重型单层工业厂房钢结构设计

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斜腹杆受拉
竖腹杆受压
合理
斜腹杆受压 竖腹杆受拉
不合理
再分式腹杆∶减少受压上弦节间尺寸,避 免节间的附加弯矩也减少了上 弦杆在屋架平面内的长比 。
交叉式腹杆∶主要用于可能从不同方向受力 的支撑体系。
再分式腹杆
交叉式腹杆
➢ 3 .制造简单及运输与安装方便
杆件数量少,节点少,杆件尺寸划一及节
点构造形式划一。平行弦桁架最容易符合
在工业与民用房屋建筑中,当跨度比较大时用梁作 屋盖的承重结构是不经济的,这时都要用桁架 。
3.1.2.2桁架的外形及腹杆形式
三角形屋架 梯形屋架 平行弦屋架
芬克式腹杆
人字式腹杆
豪式腹杆
人字式腹杆 人字式腹杆
再分式腹杆 交叉式腹杆
3.1.2.3.确定桁架形式的原则
➢ 1.满足使用要求:
三角形屋架:适合于波形石棉瓦、瓦楞铁皮,
4)上层柱间支撑除了要在下层柱间支撑布置的柱 间设置外,还应当在每个温度区段的两端设置
。 5)每列柱顶均要布置刚性系杆。
吊车梁
吊车梁工程实例
格构柱
吊车梁
吊车梁 格构柱
➢ 2.柱间支撑的作用: 1)承受并传递纵向水平荷载: 作用于山墙上的风荷载、吊车纵向水平荷载、 纵向地震力等。 2)减少柱在平面外的计算长度。 3) 保证厂房的纵向刚度。
柱子与基础 刚性连接
肩梁 :将各阶柱段连在一起。
肩梁
单臂肩梁 双臂肩梁
构造要求:肩梁 惯性矩宜大于上柱 的惯性矩,其线刚 度与下柱单肢线刚 度之比一般宜不小 于25,其高跨比可 控制在0.35~0.5 之间。
双臂肩梁:刚度大,整体性好,适宜用于柱截
面宽度较大(不小于900mm)的情形

3.1.1.3 柱间支撑
➢ 3.柱间支撑的形式:
下层柱间
支撑的形式
(a)单层十字形;(b)人字形;(c)门形; (d)双层十字形
上层柱间
支撑的形式
(a)十字形; (b)人字形;
(c)V字形
3.1.2屋架外形及腹杆形 式
3.1.2.1桁架的应用
桁架是指由直杆在端部相互连接而组成的格子式结 构。桁架中的杆件大部分情况下只受轴线拉力或压 力。应力在截面上均匀分布,桁架用料经济,结构 的自重小,易于构成各种外形以适应不同的用途 。
托架(托梁):上承屋架,下传柱子。
托架与屋架的连接
叠接:构造简单,便于施工,但托架(托
梁)受扭。
平接:可以有效地减轻托架(托梁)受扭的
不利影响,较常用。
托梁与屋架的连接
3.1.1.2 横向框架及其截面选择
横向框架梁与柱的连接形式: 刚接框架:(a)、(b)横梁与柱子的刚接连接 铰接框架:(c)横梁与柱子的铰接连接。
结构情况
纵向温度区段( 横向温度区段(屋架或构 垂直屋架或构 架跨度方向) 架跨度方向) 柱顶为刚接 柱顶为铰接
采暖房屋和非采
220
暖地区的房屋
热车间和采暖地
180
区的非采暖房屋
120
150
100
125
露天结构
120
--
--
拔柱:由于工艺要求或其它原因,有时需要 将柱距局部加大。如图3.2中,在纵向轴线B 与横向轴线L相交处不设柱子,因而导致轴线 k和m之间的柱距增大,这种情形有时形象地 称为拔柱。
重型单层工业厂房钢结构设 计
3.1 结构形式和结构布置
❖ 一般说明 ❖ 屋架外形及腹杆形式 ❖ 屋盖支撑
3.1.1 Leabharlann Baidu般说明
重型厂房的组成: 柱、屋架、吊车梁、天窗架、支撑。
屋盖结构体系:
钢屋架—大型屋面板结构体系
工作制等级 轻级
中级
重级
特重级
工作级钢别屋架A—1~檩A条3 —轻A型4,A屋5 面板A结6,构A7体系 A8
(a)
(b)
(c)
柱脚刚接:可以削减上柱柱顶的弯矩值, 增大横向框架的刚度。
铰接框架:横梁与柱子铰接,适用于吊车 起 重量不很大的轻型维护结构。
刚接框架:横梁与柱子刚接。适用于设有 双层吊车,装备硬钩吊车等的 单跨重型厂房。
阶梯形柱:上段柱:实腹式,格构式。 下段柱:缀条格构式。
分离式柱:吊车肢,屋盖肢
横梁—檩条—轻型屋面板结构体系
吊车的工作制等级与工作级别的对应关系
(按照吊车使用的频繁程度)
3.1.1.1 柱网布置和计算单元
➢1.影响柱网布置因素: 1)生产工艺流程要求: 2)结构上的要求:在保证厂房具有必需的刚度和强 度的同时,注意柱距和跨度的类别尽量少些,以 利施工。 3)经济要求: 4)模数要求:柱距L的取值: 一般地,在跨度不小
于 30m、高度不小于14m、吊车额定起重量不小于 50t时,柱距取12m较为经济;参数较小的厂房取 6m柱距较为合适。如果采用轻型围护结构,则取 大柱距15m,18m及24m较适宜。
计算单元 图3-2 柱网布置
➢ 2.温度收缩缝 :
超出表3-2中数值时,应考虑温度应力和温度变

的影响
温度区段长度表(m) 表3-2
坡度一般在1/3~1/2
梯形屋架:压型钢板和大型钢筋混凝土屋面板, 坡度一般在1/2~1/8
➢ 2.受力合理:
1)弦杆:使各节间弦杆的内力相差不太大 。
简支屋架外形与均布荷载下的抛物 线
形弯矩图接近时,各处弦杆内力才 2)腹比杆:应使长杆受拉短杆受压,且腹杆数
量较宜接少近,。腹杆总长度也应较小。
单向斜杆式:
上述要求。
➢ 4. 综合技术经济效果好
根据不同的条件桁架形式可以有很多变化
三角形屋架下 弦下沉,弦杆交 角增大,方便制 造,屋架重心降 低,提高了稳定 性。 可有效降低屋 架对支撑结构的 推力。
3.1.2.4 桁架主要尺寸的确定
跨度 L—工艺及使用要求 高度 H—经济、刚度、运输、坡度等
上层柱间支撑:吊车梁上部的柱间支撑
下层柱间支撑:吊车梁下部的柱间支撑
垂直 支撑
刚性系杆
刚性系杆
上层柱间支撑
下层柱间支撑
➢ 1.柱间支撑的布置: 1)每列柱都要设柱间支撑。 2)多跨厂房的中列柱的柱间支撑要与边列柱的柱 间支撑布置在同一柱间。 3)下层柱间支撑一般宜布置在温度区段的中部, 以减少纵向温度应力的影响。
优点:减小两肢在框架平面内的计算长度,
两肢分别单独承担荷载 。
阶梯形下柱的常见截面形式:
阶形柱的上柱 起重量较小的边柱 起重量≤50t的中柱
起重量>50t的中柱 起重量较大的边柱 特大型厂房的下柱
图3-6 双肢格构式柱
A6一A8级吊车的单跨厂房
纵向刚度 横向刚度
柱间 支撑
屋架与柱子 刚性连接
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