路基路面工程概述

《路基路面工程》

Pavement Engineering

国家精品课程

主要内容(Contents)

◆本课程的设置及其重要性◆第一章概述(Introduction)

◇本课程的设置及其重要性

1、本课程在教学体系中的位置

公共课程—数学、英语、人文等

基础课程—工程力学、结构力学、弹性力学等专业基础课程—土木工程材料、测量学、土力学与土质学、水力学、交通工程基础、结构设计原理、基础工程等；

专业课程—道路勘测设计、路基路面工程、桥梁工程、城市道路设计等

专业提高课程—众多选修课程

◇本课程的设置及其重要性

2、本课程在工程实践中的重要性

实践环节—室内试验

确定路面结构设计的主要参数等；

—野外试验

确定交通参数、路面结构参数等；—结构综合设计

进行路面结构设计、施工组织设计

◇本课程的设置及其重要性

3、本课程的内容

路基路面工程

路基工程

路面工程

机场道基

公路路基

机场道面

公路路面

◇课程的具体内容

◆路基土的特性及设计参数

(Characteristics and Design Parameters)◆路基设计

(Embankment Design)◆路基防护与支挡设计(Retaining Wall Design)◆路基施工

(Construction)

路基工程部分

◆概论

◆交通荷载及路面设计参数(ESAL and Structural Parameters)◆路面基层(Base Course)

◆沥青路面设计(Asphalt Pavement Design)

◆水泥混凝土路面设计(Cement Concrete Pavement Design)◆路面施工(Construction)◆路基路面养护与管理

(Maintenance and Rehabilitations)

路面工程部分

◇课程的具体内容

第一章概论(Introduction)

第一节路基路面工程发展概况(Development)

第二节路基路面工程的特点与性能要求(Characteristics) 第三节路基路面结构及层位功能(Pavement layers) 第四节

路基路面结构的影响因素(Factors) 第五节公路自然区划(Nature Categories)

第一节路基路面工程发展概况

◆核心内容：

道路的衍变 道路的分类 我国公路建设成果

道路发展史

•路的出现是从猿到人，直立行走的必然产

物！

鲁迅《故乡》中的原文：

我在朦胧中，眼前展开一片海边碧绿的沙地来，上面深蓝的

天空中挂着一轮金黄的圆月。我想：希望本是无所谓有，无

所谓无的。这正如地上的路，其实地上本没有路，走的人多了，也便成了路。

•想一想？

•走什么样的路？

•坡度、宽度、平整度、耐久性都体现在哪里？•速度、舒适度又体现在哪里？

道路的发展可粗分为四个阶段：

第一阶段：供行人和牛马及其它兽类行走、驮运货物的阶段。此时期的道路通常称为小路或小径(Trail)。

第二阶段：供蓄力车辆和行人

通行的大道(Cart Way)阶段。在中国，有“康衢”、“路”、“驰道”、“驿道”等名称；在欧洲，罗马道路非常发达，

有“条条大道通罗马”之说。

1、道路的衍变

古罗马道路和结构

1、道路的衍变

第三阶段：行驶汽车的公路（Highway ）阶段。内燃机汽车是德国在1886年由高特列希 戴姆勒发明，我国在1902年从国外引进汽车，1906年苏元春

驻守广西时首建了龙州到镇南关的公路。

1、道路的衍变

通向柏林的A9公路(东德)，使用时间超过50年，图中为第一阶段的水泥路面

第四阶段：以高速度分车道行驶为特征的高速公路阶段。也称为Freeway 或Expressway 。

1、道路的衍变

道路是供各种车辆、行人等通行的工程设施，按其使用范围分为公路、城市道路、机场跑道、厂矿道路、林区道路等。机场Airport

分类

干线公路：国家干线

省干线公路

县公路乡公路

支线公路

分级

高速公路、一级公路二级、三级、四级公路

Highway 公路城市道路

快速路

主干道次干道

支路及街道

其它道路

2、道路分类

厂矿道路林区道路

3、我国公路建设成果

第二节路基路面的工程特点

◆核心内容

路基路面的工程特点 路基路面的使用要求 路基路面的性能要求

1）路线长、工程量大；

2）沿线地形起伏变化大，地质、地貌、气象特征多变； 3）沿线经济程度和交通特点不一样。

……

1、路基路面的工程特点

全天候畅通 高速（不同等级） 安全 舒适 经济 耐久

即：结构与功能两个方面要求

2、路基路面的使用要求

公路路基是路面的基础，是公路工程的重要组成部分，它是按照路线位置和一定的技术要求修筑的带状构造物，与路面共同承受交通荷载的作用。作为路面的支承结构物，路基必须具有足够的强度、稳定性和耐久性(Strength, Stability, Durability)。

（1）路基工程

3、路基路面的性能要求

一般路基

冻土区通风管路基

公路路面是直接承受交通荷载、大气温度及雨水作用的结构，应具有良好的稳定性和足够的耐久性，其表面还应满足平整、抗滑和排水的要求。因此，公路路面应根据交通量及其组成情况和公路等级、使用任务、功能、当地材料及自然条件，结合路基进行综合设计。

各级公路的行车道、路缘带、匝道、变速车道、爬坡车道、硬路肩和应急停车带等均应铺筑路面。

（2）路面工程

3、路基路面的性能要求

◆1.承载能力(Bearing Capacity) 是结构承受荷载的能力，应满足相应的指标和标准要求。路面各个部位的各种应力在容许的范围内“保证路面结构不发生压碎、拉断、剪切等各种破坏。

◆2.稳定性(Stability) 是路基路面结构的稳定性是在降水、气温、

环境变化等条件下仍能保持其原有特性的能力。包括路面高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性和路基稳定性。

◆3.耐久性( Durability)路基路面的耐久性是在车辆荷载的反复作用与大气水温周期性的重复作用下的性能变化特性。道路工程有较长的使用年限，因此，路基路面工程要求有很好的耐久性能。

◆4.表面平整度(Surface Smoothness or Roughness)路面表

面平整度是路面表面纵向凹凸量的偏差值“。他是影响行车安全、行车舒适性以及运输效益的重要指标。

◆5.表面抗滑性能(Skid Resistance )路面抗滑性是指路面表面

抗滑能力的大小。他与宏观纹理及微观纹理有关，是保证车轮与路面

之间有足够的附着力和摩擦力的条件，可以增加行车安全。

3、路基路面的性能要求

节尾