芝麻E30动力电动总成维修维护手册
江苏金坛绿能新能源科技有限公司
动力电池总成维修手册
版本与更改记载版本号编制（修订）日期
目录
电池系统
警告和注意事项 (3)
维修工具 (3)
规格和参数 (4)
部件位置图 (5)
系统概述 (5)
工作原理 (6)
一般检查 (8)
2.动力电池总成内部部件拆装分解图
H-BMU主板及支架的拆装 (12)
LECU从板及支架的拆装 (14)
HVU粘连板及支架的拆装 (15)
维修开关总成的拆装 (16)
单体电池模组及加热片的拆装 (17)
高压盒的拆装 (20)
3.常见故障排除方法
车辆无法充电 (21)
绝缘故障 (22)
仪表数据显示异常 (22)
车辆无法启动行驶 (23)
1、EV 电池系统
警告和注意事项
?检修高压系统前，确保车辆充电接口已和外部高压电源连接断开。
?在检修高压系统前，务必先断开12V 蓄电池负极电缆，再拔下维修开关以断开高压动力电池电源。
?明确高压系统维修工作人员，维修时防止其他无关工作人员触摸车辆。
?若高压系统维修不能在短时间内完成，不维修时需在高压系统部件上粘贴“高压危险”标签。
?如果车辆严重受损，如动力电池变形、破损或裂开，未穿戴绝缘防护装备不能触碰车辆。
?检修高压系统前，必须穿戴由绝缘防护设备组成的手套、鞋、护目镜等。
?高压电线束和插头的颜色都是“橙色”。车辆维修工作时，不能随意触碰这些橙色部件。
?断开高压部件后，立即用电工胶带或堵盖封堵线束连接器端口和高压部件端口。
?保持动力电池箱的清洁和干燥。
?处理蓄电池或蓄电池组时，保持不同电化学体系的电池单体、模块或系统相互隔离。
?确认动力电池箱所有的高低压接插件连接状态无误后，才允许插上手动维修开关。
?严禁在高压继电器闭合的情况下，检查维修动力电池箱，防止人员触电。
?如果电池着火或者冒烟，立即使用干粉灭火器灭火。
?务必按照正确的步骤拆卸动力电池箱，拆卸动力电池箱后须在专用区域妥善保管。
?拆卸已损坏的动力电池箱( 破损、漏电、变形) 时，必须必须穿戴耐绝缘、酸碱腐蚀的手套、鞋、护目镜、工作服等。
?保持动力电池箱存放区域通风、干燥，周围没有可燃物。同时周边应存放灭火设备、干沙等。
维修工具
推荐工具
快速扳手及长
1
拆装螺栓及螺母短接杆
2绝缘安全鞋拆卸和安装高压部件3绝缘手套拆卸和安装高压部件
拆卸和安装高压部件4皮革手套
保护绝缘手套5绝缘帽拆卸和安装高压部件
6电池升降台拆卸和安装动力电池箱
规格和参数
动力电池规格表
额定容量（Ah）标称电压（V）
内阻（mΩ）充电截止电压（V）
放电截止电压（V）标准充放电电流（）
≥ 2000th（容量保最大放电电流（A）3C循环寿命（充放）
持率80%）
充电温度范围（℃）0℃ ~ 45℃放电温度范围（℃）- 20℃ ~ 55℃
储存温度范围（℃）- 20℃ ~ 60℃重量（kg）190
壳体材料铝塑膜
拧紧力矩表
项目扭矩(N?m)
动力电池固定螺栓135±10
维修开关固定螺栓10±1
部件位置图
系统概述
电池系统构成：
EV 电池系统主要由电池管理系统（Battery Management System，BMS）、动力电池等组成，芝麻E30 电动汽车将电池管理系统与动力电池统一安装在一起放置于动力
电池总成中。
电池管理系统：
电池管理系统对动力电池的充电与放电时的电流、电压、放电深度、电池的自放电率、电池温度等进行控制。因为个别的单体电池性能变化后，影响整个动力电池组的性能，用电池管理系统来对整个动力电池和动力电池中的每一单体电池进行监控，保持各个电池性能的一致性，还要建立动力电池的维护，来保证电动汽车的正常运行。维修开关：
检修汽车高压电路时，用以断开高压电，保证检修人员的安全。
动力电池：
动力电池由单体电池、单体电池连接线等组成，每块电池有编号。单体电池标称电压，标称总电压144V。
工作原理
高压电路原理图
低压电路原理图
系统功能介绍
高压系统充电控制。
电动汽车高压系统充电包括预充电过程与充电过程两部分。
(a). 钥匙旋到“ON”挡，电动汽车先进入预充电过程，电池管理系统检测到“ON”信号进行自检，自检完成无故障后电池管理系统控制预充电接触器，主负接触器闭合，导通高压供电电路给电机控制器供电。若电机母线电压与高压电池端电压压差在3S 内小于8V，则预充电成功。否则，预充电失败，预充电失败无法起动电动汽车，整车故障指示灯点亮。
(b). 电池管理系统通过CAN 接收到预充电成功信号后，控制主正极接触器与主负极接触器闭合，电机控制器、分线盒高压输入端得电。高压系统充电过程完成。
动力电池充电控制。
(a). 动力电池充电过程中，电池管理系统通过检测CC 点电阻判断充电枪是否连接。
(b). 动力电池充电过程中，电池管理系统通过检测充电唤醒电压决定是否导通充电回路。
艾利贴标机说明方案AVERYALusermanul
A v e r y A L X1:1印加贴说明书简介 标签上打印的位置 标签左右一定要有2毫米以上的空位。 安装及更换物料 注意：只有接受过专业培训的技术人员才可以安装更换物料．安装打印物料可以参照打印机上的标签图和依据以下的步骤，并注意碳带及标签的安装方向。 1Materialguide:标签导向槽； 2Brakeroller:标签传送轴； 3Contactaxle：压杆 4Opener：压杆开启器 5Printroller：打印滚轴； 6Printhead：打印头； 7Dispensingedge：剥离器； 8Feedroller：走纸轴； 9Adjustmentwheelpunchsensor：标签定位感应器调节旋钮； 10Deflectingroller：标签底纸传送过渡轴； 11Shutter：回卷压纸轮手柄； 12Spring-suspendedblock：回卷压纸轮； 13Ribbonunwindmandrel：碳带展开轴； 14Ribbondeflector：碳带过渡轴； 15Ribbonroller：碳带传送轴； 16Ribbondeflectionroller：碳带传送过渡轴； 17Rockertube：碳带传送过渡弹簧； 18Ribbonrewindmandrel：碳带回收轴； 19Settingscrewprintheadcon-tact：打印头压力调节器； 1Unwindunit：标签安装盘； 2Deflectionroller：标签传送过渡轴； 3Rockerarm：恒力摇臂； 4Rewindunit：底纸回卷器； 5Knob：压紧手柄； 6Guidingarm：标签固定手臂；
