浅谈水泵气蚀的危害及预防措施
水泵的汽蚀现象及其防治措施
水泵的汽蚀现象及其防治措施姓名：XXX部门：XXX日期：XXX水泵的汽蚀现象及其防治措施1.水泵汽蚀的概念水泵运行过程中，如果泵内液体局部位置的压力降低到水的饱和蒸汽压力（液化压力）时，水就开始汽化生成大量的汽泡，汽泡随水流向前运动，流入压力较高的部位时，迅速凝结，溃灭。
泵内水流中汽泡的生成，溃灭过程涉及许多物理，化学现象，并产生噪音，振动和对过流部件材料的侵蚀作用。
这些现象统称为水泵的汽蚀现象。
1.1水泵汽蚀的类型：1）叶面汽蚀：水泵安装过高，或流量偏离设计流量时，产生的汽蚀现象，其汽泡的形成和溃灭基本上发生在叶片的正面和反面。
2）间隙汽蚀：在离心泵密封环与叶轮外缘的间隙处，由于叶轮进出水侧的压力差很大，导致高速回流，造成局部压降，引起间隙汽蚀，轴流泵叶片外缘与泵壳之间很小的间隙内，在叶片正反面压力差的作用下，也因间隙中的反向流速大，压力降低，在泵壳对应叶片外缘部位引起间隙汽蚀。
3）水流经过泵内粗糙凹凸不平的内壁面和过流部件时。
在凸出物下游发生的汽蚀，称为粗糙汽蚀。
1.2汽蚀的危害：1）使水泵性能恶化。
泵内发生汽蚀时，大量的汽泡破坏了水流的正常流动规律，流道内过流面积减小，流动方向改变，从而叶轮和水流之间能量交换的稳定性遭到破坏，能源损失增加，从而引起水泵流量，扬程和效率的迅速下降，甚至达到断流状态。
2）损坏过流部件。
当汽泡被水流带到高压区迅速凝结，溃灭时，汽泡周围的水流质点高速地向汽泡中心集中，产生强烈的冲击。
如果汽泡在过流部件附近溃灭，就形成对过流部件的打击，容易引起过流部件的塑性变形和局部硬化，产生疲劳，性能变脆，很快就会发生裂纹与剥落，形成窝蜂状孔洞。
振动和噪音。
在汽泡凝结溃灭时，产生压力瞬时升高和水流质点间的撞击以及对泵壳和第 2 页共 6 页叶轮的打架，使水泵产生噪音和振动现象。
当汽蚀振动频率与水泵自振频率接近时，会引起共振，从而导致整个机组甚至整个泵房振动。
在这种情况下，机组就不应该继续工作了。
水泵气蚀的危害、部位、原因、预防方法及措施
水泵气蚀的危害、部位、原因、预防方法及措施一、概述：1、水泵的气蚀是指在水泵工作过程中，液体中存在气体或蒸汽，进入水泵并在泵内形成气泡的现象。
气蚀是气泡聚集、运动、分裂、消灭的全过程。
2、水泵临界压力一般接近汽化压力。
水泵中的液体局部压力下降到临界压力时，液体中便会产生气泡。
这些气泡会随着流体被抽入泵内，造成泵的性能下降、噪音增加甚至设备损坏。
二、水泵产生气蚀的危害：1、影响水泵的容积效率，流量大幅度下降。
磨损后的水泵各构件间隙增大，高压侧水流向低压室泄漏；导致水泵效率降低。
2、产生噪音和振动。
水泵汽蚀磨损后出现蜂窝、麻面、沟槽使水流的阻力系数增大，引起水泵的振动，产生噪音。
3、使泵的过流部件受到破坏，流动损失迅速加大。
气泡溃灭时，在强大水锤的频繁作用下，起初引起金属表面局部塑性变形与硬化变脆，产生疲劳现象，发生微小裂缝，进而使金属破裂、剥落。
除力学作用外，气泡溃灭时产生的冲击波以及水流与金属材料之间产生的化学和电化学腐蚀作用，加速金属的剥蚀速度。
再者当水的含沙量较高时，泥砂在高速水流的带动下的磨损加剧汽蚀，同时汽蚀又促进磨损。
水泵在严重的汽蚀状态下运行时，发生汽蚀的部位开始出现麻点，扩大成海绵或蜂窝状，直至大片剥落而破坏。
4、气泡破灭时产生高频（600~25000HZ）冲击，压力高达49Mpa，致使金属表面出现机械剥蚀；由于汽化时放出热量，并有温差电池作用产生水解，产生的氧气使金属氧化，发生化学腐蚀。
泵性能下降于低比转速，由于叶片间流道窄而长，一旦发生气蚀，气泡充满整个流道，性能曲线会突降。
对于中高比转速，流道短而宽，因而气泡从发生发展到充满整个流道需要一个过渡过程，相应的性能曲线开始是缓慢下降，之后增加到某一流量时才急剧下降。
三、水泵最容易发生气蚀的部位：1、水泵汽蚀，在水泵叶轮中产生非常多的微小汽泡，在压缩过程，气泡破裂形成微小水锤，造成叶轮出现蜂窝状小洞，从而流动损失迅速加大，水泵效率下降。
水泵运作气蚀成因及应对措施
水泵运作气蚀成因及应对措施1、汽蚀成因与危害水泵的应用很广泛，在水泵设备运作过程中，汽蚀是怎样产生的？汽蚀有些什么危害，我们应该怎样防止汽蚀的产生呢？汽蚀是指液体在一定温度下，降低压力至该温度下的汽化压力时，液体便产生汽泡的现象。
泵在运转中，若其过流部分的局部区域（通常是叶轮叶片进口稍后的某处）因为某种原因，抽送液体的绝对压力降低到当时温度下的液体汽化压力时，液体便在该处开始汽化，产生大量蒸汽，形成气泡，当含有大量气泡的液体向前经叶轮内的高压区时，气泡周围的高压液体致使气泡急剧地缩小以至破裂。
在气泡凝结破裂的同时，液体质点以很高的速度填充空穴，在此瞬间产生很强烈的水击作用，并以很高的冲击频率打击金属表面，冲击应力可达几百至几千个大气压，冲击频率可达每秒几万次，严重时会将壁厚击穿。
在水泵中产生气泡和气泡破裂使过流部件遭受到破坏的过程就是水泵中的汽蚀过程。
水泵产生汽蚀后除了对过流部件会产生破坏作用以外，还会产生噪声和振动，并导致泵的性能下降，严重时会使泵中液体中断，不能正常工作。
二、泵汽蚀基本关系式泵发生汽蚀的条件是由泵本身和吸入装置两方面决定的。
因此，研究汽蚀发生的条件，应从泵本身和吸入装置双方来考虑，泵汽蚀的基本关系式为NPSHc≤NPSHr≤[NPSH]≤NPSHaNPSHa=NPSHr(NPSHc)——泵开始汽蚀NPSHa NPSHa>NPSHr(NPSHc)——泵无汽蚀式中NPSHa——装置汽蚀余量又叫有效汽蚀余量，越大越不易汽蚀；NPSHr——泵汽蚀余量，又叫必需的汽蚀余量或泵进口动压降，越小抗汽蚀性能越好；NPSHc——临界汽蚀余量，是指对应泵性能下降一定值的汽蚀余量；[NPSH]——许用汽蚀余量，是确定泵使用条件用的汽蚀余量，通常取[NPSH]=（1.1～1.5）NPSHc。
