连续刚构桥0号块专项施工方案设计
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2.2主要工程数量
主桥箱梁0#块主要工程数量表表1
序号
项目
规格
单位
单个数量
合计(4个)
1
0#块混凝土
C55
m3
735.04
2940.16
2
塑料波纹管
径120mm
m
1280
5120
径25×70mm扁
m
376.42
1505.68
径50mm
m
5065.6
20262.4
3
横向预应力钢绞线
15.2mm
T
1.296
《公路桥涵施工技术规》（JTG/T F50-2011）
《公路桥涵工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）
《预应力混凝土用锚具、夹具和连接器应用技术规程》JGJ85-2010
《预应力混凝土桥梁用塑料波纹管》JT/T 529-2004
《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T 5224-2003）
《混凝土泵送施工技术规》JGJ/T 10-2011
23
氧气焊
套
2
24
钢筋切割机
台
4
25
钢筋弯曲机
台
2
26
50/40装载机
台
2
两种型号各一套
27
PC220挖掘机
台
1
28
现浇托架及模板
套
4
29
水箱
个
2
8m3
冷却养护水箱
30
水泵
个
6
31
箱体通风机
个
10
单个T构施工人员配置表表3
序号
工种
单位
数量
备注
1
钢筋工
人
9
岗前已培训及安全教育
2
混凝土工
人
8
岗前已培训及安全教育
台
2
630KVA
11
螺杆式灌浆泵
台
2
UBL3
12
SZ-2真空灌浆泵
台
2
SZ-2
13
灰浆搅拌机
台
1
14
智能拉系统
套
4
550T
15
千斤顶
个
4
YDC250Q型
16
千斤顶
个
4
YDC400Q型
17
千斤顶
个
4
YDC550Q型
18
竖向千斤顶
个
2
100T
19
挤压机
个
2
20
拉油泵
个
4
21
扁锚拉端总成
套
2
22
电焊机
台
16
《钢筋焊接机验收规程》JGJ18-2003
《路桥施工计算手册》ISBN 7-114
《钢结构设计手册》（下）第三版ISBN 978-7-112
《钢结构工程计算速查手册》 ISBN 978-7-5609
国家、交通运输部颁发的现行桥梁设计、施工规、技术规程、质量检验评定标准及验收办法等。
投标文件、施工合同。
三岔沟特大桥主桥箱梁为95+180+95m连续刚构体系，箱梁0#块共计4个，0#块结构尺寸为：梁长16m，梁高11m，梁底宽6.5m，底板厚120cm，梁顶宽12m（两边翼板2.75m宽），梁顶板厚50cm，腹板厚为90cm，每个0#梁段对应双肢墩壁各设有2道横隔板，壁厚80cm，横隔板下方中心处均设有人洞(100×180cm)，底板正中心处设置R=50cm的人孔。
5.184
4
竖向预应力钢绞线
15.2mm
T
17.267
69.068
5
锚具
BM15-3
套
32
128
BM15P-3
套
32
128
AM15-3
套
216
864
AM15P-3
套
216
864
6
体外预应力预埋件
转向器A
套
4
16
转向器B
套wenku.baidu.com
6
24
7
钢筋
Ф12
T
2.269
9.076
Ф16
T
53.444
213.776
Ф20
麻昭高速公路三岔沟特大桥
连续刚构梁0#块专项施工方案
中国铁建大桥工程局集团
麻昭高速公路B1工区项目部
二Ｏ一四年六月
连续刚构0#块施工专项施工方案
一、编制依据及原则
1.1编制依据
国家高速公路网G85麻昭高速公路两阶段施工图及相关设计文件
《公路工程质量检验评定标准》（第一册 土建工程 JTG F80/1-2004）
3
模板工
人
10
岗前已培训及安全教育
4
电焊工
人
6
岗前已培训及安全教育
5
拉工
人
8
岗前已培训及安全教育
6
普工
人
4
岗前已安全教育
7
合计
人
45
3.3组织机构
图2刚构连续梁质量管理机构图
四、施工计划
4.1总体施工计划
三岔沟特大桥主墩0#块计划于2014年9月1日开始，于2014年12月15日全部完成。
本承包人对工程现场的施工调查所收集的信息与资料。
本承包人拥有的施工设备与类似工程施工经验。
1.2编制原则
1.2.1遵循《合同文件》的原则，严格按招标文件中的工期、质量、安全目标等要求编制施工技术方案，使建设单位各项要求均得到有效保障；