民航维修管理基础期末复习资料
民航维修管理基础期末复习资料 （注：本资料仅供复习参考使用，不作为期末考试重点来使用，由于作者水平有限，难免有错误之处） 第一章民航维修基本概念 1.维修是指对民用航空器或者民用航空器部件所进行的任何检测、修理、排故、定期检修、翻修和改装 工作。航空器或者航空器部件的制造厂家的保修或者因设计制造原因的索赔修理部属于维修的范围。 2.民用航空器是指除了用于执行军事、海关和警察飞行任务以外的航空器。 3.时寿件（LLP）是指在航空器、发动机或者螺旋桨的持续适航文件中有强制更换要求的部件。 4.航线维修指按照航空运营人提供的工作单对航空器进行的例行检查和按照相应飞机、发动机维护手册 等在航线进行的故障和缺陷的处理，包括换件和按照航空运营人机型最低设备清单、外形缺损清单保留故障和缺陷。包括民用航空器短停，航行前和航行后的维修。简单来说就是排故和检查。 5.定期检修是指根据适航性资料，在航空器或航空器部件使用到达一定时限进行的检查和修理。 6.故障是指影响飞机系统正常工作的不正常状态。 7.缺陷是指不影响飞机系统正常工作的不正常状态。 8.传统维修思想是：飞机的安全性与其各系统，部件，附件，零件的可靠性紧密相关，可靠性又与飞机 的使用时间有直接关系，而且在预防性维修与可靠性之间存在着根本性的因果关系。因此必须通过按使用时间进行的预防维修工作，即通过经常检查，定期修理和翻修来控制飞机的可靠性的重要因素。 这是一种以定期全面翻修为主的预防维修思想或定时思想。但是其维修成本高。 9.现代维修思想：是以可靠性为中心的维修思想。这种思想是建立在综合分析航空器可靠性的基础上， 根据不同零部件的不同故障模式和后果，二采用不同的维修方式和维修制度的科学思想。它的实质就是采用最经济最有效的维修，对航空器的可靠性实施最优控制。主要体现在以下三个方面：一现代维修思想是以可靠性为中心。二要以保持和恢复航空器的可靠性，安全性等水平为总目标，确定正确的维修方针。三是制定以可靠性为中心的维修方案。 10.现代航空维修的特点：航空器的空中使用特点；结构复杂，性能先进；维修成本高；适航管理；技术 手段多样；人员素质要求高；维修可以改进设计；民用航空维修的不定性和时效性；飞机实施全寿命管理；进入的资本要求和行业技术壁垒高；民航维修施行许可证管理；专业化程度较高；行业准入门槛高；和民航的发展息息相关；大部分民营企业集中在部附件修理领域；客户集中度高；民航维修的不定性和时效性。 11.民营航空器维修的作用：保障航空器适航，保障航班正常；影响运营成本；改进航空器设计水平。 12.航空维修业实施政府部门监管和行业自律相结合的管理体制。 13.行业涉及的主要法规政策：《中华人民共和国民用航空法》《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》， 其他的见书本第17页。 第2章航空维修基本原理 1. 维修原理是制定航空器预定大纲的理论依据。 2. 传统的维修原理（以预防为主的思想）认为：产品在使用过程中，都要经历早起故障期、偶然故障期和
电动车维修资料全集
电动车维修资料全集 第一章：电动车常见故障及排除方法 1、仪表显示正常，电机不转 （1）故障原因①闸把损坏判断②调速转把损坏判断③电机损坏判断④控制器损坏 （2）故障排除 ①拔下刹把插座（常开型刹把）。如电机运转，则为刹把故障，应更换刹把。 ②转把源5V电压正常，检测转把信号电压，转动转把，信号电压应在0.8～4.2V由低向高变化。如电压无变化且小于1V，则为转把故障或转把线有短路。如电压大于1V且变化正常，检测电机霍尔信号（黄、绿、蓝线）。如三相霍尔信号线电压全部为5V且接触良好，则电机霍尔损坏，应更换电机或电机霍尔元件。 ③分别检测电机霍尔信号线，用手慢慢转动电机，每相电压应在0～5V之间变化，如电压无变化则为电机霍尔损坏，应更换电机或电机霍尔元件。如每相电压变换正常，且供电正常，则控制器损坏，更换控制器。 ④用万用表检测控制器电源输入端电压，电压应大于36V（电池充足电），如无电压，应检查输入线。检查控制器转把电源电压（接转把的红、黑线），正常电压在5～6V，如无5V电压，拔下转把插座，电压恢复5V，则可能为电机霍尔元件短路，如仍无5V电压，则为控制器故障，应更换控制器。 ⑤首先检查调速转把和电机霍尔开头有无短路，一般下雨受潮后更容易造成接头短路，因此要注意转把接头防水，若控制器损坏后更换新控制器前首先应检查转把和电机霍尔开关是否短路？否则会造成更换控制器连续损坏！ ⑥或电机不转，重点检查电机霍尔开关和转把信号，若一通电，控制器外壳很烫，一般是控制器内部功率管短路，应立刻切断电源。 2、电机时停时转 （1）故障原因 ①电池电压在欠压临界状态。②电池接头接触不良。③调速转把线线要断未断。④刹车断电开关出现故障。⑤电源锁损坏接触不良。⑥线路接插件接插不良。⑦控制器内元件焊接不牢。⑧电机内炭刷及导线线组有虚焊。 （2）故障排除 ①检测电池电压，给电池补充电。②调整或更换插头。③重新连接调速转把引线。④调整或更换刹车断电开关。⑤更换电源锁。⑥重新插接线路。⑦更换控制器。⑧更换电机。 3、电机不转，仪表无显示 （1）故障原因 ①熔断丝管烧坏。②电池损坏。③电池线虚焊断路。④电源锁坏。⑤电池触点或插头接触不良。 （2）故障排除：用万用表电压挡检测电池输出电压，如无电压，检查熔断丝管和熔断丝座、电池、电池连接线有无开路，如电池输出端电压正常，应检查控制器电源输入端电压，如无电压，检查电门锁和线缆有无断线、插接不良。 4、电机转速慢 （1）故障原因 ①调速转把损坏。②电池容量不足或充不进电。③控制器出现故障。④电机出现故障。 （2）故障排除 ①检测调速手抱调速信号线（绿线）电压，转把在最大角度时，调速端电压应为4.2V。如小于此电压，会导致电极转速成慢，应更换调速手把。②给电池补充电。③更换控制器或电机。 5、电机抖动（无刷）