三、装置汽蚀余量的计算NPSHa=Ps/ρg+Vs/2g-Pc/ρg=Pc/ρg±hg-hc-Ps/ρg4、防止发生汽蚀的措施当水泵叶轮进口处真空度较高时，形成气蚀的趋势较强，但这种关系并不明显。
关于水泵气蚀现象的发生原因及其避免措施[]
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关于水泵气蚀现象的发生原因及其避免措施[*]摘要：针对水泵所产生的气蚀现象，结合运行实际，做出以下总结。
关键词：气蚀水泵处理工程实例经验0 引言水泵是输送液体或使液体增压的机械。
它将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体，使液体能量增加，主要用来输送液体。
而水泵在运行过程中，低压区的存在是气蚀的产生的根本原因。
气蚀对水泵性能影响极大，会造成泵站装置效率大幅下降，耗能加大，同时，水泵的过流部件遭到磨损。
针对上述现象，结合本人阅读的文献，现做出以下总结。
1 曾发生严重气蚀的泵站及其气蚀产生的主要原因1.1岔河水泵站岔河水泵站在1995年噪音及震动加大，出水量逐年下降。
2000年初经管理部门现场检查后断定，该泵站发生了严重气蚀。
产生气蚀的主要原因：进水流态紊乱，受地理条件限制，引水河道中心线与前池中心线有夹角，导致进水流态紊乱，旋涡水流进入水泵易产生气蚀；水中泥沙含量大，该泵站所处河道在汛期会有大量泥沙因设计缺陷而被带入前池，进而进入水泵，加重气蚀速度；偏离设计工况，前池因泥沙淤积造成水泵喇叭口悬空高度变小。
1.2运城地区沿黄泵站该区泵站因原设计缺乏详细的勘测设计及运行多年，泵站设备老化，能耗量大。
尊村引黄二级站，产生气蚀的主要原因：水流含沙量大，前池水流条件差，泥沙和气蚀造成水泵泵壳多处穿透，叶轮脱落；进水、出水管径选择不合理；设备质量差。
1.3引滦泵站泵站处于常年供水状态。
该泵站在发生气蚀后，水泵的叶轮和叶轮室的径向间隙严重超过原机组设计要求，造成水泵机组容积泄露增大。
使输水效率严重降低以及机组运行时很容易产生振动问题。
对泵站机电设备完好率和机组的使用寿命影响很大。
1.4盐环定扬黄共用工程主干上泵站该工程为大型多泥砂梯级提水灌溉泵站，运行二十年后机泵设备因长期磨损与气蚀现象的发生锈蚀、磨损、老化严重，设备效率、可靠性低下。
该区泥沙含量高。
使水泵的三种效率（容积、水力、机械）都有所下降。
1.5鹦鹉洲排水站鹦鹉洲排水站于2008 年前后，经管理部门专家判断，其发生了严重的气蚀。
浅谈水泵的汽蚀现象及防治措施
浅谈水泵的汽蚀现象及防治措施理论实践证明，防止水泵汽蚀，对提高水泵性能及运行质量有着重要的意义。
本文针对水泵的汽蚀问题，通过分析了水泵汽蚀现象的产生原因、汽蚀对水泵性能的影响、汽蚀的类型等，提出了防止和减轻汽蚀的几点意见，并运用于实践，取得了一定的效果。
标签：水泵；汽蚀；防治水泵是把原动机的机械能转换成抽送液体能量的机器。
用来增加液体的位能、压能、动能。
原动机通过轴带动叶轮旋转，对液体作功，使其能量增加，从而使需要数量的液体，由吸水也经水泵的过流部件输送到要求的高处或要求压力的地方。
衡量泵性能的主要因素有流量Q、扬程（H）、转速（n）、汽蚀余量（NPSH）及功率（W）和效率（），而水泵的汽蚀问题一直没有得到很好的解决，下面就对水泵的汽蚀现象及防治措施进行研讨。
一、汽蚀及水泵汽蚀现象液体在一定温度下，降低压力至该温度下的汽化压力时，液体便产生汽泡。
把这种产生气泡的现象称为汽蚀。
汽蚀时产生的气泡，流动到高压处时，其体积减小以致破灭。
这种由于压力上升气泡消失在液体中的现象称为汽蚀溃灭。
水泵在运转中，抽送液体的绝对压力降低到当时温度下的液体汽化压力时，液体便在该处开始汽化，产生大量蒸汽，形成气泡，当含有大量气泡的液体向前经叶轮内的高压区时，气泡周围的高压液体致使气泡急剧地缩小以至破裂。
在气泡凝结破裂的同时，液体质点以很高的速度填充空穴，在此瞬间产生很强烈的水击作用，并以很高的冲击频率打击金属表面冲击应力可达几百至几千个大气压。
在水泵中产生气泡和气泡破裂使过流部件遭受到破坏的过程就是水泵中的汽蚀过程。
水泵产生汽蚀后除了对过流部件会产生破坏作用以外，还会产生噪声和振动，并导致泵的性能下降，扬程、效率下降，严重时会使泵中液体中断，不能正常工作。
二、汽蚀对水泵性能的影响汽蚀现象对不同种类的水泵有不同的影响特点。
（一）对低比转速的离心泵低比转速的离心泵，由于其叶槽流道狭长，宽度较小，气泡迅速占据槽道面积，甚至占据全部槽道，使水流的连续性遭到破坏，引起水流的阻断，水泵的Q～H曲线急剧下降，造成水泵的效率随着降低。
防止给水泵汽蚀的措施
防止给水泵汽蚀的措施给水泵汽蚀是给水系统中常见的问题之一，它会导致给水泵的性能下降甚至损坏。
为了保护给水泵免受汽蚀的影响，我们可以采取以下措施：1. 合理设计和选择泵的类型：在给水系统设计中，应根据实际需求选择合适的泵型和泵的数量。
对于可能产生汽蚀的场合，应选择具有抗汽蚀性能的泵型，如多级离心泵或液环真空泵。
2. 控制进水压力：进水压力过低会增加泵的汽蚀风险，因此应确保进水管道的压力足够高。
可以通过增加进水管道的直径、降低进水管道的阻力或增加进水水箱的高度来提高进水压力。
3. 安装进水管道防回流装置：在泵的进水管道上安装适当的防回流装置，如止回阀或倒流防止器，可以防止泵停机后，进水管道中的液体反流，避免汽蚀。
