浅谈铁路项目工程变更管理
关于铁路基本建设变更设计管理办法
关于铁路基本建设变更设计管理办法铁路基本建设变更设计管理办法是为了规范铁路基本建设项目中的设计变更管理而制定的管理办法。
下面将详细介绍该办法的内容和作用。
一、概述铁路基本建设变更设计管理办法是由相关铁路部门制定的，适用于铁路基本建设项目的设计变更管理。
其主要目的是确保铁路基本建设项目的设计变更符合相关规范和标准，保证工程质量和安全，同时提高变更设计的效率和减少相关风险。
二、适用范围该办法适用于铁路基本建设项目的设计变更管理，包括线路、车站、桥梁、隧道等各个方面的变更设计。
三、管理原则变更设计管理应遵循以下原则：1.符合法律法规和规范要求：变更设计必须符合国家有关法律法规以及铁路行业的相关技术规范和标准要求，确保设计的合法性和合规性。
2.减少对工程进度的影响：变更设计应尽量减少对工程进度的影响，同时保证变更设计的质量和安全性。
3.充分考虑经济性和可行性：变更设计要考虑经济性和可行性，综合评估变更带来的成本和效益，合理调整设计方案。
4.加强沟通协调：各相关部门之间要加强沟通协调，及时共享信息和资源，做好变更设计的协同管理。
5.按程序进行：变更设计应按照相关流程和程序进行，确保设计变更的规范性和有效性。
四、管理办法1.变更设计申请：变更设计应由项目建设单位提出申请，并提交包括设计变更说明、理由及相关材料。
2.变更设计评审：相关部门对申请进行评审，包括技术可行性、安全性和经济性等方面的评估，做出是否批准的决定。
3.变更设计调整：根据申请，相关部门对设计进行调整，并及时将调整结果反馈给项目建设单位，确保变更设计的准确性和及时性。
5.变更设计备案：经审核合格后，相关部门进行变更设计的备案，确保变更设计的合法性和可追溯性。
6.变更设计汇总：相关部门将各个项目的变更设计进行汇总，并及时通报上级部门和相关单位，以便于统一管理和监督。
五、责任与监督1.项目建设单位负责铁路基本建设项目的设计变更管理工作，包括申请、评审、调整、审核和备案等。
铁路建设项目变更设计管理办法
一般设计变更
除重大设计变更和较大设计变更 以外的其它设计变更。
03
变更设计的管理职责
建设单位的管理职责
负责组织变更设计的初步 审查，确保变更设计符合 国家法律法规、技术标准 及合同约定。
负责监督变更设计的实施， 确保变更设计得到有效执 行。
ABCD
负责对重大变更设计的审 批，并报上级主管部门备 案。
04
变更设计的审查与批准
变更设计的审查
变更设计的必要性审查
评估变更设计的必要性和合理性，确保变更 设计符合铁路建设项目的总体要求和目标。
变更设计的可行性审查
对变更设计的实施方案、技术标准和规范等进行审 查，确保变更设计具备可操作性和可行性。
变更设计的经济性审查
对变更设计的投资预算进行审查，确保投资 预算合理、经济可行，并符合铁路建设项目 的投资计划。
变更设计的批准
初步设计变更的批准
对初步设计阶段的变更，需经原初步设计审批 部门批准。
施工图设计变更的批准
对施工图设计阶段的变更，需经原施工图设计 审批部门批准。
重大变更设计的批准
对于重大变更设计，需报经国家相关部门批准。
变更设计的通知与执行
通知相关部门
在变更设计审查和批准后，应及时通知相关的设计、施工、监理等 单位，以便其根据变更设计进行调整和实施。
谢谢观看
负责对变更设计的效果进 行评估，并及时向上级主 管部门报告。
设计单位的管理职责
01
负责提出变更设计的建议，并编 制变更设计的文件。
02
负责对变更设计的技术可行性进 行评估，确保变更设计符合技术
标准及合同约定。
负责对建设单位的初步审查提供 技术支持，协助解决审查中遇到 的技术问题。
铁路建设项目变更设计管理办法
铁路建设项目变更设计管理办法一、概述铁路建设项目的设计是一个复杂而关键的过程，它对项目的效果和质量有着直接的影响。
然而，在项目实施的过程中，难免会遇到各种因素导致设计需要进行变更的情况。
为了确保变更设计的顺利实施，提高项目管理的效率和质量，制定一套科学合理的铁路建设项目变更设计管理办法显得尤为重要。
二、变更设计的原因1. 技术难题铁路建设属于复杂的工程项目，设计中可能会遇到技术难题，需要经过实践和研究来解决。
在这个过程中，变更设计是不可避免的。
2. 规划调整铁路建设涉及到土地利用、环境保护等众多方面，可能会遇到规划调整的情况。
这就需要对设计进行相应的变更。
3. 需求变化随着时间的推移和社会的发展，人们的需求也会发生变化。
可能会有新的要求出现，或者旧的要求需要调整。
这就需要对设计进行适当的变更。
三、变更设计管理步骤1. 提出申请变更设计必须以书面形式提出申请，并在申请中明确说明变更的原因、内容以及影响范围。
同时，申请者需要提供必要的资料和依据，以便进行审查和评估。
2. 审查评估项目管理部门收到变更设计申请后，应组织相关专业人员进行审查和评估。