消防系统维保技术要求
消防系统维保技术要求 一．总则 1.本技术规范书适用于XXX有限公司的消防系统维保项目， 包括全厂消防系统的维保内容、维保质量等技术要求以及现场施工和安全的相关要求。 2.维保目的﹕为使能对本工程的各类消防设施进行有效的维护及保养,使其处于 最佳工作状态。保证在发生意外状况时能立即发挥其作用,将人员及财产损失降至最低。二．项目概况 1．项目名称：XXX有限公司消防系统维护保养。 2. 工程地点：XX市XXXXXXX。 3. 维修保养项目如下，乙方针对以下项目提供维保方案，维保方案中应包含但不 限于本技术文档中提及维护保养内容及技术要求： 3.1 火灾报警及联动控制系统(主要包括火灾报警控制器、通讯控制柜、感 烟探测器、感温探测器、手动报警按钮、警铃等)； 3.2 消防给水系统（主要包括：室内消火栓、室外消火栓、消防水泵、水泵 接合器、消防水池、浮球阀、屋顶水箱、管道阀门、管网等）； 3.3 自动喷水灭火系统（主要包括：水灭火系统控制柜、喷洒头、湿式报警 阀、水流指示器、压力开关、水泵、管道阀门、管网、水力警铃等）； 3.4 气体灭火系统（主要包括CO2气体灭火系统，七氟丙烷气体灭火系统等） 3.5 防排烟及联动系统（主要包括：防排烟阀、防排烟风机、电控箱等） 3.6 应急照明和疏散指示标志（主要包括应急照明电源、应急照明灯，疏散 指示牌等）
3.7 防火分隔设施（主要包括：防火门，防火卷帘门，卷帘门控制箱、电机、限位器、帘片、按钮盒等） 3.8 应急广播系统（主要包括广播喇叭，话筒，消防电话等） 3.9 灭火器维护管理 三. 乙方资格要求 1. 应具备独立法人资格，同时具有消防维修保养资质证。 2. 应具备丰富的维修保养经验及良好的社会信誉； 3. 必须提供以下文件： 3.1 营业执照原件及复印件、法人代表证明及身份证复印件及委托代理人证明及身份证复印件； 3.2消防设施维修保养资质证书原件及复印件； 3.3消防设施维修保养人员资格证原件及复印件； 4. 国际认证企业及守合同重信用企业优先考虑。 四．维护保养内容及技术要求 1. 概述 乙方需根据本技术要求描述的维护保养范围及内容、“附件A-2 消防系统维保记录表”的内容及技术要求认真履行职责（当本技术要求与“附件A-2 消防系统维保记录表”中的技术要求和内容有不一致时，以“附件A-2 消防系统维保记录表”优先），确保厂内所有消防设施的正常运行，并在设备发生故障的情况下能够及时组织专业人员进行维修以及突发事件的应急响应。另外，乙方需遵守公司所有的规章制度和管理体系的要求，履行公司对供应商规定的义务，加强在物料、成本、培训方面的管理。同时须严格按照以下规
常见的贴标机故障及排除方法
真空乳化机专业制造厂家—广州新浪爱拓（sinaekato）化工机械有限公司 10.3.9常见的贴标机故障及排除 10.3.9.1 贴标不对中 检査取标时是否中，若不对中则调整标盒到恰当位置;放标是否最佳位置；标夹或海绵脏,纸粘;贴标对中，扫后不对中：胶水太厚,初黏性差,温度太低（最佳温度为26℃~28℃）；标扫脏,标扫太硬，两边力不均匀,扫歪;标鼓取标后吹气量没调好;定中杯摆动阻力大，不能自由旋转;人口星轮错位,造成瓶子不在转盘中心造成角度不均匀,影响扫标质量;瓶身水未吹干或标板清洗后未干造成胶水黏力不足,扫歪;标鼓海绵磨损造成压在瓶子上的压力不够而造成不对中。 10.3.9.2左右倾斜（歪标） 标盒底线水处于水平线上，取标时已倾斜,调整摆度;检査标纸在标盒中是否平整，如果不平整,可将标钩调整使之平整;海绵厚度不均匀;转鼓推出装置是否在三点一线上且放夹时间与凸轮配合是否恰当;瓶托板胶塾磨损过度既响对中又会歪斜。 10. 3.9. 3 撕烂铝帽 标盒导条过紧，标钩角度不合适，过大过深易裂;胶水太黏，停机时间过长而没及时将瓶排清;标夹不同步或标板与标夹胶条间暸过大或倾斜。标夹打开时间没调好，凸轮移位。 10.3.9.4标盒上取标失败或漏胶 标纸外形尺寸误差太大,根本无法贴标;标纸要么在标盒内卡死无法取出,要么从标盒子前未取标时已跌落;标勾太紧或弹簧太松，应放松标勾或收紧标勾;标纸盒进入取标位置距离不当,标板压人标盒取标尝试应约2mm；标夹开放时间不当，标夹夹板压缩量为1mm~2mm，否则过小会取不牢,过大会影响放标时间;标盒内的标勾有胶水，阻碍取胶，应及时清洗标勾;标纸不够,马上加足标纸;标夹松或标夹断弹簧，应上紧标夹或更换弹簧。另外，标夹在标板取标时，标鼓垫条与标板相互之间的距离应为1mm-1. 5mm,标夹取标纸的深度4mm ~ 5mm 最好;标鼓海绵有胶水,反粘;标纸与所使用的胶水不融合，应更换标纸或胶水;标鼓海绵磨损,应定期更换海绵;标签盒内的废标纸未淸走,会将标板上的标纸撞歪造成标鼓夹不到标;标签盒上的推标滑动杆磨损有坑,造成标纸进标不顺。 10.3.9.5其他问题 身(背)标、铝帽变皱、胶水太厚,标扫磨损;导瓶架海绵块磨损;出口星轮小滚轮生锈不转动和脱胶圈;瓶子撞导瓶架胶条和护栏。
烟气在线监测系统维护技术规范书
烟气在线监测系统维护技术规范书 为确保句容发电厂全厂烟气在线监测设备（以下简称CEMS系统）的安全可靠使用，招标方拟委托投标方对全厂烟气在线监测设备进行检修维护，为明确双方的权利和义务，保质保量做好烟气在线监测设备的检修维修，根据《中华人民共和国合同法》和国家有关制度的规定，特制订本技术规范书。 一、双方工作范围 投标方负责句容发电厂（2×1000MW机组）四套脱硫烟气在线监测系统及设备、八套脱硝烟气在线监测系统及设备、十二套电除尘粉尘浓度监测设备（含现场数据处理、DAS系统、报表数据及外送信号部分等）的日常消缺、定期保养和计划检修工作（设备清单附后）。CEMS系统维护范围为以电监办和环保厅上传数据设备为界，上传数据设备以下均为乙方维护范围，包括分析仪表系统以及所有就地设备（包括烟气的压力、温度、流量测量元件、烟尘浓度、湿度仪、样气的探头、伴热取样管路、加热系统电磁阀、吹堵装置、控制电磁阀等的组成部分）、工控柜、PLC控制系统、远程数据采集系统（含GPRS）、上位机等。 