汽车理论-平顺性实验报告

3、运行程序，得出实验结果
四、 实验结果 1、
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z2 ~ q 的幅频特性曲线
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2、
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Fd /G ~ q 的幅频特性曲线
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10Hale Waihona Puke Baidu
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fd ~ q 的幅频特性曲线
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汽车理论实验报告
——汽车的平顺性实验
姓名： 班级：车辆 11-2 学号：31110400****
一、 实验目的 通过汽车平顺性实验，了解汽车在路面速度输入下的平顺性，并 掌握影响汽车平顺性的因素； 了解并掌握如何利用 matlab 编程求解， 并学会分析所得出的实验结果。
二、 实验方法 利用 matlab 编写平顺性实验的程序，运行程序，得出结果，通 过结果来分析汽车在路面速度输入下的平顺性。
三、 实验过程 1、学习并掌握汽车在路面速度输入下的平顺性的理论知识，列 出平顺性的微分方程： m2 z2 + K z2 − z1 = 0 m1 z1 + K z1 − z2 + K t z1 = 0 2 、 根 据 微 分 方 程 式 ， 利 用 matlab 编 写 程 序 ， 如 下 所 示 ：
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五、 实验总结 通过这次实验， 让我学会了怎么评价路面速度输入下的汽车平顺 性，认识到了 matlab 对车辆工程研究的重要性，初步了解并掌握了 matlab 的使用。