大众汽车的战略规划
德国大众
德国大众是当今世界排名第五的跨国大型汽车工业公司，在美国《财富Fortune》杂志按营业额评选的世界500强中排名前30位，总部设在德国沃尔夫斯堡，在我国的一汽-大众和上海大众分别占有49%的股份。
尊重民主自由，注重诚信、遵守法律，博爱平等、勤俭节制，以人为本，员工参与管理，薪酬体系合理，注重人力资源发展，追求卓越、质量第一，以上是大众公司的企业文化。
概括起来，则是以人为本，注重人力资源管理，追求企业利益最大化。
当今社会汽车竞争激烈，消费者的需求千差万别，企业无法在整个市场上为所有用户服务。
慧聪行业研究认为，企业不应试图在整个市场上争取优势地位，而应该在市场细分的基础上选择对本企业最有吸引力并能有效占领的那部分市场为目标，并制定相应的产品计划和营销计划为其服务，这样企业就可以把有限的资源，人力和财力用到能生产最大效益的地方上，确定目标市场，为企业及产品在目标市场上树立一定的特色，选择那些与企业任务，目标，资源条件等一直的市场空间，塑造预定的形象，以取得竞争的优势地位。
目前，大众汽车集团旗下共有大众、奥迪、斯柯达、西亚特、宾利、布加迪和兰博基尼七个轿车品牌，各品牌采用独立的销售渠道模式，实行产销分离的销售模式。
在多品牌多渠道销售期，大众渠道模式为：品牌-分销商-零售商-用户。
目前，大众汽车在中国拥有四个经销商渠道，分别是“奥迪”、“一汽-大众”、“上海大众”、“SKODA”；奥迪的进口车已经和国产车并网销售，大众的进口车渠道已经和一汽-大众的渠道并网销售，这四个渠道目前都是采用销售和服务一体化4S店的终端形式。
以上海大众为例，其渠道历经演变，由早期产销分离的单一渠道多层次代理制演变为现在的生产、销售、服务一体的多层次代理制。
1985年，大众汽车宣布进入中国市场。
同年9月，上海大众正式开业，当时国内轿车市场的规模在全球范围内还微不足道，为规避投资风险，德国大众通过合资公司上海大众专司生产，销售任务推给了中方，上海汽车成立了上海汽车工业销售总公司，采用多层次代理制销售大众的产品。
一汽大众公司捷达品牌战略营销分析
一汽大众公司捷达品牌2001年战略营销分析一.公司简介及品牌背景（1）公司简介一汽-大众汽车有限公司是由第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及德国大众汽车(中国)投资有限公司合资经营的大型轿车生产，是我国第一个按规模起步建设的化轿车基地。
公司于1991年2月6日正式成立，1996年7月公司全面建成,1997年8月正式通过国家验收。
项目总投资为亿元人民币，注册资本为亿元人民币。
公司位于长春市西南部，占地面积116万平方米。
公司采用先进的技术和设备制造捷达、奥迪、宝来系列轿车，现已形成年产18万辆整车、27万台发动机、18万台传动器的生产能力，同时实现部分整车、总成、零部件的出口。
公司共有职工3800名，年生产能力达到15万辆轿车，27万台发动机和18万个变速箱。
(2); 品牌背景捷达系列轿车是处于黄金档次的普及型轿车。
在引进中国市场前，年销量曾14次在德国，6次在欧洲位居第一。
而在中国市场，自1991年第一辆CKD捷达轿车出厂销售以来。
捷达轿车就受到各界的欢迎，其动力性，可靠性，舒适性，经济性，安全性等性能在国内同类产品中具有明显的优势。
捷达轿车曾获得“中国名牌产品”，“中国公认名牌产品”等称号，并在国内举行的汽车拉力赛上多次夺冠，是具有赛车品质的轿车。
据统计，2000年捷达轿车销量创记录地达到万余辆，其市场份额为%，产销率达101%，高于同行业的产销率（%）。
2001年头两个月累计销售量达到13567辆，同比增幅达%。
;二.战略规划;过程;（1）使命; 捷达系列品牌的使命和构想是，以高性价比经营中低档轿车，满足快速增长的国内轿车市场，同时为员工提供具有挑战性的工作机会和为股东创造高于平均水平的回报。
;（2）目标在未来一年内，一汽大众捷达将努力实现下述目标：a)维持和提升捷达在轿车市场中高性价比的形象。
b)巩固北京、广东、和东北地区的成熟市场，开发中东部地区市场，关注西部地区市场。
一汽-大众汽车有限公司简介
一汽-大众汽车有限公司简介一汽-大众汽车有限公司（简称一汽-大众）是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业。
公司位于中国长春西南部，占地面积182万平方米，员工总人数超过一万人，拥有大众、奥迪两大品牌，捷达、宝来、高尔夫、速腾、迈腾、CC、奥迪等系列产品。
2006-2009年，一汽-大众的销量以每年10万辆的速度快速增长。
2010年前11个月，一汽-大众的总销量已接近80万辆，同比增长25%。
面向未来，一汽-大众提出了“百万辆战略规划”的宏伟目标，并力争提前实现百万辆产销目标。
十九年的辉煌历程一汽-大众于1991年2月正式成立，1996年全面建成投产，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。