合同履约期间，招标方新增或更改的烟气在线监测设备均属投标方合同范围内工作内容。如需要对以上烟气在线监测设备进行重大技术改造，则改造发生的费用将不包含在总承包费用中。 句容发电厂1、2号机组脱硫装置目前能够满足新环保标准排放限值要求，但根据《江苏省煤电节能减排升级与改造行动计划（2014-2020年）》要求，句容公司将执行超低排放限值要求：脱硫装置出口SO2浓度低于35mg/m3（标态、干基、6%O2），NOX浓度低于50mg/m3（标态、干基、6%O2），粉尘浓度低于5mg/m3（标态、干基、6%O2）。 二、承包方式： 1、投标方根据国家环保总局、江苏省环保局及当地环保局认可的运行方案、针对该类系统的运行技术规范及相应的管理要求，对该系统进行定期的维护，确保CEMS系统的稳定运行，在监测仪器设备正常稳定运转的情况下，确保外送数据联网。 设备维修保养所需的工器具、消耗品（如分析仪取样探头滤芯、气水管路、
贴标机说明书
操作维护手册 达尔嘉落地式贴标机 达尔嘉（广州）标识设备有限公司 广州市经济技术开发区锦秀路明华三街3号振兴工业大厦二楼电话：（020）8221 6718 传真：（020）8221 5799 电邮：info@https://www.360docs.net/doc/955565949.html,网页：https://www.360docs.net/doc/955565949.html,
达尔嘉(广州)标识设备有限公司落地式贴标机操作手册目 录 目录 (1) 敬告 (2) 重要警告与危险注意事项 (3) 1. 前言 (4) 2. 技术规格 (4) 3. 安装与构造 (5) 4.调整 (7) 5. 状态检测与校正 (8) 附录A：设备安全操作规程 (10) 附录B：电气接线图
达尔嘉(广州)标识设备有限公司落地式贴标机操作手册敬 告 操作此设备前，请先充分阅读此手册，并应保存此手册以便以后使8 用！ 若在使用过程中，发现问题无法解决，请按照封面联系地址和电话 及时通知达尔嘉公司维修人员。 本公司有权对该机的外形和结构进行改进！
达尔嘉(广州)标识设备有限公司落地式贴标机操作手册重要警告与危险注意事项 注意该机的技术参数，尤其是环境条件必须符合要求。 9 该机的操作人员必须经过严格培训。 安装和故障检查必须由专业人员进行。 安装之前，先检查各部件是否齐全，以及资料是否完整。 系统必须可靠接地。 该机的安全指示必须被严格遵守。 通电之前，必须仔细检查安装、连接是否正确。 机器运行时，请勿把手伸到运动部件处，以免夹伤手指。 严禁在未停机时进行机械拆装，在拆开控制箱及传动部件时，必须关掉电源。 请勿把易燃物质放在机器上，以免发生事故。 操作者使用本机时必须确保本机所有运动及带电等部位不会引起事故或人身伤害等危险! 清洗设备时，要注意电器元件的防水、防潮处理。 若机器长期不用请拨掉电源插头或切断进线电源。
航空维修技术手册和IETM
航空维修技术手册和IETM 本章主要介绍航空维修技术手册和IETM技术的基础概念和基本知识，在总结国外IETM创作平台的基础上，引出我国航空维修领域IETM开发的原则。 2.1航空维修技术手册 航空维修技术手册是飞机技术出版物的核心组成部分，是保障飞机在规定的全寿命周期内随时保持适航必不可少的技术资料，是开展飞机使用、维护、保养、检查修理的唯一科学依据，是一种准确、严格的技术出版物。 飞机作为高精端技术产品是极其复杂的，它的维修也要求精度很高。其维修手册内容、格式、版式等都有统一的标准，并符合一定的审定程序，方可交付用户使用。其具体要求包括： (1)满足适航规章的要求； (2)满足相关的标准要求； (3)满足用户的一般要求。 2.1.1飞机系统划分及编号 2.1.1.1飞机系统划分重要意义 飞机系统的划分是构建航空维修技术手册的基础，是航空工业的一个重要标准，是信息量巨大的飞机相关的技术出版物和和信息编制的标准。对飞机系统划分和编号是对飞机技术资料数字化、电子化的前提；是统一编排和交叉索引、查询的基础；是各种飞机技术资料（即各种技术手册）联系的纽带。可以说飞机系统划分及编号是飞机技术资料进行有机组织的基础也是标准化体系中的一个重要标准。欧美大量的飞机技术资料都按照飞机系统划分进行统一编排，资料体系完整、统一。 各国对飞机系统的划分不尽相同，基本上都是在ATA100标准规范基础上构建的飞机系统划分和编号标准[13]。它为航空维修技术出版物的编排提供了一个简单、统一的数字化标准，这样飞机总体单位和各系统研制单位按照系统编号细化飞机系统、明确系统的各层次关系，并进行相关资料的编写。为顺利的对飞机资料进行电子化和计算机化管理提供了方便和条件。如缺乏统一考虑和定位，容易导致编号重复和混乱，这样计算机就无法对数据进行处理，更谈不上计算机化管理这些数据。可见，只有统筹安排，规则清晰，严格按照飞机系统划分和编号标
电动车充电器图解原理与维修
电动车充电器原理和维修-两种充电器 常用电动车充电器根据电路结构可大致分为两种。第一种是以uc3842驱动场效应管的单管开关电源，配合LM358双运放来实现三阶段充电方式。其电原理图和元件参数见（图表1） 220v交流电经T0双向滤波抑制干扰，D1整流为脉动直流，再经C11滤波形成稳定的300V 左右的直流电。U1 为TL3842脉宽调制集成电路。其5脚为电源负极，7脚为电源正极，6 脚为脉冲输出直接驱动场效应管Q1(K1358) 3脚为最大电流限制，调整R25(2.5欧姆)的阻值可以调整充电器的最大电流。2脚为电压反馈，可以调节充电器的输出电压。4脚外接振荡电阻R1,和振荡电容C1。T1为高频脉冲变压器，其作用有三个。第一是把高压脉冲将压为低压脉冲。第二是起到隔离高压的作用，以防触电。第三是为uc3842提供工作电源。D4为高频整流管（16A60V）C10为低压滤波电容,D5为12V稳压二极管， U3(TL431)为精密基准电压源，配合U2(光耦合器4N35) 起到自动调节充电器电压的作用。调整w2(微调电阻)可以细调充电器的电压。D10是电源指示灯。D6为充电指示灯。 R27是电流取样电阻（0.1欧姆，5w）改变W1的阻值可以调整充电器转浮充的拐点电流（200－300 mA）。 