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北航硕士论文,格式篇一:北航硕士论文-参考模板及格式要求中图分类号:TP3论文编号:10006GS0721XXX 硕士学位论 XXXXXXXXXXX XXXXXX 作者姓名 XXX 学科专业 XXXX 指导教师 XXX 培养院系 XXXX 文 Design and Implementation of XX System A Dissertation Submitted for the Degree of Master Candidate:XXXXX Supervisor:XXXX College of XXXX Beihang University, Beijing, China II 中图分类号:TP3 论文编号:10006GS0721XXX 作者姓名指导教师姓名学科专业学习时间自论文提交日期学位授予单位硕士学位论文 XXXXXXX XXXXX XXX申请学位级别工程硕士 XXX 职称副教授 XXXXX 研究方向XXXXXX 2007 年09 月 20日起至 2009年 12 月 31日止 2009年 11 月 27 日论文答辩日期2009 年 12月27 日学位授予日期年月日III 关于学位论文的独创性声明本人郑重声明:所呈交的论文是本人在指导教师指导下独立进行研究工作所取得的成果,论文中有关资料和数据是实事求是的。

尽我所知,除文中已经加以标注和致谢外,本论文不包含其他人已经发表或撰写的研究成果,也不包含本人或他人为获得北京航空航天大学或其它教育机构的学位或学历证书而使用过的材料。

与我一同工作的同志对研究所做的任何贡献均已在论文中做出了明确的说明。

若有不实之处,本人愿意承担相关法律责任。

学位论文作者签名:日期:年月日学位论文使用授权书本人完全同意北京航空航天大学有权使用本学位论文(包括但不限于其印刷版和电子版),使用方式包括但不限于:保留学位论文,按规定向国家有关部门(机构)送交学位论文,以学术交流为目的赠送和交换学位论文,允许学位论文被查阅、借阅和复印,将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,采用影印、缩印或其他复制手段保存学位论文。

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北航小论文模板论文模板的作用就是告诉编辑者,这个类型的词条基本的结构应该包含哪几部分(当然并不是必须的)。

小编整理了北航小论文模板,欢迎阅读!北航小论文模板篇一航空障碍灯的设置摘要:本文简要阐述了哪些建筑物及设施应设置航空障碍灯,以及航空障碍灯的布置方法关键词:航空障碍灯的设置设置部位前言目前航空障碍灯设置比较混乱。

高度相当的建筑物及设施中,部分已设置航空障碍灯,部分建筑在顶端设有航空障碍灯或在顶端及侧面均设航空障碍灯,而部分却未设置;同一区域的建筑物及设施,一些较低的建筑及设施设置了航空障碍灯,而一些高层建筑及设施反而未设置航空障碍灯。

笔者结合多年工程设计经验,参考相关国家规范和行业规定,对航空障碍灯在工程设计中的设置做出以下分析和总结,供同行参考。

1.哪些建筑物、设施应设置航空障碍灯1.1《中华人民共和国民用航空法》及国家有关文件对设置航空障碍灯有明确规定:1.1.1机场净空保护区的限高或超高建筑物应设置飞行障碍灯和标志。

1.1.2航路上及飞行区周围影响飞行安全的人工及自然障碍物应当设置航空障碍灯及标志。

1.1.3有可能影响飞行安全的地面高耸,高大建筑物和设施,应当设置航空障碍灯和标志并保证正常状态。

1.1.4公安,消防,交通等部门在城市中建有停机坪,城市上空视为净空,城市中的高大建筑物也应设置航空障碍灯及标志1.2《民用建筑电气设计规范》规定:自机场跑道中点起、沿跑道延长线双向各15km、两侧散开角各10°的区域内,障碍物顶部与跑道端点连线与水平面夹角大于o.57°的障碍物应装设航空障碍标志灯对以上1.1.1条规定,笔者认为,首先,这需设计单位向当地城市建设规划部门及航空管理部门索要相关资料,事实上,城市建设规划部门在规划建筑高度时,不仅考虑建筑的高度与建筑所处环境关系,同时也要考虑民航和空管部门对建筑提出的高度要求。

所以当地城市建设规划部门及航空管理部门可以提供这些资料给设计院,只要根据相关门提供的资料,很容易确认建筑物是否是机场净空保护区的限高或超高建筑物。

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硕士学位论文格式模版第1篇(1)一般分三级标题。

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上述段前、段后间距可适当调节,以便于控制正文合适的换页位置。

(2)可以用“章、节”、“一、(一)”、“1、1.1”等形式。

使用章节标示的格式如下:第一章□□□□□(一级标题,居中,单列一行)第一节□□□□□(二级标题,空两格左对齐,单列一行)一、□□□□□(三级标题,同二级标题)可采用其他格式,要求不变。

其它级次标题或需突出的重点,可用五号黑体(或加粗),可单列一行,也可放在段首。

正文中文采用简体,特殊的个别情况可用繁体,为五号宋体,行间距为18磅;图、表标题采用小五号黑体;表格中文字、图例说明采用小五号宋体;表注采用六号宋体;英文、罗马字符一般采用times new roman正体,按规定应采用斜体的采用斜体;阿拉伯文、日文等其他文字使用该文字的惯用字体。

(1)文中表格均采用标准表格形式,可参照正式出版物。

表中参数应标明量和单位。

表序、标题居中置于表的上方。

表注置于表的下方。

表格一般放在同一页内显示。

(2)图中术语、符号、单位等应与正文中表述一致。

图序、标题、图例说明居中置于图的下方。

图形不能跨页显示。

照片不得直接粘贴,须扫描后以图片形式插入。

(3)公式一般居中对齐,公式编号用小括号括起,右对齐,其间不加线条。

(4)文中的图、表、公式、附注等一律用阿拉伯数字按章节(或连续)编号,如图1-1,表2-2,公式(3-10)等。

一律采用页下注(脚注)。

注释序号用①,②,③……标识,每页重新排序。

引文注释的具体格式按《中国社会科学杂志社关于引文注释的规定(试行)》执行,见附件四。

一律放在正文之后,不得放在各章之后。

可不编序号。

著录项目及次序与引文注释基本相同,但不注页码。

中文著作和论文、电子文献按作者姓氏的汉语拼音升序排列,外文按作者姓氏的英文字母升序排列。

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小编整理了北航硕士论文格式,欢迎阅读!北航硕士论文格式篇一航空电子产业发展研究摘要本文从航空电子技术和产业组成出发,认真分析研究了国外航空电子现状及发展趋势,结合我国航空电子现状,提出对后续发展趋势的判断和市场预测,对读者快速熟悉行业并进行初步发展决策有较好的指导作用。