一汽-大众发展至今，已经拥有长春、成都两个整车生产基地，建有轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂和发动机传动器厂。
从1991年生产第一批捷达轿车至今，一汽-大众从一个注册资本只有37.12亿元人民币的企业发展到现在拥有总资产319亿元人民币的大型汽车企业。
目前，一汽-大众已成为国内成熟的A、B、C全系列轿车生产制造基地，形成日产2000多辆整车，年产近66万辆的生产规模，同时实现部分整车、总成及零部件的出口。
成立十九年来，一汽-大众作为国内规模最大的汽车生产合资企业之一，获得了国内外多项殊荣。
1991年，国家对外经济贸易部确认一汽-大众为“先进技术企业”。
2001年、2002年，公司连续被美国著名杂志《财富》评为“中国最受赞赏的外资企业”。
2002年，公司荣获“中国机械工业核心竞争力100强”之首的荣誉称号。
2006 年“中国公众最放心的十大汽车生产厂商”民意调查结果中，一汽-大众夺得八项大奖，并在所有的获奖评比中排名第一，成为公众心目中最值得信赖的汽车生产厂商。
2008年，在中国主流媒体汽车联盟“2008中国年度汽车总评榜”中，一汽-大众荣获“最具社会责任汽车企业”大奖。
一汽-大众大学发展规划、培训体系构建及培训实施项目的思路与设想
3. 对任何侵犯版权和泄密的行为，以及由此对凯洛格造成的经济损失，凯洛格保留追究其法律责任的权 力。客户阅读该项目建议书即表明遵守该保密和版权约定；
4. 对本项目建设书如有任何疑问，请与凯洛格联系， 项目负责人：王玥（Tel）010-58208688，（Fax）010-58205466，（Mobile） 13910132946 ，
（Email）Wangyue@ 联系人：黄子芮 （Tel）010-58208688，（Fax）010-58205466，（Mobile）13381082129，（Email）
调整组织架构
成立新的管理层 精简组织机构 提升决策能力和执行力
设立NSC区域事业部
区域战略规划职权 区域财务控制职权 整体经营，决策前移，提升体系能力
成立汽车金融衍生服务部门
构建包括信贷、保险、租赁和二手 车业务在内的汽车金融服务体系
战略变革目标
•成为中国最优秀的汽车合资企业 •成为员工眼中最具吸引力的公司
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目录
A.凯洛格对大众品牌培训5年战略规划项目的理解 B.大众品牌培训5年战略规划思路及行动方案建议 C.项目组织与凯洛格项目团队介绍 D.项目周期及项目报价 附件1： 凯洛格企业大学咨询中心简介 附件2：凯洛格企业培训体系项目的部分案例演示
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A. 凯洛格对大众品牌培训5年战略规划项目的理解
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一汽-大众一年多来的营销变革取得了初步的显著成效，扭转了早前销量 与市场份额的下跌，重新回到中国汽车市场的领先地位
大众中国组织架构
大众中国组织架构大众中国是大众汽车集团在中国的分支机构，其组织架构体系庞大而严谨。
本文将从总部层面、区域管理、业务部门和职能部门四个方面介绍大众中国的组织架构。
总部层面是大众中国的最高管理层，负责决策、战略规划和整体协调。
总部层面包括董事会、执行委员会和总裁办公室。
董事会是最高决策机构，由大众中国的高层管理人员和大众汽车集团的代表组成。
执行委员会由总裁领导，负责具体的决策和执行工作。
总裁办公室提供行政支持和协调各部门之间的沟通。
区域管理是大众中国的组织架构中的重要部分，负责分区域管理和市场运营。
大众中国将中国分为若干个区域，每个区域设有区域总监和相关团队。
区域总监负责管理所辖区域内的销售、市场推广和售后服务等工作，确保销售目标的实现和市场份额的增长。
区域总监下设销售团队、市场团队和售后服务团队，分工合作，共同推动销售和服务工作的开展。
业务部门是大众中国组织架构中的核心部门，包括产品规划、研发、采购、生产和质量管理等。
产品规划部门负责根据市场需求和消费者喜好，制定产品规划和产品定位，为市场推广提供支持。
研发部门负责研发新产品和技术创新，推动技术进步和产品升级。
采购部门负责供应链管理和物料采购，确保生产和销售的顺利进行。
生产部门负责车辆生产和装配，保证产品质量和交付时间。
质量管理部门负责质量控制和质量改进，确保产品符合标准和客户要求。
职能部门是大众中国组织架构中的支持部门，包括人力资源、财务、法务、市场营销和公关等。
人力资源部门负责员工招聘、培训和绩效管理，保证人才储备和人力资源的合理配置。
财务部门负责财务管理和财务报告，确保资金的有效运作和财务状况的透明度。
