关于南通市历史文化旅游资源实践调研报告

《关于南通市历史文化旅游资源实践调研报告》

前言：长江蜿蜒曲折，自唐古拉山脉起，途径11个省份及直辖市，最终归于东海水波。而在它的入海口处，长江三角洲的北翼筑起了一座美丽的城市——南通。南翼的上海自然是作为国际大都市，国家经济中心的繁荣昌盛，但南通却也有自己“中国近代第一城”的秀丽华美。

一、南通市旅游环境

1.区域位置及行政区划

南通属江苏省地级市，位于江苏省东南部，长江入海口北岸。东临黄海，南望长江，与上海与苏州、无锡、常州灯火相邀，背靠广袤的苏北平原，素有“江海门户”之称。南通集“黄金海岸”与“黄金水道”优势于一身，拥有长江岸线226公里，是江苏长江经济带的重要组成部分。现辖三市、二县、三区，辖区总面积8001平方公里，人口785万。

2.自然环境及自然资源

南通地处长江下游冲积平原，海洋性气候特征较为明显。气候温和，四季分明，春秋两季比较短。南通属于北亚热带湿润性气候区，季风影响明显，光照充足，雨水充沛，无霜期长。

南通滨海，有较长的海岸线，可建万吨级深水泊位的岸线达到30多公里。同时，沿海滩涂21万公顷，是中国沿海地区土地资源最丰富的地区之一。已探明的矿产资源主要有铁矿、石油、天然气、煤、大理石等。全市耕地总面积700万亩，土壤肥沃，适种范围广，盛产水稻、蚕茧、棉花、油料等作物。水产资源十分丰富，是全国文蛤、紫菜、河鳗、对虾的出口创汇基地。吕四渔场是全国四大渔场、世界九大渔场之一。

3.交通状况

拥有公路、港口、铁路、民航等建设，但是由于受到长江天堑的原因，南通与苏南地区之间的往来，尤其在客运方面更多地依赖公路等设施，没有较好的高铁建设。而在南通市内，地铁在建方面也给南通目前交通带来了诸多不便，另外堵车情况虽然不是特别严重，但是在高峰期也是难以缓解。出租车、公共自行车、公交车、汽渡等多种多样的交通工具选择一定程度上改善了南通的交通状况。但是道路的重新规划及经济开发区聚集的问题，使得在某一段路还是相当的拥堵。

二、南通市旅游资源

1.风景名胜类

南通江风海韵，风光绮丽。这样一个城市注定着它的旅游资源也染上了多样的色彩。

蜿蜒30华里的濠河环抱全城，形同葫芦，宛若珠链，被誉为南通城的“翡翠项链”。市区崇川区南郊的狼山风景区是江苏六大自然风景区之一、国家4A级旅游区，区内有千年古刹广教寺、鉴真东渡出海遗址、骆宾王衣冠冢、康熙御书亭、葵竹山房等文物古迹。

同时，辖区各县各市也有相当丰富的历史文化旅游资源。海安县青墩新石器文化遗址；如皋市冒辟疆、董小宛故居、水绘园、定慧寺；如东县海上迪斯科、国清寺、阳光岛；通州戏剧古镇石港；海门市蛎蚜山；启东市圆陀角

2.特产类

水产：麻虾酱，河豚鱼，海门椒，长江四鲜，吕四海蜇；

小吃：西亭脆饼，如皋香肠，嵌桃麻糕，正场熏糕，白蒲茶干，董糖，石港窨糕。

三、南通市旅游现状

南通市位于发达的江浙沪旅游区，又可以得到上海等大城市客源市场辐射，因而客源市场腹地广阔。但是由于区域旅游形象尚未完全确立，交通条件尚未完全改善、旅游项目偏少偏小，这一市场效应尚难以全部显现。

南通市入境旅游市场接待数量小，所占比重低；入境旅游市场主要是东南亚和欧美市场；海外旅游者以商务客人为主，在南通停留时间较长，未来市场份额可以进一步扩大。国内旅游是南通旅游业的主体，主要分布在江苏及周边的上海、浙江等省市，游客来南通旅游的目的主要是观光、度假游客、探亲访友，目前南通国内旅游发展尚未成熟，市场开发力度还不够，国内旅游市场发展仍有较大的潜力。

四、旅游资源评价

由于南通的特殊地理位置，形成了数量较多的旅游资源且组合较好；文化性旅游资源是主体资源，首创性旅游资源比较丰富；但是旅游资源的观光吸引功能相对较弱且零散分割，潜在的休闲性旅游资源和生态旅游资源潜力较大；旅游资源呈现出带状分布特征，开发利用水平不够高，产品化程度较低。