关键词航空电子;发展现状;发展趋势中图分类号V2 文献标识码A 文章编号1674-6708(2013)93-0066-041 概念及定义航空电子是指飞机上所有电子系统的总和。

航空电子(Avionics)概念诞生于20世纪70年代。

此前,航空仪表、无线电、雷达、燃油系统、引擎控制以及无线电导航等航空电子设备大多附属于机械系统。

从70年代末开始,航空电子逐渐成为飞机设计中一个独立部门,并在飞行器中逐步确立了其独特的核心地位。

1.1 航空电子系统及组成航空电子系统又称为飞行器任务系统,是保证飞机完成预定任务达到各项规定性能所需的各种电子设备的总称。

航空电子系统又被称为飞行器的大脑和神经。

按照不同的任务重点,航电系统在军用和民用飞机上的构成有所区别,其中军用航电系统围绕作战来进行构建(也就是解决怎样完成作战任务);民用航电系统围绕导航来进行构建(也就是解决安全准确的飞行)。

图1军用航空电子系统构成图2民机航电系统构成1.2 航空电子产业组成20世纪90年代,航空电子市场已经蓬勃发展起来。

在先进的战斗机上,航空电子系统的成本已占到整机成本的40%左右,航空电子系统费用占战斗机总寿命期费用的三分之一。

电子战专用飞机、预警机和电子侦察机等飞行平台的电子设备所占成本比例几乎达到50%,如E-3A预警机占44%、EF2000和F-22飞机约占40%。

国外大型客机中,机载设备在飞机成本构成中所占份额均高于30%,国内ARJ-21的机载设备所占份额约为33%。

航空电子系统已经成为飞行器中价值最高的部分。

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硕士论文排版格式要求一、论文一律采用线装,装订的排列顺序为:a. 封面b. 中文扉页c. 英文扉页d. 中文摘要e. 英文摘要f. 目录g. 正文h. 致谢i. 参考文献j. 个人简介k. 学位论文原创性声明和版权使用授权说明二、论文封面1、论文一律采用180克—230克标准纯白色莱卡布纹纸装订。

2、分类号:在封面左上角注明《中国图书资料分类法》的类号。

3、密级:论文必须按国家规定的保密条例在右上角注明密级,如系公开型论文则留空。

4、论文题目:要精练,起画龙点睛的效果,其字数一般不得超过30个字,可为一行或两行,分行时不可断开一个词。

5、指导教师:封面上须注明指导教师的姓名及职称,姓名和职称之间空1个空格字符。

所列出的指导教师,一律以批准为本人的导师(我校在岗指导教师)为准,如有变动,应正式提出报告,经批准后方可变动。

指导教师职称应用全称,如高级工程师、高级实验师等,不能用“高工”等简称,副教授不能写“付教授”。

工程硕士和农业推广硕士研究生必须填写两位指导教师,一位校内指导教授和一位校外指导教师。

6、专业名称:按国家颁布的学科、专业目录中的名称填写。

7、论文封面格式要求详见附件1。

三、论文扉页论文中需装订中文和英文扉页各一张,中文扉页和英文扉页格式见附件2。

四、论文印制排版格式及要求1、学位论文一律采用双面打印,纸张大小为a4(21×29.7cm)。

2、论文外形尺寸要求距上、下、右边线分别裁减0.4、0.4、0.5cm,按20.5×28.9cm 装订。

3、论文页面设置:页边距采用上边距为3cm、下边距2.5cm、左边距3cm、右边距3cm;版式:页眉2cm、页脚1.75cm。

4、页眉和页码的具体要求如下:(1) 页眉:自正文开始到个人简介,添加页眉,小五号宋体字,上部居中,用“章节名称”,如:第1章绪论;(2) 页码:小五号宋体字,底端居中;(3) 论文页码编号要求:自中文摘要开始到目录,采用ⅰ、ⅱ、ⅲ、ⅳ、…编排页码;正文开始到个人简介,采用阿拉伯数字按顺序编排页码。

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绪论
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关键技术和实践难点 研究成果与应用 相关建议与论文总结
选题背景
选题背景 国外相关研究状况 国内研究状况 研究意义 参考文献 主要贡献与创新
选题背景
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小编整理了北航硕士论文模板,欢迎阅读!北航硕士论文模板篇一我国支线航空发展研究摘要:支线航空是民航运输的重要组成部分,也是近几年我国民航发展的工作重点。

介绍我国支线航空的现状,简要说明了我国支线航空的基础建设,讲述了发展支线航空的关键,并提出对发展支线航空的看法。

最后对比国外发展支线航空的数据,结合我国现状分析了我国发展支线航空的前景。

关键词:支线航空;基础建设;发展前景中图分类号:F407.5文献标识码:A文章编号:1672-3198(2009)04-0014-011 我国支线航空基本情况改革开放以来,我国航空运输发展很快,取得了令人瞩目的成就。