审查评估的内容包括但不限于变更的合理性、技术可行性、经济性以及对其他设计和施工工作的影响等。
3. 讨论决策在完成审查评估后，项目管理部门应召开会议，对变更设计进行讨论和决策。
会议应包括设计单位、工程监理单位以及相关专业人员。
根据评估结果，决定是否批准变更设计并确定变更的具体内容。
4. 编制变更设计方案当变更设计获得批准后，设计单位应根据批准的内容编制变更设计方案。
方案应包括设计原理、施工工艺、工期计划等相关内容，并经项目管理部门审核后方可实施。
5. 实施监督变更设计的实施需要严格按照方案进行，并由工程监理单位进行监督。
监理单位应对变更设计的实施进行检查，确保设计质量达到要求。
四、变更设计的管理原则1. 合法性原则变更设计应符合相关法律法规及技术标准，保证铁路建设项目的合法性。
浅谈铁路工程项目的变更索赔补差
铁路工程项目的变更索赔补差自2005年京津城际、武广客专等铁路项目开工以来，全国兴起了铁路建设的新一轮高潮。
由于铁路工程线路长、工点多、涉及面宽、周期长的建设特点，部分工程项目在建设过程中，受到征地拆迁、物质设备价格波动、地质条件变化等难以预计的因素影响,造成了工程施工成本大幅增加。
为创造较好的效益,唯有两条途径，一是增收，即做好变更索赔补差工作；二是节支，即做好责任成本管理工作。
今天主要探讨一下铁路工程变更索赔补差工作.一、铁路变更索赔补差的目的变更索赔补差从狭义方面的理解，就是为了施工企业获得更大的经济效益；而广义的理解，就是业主、承包商、政府、社会各方面都能受益,它主要包括以下几个方面:(1)提高耐久性：提高工程质量，增强工程的耐久性,确保工程安全使用，对业主、设计、监理和施工单位都十分有益.(2)提高实用性：通过变更优化设计，可以减少保守设计造成的浪费，也可弥补设计缺陷，提高工程的实用性。
(3）提高美观性:美观性表现在工程结构的点、线、面和颜色地协调性。
通过优化设计、改进工艺和增加必要的投入，可提高工程项目的美观性，即为业主争光，又能提升企业形象。
（4)提高经济效益：变更索赔是施工企业提高效益的有效手段和主要途径.通过变更设计,优化施工方案，加强施工索赔，实现项目经济效益的最大化。
二、变更索赔补差工作的基本要求(1）合法性：变更索赔补差工作必须符合国家、地方政府和行业的政策法规和规范，符合业主和承包方共同签认的施工合同。
（2)合理性:变更索赔补差的事实在合同条款、施工规范或惯例上合理，简而言之就是有理有据。
(3）客观性:客观性是指发生的索赔事件是客观的、真实存在的，而且导致的损失有确凿证据。
（4)超前性:超前性是指工程变更索赔补差工作应有超前意识和超前措施。
投标阶段就要想着施工阶段；正式施工前就要研究施工方案、工艺等可行性；风险防范也要提前制定应对预案。
(5）有效性：首先变更索赔工作要注重效果.其次变更索赔的资料和成果，应满足审计要求，无审计风险。
铁路建设项目工程变更与索赔管理探讨
交通科技与管理211理论研究1 进行工程变更与索赔的价值意义铁路建设项目工程变更与索赔主要由施工单位提出，主要目的是获取更多的经济收益。
但同时对项目工程本身、建设单位、当地政府以及社会发展也有益处。
表现为：一是，能优化项目建设成本。
施工单位通过合理的变更，能降低施工成本，减少人工、材料、机械等浪费，既能增加其自身的经济效益，又能为建设单位节约投入，实现共赢的效果。
二是，能提高项目建设效率。
通过合理的变更，能优化设计方案、施工方案，有的可以减少工程量、应用新工艺新技术，进而有效提升项目建设进度，促进工期有效履约。
三是，能提升项目建设形象。
通过合理的变更，能改善保守设计，增强工程结构的美观性、协调性、实用性，同时可以提升工程的安全和质量，进而提升工程美誉度和社会影响力。
2 工程变更与索赔所应遵循的原则（1）合法性原则。
变更与索赔必须符合国家、地方和行业主管部门的规范要求，不能违背法律。
（2）合理性原则。
变更与索赔基于建设单位与施工单位签订的合同，以事实为依据，以规范设计要求、约定的惯例为准绳，做到有理有据、合理合规。
（3）客观性原则。
变更与索赔必须事实存在、真实客观，严禁杜撰或者随意更改工程量，变更资料与工程现场实际情况一致相符，工程量与材料量一致吻合。
（4）有效性原则。
无论建设单位还是施工单位，对变更与索赔都要高度重视，各项资料和成果符合审计决算要求，变更理由充足、资料实用、依据合法。
3 开展工程变更与索赔的困难之处铁路建设项目工程变更与索赔相对于公路而言较难，主要是工程建设资金概算有着严格限制，在进行变更与索赔时还存在以下困难：（1）铁路建设市场不断发展，各项监督也在加强，特别是审计监督，对变更索赔提出了更高的要求，有着一系列的标准和规范。
作为施工单位有时忙于工程建设，忽视了审计规定的要求，如资料不齐全、与现场不一致等，一点失误都可能会导致整个变更被打回。