1.2.2遵循《施工设计图纸》的原则，在编制施工技术方案时，认真阅读核对所获得的设计文件资料，理解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施工技术方案，满足设计标准和要求；
序号
名称
单位
数量
型号
备注
1
塔吊
台
4
QTZ80/QTZ125
两种型号各两个
2
吊车
台
2
16t/25t
两种型号各一台
3
砼运输罐车
台
6
12m3
4
混凝土输送泵
台
3
HBT801818
三一牌燃泵
5
搅拌机
台
2
HZS60
6
升降电梯
台
4
9人座
7
插入式振捣棒
根
8
70
8
插入式振捣棒
根
8
50
9
发电机
台
1
300kwA
10
变压器
T
7.008
28.032
三、施工部署及资源配置
3.1总体施工方案
连续刚构梁0＃块采用现浇托架法施工，支架预压采用砂袋堆载法。为预防梁体温度裂缝及降低施工难度，每个0#块采取分两次浇筑，第一次浇筑高度选择在箱体上部倒角下缘处（10.1m，约536m3）。
图1 0#块浇筑分层顺序图
3.2资源配置
以确保工程质量为原则，部署机械化、专业化施工队伍，为方便管理，本桥仅配置一个专业劳务公司协作施工，主桥箱梁施工分设4个班组。配备机械设备遵循技术先进、科学合理、略有富余的原则，采用先进的施工方法。根据施组及总体工期安排，每个刚构墩采用2套托架及1套模板，0#块底模考虑用墩身翻模的平板钢模拼装，0#块侧模及部分模板使用完后继续作为连续刚构箱梁模板使用。
1.2.3遵循“安全第一、预防为主”的原则，从制度、管理、方案、资源等方面制定切实可行的措施，确保安全施工，服从建设单位及监理工程师的监督、监理，严肃安全纪律，严格按规章程序办事。
二、工程概况
2.1工程简介
三岔沟特大桥是麻昭高速公路“八桥八隧”控制性工程之一，也是单跨最大的刚构桥之一。具有墩高、跨大、大斜坡、顺层危岩体及场地小等难点。桥梁右线起讫点桩号为K20+837～K21+377，桥梁总长546m（含桥台），跨径布置为3.0m（桥台）+2x20m（简支T梁）+（95+180+95）m（连续钢构桥）+3x30m（先简支后连续组合T梁）+2x20m（简支T梁）+3.0m（桥台）。左线起讫点桩号为ZK20+843～ZK21+393，桥梁总长556m（含桥台），跨径布置为3.0m（桥台）+2x30m（简支T梁）+（95+180+95）m（连续钢构桥）+4x30m（先简支后连续组合T梁）+3.0m（桥台）。桥梁平面位于直线上，横坡为单向2%，最大纵坡为2.9%。
主桥箱梁0#块主要工程数量表表1
序号
项目
规格
单位
单个数量
合计(4个)
1
0#块混凝土
C55
m3
735.04
2940.16
2
塑料波纹管
径120mm
m
1280
5120
径25×70mm扁
m
376.42
1505.68
径50mm
m
5065.6
20262.4
3
横向预应力钢绞线
15.2mm
T
1.296
《公路桥涵施工技术规》（JTG/T F50-2011）
《公路桥涵工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）
《预应力混凝土用锚具、夹具和连接器应用技术规程》JGJ85-2010
《预应力混凝土桥梁用塑料波纹管》JT/T 529-2004
《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T 5224-2003）
《混凝土泵送施工技术规》JGJ/T 10-2011
23
氧气焊
套
2
24
钢筋切割机
台
4
25
钢筋弯曲机
台
2
26
50/40装载机
台
2
两种型号各一套
27
PC220挖掘机
台
1
28
现浇托架及模板
套
4
29
水箱
个
2
8m3
冷却养护水箱
30
水泵
个
6
31
箱体通风机
个
10
单个T构施工人员配置表表3
序号
工种
单位
数量
备注
1
钢筋工
人
9
岗前已培训及安全教育
2
混凝土工
人
8
岗前已培训及安全教育
台
2
630KVA
11
螺杆式灌浆泵
台
2
UBL3
12
SZ-2真空灌浆泵
台
2
SZ-2
13
灰浆搅拌机
台
1
14
智能拉系统
套
4
550T
15
千斤顶
个
4
YDC250Q型
16
千斤顶
个
4
YDC400Q型
17
千斤顶
个
4
YDC550Q型
18
竖向千斤顶
个
2
100T
19
挤压机
个
2
20
拉油泵
个
4
21
扁锚拉端总成
套
2
22
电焊机
台
16
《钢筋焊接机验收规程》JGJ18-2003
《路桥施工计算手册》ISBN 7-114
《钢结构设计手册》（下）第三版ISBN 978-7-112
《钢结构工程计算速查手册》 ISBN 978-7-5609
