控制区通行证管理规定复习资料_

国际机场人员控制区通行证管理规定复习资料

证件管理规定部分:

1.人员控制区通行证适用围

适用于在国际机场控制区活动的所有人员。

2.控制区:是指根据安全需要,在机场划定的人员、车辆进出受到限制的区域。

3.控制区人员通行证件:是指人员进出机场控制区的有效凭证。

4.候机隔离区:是指在候机楼划定的供经过安全检查的出港旅客活动的区域,包括登机通道、摆渡

车。

5.国际联检区:是指海关、边检、出入境检验检疫联合检查的区域,包括国际出发联检厅、国际到

达联检厅和旅客交运行提取厅。

6.航空器活动区:是指用于航空器起飞、着陆以及与此有关的地面活动区域,包括跑道、滑行道、

联络道、客(货)机坪。

7.行分拣装卸区:是指对出港和进港行进行分拣的场地。

8.驻场单位:指与国际机场有直接民航业务关系的驻场运营单位;

9.控制对象:是指有XX犯罪、XX犯罪嫌疑或严重违反劳动纪律,被公安机关处理或被通行证件申

办单位处分、辞退、开除的人员,以及违反本规定被取消办证资格人员。

10.机场控制区实行分区管理,共划分为8个区域

11.各区域用相应英文字母表示:

A——国航班出港候机(隔离)区

B——国际航班出港联检区及隔离区

C——航空器活动区

D——登机

E——国航班进港隔离区

F——国际航班进港隔离区

G——航空货运控制区

H——行分拣装卸区

12.通行证件种类

控制区人员通行证件分为长期通行证件、短期通行证件、施工维修通行证件、临时通行证件、

人员专用证件五种。

13.长期证件证件(三年期)适用围、期限

适用于各驻场单位签订二年以上劳动合同的控制区工作人员,每三年更换一次。

14.短期证件(一年期)适用围、期限

适用于在控制区工作与驻场单位签订一年以上二年以下劳动合同的工作人员,每年更换一次。

15.施工维修证件适用围、期限

适用于在控制区实施维修施工作业人员,期限为二天以上三个月以下。

16.临时证件适用围、期限

适用于临时工作原因出入控制区的人员,临时证件48小时有效。

17.施工维修证、临时证进入控制区时必须由持有长、短期通行证件的人员全程引领。

18.临时通行证件由申办单位指定专人负责,使用完毕后应立即交回发证部门;

19.持有货运控制区通行证件(G)的人员,进入其他单位货运控制区时,需经货运控制区安全主责

单位同意后方可进入。

20.申办单位应指定专人负责通行证件管理工作。

21.办理长期、短期通行证件的人员必须按照局方要求完成空防安全知识培训。

22.首次申办证件的人员应完成不少于2学时的证件管理规定和空防安全知识培训。

23.申请办理航空器活动区证件(C)的人员应接受不少于6学时的外来物管理知识培训。

24.培训工作由申办人员所在单位组织实施,培训、考核记录应在本单位备案。

25.首次办理控制区通行证件的人员由证件室组织考核,考核合格后方可办理。

26.驻场单位应每年对所有持有控制区通行证件的人员进行不少于1学时的证件知识复训。

27.航空器活动区工作人员应进行不少于3学时的飞行区外来物(FOD)管理知识复训,培训、考核

记录应在本单位备案。

28.申请办理临时通行证件的单位必须对持证人进行空防知识告知。

29.所有申请办理控制区通行证件的人员必须接受背景调查,背景调查合格的方可申请办理证件。

30.办理长期、短期通行证件人员背景调查应当至少符合以下要求:

(一)未受过刑事处罚或劳动教养;

(二)无未了结的刑事诉讼;

(三)无吸毒、赌博等XX行为;

(四)未参加过非法组织;

(五)无精神病史;

(六)无公安机关或调查单位认为的可能危害民用航空安全的其他情况。

31.背景调查:首次申办控制区通行证件的境人员需在申请人户籍所在地或常住地公安机关出具无

刑事犯罪记录证明;

32.境外人员的背景调查由雇用单位安全保卫部门负责。

33.持有长期控制区通行证件人员的背景调查资料更新由所在单位负责,应至少每3年更新一次。

34.持有短期控制区通行证件人员的背景调查资料应每年更新一次,由所在单位负责并在机场公安

局进行无刑事犯罪记录审核。

35.办理控制区施工维修证件人员的背景调查由用人单位负责,并在机场公安局进行无刑事犯罪记

录审核。

36.无刑事犯罪记录证明的出具时间应当在背景调查开始前六个月,无刑事犯罪记录应保持时间连

贯。

37.通行证件申办程序

(一)申请人在户口所在地或常住地公安机关开具无犯罪记录证明,并填写《背景调查表》;(二)填写《控制区通行证件申请表》,证件管理员根据申请人工作需求确认申请区域并签字,证件管理责任领导对申请区域进行审核,签字确认并加盖单位公章;

(三)证件申办单位负责对申请人开展不少于2学时的证件管理规定和空防安全知识培训;

(四)申请人出具XX原件及《控制区通行证件申请表》,证件室审核合格后参加证件管理规定和空防安全知识考核;

(五)申请人考核合格后,提交《控制区通行证件申请表》,证件室在7个工作日完成证件办理,申请人所在单位证件管理员负责领取。

38.控制区证件丢失的人员,应在第一时间向本单位证件主管部门上报,容包括XX、单位、证件编号、

HID卡号、挂失人及丢失时间。

39.证件丢失人单位证件管理员应在24小时向证件室报告。

40.丢失补办证件的人员,由所在单位应对其开展不少于4课时的证件管理规定和空防安全知识培训,

通过证件室考核。

41.长、短期证件丢失的人员,由所在单位开具证明,方可办理临时通行证件。

42.长、短期证件丢失的人员,自证件挂失之日起,15个工作日予以补办。

43.控制区证件丢失补办费用为正常费用的两倍。

44.有效期连续两次(含)丢失长、短期控制区证件的,取消其控制区通行证件申办资格。

45.证件损坏补办程序

(一)应将损坏证件交回证件室,并填写《控制区证件补办申请表》,由单位证件管理员和单位负责人签字盖章后,在证件室办理;

(二)办理费用按照证件收费标准全价收取。

46.维修施工证件、临时证件丢失的,不予补办,证件押金不予返还。

47.证件变更:持证人员XX、照片、区域、单位、门禁、场车辆驾驶执照等容需要变更的,由申办

单位证件管理员提交《控制区通行证件变更申请表》和原控制区通行证件复印件,经证件室审核无误后予以办理。

48.证件延期:施工维修证件在通行证件有效期截止前10个工作日,由申办单位提交《控制区通行

证件延期申请表》和原控制区通行证件复印件,经证件室审核无误后予以办理,证件只能延期办理一次。

49.通行证件持有人在正常工作期间,因休假、暂时调离等原因,离开工作岗位7个工作日以上的,

由所在单位将其通行证件收回,并由单位证件管理员负责妥善保管。

50.对发生人员调动、离职或到期的通行证件,由所在单位证件管理员负责收回,7个工作日办理

退证手续;对确认无法追回的通行证件,应及时报告证件室予以注销。

51.因违反相关管理规定被吊销的通行证件于24小时交回证件室销毁。

52.临时通行证件使用完毕后由申办单位指定专人负责回收并及时交还证件室,逾期不还的扣除证

件办理押金,取消陪同人员的引领资格,并对所属单位违规情况进行通报。

53.安全检查站、现场运行中心、机场公安局为控制区通行证件使用查验单位。

54.安检站负责进入控制区人员证件的查验。

55.现场运行中心负责航空器活动区作业人员的证件佩戴、使用及通行区域检查。

56.机场公安局负责控制区人员的证件佩戴、使用及通行区域检查。

57.安检人员有权没收不服从检查、伪造、复制、涂改、冒用他人证件人员的控制区通行证件,没收

后应及时通报证件室。

58.持证人员进出控制区时必须刷卡,并服从安检人员检查。

59.持证人员不得进入未经授权的区域或与本单位生产保障工作无关的航空器。

60.持证人员必须按照要求从规定的道口进出。

61.持证人员必需妥善保管,不得转借、涂改、损毁通行证件。

62.持证人员进入控制区,严禁夹带或藏匿违禁物品和限制携带物品。

63.持证人员通行证件丢失时,当事人应立即向所在单位证件主管部门报告,由证件管理员在24小

时上报证件室。

64.航班保障期间,非该航班保障人员确因工作需要通行廊桥时,须征得承运航空公司或地面代理公

司工作人员同意后,方可通行。

65.通行证件不作为身份和工作证明,不得将证件抵押或带入公共娱乐场所;