2002年,全行业完成运输总周转量165亿吨公里,旅客运输量8594万人,货邮运输量202万吨。

2002年我国支线航空完成运输周转量2亿吨公里,旅客运输量260多万人。

分别占国内航线总运量的2%和3.4%。

目前我国支线航空从总体上来讲,受以往区域经济发展水平和实力的影响,处于刚刚起步发展的阶段。

基础差,底子薄,不平衡,造成规模很小,在整个运量中比重低。

同时也面临着铁路、高速公路等多方位的激烈竞争。

就经营来看,与干线发展不够协调,还未形成有效的轮辐式航线网络,支线尚未真正起到为干线输送更多客源的作用,而且支线航空网络小、频率低、航程长,机型也不相配套,经营效率低。

发展支线航空当前虽有一些困难,但仍面临很多机遇。

我国国民经济稳步发展,人民生活水平逐步提高,都将会对支线航空提出新的需求,进而推动支线航空运输不断发展。

2 我国支线航空基础建设2.1 航线网络要在巩固和发展现有支线网络的基础上,加快建立枢纽辐射航线网络,适当提高支线航班频率。

根据需要开辟新的通航点,提高支线航空通达能力,为旅客出行提供更多便利,简化旅客的中转手续,尽可能缩短旅客的中途停留时间。

考虑到支线运输与区域经济实力密切相关,枢纽航线网络的建立不可能一蹴而就,要有一个逐步发展的过程。

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摘要为了研究高中新课程实施过程中的学生心理状况本研究采用状态特质焦虑量表stai和自编问卷高中新课程实施过程中学生心理的调查问卷对江苏省盐城中学随机选取的8个高一年级班的学生进行调查
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1 引言
1.1 项目开发背景
1.2 项目开发目的
2 系统分析
2.1 系统设计思想
2.2 可行性分析
2.3 需求分析
2.4 系统主要技术分析
2.5 系统的运行环境和开发平台
2.6 数据库
3 概要设计(内容主要写系统组成的各大模块设计)
4 详细设计(内容主要写系统每个模块的详细描述)
5 测试
5.1 黑盒测试
5.2 白盒测试
6 结束语
7 参考文献
8 致谢
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北航毕业论文模板摘要:这部分内容是对论文的简要介绍,包括研究背景、目的、方法、结果和结论。

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2.摘要部分要简明扼要地介绍论文的主要内容,不能过于冗长。

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硕士学位论文格式模版范文简洁大气目录一、摘要 (2)1. 研究背景与意义 (2)2. 研究方法与数据来源 (3)3. 研究结果与讨论 (4)4. 结论与创新点 (5)二、内容描述 (5)1. 研究问题阐述 (6)2. 研究目的与意义 (7)3. 文献综述 (7)4. 研究范围与限制 (8)三、理论框架与研究假设 (9)1. 理论框架构建 (10)2. 研究假设提出 (11)3. 研究假设验证 (12)四、研究方法 (13)1. 数据收集方法 (14)2. 数据分析方法 (15)3. 研究的可靠性与有效性 (16)五、实证分析 (17)1. 描述性统计分析 (18)2. 假设检验 (18)3. 因子分析 (19)4. 回归分析 (20)六、结论与政策建议 (20)1. 研究结论概述 (22)2. 政策建议 (22)3. 研究局限与未来展望 (23)一、摘要本硕士学位论文旨在探讨[研究主题或领域],研究内容主要围绕[主要研究方向或重点]展开。

本文首先概述了研究背景、目的、意义以及研究问题,接着详细介绍了研究方法、数据来源以及实验设计。

本研究通过[研究方法或技术]的应用,成功在[特定情境或案例中]取得重要发现。

论文通过实证分析揭示了关于[重要研究成果或发现点]的新见解,这些发现不仅丰富了现有的理论体系,也为后续研究提供了有价值的参考。

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摘要简洁明了地概括了本研究的主要内容和成果,突出了论文的创新点和重要性。

1. 研究背景与意义随着信息技术的迅猛发展,大数据时代已然到来。

海量数据的积累为各行各业带来了前所未有的机遇与挑战,在此背景下,本论文聚焦于[具体研究领域],旨在深入探究[研究主题],以期为[相关领域或行业]的发展提供有力支持。

[相关领域]在国民经济和社会发展中的地位日益凸显。

伴随着数据增长的是数据质量的参差不齐和安全隐患,如何有效地挖掘出有价值的信息,同时确保数据的真实性和可靠性,成为了亟待解决的问题。

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北航论文格式篇一:北航毕业论文格式说明北京航空航天大学研究生撰写学位论文的规定(2009年7月修订)学位论文是标明作者从事科学研究取得的创造性成果和创新见解,并以此为内容撰写的、作为申请学位时评审用的学术论文。

硕士学位论文应表明作者在本门学科上掌握了坚实的基础理论和系统的专门知识,对所研究的课题有新的见解,并具有从事科学研究工作或独立担负专门技术工作能力。

博士学位论文应表明作者在本门学科上掌握了坚实宽广的基础理论和系统深入的专门知识,在科学和专门技术上做出了创造性的成果,并具有独立从事科学研究工作的能力。

为提高研究生学位论文的质量,做到学位论文在内容和格式上的统一和规范,根据《中华人民共和国国家标准科学技术报告、学位论文和学术论文的编写格式》(GB7713-87)的规定,特制定《北京航空航天大学研究生撰写学位论文的规定》。

第一章论文的基本要求及内容1.1 论文的基本要求论文应立论正确、推理严谨、说明透彻、数据可靠。

论文应结构合理、层次分明、叙述准确、文字简练、文图规范。

对于涉及作者创新性工作和研究特点的内容应重点论述,做到数据或实例丰富、分析全面深入。

文中引用的文献资料必须注明来源,使用的计量单位、绘图规范应符合国家标准。

论文的学术水平应满足《北京航空航天大学学位授予实施细则》的要求。

1.2 论文内容包括:选题的背景、依据及意义;文献及相关研究综述、研究及方案、试验方法、装置和试验结果;理论的证明、分析和结论;重要的计算、数据、图表、曲线及相关分析;必要的附录、相关的参考文献目录等。

