XX县交通运输局2011年工作总结及2012年工作计划
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XX县交通运输局2011年工作总结及2012年
工作计划
一、2011年工作情况
——交通基础设施建设持续推进
2011年,我县共新建、改建各类公路总里程69.3公里,桥梁8座335延米,总投资5325万元,超年度责任目标投资任务77%。
1.国省道升级改造项目。
为迎接五年一度的全国干线公路大检查,千方百计争取到省道S213县城至湖北省界公路的中修罩面项目计划。
该中修工程全长18公里,总投资1600万元,不仅按时完成了施工任务,代表信阳圆满完成了迎国检任务,而且展示了省际道路的对外形象。
2.农村公路建设项目。
今年,上级下达我县农村公路建设项目概称“两路八桥”,即公路建设项目30公里,危桥改造8座335延米,工程总造价3405万元。
该项目计划下达我县后,立即进入了招标程序,9月底完成招标并全面开工。
目前,S339观音堂-卡房乡胡河省界公路改建工程混凝土路面完成2.1公里;沙窝镇熊河-新集镇代洼公路改建工程混凝土路面完成10公里;大吴湾桥、邱店桥已全面完成施工任务,其它桥梁已完成基础桥墩工程。
另外,我局在上级投资政策有新调整,近年基本不安排村组道路计划的情况下,从民情、民意、民声出发,想方设法、千方百计,争取到村组道路21.3公里建设项目,总投资320万元。
目前,已基本完成建设任务,方便了农村群众出行。
3.交通战备公路项目。
经多方争取,今年上级批复我县交通战备项目2个,分别是:S213箭厂河至田铺(X019)公路改建工程和S339苏河至卡房至省界宣化店(X024)公路改建工程,总里程76公里,总投资1.6亿元。
项目业主单位为信阳市交战办,已于11月份完成招投标工作。
我县及时召开了指挥部工作会议,具体负责工程沿线的协调工作。
目前,项目已进入实质性施工阶段,计划明年全面完成建设任务。
——“十二五”项目储备规划先行
一是提速开展农村公路普查。
年初,全市农村公路普查动员会召开后,我局迅速行动,成立农村公路普查工作领导小组,下设外业组、内业组和后勤保障组,将全县十六个乡镇区划分为东西两片,同步开展数据采集。
投入5万元对普查所需电脑、数码相机、移动硬盘和GPS手持机进行升级换代,在全市提前完成了普查任务,受到了市主管部门的充分肯定。
农村公路普查为“十二五”交通运输发展规划,提供了翔实的数据支撑和技术保障;
二是全力申报红色旅游公路二期工程。
7月中旬,全省红色旅游公路建设规划工作会议召开后,我局立即成立红色旅游公路规划工作领导小组,完成了全县4条红色旅游公路二期工程(全长109公里,总投资1.67亿元)的规划编制上报工作。
为我县今后红色旅游持续发展提供了新的项目支持;
三是规划产业聚集区对外联通公路。
建设高标准的产业聚集区对外联通公路,完善产业聚集区基础设施建设,当好县域经济发展的开路先锋,是助推XX县经济发展的又一抓手。
目前,我县已向市局上报产业聚集区对外联通道路建设项目计划8个,设计标准高,项目投资大,并将逐步完善全县三个产业聚集分区的联通公路规划,营造招商引资工作良好的硬件环境,将产业聚集区同县内国、省道有效连接,畅通产业运输渠道,发挥区域交通枢纽的战略作用。
——公路养护管理水平再上新台阶
一方面,干线公路服务能力不断提升。
全年共处理干线公路翻浆1235.7平方米,挖补坑槽3143平方米,灌缝12800米,整理边沟37公里,整理标准化路肩53公里,维修桥面150平方米,共补里程碑36块,示警桩272根,百米桩362个。
并对S213全线行道树、桥梁、示警桩、里程碑公路标志都进行了刷新,补栽女贞2800株,确保全线绿化无空白;另一方面,农村公路“好路杯”竞赛圆满完成。
一是全力推进农村公路养护体制改革。
依据上级文件精神,结合XX县农村
公路特点,编制《XX县县道日常养护管理考核办法》、《XX 县乡村公路养护技术规范及要求》、《养护站和养护道班考核管理办法及相关规定》、《养护工作综合考评办法》等系列文件,并按照“分步实施、逐步扩大、全面覆盖”的原则,拟在泗店乡、陈店乡、八里畈镇、苏河镇、周河乡五乡镇成立农村公路中心养护站,将乡村公路纳入统一管理,推进XX 县农村公路养护管理改革持续深入开展;二是积极创建文明示范路。
全年共完成创建线路3条,全长21公里,分别是:吴陈河至陡山河公路10公里、S213—徐湾—S339线8公里、S339至八里畈街道3公里。
完成了往年文明示范路恢复工作,累计恢复路段80多公里,进一步提高了农村公路的整体服务功能;三是大中修养护工程进展顺利。