66.进入控制区的工作人员,应将证件佩戴在胸前明显位置,进入跑道、滑行道、联络道作业时,须遵

守民航局《防止机场地面车辆和人员跑道侵入管理规定》的相关规定。

67.不按规定佩带通行证件给予警告。

68.不主动刷卡验证给予警告。

69.通行证件磨损、辨识不清,未及时更换给予警告。

70.进入未经授权区域、通道,暂扣其通行证件7日以上,15日以下,并通知其申办单位。

71.从事与申办事由无关活动,暂扣其通行证件7日以上,15日以下,并通知其申办单位。

72.一年通道违规超过10次(含10次)暂扣其通行证件7日以上,15日以下,并通知其申办单位。

73.不刷卡验证或拒绝查验人员检查,暂扣其通行证件15日以上,30日以下,并通知其申办单位。

74.进入隔离区时,夹带,藏匿违禁物品及限制携带物品;暂扣其通行证件15日以上,30日以下,并

通知其申办单位。

75.使用过期通行证件,暂扣其通行证件15日以上,30日以下,并通知其申办单位。

76.因保管不善,导致通行证件丢失、被盗用或冒用,暂扣其通行证件15日以上,30日以下,并通知

其申办单位。

77.将通行证件转借他人使用,回收其通行证件,2个月不能重新申请办理。

78.冒用他人通行证件,回收其通行证件,2个月不能重新申请办理。

79.涂改通行证件,回收其通行证件,2个月不能重新申请办理。

80.强闯控制区,与查验人员发生冲突且情节严重,回收其通行证件,2个月不能重新申请办理。

81.故意损毁、破坏门禁系统,妨碍门禁系统正常使用,回收其通行证件,2个月不能重新申请办理。

82.一年通道违规超过20次(含20次),回收其通行证件,2个月不能重新申请办理。

83.威胁空防安全和扰乱机场秩序的行为,造成严重后果的,注销其通行证件。

84.逃避安全检查进入机场控制区,注销通行证件或取消办证资格,并通知其申办单位。有XX犯罪的

依法处理。

85.不接受安全检查,与安检人员发生冲突,情节严重,注销通行证件或取消办证资格,并通知其申办单位。有XX犯罪的依法处理。

86.伪造、变造通行证件或使用伪造、变造有效XX件办理通行证件,注销通行证件或取消办证资格,

并通知其申办单位。有XX犯罪的依法处理。

87.长、短期通行证件持有人在有效期连续两次丢失通行证件,注销通行证件或取消办证资格,并通

知其申办单位。

88.向控制区传递、抛掷任何物品,注销通行证件或取消办证资格,并通知其申办单位。有XX犯罪的

依法处理。

89.利用通行证件从事XX犯罪活动或有其它严重扰乱机场秩序的行为,注销通行证件或取消办证资格,

并通知其申办单位。有XX犯罪的依法处理。

90.违反通行证件管理规定,被查验部门查获,未在规定时限到证件室接受处理的,对通行证件持有

人及所在单位从重处罚。

91.申办临时证件前未对引领对象身份进行核对,取消引领人引领资格,停用通行证件15日以下。

92.对持维修施工证件、临时证件人员未进行全程引导和陪同,取消引领人引领资格,停用通行证件

15日以下。

93.未按规定回收临时通行证件,取消引领人引领资格,停用通行证件15日以下。

94.将本人通行证件借与他人办理临时通行证件,取消引领人引领资格,停用通行证件15日以下。

95.引领对象从事与申办事由无关的活动,或有危害航空安全的意图和行为时,未及时阻止并向公安

机关报告,取消引领人引领资格,停用通行证件15日以下。

96.未履行空防安全知识培训和监督职责,导致引领对象有携带违禁品、破坏安防设施、超越授权区

域围活动等危害空防安全的行为,取消引领人引领资格,停用通行证件15日以下。

97.未对《临时控制区通行证件申请单》容进行核对,导致存在虚假容;取消引领人引领资格,停用

通行证件15日以下。

98.通行证件引领人未履行职责,导致引领对象逾期滞留控制区;取消引领人引领资格,停用通行证

件15日以下。

99.通行证件引领人未履行引领、监督职责,导致通行证件丢失、转借他人或未及时将通行证件交回

发证部门,取消引领人引领资格,停用通行证件15日以下。

100.停用通行证件15日以下,证件停用期间由所在单位对其进行培训考核,并报证件室审核。审核通过后,方可恢复证件使用权限。

101.擅自涂改、伪造临时通行证件介绍信,注销引领人通行证件。

102.明知引领对象在控制区有违规XX行为,故意隐瞒事实,未上报的,注销引领人通行证件。

103.未履行职责,造成持临时通行证件的人员将通行证件带离机场或从事与申办事由无关的其它活动,注销引领人通行证件。

门禁管理办法部分

104.适用于国际机场T3航站楼隔离区和控制区出入,并已经门禁授权的人员。

105.安全检查站(以下简称安检站)为门禁使用管理的主管单位,具体负责门禁使用的安全管理。

106.机电公司为门禁设备的主管部门,具体负责门禁系统的维护、保养及维修工作。

107.航站楼管理部为门体设施的主管部门,具体负责载有门禁设备门体的维护、保养和维修工作。108.国际机场安全技术部证件室,为门禁授权、违规受理的职能部门,具体负责门禁申请的受理、审核、授权和处理违规事件。

109.持卡人员使用门禁时,应服从门禁监控人员的查询与管理。

110.持卡人员应按规定的门禁授权区域通行,并自觉遵守《机场控制区通行证管理规定》及本办法,严禁转借、冒用门禁卡,未经授权禁止通行。

111.使用门禁时,应按照门禁系统使用方法进行刷卡和输入个人密码,按顺序开门和关门。

112.通过门禁后,应确认门禁确实锁闭后方可离开。

113.多人同时通过门禁(包括门禁处于打开状态)时,所有人员必须逐一刷卡并输入个人密码。

114.多人同时通过门禁(包括门禁处于打开状态)时,首位刷卡人员对该门禁负责,必须确保同行人员均具有该区域门禁使用权限,督促同行人员逐一刷卡并输入密码,待人员全部通过后,

确认门禁确实关闭后方可离开。

115.多人同时通过门禁(包括门禁处于打开状态)时,若由于人员刷卡不规而导致门禁系统无确识别刷卡信息,则视为首位刷卡人员刷卡带人。

116.禁止转借、冒用他人门禁卡。

117.禁止未经许可刷卡带人进出门禁通道或使用门禁电梯。

118.禁止携带或藏匿物品使用门禁从到达控制区域进入隔离区或飞行区。

119.禁止无特殊情况(如:火灾、地震等),随意使用破玻璃器。

120.禁止随意使用门禁对讲功能。

121.禁止破坏门禁系统相关设备。

122.对违反本办法的人员,由安检站负责查处,书面材料报证件室处理。

123.对于初次且非故意违反门禁使用规定,情节较轻的给予违规者警告处理。

124.刷卡带门禁卡未授权人员:门禁卡未授权人员退出控制区域,暂停刷卡人门禁使用权30天;

125.刷卡带门禁卡授权区域不符人员:暂停刷卡人员门禁使用权30天,门禁卡授权区域不符人员退出控制区域并暂停门禁使用权20天;

126.刷卡带门禁卡被暂停人员:暂停刷卡人员门禁卡使用权30天,门禁卡被暂停人员退出控制区域,并延长暂停时间20天;