对于合作完成的项目,的内容应侧重本人的研究工作。

论文中有关与指导教师或他人共同研究、试验的部分以及引用他人研究成果的部分都要明确说明。

第二章论文的主要结构及装订顺序学位论文一般应由13个部分组成,装订顺序依次为:(1)封面(中、英文)(2)题名页(3)独创性声明和使用授权书(4)中文摘要(5)英文摘要(6)目录(8)主体部分(9)参考文献(10)附录(11)攻读博士学位期间取得的研究成果/攻读硕士学位期间取得的学术成果(12)致谢(7)图表清单及主要符号表(根据具体情况可省略) (13)作者简介第三章论文的书写规范与打印要求3.1 论文的文字及书写3.1.1 论文的文字除英文封面、英文摘要外,研究生学位论文的其余部分都应该用中文撰写,以下两种情况除外:(1)留学生学位论文的目录、正文和致谢等可用英文撰写;但封面、题名页、独创性声明和使用授权书应用中文撰写,摘要应中英文对照撰写。

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北航毕业设计论文模板以下是一个北航毕业设计论文模板的示例,总字数超过了1200字:(Title of Graduation Design Paper)摘要本文介绍了北航毕业设计论文模板的使用方法。

首先,本文对北航毕业设计的一些基本要求进行了概述,并提供了一些设计注意事项。

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关键词:北航,毕业设计,论文模板AbstractThis paper introduces the usage of the Graduation Design Paper Template of Beihang University. Firstly, the basic requirements of the graduation design at Beihang University are outlined, along with some design considerations. Then, through examples, this paper demonstrates how to use the Graduation Design Paper Template of Beihang University to write the main body of the paper. Finally, an evaluation of the advantages and disadvantages of the Graduation Design Paper Template of Beihang University is provided, followed by some suggestions.Keywords: Beihang University, graduation design, paper template1.引言北航的毕业设计是学生在毕业前完成的一项重要任务,要求学生能够将所学知识灵活应用于实践中,并解决实际问题。

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北航硕士毕业论文模板论文模板体现的是论文结构形式的标准化,小编整理了北航硕士毕业论文模板,欢迎阅读!北航硕士毕业论文模板篇一我国航空物流发展研究[摘要]随着中国贸易政策和中国物流政策的变化,航空物流在中国发展迅速。

航空物流高速发展,为中国本土航空物流企业带来了新的市场发展机遇的同时,也带来了来自市场行业环境变化、客户需求水平提高、竞争对手增加的挑战。

面对新的市场机遇和挑战,研究中国航空物流的发展历史、发展现状和发展趋势对航空物流企业,特别是中国本土航空物流企业的未来发展至关重要。

[关键词]航空物流研究机场建设投资主体有民航投资、地方政府、民航总局与地方政府合资、地方航空公司以及多方控股(包括外资),基于有无航班对一个城市与地区的重要性,各地都对机场建设方面空前重视,所以当前是发展机场物流的一个黄金时期。

改革开放为我国机场业发展带来巨大机遇,:“八五”期间,我国共完成43个机场的建设,“九五”期间计划建设机场53个,其中包括重点建设40个中心城市机场,我国目前已拥有一百五十多个规模不等的机场,已形成一定密集度的航空网络。

一、我国机场物流现状目前,我国机场的货运业务仍停留在传统的地面处理、装卸和仓储业务上,业务单一分散,与现代物流服务的功能相距甚远,无法满足货主企业对物流的要求。

其它要求更高的物流相关服务,例如货物在途信息的跟踪查询,货物的场到门服务等,目前国内绝大多数机场不能提供。

因此如何对我国机场的整体资源进行整合与提升尤为重要。

机场航空物流的发展与机场所在地的经济发展呈相辅相成关系,对带动当地产业结构升级有促进作用。

因此,根据当地经济发展的要求建设好机场的软、硬件设施显得尤为重要。

此外,根据航空货运业发达国家的情况,机场附近往往聚集大量高科技企业的产品配送、组装中心,这是因为高科技产品因附加值高、产品更新换代速度快等特点而对航空运输有巨大需求。

许多全球性的制造商都希望在投资所在地的机场设施建立起供应链系统,并把此作为判断投资环境优良与否的一项重要指标。

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硕士毕业论文基本格式规范硕士毕业论文基本格式规范两字黑体,4号,内容用宋体,4号。

【关键词】三字黑体,4号,内容用宋体,4号。

各关键词用两个空格间隔。

英文题目,Times Ne Roman字体,4号加粗,居中。

【Abstrat】Times Ne Roman字体,4号【Keords】Times Ne Roman字体,4号,各关键词用四个空格间隔。

5.正文正文是作者对研究工作的详细表述,它占全文的绝大部分。

正文要符合一般学术论文的写作规范,具备学术性、科学性和一定的创造性。

应文字流畅,语言准确,层次清晰,论点清楚,论据准确,论证完整、严密,有独立的观点和见解。

其内容主要包括:二级标题黑体4号左对齐,标题前空两格; 1 三级标题黑体小四号左对齐,空两格,下文内容另起行。

正文字体选用宋体小四号。

行间距22mm左右;页面设置上、左边距25mm,下、右边距20mm,装订线5mm结论结论包括对整个研究工作进行归纳和综合而得出的总结,还应包括所得结果与已有结果的比较和本课题尚存的问题,以及进一步开展研究的见解与建议。

结论集中反映作者的研究成果,表达作者对所研究课题的见解,是全文的思想精髓,是文章价值的体现。

结论要写得概括、简短。

7.参考文献参考文献反映毕业论文的取材来源、材料的广博程度和材料的可靠程度。

参考文献不少于12篇,其中外文文献2篇。

参考文献的书写按论文中引用的先后顺序连续编码,上标。

参照下述格式书写。

期刊作者. 文章题目. 刊名,出版年;卷号:起止页码专著作者. 书名. 其他责任者. 版本. 出版地:出版者,出版年:起止页码论文集作者. 论文题目,会议文集名,会议名,会址,开会时间,出版地:出版者,出版起止页码每条文献序号用阿拉伯数字按顺序排列,并应与论文中引用处所标注的序号相一致;文献序号后加一个空格,不加圆点 . 。