4. 定期检查泵的工作状态：定期检查泵的工作状态，了解泵的运行情况。
注意观察泵的振动、噪音和温升等指标，及时发现问题并进行修理或更换。
5. 保持泵的正常运行温度：高温环境下，泵的汽蚀风险会增加。
因此，应确保泵的冷却系统正常运行，保持泵的正常工作温度。
6. 清洁进水管道和过滤器：定期清洁进水管道和过滤器，防止进水管道堵塞或过滤器堵塞，影响泵的进水条件。
7. 调整泵的运行参数：根据实际情况，调整泵的运行参数，如流量、扬程和转速等，以降低汽蚀风险。
8. 定期维护和保养泵：定期对泵进行维护和保养，包括润滑、紧固螺栓、清洗和更换磨损件等，以确保泵的正常工作和延长使用寿命。
9. 加装空化抑制器：在泵的进水管道上加装空化抑制器，可以有效减少汽蚀现象的发生。
10. 优化系统设计：在给水系统的设计中，应合理规划管道布局，减小管道的长度和弯头的数量，降低阻力和压降，从而降低汽蚀的风险。
通过以上措施的采取，可以有效地防止给水泵的汽蚀问题，保护泵的正常工作和使用寿命。
同时，在实际操作中，还应注意定期检查和维护泵的工作状态，及时处理问题，确保系统的稳定运行。
气蚀的原理现象危害防止措施
1气蚀的原理、现象、危害、防止措施:（1)汽蚀机理及其危害液体在泵叶轮中流动时，由于叶片的形状和液流在其中突然改变方向等流动特点，决定了液道中液流的压力分布。
在叶片入口附近的非工作面上存在着某些局部低压区，当处于低压区的液流压力降低到对应液体温度的饱和蒸汽压时，液体便开始汽化而形成气泡。
气泡随液流在流道中流动到压力较高之处时又瞬时溃灭.在气泡溃灭的瞬间，气泡周围的液体迅速冲入气泡溃灭形成的空穴,并伴有局部的高温、高压水击现象，这就是产生汽蚀的机理。
水击是汽蚀现象的特征。
由于水击作反复敲击，致使金属表面受到疲劳破坏。
而且，在连续的压力波作用下,液体能渗入和流出金属的孔隙,使金属质点脱离母体而被液体带走，金属表面出现一个个空穴，产生严重的点蚀。
泵的零件在这样大的周期性作用力的作用下，将引起泵的振动。
所以汽蚀对泵的危害很大，主要表现在下述几个方面：1）泵的性能突然下降。
泵发生汽蚀时，叶轮与液体之间的能量传递受到干扰，流道不但受到气泡的堵塞，而且流动损失增大,严重时，泵中液流中断，泵不能工作。
2）泵产生振动和噪音。
3）泵的过流部件表面受到机械性质的破坏以外，如果液体汽化时放出的气体有腐蚀作用，还会产生一定的化学性质的破坏(但前者的破坏是主要的）.严重时，叶轮的表面（尤其在叶片入口附近）呈蜂窝状或海绵状.（2）形成汽蚀的条件泵发生汽蚀是由于液道入口附近某些局部低压区处的压力降低到液体饱和蒸汽压，导致部分液体汽化所致。
所以，凡能使局部压力降低到液体汽化压力的因素都可能是诱发汽蚀的原因。
产生汽蚀的条件应从吸入装置的特性,泵本身的结构以及所输送的液体性质三方面加以考虑。
（3)防止汽蚀的措施通常，防止泵产生汽蚀的措施有以下几种：1）结构措施:采用双吸叶轮，以减小经过叶轮的流速，从而减小泵的汽蚀余量；在大型高扬程泵前装设增压前置泵，以提高进液压力；叶轮特殊设计，以改善叶片入口处的液流状况；在离心叶轮前面增设诱导轮，以提高进入叶轮的液流压力。
简述如何避免水泵的气蚀现象
简述如何避免水泵的气蚀现象水泵的气蚀现象是指在水泵运行过程中，由于压力过低引起的液体中气体的析出和吸入，导致水泵性能下降甚至损坏。
为了避免水泵的气蚀现象，我们可以从以下几个方面进行考虑和改进。
1.保证水泵进口压力水泵的气蚀现象主要是由于水泵进口压力过低造成的。
因此，我们需要保证水泵的进口压力在一定范围内，避免过低的压力引起气蚀。
可以通过增加进口管道的直径、减少管道的长度和弯头等措施，提高进口压力。
2.加装进口空气阀或真空泵在水泵进口处加装进口空气阀或真空泵，可以有效地防止气体进入水泵，避免气蚀现象的发生。
进口空气阀能够自动排出空气，并保持管道内的负压，防止气体进入水泵。
真空泵则能够通过负压抽走管道内的空气，保持管道的正常工作状态。
3.增加水泵出口压力通过增加水泵出口压力，可以有效地减少水泵的气蚀现象。
可以采用增加泵的高度或者增加出口阀门的阻力等方式，提高水泵的出口压力。
4.改善进口管道布置合理的进口管道布置可以减小管道的阻力，保持流体的流动稳定，降低气蚀的风险。
进口管道应尽量保持直线，减少弯头的数量，尽量减小管道的长度，以提高进口压力。
5.定期检查和维护水泵设备定期检查和维护水泵设备是避免气蚀现象的重要措施。
定期检查水泵进口和出口的阀门、密封件等是否完好，是否有泄漏的情况。
及时更换损坏的零部件，保持设备的良好状态。
6.合理选择水泵类型和规格根据实际需求，合理选择水泵的类型和规格，可以减少水泵的气蚀现象。
不同类型和规格的水泵适用于不同的工况和流量要求，选择合适的水泵可以提高水泵的工作效率，降低气蚀的风险。
避免水泵的气蚀现象需要从保证水泵进口压力、加装进口空气阀或真空泵、增加水泵出口压力、改善进口管道布置、定期检查和维护水泵设备以及合理选择水泵类型和规格等多个方面进行考虑和改进。
通过这些措施的实施，可以有效地减少水泵的气蚀现象，提高水泵的工作效率和使用寿命。
泵的汽蚀报告
泵汽蚀判断： NPSHa>NPSHr 不发生汽蚀 NPSHa=NPSHr 开始发生汽蚀 NPSHa>NPSHr 严重汽蚀
一般而言，当NPSHa=NPSHr 开始发生汽蚀。在实际应用 中为了安全起见，通常采用许用汽蚀余量〔NPSH〕作为 汽蚀发生的判据，一般许用汽蚀余量的取值范围为：
气蚀现象
低压区→产生气泡→高压区→ 气泡破裂→产生局部真空→水 力冲击→发生振动、噪音，对 部件产生麻点、蜂窝状的破坏