法务部门负责法律事务和合规管理，维护公司的合法权益和法律风险的防范。
市场营销部门负责市场调研和品牌推广，制定市场营销策略和推广方案。
公关部门负责与媒体和社会公众的沟通和关系管理，维护公司形象和声誉。
总的来说，大众中国的组织架构紧密配合，各部门间协作默契，共同推动大众汽车在中国市场的发展。
大众汽车发展前景
大众汽车发展前景大众汽车的牌子在国内还是很受欢迎的，未来大众在我国的发展将会越来越好。
下文是大众汽车发展前景，欢迎阅读!大众汽车发展前景：发展全新的经销店模式今年大众汽车品牌国内最大旗舰中心，骏宝捷大众汽车颐堤港中心正式开业，在这里一汽-大众、上汽大众和大众进口汽车在中国市场推出的所有车型共(39款)都能见到。
大众汽车最初成立这座体验中是为了让消费者对所有车型进行全面的了解，同时为为客户提供一站式的购车服务。
但这样的经销店发展模式是否还会继续推广，大众汽车内部也在讨论。
大众汽车发展前景：全新产品规划对于大众来说这两年讲最多的就是SUV和电动车，同时他们这在这两大领域做了很长一段时间的努力。
对于国内目前增长最快的SUV 细分市场，大众曾多次曝光过在这一领域的发展计划。
关于最新的产品计划，苏伟铭透露说：“接下来的两年到三年时间里我们会推出很多的SUV，大众集团将推出的这些SUV里面，将有10款国产车型，其中款是大众品牌的SUV。
”这也代表未来7款车型将分别在一汽-大众和上汽大众进行投产。
这样看来，更多SUV产品推出后将会给市场带来更大的竞争力。
另外，大众一直在强调的电动车领域，已经在这方面做了很长一段时间的准备，“未来也不是一款一款的推，会在一个时间段集中以批量的形式推出。
”苏伟铭说。
对电动车来说完善的配套设施更为重要，所以大众现在已经着手提前做好相应服务措施。
大众汽车发展前景：合资公司战略调整近两天奥迪与上汽大众的合作无疑是近期汽车圈的热点，成立新的合资公司也是为了进一步促进销量增长，调整集团在华的战略发展。
同时苏伟铭表示：“奥迪与上汽大众合作的事情未来大众集团也将占据一定股份，同时进口车也包含在合作的框架当中，在明年会给大家一个答复。
”而一汽作为大众汽车另外一家重要的合资企业，未来十年的发展中也已经做好详细和更深入的战略规划了。
关于一汽-大众奥迪的股份占比调整的情况，苏伟铭表示：“此前计划增持9%的股比，由于大众欧洲的财务遇到很大的挑战，目前在财务上很保守，短期2至3年内不会增加与一汽-大众奥迪的股比。
上海大众品牌汽车的营销策略分析
上海大众品牌汽车的营销策略分析摘要当代世界经济的重要特征之一就是经济全球化，企业都从本国市场拓展到了国外市场，竞争愈加激烈。
我国的汽车企业因为技术和体制等等原因在与国外的大型企业争夺市场的过程中，普遍缺少竞争优势，因此我国的汽车企业急需改进经营方式和管理体制，提高自身的品牌竞争力，适应国际化的市场需求。
本文主要以广州一汽大众为研究对象，分析了该企业的营销管理工作，在多方比较的基础上认识到企业的营销和管理能力能够决定性地影响其综合竞争力，笔者在研究分析后提出了一些改进建议，以期能够在一定程度上帮助提高我国汽车企业的营销和管理水平。
关键词：大众汽车；经验；营销策略目录摘要 (I)1 绪论 (1)1.1 研究背景与意义 (1)1.1.1 研究背景 (1)1.1.2 研究意义 (1)1.2 相关理论概述 (2)1.2.1 营销的概念 (2)1.2.2 4P营销组合 (2)2 大众汽车营销环境分析 (3)2.1 大众中国市场分析 (3)2.2 主要竞争对手分析 (3)2.3 大众汽车（中国市场）swot分析 (4)2.3.1 优势分析 (4)2.3.2 弱势分析 (5)2.3.3 机遇分析 (6)2.3.4 威胁分析 (7)3 大众汽车营销策略分析 (8)3.1 产品策略 (8)3.2 售后服务策略 (9)3.3 渠道策略 (9)3.4 促销策略 (9)3.4.1 广告策略 (10)3.4.2 公共关系策略 (10)3.4.3 体验营销策略 (11)3.4.4 情感促销策略 (11)结论 (11)II上海大众品牌汽车的营销策略分析1 绪论1.1 研究背景与意义1.1.1 研究背景1978年，在中国领导人邓小平的具体指示下，中国掀开了改革开放的序幕，自那时起，我国各项事业均得到了空前的发展，汽车行业作为其中的重要部分，自然也不会例外。
特别是加入WTO以来，各外资汽车品牌蜂拥而至，工厂如雨后春笋拔地而起。
随着2002年中国加入了WTO，中国的汽车市场涌入了很多国外的汽车品牌，同时政府为了鼓励私家汽车进入家庭，出台了一系列优惠政策，大幅度地下调了购车关税，使得当时的环境大趋势地偏向个人消费者。
上海大众汽车品牌营销策略分析与建议
