管道安全保护标准

管道安全保护

一、造成管道损坏的主要因素

1.焊缝及管材缺陷管子在制作或敷设焊接中，焊缝处会出现夹渣、未焊透、咬肉等缺陷，制作管子所用的钢材会存在气泡、砂眼等质量问题，这些原因往往在管道投产初期造成管道的损坏。根据对大部分长输管道的统计，这类管道泄漏事故约占管道泄漏事故总数的40%。

2.?腐蚀，土壤具有腐蚀性，特别是某些地区存在者直流、交流干扰电源，更易加重地下金属管道的腐蚀。据国内、外统计资料表明，由于腐蚀造成的管道泄漏事故约占管道泄漏事故总数的30%。

3.热应力

由于管道热胀冷缩原因，造成管道弯头严重变形，管道干线在热应力的作用下发生拱起、损坏，以及管道被直接冻裂等。

4.自然灾害

由于地震、洪水或其它因素使管道裸露、悬空、下沉、拱起、移位变形等而造成管道破裂或断裂等事故。

5.人为破坏?

偷、扒管道防腐层或附属设施，在管道上开孔偷油、偷气，在管道附近进行爆破作业，重物压砸或撞击管道等造成管道的破裂或损坏。?

6.操作失误

由于管道运行操作人员不严格执行操作规程使管道发生憋压、水击等造成管道破裂。

二、输油气管道的安全保护与抢修

1.自然地貌的保护?

自然地貌的保护主要是使管道保持一定的埋地深度，克服其热胀冷缩的不稳定性，保护防腐绝缘层不被损坏，保持管道周围稳定的温度场。为了确保管道安全和事故抢修的需要，管道两侧应留有一定宽度的防护带。在防护带内严禁挖沟、取土、盖房、开山采石以及建打谷场、饲养场、猪圈、温床或其它建筑物，严禁种植果林或其它深根作物，禁止打桩、打井、堆放石头砖瓦以及影响管道维护抢修的物品。对于管道干线的防护带，在管道中心线两侧的宽度规定不少于10m，河流穿越上、下游防护带各为100m。管道建设征地时，管道干线两侧（自管道外壁起）各1m作为永久性征地，以保证管道的巡线检查和抢修。

2.穿、跨越管段的保护?

长输管道的穿、跨越部分是管道干线的薄弱环节，应加强保护。热油管道的跨河管段，管道外壁一般都设有防腐保温层。保温层外侧的防护层一旦受到破坏，保温材料很容易进水受潮，不仅会降低保温效果，而且会腐蚀管道。因此，应禁止行人在管道上方沿管道行走。穿越河流的管道，应采用特加强级防腐绝缘，增加管道的防腐能力。特别要注意管道的埋设深度和河床的冲刷情况，如果河床冲刷严重，造成管道裸露、悬空或埋深不足，应采取打稳管桩措施，也可根据实际情况砌筑挡水坝、挑水坝、过水面等保护措施。? 3.防腐与阴极保护?

埋设于地下的金属管道，如果不采取合理的防腐措施，或者措施不当、管理不善，都有可能引起管道腐蚀穿孔，造成管道泄漏事故，甚至使整段管道报废。长输管道的阴极保护是管道防止腐蚀的重要措施。阴极保护是一种借助外加电源对管道施加电流，使管道成为阴极，从而得到保护的方法。采用阴极保护的长输管道，阴极保护效果的好坏主要取决于

管道沿线防腐绝缘层质量、土壤腐蚀性能、阴极保护参数等因素。?

4.管道的事故抢修?

管道事故主要有管道穿孔、破裂、腊堵、凝管和伴随上述事故可能出现的跑油及火灾等。由于长输管道具有高压、易燃、易爆、站多线长、连续运行的特点，因此，一旦出现事故，必须立即组织进行抢修处理。

1)管道穿孔

管道穿孔事故一般有腐蚀穿孔、砂眼孔、缝隙孔等。事故特点是漏油量较小，起初阶段对输油运行影响小，不易发现。这种事故的处理过程比较简单，一般有：①降低管道输送压力后，先用木楔等把孔堵死，然后带油外焊加强板；②在漏油处采用卡具将内衬耐油胶垫的钢板在管道上卡紧，然后进行补焊；③当漏油量较大，漏油处有一定压力时，一般采用专用的抢修器材（如囊式封堵器等）进行抢修。

2)管道破裂

管道破裂主要是管道强度、韧性、焊缝不良或受到严重外力作用时出现的事故。管道破裂的特点是漏油量大。根据管道的破裂情况可采用不同的抢修方法，①对小裂缝，可用带引流口的引流封堵器；②对于不规则的裂缝，可用由内衬耐油胶垫和薄钢板构成的“多相丝”封堵器进行封堵；③对于裂缝较大的管道事故，可使用DN型管道封堵器进行封堵，截断油流，进行焊接或更换管段。

3)凝管?

高凝固点原油在管道输送过程中，有时因油流流速过低或管道停输时间过长等原因，都可能造成管道凝管事故。管道凝管事故是管道的恶性事故，在不同阶段可采取不同的措施：

①管道出现凝管苗头，处于初凝阶段，可采取升温加压的方法顶挤；②当在最高允许顶挤压力下管道流量仍继续下降，可在管道下游若干位置开孔泄流，提高管内油温，排除凝管事故；③当管道开孔泄流后，管内输量仍继续下降，管道将进入凝结阶段，可采用在管道干线上开孔，分段顶挤的方法，排出管内凝油。

4)清管器丢失、卡阻?

对管道实施清管时清管器丢失、卡阻的原因有三个：一是管道三通和旁路管道未安装档条或旁路阀门未关严，有油流通过；二是管道严重变形或管内有较大异物未清除干净；三是管道内发生腊堵等原因堵塞管道。出现这种情况后，一般再发一个带跟踪仪的清管器寻找卡阻位置，找到位置后根据具体情况进行抢修处理。

三.管道与周围设施的安全要求?

1.管道与周围建筑物的安全距离要求

①严禁在管道两侧各15m范围内建永久性建筑物、河港码头等；②严禁在管道两侧各30m范围内建学校、医院、俱乐部、火车站、飞机场、海港、大中型水库和水工建筑物、工厂企业等建、构筑物；③在管道两侧建特殊企业和建筑物（如军工设施等）、易燃易爆的工厂及仓库、发电厂及变电所等设施，其最小间距必须根据国家有关规定执行。

2.管道与工业、农业基本建设的安全规定?

①所有后建工程都应严格按国务院国发(1978)137号文件规定执行，后建工程应服从先建工程；②严禁在管道防护带内修筑各类渡槽、排水渠等农田水利工程，农田基本建设与管道交叉时，应保证管道最低敷土厚度为1.0～1.2m；③严禁在管道中心线两侧各200m范围内进行爆破，对于管道中心线两侧200～500m范围内的爆破，施工单位应事先通知管道管理单位，共同维护管道的安全运行。