今年上级下达的农村公路养护大中修工程建设项目1个,共计5公里,总投资250万元。
目前,已完成建设总投资的70%。
——营运市场秩序更趋规范
一是圆满完成“春运”工作任务。
春运期间,全县累计发送班次3.1万次,完成客运量22.8万人次,实现了“安全、畅通、优质、有序”的春运目标;二是开展城区客运市场经营秩序清理整顿工作。
联合公安交警等部门,对重点治理路段,实行24小时不间断巡查和全方位电子监控,对违规车辆实行拍照上网。
全年开展营运车辆检查9700余台次,其中无证经营车辆380台次,违规经营车辆60余起,私自改装车辆120余
台;三是开展道路客运隐患整治专项行动。
成立安全监督股,配备人员、执法车辆,制订方案,加强排查治理,切实清除安全隐患,保障道路客运安全。
全年共排查安全隐患51处,督促整改到位率达到100%。
尤其是杜绝了境内干线公路无打场晒粮现象,确保了道路安全畅通,受到县委、县政府和市局的表扬;四是加快农村客运班线升级改造。
对9座以上新农巴士安装GPS定位系统18台,并分批对8座以下新农巴士进行更新,按国家标准统一升级为11座以上客运车辆。
目前,第一批56台新农巴士更新手续正在办理,预计2012年底完成第一批更新工作,2013年底前全面完成农村客运班线升级改造;五是严把货运市场准入关。
严格实施行政许可,定期检测营运车辆,全年对营运车辆实行二级维护签章4100余次,有效控制了带病运营现象。
——公共交通条件有效提升
由于部分公交车运营年限到期,我县参与营运的公交车已不足15台,严重制约了全县人民群众的便捷出行。
为解决公交运力不足问题,县政府领导带队多方调研,并召开常务会,决定对每台新购置公交车补贴5万元,一次性补贴购车资金80万元,用于公交车辆更新。
目前,16台新购置车辆已经到位,并投入运营,县城公共出行条件得到新的提升。
——路政管理和行政执法工作有序开展
一是联合执法,治理超限超载。
组织路政所、公路局、运管所联合开展综合治理,全年上路巡查560人次,巡查里程4000余公里,查处各类违法行为350起,违法运输车辆190台次,依法罚款4.2万元,确保了全县农村公路安全畅通;二是强化培训,提高执法能力。
定期开展路政执法业务知识培训,采取集中培训和自学相结合,系统学习《公路法》、《公路安全保护条例》、《河南省公路条例》等相关法律法规,不断提升执法人员素质,服务全县路政管理;三是广泛宣传,营造氛围。
借《公路安全保护条例》颁布之机,开展《条例》集中宣传月活动,组织宣传车队,印发宣传手册2000余份,出动宣传车辆35台次,悬挂横幅25余条,报送新闻3期,有效增强了全县群众爱路、护路的良好意识。
——人大代表建议和政协委员提案答复工作全面完成
今年交通运输局收到人大代表建议、政协委员提案共14件,主要涉及农村公路建管养和行业管理问题。
我局始终坚持把办理建议、提案工作作为接受社会监督,密切联系群众,改进工作作风,践行科学发展观,实行科学决策,推动XX 县交通运输事业新一轮发展的一件大事来抓,召开了专题会议,主要领导亲自过问,对每件建议、提案明确了具体答复责任人,以对人大代表、政协委员和人民群众高度负责的精神,逐一作出认真答复,收到了良好效果。
——工程质量监管和安全生产成效显著
在项目下达时间晚、工程任务重、冬季施工环境差等因素制约下,我们丝毫不放松工程质量管理。
一是推行质量终身负责制;二是建立项目、技术、监理三项负责制和政府监督、法人管理、社会监理、企业自检的四级质量监管体系,加强了对实施项目的管理;三是加强对施工队伍资质审查,严格招投标制度;公路建设材料实行统购,杜绝不合格材料进入工地,确保把交通工程建成群众满意工程。
在确保工程质量的同时,坚持“安全第一,预防为主,防治并举”的方针,成立安全生产领导小组,建立健全各项安全生产制度,定期不定期开展安全生产大检查。
对全县公路、桥梁、渡口进行全面排查,完善防汛责任制,加强客车进出站管理。
同时加强经常性安全生产教育,提高安全防范意识。
由于措施得力,全年未发生任何工程质量和安全责任事故。
——党建和精神文明创建工作有声有色
一是创先争优树形象。
五一节前夕,局党委和团委组织交通运输系统120余名党员志愿者和青年突击队员,在县城至泗店等红色旅游公路上开展“清扫红色旅游路、创先争优树形象”主题活动,维护红色旅游精品线路的良好形象;二是党务公开促发展。
加强组织领导,完善公开制度,建立公开阵地,投资近万元设立了高标准的党务公开栏,使广大干部和群众及时了解党务政务公开信息,完善民主监督渠道,促进交通事业发展;三是文明创建展和谐。