8.致谢以简短的文字对课题研究与论文撰写过程中给予帮助的人员表示自己的谢意,这不仅是一种礼貌,也是对他人劳动成果的尊重,是作者应有的治学态度。

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硕士学位论文标准格式要求硕士学位论文标准格式要求硕士学位论文写作格式要求1、页面设置B5页面,上2.7cm,下2.4cm,左2.8cm,右2.6cm;距边界,页眉1.5cm,页角1.5cm。

2、论文装订顺序中文摘要,英文摘要,目录,正文部分,参考文献3、目录目录格式:一级标题:小四,宋体+Arial,1.3倍行距,无缩进。

二级标题:小四,宋体+Arial,1.3倍行距,左缩进2字符(中文字符)三级标题:小四,宋体+Arial,1.3倍行距,左缩进4字符(中文字符)4、正文正文:小四,宋体+Arial,1.3倍行距,首行缩进2个中文字符。

5、标题一级标题:黑体+Arial,小三,段前1.5行,段后1.5行,单倍行距。

形式如“第1章”。

二级标题:黑体+Arial,四号,段前0.5行,段后0行,单倍行距。

形式如“1.1”。

三级标题:黑体+Arial,小四,段前0.75行,段后0行,1.3倍行距。

形式如“1.1.1”。

在二级标题和三级标题中,标题号和标题之间空两个格,例如:3.2 催化重整固定床反应器综合数学模型3.2.1 基本微分方程组四级及以下标题:宋体、加黑、小四号字、1.3倍行距、段前0行、段后0行、首行缩进2字符6、表格(1)表格标题:段前0.5行,段后0行,单倍行距,黑体+Arial,居中,五号(2)表格正文:黑体+Arial,五号(3)表的格式为三线表,黑色单线形,线粗0.75磅。

(4)表中“-”表示未发现,“空白”表示未测或无此项,“0”代表实测结果确为零。

(5)表格中数字栏所有内容居中;最左侧项目栏中,不同项目左对齐,垂直居中;某一项目中的具体子项目水平和垂直方向均居中。

(6)表格要尽量紧挨正文说明部分。

表格格式如下:表3-1 原料油的主要性质HAGO HVGO加氢油 HVGO 项目914.1 962.8 密度(20 ℃),kg/m3 858.10.007 0.024 0.071 残炭,wt%260 278 340 平均分子量13.07 12.00 11.24 氢含量,wt%86.07 87.79 85.22 碳含量,wt%1.82 1.64 1.58 H/C原子比14.69 22.08 29.03 芳碳率,%烃类组成,wt%39.9 6.5 2.8 烷烃31.8 42.8 33.7 环烷烃28.3 50.7 55.8 芳香烃0 0 7.7 胶质+沥青质大庆常压重油906.9 4.300 577 13.11 86.52 1.82 10.9057.08 27.61 15.317、公式公式要按照下面的样式录入,公式要居中,公式编号为(3.1)或(3-1)形式,且该行要右对齐。