通电开始时，C11上有300v左右电压。此电压一路经T1加载到Q1。第二路经R5,C8,C3, 达到U1的第7脚。强迫U1启动。U1的6脚输出方波脉冲，Q1工作，电流经R25到地。同时T1副线圈产生感应电压，经D3,R12给U1提供可靠电源。T1输出线圈的电压经D4,C10整流滤波得到稳定的电压。此电压一路经D7（D7起到防止电池的电流倒灌给充电器的作用）给电池充电。第二路经R14,D5,C9, 为LM358(双运算放大器，1脚为电源地，8脚为电源正)及其外围电路提供12V工作电源。D9为LM358提供基准电压，经R26,R4分压达到LM358的第二脚和第5脚。正常充电时，R27上端有0.15－0.18V左右电压，此电压经R17加到LM358第三脚，从1脚送出高电压。此电压一路经R18,强迫Q2导通，D6（红灯）点亮，第二路注入LM358的6脚，7脚输出低电压，迫使Q3关断，D10(绿灯)熄灭，充电器进入恒流充电阶段。当电池电压上升到44.2V左右时,充电器进入恒压充电阶段，输出电压维持在44.2V左
信息系统运行维护服务成本度量规范
《信息系统运行维护服务成本度量规范》xx地方标准编制说明 一、编制的目的和意义 目前我省尚无科学统一的信息系统运行维护服务成本度量标准体系以指导、规范、信息系统运行维护服务项目的研发成本，较大程度导致做预算时无据可依，造成资源极大浪费或预算不足；在信息系统运行维护服务项目招评标过程中，由于无法界定信息系统运行维护服务工程项目的合理成本范围，常常出现恶意低价或超高价格竞标现象； 信息系统运行维护服务成本度量规范的出台，其意义在于： 统一预测算口径，明确运维服务内容，采用科学的计算方法计算运维费用，使信息系统运维费用测算更加科学化、合理化，从而有效利用资金，保障相关企事业单位和部门的信息化运维工作正常开展，确保对信息化运维工作的有效支撑和业务持续。 因此，该规范的制定将是河南省信息系统运维服务行业走向成熟的标志，将为河南省信息服务产业的可持续健康发展提供重要的战略支撑。 本标准借鉴国内成熟经验，针对河南省信息系统运维服务项目，规定了信息系统运行维护服务成本度量方法，包括运维成本的构成、度量公式、参数取值，以满足河南省信息系统运维服务产业发展的需求。 二、任务来源及编制原则和依据2018年3月，由中平信息技术有限责任公司向河南省质量技术监督局提出制定《信息系统运行维护服务成本度量规范》地方标准立项申请， 2018年7月，该标准列入2018年第一批河南省地方标准制修订计划（豫质监标发〔2018〕236号），立项编号：065，由中平信息技术有限责任公司、河南省软件服务业协会信息技术标准化专业委员会等单位负责该地方标准的编制工作。 标准的编制原则：
1.在规范制定过程中，对大量各种案例和场景进行了分析，提炼出符合河南省信息系统运维项目实际情况的成本度量方法。 2.编制组对国内水利信息系统运行维护定额标准、软件研发成本度量规范、电力标准成本度量等标准和规范进行了研究和学习，总结并借鉴了其中成熟的做法。 依据和参考的主要标准有： 【1】GB/T 1.1标准化工作导则第1部分： 标准的结构和编写 【2】GB/T 28827.1信息技术服务运行维护第1部分： 通用要求 【3】GB/T 28827.2信息技术服务运行维护第2部分： 交付规范 【4】GB/T 28827.3信息技术服务运行维护第3部分： 应急响应规范 【5】GB/T28449信息安全技术信息系统安全等级保护测评过程指南 【6】GB/T 29264信息技术服务分类与代码 【7】ISO/IEC 20926软件和系统工程-软件度量 【8】SJ/T11463软件研发成本度量规范
自动贴标机用户需求规范
深圳市海滨制药有限公司 Shenzhen Haibin Pharmaceutical Co., Ltd 编码/Code ：SOP-MP-3-03-008-02 文件名称/Document Name ： 普通化学药粉针线轧盖灯检岗位清场标准操 作规程 General Chemical Powder Injection Capping Lamp Post Site-Clearing Standard Operating Procedure 文件类别/ Document Category ： 标准操作规程/Standard Operating Procedure 生效日期/ Effective Date ： 页码/ Page No.：1 /8 本文件属于深圳市海滨制药有限公司的版权！机密！ 目的 Purpose 提供粉针线（9号线）自动贴标机的用户需求规范，规定了系统的设计、安装和使用中应实现的功能要求，保证供应商以本规范为依据进行规格选型和功能设计，并为后续的设备确认和验证提供详实依据。 范围 Scope 适用于粉针线（9号线）的自动贴标机购买需求。 职责Responsibility 1 二车间 按照改造区域面积大小及功能设置，配合2010版GMP 要求，提供自动贴标机的环境需求和使用功能要求，对设备的使用条件进行审核。 2 设备动力部 按照自动贴标机操作的生产相关条件要求，对设备进行选型和评估，确保满足二车间提出的各项要求，并审核设备技术要求及参数符合生产使用条件。 3 QA 部 参照2010版GMP 规范要求，对设备的使用条件进行审核，确保满足要求。 4 供应商 提供自动贴标机正常运行所需的所有部件、备件和附属装置，并提供详实的设备安装/运行确认报告（记录），确保设备能安全正常使用。
新能源电动汽车维修资料大全