127.刷卡带门禁卡被取消人员:暂停刷卡人门禁卡使用权30天,门禁卡取消人员移交机场公安机关处理。

128.携带报纸、工作用台帐(记录本)、手提包(箱、袋)、工具、货物等物品,使用门禁从到达控制区域进入隔离区或航空器活动区、行分检装卸区:刷卡人员退出该区域,暂停刷卡人门禁

使用权30天。

129.门禁处于打开状态时,未按规定刷卡输入密码通过门禁或刷卡不规,系统无常识别:门禁区域相符者,暂停刷卡人门禁使用权10天;门禁区域不符者,刷卡人员退出该区域,暂停刷卡人

门禁使用权30天。

130.使用门禁后,未确认门禁已锁闭,导致门虚掩,暂停刷卡人门禁使用权20天;

131.使用门禁后,未按规定关闭,导致门敞开,暂停刷卡人门禁使用权30天。

132.借用他人门禁卡,取消双方门禁使用权。

133.冒用他人门禁卡,取消该门禁使用权,并将冒用人员移交机场公安机关处理。

134.刷卡带无通行证人员:取消刷卡人门禁资格,无证人员移交机场公安机关处理。

135.遇有刷卡人员藏匿携带物品使用门禁从到达控制区域进入隔离区或航空器活动区、行分检装卸区:刷卡人员退出该区域,取消门禁通行资格。

136.若藏匿违禁危险品的,取消门禁通行资格,刷卡人员移交机场公安机关处理。

137.持卡人员未按门禁使用规定操作,导致门禁系统相关设备损坏,永久取消门禁通行资格,损坏设备按原价赔偿。

.对于破坏门禁系统者,永久取消门禁通行资格,损坏设备按原价赔偿外,移交机场公安机关处理。

.持临时通行证(二天)的人员不授予门禁使用权;

140.持施工维修通行证的人员,不授予门禁使用权,一律从各区域的工作人员通道进出。特殊情况需使用门禁者,由所在单位或接待单位引领人刷开门禁后,要求所有持施工维修证及人员逐一

刷卡通过。

机坪运行管理规定部分:

141.在机坪随意堆放杂物、倾倒垃圾。责令立即清除垃圾或杂物,并暂扣控制区通行证一个月。

142.在机坪乱扔杂物、分拣垃圾;或将车杂物、垃圾扫(扔)入机坪。责令立即清除垃圾或杂物,并暂扣控制区通行证一个月。

143.将生活垃圾或航空垃圾倒入机位垃圾桶。责令立即清除垃圾或杂物,并暂扣控制区通行证一个月。

144.在机坪就餐。责令立即清除垃圾或杂物,并暂扣控制区通行证一个月。

145.航空垃圾洒落机坪未及时清理;或造成机坪污染。责令立即清除垃圾或杂物,并暂扣控制区通行证一个月。

146.机坪作业人员将作业工具、用品遗留或丢弃在机坪,责令立即清除垃圾或杂物,并暂扣控制区通行证一个月。

147.未在指定位置冲洗车辆和设备,暂扣控制区车辆行驶证三个月。

148.在机坪作业的各种保障车辆、设备经过或停放在土质区,暂扣控制区车辆行驶证三个月。149.机坪作业车辆有滴油、漏油现象,将废纸、废料放置车上,暂扣控制区车辆行驶证三个月。150.在飞行区(包括在机坪的车辆)吸烟,长期吊销控制区通行证。

0机场控制区通行证考试资料

0机场控制区通行证考试资料机场控制区通行证考试资料 机场控制区通行证是指在机场控制区内通行的证件,是机场安全管理的重要组成部分。为了保障机场安全,机场控制区通行证的申领和考试都有一定的要求和标准。本文将介绍机场控制区通行证考试的相关资料。 一、考试内容 机场控制区通行证考试主要考察考生对机场控制区安全管理的了解程度和应对突发事件的能力。考试内容包括但不限于以下几个方面: 1. 机场控制区安全管理制度和规定 2. 突发事件应急处置流程和方法 3. 机场控制区内通行的标志和标识 4. 机场控制区内的安全设施和设备 5. 机场控制区内的通行规定和注意事项 二、考试形式 机场控制区通行证考试采用计算机考试的形式,考试时间为60分钟。考试题目为选择题和判断题,共计50道题目。考试成绩达到及格线(60分)以上者,方可获得机场控制区通行证。 三、考试资料

1. 机场控制区安全管理制度和规定 机场控制区安全管理制度和规定是机场安全管理的基础,考生需要了解机场控制区安全管理制度和规定的相关内容。考生可以通过机场安全管理部门提供的相关资料进行学习。 2. 突发事件应急处置流程和方法 突发事件应急处置是机场安全管理的重要组成部分,考生需要了解机场控制区内突发事件的应急处置流程和方法。考生可以通过机场安全管理部门提供的相关资料进行学习。 3. 机场控制区内通行的标志和标识 机场控制区内通行的标志和标识是机场安全管理的重要组成部分,考生需要了解机场控制区内通行的标志和标识的含义和作用。考生可以通过机场安全管理部门提供的相关资料进行学习。 4. 机场控制区内的安全设施和设备 机场控制区内的安全设施和设备是机场安全管理的重要组成部分,考生需要了解机场控制区内的安全设施和设备的种类和作用。考生可以通过机场安全管理部门提供的相关资料进行学习。 5. 机场控制区内的通行规定和注意事项 机场控制区内的通行规定和注意事项是机场安全管理的重要组成部分,考生需要了解机场控制区内的通行规定和注意事项。考生可以通过机场安全管理部门提供的相关资料进行学习。

福州长乐国际机场控制区通行证管理规定试卷C (3)

1.引领人引领被引领人进入控制区后,必须全程引领陪同,并确保该引领人时刻在其视线及可控范围内。( ) [单选题] * A. 对(正确答案) B. 错 2.下列不属于换领人员通行证的情况() [单选题] * A. 损坏无法辨识的 B. 逾期续办的 C. 登记项目为变更的 D. 忘记携带的(正确答案) 3.机场公安机关、安检护卫部和机场候机楼管理公司的执勤人员行使查验机场控制区通行证的职责。[单选题] * A. 对 B. 错(正确答案) 4.福州长乐国际机场航空器活动区人员暂时通行证的有效期为7 天内有效。[单选题] * A. 对(正确答案) B. 错 5.申办通行证的人员应当接受不少于三学时的通行证使用和管理培训[单选题] * A. 对 B. 错(正确答案)

6.办理了控制区通行证,进入机场控制区可免于接受安全检查。[单选题] * A. 对 B. 错(正确答案) 7.办证申请资料由申请办证人员提交至发证机关。[单选题] * A. 对 B. 错(正确答案) 8.在通行证考核中,补考2 次不合格的,需经不少于()学时的培训后再进行考核。[单选题] * A. 10 B. 30 C. 20(正确答案) D. 15 9.可以办理机场控制区人员短期通行证的有()* A. 因证件丢失补办的人员(正确答案) B.各单位新招录的、在试用期实习期内需要进入机场控制区工作的(正确答案) C. 因工作需求短期进入短期进入停机坪的车辆 D. 口岸联检单位的工作人员 10.可以不予受理下列情况的人员通行证申请:()* A.通行证过期续办, 旧证未及时回收的 B.提供虚假证明材料骗领通行证(正确答案) C.未如实向机场公安局提供人员信息资料或者信息发生变化未及时申报(正确答案) D.私自涂改已经审批的申请表和其他证明材料(正确答案) 11. 机场控制区通行证E 区可通行() *

厦门机场控制区通行证件管理规定之令狐文艳创作

厦门机场控制区通行证管理规定 令狐文艳 第一章总则 第一条为规范厦门机场控制区的安全管理,维护民用航空秩序,保障民用航空安全,依据《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》等法律、法规、规章的规定,结合厦门机场实际情况,制定本规定。 第二条本规定适用于在厦门机场控制区内活动的所有人员。 第三条机场控制区,是指根据需要在机场内划定的进出受限制的区域。 厦门机场控制区(以下简称机场控制区或控制区)划分为: (一)航空器活动区,指机场内用于航空器起飞、着陆和滑行的部分以及与此有关的地面活动区域内标定的供人员、车辆通行的场地,包括机动区、停机坪和服务道; (二)候机隔离区,指在候机楼内划定的供已经安全检查的出港旅客等待登机的区域以及登机通道、摆渡车等,即安全检查点与航空器之间的一切旅客离港区域; (三)行李领取区,指候机楼内入港行李等待旅客领 令狐文艳创作