硕士论文格式与要求

硕士论文格式与要求

硕士论文格式与要求
硕士论文是研究生阶段的重要学术成果,论文的格式和要求对于论文的评价和接受程度具有重要影响。

以下是硕士论文的一般格式和要求。

摘要是论文的重要组成部分,用简洁明了的语言对论文的研究目的、方法、结果和结论进行概括和总结。

摘要应该简明扼要,给读者提供对论文内容的快速了解,一般不超过500字。

关键词是摘要的延伸,通常是以逗号分隔的词或短语,用来描述论文的主题和领域。

关键词应该具备独特性,准确概括论文内容。

引言部分对研究课题进行简要介绍,并引出研究的背景和意义。

引言中还应该概述前人对该课题的研究情况,指明研究的目的和问题,并阐明研究的方法和思路。

总结是论文的结尾部分,对研究的结果进行总结和评价,并提出研究的局限性和未来研究的方向。

除了上述主要部分,硕士论文还可能包括致谢部分,对于在论文研究过程中提供帮助和支持的人或机构表示感谢。

此外,学校和院系可能对论文的格式和要求有一些特殊要求,比如页边距、字体大小和行间距等。

因此,在撰写论文之前,建议仔细阅读相关的学校指南和格式要求。

北航研究生论文格式要求

北航研究生论文格式要求

北航研究生论文格式要求
1.文章标题:居中书写,用大号字体,突出重点。

3.摘要:摘要是论文内容的简洁概述,一般不超过300字,需要包含
研究目的、方法、结果和结论等重要信息。

4.关键词:在摘要下方另起一行书写,列出3-5个关键词,用于文献
检索。

5.引言:介绍研究背景、目的和意义,引出研究问题,提出研究方法。

6.方法与材料:详细描述研究所用的方法和实验材料,包括实验设计、实验步骤和数据收集与处理方法等。

7.结果与分析:介绍实验结果,并对结果进行分析和解释,可以使用
表格、图表等形式展示数据。

8.讨论与结论:对实验结果进行讨论,解释研究结果所得到的结论,
并对研究的局限性进行分析。

10.致谢:感谢对论文完成有帮助的人、机构或组织。

11.附录:对于一些原始数据、统计表格或其他附加信息,可以放在
附录中。

12.页面格式:按照一定的要求进行排版,包括页眉、页脚、页边距等。

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系主任审查意见: 审 批 人:
注:设计任务书审查合格后 发到学生手上
对全部高中资料试卷电气设备,在安装过程中以及安装结束后进行高中资料试卷调整试验;通电检查所有设备高中资料电试力卷保相护互装作置用调与试相技互术关,系电,力根通保据过护生管高产线中工敷资艺设料高技试中术卷资,配料不置试仅技卷可术要以是求解指,决机对吊组电顶在气层进设配行备置继进不电行规保空范护载高与中带资负料荷试下卷高问总中题体资,配料而置试且时卷可,调保需控障要试各在验类最;管大对路限设习度备题内进到来行位确调。保整在机使管组其路高在敷中正设资常过料工程试况中卷下,安与要全过加,度强并工看且作护尽下关可都于能可管地以路缩正高小常中故工资障作料高;试中对卷资于连料继接试电管卷保口破护处坏进理范行高围整中,核资或对料者定试对值卷某,弯些审扁异核度常与固高校定中对盒资图位料纸置试,.卷保编工护写况层复进防杂行腐设自跨备动接与处地装理线置,弯高尤曲中其半资要径料避标试免高卷错等调误,试高要方中求案资技,料术编试交写5、卷底重电保。要气护管设设装线备备置敷4高、调动设中电试作技资气高,术料课中并3中试、件资且包卷管中料拒含试路调试绝线验敷试卷动槽方设技作、案技术,管以术来架及避等系免多统不项启必方动要式方高,案中为;资解对料决整试高套卷中启突语动然文过停电程机气中。课高因件中此中资,管料电壁试力薄卷高、电中接气资口设料不备试严进卷等行保问调护题试装,工置合作调理并试利且技用进术管行,线过要敷关求设运电技行力术高保。中护线资装缆料置敷试做设卷到原技准则术确:指灵在导活分。。线对对盒于于处调差,试动当过保不程护同中装电高置压中高回资中路料资交试料叉卷试时技卷,术调应问试采题技用,术金作是属为指隔调发板试电进人机行员一隔,变开需压处要器理在组;事在同前发一掌生线握内槽图部内 纸故,资障强料时电、,回设需路备要须制进同造行时厂外切家部断出电习具源题高高电中中源资资,料料线试试缆卷卷敷试切设验除完报从毕告而,与采要相用进关高行技中检术资查资料和料试检,卷测并主处且要理了保。解护现装场置设。备高中资料试卷布置情况与有关高中资料试卷电气系统接线等情况,然后根据规范与规程规定,制定设备调试高中资料试卷方案。

硕士学位论文格式要求

硕士学位论文格式要求

硕士学位论文格式要求
硕士学位论文是研究生阶段的重要学术成果,其格式要求是评审和答辩的首要
考量因素之一。

良好的格式规范不仅有利于突显研究生的学术水平和研究能力,同时也有助于提升论文的可读性和专业性。

本文将从论文封面、目录、正文组织结构、参考文献、致谢等方面介绍硕士学位论文的格式要求。

一、论文封面
硕士学位论文封面是整篇论文的开场,它需要包含以下内容: - 中文题目和英
文题目 - 论文提出者的姓名 - 导师的姓名 - 学校名称 - 时间
二、目录
目录是论文的纲要和脉络,其编排应该清晰明了,包含以下内容: - 绪论 - 文
献综述 - 研究方法 - 研究结果 - 讨论 - 结论 - 参考文献 - 附录
三、正文组织结构
硕士学位论文的正文结构应当合理,内容要求全面详实,一般包括: - 绪论:
介绍研究背景、目的和意义 - 文献综述:评述相关文献研究现状 - 研究方法:详细
描述研究过程和方法 - 研究结果:呈现研究实验结果和分析 - 讨论:对研究结果进
行分析和讨论 - 结论:总结论文研究工作并提出展望
四、参考文献
参考文献是论文中引用的资料来源,应当根据学术规范进行准确标注,包括:
- 期刊论文 - 会议论文 - 专著 - 网络资源
五、致谢
致谢部分是表达作者对参与论文撰写和研究工作提供帮助的个人和单位的感谢
之词,应当真诚表达感激之情。

综上所述,硕士学位论文格式要求至关重要,作者应当遵循学校和学术机构的
相关规范,力求做到内容完整、结构合理、表述清晰,从而展现出研究生的学术水平和专业素养,为论文的顺利评审和答辩奠定基础。

北航论文模板

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北航论文模板论文模板是将一篇论文规律予以固定化、标准化的成果,小编整理了北航论文模板,欢迎阅读!北航论文模板篇一论航空服务礼仪摘要:航空服务礼仪是一种行为规范,是指空姐在飞机上的服务工作中应遵守的行为规范。

研究航空服务礼仪当前所处的状态及其发展趋势,目的在于更加完善服务中存在的不足,为顾客提供更好更优质的服务。

同时,也为航空公司提升整体形象,吸引常旅客提供更优质的“软件”,提高航空公司的社会效益和经济效益。

在国际航班上,还能提升国家在国际上的美好形象。

关键词:航空;服务;礼仪民航业作为一个高端服务行业,有着自身鲜明的特点,是一个技术含量高、安全程度高、服务要求高、管理规范的特殊的行业。

由于安全、技术及对各类设施独特的操作技能的硬性要求,以及国际化和跨地域经营的特点,其对人才的需求也较其他行业具有更加严格的要求。

民航服务与管理人员作为直接和顾客打交道者,其文明礼仪素质、仪表形象、言谈举止、服务态度和技能直接给旅客留下第一印象,它不仅代表服务者自身的修养和素质,影响着企业的经营效益,而且代表着公司、行业和整个国家的形象和尊严。

因此,民航服务人员需要具备更强的服务意识、更高的服务技巧和专业水准。

作为从事民航服务与管理工作的人员,掌握必备的航空服务礼仪知识,塑造优雅、科学、规范的中国民航服务人员的形象,是建设安全、快捷、高效、和谐的中国民航服务窗口企业的重要组成部分。

一、航空服务礼仪的内涵航空服务礼仪研究的是服务人员在服务工作中的技能水平,包括服务人员在进行服务活动时与客户之间、同事之间,与各职能部门之间,与外部公众之间的道德关系。

这种关系归根到底是一种利益关系,若服务人员在组织运作中兼顾多方面的利益,既考虑到本组织的利益,又考虑到客户的利益,同时还兼顾到周边生态环境乃至整个社会的利益,我们可以称这种服务人员是高技能高素质的。