目录： 第1章比亚迪电动汽车 001 n 1.1 比亚迪秦EV 001 n 1.1.1 高压控制模块ECU端子分布 001 n 1.1.2 电动助力转向系统（EPS）电路与针脚定义 001 n 1.1.3 电子驻车系统（EPB）ECU端子检测 003 n 1.1.4 安全气囊系统ECU端子检测 004 n 1.1.5 智能钥匙系统ECU端子检测 006 n 1.1.6 防盗系统ECU端子检测 007 n 1.1.7 中控门锁ECU端子检测 008 n 1.1.8 电动空调系统ECU端子检测 009 n 1.1.9 多媒体系统ECU端子检测 010 n 1.1.10 多媒体系统外置功放端子检测 011 n 1.1.11 全景系统ECU端子检测 013 n 1.1.12 全景系统组件位置与电路图 013 n 1.2 比亚迪E5 015 n 1.2.1 高压控制模块端子分布与ECU针脚信息 015 n 1.2.2 主控制系统ECU端子检测 017 n 1.2.3 电池管理系统ECU端子检测 019 n 1.2.4 漏电传感器电路 020 n 1.3 比亚迪E6 021 n 1.3.1 多媒体系统/CD配置电路图 021 n 1.3.2 多媒体系统CD主机ECU端子检测 023 n 1.3.3 多媒体系统/DVD配置电路图 023 n 1.3.4 多媒体系统/DVD配置端子检测 030 n 1.4 比亚迪唐PHEV 034 n 1.4.1 高压电池包电路图 034 n 1.4.2 电池管理控制器BMS端子分布及电路图 036 n 1.4.3 高压配电箱低压接插件针脚功能 040 n 1.4.4 前驱电动机控制器与DC-DC转换器电路 040 n 1.4.5 后驱电动机控制器电路图 044 n 1.5 比亚迪秦PHEV 046 n 1.5.1 BMS电池管理控制器端子检测 046 n 1.5.2 电池管理控制系统电路 048 n 1.5.3 电池管理系统故障代码 049 n 1.5.4 充电系统故障代码 053 n 1.5.5 车载充电电路 054 n 1.5.6 驱动电动机控制器端子检测 054 n 1.5.7 驱动电动机总成控制器与DC总成电路 056 n 1.5.8 驱动电动机与DC-DC转换系统故障码 056 n 1.5.9 驱动电动机控制系统故障代码 058 n 1.5.10 高压配电箱低压接插件端子检测 059 n
北京《安全技术防范系统维护保养和维修服务规范》含费率
北京《安全技术防范系统维护保养和维修服务规范》含费率
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ICS XXX DB X XX 备案号：XXX-XXXX 北京市地方标准 DB11/X XXX—XXXX 安全技术防范系统维护保养和维修服务规范Security and safety system maintenance and repair service standard （征求意见稿） XXXX-XX-XX发布XXXX-XX-XX实施北京市质量技术监督局发布
目次 前言 1范围 0 2规范性引用文件 0 3术语和定义 0 4一般要求 (1) 5维护保养技术要求 (2) 6维护保养内容要求 (3) 7维护保养和维修作业人员工作要求 (7) 8维护保养和维修服务取费原则 (7) 9服务要求 (8) I
前言 DB11/X XXX《安全技术防范系统维护保养和维修服务规范》分为9部分： ——第1部分：范围 ——第2部分：规范性引用文件 ——第3部分：术语和定义 ——第4部分：一般要求 ——第5部分：维护保养技术要求 ——第6部分：维护保养内容要求 ——第7部分：维护保养和维修作业人员工作要求 ——第8部分：维护保养和维修服务取费原则 ——第9部分：服务要求 本规范为推荐性规范。 本规范由北京市公安局提出并归口。 本规范起草单位：北京市公安局内部单位保卫局、北京安全防范行业协会、北京安防系统紧急维修维护服务中心、北京市高特技工贸公司、北京泰瑞特认证中心。 本规范主要起草人：初京、何钢、李辉、黄山、栗萍、韩锦坤、蔡荣琴、方新堂、邓德建、田昕、周敏云。
电动车维修技术培训班教材（清晰版）
电动车维修技术培训班教材 作者：朱明刚 第一章电动车的历史，现状及发展趋势 早期的电动自行车一般使用高速有齿电机配合汽车用启动型电池，调速装臵采用能耗型（电阻降压），由于调速装臵效率太低，没有相应的保护电路，使电机，调速装臵，电池之间的配合没有达到最佳状态。这种形式的电动自行车已经淘汰。 真正有实用价值的电动车在90年代后期出现，由于电动车电池（阀控密封铅酸蓄电池）技术有了突破性发展。可以在使用周期内达到免维护的目的。而且不再有电解液溢出，使用更加安全，方便。电动车得到快速发展。这一时期的电动车以高速有刷电机为主。控制器以pwm技术为核心，加入制动断电，过流保护，欠压保护。不仅保护电机不受大电流冲击，还能保护电池不会过放电，对电机和电池的寿命有了保障。同时，控制器功率管不再频繁烧毁。电动车整体性能得到质的飞跃。 2003年以后，电动车技术得到飞速发展，以无刷电机驱动的电动车逐渐代替故障率居高不下的有刷电动车。电机可靠性极高，使用寿命大大延长。与之相配的无刷控制器技术也得到快速提升。融入了多段限流软启动技术，速度开环，闭环控制，赌转保护，Abs柔性电子刹车技术，电机发电反充电技术，使电动车的机械和电气性能全面加强。
值得一提的是电池充电技术也不断提高，早期的工频变压器加上二极管充电机，由于没有充电电流，电压的控制。使电池严重过充或者欠充。电池使用寿命极短。后来研制了恒压限流2阶段充电器，虽然达到了充足电的要求，但效率较低，充电时间较长，现在普遍使用的智能3段式充电器，基本遵循了电池的最佳充电曲线（马斯曲线），在此基础上结合单片计算机技术，正脉冲充电，修复，和负脉冲去极化技术，数字化温度检测控制技术，电池充电量管理技术，电池组平衡充电技术。在充电的各个阶段施以最佳的电流，电压，频率，温度等控制。使充电时间更短，充电效率更高。电池寿命更长。 未来的电动车应该是以无位臵传感器（霍耳元件）的3相无刷电机为主流。由于省却了位臵传感器，电机结构更简单，可靠。电机只有3条绕组线。维护更简单。与之相配的无刷控制器技术含量更高。更换无刷换控制器将变得异常简单。 未来的电动车电池将会多元化发展，镍氢电池，锂电池，燃料电池，超级电容器电池等。但未来5－8年还是以铅酸电池为主。第二章电动车原理及维修 第一节电动车整体构造 电动车整体构造其实很简单，基本上是在自行车的基础上加上“四大件”（电池、控制器系统、电机、充电器），就成为一个简单的电动车。 由电池提供能源，通过控制器供给电机电能，电机把电能转换为
消防设备维护保养技术规范标准
忻州广宇煤电有限公司一期2×135MW机组消防系统维保技术规范 批准： 审核： 编制：