取的区域; (四)国际联检区,指候机楼内海关、边检、检验检疫、口岸签证等单位联合检查的区域,包括国际出发、抵达联检区域; (五)行李/货物分拣装卸区,指将进出港行李/货物按航班进行分拣、装卸的区域; (六)执行航班任务的航空器,包括客舱和货舱; (七)货物存放区,指已经安全检查的出港货物分拣等待装机以及入港货物分拣等待领取的货物存放作业区域; (八)航空器维修区,指为航空器维修提供的所有区域或设施,包括停机坪、机库、建筑物、车间、停车场以及与其相关的道路; (九)其他应当列为控制区进行管制的区域。 第四条机场控制区通行证(以下简称通行证),是指发给在控制区工作的人员和车辆用以证明工作身份及其通行权利的专用证件。 本规定所称控制区通行证,仅指人员通行证。 进入机场控制区的人员必须持有控制区通行证。 第五条厦门机场控制区通行证按照用途和有效期限分为长期通行证、短期通行证、临时通行证三类。 第六条长期通行证的发放范围限于长期在控制区内 令狐文艳创作

郑州新郑国际机场隔离区通行证考试资料(1)

申办“郑州新郑国际机场控制区通行证”学习资料 为了加强郑州新郑国际机场控制区人员通行证件管理工作,维护控制区内正常的 飞行运输生产秩序和地面交通秩序,保障机场空防和地面安全,同时,也为了使即将申领机场控制区通行证进入控制区作业的工作人员认识和了解通行证件的各项管理要求,根据《中华人民共和国民用航空法》、《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》和《郑州新郑国际机场控制区证件管理规定》,我们制定了本学习资料,希望各申领证件人员认真学习,提高对机场控制区通行证件管理重要性的认识,增强空防安全意识,遵守安全规章制度、,共同维护郑州新郑国际机场良好的安全秩序。 机场控制区:是根据安全需要在机场内划定的进出受到限定的区域,包括:国内、国际候机楼隔离区、客机坪、停机坪、跑道、滑行道、飞机维修区、飞机上、登机通道、摆渡车、行李分拣区、货运仓库等区域。 同行证件管理机构:郑州新郑国际机场控制区通行证件的制发和管理机构是机场公安局。 控制分区设置:是根据航空运输生产操作的需要而制定,在控制区内工作的其他人员根据实际工作和生产的需要办理相应通行区域证件。进入控制区工作的人员必须佩戴与区域相符的证件。与证件区域不符的跨区域行为属违规行为。 郑州机场控制区划分为8个区域: A区:国内隔离区; B区:国际隔离区; C区:航空器活动区; D区:飞机; E区:行李分拣区; F区:货运仓库、飞机货仓; G区:廊桥; H区:南航飞机维修厂; 使用控制区证件应遵守以下规定: 1,进去控制区人员必须在外衣胸前明显处佩戴控制区证件,必须服从和配合机场公安局、安检站和现场运营指挥中心执勤人员的查验和管理。 2,持证人员只允许在证件限定的区域内活动,不得随意进入其它区域,否则视为无证人员进行处理。 3,驻场航空公司工作人员、代理航空公司地面服务业务的工作人员持有的“执行航班的飞机上”区域证件,只限于登临本公司或其代理公司的航空器。 4,主动避让航空器,在遇有航空器滑行或被拖行时,在航空器一侧安全距离外,不得在滑行的航空器前200米内穿行或50米范围内尾随,穿行。 5,在发生可疑,特殊事件情况下,机场公安局、安检站执勤人员有权阻止持证人员进入控制区域。 6,除经特别许可外,蓄力车,三轮车,摩托车,电动自行车,自行车以及携带式机动车辆,不得进入机场控制区。 7,严禁将证件转借他人使用,严禁使用他人证件,严禁持证人员带无关人员、车辆或未经安全检查的物品进入机场控制区。 8,持证人员工作调动、辞职或被开除,离退职等原因,申办证件单位应收回证件,并及时将证件交回机场公安局注销。 9,悉心爱护,妥善保管证件、严禁伪造、涂改机场控制区通行证件。 10,证件丢失被盗控制区证件应在24小时内向发证机关挂失,并书面说明原因。补发证件仍

控制区通行证考试参考资料

机场控制区通行证考试复习内容 第一章空防安全知识 一、基础知识 航空安全保卫(空防安全)是指用来维护民用航空不受非法干扰而采取的措施和使用的人力和物力的总和。 非法干扰行为指危及民用航空和航空运输安全的实际或预谋的行为。 二、管理依据 《中华人民共和国民用航空法》 《中华人民共和国航空安全保卫条例》 《国家民用航空安全保卫规划》 《中华人民共和国治安管理处罚法》 《中国民用航空安全检查规则》 《成都双流国际机场控制区通行证件管理办法》 三、内容 《中华人民共和国航空安全保卫条例》(节选培训内容) 第一条为了防止对民用航空活动的非法干扰,维护民用航空秩序,保障民用航空安全,制定本条例。 第三条民用航空安全保卫工作实行统一管理、分工负责的原则。民用航空公安机关(以下简称民航公安机关)负责对民用航空安全保卫工作实施统一管理、检查和监督。 第五条旅客、货物托运人和收货人以及其他进入机场的人员,应当遵守民用航空安全管理的法律、法规和规章。 第七条公民有权向民航公安机关举报预谋劫持、破坏民用航空器或者其他危害民用航空安全的行为。 第八条对维护民用航空安全做出突出贡献的单位或者个人,由有关人民政府或者国务院民用航空主管部门给予奖励。 第十一条机场控制区应当根据安全保卫的需要,划定为候机隔离区、行李分检装卸区、航空器活动区和维修区、货物存放区等,并分别设置安全防护设施和明显标志。 第十三条人员与车辆进入机场控制区,必须佩带机场控制区通行证并接受警卫人员的

检查。机场控制区通行证,由民航公安机关按照国务院民用航空主管部门的有关规定制发和管理。 第十四条在航空器活动区和维修区内的人员、车辆必须按照规定路线行进,车辆、设备必须在指定位置停放,一切人员、车辆必须避让航空器。 第十六条机场内禁止下列行为: (一)攀(钻)越、损毁机场防护围栏及其他安全防护设施; (二)在机场控制区内狩猎、放牧、晾晒谷物、教练驾驶车辆; (三)无机场控制区通行证进入机场控制区; (四)随意穿越航空器跑道、滑行道; (五)强行登、占航空器; (六)谎报险情,制造混乱; (七)扰乱机场秩序的其他行为。 违反本条例由民航公安机关依照《中华人民共和国治安管理处罚法》有关规定予以处罚。 第二十八条进入候机隔离区的工作人员(包括机组人员)及其携带的物品,应当接受安全检查。接送旅客的人员和其他人员不得进入候机隔离区。 第三十九条本条例下列用语的含义:“机场控制区”,是指根据安全需要在机场内划定的进出受到限制的区域。“候机隔离区”,是指根据安全需要在候机楼(室)内划定的供已经安全检查的出港旅客等待登机的区域及登机通道、摆渡车。“航空器活动区”,是指机场内用于航空器起飞、着陆以及与此有关的地面活动区域,包括跑道、滑行道、联络道、客机坪。 第二章机场控制区通行证 第一节机场控制区通行证的基本知识 《成都双流国际机场控制区通行证管理办法》节选内容 一、依据 为加强成都双流国际机场(以下简称成都机场)控制区通行证的管理,维护机场控制区的秩序,保障民用航空安全,依据《中华人民共和国民用航空法》、《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》、《国家民用航空安全保卫规划》、《民用航空运输机场航空安全保卫规则》、《民用航空背景调查规定》等有关法律、法规和规章,制定本规定。 二、通行证的种类、内容(考试重点) (一)定义