否则,若只顾及自己组织的利益,不顾及公众或社会各方面的利益,或只顾及公众利益而弃自身利益于不顾,均不能称为科学的、道德的服务人员。

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北京航空航天大学研究生撰写学位论文的规定北京航空航天大学研究生撰写学位论文的规定(2006年3月修订)学位论文是标明作者从事科学研究取得的创造性成果和创新见解,并以此为内容撰写的、作为申请学位时评审用的学术论文。

硕士学位论文应表明作者在本门学科上掌握了坚实的基础理论和系统的专门知识,对所研究的课题有新的见解,并具有从事科学研究工作或独立担负专门技术工作能力。

博士学位论文应表明作者在本门学科上掌握了坚实宽广的基础理论和系统深入的专门知识,在科学和专门技术上做出了创造性的成果,并具有独立从事科学研究工作的能力。

为提高研究生学位论文的质量,做到学位论文在内容和格式上的统一和规范,根据《中华人民共和国国家标准科学技术报告、学位论文和学术论文的编写格式》(GB7713-87)的规定,特制定《北京航空航天大学研究生撰写学位论文的规定》。

第一章论文的基本要求及内容1.1 论文的基本要求论文应立论正确、推理严谨、说明透彻、数据可靠。

论文应结构合理、层次分明、叙述准确、文字简练、文图规范。

对于涉及作者创新性工作和研究特点的内容应重点论述,做到数据或实例丰富、分析全面深入。

文中引用的文献资料必须注明来源,使用的计量单位、绘图规范应符合国家标准。

论文的学术水平应满足《北京航空航天大学学位授予实施细则》的要求。

1.2 论文内容包括:选题的背景、依据及意义;文献及相关研究综述、研究及设计方案、试验方法、装置和试验结果;理论的证明、分析和结论;重要的计算、数据、图表、曲线及相关分析;必要的附录、相关的参考文献目录等。

对于合作完成的项目,论文的内容应侧重本人的研究工作。

论文中有关与指导教师或他人共同研究、试验的部分以及引用他人研究成果的部分都要明确说明。

第二章论文的主要结构及装订顺序第二章论文的主要结构及装订顺序学位论文一般应由13个部分组成,装订顺序依次为:(1)封面(中、英文)(8)主体部分(2)题名页(9)参考文献(3)独创性声明和使用授权书(10)附录(4)中文摘要(11)攻读博士学位期间取得的研究成果/攻读硕士学位期间取得的学术成果(5)英文摘要(6)目录(12)致谢(13)作者简介(7)图表清单及主要符号表(根据具体情况可省略)第三章论文的书写规范与打印要求3.1 论文的文字及书写3.1.1 论文的文字除英文封面、英文摘要外,研究生学位论文的其余部分都应该用中文撰写,以下两种情况除外:(1)留学生学位论文的目录、正文和致谢等可用英文撰写;但封面、题名页、独创性声明和使用授权书应用中文撰写,摘要应中英文对照撰写。

外语专业的硕士学位论文的目录、正文和致谢等应用所学专业相应的语言撰写;但封面、题名页、独创性声明和使用授权书应用中文撰写,摘要应使用中文和所学专业相应的语言对照撰写。

3.1.2 论文的书写学位论文一律由本人在计算机上输入、编排并打印在标准A4纸(210 ×297mm,80g)幅面白纸上,封面(中、英文)、题名页、独创性声明和使用授权书采用单面印刷,从中文摘要开始采用双面印刷(对于学位论文双面印刷后总纸张数少于50页的,为了保证书脊制作的要求,应采用单面印刷)。

应该便于阅读、复制和拍摄缩微制品。

北京航空航天大学研究生撰写学位论文的规定3.1.3 字体和字号论文题目:按具体规定章标题:三号黑体居中节标题:四号黑体居左条标题:小四号黑体居左正文:小四号宋体页码:五号宋体数字和字母:Times New Roman体3.2 论文页面设置3.2.1 页边距及行距学位论文的上边距:25mm;下边距:25mm;左边距:30mm;右边距:20mm;章、节、条三级标题为单倍行距,段前、段后各设为0.5行(即前后各空0.5行)。

正文为1.5倍行距,段前、段后无空行(即空0行)。

3.2.2 页眉页眉分奇、偶页标注,其中奇数页的页眉为北京航空航天大学博士/硕士学位论文;偶数页的页眉为章序及章标题,例如:第四章我国企业培养竞争力的对策分析。

页眉都用小五号宋体字,页眉的上边距为15mm;页脚的下边距为15mm。

在WORD中的页眉设置方法见附件12。

3.2.3 页码论文页码从绪论(或引言)部分开始(包括正文、参考文献、附录、攻读学位期间取得的成果、致谢、作者简介),用五号阿拉伯数字编连续码,页码位于页脚居中。

封面、题名页、学位论文的独创性声明和使用授权书不编入页码。

摘要、目录、图表清单、主要符号表用五号小罗马数字编连续码,页码位于页脚居中。

3.3 名词术语科技名词术语及设备、元件的名称,应采用国家标准或部颁标准中规定的术语或名称。

标准中未规定的术语要采用行业通用术语或名称。

全文名词术语必须统一。

特殊名词或新名词应在适当位置加以说明或注解。

第三章论文的书写规范与打印要求采用英语缩写词时,除本行业广泛应用的通用缩写词外,文中第一次出现的缩写词应该用括号注明英文全称。

3.4 物理量名称、符号与计量单位文中所用的物理量、符号与单位一律采用国家正式公布实施的《中华人民共和国法定计量单位》及国家标准《量和单位》(GB3100~3102)。

