平面连杆机构的动力分析与平衡资料

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图解法和解析法两种,这里以解析法为主,首先介绍平面连杆机构 动态静力分析的基本思路,然后介绍机构的惯性力和惯性力矩的平 衡原理及具体措施。
9-1 平面连杆机构的动态静力分析
机构的动态静力分析,主要是对机构中每个构件进行力分析, 列出力平衡方程式,通过各构件间联立的线性方程组进行求解。
以曲柄摇杆机构为例,介绍具体的分析过程。 图示曲柄摇杆机构,已知各构件的长
该机构通过固定铰链A、D作用于机架上的力Fs 为:
Fsx F14 x F34 x Rs1x Rs 2 x Rs 3 x Fsy F14 y F34 y Rs1 y Rs 2 y Rs 3 y
由此可知:机构作用于机架上的力,仅与各构件产生的惯性
力有关,其大小为各活动构件的惯性力总和,平衡起来相对容易。
其中
n i 1
xi , yi 为构件i的质心坐标, mi 为构件i的质量,
m mi 为活动构件总质量。
② 机构总惯性力和惯性力矩 总惯性力: F ma
s
总惯性力矩: n n M z mi ( xi yi yi xi ) J ii i 1 i 1
各构件绕质心轴惯性力矩:M Six Jii (2)以各构件为对象,进行受力分析,画受力图
(3)列力平衡方程: 构件1:
F41x F21x Rs1x 0 F F R 0 21 y s1 y 41 y F41x r1 sin(1 1 ) F41 y r1 cos(1 1 ) F21x [l1 sin 1 r1 sin(1 1 )] F [l cos r cos( )] M M 0 1 1 1 1 s1 d 21 y 1
第九章 平面连杆机构的 动力分析与平衡
机构的动力分析是在机构运动分析的基础上,研究机构运动与 作用力之间的关系。研究内容主要包括运动副约束反力确定,加在 输入或输出构件上的平衡力矩或平衡力计算,机构总惯性力和惯性
力矩的平衡。
机构动力分析的方法,一般是按达伦伯原理将惯性力作为虚拟外
力加在有加速度的构件上,进行所谓的动态静力分析,具体方法有
由此可见:机构作用于机架上的摆动力矩,不仅要考虑机构
的驱动力矩或生产阻力矩,同时它在机构的运动过程中随时间而
不断变化,因此想对其进行完全平衡非常困难。
9-2 平面连杆机构的平衡
平面连杆机构的平衡,主要是指机构总惯性力和总惯性力矩的
平衡。我们在《机械原理》课程中详细研究了转子的平衡问题,知
道转子的平衡可以通过调整转子本身的质量分布,使转子的中心主 惯性轴与转子的回转轴线重合,从而实现转子的惯性力和惯性力矩 为零的目的。但在平面连杆机构中,除了作定轴转动的构件外,还 有作平面复杂运动的连杆,以及作往复运动的滑块。这类构件的质
度 li ,质量 mi ,转动惯量 Ji ,质心位置 加在输入构件上的驱动力矩 ,加在输出 Md Si 构件上的生产阻力矩 及 与 M 的关系。 Mr d 。求各运动副反力 Mr ,
分析过程:
(1)各构件质心处的惯性力 Rsi 表示为: Rsi mi asi
用沿x、y轴的分量表示为:
RSix mi asix RSiy mi asiy
上述共9个方程,可解9个未知数F12 x , F12 y , F23x , F23 y , F34 x , F34 y , F41x , F41y , Md , Mr 上述9个方程都是线性的,所以可以求解。 先由(2)、(3)求得: F12 x , F12 y , F23x , F23 y , F43x , F43 y 再由式(1)求得:F41x , F41y 及M d (或Mr )
构件2:
F32 x F12 x Rs 2 x 0 F F R 0 s2 y 32 y 12 y F12 x r2 sin(2 2 ) F12 y r2 cos(2 2 ) F32 x [r2 sin(2 2 ) l2 sin 2 F [l cos r cos( )] M 0 2 2 2 2 s2 32 y 2
机构的惯性力和惯性力矩的完全平衡,从理论上是可以做到的, 机构的平衡从实用角度上常进行惯性力和惯性力矩的部分平衡。
但往往会造成机构过于复杂或体积过于庞大而影响实际的工程应用,
一、平面机构的平衡原理
1、平面机构平衡的基本条件
以平面曲柄滑块机构为例:
n 1 ①机构总质心位置为: xs mi xi m i 1 n y 1 mi yi s m i 1
构件3:
Байду номын сангаас
F43 x F23 x Rs 3 x 0 F F R 0 43 y 23 y s 3 y F43 x r3 sin(3 3 ) F43 y r3 cos(3 3 ) F23 x [l3 sin 3 r3 sin(3 3 )] F [l cos r cos( )] M M 0 3 3 3 3 s3 r 23 y 3
如果用于驱动机构的电机与机构装在同一机架上,则机构通 过固定铰链加于机架上的各力以及电机的反座力矩共同构成了整 个机构对参考点的摆动力矩(也称惯性力矩),若选上图中的o点 为参考点,则:
M s0 Md F14 x y0 F14 y x0 F34 x ( y0 l4 sin4 ) F34 y (x0 l4 cos4 )
心位置及其质心加速度时刻在变化,因此,构件的惯性力和惯性力
可以通过构件的质量调节来调整机构中各构件的质心位置,使机构 的总质心位于机架上,从而实现把惯性力和惯性力矩调整到机
矩也是变化的,不能靠构件自身的平衡实现整个机构的平衡。但是,
架上的目的。所以,机构平衡的实质是:调整各构件的质心位置, 使机构总质心位于机架上。
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