厦门机场控制区通行证件管理规定

厦门机场控制区通行证管理规定 第一章总则 第一条为规范厦门机场控制区的安全管理,维护民用航空秩序,保障民用航空安全,依据《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》等法律、法规、规章的规定,结合厦门机场实际情况,制定本规定。 第二条本规定适用于在厦门机场控制区内活动的所有人员。 第三条机场控制区,是指根据需要在机场内划定的进出受限制的区域。 厦门机场控制区(以下简称机场控制区或控制区)划分为:(一)航空器活动区,指机场内用于航空器起飞、着陆和滑行的部分以及与此有关的地面活动区域内标定的供人员、车辆通行的场地,包括机动区、停机坪和服务道; (二)候机隔离区,指在候机楼内划定的供已经安全检查的出港旅客等待登机的区域以及登机通道、摆渡车等,即安全检查点与航空器之间的一切旅客离港区域; (三)行李领取区,指候机楼内入港行李等待旅客领取的区 - 1 -

域; (四)国际联检区,指候机楼内海关、边检、检验检疫、口岸签证等单位联合检查的区域,包括国际出发、抵达联检区域; (五)行李/货物分拣装卸区,指将进出港行李/货物按航班进行分拣、装卸的区域; (六)执行航班任务的航空器,包括客舱和货舱; (七)货物存放区,指已经安全检查的出港货物分拣等待装机以及入港货物分拣等待领取的货物存放作业区域; (八)航空器维修区,指为航空器维修提供的所有区域或设施,包括停机坪、机库、建筑物、车间、停车场以及与其相关的道路; (九)其他应当列为控制区进行管制的区域。 第四条机场控制区通行证(以下简称通行证),是指发给在控制区工作的人员和车辆用以证明工作身份及其通行权利的专用证件。 本规定所称控制区通行证,仅指人员通行证。 进入机场控制区的人员必须持有控制区通行证。 第五条厦门机场控制区通行证按照用途和有效期限分为长期通行证、短期通行证、临时通行证三类。 第六条长期通行证的发放范围限于长期在控制区内从事工- 2 -

杭州萧山机场控制区通行证培训教材

目录 第一部分《杭州萧山国际机场控制区通行证管理办法》 第一章总则 (2) 第二章职责分工 (2) 第三章通行证的种类和发放范围 (4) 第四章通行证的区域和标注 (5) 第五章申办单位的备案登记 (5) 第六章教育培训 (6) 第七章通行证的申办 (7) 第八章通行证的变更、注销和补办 (10) 第九章通行证的作用 (11) 第十章对违规行为的处理 (12) 第十一章附则 (13) 第二部分通行证管理20问

第一部分: 杭州萧山国际机场控制区通行证管理办法 第一章总则 第一条为了加强杭州萧山国际机场控制区通行证的管理,确保空防安全,服务航空运输生产,根据《中华人民共和国民用航空安全保卫条列》、《国家民用航空安全保卫规划》、《民用航空背景调查规定》等法规规章,结合机场实际,制定本办法。 第二条机场控制区是根据安全需要在机场内划定的进出受到限制的区域,机场控制区实行封闭式分区管理. 杭州萧山国际机场控制区通行证(以下简称为“通行证”)是核发给在杭州萧山国际机场内从事航空运输保障或经批准进入机场控制区的人员和车辆的证件,是人员、车辆在机场控制区内通行的专用有效证件。 第三条机场公安局由机场管理机构授权的通行证主管单位,负责通行证的审核、制发和监督管理。 机场公司安检护卫部、国货航安检等是通行证查验部门,负责进入控制区通行证的现场查验. 第四条本办法适用于所有申办、使用、制发、管理通行证的单位和持有通行证的人员、车辆。 第二章职责分工 第五条机场公安局的职责:

(一)负责制定通行证管理制度; (二)负责制作、发放、回收和销毁通行证; (三)负责通行证的审核、审批; (四)负责空防安全和通行证相关知识的宣传教育; (五)组织通行证申办人员的考试; (六)审核背景调查材料的完整性; (七)负责遗失通行证的查控; (八)开展对通行证管理和使用情况的检查; (九)建立完整的持证人员、车辆信息和证件使用情况的档案. 第六条申办单位是指因航空运输和生产保障确需进入控制区工作,并经过备案登记取得申请办理通行证资格的单位。具体职责为: (一)制定本单位的通行证管理制度,并报机场公安局备案;(二)确定本单位通行证申办审核领导、管理部门、专办员;(三)建立处罚制度; (四)组织本单位通行证申办、持有人员空防安全教育培训;(五)负责本单位申办人员的背景调查,确保背景调查材料的完整性和真实性; (六)建立健全本单位持证人员和车辆的台帐; (七)按规定回收通行证的。 第七条查验部门职责: (一)掌握通行证的式样、标识符号,具备查验的相关知识。

空防教育培训题库

《哈尔滨机场控制区通行证管理规定》试题题库 一、填空题(每题2分) 1、哈尔滨机场控制区通行证是指哈尔滨机场控制区内的(工作人员)或因(工作需要)出入控制区的人员获得批准后进出机场控制区的凭证。 2、(民航某某机场公安局)是哈尔滨机场控制区通行证的主管单位,负责通行证的(申请受理)、(资格审核)、(证件制发)、(使用监管)等工作。 3、哈尔滨机场控制区一类通行证适用期限为有效期(1)年以上,每年审核(1)次。二类通行证件适用期限为有效期(1)日以上、(三)个月以内。 4、哈尔滨机场控制区通行证区域划分为:A1(国内出港隔离区)、A2(国内进港隔离区)、B1(国际出港隔离区)、B2(国际进港隔离区)、C(行某分拣区)、D1(停机坪、跑道)、D2(机库)E1(廊桥、客舱)、E2(货舱)、F1(总承包公司货运)、F2(南航货运)。 5、哈尔滨机场控制区通行证实行(“分级管理,各负其责”)的管理办法。在实行(分级管理)工作中,证件管理部门、通行证使用单位、通行证持有人应根据各自的职责与义务,(各负其责),严格执行,自觉遵守。 6、通行证的使用单位应在《哈尔滨国际机场控制区通行证管理规定》的基础上,制定本单位通行证管理办法,明确本单位证件管理的(主责部门),并交某某机场公安局证件管理部门备案。 7、通行证使用单位应当指定领导为本单位通行证管理的(第一责任人),在通行证申办前对本单位的申办资料进行严格审核。 8、通行证使用单位证件管理主责部门具体负责本单位通行证的(申办)、(检查)、

(监督)等日常管理工作;负责对申办材料的(初审)和申办人员的(安全培训)。9、通行证使用单位证件管理主责部门应建立本单位通行证持有人完整的(基础信息)、(背景调查档案),并进行专项管理。 10、通行证使用单位应将本单位(公章印模)、(负责人签字式样)和(个人资料)、(专办员个人资料)报机场公安局证件管理部门备案,发生变化及时变更。II、通行证使用单位应对本单位申办人员的(工作岗位)、(工作地点)、(工作职责)、(所签订劳动合同期限)等信息进行核准,如实向证件管理部门申报,并对相关信息的真实性负责。 12、通行证使用单位应结合本单位实际,加强对二类通行证的保管工作。同时,明确指定专人为通行证(保管责任人),并到证件管理部门进行备案。通行证主管部门应认真履行职责,妥善保管本单位人员通行证,在工作人员离开工作岗位时,应及时(收回)通行证,并制作详细的(通行证收发)记录。 13、通行证使用单位申请办理通行证实行(“证件专办员”)制度,应明确指定专人为本单位(通行证专办员),具体负责通行证的申领工作,人数不超过(3)人。 14、与驻场单位签订(1)年以下合同的合约商,由驻场单位负责通行证的申请办理。 15、合约商单位的通行证实行(“上岗发放、离岗收回”)的统一保管制度,(驻场单位)应对合约商通行证的申办、使用情况履行安全监管责任,合约商应将通行证的申办、使用情况向签约的驻场单位备案。 16、通行证持有人岗位变动的,应在(3)个工作日内提出通行证授权区域变更申请,由专办员到证件管理部门办理变更。 17、通行证持有人岗位变更后无需进入控制区工作的,所在单位应在(5)个工作日内将其通行证收回,并交证件管理部门予以注销。 18、通行证持有人在正常工作期间,因休假、暂时调离等原因,离开工作岗位(7)个工