现象。
汽蚀过程
液体汽化
气泡凝结
汽蚀主要发生在叶轮外缘叶 片及盖板、涡壳或导轮处，并产 生麻点和蜂窝状的破坏，不会发 生在叶片进口处
高压水击
电化学腐蚀
汽蚀危害
泵
高温、高压、高频 冲击负荷及电化学 腐蚀作用
泵的汽蚀
Contents
1 汽蚀现象及危害 2 汽蚀余量 3 汽蚀类型 4 防止汽蚀的措施
一、汽蚀现象及危害
液体在从泵吸人口流到叶片进口前，会因流速增加和流 阻损失而压力进一步下降 当Q小于设计Q时，液流在进口撞击叶片正面，最低压 力在叶片进口处靠近前盖板的叶片背面上. 如图K2处。 泵Q超过设计Q时，液流撞击叶片背面，最低压力部位 在叶片进口靠近前盖板的叶片正面上，如图K1处
ha
ps
g
vs2 2g
pv
g
ps
g
ha
vs2 2g
pv
g
pa
g
ps
g
pa
g
pv
g
vs2 2g
ha
ha减小到等于hr时，吸上真空度达到[Hs]。
[Hs]
pa
g
高速部分流泵汽蚀的成因及防护对策
高速部分流泵汽蚀的成因及防护对策
高速部分流泵汽蚀是指在高速运行下，泵入口处出现局部液体蒸汽化的现象。
汽蚀会导致泵的工作效率下降、噪音增大甚至损坏泵设备。
下面将从成因和防护对策两个方面介绍高速部分流泵汽蚀问题。
1. 凝汽现象：水泵吸入的液体中含有气体，在高速运行下会形成较高的液体负压，导致液体中的气体析出并产生泡沫，使泵的吸水性能下降。
2. 流动不稳定：高速运行时，泵的进口压力会出现瞬时的波动，导致吸水不稳定，产生特定频率的压力波动，从而引起汽蚀。
3. 液体过热：高速运行产生的摩擦热能会使液体温度升高，超过饱和温度，从而导致液体蒸汽化，产生汽蚀。
防护对策如下：
1. 泵的选型和设计：合理选用具有较高耐蚀性的材料制造泵体，提高泵设备的安全性和可靠性。
通过合理的叶轮设计和进口导流体构造，减小液体的进口速度和压力波动，降低汽蚀风险。
2. 泵的安装和维护：正确安装和调试泵设备，确保入口管道的密封严密，减少气体的混入。
定期检查和维护泵设备，包括定期清理进口过滤器、平衡泵轴向力和重新校正泵的工作状态，保持泵设备的正常运行。
3. 减少液体过热：通过减少泵设备的高速运行时间、提高冷却效果等方式，减少液体的温度升高，避免液体蒸汽化产生汽蚀。
4. 增加冷却介质：在泵设备运行过程中，可以通过增加冷却介质的流量和降低冷却液的温度等方式，提高泵的冷却效果，降低液体过热造成的汽蚀风险。
高速部分流泵汽蚀问题是由凝汽现象、流动不稳定和液体过热等因素造成的。
要有效防护高速部分流泵汽蚀问题，可以通过合理的泵选型和设计、正确的安装和维护、减少液体过热以及增加冷却介质等方式来提高泵设备的安全性和可靠性，降低汽蚀风险。
水泵的汽蚀现象及其防治措施
水泵的汽蚀现象及其防治措施水泵的汽蚀是液体靠近或达到沸点时产生的气泡引起的，这种现象是液体在水泵内局部汽化后，在液体中爆发性地破坏气泡的现象。
汽蚀对水泵的性能和寿命会产生非常明显的影响，需要采取相应的防治措施。
汽蚀的表现与原因汽蚀是水泵的一种常见故障，其表现为水泵出水速度变慢，出水量减少，水泵噪声加大等。
产生汽蚀的原因主要有以下几点：1.水泵工作条件不稳定，改变了环境温度和液体温度；2.进口压力降低，水泵周围环境的压力也会降低；3.液流速度太高，当液体的速度大于某一临界值时，就会产生汽蚀；4.液体受热不均匀，使得液体在水泵内会出现局部汽化。
汽蚀对水泵的影响汽蚀会严重影响水泵的工作效率和寿命，具体包括以下几点：1.降低水泵的耐磨性，加速设备磨损，缩短设备寿命；2.变动液动压力，影响水流稳定，容易引起振动和噪音；3.降低泵的效率，同时出现出水速度慢、液位不稳的现象；4.严重时可能导致设备出水流量骤减，整个泵站甚至设备拆卸。
汽蚀的防治为了防止汽蚀的产生，一些常见的防治措施为：1. 提高进口压力在一些实际操作中，水泵在操作过程中主要是对着刚性槽面工作，所以进口压力一般很低，应该适当提高进口压力，能够有效避免汽蚀的产生。
2. 降低液流速度通过改变导管的形式和直径，改变导管管道的走向，增加阀门的数量和类型，提高流动的稳定性，从而使流体在运行过程中保持较稳定的流速，减少汽蚀的发生。
3. 保证液体温度均匀因传热区域受热不均匀，局部的液面温度会达到沸点从而引起汽蚀的发生，所以保证液体温度均匀，是防治汽蚀的一个关键措施之一。
4. 定期检修水泵定期对水泵进行检查保养，检查水泵内的清洗后，测量内部橡胶或传动件的间隙，对涡轮等部件进行机加工装配，清除水泵内杂物、尽量避免产生噪声或者振动等等，能够有效防止汽蚀。
总结汽蚀是一种常见的水泵故障，而且对水泵的影响非常大。
预防汽蚀发生也非常重要，应该采取多种措施，如提高进口压力、降低液流速度、保证液体温度均匀等，同时还需要经常检查水泵，对水泵做到定期检查保养。
清水泵汽蚀产生的原因及危害
清水泵汽蚀产生的原因及危害
一、汽蚀产生的原因
水泵工作时，叶轮入口处的压力最低，叶轮入口处压力越低吸水高度就越高，但实际上叶轮入口处的压力不能过低，如果叶轮入口处的压力低于该温度下的饱和蒸汽压力Pn（水开始汽化的压力）时，水就开始汽化，同时溶解在水中的气体也从水中逸出，形成许多蒸汽与气体混合的小气泡，这些小气泡随着水流进入叶轮内，压力超过饱和蒸汽压力Pn的区域时，气泡中的蒸汽又突然凝结成水，结果在气泡消失处形成空洞，周围的水急速冲入空洞，造成极大的水力冲击，由于气泡不断的形成与凝结，强大的水击压力以极高的频率反复地作用在叶轮上，时间长了，就会使金属表面逐渐的因疲劳而破坏，通常称这种破坏为剥蚀。