毕业设计（论文）上海大众汽车品牌营销策略分析与建议Shanghai Volkswagen brand marketing strategy analysis and recommendations班级市场营销121学生姓名薛佳丽学号 1262316126指导教师陈颖姬职称经济师导师单位徐州工业职业技术学院论文提交日期二〇一四年十一月徐州工业职业技术学院毕业设计（论文）任务书课题名称上海大众汽车品牌营销策略分析与建议课题性质工科设计类班级市场营销121学生姓名薛佳丽学号 1262316126指导教师陈颖姬导师职称经济师一、选题意义及背景作为重要的陆路交通工具，汽车问世百余年来，取得了惊人的发展。
目前，全世界有几亿辆汽车在行驶，汽车己成为人类最常用的交通工具，全世界有一半以上的客货运输由汽车来完成。
作为国内规模最大的现代化轿车生产基地之一，上海大众公司一直采用4S模式，同时注重顾客满意度，获得了飞速发展。
但随着各大品牌汽车4S店的迅速扩张，上海大众汽车面临着更加激烈的竞争。
本文试图利用品牌营销的理论知识，对上海大众汽车的品牌营销进行简要分析。
通过详细介绍上海大众汽车的发展状况，分析上海大众汽车发展的利弊得失，面临问题及风险，提出可行性的解决方案，为上海大众汽车品牌营销的发展供了有益的探索。
二、毕业设计（论文）主要内容第一章品牌营销相关理论概述1.1品牌营销内涵及概述1.2品牌营销策略概述1.3品牌营销的重要性第二章上海大众汽车集团品牌营销现状2.1上海大众汽车集团简介及其概况2.2上海大众汽车集团品牌营销策略现状2.3上海大众汽车集团品牌营销建设与管理现状2.4上海大众汽车品牌营销SWOT分析第三章对上海大众汽车品牌营销策略的建议3.1应增加促销手段3.2注重企业内部的人本管理3.3加强广告攻势，维护和提高品牌知名度3.4上海大众4S店创新管理第四章总结参考文献致谢三、计划进度6．19 ～ 7.12 完成任务书7.14 ～ 8.25 完成论文第一稿8.26 ～ 8.27 交予老师修改第一稿9.8 ～ 9.15 完成论文第二稿9.17 ～ 9.21 交予老师修改第二稿9.23 ～ 9.30 完成论文第三稿10.1 ～ 11.24 交予老师修改第三稿11.6 ～ 11.14 论文定稿11.16 ～ 10.25 论文修订、提交资料11.26 ～ 11.28 毕业论文答辩四、毕业设计（论文）结束应提交的材料：1、毕业设计（论文）任务书2、毕业设计（论文）纸质文稿3、毕业设计（论文）电子稿指导教师教研室主任年月日年月日论文真实性承诺及指导教师声明学生论文真实性承诺本人郑重声明：所提交的作品是本人在指导教师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果，内容真实可靠，不存在抄袭、造假等学术不端行为。
国际营销STP战略及4P策略分析以德国大众汽车集团为例
基本内容
德国大众汽车集团在市场细分方面非常成功。他们根据消费者的不同需求， 将市场细分为多个子市场，比如豪华车市场、紧凑车市场、SUV市场等。每个子 市场都有其独特的需求和特点，因此德国大众汽车集团针对每个子市场都提供了 具有竞争力的产品和服务。
基本内容
在目标市场选择方面，德国大众汽车集团也有独到的见解。他们并没有在整 个市场上追求优势地位，而是选择在几个特定的市场领域中寻求突破。例如，在 豪华车市场上，德国大众汽车集团通过收购宾利、布加迪等品牌，将其打造成豪 华车的代表；在紧凑车市场上，德国大众汽车集团的朗逸、高尔夫等车型凭借其 卓越的性能和可靠性，深受消费者的喜爱。
研究方法
研究方法
本次演示采用文献资料法和案例分析法相结合的方式进行研究。首先，通过 查阅相关文献，了解STP4P理论在营销策略研究中的应用现状和存在的问题。其 次，结合烟台市场的实际情况，分析STP4P理论在营销策略制定和实施方面的应 用，并选取典型案例进行深入剖析。
结果与讨论
结果与讨论
1.市场细分方面：烟台市场可以细分为多个群体，如年龄、性别、收入水平 等方面。例如，针对年轻消费群体，可以更加注重产品的新鲜感和时尚性；针对 中老年消费群体，可以更加注重产品的品质和健康性。
3、根据市场情况和消费者心理，制定有竞争力的价格策略。
4、运用多种促销手段，如限时优惠、买一赠一等，提高消费者购买意愿。 5、拓展线上和线下销售渠道，覆盖更多消费场景，提高市场占有率。
6、加大品牌宣传力度，提升品 牌知名度和美誉度。
6、加大品牌宣传力度，提升品牌知名度和美誉度。
7、社交媒体营销，运用短视频、直播等手段，与消费者互动，增强品牌影响 力。
基本内容
渠道策略方面，德国大众汽车集团在海外市场建立了一系列的销售渠道和售 后服务网络，为消费者提供便捷、优质的购车和售后服务。公司还积极探索线上 销售和直销模式，以便更好地满足消费者的需求。
大众汽车的战略规划(英文).
▪ Sales are stable
▪ Oil is cheaper ▪ Cost of raw material has decreased (steel, glass)
Field Market Research
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5%