控制区通行证件申办考试题库.docx

控制区通行证件申办考试题库 一、机场通行管制制度和控制区活动规则培训考题 1、机场控制区证件是因航空运输保障工作需要进入机场控制区的人员和车辆的统一通行标识和身份证明。 2、控制区证件区域分为7个:A表示国内旅客候机隔离区域,B表示国际旅客候机隔离区域, C表示机坪及廊桥侧门,D表示航空器客舱,E表示机场及南航货运区域,F 表示行李分拣区域,G表示旅客到达区域。 3、控制区证件分为人员通行证件和车辆通行证件。 4、石河子机场控制区实行封闭式分区管制。 5、普通人员通行证件按使用有效期分为长期有效期通行证和临时有效通行证。 6、工作人员进出控制区应当正确佩带有效的机场控制区证件,经过通道口值守人员查验无误,接受安全检查后方能出入指定的控制区域。 7、人员通行证件按使用性质分为普通通行证件和特许通行证件。 8、申办长期有效期证件的人员需如实填写《石河子花园机场控制区人员长期证件申请表》,首次申办长期有效期证件的人员还需填写《控制区人员证件背景审查表》,并附公安机关出具的无违法犯罪证明和有效身份证件。 9、机场控制区证件是工作人员或车辆进入机场控制区工作的识别证件,仅限持证本人或指定车辆在工作期间使用,严禁转借他人或其他车辆使用,控制区人员通行证件不能代替机票乘机。 10、申请单位应对通行证件使用人进行不少于4个学时的证件管理以及空防知识的培训教育。 11、证件损坏(模糊不清、无法辨认等影响正常使用情况),证件持有人应填写《控制区通行证损坏/遗失补办介绍信》。 12、证件遗失或被盗的,证件持有人应立即向证控分部报失。 13、证件到期,各单位须将到期证件上缴证控分部。 14、基本门禁是指控制区内各分区之间的门禁,只要有通行区域权限的持证人都可开启门禁。 15、持证人员在首次申办证件时需经过背景调查。 16、应急门禁是指发生紧急情况时用于疏散人群的应急通道的门禁,此门禁只授权航站楼管理部消防监控分部相关人员使用。 17、持证人须按卡面所授通行区域权限使用工作人员通道和门禁。 18、持证人在进入控制区各工作人员通道前,必须将通行证件佩戴于胸前明显位置。不得将证件放入衣、包袋内或拿在手上,持证人如果佩戴证件不规范,罚1分。

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一、单项选择题 1、为加强的安全管理,维护民用航空秩序,确保航空运输安全,依照《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》以及相关法律、法规、规章的规定,结合上海机场的实际情况,制定上海机场控制区通行证管理办法。B A、上海机场 B、上海机场控制区 C、隔离区 D、航空器 2、机场控制区是根据安全需要,在机场内划定进入受到限制的区域。C A、人员 B、车辆 C、人员、车辆 D、旅客 3、机场控制区是根据安全需要,在机场内划定的人员、车辆进入受到的区域。A A、限制 B、管理 C、分隔 D、查验 4、是根据安全需要,在机场内划定的人员、车辆进入受到限制的区域。A A、机场控制区 B、机场公众区 C、公共活动区 D、旅客隔离区 5、控制区通行证是人员、车辆进出机场控制区的。A A、有效凭证 B、唯一凭证 C、长期凭证 D、特种凭证 6、是人员、车辆进出机场控制区的有效凭证。B A、工作证件 B、控制区通行证 C、驾驶证 D、身份证件 7、根据安全需要在候机楼内划定的供已经过安全检查的出港旅客活 动的区域是指。A A、候机隔离区 B、公共区 C、行李分检区 D、航空器活动区

8、根据安全需要在候机楼内划定的供已经过安全检查的旅客 活动的区域是指候机隔离区。C A、进港 B、进出港 C、出港 D、国际 9、以下不属于国际联检区的是。B A、国际出发联检厅 B、行李分检区 C、国际到达联检厅 D、旅客交运行李提取厅 10、机场边防检查、海关、检验检疫等部门在区域对旅客开展联合检查。C A、国际隔离区 B、国内到达区 C、国际联检区 D、飞行区 11、国内出发旅客安检待检厅和国内到达旅客交运行李提取厅是指。C A、国际到达联检厅 B、国际出发联检厅 C、国内到达(抵离)区 D、行李分检装卸区 12、机场内用于航空器起飞、着陆以及与此有关的地面活动区域是指。A A、航空器活动区 B、航空器维修区 C、货运区 D、行李分检装卸区 13、以下属于行李分检装卸区的是。B A、登机通道 B、进出港行李分拣场地 C、国内到达(抵离)区 2

温州机场控制区通行证考试题库

温州机场控制区通行证考试题库 1、进入未经授权区域的行为扣分分值为分。 [填空题] * _________________________________(答案:10) 2、冒用他人通行证,或涂改通行证的行为扣分分值为分, [填空题] * _________________________________(答案:20) 答案解析:扣分说明:冒用,涂改通行证人员为证件记分扣罚对象;经查实,存在被冒用人责任的,同时对被冒用人实施证件记分扣罚。 3、从事与证件申办是由无关活动的行为扣分分值为分。 [填空题] * _________________________________(答案:10) 4、在验证打开无人值守的门禁通道后,不及时锁闭通道门的行为扣分分 值分, [填空题] * _________________________________(答案:20) 答案解析:扣分说明:1)远机位到达口和出发口,因保障航班需要长时间开启门禁,刷卡人员在场值守的,不属于违规行为,当最后一名旅客离开后未及时锁闭门禁的,属于违规行为。(2)廊桥门禁因保障航班需要在旅客上、下客期间长时间开启的,不属于违规行为,经查实,旅客上、下客结束后未及时锁闭廊桥门禁的,属于违规行为。 5、因保管不善,造成危险工具、器材物料液态物品在控制区内遗失的行为扣分分值分。 [填空题] * _________________________________(答案:10) 6、伪报、瞒报大宗液态物品、商品、货物进入控制区的行为扣分分。 [填空题] * _________________________________(答案:10)

乌鲁木齐机场控制区通行证考试题库

乌鲁木齐机场控制区通行证考试题库 1、控制区指机场控制区通行证管理区域,包括任务航班航空器、航空器活动区及维修区、()及行李分拣区等。 A、候机楼 B、货物存放区 C、作业等待区 2、下面关于非机动车机坪运行描述错误的是()。 A、非机动车必须保持良好的车况,故障车严禁进入机坪。 B、进入机坪的非机动车应该按规定的行车路线行驶和在规定的区域停放,不得防碍航空器的滑行以及其他作业车辆的行驶。 C、驾驶非机动车可以载人。 3、根据证件有效期不同,记分周期分别设定为12个月、()两种。 A、6个月 B、1个月 C、3个月 4、下面关于飞行区作业描述错误的是()。 A、在跑道、滑行道、联络道的作业人员应当按规定穿戴反光服饰。 B、完全脱离跑道和滑行道必须要马上向飞行区机场运行控制室报告。 C、驶入跑道、滑行道、联络道作业的机动车辆应当配备能与塔

台保持不间断通讯联络的双向有效的通讯设备。 5、在廊桥活动端移动范围内应当采用()线条设置廊桥活动区,禁止任何车辆和设备进入。 A、白色 B、黄色 C、红色 6、机场内用于飞机起飞、着陆和滑行但不包括机坪的部分称为区,包括机坪在内的部分称为()区。 A、活动区,运转区 B、运转区,活动区 C、飞行区,活动区 7、机坪能见度在()米之间时,实行1类特别运行程序。 A、0至50 B、50至100 C、0至100 8、民用机场飞行区指标1类是按()确定的。 A、跑道长度 B、基准飞行场地长度 C、跑道长度加上净空道与停止道二者中的最大长度 9、未经批准在飞行区内悬挂、张贴宣传品的行为扣()分。 A、1 B、2