在所产生的气泡中还夹杂有一些活泼的气体（氧气），借助水蒸气凝结时所释放出的热量对金属起化学腐蚀作用，化学腐蚀与机械剥蚀的共同作用使金属表面很快出现了蜂窝状的麻点，并逐渐形成空洞，这种现象就叫做汽蚀现象。
二、汽蚀的危害：
水泵发生汽蚀时，水泵内就会发出噪音和振动，同时因为在水流中有大量的气泡，破坏了水流的连续性，阻塞流道，增大流动阻力，使水泵流量、扬程、功率和效率显著下降，随着汽蚀程度的加强，气泡大量产生，最后造成了断流。
三、防止措施：
1、为了防止汽蚀，应保证叶轮入口压力大于当时水温下的水的饱和蒸汽压
力，为了达到这个要求，首先要降低吸水管内水的流速，减小吸水管的
阻力，具体方法有适当增加吸水管的直径，减少弯头或者使用无底阀泵
水。
2、主要在于正确选择泵的吸水高度。
循环水泵汽蚀原因分析及预防措施
循环水泵汽蚀原因分析及预防措施发表时间：2019-05-09T09:22:26.407Z 来源：《新材料.新装饰》2018年9月上作者：矫利伟[导读] 在水泵运行过程中，汽蚀是常见的现象。
机组安装人员要按照设计高程正确安装水泵，机组运行中做好巡查工作，以便于发现问题及时记录和处理，做好机组的（内蒙古大唐国际托克托发电有限责任公司，内蒙古呼和浩特市 010000）摘要：在水泵运行过程中，汽蚀是常见的现象。
机组安装人员要按照设计高程正确安装水泵，机组运行中做好巡查工作，以便于发现问题及时记录和处理，做好机组的维修工作，及时修复和更换损坏的部件。
积极采取有效措施避免和减轻汽蚀的产生，最大化减小汽蚀的危害，延长水泵设备的使用寿命，提高泵站运行效率。
机组的安全稳定运行是泵站枢纽工程保障排涝区域安全度汛的关键所在。
关键词：循环水泵；汽蚀原因；预防措施1汽蚀的产生离心泵在运行过程中,由于叶轮高速旋转产生离心力,使泵的入口处压力降低,当吸入口处压力小于被输送液体的饱和蒸汽压时,液体将会汽化产生气泡,这些气泡随液体一起进入叶轮流道中,由于旋转的叶轮对液体做功,使液体能量逐渐增加,液体的压力又逐渐升高,液体中的气泡受压破裂,气泡四周的液体质点以很高的速度运动,质点相互撞击,在瞬间产生很高的压力和很强的水击波连续打击叶轮表面,金属表面逐渐因疲劳破坏,在叶片上产生蜂窝状的小块剥落。
在所产生的气泡中,还有一些活泼气体,如氧气,借助气泡凝结时所放出的热量,对叶轮产生化学、电化学腐蚀与机械剥蚀,加快了叶轮的损坏速度。
2汽蚀现象带来的危害 (1)汽蚀现象会影响离心泵的使用性能。
汽蚀现象对循环水泵使用性能所造成的影响是长期累积的结果,因为汽蚀现象的发生初始时期,对离心泵使用性能的影响并不明显,因此难以发现其存在,而往往当察觉到汽蚀现象的存在时,实际上其已经对离心泵的工作部件造成了一段时间的破坏,大量的气泡溃灭将离心泵的传送通塞堵塞,其工作效率、扬程、流量都会有非常明显的变化。
水泵汽蚀原因分析及其防护措施
汇报人：2023-12-08•水泵汽蚀现象概述•水泵汽蚀原因分析•汽蚀防护措施目•汽蚀的预防性维护•结论录01水泵汽蚀现象概述0102水泵汽蚀定义水泵汽蚀通常发生在水泵的叶轮叶片、导流器以及进水口等部位。
水泵汽蚀是指在水泵的进出水口附近形成的气穴现象，是由于水在压力作用下发生汽化而形成的。
水泵汽蚀产生大量的气泡和冲击波，导致水泵产生强烈的噪音和振动。
产生噪音和振动降低水泵效率损坏设备汽蚀导致水流不畅，水泵的效率受到严重影响。
汽蚀现象会导致水泵的叶片、导流器和进出水口等部位受到损坏，缩短设备使用寿命。
030201进水口处水流速度变化大，压力降低，容易形成汽蚀。
水泵进水口叶轮叶片处水流产生涡流，压力不稳定，容易产生汽蚀。
水泵叶轮叶片导流器设计不合理或安装不当，容易造成水流不畅，进而产生汽蚀。
导流器02水泵汽蚀原因分析水泵安装高度和吸入管路阻力等参数都会影响汽蚀余量，因此需要合理设计水泵的安装和吸入管路。
在水泵选型设计时，应该充分考虑汽蚀余量的要求，确保水泵能够在给定的条件下正常运行。
汽蚀余量是水泵运行的重要参数，如果实际汽蚀余量小于水泵的必需汽蚀余量，会导致水泵汽蚀。
汽蚀余量不足吸入管路阻力过大是水泵汽蚀的另一个重要原因。
当吸入管路阻力过大时，液体在吸入过程中会受到较大的能量损失，使得实际汽蚀余量降低，进而导致水泵汽蚀。
需要对吸入管路进行合理设计，减少管路弯头和阀门等阻力元件的数量，降低液体流动的阻力。
吸入管路阻力过大液体温度过高01液体温度过高会使水的饱和蒸汽压升高，使得实际汽蚀余量降低。
02在高温环境下运行水泵时，需要考虑到液体的温度对汽蚀余量的影响，采取相应的措施降低液体温度。
03可以采用冷却器等装置来降低进入水泵的液体温度，以避免水泵汽蚀的发生。
水泵的结构也会影响其汽蚀性能。
如果水泵的叶轮形状不合理，或者叶片表面粗糙度过大，都会导致水泵的汽蚀性能下降。
需要对水泵的结构进行优化设计，选择合适的叶轮形状和叶片表面处理方式，以提高水泵的汽蚀性能。
水泵的汽蚀以及防止措施
水泵的汽蚀以及防止措施汽蚀现象，一般不为人们重视和理解。
而实际生产中产生的汽蚀问题，往往是离心泵叶轮损坏的主要原因。
一般的理解为叶轮腐烂和老化。
但这是怎么造成的，其机理不清楚。
所以有必要了解汽蚀是怎么造成的，怎么避免。
下面谈谈汽蚀问题及预防措施。
1、汽蚀的产生大家都知道，水加热到一定程度就会变成水蒸汽，而水蒸汽冷却到一定温度又会凝结成水，而且，在一个大气压的作用下，把水加热到100℃，就开始沸腾，产生大量汽泡(称为汽化)。
而温度和压力是它们互相转化的条件，当作用在水面上的压力较高时，使水汽化所需要的温度就高；当作用在水面上的压力较低时，使水汽化所需要的温度就低；当作用在水面上的压力低到一定程度时，即使在常温下水也能汽化而产生大量汽泡，液体在一定温度下开始汽化的压力，叫作汽化压力。