抽调精干力量,划拨
专项资金,成立干部职工活动中心,美化机关办公环境,丰富干部职工文化娱乐生活,增强党组织的凝聚力和向心力,展现交通和谐、团结、奋进的良好氛围,积极创建市级文明单位。
——信访和综治工作全面达标
认真做好群众来信来访和社会治安综合治理工作。
全年共接待群众来访21次,处理信访件11件、县长热线15件,做到了件件有答复,事事有回应。
一是全力维护汽运公司稳定。
近来,县运输公司下岗职工不断提出诉求,内容涉及运输公司改制、国有资产管理、公交公司股份等问题。
运输公司改制工作领导小组及时召开会议,就职工反映的问题一一进行调查研究,本着稳定高于一切的原则,能够解决的问题立即着手解决,暂时无法解决的问题,向职工代表说明情况,确保了企业内部稳定;二是解决群众修路诉求。
近年,群众要求修建村组公路的要求日益强烈,他们不断通过信访、人访等途径反映诉求。
今年,局党委在上级投资有所调整的情况下,千方百计争取到了部分村组公路工程,并在交通战备公路规划中充分考虑群众切身利益。
三是合理安置退伍人员。
按照县退伍人员安置会议精神,局党委召开专题会议研究,决定明年将安排5名未上岗退伍人员全部上岗。
——六城联创工作任务出色完成
一是切实履行路长职责。
成立了西山大道北段“五化大提升”工作领导小组,抽调专人,严格按照县指挥部工作需求,不折不扣地执行,做到目标明确,措施具体,专人落实,确保效果;二是抢时完成城区道路修补工作。
分管领导具体负责,抽调养护工程人员,配足机械设备,加班加点,及时完成了共计405.42平方米的施工任务,有效改善了城区公路面貌。
为克服施工时间紧、任务重、冬季天气不利等因素,在施工用料中加入了早强、防冻剂,在施工完毕后采用薄膜、砂土覆盖等保温防冻措施,保障了工程质量,圆满迎接了年终市联创检查;三是志愿服务文明县城创建。
组织交通运输系统53名青年志愿者,在县汽运中心开展文明县城迎检志愿服务活动,立足岗位作表率,模范带头争先锋,充分展现了交通青年文明岗的示范带头作用,全力服务于文明县城迎检工作,有效树立了交通运输部门的良好窗口形象。
二、存在的主要问题和困难
1.公路等级偏低、通达水平差、抵抗自然灾害能力弱。
2.上级投资方向逐渐调整,村组公路项目争取困难。
3.农村公路养护管理配套资金难到位,项目实施有困难。
4.公路场站设施落后,公交站亭规划建设进度缓慢。
5.城区营运市场矛盾较多,不安定因素依然存在。
6.运输公司改制步履艰辛,维稳压力大。
三、2012年工作计划和任务
2012年工作思路是:以科学发展观总揽工作全局,以构建大交通框架为目标,以持续、快速、健康发展为主题,努力实现“三个转变”(公路建设由里程量的积累向质的转变,农村公路由重建轻养向建养并重转变,项目争取由单一途径向多途径转变),努力服务于国民经济和社会发展全局、服务于中原经济区建设、服务于社会主义新农村发展、服务于大别山区开发连片建设、服务于人民群众安全便捷出行,继续当好县域经济发展的开路先锋,实现交通新的跨越式发展。
(一)继续加快交通基础设施建设步伐
1.完成新建、改建各类公路100公里以上;
2.完成S339苏河-卡房省界宣化店、卡房省界-郭家河-S213箭厂河交通战备公路76公里的建设项目;
3.争取完成2条战备公路立项任务:
(1)卡房省界-郭家河-S213箭厂河公路建设工程,全长30.5公里,按二级公路标准建设,路基宽8.5米,路面宽7米,总投资3945.2万元;
(2)S339吴陈河-泗店乡项河省界公路建设工程,全长39.7公里,按二级公路标准建设,路基宽8.5米,路面宽7米,总投资6741万元;
4.争取完成国道106升级改造和寨檀路升级国道立项任务。
5.争取完成一部分农村公路和危桥改造建设任务。
(二)继续坚持建养并重的方针
1.全面加强国、省、县道养护管理,打造一批文明示范路精品工程,确保干线及县境主要公路“畅、洁、绿、美、安”,从而树立XX县良好对外形象;
2.修复一批水毁路段,完善农村公路安保设施,提高公路通行能力;
3.继续加大《公路安全保护条例》、《河南省农村公路条例》的宣传贯彻力度,明确各级政府养护主体责任,强化责任主体意识,确保农村公路建有所养。
(三)加强市场监督,整顿和规范运输市场
加快新农巴士升级改造步伐,对现有线路进行梳理,根据市场需要新增和调整一批班线。
(四)积极推行运输企业改制
在县政府的直接领导下,拿出切实可行的符合职工意愿的改制方案,完成XX县汽车运输公司产权制度改革,激活企业经营机制,全力安置好下岗职工,维护企业及XX县大局的和谐稳定。