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Field Market Research
▪ Competitors
▪ Toyota: better after-sales service ▪ GM: special offers (in general ten to twenty-thousand RMB
cheaper); concern about market share
大众汽车电动车规划
大众汽车电动车规划作者：吴道予来源：《汽车博览》2018年第11期MEB平台，就是大众汽车的模块化电驱动平台，是大众汽车“电动出行”的技术核心，其重要性等同于甲壳虫到高尔夫的车型过渡2018年9月18日，大众汽车品牌发布“ELECTRIC FOR ALL”计划，其全球电动汽车的发展攻势自此正式起步。
MEB模块化电驱动平台是大众汽车品牌电动汽车攻势的重要部分，也是专为电动汽车设计的平台。
其中大众汽车品牌I.D.将成为全球首款基于MEB平台生产的车型，它将于2019年底在德国茨维考开始生产。
至2020年，大众汽车品牌希望销售约15万辆电动汽车。
至2025年，大众汽车集团将有1000万辆基于MEB平台打造的电动汽车。
中国的首款MEB车型将是一款SUV，它将紧随德国于2020年开始生产。
平台战略是大众汽车独有的特点之一，现在，大众汽车为电动汽车开发了MEB平台。
大众汽车品牌电动出行业务负责人吴博锐（Thomas Ulbrich）表示：“依托MEB平台，我们正在充分发掘电动汽车的可能性，同时致力于实现大规模经济效益。
仅在首批计划中，集团就将约有1000万辆车基于MEB平台打造。
MEB平台是电动汽车的经济性和技术性基础，这些电动汽车将面向所有人。
”差不多在一年半以前，大众汽车集团提出了电动汽车的长期规划和目标，其中涉及50多款新能源车和30多款插电式混合动力车型（这些是截至2025年的数字）。
集团把“电动出行”提到非常高的位置，并安排董事会级别的人员进行管理。
大众汽车品牌电动出行业务负责人吴博锐先生是大众汽车品牌董事会成员，他曾经在生产部门做过负责人，还有在中国的工作经历。
为了更好地了解MEB平台，我们对吴博锐先生进行了专访。
吴博锐表示，中国市场对于大众汽车，尤其是对于MEB平台来说是极其重要的。
至2020年，大众汽车将在全球设立16个生产工厂，专门负责生产新一代的新能源汽车。
中国有两个生产基地，一个在上海安亭，另一个在佛山。
国际营销STP战略与P策略分析――以德国大众汽车集团为例
市场定位与品牌形象塑造
市场定位：德国大众汽车集团针 对不同国家和地区的市场需求， 采用差异化的产品策略，以满足 不同消费者的需求。
品牌差异化：德国大众汽车集团 在品牌差异化方面做得非常好， 通过不断创新和改进产品，使品 牌在市场上保持领先地位。
市场定位
确定目标市场
分析消费者需求和行为
确定产品或品牌的竞争优 势
制定差异化营销策略
国际营销P策略分析
章节副标题
产品策略
定义：产品策略是企业为了在激 烈的市场竞争中获得优势，在生 产、销售产品所运用的一系列策 略。
内容：产品策略包括产品开发、 定位、组合、定价、促销等多个 方面。
添加标题
添加标题
大众汽车集团还采用线上销售和 电商平台等新型渠道，提升销售 效率和客户满意度。
添加标题
添加标题
添加标题
添加标题
大众汽车集团注重全球分销网络 的建设，通过在各地建立子公司 或分支机构，提高市场覆盖率和 渠道管理能力。
在渠道策略与全球分销网络建设 方面，大众汽车集团注重与当地 合作伙伴的合作关系，共同开拓 市场和提升品牌影响力。
THEME TEMPLATE
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国际营销STP 战略与P策略分
析
单击此处添加副标题
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目录
CONTENTS
单击添加目录项标题
国际营销STP战略
国际营销P策略分析
德国大众汽车集团国际营销 STP战略与P策略分析
单击此处添加章节标题
章节副标题
国际营销STP战略
一汽大众宝来营销策划书
界面，使用起来十分顺手。
（2）.宝莱搭配新动力总成最大的优势是轻量化的发动机及变速
箱，让宝莱较重的车身更加平衡，操控性方面由此而提升。在 0-100
公里的加速测试中，宝莱的最好成绩为 9.82 秒，这和官方数据的 9.7
秒相比已经很接近了，这说明厂家还是很厚道的。从官方数据上来看，
配备 DSG 双离合变速箱的宝莱，要比未配备 DSG 的加速度快 0.1 秒。