2015年08月20日 第一章目的与范围： 1.1目的﹕为使能对本工程的各类消防设施进行有效的维护及保养,使其处于最佳工作状态。保证在发生意外状况时能立即发挥其作用,将人员及财产损失降至最低。 1.2范围:本规定适用于本工程范围内的所有消防设备。 1.3 本工程服务年限一年。 1.4资质要求：消防维保一级资质。 第二章参考资料： 2.1 「中华人民共和国消防法」 2.2 「建筑消防设施检测技术规程」 2.3 「消防产品现场检查判定规则（GA588-2005）」 第三章维护保养内容： 第一节消防控制主机
3.1.1每月消防控制主机电源检查项目: 1)检查系统电压偏移是否在允许范围内。系统电源标准﹕AC 197V~242V 50Hz 1Hz 2)查看消防控制配电箱的标志，以及仪表、指示灯、开关、控制按钮。 3)检查主电源和备用电源之间的自动切换是否正常。 检查方式﹕ a)自动控制方式下,手动切断消防主电源,观察备用消防电源的投入 以及指示灯的显示。 b)人为控制方式下,在低压配电室应先切断消防主电源,后闭合备用 消防电源,观察备用消防电源的投入以及指示灯的显示。 c)每季度要对备用电源进行1~2次充放电实验,1~3次主电源和备 用电源自动切换实验。 3. 1.2每月应对消防控制主机进行如下项目检查﹕ 1)触发自检键，进行功能自检: 2)对控制器电源全部发光显示器进行检验,并循环三次。 3)对Ⅱ级编程继电器进行检验,检验期间继电器触点动作,但输出 +24V撤消。 4)对打印机功能进行检验。 5)对控制器的主要硬件接口芯片,存储器芯片及各类插件的主要I芯 片进行自动实时故障检测。
自动贴标机操作规程
自动贴标机操作规程集团标准化工作小组 #Q8QGGQT-GX8G08Q8-GNQGJ8-MHHGN#
东莞市瑞德丰生物科技有限公司文件名称自动贴标机操作规程 文件编号R0403-042（A3）制（修）订 部门 生产厂部总页数3制（修）订履历 版本号制（修）订章节及内容 制（修）订 事由 制（修）订 人 审核批准人 发布 日期 A0初次制订初订唐菘柏曾茂富成仲强 A1全文修订结合公司发展 需求 唐菘柏曾茂富纪刘轶 A2全文修订根据体系要求唐菘柏 胡清林、徐道雨 A3全文修订根据体系要求唐菘柏 胡清林、徐道雨 会签单位 ■体系办□采购部 □品管部■生产厂部 □销售部□工艺设备部 □工程技术部□仓储部 □计划部□人资部 □财务部
1.操作前检查与准备： 现场机手依据《贴标机日常点检表》点检内容对设备进行日常开机前的点检和检查,结果填入《贴标机日常点检表》生产点检栏中。 机电保全工依据《贴标机日常点检表》点检内容对设备进行周度点检和检查,结果填入《贴标机日常点检表》机电点检栏中。 机电保全工依据《贴标机润滑指导书》润滑内容对设备进行必要的润滑,结果填入《贴标机润滑记录表》中。 开机前和生产结束后生产现场必须对所管辖的设备进行一次系统的4S工作。 按要求填写好标纸（注意标纸内卷，外卷方向]； 支置于输送带上调好宽度；按生产要求装好字码，调整好印机与标纸打印位置，打印时间、清晰度； 检查各仪表、电路运转部位是否正常，按要求填写好标纸。 操作工培训考核合格后方可上岗。 2.操作步骤： 打开电源，将电源开关置于“ON”位； 按F1自动检测（必须将电源眼对准标纸的底纸）； 当萤屏上出现“放产品在输送带口执行引自动检测”时将一支瓶子置于输送带上； 瓶子通过输送带的电眼后，输送带会随即停下来，此时标纸会缓慢走动，电脑测量标纸长度，计算标准停在离板的位置，此动作完成后即完成检测； 将瓶子陆续放在输送带上； 如果现在欲贴的瓶子先前己贴过，并存入电脑，只需直接触按F2（呼叫记忆组）即可使用（注意：非专职保全工不得对故障（线路控制）试图修复） 在贴标过程，机手要时常检查贴标的质量（有无歪贴、漏贴、错贴；在同一产品更换卷标时注意版面多样性是否统一）不合格时及时纠正。 停机程序： 2.8.1 当瓶子贴标完毕后依次关闭开关至“OFF”切断电源即可； 2.8.2 做好《重要设备运行记录》。 3.保养规程： 日常维护保养：
ERP系统运行维护管理办法(初稿)
ERP系统运行维护管理办法 （初稿） 第一章总则 第一条为规范公司ERP系统运行维护与故障处理工作，明确工作任务，落实工作职责，提高工作效率，确保ERP系统安全、稳定、高效运行，制定本办法。 第二条本办法中ERP系统是指公司按照集团公司ERP系统统一建设方案，采用基于ORACLE EBS软件平台在公司集中建设部署的财务和业务一体化企业资源计划信息管理系统。 第三条本办法适用于覆盖公司本部和所属各单位的ERP系统中硬件网络设备、应用系统、数据库系统、存储系统、备份及灾备系统和传输链路的运行维护管理工作。各单位可根据本办法，结合本单位实际情况制定实施细则，并报公司科技信息部备案。 第二章组织形式和职责 第四条公司ERP系统运行维护工作以业务为主导、面向最终用户、建立“专业、闭环、快捷”高效运维服务体系的建设目标，按照“统一运维、分层管理”的原则，实行三级运维支持体系。 （一）一级支持：由用户单位各模块关键用户和IT技术关键用户组成，用户单位所实施的每一个模块至少设置一个对应的关键用户，各模块关键用户主要负责指导本单位本业务模块所有最终用户的应用，负责向上一级关键用户反馈本单位本业
务模块应用中出现的问题，负责本单位业务模块涉及数据维护和报表设置、需求及流程变更、用户权限等申请工作；IT技术关键用户为本单位信息化管理人员，主要负责本单位最终用户应用提供硬件和网络的技术支持，负责向上一级关键用户反馈本单位系统通用性软件问题和硬件及网络应用问题。 （二）二级支持：由公司各模块关键用户和IT技术关键用户组成，公司系统所实施的每一个模块按公司部门业务管理职能设置一个对应的关键用户，负责组织解决本业务范围中模块应用的共性问题，负责对用户单位提交的需求申请进行审批；IT技术关键用户为公司科技信息部人员，负责组织系统运维单位和产品供应商确保系统的有效、稳定运行和运行中出现的软件系统、硬件及网络问题进行解决和处理，负责组织收集经审批后的用户单位各类申请需求，安排运行维护单位进行部署和实施。 （三）三级支持：由信息公司、运行维护单位和产品供应商组成。信息公司主要提供高级技术支持、系统健康检查、ERP 系统标准和规范完善、巡检和应急处理等服务，集中解决共性问题和系统层面的重大问题；运行维护工作委托专业运行维护单位承担，运行维护单位受公司信息化管理部门领导，负责系统的日常运行维护和应急演练，负责对系统中出现的问题和故障及时排除、处理和恢复，负责对用户提出的需求进行变更、部署和实施；产品供应商包括ERP系统软件产品提供商和硬件产品提供商，负责向运维单位提供产品的技术支持，负责处理所提供产品自身缺陷的处理和优化完善。