（2）铁路建设项目属于重大投资行为，概算一旦批复后，有着严格控制，很难变更增加。
论铁路工程合同管理中的变更处理
论铁路工程合同管理中的变更处理铁路工程作为国家基础设施建设的重要组成部分，其规模庞大、技术复杂、建设周期长，涉及众多的利益相关方。
在铁路工程建设过程中，合同管理是确保项目顺利进行、保障各方权益的关键环节。
而变更处理作为合同管理中的一个重要方面，对于控制工程成本、保证工程质量和进度具有至关重要的意义。
一、铁路工程合同变更的原因铁路工程合同变更的原因多种多样，主要包括以下几个方面：1、设计变更在铁路工程的设计阶段，由于勘察不准确、设计深度不够或者设计方案的优化调整等原因，可能导致设计变更。
例如，线路走向的调整、桥梁结构的改变、隧道施工方法的变更等。
2、业主需求变化业主在项目实施过程中可能根据实际情况提出新的需求，如增加车站设施、提高铁路的运行速度等，从而引发合同变更。
3、政策法规调整国家或地方出台新的政策法规，对铁路工程的建设标准、环保要求、安全规范等进行了修改，使得原合同需要进行相应的变更。
4、不可抗力因素如自然灾害、战争等不可抗力事件的发生，可能导致工程无法按照原合同计划进行，需要对合同进行变更以适应新的情况。
5、施工条件变化施工现场的地质条件、水文条件与勘察报告不符，或者出现了地下障碍物等不可预见的情况，影响了工程的施工，从而引发变更。
二、铁路工程合同变更的影响合同变更会对铁路工程项目产生多方面的影响，主要体现在以下几个方面：1、成本控制变更可能导致工程成本的增加或减少。
例如，设计变更可能需要增加新的材料、设备或施工工艺，从而增加成本；而优化设计的变更则可能降低成本。
2、进度管理变更可能会打乱原有的施工进度计划。
新的施工任务可能需要重新安排资源、调整施工顺序，从而导致工期延误。
3、质量保证变更可能对工程质量产生影响。
如果变更涉及到施工工艺的改变，需要重新评估质量控制措施，以确保工程质量不受影响。
4、合同双方的关系频繁的变更可能导致合同双方之间的信任度降低，产生纠纷和争议，影响合作关系的顺利进行。
浅谈工程变更及应对策略
浅谈工程变更及应对策略工程变更是指在工程项目执行过程中由于各种原因所引起的对工程目标、计划和范围的变更。
工程变更是不可避免的，无论是由于技术需求的变化、资源调度的变更、成本控制的调整，还是其他外部因素的干扰等，都可能导致工程变更的发生。
面对工程变更，项目团队需要采取一系列应对策略，以确保项目按计划顺利进行。
项目团队应及时识别和跟踪工程变更。
在项目执行过程中，及时发现和了解变更的发生是至关重要的。
项目团队需要与相关利益相关方和项目相关人员保持沟通和联系，了解项目需求和要求的变化，及时收集和整理变更信息，并做好记录和追踪工作。
只有及时识别和跟踪工程变更，项目团队才能够做出相应的调整和安排，避免工程变更对项目影响的扩大。
项目团队需要进行评估和分析工程变更的影响范围和程度。
对于每一个工程变更，项目团队需要进行综合评估和分析，确定其对项目目标、计划、进度、质量和成本等方面的影响。
评估和分析工程变更的影响范围和程度可以帮助项目团队快速了解工程变更的重要性和紧迫性，为做出决策提供依据。
评估和分析工程变更的影响还能够帮助项目团队确定相应的变更管理策略和措施，确保在变更过程中能够最大限度地减少风险和影响。
项目团队需要制定和执行变更管理计划。
变更管理计划是指为管理工程变更的活动、方法和工具制定的一系列计划。
变更管理计划起到指导和规范变更管理工作的作用，包括变更识别、评估、审查、批准和实施等方面的内容。
通过制定和执行变更管理计划，项目团队能够对工程变更进行有效的控制和管理，及时响应和处理各种变更请求，降低变更对项目的风险和影响。
项目团队需要加强沟通与合作，保持团队的稳定和协作。
面对工程变更，项目团队需要积极主动地与相关方进行沟通和协调，共同解决变更带来的问题和挑战。
团队成员之间的信息共享和合作互助是保证项目顺利进行的关键。
通过加强沟通与合作，项目团队能够更好地把握工程变更的重要性和紧迫性，凝聚团队的力量，共同应对工程变更带来的挑战。
铁路施工现场的工程变更与控制
铁路施工现场的工程变更与控制随着社会的不断发展与进步，铁路在我国经济建设和社会发展中扮演着越来越重要的角色。
而在铁路建设的过程中，工程变更是无法避免的，如何控制工程变更对工程进度、工程质量、成本控制等方面带来的影响成为了铁路施工现场亟需解决的问题。
一、工程变更对铁路施工现场带来的影响工程变更是指在工程实施过程中，由于各种原因的不可预期性，导致原有的工程计划和设计需要进行调整的情况。
工程变更对铁路施工现场带来的影响主要有以下几个方面。
1. 延误工期：工程变更使施工现场需要进行重新设计和筹备，消耗大量的时间和资源。
如果不及时采取措施加以管控，就会延误工程进度，影响整个工程的顺利进行。