国家、交通运输部颁发的现行桥梁设计、施工规、技术规程、质量检验评定标准及验收办法等。
投标文件、施工合同。
三岔沟特大桥主桥箱梁为95+180+95m连续刚构体系，箱梁0#块共计4个，0#块结构尺寸为：梁长16m，梁高11m，梁底宽6.5m，底板厚120cm，梁顶宽12m（两边翼板2.75m宽），梁顶板厚50cm，腹板厚为90cm，每个0#梁段对应双肢墩壁各设有2道横隔板，壁厚80cm，横隔板下方中心处均设有人洞(100×180cm)，底板正中心处设置R=50cm的人孔。
5.184
4
竖向预应力钢绞线
15.2mm
T
17.267
69.068
5
锚具
BM15-3
套
32
128
BM15P-3
套
32
128
AM15-3
套
216
864
AM15P-3
套
216
864
6
体外预应力预埋件
转向器A
套
4
16
转向器B
套wenku.baidu.com
6
24
7
钢筋
Ф12
T
2.269
9.076
Ф16
T
53.444
213.776
Ф20
麻昭高速公路三岔沟特大桥
连续刚构梁0#块专项施工方案
中国铁建大桥工程局集团
麻昭高速公路B1工区项目部
二Ｏ一四年六月
连续刚构0#块施工专项施工方案
一、编制依据及原则
1.1编制依据
国家高速公路网G85麻昭高速公路两阶段施工图及相关设计文件
《公路工程质量检验评定标准》（第一册 土建工程 JTG F80/1-2004）
3
模板工
人
10
岗前已培训及安全教育
4
电焊工
人
6
岗前已培训及安全教育
5
拉工
人
8
岗前已培训及安全教育
6
普工
人
4
岗前已安全教育
7
合计
人
45
3.3组织机构
图2刚构连续梁质量管理机构图
四、施工计划
4.1总体施工计划
三岔沟特大桥主墩0#块计划于2014年9月1日开始，于2014年12月15日全部完成。
本承包人对工程现场的施工调查所收集的信息与资料。
本承包人拥有的施工设备与类似工程施工经验。
1.2编制原则
1.2.1遵循《合同文件》的原则，严格按招标文件中的工期、质量、安全目标等要求编制施工技术方案，使建设单位各项要求均得到有效保障；
1.2.2遵循《施工设计图纸》的原则，在编制施工技术方案时，认真阅读核对所获得的设计文件资料，理解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施工技术方案，满足设计标准和要求；
序号
名称
单位
数量
型号
备注
1
塔吊
台
4
QTZ80/QTZ125
两种型号各两个
2
吊车
台
2
16t/25t
两种型号各一台
3
砼运输罐车
台
6
12m3
4
混凝土输送泵
台
3
HBT801818
三一牌燃泵
5
搅拌机
台
2
HZS60
6
升降电梯
台
4
9人座
7
插入式振捣棒
根
8
70
8
插入式振捣棒
根
8
50
9
发电机
台
1
300kwA
10
变压器
T
7.008
28.032
三、施工部署及资源配置
3.1总体施工方案
连续刚构梁0＃块采用现浇托架法施工，支架预压采用砂袋堆载法。为预防梁体温度裂缝及降低施工难度，每个0#块采取分两次浇筑，第一次浇筑高度选择在箱体上部倒角下缘处（10.1m，约536m3）。
图1 0#块浇筑分层顺序图
3.2资源配置
以确保工程质量为原则，部署机械化、专业化施工队伍，为方便管理，本桥仅配置一个专业劳务公司协作施工，主桥箱梁施工分设4个班组。配备机械设备遵循技术先进、科学合理、略有富余的原则，采用先进的施工方法。根据施组及总体工期安排，每个刚构墩采用2套托架及1套模板，0#块底模考虑用墩身翻模的平板钢模拼装，0#块侧模及部分模板使用完后继续作为连续刚构箱梁模板使用。
1.2.3遵循“安全第一、预防为主”的原则，从制度、管理、方案、资源等方面制定切实可行的措施，确保安全施工，服从建设单位及监理工程师的监督、监理，严肃安全纪律，严格按规章程序办事。
二、工程概况
2.1工程简介
三岔沟特大桥是麻昭高速公路“八桥八隧”控制性工程之一，也是单跨最大的刚构桥之一。具有墩高、跨大、大斜坡、顺层危岩体及场地小等难点。桥梁右线起讫点桩号为K20+837～K21+377，桥梁总长546m（含桥台），跨径布置为3.0m（桥台）+2x20m（简支T梁）+（95+180+95）m（连续钢构桥）+3x30m（先简支后连续组合T梁）+2x20m（简支T梁）+3.0m（桥台）。左线起讫点桩号为ZK20+843～ZK21+393，桥梁总长556m（含桥台），跨径布置为3.0m（桥台）+2x30m（简支T梁）+（95+180+95）m（连续钢构桥）+4x30m（先简支后连续组合T梁）+3.0m（桥台）。桥梁平面位于直线上，横坡为单向2%，最大纵坡为2.9%。