量增长 3 倍。预计 2000-2010 年汽车产量将增长 4 倍以上，2010 年我 国汽车总产量将超过 1000 万辆。汽车工业发展在近两个十年内呈明 显加快的趋势。汽车市场前景一片大好，但是中国的汽车市场竞争很 大，全世界的车型差不多中国都有，欧美、日系、韩系等车型都争食 中国这个汽车市场。国产的汽车要想生存下去要提高服务，提高产品 质量，价格方面也要有一个竞争的价格，否则将会淘汰出汽车市场。 2．宝莱汽车的市场状况分析
上海大众汽车的公司的运营管理
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上海大众汽车 的运营管理
单击此处添加副标题
汇报人：XX
目录
CONTENTS
单击添加目录项标题 上海大众汽车的历史与背景 上海大众汽车的运营模式与战略 上海大众汽车的生产与质量管理 上海大众汽车的组织与人力资源管理 上海大众汽车的财务管理与风险管理
单击此处添加章节标题
章节副标题
上海大众汽车的历史与背 景
章节副标题
上海大众汽车的成立和发展历程
上海大众汽车成立于1985年，是中国最早的轿车合资企业之一。
公司由上汽集团和德国大众汽车集团共同合资经营，双方各占50%股份。
上海大众汽车是国内领先的轿车生产企业之一，其产品线覆盖了从A0级到B级轿车的全系列车 型。
财务管理：公司实行 规范的财务管理制度， 确保财务数据的准确 性和及时性。
风险管理：上海大众 汽车重视风险管理， 通过建立健全的风险 管理体系来降低经
风险管理：识别、评估、控制和监控风险 应对策略：制定、实施和监控风险管理计划 财务风险管理：控制财务风险，确保财务稳健 风险应对措施：采取有效措施应对各种可能出现的风险
章节副标题
上海大众汽车的财务管理和资本运作
财务管理：上海大众汽车在财务管理方面非常严格，注重成本控制和预算 管理，以确保公司的财务状况稳健。
资本运作：上海大众汽车在资本运作方面也非常成功，通过合理的投资和 并购，不断扩大公司的规模和市场份额。
风险管理：上海大众汽车非常注重风险管理，通过建立完善的风险管理体 系，有效降低公司的风险。
上海大众汽车的绩效管理和激励机制
绩效评估体系：采用平衡计分卡等工具，确保绩效评估的客观性和公正性 奖励制度：设立年终奖、项目奖等多种奖励，激励员工提高工作效率和创新能力 晋升机制：提供明确的晋升通道和职业发展规划，激发员工的积极性和工作热情 培训与发展：定期开展培训和技能提升课程，提高员工的综合素质和专业技能
大众汽车途观营销策划书
途观汽车途有境观无垠参赛学校：安庆师范学院参赛团队：浪遏飞舟参赛选手：巫寒冰，汪萍萍，查云，李红杨摘要上海大众自成立以来，凭借其雄厚的实力，良好的口碑，受到了消费者的喜爱。
其市场占有率可观，并有着和很大的未来发展前景。
2012年上半年，上海大众创新，推出了SUV型途观1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI。
具有很强的市场竞争力。
市场分析采用了较为合理的营销策划方案。
应对内外部竞争，既在短期内取得成效，逐步扩大市场份额，还有未来长期效益，做本行业的龙头。
目录第一章当前营销状况分析1.1中国市场状况分析 (5)1.2上海大众市场状况分析 (7)1.3市场竞争力分析 (11)1.3.1 途观市场竞争力 (11)1.3.2 途观1.4t (14)1.4竞争对手的分析 (16)1.5顾客的满意度 (18)第二章涂观汽车相关分析2.1途观历史 (22)2.2 swot分析 (25)第三章目标确定3.1销售目标 (29)3.2目标人群 (29)第四章营销策略4.1产品策略 (31)4.2分销策略 (31)4.3网络营销策略 (32)4.4促销策略 (33)第五章行动规划5.1宣传行动 (35)5.2具体活动 (36)5.3销售行动 (38)5.4问题探讨 (39)第六章结束语附录调查报告 (40)问卷调查表 (40)团队介绍 (42)第一章当前营销状况分析(一)宏观环境分析环境对于一个人一个企业的发展都会产生巨大影响，准确把握环境发展这一脉搏，会使企业获得长足发展，从而立于不败之地。
1、政治环境a、中国的汽车市场仍然由政策决定。
如：2009年-2010年一批鼓励汽车消费政策出台,2011年鼓励政策大部分退出，对销售市场的影响是决定性的。
脱离开现行政策和变化趋势，研究国内汽车销售市场是无法进行的，而当前的政策主流不是刺激汽车消费，而是对汽车产销进行调控。
b、由于国内汽车市场连续三年成为世界第一产销大国，汽车产销的过快增长，不仅是政策退出，而且促使高层领导对汽车产销市场产生了重大转变，及由刺激消费转为调控消费。
一汽-大众SWOT分析
一汽-大众SWOT分析上世纪90年代，一汽大众作为一家新锐合资企业在中国正式宣告成立。
经过二十余年的市场深耕，成为大众集团在华继上海大众之后的又一吸金利器，并与上海通用和上海大众成为驰骋中国乘用车市场的“三剑客”。
而今，面对更为激烈的市场竞争，一汽大众如何能在一汽集团和大众集团这两大股东的操控下做到攻防皆备，又如何消除自身不足继续攻城略地？■优势坐享品牌优势1991年2月，中德双方在完成一系列的前期接触和谈判之后，一汽大众正式在长春落地。