2. 增加成本：工程变更所需的重新设计和筹备会增加人力、物力和财力的投入，导致整个工程的成本不断攀升。
3. 降低质量：施工现场进行工程变更时往往需要在相同的时间内完成更多的任务，这会使得施工单位和工人的工作强度加大，容易出现疏漏和错误，从而降低工程的质量。
4. 影响信誉：如果工程变更导致工程进度拖延、成本增加或者质量下降，将会影响施工单位的形象和信誉，影响其今后的发展。
二、如何控制工程变更面对工程变更的情况，铁路施工现场应当采取一系列措施予以控制，尽量减少对工程进度、工程质量和成本控制的影响。
1. 制定变更管理计划：铁路施工现场应当在开展工程前制定变更管理计划，明确变更的触发条件、变更流程和变更级别等，使得在工程实施过程中可以快速有效地进行变更管理。
2. 加强监督控制：对于施工过程中的变更，要严格按照变更管理计划执行，并进行详细记录和监督控制。
对于每项变更，都要进行复核确认，确保变更的必要性和可行性。
3. 提高设计水平：要提高设计水平，尽量减少工程变更的可能性。
铁路施工现场应当详细调查研究工程设计，充分估算各项工程量，事先进行风险评估和预判，减少工程变更的发生率。
4. 加强沟通协调：要加强施工单位和设计单位的沟通协调，实现信息共享和信息交流，加强协作配合，避免因为沟通不畅而出现的工程变更。
铁路建立变更管理制度
铁路建立变更管理制度全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：铁路建立变更管理制度铁路建设是国家基础设施建设的重要组成部分，铁路网络的建立和管理对于国家经济的发展有着至关重要的作用。
在铁路建设过程中，不可避免地会出现一些变更，这些变更可能来自于技术、政策、环境等诸多方面的因素。
建立一套科学、完善的变更管理制度是非常必要的。
一、变更管理的概念和重要性变更管理是指对于服务、产品或项目进行变更的管理过程。
在铁路建设中，变更管理就是指对于铁路工程项目中的变更进行规范、合理地管理的一系列活动。
变更管理的目的在于确保项目按照预定的目标和时间表进行，提高项目的管理效率和质量，减少项目风险。
变更管理的重要性体现在以下几个方面：1. 避免风险：铁路建设是一个庞大而复杂的工程项目，其中涉及到众多的利益相关方和技术要求，一旦出现变更未经管理的情况，可能会导致项目进度延误、成本增加、质量下降等风险。
2. 提高管理效率：通过变更管理制度的建立，可以对变更进行规范、合理地处理，从而提高项目的管理效率，确保项目能够按计划完成。
3. 保证项目质量：变更管理能够及时、有效地对项目进行调整和优化，保证项目最终的质量和标准，确保项目的可持续发展。
在建立铁路变更管理制度时，需要考虑以下几个基本要素：1. 制度的建立和完善：建立一套科学、规范的变更管理制度是关键，包括变更管理的流程、程序、权限、责任等各项规定，确保变更管理过程得到规范和有效的执行。
2. 变更评估标准：制定变更评估标准，界定何为变更，根据标准对变更的重要性、影响范围、成本等进行评估，确定是否需要进行变更管理。
4. 变更管理团队：组建专门的变更管理团队，负责变更的协调、执行和监督工作，确保变更管理工作有序进行。
5. 变更管理记录和沟通：建立变更管理的记录和档案，包括变更申请、评估、审批、执行等信息，并建立持续的沟通机制，确保各方对变更的处理过程和结果有清晰的了解。
6. 变更管理的监督和评估：建立变更管理的监督和评估机制，定期进行变更管理工作的检查和评估，及时发现问题并优化改进。
铁路工程项目变更制度
铁路工程项目变更制度一、总则为了规范铁路工程项目变更，在工程建设过程中保持项目进度和质量，提高对变更管理的效率和规范性，制定本变更制度。
二、适用范围本变更制度适用于所有铁路工程项目的变更管理，包括设计、施工、监理等各个阶段的变更。
三、变更的定义1. 变更是指在工程实施过程中因设计要求、技术、施工条件等原因，对项目的要求、目标或方案等发生变化，并需要做相应的调整。
2. 变更分为主动变更和被动变更。
主动变更是指由建设单位或设计、施工方等主动提出的变更请求；被动变更是指受到外部环境、政策法规等因素引起的变更。
四、变更的程序1. 变更提出（1）主动变更由建设单位或设计、施工方向项目管理部门提交变更申请，说明变更原因、调整内容、影响范围等，并提供相关资料。
（2）被动变更由项目监理部门或相关部门向项目管理部门提出变更建议，经过评审确认后提交变更申请。
2. 变更评审（1）项目管理部门组织相关部门、专家对变更申请进行评审，评估变更对项目的影响、可行性等，形成评审报告。
（2）评审报告包括变更的必要性、可行性、影响范围、造价变化、工期变化等内容，供项目管理部门审核决策。
3. 变更审核（1）项目管理部门对评审报告进行审核，结合项目整体进度、质量等情况，决定是否批准变更，若批准则下发变更通知。