水泵的汽蚀就是因为液体的汽化而产生的。
人们对离心水泵的吸水原理都比较清楚，要想使水泵把低处的水吸上来，就必须使水泵叶轮的进口处形成真空，这就为水的汽化创造了条件。
在一定温度下，当叶轮进口处的压力低到一定程度时，进入水泵的水就开始汽化，产生大量汽泡。
这些汽泡和少量溶解于水中的气体，随水一起进入叶轮中。
因为水在水泵叶轮流道中流动时，压力是变化的，所以，当水流把汽泡从低压区(水泵的进口处)带向高压区时(水泵的出口处)，在高压下汽泡又重新凝结成水而流失，在汽泡消失时，周围的水就以很高的速度向汽泡破裂的地方冲击，好像无数的小弹头一样，连续不断地作用在叶轮的金属表面上。
叶轮壁面在高速水流的连续打击下，久而久之就会出现蜂窝状的凹洞，其形状为无规则分布。
这种现象就叫作汽蚀。
而人们习惯上都视这种现象为叶轮的腐烂。
离心泵的叶轮对汽蚀非常敏感。
时间长了就会把叶轮壁面蚀穿。
水泵发生汽蚀时会产生很大的噪音和振动。
这时的水泵扬程明显降低，流量减小，比较严重的汽蚀会使水泵断流。
所以要求水泵不允许在汽蚀的情况下运行。
一台化工离心泵，当它的转速和流量一定时，汽蚀的产生限制了水泵的吸水高度。
水泵防止汽蚀的方法
水泵防止汽蚀的方法引言：水泵是工业生产和生活中常用的设备，用来输送液体。
然而，在使用水泵的过程中，有时会发生汽蚀现象，造成水泵性能下降甚至损坏。
因此，如何有效地防止水泵汽蚀成为了一个重要的问题。
本文将就水泵防止汽蚀的方法进行探讨和总结。
一、加强水泵进口管道的设计水泵进口管道的设计合理与否直接影响着水泵是否会发生汽蚀现象。
为了防止汽蚀，应尽量减小进口管道的水流速度，采用光滑的管道材料，增加管道的直径，使水流更加稳定。
此外，还可以在进口管道上设置空气阀或真空度监测仪器，及时排除管道内的气体，保持管道内的负压状态，从而有效地防止汽蚀。
二、合理选择水泵在选择水泵时，应根据具体的工作条件和要求，合理选择适用的水泵类型。
不同类型的水泵在防止汽蚀方面有着不同的性能，因此选择合适的水泵对于防止汽蚀非常重要。
例如，对于需要抽送含气液体的场合，可以选择自吸水泵或离心泵，因为这些泵能更好地处理气液两相流。
三、采取降低水泵运行速度的措施降低水泵运行速度是防止汽蚀的有效方法之一。
通过减小水泵的转速，可以降低液体的流速，减轻水泵叶轮和泵壳的冲击力，从而减少汽蚀的发生。
可以通过调整水泵的进口阀门开度、改变电机的转速等方式来实现降低水泵运行速度的目的。
四、改善水泵进口压力水泵进口压力的大小直接影响着水泵是否会发生汽蚀。
如果进口压力过小，容易造成水泵出现负压区域，从而引发汽蚀。
因此，为了改善水泵进口压力，可以采取以下措施：1.增大进口管道的直径，减小管道的阻力，提高进口压力；2.设置进口管道的气体分离器，有效去除液体中的气体，提高液体的密度，增加进口压力；3.根据实际情况，在进口管道上设置进口阀门，通过调节阀门的开度来控制进口压力。
五、定期检查和维护水泵设备定期检查和维护水泵设备是防止汽蚀的重要措施。
及时清理水泵进口和出口的滤网，防止杂质进入水泵内部；检查水泵轴封和密封圈的磨损情况，及时更换损坏的零件；对于长时间不使用的水泵，应进行保养和防腐处理，以免受潮生锈。
消防水泵汽蚀解决方案(3篇)
第1篇一、引言消防水泵作为消防系统中至关重要的组成部分，其性能的稳定性和可靠性直接影响到火灾扑救的效果。
然而，在实际运行过程中，消防水泵常常会遇到汽蚀现象，这不仅影响了水泵的正常工作，还可能对消防系统造成严重的危害。
本文将针对消防水泵汽蚀问题，分析其产生的原因，并提出相应的解决方案，以确保消防水泵的稳定运行。
二、消防水泵汽蚀现象及原因1. 汽蚀现象消防水泵汽蚀是指在消防水泵的运行过程中，由于泵内流速过快，导致部分液体蒸发形成气泡，气泡在高压区迅速破裂，产生冲击力，对泵体和叶轮造成损害的现象。
汽蚀现象会导致水泵性能下降，甚至使水泵完全失效。
2. 汽蚀原因（1）进口压力过低：当消防水泵进口压力低于液体饱和蒸汽压力时，液体开始蒸发，形成气泡。
（2）进口流速过高：进口流速过高会导致局部压力降低，从而产生汽蚀。
（3）水泵设计不合理：水泵设计不合理，如叶轮形状、叶片角度等，可能导致泵内流速分布不均，从而产生汽蚀。
（4）管道布置不合理：管道布置不合理，如管道弯头过多、管道直径突变等，可能导致流体压力降低，产生汽蚀。
（5）水泵运行工况不当：水泵运行工况不当，如流量过大、扬程过高、转速过高等，可能导致泵内流速过高，产生汽蚀。
三、消防水泵汽蚀解决方案1. 优化进口压力（1）提高进口压力：通过增加进口阀门的开度，提高进口压力，使进口压力高于液体饱和蒸汽压力，减少汽蚀现象。
（2）设置压力罐：在消防水泵进口处设置压力罐，确保进口压力稳定，降低汽蚀风险。
2. 优化进口流速（1）减小进口管道直径：减小进口管道直径，降低进口流速，减少汽蚀现象。
（2）设置进口导流器：在进口管道处设置导流器，改变流体流动方向，降低进口流速。
3. 优化水泵设计（1）优化叶轮形状：根据实际运行工况，优化叶轮形状，使泵内流速分布均匀，降低汽蚀风险。
（2）优化叶片角度：优化叶片角度，提高水泵效率，降低汽蚀风险。
4. 优化管道布置（1）减少管道弯头：在管道布置过程中，尽量减少弯头，降低流体压力损失。
水泵汽蚀原因分析及其防护措施
水泵汽蚀原因分析及其防护措施背景介绍水泵是在许多工业和生产领域广泛使用的设备，其作用是将水或其他液体从一处转移到另一处。
然而，在使用过程中，可能会发生汽蚀现象，这会导致水泵效率下降，甚至可能损坏设备，影响设备的正常使用。
