过滤器及滤芯

过滤器及滤芯
一、过滤器可实现如下功能
•拦截：除去液体或气体等流体中的杂质颗粒
•混合：按要求将不同的流体均匀混合在一起
•气液分离：除去气体中的油雾或水分
•缓冲：保护测量仪器免遭高压脉动的冲击
•发泡：使空气或气体在液体中均匀产生需要的气泡
•消音：消除排气装置中的噪音
•吸附: 利用物质间的亲和力吸附掉特种物质。

•旋流：利用离心力来分离物质。

•反渗透：一种以压力差为推动力，从溶液中分离出溶剂的膜分离操作，因它和自然渗透的方向相反，故称反渗透。

根据各种不同物料的不同渗透压，就可以使大于渗透液压的反渗透法达到分离、提取、纯化和浓缩的目的。

二、滤芯的关键技术参数
1.工作压力
•指系统工作时的压力。

•液压系统工作压力分为高压、中压和低压，以MPa表示。

•低压系统：工作压力：低于7MPa
•中压系统：工作压力： 7-21MPa
•高压系统: 工作压力： 21-31.5MPa
•超高压系统：工作压力：大于31.5Mpa
•空气：空气过滤系统压力很低，一般以Kpa来计算。

•压缩空气：指绝对压力大于0.1Mpa的空气
•气体过滤系统，如燃气、压缩空气等，压力也比较高，可以达到10MPa以上。

2.原始压力损失
•指一个新的滤芯，在额定流量下，由于本身材质、结构等原因所形成的阻力，也叫初始压差。

以△P表示，单位以MPa表示。

•过滤器的原始压力损失（初始压降）包括了滤芯的原始压降和过滤器本身的压力降。

而系统的压力损失还要加上管路等的压力损失。

•滤芯根据自身情况来说，每一种滤芯都有不同的初始压差。

•例如：
WU、TF、ISV、ZL等网式系列，△P≤0.01MPa
RFA、RFB系列△P≤0.0.075MPa
ZU、QU系列△P≤0.050.17MPa
RYH-660, 10 μm 玻纤△P=0.25 MPa
RYM-330, 10 玻纤△P=0.19 MPa
3.滤芯更换压差
•指滤芯需更换时，在滤芯上所产生的压力差称为滤芯更换压差，以△P表示，单位以MPa表示。

当滤芯达到此压差时，滤芯必须及时更换，否则将严重影响过滤效果，甚至将滤芯击穿，完全失去过滤效果。

•滤芯的更换压差由设计设定。

提醒方式如下:
a: 目视式：通过观察压差表，达到压差更换.
b: 发讯式：到达设定值时，发讯器发出电讯号，接通指示灯或蜂鸣器报警.
•滤芯根据自身情况来说，每一种滤芯都有不同的更换压差.如：
•FAX、FBX系列△P=0.35MPa
•HX、HBX、HDX系列△P=0.35MPa
•RHX-660, 10 μm 玻纤△P=0.7 MPa
•我公司出口欧洲的聚结滤芯△P=0.1MPa
•注意：有时候报警器也会出现故障，产生误报。

4.滤芯击溃压差
•指滤芯所能承受的最大压差，即滤芯过滤层破裂或骨架变形时达到的压差。

它的数值应该是滤芯更换压差的3-5倍。

•这个数值是一个极限数值，也是一个实验数据。

滤芯绝对不可以用到这个数值。

必须在制定压差下更换。

5.公称流量
•公称流量是单位时间流过某横截面的流体的体积或重量.加上“公称”的话，应该是指有一个公认的等级标准，这个流量是符合这个标准的。

•国内液压系统的流量等级标准是10、25、40、63、100、160、250、400、630、800、1000等。

（单位L/MIN ）
•德国常用液压流量标准： 30、60、75、110、160、240、330、500、660、850、950、990、1300、2600等。

（单位L/MIN）
•PALL公司液压流量：80、110、285、760、1200等。

（单位L/MIN）
•空气过滤另有自己的流量标准。

（单位为M3/H）
•这个数值是一个极限数值，也是一个实验数据。

滤芯绝对不可以用到这个数值。

必须在制定压差下更换。

6.过滤精度：μm
•国内常见的过滤精度的叫法有：
•名义过滤精度：在过滤器上游加入较高浓度的AC细实验粉尘，能够滤去按重量计98%的大于某尺寸的颗粒，该尺寸称其为过滤器的名义过滤精度。