（2）批准变更前，应向相关部门、设计、施工方等进行沟通，明确变更内容、责任划分等。
4. 变更实施（1）变更实施由设计、施工方根据变更设计、施工方案进行操作，确保按照变更通知要求完成相应工程。
（2）设计、施工方应及时向项目管理部门报告变更实施进度、质量等情况，确保变更的有效实施。
五、变更的管理1. 变更档案管理（1）项目管理部门应建立健全变更档案管理制度，包括建立变更档案、变更记录、审核记录等，以备查考。
（2）变更档案应包括变更申请、评审报告、审批通知、实施方案、验收意见等内容，供以后参考。
2. 变更监督（1）项目管理部门应加强对变更实施过程的监督，确保变更按照要求进行，保证工程质量和进度。
论铁路工程合同管理中的变更处理
论铁路工程合同管理中的变更处理在铁路工程建设中，合同管理是确保项目顺利进行、保障各方权益的关键环节。
而变更处理作为合同管理的重要组成部分，对于控制工程成本、保证工程质量和工期具有至关重要的作用。
铁路工程具有规模大、技术复杂、建设周期长等特点，在建设过程中，受到地质条件、政策法规、设计缺陷等多种因素的影响，变更不可避免。
变更可能涉及工程范围、技术标准、施工工艺、工程数量、工期等方面，若处理不当，容易引发合同纠纷，影响工程进度和质量，增加工程成本。
因此，加强铁路工程合同管理中的变更处理，具有十分重要的现实意义。
一、铁路工程合同变更的原因（一）设计变更设计是铁路工程建设的基础，由于勘察设计深度不足、设计方案不合理、设计标准变更等原因，可能导致设计变更。
例如，在施工过程中发现地质条件与勘察报告不符，需要调整基础设计；或者由于技术进步，需要采用更先进的施工工艺和设备，导致设计方案变更。
（二）业主需求变更业主可能根据项目的实际需要，对工程的功能、规模、标准等提出变更要求。
例如，增加车站的建筑面积、提高铁路的运行速度等。
（三）政策法规变更国家或地方出台新的政策法规，如环保要求、安全标准等，可能导致铁路工程建设需要进行相应的变更。
（四）不可抗力因素如自然灾害、战争等不可抗力事件的发生，可能导致工程无法按照原合同约定进行，需要进行变更。
二、铁路工程合同变更的影响（一）对工程成本的影响变更往往会导致工程成本的增加。
例如，设计变更可能需要重新采购材料、设备，增加施工人员和机械设备的投入；业主需求变更可能导致工程规模扩大，增加工程费用。
（二）对工程质量的影响不合理的变更可能会影响工程质量。
如果变更后的施工工艺不成熟、材料质量不符合要求，可能会给工程质量带来隐患。
（三）对工程工期的影响变更可能会打乱原有的施工计划和进度安排，导致工期延误。
特别是一些关键线路上的变更，可能会对整个工程的工期产生重大影响。
（四）对合同双方关系的影响频繁的变更和不当的处理方式可能会引发合同双方的矛盾和纠纷，影响双方的合作关系。
工程(铁路)变更设计管理
铁路工程变更设计，应按照铁路总公司《铁路基本建设变更设计管理办法》或合同条款中关于变更设计处理办法的有关规定执行。
1、变更设计必须深入调查研究、充分论证，本着精打细算、节约投资，不断优化设计和保证施工安全、质量、进度需要的原则进行。
变更设计应充分考虑设备、材料的订货和供应情况，以及本工程和相关后序工程施工进展情况，尽量减少废弃工程，避免造成设备、材料的积压和延误工期。
2、对因变更设计需要增加工程费用的项目，由项目部预算人员报建设单位落实款源。
3、变更设计批准后，项目部文档管理人员及时修改原设计文件，当批准后的变更设计取代原设计文件时，应及时对原设计文件加注“作废”字样并实行封存，防止误用。
4、变更设计的程序Ⅰ类变更设计由指挥部提议，并提出技术经济比较资料，指挥部总工程师审核后，按有关文件或合同的规定程序办理。
Ⅱ、Ⅲ类变更设计由项目部提议，并提出技术经济比较资料，项目部总工师审核后报指挥部，经指挥部总工程师审查同意后，按有关文件或合同的规定办理。
凡影响相关专业者，应及时向相关专业提供变更设计资料。
6、变更设计必须按规定的程序进行，未经批准的变更坚决禁止施工。
铁路工程变更设计，应按照铁路总公司《铁路基本建设变更设计管理办法》或合同条款中关于变更设计处理办法的有关规定执行。
1、变更设计必须深入调查研究、充分论证，本着精打细算、节约投资，不断优化设计和保证施工安全、质量、进度需要的原则进行。
变更设计应充分考虑设备、材料的订货和供应情况，以及本工程和相关后序工程施工进展情况，尽量减少废弃工程，避免造成设备、材料的积压和延误工期。
2、对因变更设计需要增加工程费用的项目，由项目部预算人员报建设单位落实款源。
3、变更设计批准后，项目部文档管理人员及时修改原设计文件，当批准后的变更设计取代原设计文件时，应及时对原设计文件加注“作废”字样并实行封存，防止误用。
4、变更设计的程序Ⅰ类变更设计由指挥部提议，并提出技术经济比较资料，指挥部总工程师审核后，按有关文件或合同的规定程序办理。
