港口装卸工艺

一、原始材料分析

入库系数：88.3％，入场系数：11.7％；

其中汽车4万吨，机床3万吨，钢材14.5万吨入场，其余入库； 货物平均堆存期t dc ＝10天 2．船型资料

代表船型为5000吨级海轮；

外形尺寸：长×宽×高＝114.23×15.08×9.3（立方米） 满载吃水：6.6米，空载吃水：0.83米

排水量：满∆＝8383吨，空∆＝2282吨；

载重利用系数：出口0.9，进口0.26。 3．自然条件

①地理条件

新建码头所在地纵深500米，可利用的前沿长度428米，自然岸坡度1/2.5 ②水文条件

平均高水位：23.148米； 平均低水位：9.034米； 水流速度：略。 ③气象条件：略。

二、装卸工艺方案比拟 1． 装卸船工艺

装船工艺流程图

卸船工艺流程图

2．库场装卸工艺

（1）仓库工艺

利用叉车装卸

利用桥式起重机装卸

（2）堆场装卸工艺

堆场装卸

三、港口装卸工艺系统

1、根据所选择的机械设备，拟采用以下两种工艺流程：第一种方案：

第二种方案

2、门机工艺布置

布置两台10吨门机（M10-30）在泊位旁边。

3、水平搬运作业

利用解放J6P 重卡为牵引车，一辆牵引车牵引4台平板车，一台牵引车配12台平板车，12台平板车分为3个部分，一个部分4台平板车在门机，一个部分4台平板车在被牵引车牵引，一个部分4台牵引车在库场等待卸货。 4、库场工艺布置 仓库装卸两种工艺 第一种工艺

利用叉车对 平板车上的货物进行装卸。 第二种工艺

利用桥式起重机对车上货物进行装卸。 堆场装卸工艺

对于堆场的道路确定后方堆场主干道宽12m ，次干道宽8m 。 三、港口建设参数计算

㈠泊位数的确定

1．计算泊位年通过能力

利用公式计算出单一货种年通过能力

ρd

f

s d z

y t t t t t G T P +-=

1s

带入公式得P=605767吨 2．计算泊位

修建1个泊位就可以满足需要。 4. 船位利用率： 船舶利用率ρ=0.65 ㈡库场面积计算

①单一货种库场面积计算

利用公式dc

yk

r

n t T K K Q E BK ⋅⋅=

k E A q k =

⨯

计算出库场面积得到如下数据：

A 钢库=5323平方米 A 钢场=655平方米 A 机库=1144平方米 A 机场=139平方米 A 件库=24937.5平方米 A 其库=17071平方米 A 车场=4750平方米 ②库场总面积

把所有的库场面积相加得到 A 总=54019.5平方米 ㈢装卸机械数量

利用以下公式确定所需的机械台数

∑

=j

jL j j P K Q N 8760

带入数据进行计算得到： N 门=1.4 取2台 N 牵=1.5 取2台 N 叉=6.2 取7台 N 轮=0.83 取1台 N 桥=3.09 取4台

㈣装卸工人及机械司机配给人数

装卸工人数：N=1×2×12/(1-2/7)/90%=38人 辅助工人数 N=38×8%=3.04人，取4人

总人数N=38+4+40=82人

㈤港口装卸方案的比较

主要技术经济指标的计算

方案一：

①港口建设总投资及单位货运量的港口建设总投资计算：

码头水工建筑造价20万元/米，仓库造价800元/米2，堆场造价300元/米2，其他费用5200万元。

建设总投资：

泊位长： L b =L+2d =114.23+2*12=138.23M

码头建设需要： Lb*20=2764.6万元

仓库造价：A库*800=（A件库+A其库+A机库+A钢库）*800=3930.44万元

堆场造价：A场*300=（A机场+A钢场+ A车场）*300=166.32万元

装卸机械设备投资：

③库场面积：52989.5平方米

④装卸工人：82人

S：

⑤单位装卸成本

zx

方案二：

① 港口建设总投资及单位货运量的港口建设总投资计算：

码头水工建筑造价20万元/米，仓库造价800元/米2，堆场造价300元/米2，其他费用5200万元。 建设总投资：

泊位长： L b =L+2d =114.23+2*12=138.23M 码头建设需要： Lb*20=2764.6万元

仓库造价：A 库*800=（A 件库+A 其库+A 机库+A 钢库）*800=3930.44万元 堆场造价：A 场*300=（A 机场+A 钢场+ A 车场）*300=166.32万元 装卸机械设备投资：

③ 库场面积：52989.5平方米 ④ 装卸工人：75人 ⑤ 单位装卸成本zx S

两种方案的比较

一种方案少估选第二种方案比较经济使用。

即工艺流程为：

通过下图的示例表现出方案二的工艺流程