我国现代综合交通运输体系框架分析_图文.

do :i 10. 3969/.j issn. 1005 152X. 2010. 13. 001

我国现代综合交通运输体系框架分析

杨远舟 1, 2

, 毛保华 1, 2

, 刘明君 1, 3

, 赵宇刚 1, 2

, 蒋文

1, 2

(1. 北京交通大学中国综合交通研究中心 , 北京 100044;

2. 北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室 , 北京100044;

3. 国家发展和改革委员会综合运输研究所 , 北京 100038

[摘要 ]论述了我国现代综合运输体系框架 8个组成部分的主要内容 , 阐明了各部分间的相互联系。相关研究可以进一步明确综合运输体系建设的内容和梳理其内在联系 , 为综合运输体系规划编制提供参考。

[关键词 ]综合运输 ; 框架分析 ; 运输体系

[中图分类号 ]F512. 3 [文献标识码 ]A [文章编号 ]1005-152X(2010 13-0001-03

Fram e w ork Analysis of the M odern Com prehensi v e Transportation Syste m of Chi n a

YANG Yuan-z hou 1, 2

, M AO Bao-hu a 1, 2, LIU M i ng-j un 1, 3, Z HAO Yu -gang 1, 2, JIANG W en 1, 2

(1. Integrated Transport Research Cen ter of Ch i na , Beiji ng J i aotong Un ivers i ty , Beiji ng 100044; 2. MOE Key Laboratory

f or Urb an Trans portati on Co m p l ex Syste m s Theory and T echnol ogy , Beiji n

g J i aotong U nivers it y , Beiji ng 100044; 3. In stit u te of Co m pre

h ens

i ve Tran s portati on, Nati onal Devel opm en t and Refor m C o mm issi on , Beiji ng 100038, Ch i n a

A bstract :The paper i ntroduces t he m a i n contents o f the e i ght co m ponents of the m odern co m prehensive transportation syste m

o f Ch i na and elaborates on the ir interre lati onships . M oreove r , re lated stud i es can f u rt her clar if y t he content of t he construction of

comprehensi ve transpo rt syste m and stra i ghten out t he i nte rnal co m plex ities , prov i d i ng reference for f uture progra mm i ng and i m p l ementation .

K eyword s :co m prehensive transporta ti on ; fram e w ork ana lysis ; transportation sy stem

[收稿日期 ]2010-06-21

[基金项目 ]国家重点基础研究发展计划 (2006CB705507; 北京市教委产学研联合博士生培养基地建设项目 (B J 2009-04; 北京交通大学优秀博士生科技创新基金(141080522

[作者简介 ]杨远舟 (1982-, 男 , 苗族 , 湖南邵阳人 , 博士生 , 主要从事综合运输发展理论研究 ; 毛保华 (1963-, 男 , 湖南祁阳人 , 博士 , 教

授 , 博导 , 北京交通大学中国综合交通研究中心执行主任 , 城市轨道交通系主任。

1 引言

我国综合交通运输的研究始于 20世纪 50年代后期 , 在推进综合运输建设的过程中 , 综合交通运输取得了长足发展。截

止 2008年底 , 全国公路通车里程 373. 02万 k m, 铁路营业里程 7. 97万 k m, 航空里程 246. 18万 k m, 水运里程 12. 28万 k m, 管道里程 5. 83万 k m 。部分学者 [1-5]就我国综合运输发展问题做了较多研究 , 取得了相应成果。王庆云 [6-7]系统地分析了我国综合运输发展战略、网络规划等问题 , 罗仁坚 [8]分析综合交通体制改革存在的问题 , 指出体制改革需要审慎和渐进 , 减少改革震荡 ; 毛保华等 [9-10]分析我国综合交通结构演变过程 , 指出我国将长期处在结构转型期。目前大多数文献是就综合运输体系某一部分内容展开论述 , 而对综合交通运输体系大框架进行系统的分析和总结不足 , 难以从更高层次上对以大框架优化为目标的综合运输体系的全局把握和理解。因此 , 有必要从国家战略出发 , 构建现代综合交通运输体系。

2 综合交通运输体系总体框架

我国现代综合交通运输体系研究框架可以分为 8个子体系 , 如图 1

所示。

图 1 现代综合交通运输体系总体框架

本文对各子系统包含的主要内容和相互关系进行研究 , 如图 2所示。相关研究成果 , 一方面可以进一步明确综合运输体

杨远舟 , 等 :我国现代综合交通运输体系框架分析

研究与探讨