汽蚀是一种由于液体在流经水泵时形成气泡，然后在压力下破裂产生“气穴”的现象。
这些气穴会引起水泵的震动和噪音，并且可能会损坏泵轮和叶轮等设备部件。
因此，对于水泵自身的安全和使用寿命，汽蚀是一个不容忽视的问题。
本文将分析水泵发生汽蚀的原因，并提出相应的防护措施，以保障水泵设备的正常使用和安全运行。
汽蚀原因分析液体中所含气体过多当液体中所含气体过多时，泵的吸入较多气体，当液体流经泵时，气体在液体的表面形成气泡，随着液体继续流动，这些气泡被压缩形成气穴。
不仅会对泵的使用造成影响，而且气穴在破裂时还会产生噪音。
吸入压力不足或负压当水泵的吸入压力较弱或为负压时，会形成气泡，水的气化产生气泡，从而形成汽蚀。
负压还会使得泵的运转效率下降，泵的寿命缩短等。
速度过快液体在通过泵时，必须以一定的速度流动。
当液体速度过快时，会增加压力和温度来支持它的流动，这会导致气泡在液体中形成并随后产生汽蚀。
异常的液体粘度和浊度在黏度和浊度变化的液体中，液流受到超过本身所承受的负荷，和速度过快一样，如果液体在流动时形成气泡，这样就会产生汽蚀。
其他电机坏了、阀门打开度不均匀等的操作不当，过载的使用、更换原件、正反转不当等等操作都会导致水泵汽蚀的发生。
汽蚀防护措施提高液体的含气量提高液体的含气量是减轻水泵汽蚀的一种有效方法，可以增加液体中的气体含量，提高气体压力，使气泡减少或消失，从而减少汽蚀。
加强液体进口和抽出口的密封对于吸入口和排出口的密封问题，可以使用除气器或空气孔来保持泵的自然进出气流。
改善密封标准可以帮助降低泵的吸入压力。
安装加强减震器在泵和水泵水管路之间添加减震器来消除泵的振动，可以有效地减缓汽蚀的发生。
提高液体进口压力在排气状态下，增加管路的进口压力，直接增加液体进口压力，可以消除或减轻汽蚀现象。
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浅谈水泵气蚀的危害及预防措施摘要本文简述了离心式水泵发生气蚀的原因、危害，讨论了预防气蚀的理论措施，结合实际应用情况，提出了防止和减轻气蚀的几点意见，建议正确确定水泵高程，要有良好的进水条件及水泵叶轮表面进行喷涂处理等。
关键词水泵气蚀危害措施宝钢集团新疆八钢1750mm 热轧水处理系统根据工艺划分为以下几个系统：加热炉及间接冷却循环水系统，简称A 系统；层流冷却循环水系统，简称B系统；直接冷却循环水系统，简称C 系统；污泥处理系统，简称D系统。
加热炉循环水系统主要供加热炉炉门和横梁的冷却水，使用后的水仅水温升高；间接循环水系统主要供主电室马达通风、液压站润滑系统、空调等设备的冷却水，使用后的水仅水温升高。
层流冷却循环水系统主要处理带钢层流冷却用水，使用后的水不仅水温升高，而且含有少量的氧化铁皮和废油。
直接冷却循环水系统主要处理轧线的直接冷却水和冲氧化铁皮水，使用后的水不仅水温升高，而且含有大量的氧化铁皮和废油。
污水处理系统主要处理A、B、C 系统的过滤反洗排水，以及轧机装置排除的泥浆水。
层流的P203 旁滤水泵组在调试时，发现流量逐步达不到设计要求，与上海东方泵业厂家联系，厂家加工了新的叶轮对此进行更换，在更换原叶轮时，我们发现才运行约两月的叶轮气蚀严重，就此问题对其他运行的各厂水泵也进行打开检查，发现P102、P201、P301、P302 泵组在不同程度上都存在气蚀现象。
为保证不影响热轧生产，对水泵的气蚀原因进行分析查找，首先将水泵顶端的放气阀每小时进行排气，对更换的新叶轮进行跟踪观察；将新到的叶轮进行表面喷涂，来增加表面强度；将原水泵叶轮的灰铁材质改为不锈钢材质；经过以上处理，汽蚀速度有所减轻，但还未能根除，在有关专家的指点下，我们将P301系统水泵的进水管全部连通，因为P301 系统水泵开3 备一，这样来增大吸水口，从而减小汽蚀的可能性，取得了一定的效果；另外我们在运行中，又采取提高吸水池液位，也取得了一定的效果。
离心式水泵如果在设计、安装或使用不当，就有可能发生气蚀，一旦出现气蚀现象，性能就会下降，出水量减少，叶轮损坏加速，还会伴随有振动和噪声等，严重时甚至使水泵无法工作，所以应避免泵发生气蚀。
针对热轧薄板厂循环水泵，由于泵内发生气蚀，造成不能正常工作，经过采取措施改善了气蚀问题。
一、水泵气蚀的形成离心式水泵在许多工程中广泛应用，但在实际应用中，由于对泵的理论性能了解不够，认为泵的扬程越大，安装高度就越大。
结果造成泵经常发生气蚀，影响泵的正常工作。
据物理学知，当液面压强降低时，相应汽化温度也降低。
例如：水在一个大气压下的汽化温度为100℃，当水面压强降至2431.2Pa，水在20℃时开始沸腾。
开始气化的液面压强叫气化压力（Pv）。
如果泵内某处的压强（Pk）低于该处液体温度下的气化压力即Pk＜Pv，部分液体就开始气化形成气泡，发生气蚀。
气蚀又称空蚀，是水利机械中的异常现象，是由于水中的气化而引起的剥蚀作用。
水和气是可以互相转化的，转化的条件是温度与压力。
水在水泵流道内流动，流道内的水流压力是不断变化的，在吸水口处压力最低，达到500～600mm 汞柱，等达到了水在该温度下的气化压力，部分流道的水就开始气化，气化的结果是使水流中产生许多气泡，气泡中充满了水蒸气和由于进口处产生漩涡而夹带着大量气体进入水泵叶轮室，气泡随着水流的流动，就会像无数个子弹头一样，频率很高地连续不断击打叶片和叶轮外壳的金属表面，使金属产生局部疲劳现象，在最薄弱部分晶粒首先剥落，产生凹痕，凹痕的产生使应力更加集中，然后坚固的晶粒也随着剥落，这种破坏不断恶化致使水泵的叶轮和叶片表面呈现蜂窝状。