3.5 图、表及其附注图和表应安排在正文中第1次提及该图、表的文字的下方。

当图或表不能安排在该页时,应安排在该页的下一页。

3.5.1 图图包括曲线图、结构图、示意图、图解、框图、流程图、记录图、布置图、地图、照片、图版等。

图应具有“自明性”,即只看图、图题和图例,不阅读正文,就可理解图意。

图的编号应采用从1开始的阿拉伯数字编号,如:“图1”、“图2”、……。

图编号应一直连续到附录之前,并与章节和表的编号无关。

只有一幅图,仍应标为“图1”。

图题应明确简短,用五号宋体加粗,数字和字母为五号Times New Roman体加粗,图的编号与图题之间应空半角2格。

图的编号与图题应置于图下方的居中位置。

图内文字为5号宋体,数字和字母为5号Times New Roman体。

曲线图的纵横坐标必须标注“量、标准规定符号、单位”。

此三者只有在不必要标明(如无量刚等)的情况下方可省略。

坐标上标注的量的符号和缩略词必须与正文中一致。

照片图要求主题和主要部分的轮廓鲜明,便于制版。

如用放大缩小的复制品,必须清晰,反差适中。

照片上应有表示目的物尺寸的标度。

3.5.2 表表的编排,一般是内容和测试项目由左至右横读,数据依序竖读。

表应有自明性。

表的编号应采用从1开始的阿拉伯数字编号,如:“表1”、“表2”、……。

表编号应一直连续到附录之前,并与章、节和图的编号无关。

只有一幅表,仍应标为“表1”。

表题应明确简短,用五号宋体加粗,数字和字母为五号Times New Roman体加粗,表的编号与表题之间应空半角2格。

表的编号与表题应置于表上方的居中位置。

北京航空航天大学研究生撰写学位论文的规定表内文字为5号宋体,数字和字母为5号Times New Roman体。

如某个表需要转页接排,在随后的各页上应重复表的编排。

编号后跟表题(可省略)和“(续)”,如下所示:表1 方案1与方案2的实验结果比较(续)续表应重复表头和关于单位的陈述。

3.5.3 附注图、表中若有附注时,附注各项的序号一律用“附注+ 阿拉伯数字+ 冒号” ,如:“附注1:”。

附注写在图、表的下方,一般采用5号宋体。

3.6 公式文中公式的编号采用阿拉伯数字按章编排,用圆括号括起写在右边行末,其间不加虚线。

如第一章第1个公式序号为“(1.1)”,附录A中的第1个公式为“(A1)”等。

文中引用公式时,一般用“见式(1.1)”或“由公式(1.1)”。

3.7 注释学位论文中有个别名词或情况需要解释时,可加注说明,注释可用页末注(将注文放在加注页稿纸的下端)或篇末注(将全部注文集中在文章末尾),而不用行中注(夹在正文中的注)。

注号用阿拉伯数字上标标注,如:“注1”3.8 保密论文鼓励尽量对学位论文进行去密处理,我校需要减少不必要的保密学位论文数量。

去密处理时一般应去掉应用背景,与保密项目相关的技术指标和关键数据,使论文变成纯理论和技术的研究,达到可以公开发表。

对于技术和方法的保密,应该通过申请专利来保护,而不是把学位论文变为保密论文。

确实需要保密的论文由指导教师根据论文的情况提出并填写《北航研究生办理涉密论文申请表》(申请保密“密级”及“保密期限”),校保密办公室按照国家规定的保密条例进行审批(具体规定按《北京航空航天大学研究生参与涉密科研课题的管理规定》)。

保密审批通过的论文需在封面、题名页直接把相应的“密级☆”及“保密期限”标注在右第四章论文每部分内容的具体要求上角。

密级按由低到高可分为“秘密☆”、“机密☆”、“绝密☆”三级。

保密期限可分为“3年”、“5年”、“10年”、“永久”。

保密论文电子文档不得在非密计算机上存储、打印、复印,装订时本人进行跟踪。

第四章论文每部分内容的具体要求4.1 论文的封面博士学位论文封面排版格式见附件1、附件8(论文书脊)。

硕士学位论文封面排版格式见附件4(学术型硕士学位论文封面)、附件5(专业硕士学位论文封面)、附件8(论文书脊)。

封皮:研究生院学位办已在指定的地点(注意:保密论文需在校保密委员会指定的保密印刷部印刷和装订)免费提供了标准的彩色空白学位论文封皮,送评阅和最终定稿的学位论文应使用标准的封皮制作封面。

学位论文复印费、封面印刷和装订费应由研究生自理。

中图分类号:根据论文的主题内容对照《中国图书馆分类法》选取(到本校图书馆网站上可查)。

论文编号:为“我校单位代码(10006)+ 学号”(以《北航研究生教育管理信息系统》显示的学号为准),如:“10006SY0104106”、“10006BY0005101”等。

密级:保密论文须直接注明密级(秘密☆、机密☆、绝密☆)及相应的保密期限(“3年”、“5年”、“10年”、“永久”),如系公开论文此项不注。

论文题目:应准确、鲜明、简洁,能概括整个论文中最主要和最重要的内容。

论文题目中所用到的词应考虑到为检索提供特定实用的信息(如关键词),一般不宜超过25个中文字,若语意未尽,可用副标题补充说明。

副标题应处于从属地位,一般可在题目的下一行用破折号“——”引出。

论文题目应避免使用不常用缩略词、首字母缩写字、字符、代号和公式等。

学科专业:以国务院学位委员会批准的授予博士、硕士学位和培养研究生的学科、专业目录中的学科专业为准,一般为二级学科。

对专业学位应填写相应的工程领域(如航空工程)或专业学位(工商管理硕士)名称。

指导教师:指导教师的署名应以研究生院批准招生的为准,一般只能写一名指导教北京航空航天大学研究生撰写学位论文的规定师,如有经主管部门批准的副指导教师或联合指导教师,可增1名指导教师。

培养院系:应准确填写培养的学院或独立系(如外国语言文学系)的全称。

4.2 提名页提名页是对学位论文进行著录的依据,内容包括封面并比封面内容更为详细。

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