10、下面描述错误的是()。 A、在机坪发生交通事故,除非影响航空器滑行,否则所有涉及 事故的人员应留在现场,肇事车辆在有关部门人员未到时也不得移动。 B、保障车辆靠接航空器时,无须专人指挥。 C、除有支撑脚外的一切车辆在靠近航空器时必须有专人持轮挡,使之安全驶靠和停放。 11、机坪运行实行2类特别运行程序时,下面描述错误的是() A、停止航空器的保障作业。 B、车辆在机坪外围车道上行车速度不得超过10千米每小时。 C、对于特别需要进入机坪的车辆,必须由飞行区管理中心安排 指挥车或引导车引导进入机坪。 12、下列行为中错误的有()。 A、作业人员有在机坪内赤膊、躺卧 B、在机坪内的任何人员严禁吸烟(包括在车内)。 C、机坪内隔离区内所有岗位的员工持证上岗。 13、飞机牵引车在推出或拖曳航空器行驶过程中,有人员上、下飞机牵引车的行为扣()分。 A、5 B、3 C、2 14、作业人员未按规定穿着反光背心的行为扣()分。

厦门机场控制区通行证管理规定试卷答案

《厦门机场控制区通行证管理规定》试卷 姓名成绩 一、判断题:(判断对错,每题4分) 1、候机隔离区包括旅客离港区域、旅客等待登机的区域、机动区、停机坪和服务道。() 2、短期通行证的有效期限视具体需要而定,但一次办证期限最长不超过三月。 () 3、境内人员申请办理通行证需提交的材料都是一样的。() 4、领取控制区通行证后再对申办通行证人员进行背景调查。() 5、境内外人员的无刑事犯罪记录证明,由被调查人户籍所在地或常住地公安机关出具。() 6、通行证属于免检证明,持证人员进入控制区时不用再进行安全检查。() 7、在机场控制区范围内丢失通行证可以自行离开。() 8、被引领人不遵守规定或不服从管理的,收回通行证并带离控制区。() 9、不按规定佩带通行证的,收回通行证,取消办证资格七日以上十五日以下,可以同时进行通报批评。() 10、代码F表示执行航班任务的航空器。() 二、不定项选择题(答案可能是单项,也可能是多项,每题6分) 1、初次申领通行证需提交以下材料:() A、机场控制区通行证申请表; B、保荐机构提出的书面申请材料; C、背景调查材料; D、培训考核情况 2、下列哪些通行证可以使用() A、被通报注销的通行证; B、有效期内的短期证; C、涂改、变造的通行证; D、通行证损坏、磨损无法辨识的。 3、引领人应当履行以下职责:() A、统一保管通行证,进入机场控制区时向被引领人发放通行证,离开机场控制区时收回; B、妥善保管通行证,严禁出租、转借,严防丢失、毁损。发现通行证丢失、毁损,应按规定程序立即报告; C、进入控制区后,必须全程引领陪同,并确保被引领人时刻在其视线及可控范围内; D、发现被引领人有违法、违规行为的,应当立即制止,并报机场公安机关处理。

控制区证件管理规定题库(15题)题库(15道)

控制区证件管理规定题库(15题) 1、办理控制区证件由区域管理责任单位负责准入培训、考核,由呼和浩特机场公司授权 ( )审核制发,其他任何单位和个人不得制作和发放,并不得以其他方式变相制发控制区证件(卡、单)等。 ( )——[单选题] A 机场公安局 B 飞行区管理部 C 航站楼管理部 D 动力能源保障部 正确答案:B 2、呼和浩特机场下设两个控制区属地化管理责任单位分别是( )、( )。( )——[单选题] A 机场公安局航站楼管理部 B 飞行区管理部航站楼管理部 C 航站楼管理部动力能源保障部 D 动力能源保障部机场公安局 正确答案:B 3、长期证件有效期期限最长为( )年,限于在机场控制区从事生产运输保障等工作或因工作需要须办理长期证件的人员使用。( )——[单选题] A 一 B 二 C 三 D 四 正确答案:C 4、控制区分区设置是根据航空运输生产操作和空防安全管理的需要而制定,进入控制区工作的人员必须佩戴与区域相符的控制区证件,与证件区域不符的跨区域使用均属违规行为。( )——[单选题] A 对 B 错 正确答案:A 5、机场控制区实行封闭管理,并根据呼和浩特机场航空保安工作需要划分六个控制区,分别为:A、B、C、D、E、F,加设数字代表受限制的分区。其中B区域表示( ) 。( )——[单选题] A 国内旅客候机厅、行李提取区、旅客进港南门、贵宾安检通道使用;

B 航空器、廊桥、登机口; C 国际旅客隔离区、联检通道使用; D 机坪、跑道、滑行道、巡场道使用; E 行李分拣装卸区、货运库区使用; F 航空器维修区 正确答案:A 6、机场控制区实行封闭管理,并根据呼和浩特机场航空保安工作需要划分六个控制区,分别为:A、B、C、D、E、F,加设数字代表受限制的分区。其中B1区域表示( ) 。( )——[单选题] A 航空器、廊桥、登机口; B 国内旅客候机厅、行李提取区、贵宾安检通道使用; C 国内旅客候机厅、行李提取区、旅客进港南门、贵宾安检通道使用; D 机坪、跑道、滑行道、巡场道使用; E 行李分拣装卸区、货运库区使用; F 航空器维修区 正确答案:B 7、机场控制区实行封闭管理,并根据呼和浩特机场航空保安工作需要划分六个控制区,分别为:A、B、C、D、E、F,加设数字代表受限制的分区。其中C区域表示( )。( )——[单选题] A 航空器、廊桥、登机口; B 国内旅客候机厅、行李提取区、旅客进港南门、贵宾安检通道使用; C 国际旅客隔离区、联检通道使用; D 机坪、跑道、滑行道、巡场道使用; E 行李分拣装卸区、货运库区使用; F 航空器维修区 正确答案:C 8、机场控制区实行封闭管理,并根据呼和浩特机场航空保安工作需要划分六个控制区,分别为:A、B、C、D、E、F,加设数字代表受限制的分区。其中D1区域表示( ) 。( )——[单选题] A 航空器、廊桥、登机口; B 国内旅客候机厅、行李提取区、旅客进港南门、贵宾安检通道使用; C 国际旅客隔离区、联检通道使用; D 机坪、跑道、滑行道、巡场道使用; E 机坪、巡场道使用; F 航空器维修区

控制区通行证管理规定复习资料

西安咸阳国际机场人员控制区通行证管理规定复习资料 证件管理规定部分: 1.人员控制区通行证适用范围 适用于在西安咸阳国际机场控制区内活动的所有人员。 2.控制区:是指根据安全需要,在机场内划定的人员、车辆进出受到限制的区域。 3.控制区人员通行证件:是指人员进出机场控制区的有效凭证。 4.候机隔离区:是指在候机楼内划定的供经过安全检查的出港旅客活动的区域,包 括登机通道、摆渡车。 5.国际联检区:是指海关、边检、出入境检验检疫联合检查的区域,包括国际出发 联检厅、国际到达联检厅和旅客交运行李提取厅。 6.航空器活动区:是指用于航空器起飞、着陆以及与此有关的地面活动区域,包括 跑道、滑行道、联络道、客(货)机坪。 7.行李分拣装卸区:是指对出港和进港行李进行分拣的场地。 8.驻场单位:指与西安咸阳国际机场有直接民航业务关系的驻场运营单位; 9.控制对象:是指有违法犯罪、违法犯罪嫌疑或严重违反劳动纪律,被公安机关处 理或被通行证件申办单位处分、辞退、开除的人员,以及违反本规定被取消办证 资格人员。 10.机场控制区实行分区管理,共划分为8个区域 11.各区域用相应英文字母表示: A——国内航班出港候机(隔离)区 B——国际航班出港联检区及隔离区 C——航空器活动区 D——登机 E——国内航班进港隔离区 F——国际航班进港隔离区 G——航空货运控制区 H——行李分拣装卸区 12.通行证件种类 控制区人员通行证件分为长期通行证件、短期通行证件、施工维修通行证件、 临时通行证件、人员专用证件五种。 13.长期证件证件(三年期)适用范围、期限 适用于各驻场单位签订二年以上劳动合同的控制区工作人员,每三年更换一 次。 14.短期证件(一年期)适用范围、期限