同时在气泡中还夹杂着一些活泼气体、如氧气等，借助气泡凝结所释放的热量可使局部温度升到200～300℃，对金属表面起电化学腐蚀，更加快了金属破坏速度。
产生气蚀的其他原因还有：流道表面不光滑，粗糙、叶轮淹没深度不够，机组长期在低的水位输水运行，前池蓄水容积较小，进水口处的水面有漩涡产生，输水运行条件复杂及土建、机械设计不合理等许多因素，使叶片和叶轮外壳出现气蚀现象。
总之，气蚀的产生比较复杂，需要进一步结合实际工程加强研究。
二、气蚀的危害1.气蚀使水泵性能下降。
水泵发生气蚀时，因水流中含有气泡，引起水泵工作性能的变化。
此变化对不同比转速的水泵有不同的特点。
对低比转速的离心泵，由于其叶槽流道狭长，宽度较小，气蚀刚开始时，气泡占据一定的槽道面积。
水泵的扬程、功率和效率开始下降，但对泵的正常工作没有明显的影响。
而当气蚀发展到一定程度时，气泡大量产生并迅速扩展到叶槽的整个宽度，使水流的连续性遭到破坏，水泵的扬程、功率和效率急剧下降，最后水泵停止出水，如图1-1（a）所示：离心泵发生气蚀时的性能曲线，开始缓慢下降，到某一流量时Q-H、Q-η、Q-N 曲线突然急剧下降。
对中、高比转速的离水泵和混流泵，由于叶槽较宽，气泡占据叶槽断面的某一部分，因此出现Q-H 曲线较平坦的下降，Q-η曲线的下降也较为缓慢，如图1-1（b）所示。
对高比转速的轴流泵，由于叶槽粗短、叶片流道宽阔，气蚀发生后，叶槽中总有部分槽道的压力大于气化压力，气蚀区不易侵入整个叶槽，因此Q-H 曲线是逐渐降低的，没有急剧变化的阶段，只是Q-η曲线有较为明显的下降趋势。
如图1-1（c）所示。
（1）过流部件的剥蚀。
众所周知，气蚀对水泵过流部件的破坏是比较严重的。
当水泵在气蚀条件下运行相当长时间后，工作轮叶片上会出现点蚀，这时金属损失的数量与工作轮材质及气蚀的严重程度有关。
当气泡从液体中离析并被水流带到高压区后，由于气泡四周的水流质点高速成向气泡中心运动，这些气泡如果在金属表面附近破裂或凝结，则会于瞬间产生强烈而连续反复的水击。
金属表面在这种高压力、高频率的水击作用下，逐渐产生疲劳而遭到破坏。
气蚀发展到一定程度时，气泡大量增加，过流表面的材料遭到剥蚀后产生麻面，凹凸不平，使原表面形状遭到破坏，甚至造成叶片的断裂。
（2）气蚀噪音和振动。
在气泡破裂和凝结时，随着产生的压力瞬时周期性的升高和水流质点彼此间的撞击以及对泵壳、叶轮的打击，使水泵产生强烈的噪音和振动。
其振动可引起机组基础或机座的振动。
当气蚀振动的频率与水泵固有频率接近时，还会引起共振。
水泵越大，噪音和振动越大，强烈的振动会使机组零件和机房结构遭受破坏。
三、对防止和减轻气蚀的几点意见为了防止和减轻气蚀现象的发生，除了从水泵构造及制泵材料等方面加以改善外，水泵在运行时应采取以下措施：1.正确确定水泵的安装高程。
在设计泵站时，应使离心泵叶轮进口处的吸上真空度小于其允许值，使轴流泵的有效气蚀余量大于该泵的允许气蚀余量。
在设计、安装已成事实时，可在泵组运行时，以提高运行的水位，来防止和减轻水泵的气蚀问题。
2. 尽量减少进水管路水头损失。
应尽量缩短进水管路的长度，减少管路的附件，适当加大进水管的直径。
在设计、安装已成事实时，将泵组（开三备一）的进水管，用钢管连通，来适当加大进水量。
3.要有良好的进水条件。
进水池的水流要平稳均匀，不产生漩涡。
大中型水泵的进水流道要设计的合理，进水叶轮的水流速度和压力要分布均匀，避免漩涡发生。
4.吸水侧补气。
在水泵吸水侧补入少量空气，可以消除和减轻初生气穴所产生的噪音和振动，并减少气穴区的真空度。
补入空气量为流量的0.1%时对泵效率无影响，对减少气穴现象的效果很显著，补入空气量较大时，对泵效率影响很大。
5.调节工况。
在水泵运行过程中，用调节水泵工作点的方法可以减轻气蚀，对于离心泵适当的减少流量，使工作点向左移动，增大水泵吸上真空值，对于轴流泵可调节叶片安装角，使工作点移到水泵气蚀余量值较小的区域。
6.调整转速。
在满足各种工艺参数的前提条件下，适当降低泵的转速可有效降低叶轮进口的平均流速和叶轮进口出处液体的相对速度，从而减少必需气蚀余量，进而减少泵气蚀的可能性；不仅如此，适当降低泵的转速还能收到显著的节能效益。
最好加装变频器，在满足生产需要的前提下，降低转速，减轻气蚀。
7.提高加工工艺，采用抗蚀材料。
在水泵叶片表面打磨粗糙、光洁度不够、波纹不标准、叶片出水边厚薄不均，都会加速气蚀破坏。
另外，叶片毛坯质量和材质差（例如夹砂、气孔、裂缝等）也都加剧了气蚀。
因为粗糙的过流表面大大增加汽穴发生与溃灭的概率，而且气泡在金属颗粒缝隙中溃灭比在金属表面产生更大的破坏性。
因此为了提高抗蚀性，必须提高水泵的加工工艺，在发生气蚀的部位涂一层环氧树脂或喷涂一层不锈钢料，也可采用不锈钢材质、整体浇注叶轮和叶轮室的制作法，可提高叶轮表面的抗气蚀性能，减轻叶轮表面被气蚀破坏的程度。
金属材料耐气蚀的顺序为：锡铬钴合金、奥氏体不锈钢、镍铬合金钢、镍铝青铜铸造物、铸钢、锻钢、青铜、铸铁、铝。
我厂的离心泵叶轮陆续更换成了耐冲刷、耐腐蚀的2Cr13 不锈钢，后又更换成316L 材质的叶轮，经使用有一年半时间，抗气蚀现象效果很好。
8.其他方法。
采用降低汽化压力即降低温度等方法也是有效的，因为液体本身的性质和状态对于气蚀的发生与否也有很大关系，液体的温度越高、挥发性越大，其饱和蒸气压就越高，这种液体也就会更早发生气蚀。
因此，输送的介质温度尽可能低些，以降低饱和蒸汽压。
从而减少气蚀机会，对保障设备正常运行和生产稳定也能起到很大的作用。
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