盾构施工测量技术要求

盾构施工测量技术要求

为了进一步加强盾构施工测量的管理，更好的在掘进过程中监控盾构姿态，确保盾构掘进方向正确，并且使各相关单位、部门及时掌握盾构掘进姿态情况，现对盾构施工测量要求如下：

一、控制测量

1、地面控制测量与联系测量应同步进行，在隧道贯通前，测量次数不能少于四次。宜在盾构始发前、隧道掘进至100m、300m以及距贯通面100~200m时分别进行一次。当地下起始边方位角较差小于12″时，可取各次测量成果的平均值作为后续测量的起算数据指导隧道贯通。

2、地下平面控制点布设应采用强制对中装置，隧道内控制点间平均边长宜为150m，曲线隧道控制点间距不应小于60m。地下控制点应避开强光源、热源、淋水等地方，控制点间视线距隧道壁应大于0.5m。每次向前延伸地下控制导线前，应从地下起始边开始进行延伸测量。

3、地下控制点布设完毕，在隧道贯通前应至少测量三次，地下控制导线的起始边应取第1条规定的平均值。重合点重复测量坐标值的较差应小于30×d/D（mm），其中d为控制导线长度，D为贯通距离，单位为米。满足要求时，应取逐次平均值作为控制点的最终成果指导隧道贯通。

4、地下控制点延伸测设，施工单位每次向前延伸新的控制点时，新控制点的测量成果必须经过监理单位检验复核，第三方复

测审批。施工导线延伸布设新点时，测量成果需报送监理检验。

5、对于控制测量、联系测量必须遵循“施工单位先测，监理单位检验复核，第三方复测审批”的原则，施工单位的测量成果必须经过监理单位、第三方审批合格后，方能用于指导施工。

二、盾构姿态及管片姿态测量

1、盾构机姿态测量的内容包括平面偏差、高程偏差、俯仰角、方位角、滚转角及切口里程；管片姿态测量内容至少包括平面偏差、高程偏差。

2、盾构机姿态测量标志不少于3个，且标志点间距离应尽量大。

3、对于配备导向系统的盾构机，在始发前，必须利用人工测量的方法测定盾构机的初始姿态，成果应与导向系统测得的成果一致；在始发10环内，每一环都应对盾构机姿态进行人工测量；在盾构机正常掘进过程中，盾构人工姿态测量应在导向系统换站后进行；在到达接收井前50环内应增加人工测量频率。

4、对于没有配备导向系统采用人工测量方法指导掘进的盾构机，在盾构机始发及掘进过程中，对盾构机姿态至少每环一测。另外，须采用另一种独立的测量方法对盾构机姿态进行检测，宜每50环检测一次，两种方法所测结果应一致。

5、每环管片在拼装成环后，须在盾尾内测量盾尾间隙。衬砌环在脱出盾尾完成壁后注浆后，须每环进行管片姿态测量。

6、每次测量完成后，应及时提供盾构机和衬砌环测量结果，

供修正运行轨迹使用。

7、监理单位须在管片出车架后及时进行管片姿态测量，至少每10环一测。

三、测量成果报验

1、控制测量、联系测量、盾构机姿态测量、盾构机姿态人工检测、管片姿态测量等相关成果必须报送监理单位，监理单位应及时进行检测复核审批。

2、控制测量、联系测量成果第三方测量单位接收到报验资料后，应立即进行检测。另外第三方测量单位应定期对盾构机姿态进行检测，检测过程中施工单位应予以配合。

3、区间隧道线路的坐标、高程必须报送监理单位，须经过测量监理工程师、总监检验审批。

4、施工单位每周报送盾构测量周报，主要内容见附件2，测量周报经监理单位、第三方测量单位审批后，在每周日16时前报送标段业主代表及地铁安质部。

请各相关单位要充分重视盾构测量工作，严格按照相关规范及以上要求执行。监理单位须做好监督、管理工作，确保各环节的盾构测量工作及时有效，数据真实。

附件：1、盾构机姿态检测成果表及报验单

2、盾构测量周报及报验单

安全质量监察部

2010年3月5日