电动车维修 全资料
电动车维修资料全 1 电动车控制器七排线接线（图）电动车控制器七排线接线（红--电源正黑---电源负黄--电机正蓝--电机负七排线：1。棕数据信号0V {用于面板显示} 2 紫同上 3。黑地 4。红电源+5V 5 黄刹车信号+5V 6 蓝模式信号+5 或 0 7 绿信号输入 1---4V 助力传感器：蓝信号入红电源输出黄地锁线输入橙---接电源正限速：蓝 首先要确定控制器的电源线，通常电源线是粗红，粗黑，和一条细红接电门锁三个在一个端子。转吧线通常是细绿，红，黑，刹车断电是细灰，这四根通常在一起，防盗是细红，绿，蓝；电机线是粗黄，绿，蓝三条；极细绿，蓝，红，黄，黑这是电机霍尔线。载连接时一定要确定正负极。看了一下上面都是外行，72V 的就是 6 块普通 20AH 的电池，接反可以绝对排除，因为那样近乎短路会非常猛烈，会烧线还会使控制器电容爆掉，发出类似鞭炮的响声当然没那么响，总之不可能是接反，我仔细考虑了认为 1 在装电池过程中不注意使高压大电流线接触到控制器多余功能线头串入高压击穿内部芯片，2 可能原控制器是好的是误判，没什么神秘的没什么其他可能性了。很多控制器都是可以通过改线路来互用的。和电机匹配不配备的问题要看其功率大小，相位角度，刹车断电方式== 这些都是可以通过改装来完成匹配的。如果他们没给你通过改装线路，特别是相位角度，如果和电机不相符的话，根本就骑不了。你问有无霍尔的控制器哪个更好！我告诉你，到目前为止，无霍尔的控制器的性能还不是很稳定，还不怎么成熟。相比之下，有霍尔要好些。你的车出现的状况！首先要看你原来的控制器是什么型号，功率是好大。一转手柄电池电压就下降到最低点，如果控制器确定没坏，这种现象一般都是控制器功率过大，或是电池本身就有毛病造成的，但是用功率大的控制器，按理说因该更快些，力度更大些。可是你的反而跑不起来！那么就有 3 个可能。1 控制器是坏的。（坏了就不是一定会骑不起走） 2 电机和你原来的控制器一起烧坏了。（电机内部线圈有部分短路漏电）3 电池出现问题了（要看你原来的骑行情况，如果只是修后才出现的，那么基本可以排除这个可能）。这些问题你还是因该找给你维修的那家电，让他给你解决。 电动车全车没电。 <一>电动车全车没电。怎样处理一电动车全车没电（1）检查电池是否有输出线头是否开焊（2）检查保险丝保险座好坏（3）检查电源锁是否好坏〈二〉车有电不走。怎样处理二车有电不走。（1）检查电动车电池输出是否正常。如输出过底证明电池坏。急需更换电池（2）把刹车线拔段。如车子转动证明杀把坏了须更换杀把或是维修用表二及管量杀把是通的〈普通长闭杀把〉（3）检查转把用铁丝短接转把正及和信号线如车子转动证明转把坏急需更换或维修。打开电源拧动转把用万能表量正及线和信号线有正 5V 〈1-4〉转把（4）控制器是否好坏可以用转把线的正 5V 短接如转把转动说明控制器没问题最简单的办法闻一下控制器有没有烧焦的味道有有的话证明控制器坏（5）检查电机好坏电机碳刷接触不实也回造成有点不走〈三〉电动车电机怎样维修〈有刷与无刷〉电动车电机怎样维修〈有刷与无刷〉（1）有刷电机用万能表量通的话证明电机是好的不通为坏 （2）无刷电机八跟线分别是黑红黄绿蓝大黄大绿大蓝用完能表的红笔量电机的黑线用黑笔量三跟小线分别阻止是 650-750 之间证明电机没问题（3）电动车有刷电机一般更换碳刷打开前注意换项器与碳刷的摩擦是不是接虚
自动贴标机操作规程
东莞市瑞德丰生物科技有限公司
1.操作前检查与准备： 1.1 现场机手依据《贴标机日常点检表》点检内容对设备进行日常开机前的点检和检查,结果填入《贴标机日常点检表》生产点检栏中。 1.2机电保全工依据《贴标机日常点检表》点检内容对设备进行周度点检和检查,结果填入《贴标机日常点检表》机电点检栏中。 1.3机电保全工依据《贴标机润滑指导书》润滑内容对设备进行必要的润滑,结果填入《贴标机润滑记录表》中。 1.4开机前和生产结束后生产现场必须对所管辖的设备进行一次系统的4S工作。 1.5 按要求填写好标纸（注意标纸内卷，外卷方向]； 1.6 支置于输送带上调好宽度；按生产要求装好字码，调整好印机与标纸打印位置，打印时间、清晰度； 1.7 检查各仪表、电路运转部位是否正常，按要求填写好标纸。 1.8 操作工培训考核合格后方可上岗。 2.操作步骤： 2.1 打开电源，将电源开关置于“ON”位； 2.2 按F1自动检测（必须将电源眼对准标纸的底纸）； 2.3 当萤屏上出现“放产品在输送带口执行引自动检测”时将一支瓶子置于输送带上； 2.4 瓶子通过输送带的电眼后，输送带会随即停下来，此时标纸会缓慢走动，电脑测量标纸长度，计算标准停在离板的位置，此动作完成后即完成检测； 2.5 将瓶子陆续放在输送带上； 2.6 如果现在欲贴的瓶子先前己贴过，并存入电脑，只需直接触按F2（呼叫记忆组）即可使用（注意：非专职保全工不得对故障（线路控制）试图修复） 2.7 在贴标过程，机手要时常检查贴标的质量（有无歪贴、漏贴、错贴；在同一产品更换卷标时注意版面多样性是否统一）不合格时及时纠正。 2.8停机程序： 2.8.1 当瓶子贴标完毕后依次关闭开关至“OFF”切断电源即可； 2.8.2 做好《重要设备运行记录》。 3.保养规程： 3.1 日常维护保养： 3.1.1每天应擦拭、保持机台内外清洁、无油垢、无脏物；以达到漆见本色、轴见光和沟见底的要求。 3.1.2班前班后做好设备清洁工作。 3.1.3检查光电传感器灵敏度和各机械部位是否齐全完整有效。 3.1.4 各润滑部位是否已加油。 3.1.5 注意观察主机在运行中是否有不正常杂音、振动及特殊气味。