论铁路工程合同管理中的变更处理
论铁路工程合同管理中的变更处理在铁路工程建设领域，合同管理是确保项目顺利推进、保障各方权益的关键环节。
而变更处理作为合同管理中的重要组成部分，对于项目的成本控制、工期安排以及质量保障都有着深远的影响。
铁路工程由于其规模庞大、技术复杂、涉及面广等特点，在建设过程中不可避免地会面临各种变更情况。
这些变更可能源于设计方案的调整、施工条件的变化、业主需求的改变，或者是法律法规及政策的变动等。
例如，在施工过程中发现地质条件与原先勘察结果不符，需要调整施工工艺和基础设计；又或者由于国家环保政策的收紧，要求增加环保设施和措施。
变更处理的首要任务是明确变更的性质和范围。
变更可以分为重大变更和一般变更。
重大变更通常会对工程的总体规模、技术标准、主要结构形式等产生根本性影响，如线路走向的重大调整、车站规模的显著扩大等。
一般变更则相对较小，如某些施工工艺的微调、非关键部位材料的替换等。
准确区分变更的性质，有助于采取相应的处理流程和措施。
在处理变更时，及时的信息收集和沟通至关重要。
项目参与各方，包括业主、设计单位、施工单位、监理单位等，应建立有效的信息共享机制。
一旦发现可能导致变更的因素，应迅速通知相关方，并提供详细的情况说明和数据支持。
例如，施工单位在施工中遇到地下障碍物，应立即拍照、记录，并及时向监理和业主报告，同时附上初步的处理建议。
变更的提出和审批程序需要严格遵循合同约定和相关法律法规。
一般来说，变更应由提出方填写变更申请单，详细说明变更的原因、内容、预计影响等，并附上相关的证明材料。
然后，按照合同规定的审批流程，依次经过监理单位、业主单位等的审核和批准。
在这个过程中，各方应基于客观事实和专业判断，认真评估变更的必要性和合理性。
对于一些复杂的变更，可能还需要组织专家论证会，确保变更方案的可行性和安全性。
变更对合同价格和工期的影响是各方关注的重点。
对于价格的调整，应根据合同中约定的计价原则和方法进行计算。
如果合同中没有明确规定，可参照相关的行业标准和惯例。
浅谈更新改造项目的管理
浅谈更新改造项目的管理更新改造一般是指利用企业固定资产折旧资金、国家更新改造预算拨款、企业自有资金、国内外技术改造贷款等资金，对现有企、事业单位原有设施进行技术改造(包括固定资产更新)以及相应配套的辅助性生产、生活福利设施等工程有关的改造工作(不包括大修和维护工程)。
具体到铁路来说，铁路更新改造是铁路企业利用运输设施设备(不含机车车辆等移动设备)折旧等资金对既有铁路运输设施设备进行的综合性技术改造和采取的重大技术措施，是提高铁路运输设施设备技术水平，保障铁路运营安全、改善运输服务品质的重要手段。
更新改造包括保障运输安全、重要干线挖潜扩能、主要枢纽点线能力协调、设备升级改造、提升服务质量等建设内容。
铁路更新改造项目同其他许多建筑工程一样，其生产过程都具有周期长、耗资大的特点。
铁路工程也有其特殊性，一是管辖范围点多线长，造成交通及管理上的不便，从而提高工程造价；二是各站设备在使用功能上有其相似性；三是由于临近线路施工行车干扰和安全防护成本势必加大，造成人力、财力投入的增加。
下面初步分析了铁路更新改造项目的特点、存在的问题及解决措施。
一、铁路更新改造项目投资控制的特点1.实行分级管理根据当前铁路运输生产的特点，更新改造计划实行统筹安排，分级管理模式。
2.实行分工协作管理更新改造投资目前以投资计划管理为龙头，涉及到计划管理、工程项目管理、财务管理等各方面。
3.时间长、跨度大，涉及人员、环节多，管理链条长。
二、铁路更新改造项目投资控制存在的问题1、管理主体和责任不够明确更新改造项目实行分级管理和分工管理。
由于管理层次和参与主体较多，往往容易导致相互依赖、互相推诿。
2、建设成本控制意识淡薄一是投资控制机制缺失。
从控制机制角度来看，目前更新改造投资基本上采用无偿投入，没有考核指标进行评估，从而导致管理层对投资控制工作重视不够。
二是缺乏控制项目成本的主动性。
各单位普遍存在的单纯的生产型观念还没有改变，往往造成项目投资的浪费。
铁路工程变更方案
铁路工程变更方案引言随着社会经济的发展，铁路运输作为一种重要的交通方式，对国民经济的发展和人民生活的改善起着至关重要的作用。
然而，由于各种原因，铁路工程项目往往会出现一些变更，这就需要制定一套完善的变更方案，以确保工程的顺利进行，同时保障工程质量和安全性。
一、变更的原因在铁路工程项目的实际实施过程中，变更是时常发生的。
变更的原因可以是多种多样的，主要包括以下几个方面：1. 设计变更：工程设计是工程项目的基础，因为设计不合理或者发生一些变更，会导致工程实施中需要对施工方案、材料和设备等进行调整。
2. 环境变化：在工程实施过程中可能会因为环境的变化，例如自然灾害、土地征用等原因，导致工程方案需要进行变更。
