，四速、五速、六速自动变速都影响油耗，决定了汽车的动力性指标与经济性 指标是否能够均衡。国内市场上销售的各种轿车，其动力系统的技术水平如何，是否 先进，对油耗也有一定的影响。 如何提高发动机的动力性？和发动机自身的设计有 关系，也和使用时间、润滑、系统冷却等有关系、
2.1 发动机的分类
现代高科技在发动机上得到完美的体现，一些新技术、新结构广泛应用在发动机 上。如 V12、V8、V6发动机：它们均指气缸排列成 V 型，这种发动机充分利用动力学 原理，具有良好的平稳性，增大发动机排量，降低发动机高度。如：AudiA860使用 W12-12缸 V 型排列发动机，BENZS600使用 V12-12缸 IV 型排列发动机等。
其实衡量一辆车性能的好坏不能单一的看其动力性后者经济性，如果说只看动力 性的话那么大家所熟知的悍马动力性绝对的好，但是为什么不普及？就是因为它的经 济性不够好，别说买的时候贵，就是耗油一般人都烧不起。如果说只看经济性的话你 可以去买1.0一下的小车，比如 QQ，但很多人又对其动力性不满足。所以说二者是相 辅相成的，必须兼顾。
一般情况下，按照排量大小的不同发动机分为三缸、四缸、六缸、八缸几种类型。 目前1.3L-2.3L 排量的车大多采用直列四缸发动机，其特点是体积小、结构简单、维 修方便；2.5L 以上的排量一般采用多缸设计，其中有直列六缸，如宝马；也有呈一 定角度分两边排列的 V 型六缸发动机，可有效果降低震动和噪音，如别克车系；一般 来说排量越大，发动机的功率就越高。但现在也有些小排量的车通过涡轮增压、多气 门、可变正时器等技术来提高功率。
2.1 发动机的分类 ............................................................................................................ 1 2.2 发动机的性能 ............................................................................................................ 2 3 提高发动机动力性的技术策略 ....................................................................................... 2 3.1 涡轮增压技术 ............................................................................................................ 2 3.2 燃油直喷技术 ............................................................................................................ 3 3.3 分层燃烧技术 ............................................................................................................ 4 3.4 双离合变速器 ............................................................................................................ 5 3.5 连续可变气门正时机构 .............................................................................................. 6 3.6 汽车发动机及传动系统的合理匹配............................................................................. 7 4 加强对汽车的管理养护策略 ........................................................................................... 7 4.1 提高汽车保养技术水平 .............................................................................................. 7 4.2 使用优质燃油和润滑油 .............................................................................................. 7 4.3 合理选用添加剂......................................................................................................... 8 5 总结 ................................................................................................................................... 8 参考文献 ............................................................................................................................... 9 致 谢 ................................................................................................... 错误！未定义书签。
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不过也有ຫໍສະໝຸດ Baidu的缺点，其中最大的就是动力输出的滞后性，现在全世界很多国家的 汽车制造商都热衷于这项技术，并在不断研发与改进，以前在中国几乎这就是一个盲 区，随着近几年自主品牌的快速发展，像奇瑞和吉利等的这种技术也很快就会出现在 量产的车型当中。
3.2 燃油直喷技术
就像是从化油器到电喷一样，直喷技术又是发动机供油系统的一大改革，多年后 一样会像电喷代替化油器那样取代了电喷普及在所有的汽油发动机上。
Abstract
Now more and more owners are not satisfied with the original car's power, want to be able to enhance the power of their car through some of the technical. With the rapid development of science and technology, more and more new technology, new products in the car on the application, makes a variety of car performance continue to be enhanced to improve automotive power way more broad. This article summarizes the current from the structural design of the car assembly, reasonable match between the assembly, use the link, as well as management aspects to enhance the power of most of the way, and put forward some new improvements. Key words: engine, improved, motivation, strategy research
关于最大功率与最大扭矩：这往往是大家最容易混淆的两个概念，有人认为车的 功率越大，力就越大。其实不然，同样300匹马力，在跑车上可以让车跑到250公里／ 小时以上的速度，但在一部货柜车上，可能最多只有150公里／小时的速度，但它能 拖动30-40吨重的货柜。这里面的奥秘就在于两部车的扭矩有很大的不同，简单来说， 功率表现在高转速，在发动机性能曲线图上，随着转速上升而明显上升，它决定了车 子能跑多快，扭矩不一定在高转速时发挥，在曲线图上较为平直，它可以决定车行驶 时的力量，包括加速性。
2 发动机基本知识
发动机就是一个能量转换机构，即将汽油(柴油)的热能，通过在密封汽缸内燃烧 气体膨胀时，推动活塞作功，转变为机械能，这是发动机最基本原理。发动机所有结 构都是为能量转换服务的，虽然发动机伴随着汽车走过了100多年的历史，无论是在 设计上、制造上、工艺上还是在性能上、控制上都有很大的提高，其基本原理仍然未 变，这是一个富于创造的时代，那些发动机设计者们，不断地将最新科技与发动机融 为一体，把发动机变成一个复杂的机电一体化产品，使发动机性能达到近乎完善的程 度。
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2.2 发动机的性能
发动机性能参数也就是最能体现发动机工作能力的参数，主要包括：排量、最大 功率、最大扭矩。
关于排量：排量往往与发动机功率联系在一起，排量的大小影响着发动机功率的 高低，通常也把它作为划分高、中、低档车的标准。什么是排量呢？大家都清楚，活 塞在气缸内作往复上下运动，这样往复运动必然有一个最高点和最低点，活塞从最低 点到最高点所扫过的气缸容积，称为单缸排量，所有气缸排量总和称为发动机排量， 很显然3.0的排量对你来说应该心满意足了。
目录
1 引言 ................................................................................................................................... 1 2 发动机基本知识 ................................................................................................................ 1