港口装卸工艺

一、原始材料分析
入库系数：88.3％，入场系数：11.7％；
其中汽车4万吨，机床3万吨，钢材14.5万吨入场，其余入库； 货物平均堆存期t dc ＝10天 2．船型资料
代表船型为5000吨级海轮；
外形尺寸：长×宽×高＝114.23×15.08×9.3（立方米） 满载吃水：6.6米，空载吃水：0.83米
排水量：满∆＝8383吨，空∆＝2282吨；
载重利用系数：出口0.9，进口0.26。

3．自然条件
①地理条件
新建码头所在地纵深500米，可利用的前沿长度428米，自然岸坡度1/2.5 ②水文条件
平均高水位：23.148米； 平均低水位：9.034米； 水流速度：略。

③气象条件：略。

二、装卸工艺方案比拟 1． 装卸船工艺
装船工艺流程图
卸船工艺流程图
2．库场装卸工艺
（1）仓库工艺
利用叉车装卸
利用桥式起重机装卸
（2）堆场装卸工艺
堆场装卸
三、港口装卸工艺系统
1、根据所选择的机械设备，拟采用以下两种工艺流程：第一种方案：
第二种方案
2、门机工艺布置
布置两台10吨门机（M10-30）在泊位旁边。

3、水平搬运作业
利用解放J6P 重卡为牵引车，一辆牵引车牵引4台平板车，一台牵引车配12台平板车，12台平板车分为3个部分，一个部分4台平板车在门机，一个部分4台平板车在被牵引车牵引，一个部分4台牵引车在库场等待卸货。

4、库场工艺布置 仓库装卸两种工艺 第一种工艺
利用叉车对 平板车上的货物进行装卸。

第二种工艺
利用桥式起重机对车上货物进行装卸。

堆场装卸工艺
对于堆场的道路确定后方堆场主干道宽12m ，次干道宽8m 。

三、港口建设参数计算
㈠泊位数的确定
1．计算泊位年通过能力
利用公式计算出单一货种年通过能力
ρd
f
s d z
y t t t t t G T P +-=
1s
带入公式得P=605767吨 2．计算泊位
修建1个泊位就可以满足需要。

4. 船位利用率： 船舶利用率ρ=0.65 ㈡库场面积计算
①单一货种库场面积计算
利用公式dc
yk
r
n t T K K Q E BK ⋅⋅=
k E A q k =
⨯
计算出库场面积得到如下数据：
A 钢库=5323平方米 A 钢场=655平方米 A 机库=1144平方米 A 机场=139平方米 A 件库=24937.5平方米 A 其库=17071平方米 A 车场=4750平方米 ②库场总面积
把所有的库场面积相加得到 A 总=54019.5平方米 ㈢装卸机械数量
利用以下公式确定所需的机械台数
∑
=j
jL j j P K Q N 8760
带入数据进行计算得到： N 门=1.4 取2台 N 牵=1.5 取2台 N 叉=6.2 取7台 N 轮=0.83 取1台 N 桥=3.09 取4台
㈣装卸工人及机械司机配给人数
装卸工人数：N=1×2×12/(1-2/7)/90%=38人 辅助工人数 N=38×8%=3.04人，取4人
总人数N=38+4+40=82人
㈤港口装卸方案的比较
主要技术经济指标的计算
方案一：
①港口建设总投资及单位货运量的港口建设总投资计算：
码头水工建筑造价20万元/米，仓库造价800元/米2，堆场造价300元/米2，其他费用5200万元。

建设总投资：
泊位长： L b =L+2d =114.23+2*12=138.23M
码头建设需要： Lb*20=2764.6万元
仓库造价：A库*800=（A件库+A其库+A机库+A钢库）*800=3930.44万元
堆场造价：A场*300=（A机场+A钢场+ A车场）*300=166.32万元
装卸机械设备投资：
③库场面积：52989.5平方米
④装卸工人：82人
S：
⑤单位装卸成本
zx
方案二：
① 港口建设总投资及单位货运量的港口建设总投资计算：
码头水工建筑造价20万元/米，仓库造价800元/米2，堆场造价300元/米2，其他费用5200万元。

建设总投资：
泊位长： L b =L+2d =114.23+2*12=138.23M 码头建设需要： Lb*20=2764.6万元
仓库造价：A 库*800=（A 件库+A 其库+A 机库+A 钢库）*800=3930.44万元 堆场造价：A 场*300=（A 机场+A 钢场+ A 车场）*300=166.32万元 装卸机械设备投资：
③ 库场面积：52989.5平方米 ④ 装卸工人：75人 ⑤ 单位装卸成本zx S
两种方案的比较
一种方案少估选第二种方案比较经济使用。

即工艺流程为：
通过下图的示例表现出方案二的工艺流程。