•绝对过滤精度：能够通过过滤器的最大球状颗粒尺寸。

它反映了滤材的最大孔径。

•最大孔径：用冒泡法测试，第一个气泡点，也叫初泡点。

根据它的数值可以计算出最大孔径。

•d=4r/Pg-9.81ρh r-试验液体的表面张力N/m
•Pg-试验气体压力 Pa ρ-试验液体的密度
•h-试验液体到试样表面的高度M
•平均孔径：利用群泡点是的压力推算出来的精度值。

•初始过滤精度: 滤芯开始使用时的精度
•终止过滤精度：滤芯需要更换时的精度。

7.过滤比过β（C）
•过滤比用β(C)来表示，C代表某一颗粒的直径。

•过滤比的公式：β(C)= 过滤前的(C)μm颗粒数/ 过滤后的(C)μm的颗粒数。

•油过滤的检测试方法：
①单次通过法。

②多次通过法。

四、过滤介质的分类
•常用液压类介质: 液压油、润滑油、干油、绝缘油、水-乙二醇、乳化液、脂肪酸脂等
•常用气体类介质：空气、压缩空气、天燃气、煤气、氧气、氮气、毒气等
•常用水介质类：工业用水、海水、河水、污水、自来水等。

根据用途可过滤成为洁净水、纯净水、矿泉水、软水等
•其他类别：煤油、柴油、废油、光线等（折射也是一种过滤）。

五、过滤材料介绍
一、滤纸滤布类
1.滤纸：由木桨和胶水加工而成。

• 2.玻璃纤维：由玻璃纤维和胶水组合而成
• 3. 聚丙烯：
•聚丙烯滤纸：具有很好的韧性，用于高精度、高压差场所。

• 4. 聚酯布：高强度滤料，用于反吹场所的空气过滤。

• 5. 无纺布：由非织造的方法生产的滤布。

如，茶叶滤纸、滤芯的绕带材料。

一般过滤精度比较低。

二、金属网类
1.铜网
•由于黄铜网柔性好、对个别介质的耐腐蚀性，有些场所必须要采用黄铜网。

2.不锈钢网
•用途：不锈钢网主要用于酸、碱环境条件下筛分和过滤，石油工业作泥浆网、化工化纤工业作筛滤网、电镀工业作酸洗网，气体、液体过滤和其它介质分离用。

3.烧结网
•多层金属烧结网是采用多层金属编制丝网，通过特殊的叠层压制与真空烧结等工艺制造而成.
•优点：强度高、刚性好、网孔形状稳定、具有优良的过滤效率，过滤阻抗、机械强度、耐磨性、耐热性和被加工性。

三、粉末烧结滤芯
•粉末烧结滤芯分为：金属粉末烧结、塑料粉末烧结、陶瓷粉末烧结
六、污染物的来源
•对于液压系统来讲，污染物的来源如下：
• 1. 固有的污染物：液压泵、液压马达、阀、液压缸、软管、金属管路、油箱、过滤器、密封件等液压元件本身带有的污染物。

他们会在系统组装时，将自身的污染物带入系统中。

• 2. 内部生成的污染物：内部生成污染物有以下原因：系统组装时带入的污染物、系统调试时反复拆装产生的污染物、系统运转时由于部件磨损产生的污染物、流体变质产生的污染物。

• 3. 外界进入的污染物：油箱通气带入的污染物、液压缸活塞杆往复运动由密封处带入的污染物。

轴承密封。

• 4. 维修过程的污染物拆装、油料补充都会带入污染物。

•这些原因里面，最为严重的当属内部生成的污染物。

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