尽管晚于上海大众6年的时间，但由于后者的桑塔纳车型（实际上早在1982年，德国大众就已授权上海汽车组装该车）已在民众心目中树立起了颇高的品牌形象，甚至直接代表了轿车。
因此，当捷达投产之时基本上可以说是皆具“天时”与“地利”，借助桑塔纳建立起来的大众品牌知名度迅速打开北方市场。
差不多同一时代的广州标致和北京吉普等合资公司尽管业已成立，却始终无法阻挡大众在中国市场大行其道。
加之捷达与桑塔纳实现南北联动，当时大众在中国的市场份额接近六成，直至今日大众仍保持在中国市场的份额领先地位。
汽车与社会发展研究咨询中心主任周立群在接受盖世汽车网采访时表示，德国大众进入中国市场已经有20多年，时间上的积淀，使得这个品牌在中国有了很好的知名度，“这个是品牌所带给一汽大众的优势。
”还须指出的是，相比其他成立时间不长的合资企业（如目前表现势头非常不错的东风日产和北京现代），由于设备投入时间长，其生产成本已经被很大程度上摊薄，产品定价无疑更具竞争力。
产品“双刃剑”在肯定其历史积淀所带来的品牌效应同时，北京汽车股份有限公司工程院总工程师黄勇还强调其在产品方面下了苦功：“在中国市场上，一汽大众的客户定位、市场调研等都做得比较好。
我们都知道，他的车主要是从德国直接引进的，德系车在产品质量、售后服务上都比较配套，在消费者中的口碑也比较好。
”但这对于一家独立的整车制造商而言，负面影响同样不可小觑。
正如周立群所指出的“其实这是把双刃剑”，他认为“直接从德国拿过来的先进技术，不经任何改造直接推向市场，更别提自主研发了，这样的情况对于企业本身的发展来说其实是不利的，只能说是一个急功近利的做法。
上海大众汽车有限公司内外部环境与SWOT分析报告
上海大众汽车有限公司——内外部环境及SWOT分析成立于1985年的上海大众汽车有限公司（以下简称上海大众）是一家中德合资企业，双方投资比例各为50%。
公司总部位于上海安亭国际汽车城，占地面积333万平方米，建筑面积90万平方米，年生产能力超过45万辆，是国内规模最大的现代化轿车生产基地之一。
基于大众、斯柯达两大品牌，公司目前拥有帕萨特、波罗、途安、LAVIDA朗逸、TIGUAN途观和Octavia明锐、Fabia晶锐、Superb昊锐等十大系列产品，覆盖A0级、A级、B级、SUV等不同细分市场。
一、外部环境分析（一）宏观环境1、政治环境分析（1）小排量汽车解禁2006年1月国家发改委等六部门联合发出通知，要求取消一切针对节能环保型小排量汽车行驶路线和出租车运营等方面的限制。
这直接促进了小排量汽车的销售，在2006年一季度，使得奇瑞等厂家取得了不错的销量，其中二月份奇瑞的销量达到了两万多辆，在乘用车市场上首次超过一汽大众。
对本土汽车企业而言，有生产小型车的经验，可以充分利用包括政府等各种资源，在成本的控制上有一定的优势。
（2）国家产业政策的支持汽车作为资金密集型技术密集型的产业，对国民经济有强大的拉动作用，作为国家重点发展的支柱性产业之一，投入了大量的人财物，改革开放二十多年的发展，一批国有和民营汽车企业已经形成了一定的规模，也积累了一定的人才和经验，为下一步的发展打下了良好的基础。
（3）自主创新的国家战略在十一五规划中自主创新做为国家战略提出，为中国汽车产业的发展指明了方向。
改革开放以来，合资和引进使中国汽车产业大开眼界。
通过消化和吸收，在产品档次、生产管理水平、设备改进、人才培养等方面都有了大幅度的提高，积累和掌握了一些与世界汽车制造水平同步或者接近的经验，为国内各大汽车集团自主创新奠定了很好的墓础；同时，中国汽车企业可以纵观全球整车、零部件制造巨头来选择合作伙伴，站在巨人的臂膀上高水平起步。
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Team 6: Stone , Thomas, Cheryl, Peter , Ben, Libby .
Agenda
Introduction
--- Stone
Field market research report --- Thomas
95000 90000 85000 80000
Sales revenue in five recent years in ‘000 € million
2004
2005
2006
2007
2008
The Group’s sales revenue in 2009 will be lower than in the previous year because of the decline in volume sales.
The largest automobile maker in Europe.
The third largest automobile maker in the World.