首都机场控制区准入培训教材(考试重点)

第二章机场控制区通行证 (7) 第一节机场控制区通行证的基本知识 (7) 一、依据 (7) 二、通行证的种类、内容 (7) 三、通行证通行区域的划分(考试重点) (10) 四、控制区通行规则 (11) 五、通行证的管理及分工 (11) 第二节机场控制区通行证的使用(考试重点) (14) 一、通行证的规范使用 (14) 二、陪同人的规范行为 (18) 第三章控制区门禁使用 (20) 一、控制区门禁系统介绍 (20) 二、控制区门禁的规范使用(考试重点) (22) 三、航站楼隔离区安全线门的管理 (24) 第四章大宗液态的运送及使用 (25) 一、液态物品的分类 (25) 二、运送大宗液态物品进入控制区须知(考试重点) (25) 第五章机场控制区工具、物料携带 (26) 第六章空防安全行为规范(考试重点)...........................................................................28 第二章机场控制区通行证 第一节机场控制区通行证的基本知识 一、依据 为进一步加强首都机场控制区通行证的管理,维护机场控制区的 秩序,保障民用航空安全,依照《中华人民共和国民用航空法》、《中华人民共和国治安管理处罚法》、《中华人民共和国居民身份证法》、《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》、《国家民用航空安全保卫规划》、《民用航空背景调查规定》等有关法律、法规、规章,首都机场公安分局制定发布了《北京首都国际机场控制区通行证管理规定》(以下简称《控制区证件管理规定》),通行证持有人须遵守《控制区证件管理规定》的相关要求。 二、通行证的种类、内容 (一)概念 首都机场控制区通行证(以下简称通行证)是指在首都机场控制 区内工作的人员或因工作需要出入控制区的人员获得批准后进出机 场控制区的凭证。 (二)种类及内容 通行证按照使用对象及使用期限分为一类通行证、二类通行证、 三类通行证、四类通行证。持三、四类通行证出入机场控制区须由专门陪同人员进行全程引导陪同。 1.一类通行证 首都机场控制区准入培训教材第二章 8 (1)适用对象: a.适用于在首都机场控制区长期工作并与驻场单位签订1年以上 (含1年)劳动合同的人员; b.与驻场单位签订1年以上(含1年)维保、商务租赁等合同的合 约商工作人员,同时该工作人员应与其所在单位签订1年以上劳动合同; c.机场联检单位国家公务员; d.驻场武警部队在编人员; e.各国驻华使馆大使夫妇、国际组织驻华机构代表处代表夫妇和 外交人员。 (2)适用期限:有效期1年以上,2年以下,每年审核1次。在

上海机场控制区通行证考试题库

上海机场控制区通行证考试题库 一、单选题(共40题,共80分) 1.为加强的安全管理,维护民用航空秩序,确保航空运输安全,依照《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》以及相关法律、法规、规章的规定,结合上海机场的实际情况,制定上海机场控制区通行证管理办法。 A.机场 B.上海机场控制区 C.隔离区 D.航空器 2.机场控制区是根据安全需要,在机场内划定()的进入受到限制的区域。 A.工作人员 B.货运车辆 C.人员、车辆 D.旅客 3.控制区通行证是人员、车辆进出机场控制区的()。 A.有效凭证 B.唯一证件 C.长期证件

D.特种证件 4.上海机场控制区通行证管理办法适用于在上海()控制区活动的人员和车辆。 A.浦东 B.虹桥 C.浦东和虹桥机场 D.单一机场 5.()是上海机场控制区通行证的主管单位。 A.驻场单位 B.安检护卫 C.上海市公安局国际机场分局 D.机电信息 6.以下符合控制区长期人员通行证受理条件的是() A.长期在机场控制区内从事民航生产运输等工作人员 B.短期在机场控制区内从事民航生产运输等工作人员 C.临时在机场控制区内从事民航生产运输等工作人员 D.因应急救援等工作需要进入控制区的人员 7.安检护卫保障部作为控制区安全管理职能部门,在机场负责通行

证的() A.制发工作 B.信息保障工作 C.人员审查工作 D.查验工作 8.根据安全保卫的需要机场控制区划分为() A.八个区域 B.九区域 C.十个区域 D.十一个区域 9.人员长期通行证()内有效。 A.长期 B.2 年 C.10 年 D.5 年 10.首次申办控制区通行证人员应携带本人()在办证窗口通过面见审核。 A.有效身份证件 B.户口簿

0机场控制区通行证考试资料

一、填空题 1、机场控制区实行__ __管理。 2、未经_ _允许,任何人不得在机坪内动用明火、释放烟雾和粉尘。 3、申办单位对本单位所有办理机场__ __的人员必须在证件审批之前进行__ __学时的控制区证件使用、管理知识的培训。 4、南宁机场各单位及各驻场单位保荐人签名及印章、单位公章需报_ ,以便随时核对。 5、南宁吴圩国际机场控制区通行证件划分的通行区域、、机坪、、货运等五个区域。 6、《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》人员与车辆进入机场控制区,必须佩带机场控制区通行证并接受的检查。 7、丢失控制区通行证的,应当由申办单位在第一时间将丢失证件的情况向_ _挂失。 8、负责南宁机场机坪以内的地面飞机活动的管制和车辆、人员通行管制。 9、车辆应确保其性能良好,并持有效的通行证,接受__ _的验证、检查才能进入机坪。 10、使用一次性通行证进出机场控制区时,持证人应主动准备或备份本人__ __,随时接受查验。 11、机场控制区通行证,由_ _按照国务院民用航空主管部门的有关规定制发和管理。 12、__ ____负责对民用航空安全保卫工作实施统一管理、检查和监督。 13、__ __是控制区通行证的查验部门。 14、所有车辆进入飞机滑行道、跑道须经_ __同意,同时报告指挥室,并与之保持不间断的通信联络。 15、申请办理控制区通行证时,申办单位必须将本单位申办人员的背景调查资料报_ __审核。 16、各单位保荐人签名及印鉴、单位公章需报__ _备案,以便随时核对。 17、工作人员进出机场控制区应当佩带,经通道口值守人员检查无误后,方能出入指定的控制区域。 18、人员与车辆进入机场控制区,必须佩戴__ _ 并接受安检人员的检查。 19、车辆通行证须在车辆前档风玻璃_右下方_明显处放置,以配合安检道口执勤人员的查验。 20、航空器活动区:机场内用于航空器起飞、着陆和滑行的部分,由_ ___和__ __组成。 21、人员与车辆进入机场控制区,必须佩带机场控制区通行证并接受__ __的检查。 22、进人机场控制区的车辆应当避让_ ___,按照划定的路线行驶,在划定的位置停放。 23、_安全检查站__是控制区通行证的查验部门。 24、_ __、_ __、__ __负责机场控制区道口的安全保卫工作。 25、航空器活动区是指机场内用于航空器起飞、着陆和滑行的部分,由和组成。 二、单项选择题 1、下列哪些通行证可以使用() A、被通报注销的通行证 B、有效期内的短期证 C、涂改、变造的通行证 D、通行证损坏、磨损无法辨识的 2、以下哪项不是正确使用控制区一次性通行证的方法。() A、用完后自行处理 B、必须具有引领资格的工作人员引领 C、用完后必须归还 D、只能使用一次 3、在内场道路通行的车辆、人员遇有航空器滑行或拖行时,在航空器一侧安全距离外避让,不得在滑行的航空器前()米内穿行或()米内尾随。 A、200,50 B、100、50 C、200、100 D、150、50 4、使用一次性通行证进入机场控制区时,持证人应主动准备本人有效()随时接受查验。 A、学生证 B、工作证 C、身份证 D、驾驶证 5、引领人员应全程落实引领责任,并对被引领车辆及驾驶、乘坐人员在()内的行为负责。 A、控制区 B、公共区 C、候机隔离区 D、机场 6、控制区长期通行证有效期为()年 A、1 B、2 C、3 D、5 7、车辆发生故障不能行驶时,应当立即报告(),并迅速将故障车辆拖离至不影响飞行安全的区域。

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