3. 法规政策的变化：在工程实施中，由于国家政策、法规的调整，可能会导致工程需要进行变更。
4. 技术条件的变化：随着科技的发展和进步，工程实施过程中可能会出现新的技术条件，需要对工程方案进行适当的调整。
5. 委托方的需求变化：工程实施过程中，委托方可能会有新的需求，需要对工程进行相应的变更。
6. 其他不可预测的原因导致变更。
二、变更的影响铁路工程变更对工程项目会产生一定的影响，包括但不限于以下几点：1. 工程周期：变更会导致工程周期发生变化，对工程的实施时间产生影响。
2. 成本：变更会导致工程成本的变化，可能会增加工程费用。
3. 质量：变更对工程质量有一定的影响，需要重新评估和处理相关风险。
4. 安全：变更会对工程安全产生潜在的威胁，需要加强安全管理和控制。
5. 合同约定：因工程变更可能会引起工程合同内容的变化，需要重新处理合同事宜。
三、变更管理原则基于以上原因和影响，针对铁路工程项目的变更，我们制定了以下几项变更管理原则：1. 变更必须合理合法：任何变更都必须符合相关法规和政策的要求，必须经过合理的梳理和审核。
2. 变更必须明确责任：变更必须明确责任主体，指导和监控责任主体落实变更工作。
3. 变更必须谨慎评估：变更必须进行详细的风险评估和成本评估，确保变更不会对工程项目造成重大影响。
浅谈地铁项目工程变更管理
浅谈地铁项目工程变更管理摘要：在地铁项目建设管理过程中，工程变更产生的原因以及表现的形式通常复杂多样。
为提高对工程变更的管理，最终实现工程顺利推进与投资控制相结合，真正体现项目管理水平，阐述了地铁项目工程变更的定义和分类、变更的原因，以及变更的控制管理，主要是监理如何做好工程变更的控制管理工作，同时从地铁项目工程管理的实际出发，提出工程变更的控制管理工作中存在的若干问题。
关键词：工程变更；变更管理；地铁项目；监理1 地铁项目工程变更的定义和分类地铁项目工程变更是指地铁项目在施工过程中出现了与签订合同时的预计条件不一致的情况，而需要改变原定施工承包范围内的某些工作内容。
地铁项目工程变更一般包含设计变更和工程签证两大类。
设计变更，是指工程施工过程中为保证设计和施工质量，完善工程设计，纠正设计错误以及满足现场条件变化而进行的设计修改工作；一般包括由原设计单位出具的设计变更通知单和由施工单位征得由原设计单位同意的设计变更洽商单两种。
工程签证，是指承包商就施工图纸、设计变更所确定的工程内容以外，由于施工现场的各种原因，出现了与合同约定的情况、条件和事实不符，需要由建设、监理、施工单位负责人共同签署的，用于证实施工活动中某些特殊情况的一种书面手续；如由于施工条件变化或无法预见的情况所引起的工程量变化。
2 地铁项目工程变更的原因根据目前大多数城市地铁项目的建设情况，一般情况下地铁项目的工程变更是由以下几个方面的原因引起：（1）勘察及现场条件的不确定，比如招标或施工过程中提供的地形、地物资料、工程地质与水文地质、地下管线、地面地下构（建）筑物、用地红线等资料与实际不符，或用地拆迁困难无法满足建设需要，或现场环境条件发生变化等。
（2）技术标准或功能变化原因：系指国家或行业技术标准、规范变化或使用功能变化或业主要求变化而引起的工程变更。
（3）设计原因，系指设计方案优化或设计文件缺陷、错误、遗漏、碰撞等需要修改、补充、完善设计而引起的工程变更。
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浅谈铁路项目工程变更管理
姚欣
中铁隧道股份有限公司
摘要：随着我国社会经济的快速发展，带着铁路工程取得了一定的发展，在铁路项目工程中，合同使用的方法为总价承包，一般而言，其会在合同当中标注相关约束条款，其中可能涉及到风险的转移，将发包方的风险转移到承包方，严重制约了承担企业的诸多风险，例如成本等。
除此之外，由于价格与技术不断的提升，进一步减少了施工企业的经济效益，此时施工方必需完成工程变更，进一步转变这种情况。
基于此，本文对铁路项目工程变更管理进行分析，仅供参考。
关键词：铁路项目；工程变更；管理
1铁路工程项目变更索赔案例分析
某新建城际铁路线路全长42.28km，总造价约23.3亿元，工期一年零十个月，要求开通时速为350km/h，此项工程具有以的难度，导致工期时间非常的紧张，在艰巨的工作任务量下，本施工项目采取了特殊的施工方式，边规划边设计边施工，因此概算清理和变更索赔调查也变得十分复杂。
2合同中条款的调整部分和不可调整的部分
2.1合同中可以调整的内容
（1）因发包单位所导致的价格，工期等方面的变更，此变更如有按合同当中的相关不可抗力引起的经济以及劳务费用的改变的条款内容进行处理，但其不属于工程保险的范畴。
（2）可根据具体采购价格可按年度调整的为部分甲方本身自己供给的设备或者原料。
（3）图纸设计以及工程量的改变。
2.2不可调整内容
具体包含总承包的风险费用方面。
例如：（1）由于承包方方面的原因造成的变更。