•1937：Known as “ Gesellschaft zur Vorbereitung des Volkswagens ” •1938：Renamed “ Volkswagenwerk GmbH ” •1939-1945：Switched to armaments •1945-1948：British Military Government in management •1948： Returned Volkswagens to Germany. •1952： Internationalization •1981 : Change name “ Volkswagen Caminhoes “ •1985 : Shanghai VW was established •2005: Established two joint venture companies in China
Instead profit from maintenance and bonuses directly from the company
Field Market Research
Road to Success
Maintain customer base Keep sales constant (difficult competition in SH)
Target customer - Santana: small businesses - Polo: age range: 25-35, white collar - Passat: age range: 35-50, successful people
Field Market Research
Blue Motion Technologies: a pledge to protect the
environment
Biological
Climate protection
Environmental protection has many helping hands
Environmental protection the smart way thanks to Blue MotionTechnologies
Classical model of low costs and high profit margin?
Constant product line
Few different cars available
Occassionally low profit or no profit at all from selling VW cars
SWOT Analysis
--- Cheryl
Strategies
--- Peter
Value chain optimization
--- Ben
Risks & Contingency plan --- Libby
History：
Introduction
Its HQ located in Wolfsburg.
*(23% market share in SH)
Field Market Research
Measurement of Success Sales by volume (revenue) - sales in total - sales by m2 - customer feedback via surveys from JD Power
It’s a promise: environmental
tprruoetedcrtivioinngSpprpoleetceபைடு நூலகம்icestsiuonre
plus
Partnership
Brand portfolio
Annual growth
120000 115000 110000 105000 100000
Vision of Volkswagen
Vision:
Future powertrains and fuels for sustainable mobility .
Mission of Volkswagen
Volkswagen publishes mission statement on biodiversity.
Ownership Structure
The share ownership of Volkswagen AG is distributed as follows:
25.56% 3.58%
20.10%
50.76%
Porsche Automobil State of Lower Saxony UBS AG, Zurich. Others
Field Market Research
Field Market Research
Volkswagen Car Dealer HongQiao
Product line: Santana* Passat Polo Touran
medium-sized cars
34 VW stores in total in SH area