例如设计图纸造成工程增减的费用，包含量差造成的Ⅰ类变更设计全部Ⅱ类变更设计；（2）由于施工组织设原因造成的工程的变更所产生的损失以及成本增加费用。
（3）由于施工过程中包含的费用，技术以及方法的改变造成的费用的增加。
（4）自然灾害造成的损失。
3针对可调整部分所做的具体策略分析
在此案例当中，主要是由于发包人自身的原因引发技术水平的进一步提升，其中所重大变更的内容包含两个方面：首先，轨道的变更，原来为有砟轨道，先改变为无砟轨道；其次，工期的变更，延长至1年零9个月的时间。
对其以上方面的变更需实施以下对策：（1）此次变更的内容属于为正式施工的前期，因此，施工企业必需想所变更事项后所造成的成本费用详细的列入到设计院报批的总概算当中，同时按个标准流程完成审批工作。
此过程需要根据清单的确认，完成竣工后的概算清理。
（2）项目部要按照对合同范围及工作内容的文字描述与工程量清单进行详细的比对。
为了进一步优化变更的应对措施，就必须将招标以及施工图纸归档保存，利用工程量清单中的详细描述与相关图纸进行对比，及时发现不同之处，及时给予有效的处理。
4不可调部分的策略分析
首先，对于费用当中的不可调整的方面。
总承包单位在工程的全过程当中必须有效的防止发生II类变更的风险费用，但是如果已经出现了变更费用时就最大限度的防止占用风险包干费的份额。
其次，合同条款内容改变。
施工方需要仔细研究相关文件，如报价清单和招投标文件。
最后，施工单位为了保证权力的最大化，必须利用科学的方式进行变更索赔工作。
例如由于自然灾害引发的变更，虽其作为不可调整的部分，但是仍可以通过正当手段获得相应的赔偿。
5工程变更情况调查
对于铁路工程项目而言，对于发生的变更必须根据其全方位进行全面的分析，判断其是否隶属重大变更，主要包含其性质，规模，方位以及工艺，环境保护对策等。
在此基础上按照《关于印发环评管理中部分行业建设项目重大变动清单的通知》(环办[2015]52号)的规范标准，如果出现了重大变更，同时对于周围环境的破坏比较严重，属于重大变动，如果判定为重大变动就必需对于环境影响评价文件进行重新申请。
如果并未大范围变动的则进入到竣工环境保护验收管理。
举例来说，如果铁路项目当中的，有碎轨道变更为无碎轨道亦或是相反的状况，其包含的环境的敏感点数量累计达到全线环境敏感点数量的30%及以上，同时通过噪声敏感建筑物集中领域的环节，由原来的地下变更为地上线路，将原来的野生动物迁徙通道功能和水源涵养功能的桥梁取消，其中的噪声以及污染防治都对环境起到良好的保护作用，如果发生变更就是属于重大变更，必须将环境影响评价文件进行重新填报。
6工程变更管理建议
6.1运用组织工具、发挥组织作用
在铁路项目变更管理的过程中，组织是不可或缺的构成部分，其最大限度的防止了人为因素所导致的不良的制约性。
位了进一步发挥组织的真正的效果就必须建立健全工程变更管理制度，同时做到责任到人，将职能详细划分，同时可以制度奖励惩罚等相关制度，进一步作者工程中的各个环节的工作人员都可以相关结合，紧密相连，全面调动工作人员的积极性。
6.2加强技术管理，及时资料收集、签证、归档工作
其中主要包含以下几方面的内容：①找到单价低于成本价项目进行负变更，例如上饶项目部路基软基处理中CFG桩合同单价较低，项目部提前谋划，为减少CFG桩施工数量，将CFG桩变更为挖除换填，共计减少CFG桩3930m，减少的CFG桩就挽回经济损失（300.66材料价+25.5分包价76.22合同价）×3930= 982264元；②找到利润空间大的项目进行正变更，上饶项目部对钻孔灌注桩项目进行了三个变更，共计增加1102m，三个变更总价为4801373元，为拿足风险包干费奠定了基础；③核对设计提供的取弃土场，上饶项目部通过变更取土场，将原AB组填料取土运距由10km变更为20km，同时此变更纳入投检，为概算清理拿足原合同额做了巨大的贡献。
施工过程中应做好施工日志、技术资料等施工记录，并及时归纳整理，建设单位及监理单位的口头指令、会议记录应及时办理文字签认手续，为工程变更提供基础资料。
6.3加强技术人员培训，注重以人为本
变更管理内容相对比较的复杂，其工作性质属于综合性非常强的，其中工作人员不仅仅需要专业知识，同时对其经验的要求也是非常高的。
因此，为了进一步提升铁路工程变更管理的水平必须加强人员的培训力度，定期或者是不定期组织专业知识的培训，通过以往的案例进行有效的分析，同时找到解决措施，并且学习管理理念以及变更的方式。
参考文献：
[1]马跃龙.浅谈铁路项目工程造价管理[J].河南建材,2013 (6):38～41.
[2]张雨乐.浅谈铁路工程项目物资管理工作的创新[J].科技创新导报,2013(26):111～112.
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